В минском метро обновят ряд станций с сохранением их. сообщило агентство "Минск-новости" со ссылкой на пресс-службу столичной подземки. В Минске открылись все временно закрытые станции метро, сообщили в пресс-службе Минского метрополитена.
Сегодня в работу минского метро внесены изменения
С 26 июня минское метро меняет режим работы на летний, сообщили в ГУ "Столичный транспорт и связь". В минском метро обновят ряд станций с сохранением их. сообщило агентство "Минск-новости" со ссылкой на пресс-службу столичной подземки. Время работы метрополитена Минска: c 5:30 до 01:00.
Метрополитен минска время работы
Находится возле Университета культуры и искусств, имеет выходы на Суражскую, Московскую улицы. Тематика оформления — достижения культуры Беларуси. Потолок станции разделен на секторы, между которыми размещены декоративные вставки из литого стекла и алюминия. Вставки завершаются барельефами, на которых изображены ремесленники: ткачи, кузнецы, гончары, зодчие, артисты. Открыта в 1984 году в составе первого пускового участка. Глубина заложения — 15 метров.
Является пересадочной на станцию «Купаловская» Автозаводской линии. Тематика оформления отсылает к сюжетам Октябрьской революции. В отделке использован белый мрамор, полированный красный гранит. В торцах станции размещены рельефные панно. В сечении массивных колонн — форма пятиконечной звезды.
Вход на станцию со стороны Октябрьской площади украшают мраморные панно на тему революции, промышленности, космоса, спорта и пр. Станция метро «Московская». Открыта в 1984 году в составе первого пускового участка первой линии. Находится на пересечении проспекта Независимости, улиц Макаёнка и Волгоградской. Идея обыграна и в оформлении: торцевая стена декорирована панно с кремлёвскими курантами, а мозаика в флорентийском стиле на путевых стенах изображает некоторые исторические памятники Москвы — Храм Василия Блаженного , Государственный исторический музей.
Станция метро «Уручье». Открыта в 2007 году. Располагается на пересечении проспекта Независимости и улицы Ложинская в одноименном Микрорайоне. В оформлении станции использованы светло-голубые, желтые и темно-синие оттенки.
Три станции — « Купаловская », « Октябрьская » и « Площадь Ленина » имеют входы, встроенные в здания. На последней из них по длинному подземному переходу можно выйти в здание железнодорожного вокзала и к железнодорожным платформам. Из-за небольшой глубины залегания спуск на большинство станций осуществляется при помощи лестничных маршей. Эскалаторы установлены только на 9 станциях по одному из вестибюлей восьми станций и оба вестибюля станции «Октябрьская» , всего — 31 машина. Три эскалатора, установленные на ст.
Большинство эскалаторов однопролётные, трёхниточные, на станции «Октябрьская» в 2008 году в ходе реконструкции был установлен четырёхниточный эскалатор. На станции « Первомайская » [14] , а также на всех станциях, введённых в эксплуатацию после 2001 года , имеются лифты. В минском метро действует линейный принцип движения поездов с тремя пересадочными станциями. В оформлении станций используются различные темы. Так, в основу художественно-эстетического оформления станции « Грушевка » положена тема природы, интерьер выполнен в золотисто-зелёной палитре, символом станции стала гигантская инсталляция груши. В 2023 году в метрополитене надписи, выполненные с использованием букв белорусского латинского алфавита , заменили на русские варианты [15] [16]. График работы[ править править код ] Минское метро открыто для пассажиров с 5:30 до 0:40, первый поезд с конечных станций отправляется в 5:32 со ст. Интервал движения в час пик составляет 2—2,5 минуты на Московской и Автозаводской линиях, на Зеленолужской — 8 минут. В другое время интервал увеличивается до 4—5,5 минут на Московской и Автозаводской линиях, на Зеленолужской линии — 12 минут.
Максимальный интервал составляет после 23:00 на Московской и Автозаводской линиях 11-15 минут, на Зеленолужской линии - 17-24 минуты. Расписание движения поездов после 23:00 доступно пассажирам — на каждой станции в вестибюле и в торцах пассажирских платформ размещена соответствующая информация, причём время прибытия рассчитано именно для этой станции с учётом длины перегонов. Платформа станции « Юбилейная площадь » с установленными автоматическими платформенными воротами и уложенным тактильным покрытием После теракта в Минском метро была организована система досмотра пассажиров сотрудниками милиции.
Маркса в сторону площади Независимости можно попасть в Национальный художественный музей или Национальный исторический музей. Над эскалаторами выходящего к улице Козлова вестибюля присутствуют три выполненных из хрусталя витража, на них изображены Курган Славы, орден Победы, монумент Победы. Главная достопримечательность, обязательная к посещению для каждого туриста, — величественный обелиск Победы и вечный огонь. В дни празднования, связанного с ВОВ, здесь проводятся различные мероприятия и концерты. Рядом с выходом из метро — детский парк им. Горького, чуть дальше — сквер Я. Купалы и музыкальный фонтан, костел Св.
На ул. Козлова туристы найдут Дворец искусств, обязательно загляните в афишу — здесь регулярно проводятся интересные выставки. Чуть дальше по проспекту, в сторону площади Я. Коласа» Основная тема оформления — белорусское народное творчество: на перронах колонны с керамикой золотистого цвета со стилизованными рисунками народного орнамента. Выходы станции расположены на площади Якуба Коласа, здесь можно прогуляться по площади и скверц, увидеть памятник, посвященный белорусскому поэту, а также скульптурные композиции, знакомящие с героями его произведений. Один из выходов ведет к большому залу Белорусской государственной филармонии, другой к ЦУМу. Недалеко— Комаровский рынок, который работает круглый год, здесь можно купить все — от сезонных овощей и фруктов до экзотических специй и сладостей. Рядом — ТЦ Силуэт и Зеркало. Открыта станция была в составе первой пусковой линии 1984 года. Главным украшением станции являются люстры, выполненные из мелких кусочков декоративного литого стекла.
Стекло было изготовлено на стеклозаводе «Неман», а люстры — на Рижском комбинате декоративно-прикладного искусства «Маскла». Станция расположена возле парка им. Челюскинцев, а также Ботанического сада, часового завода «Луч», где проводят экскурсии и работает фирменный магазин. Рядом Площадь Калинина с памятником, посвященным советскому деятелю. А еще традиционный для многих городов с советским прошлым — магазин «Тысяча мелочей». В теме ее оформления — освоение космоса: напоминает огромный космический корабль с многочисленными иллюминаторами. Возле метро «Восток» находится Национальная библиотека, здание по форме напоминающее бриллиант со смотровой площадкой высотой более 70 м.
Что касается бесконтактных карт, они не имеют ограничений и их нужно просто пополнять в отделениях Минсктранса или в обычных кассах. Планы на будущее В данный момент работают две ветки метро, однако очень скоро схема метро Минска изменится. Уже в 2019-м году запланировано открытие первых четырех станций третьей ветки метро. Данная ветка не только откроет новые маршруты, но и разгрузит пассажирский поток. В общем же, данная линия будет насчитывать четырнадцать остановок. Данную ветку планируют обеспечить полностью автоматизированным подвижным составом поезда будут двигаться без машинистов. Так же будут предусмотрены станции закрытого типа. Минска уже предусматривает постройку четвертой ветки, которая будет рассчитана на 21 станцию. Интересно то, что эта линия будет по форме напоминать круг.
Метро Минска
| Минское метро в связи с празднованием Дня Независимости изменит график работы | 3 июля до завершения работы метрополитена интервал движения поездов на 1-й и 2-й линиях составляет 5 минут, а на 3-й линии — 8 минут. |
| В Минске открылись ранее закрытые станции метро — РТ на русском | Проезд в Минском метро является одним из самых дешёвых среди всех метрополитенов постсоветских стран; дешевле проезд только в Баку, Ереване, Киеве и Днепре[26]. |
| Минский Метрополитен | МетроВики вики | Fandom | Снимки экрана (iPhone). |
| В июне на трех станциях метро в Минске закроют некоторые выходы | Время работы минского метро с 5:30 утра до 00:40 ночи. |
| Минск - интерактивный метро гид. Схема, карта, цена и время работы. | Время работы минского метро. Станции Минского метрополитена открыты для пассажиров с 05.30 утра до 00.40 ночи. |
Минское метро с 28 августа переходит на зимний режим
| Telegram: Contact @minskoemetro | Метро начинает работу в 5.30 – в это время открываются станции; заканчивает работу в 0.40 – в это время станции закрываются на вход. Ежедневно по трем веткам метрополитена пропускается более 1000 поездов. |
| Метро в Минске: станции и карта | Актуальная схема, карта Минского метро на 2024 год с поиском маршрута и расчётом времени поездки. |
| Минский метрополитен переходит на зимний режим работы с 28 августа | минский метрополитен, метро Фото Согласно информации, которая опубликована в Telegram-канале «Минский метрополитен», в июне текущего года выходы на некоторых станциях метро будут временно перекрыты. |
Произошел инцидент с пассажиром. На некоторое время останавливали метро в Минске
Напомним, на новом участке Зеленолужской линии предстоит построить четыре станции подземки: «Профсоюзную», «Переспу», «Комаровскую» и «Парк Дружбы народов». Работы непосредственно по прокладке метро стартуют с площади Бангалор, неподалеку от которой будет налажен котлован для тоннелепроходческого комплекса «Алеся». Отсюда техника двинется в сторону уже существующей станции третьей линии «Юбилейная площадь». Что делается под Свислочью? Строительство третьей линии метро продолжается. Пусть, может, и не такими темпами, как было заявлено изначально, но под землей ведутся работы. И иногда из просто сложных они превращаются в архисложные. Задачу со звездочкой предстоит в скором времени решить метростроевцам: будущие станции «Переспа» и «Профсоюзная» разделяет река Свислочь. И ее надо как-то «упаковать». Выход уже найден.
Нам объяснили, что планируется сделать. Сначала на участке реки сделают водопонижение, затем шпунтовым ограждением русло разделят пополам: по одной части Свислочь продолжит свое течение, на другой будет укреплен откос и начнется установка железобетонной плиты толщиной 500 мм. Когда плита наберет прочность, водный поток будет направлен на готовую половину, а на второй начнется бетонирование. Площадь пригруза монолитной подушки — более 600 квадратных метров, от уровня воды она отступит где-то на полтора метра — таким образом будет обеспечена защита перегонных тоннелей от поступления воды и проседания грунта. Расстояние от дна реки до верха шалыги верхней точки перегонного туннеля составит около пяти метров — по нашим расчетам, этого вполне достаточно, — утверждает главный инженер проектов «Минскметропроекта» Павел Непочелович, используя специальную лексику. Что же, зрелище будет, как минимум, интересным. Будем следить за этим пунктом и наблюдать изменения на главной городской реке. Прошлись по новым станциям Снова спускаемся под землю и смотрим, что происходит на «зеленой» линии метро: с первыми четырьмя станциями все понятно, а вот следующий отрезок все еще спрятан от глаз посторонних. И пока мы не можем забросить жетончики в турникеты, пройтись по платформам и сесть в поезда.
Но, благодаря нашим спутникам, мы все-таки заглянули. Там ведутся отделочные работы, монтируют оборудование, на платформе устанавливаются кронштейны для будущих информационных блоков и освещения, — рассказывает начальник дирекции по строительству Минского метрополитена Павел Царун. Нам рассказали, что именно «Аэродромная» имеет самую высокую степень готовности по сравнению с остальными.
Остановки Если вы часто передвигаетесь по столице и цените свое время, то сервис nakarte. Станции метрополитена города открыты с 5:30 до 0:40. Интервал движения поездов в часы пик утром и вечером — 2-2,5 минуты, а в остальное время — 2-12 минут.
Метро в Минске сегодня является наиболее удобным и скоростным видом общественного транспорта столицы Беларуси.
Некоторые станции оборудованы эскалаторами, на остальных же спуск производится по обычной лестнице. На станции «Первомайская» и некоторых других имеется возможность спуститься на лифте. Для оформления станций использовались разные художественные сюжеты. Самым необычным является оформление станции «Грушевка», на которой в центре композиции выполнена фигура, напоминающая по форме и цвету грушу. Для Минского метро характерен высокий пассажиропоток. Так, в 2016 году суммарное количество пассажиров было оценено в 291 миллион человек. За день метро обслуживает примерно 800 000 физических лиц. Общее количество вагонов в составах — 361.
Количество курсирующих поездов — 60 штук. Расписание и схема метро в Минске Минский метрополитен состоит из двух линий, суммарная длина которых составляет 37,3 км. Эти линии не замкнуты и пересекают друг друга, поэтому схема метро имеет крестообразную форму. Всего в Минском метро 29 станций 15 на Московской и 14 на Автозаводской линии. Составы обслуживает 2 депо. Управляет метрополитеном государственное предприятие «Минский метрополитен». Эта компания расположена по адресу: г.
Минский метрополитен переходит на зимний режим работы 8 месяцев назад С 28 августа 2023 года Минский метрополитен переходит на зимний режим работы. Изменения касаются интервала движения поездов на первой и второй линиях: в утренние часы «пик» 7:00 — 9:00 он составит 2 минуты, а вечером 16:00 — 18:30 — 2,5 минуты.
Метро в Минске
Также можно купить проездные на несколько видов транспорта на разный период времени, например, 4 вида транспорта на трое суток без лимита поездок обойдётся в 4,2 евро. Каждый день в 15:15 начинается обзорная экскурсия по Минску. Место встречи на экскурсию «Минск в 15:15» - вход в Железнодорожный вокзал по адресу Привокзальная площадь, д. Добраться до места встречи можно на метро: до станции «Площадь Ленина» по указателям в сторону Железнодорожного вокзала.
Также пассажиры на основе радиокарты могут купить проездные билеты на определенное количество поездок от 10 до 30. Данные билеты имеют срок годности со дня покупки, 10 и 20 суточные - на 30 дней, 30, 40 и 50 поездок - 60 суток и на 60 поездок - 80 суток. В качестве оплаты, пассажиры за 2014-ый год чаще всего использовали [6] : Жетоны, 99. Радиокарты метрополитена имеют залоговую стоимость в 1 рубль, или 10. Проездная карта "МинскТранса" - 1 рубль и 20 копеек или 12.
После окончания срока действия радиокарты, пассажир может её обменять в кассе, срок же проездной карты "МинскТранса" не ограничен, а сами карты могут быть пополнены в специализированных киосках компании или в кассах метрополитена. При пересадке на другие линии проезд дополнительно не оплачивается. По заявлению Министра транспорта Беларуси Анатолия Сивака осенью 2013, себестоимость одной поездки в общественном транспорте страны в целом стоит 6000 белорусских рублей [7] , а себестоимость поездки уже в метрополитене несколько ниже и по подсчетам руководства составляет около 5000 белорусских рублей [8]. К марту 2015-го года, по данным чиновников, себестоимость увеличилась уже до 7200 рублей [9]. Однако, несмотря на себестоимость поездки, Минский метрополитен выходит в группу пяти самых дешевых метрополитенов всего СНГ.
Дешевле проезд в подземке только в Бакинском, Ереванском, Киевском и Днепровском метрополитенах [8]. Центральный офис[ Центральный офис метрополитена находится на Проспекте Независимости, в доме 6 на Площади Независимости. Фото центрального офиса.
Специалисты перекладывают тепловые сети, ливневую и хозбытовую канализации, кабели электроснабжения и газопроводов, линий связи, освобождают место под строительство котлованов. Участок называют непростым, поскольку в застройке советских времен немало неучтенных инженерных сетей.
Тажке грунтовые воды залегают всего на 2,5 — 3 метрах — этот уровень на нескольких объектах нужно снизить. Кореспондент Blizko. А 3 октября мы прошли отрезок от будущей станции «Парк Дружбы народов» до уже существующей «Юбилейной площади». Возле будущей «Комаровской» заметили спецтехнику. На улице Богдановича, около «Матрешки», обновляют тротуарную плитку, что, конечно, не имеет отношения к метро.
В отличие от стопки труб, ожидающих своей участи на земле, и характерных ям. Готовятся к обновлению инженерных сетей? Часть здания по улице Веры Хоружей, 25 корпус 1 — по диагонали от «Матрешки» — мирно ждет снос. Это строение повидало много арендаторов — минчане могут помнить его по магазину «Оранжевый верблюд» и штабам различных политических организаций, последней из которых был Круглый стол демократических сил Юрия Воскресенского. Надпись над входом в бывший магазин «Санта» предупреждает, что он уже закрыт.
Расположена на перекрестке улиц Мельникайте и Романовская Слобода. Это одна из самых простых в оформлении станция, однако все же есть несколько акцентов, заслуживающих отдельного внимания. К ним относятся композиции в торцах станции.
Одна изображает изгнание Мамаева войска, центральная фигура — мать Беларусь. Вторая посвящена теме Гражданской войны, центральная фигура — красноармеец на коне. З-я линия — Зеленолужская Все новые станции оснащены защитными экранами, препятствующими падению на пути.
Станция «Юбилейная площадь». Открыта в 2020 году. Расположена возле одноименной площади, на пересечении улиц Сухая, Кальварийская, Романовская Слобода.
Является пересадочной на станцию «Фрунзенская» красной линии. Глубина заложения — 32 метра самая глубокая в метро Минска. Отличительная особенность — обилие света.
Станция «Площадь Франтишка Богушевича». Находится на пересечении улицы Клары Цеткин и проспекта Дзержинского. Названа в честь белорусского и польского поэта, который считается одним из основоположников новой белорусской литературы.
В торцах установлены скульптуры с цитатами писателя. Станция «Вокзальная». Располагается на пересечении Дружной и Вокзальной улиц.
Является пересадочной на Московскую линию «Площадь Ленина». В нескольких шагах находится железнодорожный вокзал Минск-Пассажирский.
В минском метро меняется расписание движения поездов в час пик
В минском метро на станции метро «Октябрьская» в 17.55 11 апреля 2011 года произошел теракт, сообщает Причина остановки – техническая неисправность одного из составов на станции метро «Спортивная. Утром в субботу Минский метрополитен сообщил о проблемах на Московской линии подземки. Фото: Минский метрополитен В Минске сразу на двух станциях метро останавливали движение28 ноября 2021 в 16:42Метрополитен сообщает об инцидентах с пассажирами. Все станции метро Минска с подробным расписанием движения в режиме онлайн здесь.
Минск Расписание движения метро
В метро Минска обновляют станции 29 июня 2024 года Минский метрополитен будет отмечать 40-летие со дня его пуска В Минском метрополитене начались ремонтные работы сразу на нескольких станциях. В метро Минска обновляют станции 29 июня 2024 года Минский метрополитен будет отмечать 40-летие со дня его пуска В Минском метрополитене начались ремонтные работы сразу на нескольких станциях. Минский метрополитен обновит некоторые станции Фото Минского метрополитена Обновление станций проводится в канун 40-летия со дня пуска белорусского метро (будет отмечаться 29 июня 2024 года). Telegram-канал "Минский метрополитен" — @minskoemetro — TGStat. Минский метрополитен: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать.
Описание и часы работы минского метрополитена со схемой
Ремонтные работы на станции метро Минска проводятся в специально отведенные периоды времени, которые определяются с учетом наименьшего влияния на пассажировское движение. Снимки экрана (iPhone). 2.1 Режим работы минского метрополитена. Двери метро открываются для пассажиров в 5.30 минут, закрываются в 0.40.
От площади Бангалор до Свислочи. Что нового на Зеленолужской линии метро
Строительство третьей линии метро продолжается. Пусть, может, и не такими темпами, как было заявлено изначально, но под землей ведутся работы. И иногда из просто сложных они превращаются в архисложные. Задачу со звездочкой предстоит в скором времени решить метростроевцам: будущие станции «Переспа» и «Профсоюзная» разделяет река Свислочь. И ее надо как-то «упаковать». Выход уже найден. Нам объяснили, что планируется сделать. Сначала на участке реки сделают водопонижение, затем шпунтовым ограждением русло разделят пополам: по одной части Свислочь продолжит свое течение, на другой будет укреплен откос и начнется установка железобетонной плиты толщиной 500 мм. Когда плита наберет прочность, водный поток будет направлен на готовую половину, а на второй начнется бетонирование. Площадь пригруза монолитной подушки — более 600 квадратных метров, от уровня воды она отступит где-то на полтора метра — таким образом будет обеспечена защита перегонных тоннелей от поступления воды и проседания грунта.
Расстояние от дна реки до верха шалыги верхней точки перегонного туннеля составит около пяти метров — по нашим расчетам, этого вполне достаточно, — утверждает главный инженер проектов «Минскметропроекта» Павел Непочелович, используя специальную лексику. Что же, зрелище будет, как минимум, интересным. Будем следить за этим пунктом и наблюдать изменения на главной городской реке. Прошлись по новым станциям Снова спускаемся под землю и смотрим, что происходит на «зеленой» линии метро: с первыми четырьмя станциями все понятно, а вот следующий отрезок все еще спрятан от глаз посторонних. И пока мы не можем забросить жетончики в турникеты, пройтись по платформам и сесть в поезда. Но, благодаря нашим спутникам, мы все-таки заглянули. Там ведутся отделочные работы, монтируют оборудование, на платформе устанавливаются кронштейны для будущих информационных блоков и освещения, — рассказывает начальник дирекции по строительству Минского метрополитена Павел Царун. Нам рассказали, что именно «Аэродромная» имеет самую высокую степень готовности по сравнению с остальными. Почти все работы приближаются к финальной стадии.
Открытия «Аэродромной» не стоит ждать раньше чем в следующем году, но заглянуть под землю можно уже сейчас. Конечно, виртуально: на экскурсию, к сожалению, не запишешься. Такого эффекта удалось достичь благодаря отсутствию колонн.
Краткое описание. Вестибюли каждой станции выходят в подуличный переход, кроме станций "Купаловская", "Октябрьская", "Площадь Ленина" и "Вокзальная", имеющие выходы встроенные в здание. На предпоследней станции - "Площади Ленина", по длинному переходу можно выйти на вокзал и к железнодорожным платформам как на станциях " Киевская " и "Курская" Московского метрополитена. Доступность для маломобильных. Эскалаторы же установлены только 9 станциях и только в один вестибюль, когда на "Октябрьской" - в оба вестибюля. Первые лифты были установлены на станции "Первомайская" [3]. Начиная с 2001-го года на всех новых станциях строятся лифты. Протяженность всех трёх линий составляет 40. Для пассажиров открыто 33 станции, из которых 15 - на Московской, 14 - на Автозаводской и 4 - на Зеленолужской. Все три линии имеют пересадки в центре города. Метрополитен обслуживается двумя электродепо и более чем 361 вагонов данные на 2017 [4]. График работы[ ] Минский метрополитен работает ежедневно с 5:30 до 0:40. Первые составы со всех станций отправляются в 5:32, кроме станции " Могилёвская", на которую первый поезд прибывает только в 5:33.
Чтобы не повредить архитектурный ансамбль Минска, прокладка тоннелей и строительство станций велись с высокой степенью надежности и точности. Каждая станция минского метро имеет свой неповторимый архитектурный облик. В 1990 году открылся участок второй линии от станции "Тракторный завод" до станции "Фрунзенская". Со временем линии метро белорусской столицы расширились, а прокладка новых путей и строительство станций продолжаются и сегодня. В ноябре 2020 года был запущен первый участок третьей линии минского метро. Это четыре станции — "Ковальская Слобода", "Вокзальная" пересадочная на первую линию и единственная станция с наземным вестибюлем , "Площадь Франтишка Богушевича" и "Юбилейная площадь" пересадочная на вторую линию и самая глубокая станция в Минске — 32 м. Уникальность новой линии в том, что все технологические процессы здесь полностью автоматизированы. Также впервые в Минске на платформах установлены системы автоматических станционных дверей ДАС — защитные экраны, исключающие возможность падения пассажиров на рельсы.
График С 28 августа 2023 года Минский метрополитен переходит на зимний режим работы Станции Минского метрополитена открыты для приема пассажиров с 05 час. Маркса открыт для приема пассажиров с 7 час. Первые поезда с конечных станций отправляются: - по рабочим дням в 05:32 со станций «Малиновка», «Уручье», в 05:33 - со станций «Могилевская», «Каменная Горка», «Ковальская Слобода», «Юбилейная площадь»; - по выходным дням в 05:32 со станции «Уручье», «Малиновка», в 05:33 - со станций «Могилевская», «Каменная Горка», «Ковальская Слобода», «Юбилейная площадь». Последние поезда с конечных станций отправляются: в 00:42 со станций «Малиновка», «Уручье», «Ковальская Слобода», «Юбилейная площадь», «Каменная Горка»; в 00:43 со станции «Могилевская».
Время начало работы метро минск
] Минский метрополитен работает ежедневно с 5:30 до 0:40. Время работы метрополитена может быть продлено по особым случаям. Минский метрополитен, минское метро, минская подземка, метро, номерной, схемы линий, подвижной состав, тоннель, станции. Минский метрополитен возобновил работу в штатном режиме. В минском метро обновят ряд станций с сохранением их. сообщило агентство "Минск-новости" со ссылкой на пресс-службу столичной подземки. Минский метрополитен начинает свою работу в 05:30 утра и заканчивает в 01:00 ночи.