Благодаря удлинению вагона габарита Т, инженерам удалось заметно расширить зону общего пользования. Также отмечается, что в вагоне габарита Т будет 40 мест, тогда как в обычном — 36.
РЖД: про новые вагоны с двухметровыми полками
По словам главы РЖД, новый пассажирский вагон габарита Т пройдёт сертификацию в конце 2024 года. Пассажирские полки в вагонах удлинят до двух метров — РЖД запустит новые вагоны, которые будут шире предыдущих. Белозёров отметил, что будет шире на пять сантиметров проход в вагоне, «появится дополнительное персональное пространство». Также отмечается, что в вагоне габарита Т будет 40 мест, тогда как в обычном — 36. Люди ОЧЕНЬ ждали увеличения размеров полок в плацкарте. Его было невозможно выполнить без перехода от габарита 1-ВМ (ширина 3,4 м) к Т (3,75 м), подробнее в ГОСТ 9238-2013.
Презентован концепт вагона в габарите Т
Вместо привычных купе вагон разделен на изолированные капсулы, расположенные по обеим сторонам от прохода. Такой вагон рассчитан на 56 пассажиров. При этом каждое место максимально автономно: у пассажира индивидуальный свет, окно, столик, шторка, которой можно отгородиться от прохода, розетка на 220 вольт и USB-зарядка. На Транспортной неделе 2021 представили третью вариацию некупейного вагона — «ёлочку». Это наиболее радикальное переосмысление современного вагона. Все спальные места расположены по диагонали к проходу.
Если смотреть на планировку внутреннего пространства вагона сверху, получается ёлочка. Этот вагон существует в двух вариантах: персональная капсула и открытое купе.
В наших планах назначить три пары двухэтажных поездов в сообщениях Имеретинский Курорт — Уфа, Екатеринбург — Москва и Чебоксары — Москва. Спрос в данном сегменте перевозок стабильно растёт, по итогам прошлого года он увеличился на треть. Продолжится развитие туристических перевозок. Пассажиров ждут новые интересные поезда, в том числе «В долину лотосов», «К виноградникам у моря», «К северному сиянию». В целях повышения доступности железнодорожного туризма к летнему сезону планируется реализовать новое предложение для организованных групп пассажиров с предоставлением специальных тарифов на проезд по 25 наиболее востребованным маршрутам.
Спецтариф также будет действовать в туристических поездах. Предложение будет актуально для всех организаторов перевозок, в том числе для туроператоров. Одной из важнейших задач является закупка современного подвижного состава и развитие инфраструктуры для его обслуживания. В этом году планируется приобрести 550 вагонов, в том числе 100 двухэтажных. В эксплуатацию поступят также вагоны, оборудованные купе для пассажиров с детьми. Совместно с производителем продолжается разработка новых типов подвижного состава. Сегодня мы предоставляем вагоны с индивидуальными розетками, регулировкой температуры воздуха в каждом купе, душевыми, индивидуальными сейфами, магнитными ключами, герметизированными межвагонными переходами.
В пожеланиях пассажиров также можно выделить вектор на индивидуализацию личного пространства и развитие информационно-развлекательных услуг. Компания проводит специальные исследования ещё на этапе разработки нового подвижного состава. Так, например, концепт вагона габарита Т был представлен на крупных транспортных мероприятиях.
Традиционная проблема пройти по вагону — на пять сантиметров шире проход в вагоне. Появится дополнительное персональное пространство. Соответственно, такие заделы дополнительные сделали, начали реновировать пассажирские вагоны, - рассказал главный железнодорожник - Когда такой вагон будет уже? Вагон габарита Т — так сейчас называют новые пассажирские вагоны. Возможно, в будущем им придумают название поинтереснее, но пока что есть.
А на маленьких станциях, где раньше не было своих вокзальчиков или оно совсем разрушились, начнут ставить новые модульные помещения. Сборные вокзалы сейчас делают в Петербурге и Чечне. На монтаж надо всего четыре дня.
В России появятся новые вагоны с увеличенными полками 19. Они будут шире нынешних на 30 сантиметров.
В России разработали новый пассажирский вагон габарита Т, то есть плацкартный. О встрече пишут на сайте Кремля.
Main navigation
- Глава РЖД рассказал Путину о новом вагоне типа Т
- Глава РЖД анонсировал запуск вагонов с двухметровыми полками (фото)
- РЖД представят концепт пассажирского вагона с увеличенной длиной полки
- Новый плацкарт в вагоне габарита Т: помните ту обратную связь, что вы давали на 1-ВМ? / Хабр
- Смотрите также
- Президент РФ Владимир Путин в Кремле провел рабочую встречу с главой РЖД Олегом Белозёровым.
Другие новости
- Глава РЖД рассказал Путину о разработке нового пассажирского вагона // Новости НТВ
- Статьи из архивов
- РЖД представят концепт пассажирского вагона с увеличенной длиной полки
- Смотрим КОНЦЕПТ НОВОГО ПЛАЦКАРТА. Вагон габарита "Т" - YouTube
- Презентован концепт вагона в габарите Т
Новые двухэтажные пассажирские вагоны прошли сертификацию
| В РЖД рассказали о поездах будущего | Корпоративное телевидение ОАО «РЖД» | Люди ОЧЕНЬ ждали увеличения размеров полок в было невозможно выполнить без перехода от габарита 1-ВМ (ширина 3,4 м) к Т (3,75 м), подробнее в ГОСТ 9238-2013. |
| Глава РЖД рассказал Путину о новом пассажирском вагоне | В России разработали новый пассажирский вагон габарита Т, то есть плацкартный. |
| Презентован концепт вагона в габарите Т | В декабре 2024 года пройдет сертификацию и "встанет в строй" новый пассажирский вагон габарита Т, который отличается от предшественника шириной. |
| Глава РЖД Белозёров рассказал Путину о новых вагонах с двухметровыми полками | В конце года пройдёт сертификацию и встанет в строй новый пассажирский вагон габарита Т. Он отличается от предыдущего тем, что стал шире на 30 сантиметров, а это означает, что полка будет длиннее: не 1,83 метра, а два метра. |
| Плацкарт со шкафом возвращается. Нам вновь обещаны вагоны габарита Т: что может быть внутри | В РЖД обсудили новый габарит вагона – габарит Т, который будет шире на 28 см, иметь возможность быть несколько длиннее. |
Глава РЖД рассказал Путину о новом вагоне типа Т
| Глава РЖД рассказал Путину о разработке нового пассажирского вагона | Так, например, концепт вагона габарита Т был представлен на крупных транспортных мероприятиях. |
| РЖД отменяет «милые пяточки»: какими будут новые российские вагоны - Hi-Tech | Судя по всему, напряженные поиски нового плацкартного решения привели вагоностроителей к габариту Т, который ранее применялся в вагонах пригородных электричек. |
| Виртуальная экскурсия по модульному вагону в габарите Т - | Сейчас Транссибу (от Твери до Слюдянки и Байкала и обратно) проходит испытательный пробег нового двухэтажного вагона расширенного габарита Тб и двухсистемного электровоза ЭП20. |
| Новый плацкарт в вагоне габарита Т: помните ту обратную связь, что вы давали на 1-ВМ? | Судя по всему, напряженные поиски нового плацкартного решения привели вагоностроителей к габариту Т, который ранее применялся в вагонах пригородных электричек. |
| Новые плацкарты РЖД появятся уже в этом году | Вагон габарита "Т" более крупный чем традиционный (1-ВМ) габарит вагонов для поездов дальнего следования. |
В РЖД пообещали создать «широкие» вагоны с увеличенной длиной полки
Традиционная проблема пройти по вагону – на пять сантиметров шире [будет] проход в вагоне. Вагон Габарита "Т"» в сравнении с последними загруженными видео. Привычный плацкартный вагон 1-ВМ имеет габариты поперечного сечения 4,598 × 3,100 метра. В конце года пройдёт сертификацию и встанет в строй новый пассажирский вагон габарита Т. Он отличается от предыдущего тем, что стал шире на 30 сантиметров, а это означает, что полка будет длиннее: не 1,83 метра, а два метра.
Двухэтажные вагоны нового поколения от ТВЗ
За счет этого в каждый вагон можно вместить больше «начинки», в том числе создать больше спальных мест. Сейчас вагоны дальнего следования имеют габарит, который называется 1-Т, а электропоезда например, «Ласточки» — габарит Т. Он шире на 28 см и длиннее на 73 см. Важно, что такие вагоны хотят производить с пневмотележками, что обеспечит им более плавный и бесшумный ход как у поездов «Ласточка», «Иволга» или «Сапсан». Кроме того, на два вагона будет один проводник бригада проводников. По крайней мере, такие мысли были в 2020 году, и я не слышал, чтобы их пересматривали. Как по мне — так лучше взяли бы за основу дизайн, с которым плацкартные вагоны выпускают после капитально-восстановительного ремонта. Так называемые плацкарты со шторками. Вместе со студией «2050. Лаб» был произведен и презентован макет плацкартного вагона необычной планировки.
Появится дополнительное персональное пространство. Соответственно, такие заделы дополнительные сделали, начали реновировать пассажирские вагоны», — сказал Белозеров. Кроме того, глава РЖД доложил о создании полностью импортозамещенной «Ласточки».
Компания проводит специальные исследования ещё на этапе разработки нового подвижного состава. Так, например, концепт вагона габарита Т был представлен на крупных транспортных мероприятиях. Желающие могли ознакомиться с ним и поделиться своим мнением. Осенью прошлого года мы детально проанализировали потребительские характеристики некупейного вагона габарита Т методом фокус-группы. Исследование проходило на территории Тверского вагоностроительного завода, его участниками стали сотрудники АО «ФПК», в том числе проводники. В течение дня они находились в условиях, приближенных к реальной поездке, и затем на основе собственных наблюдений оценивали качество и удобство предложенных макетов модульный, капсульный, «ёлочка». Сейчас интерьер вагона габарита Т дорабатывается с учётом полученных отзывов. Это связано с мероприятиями по импортозамещению. В этом году производитель планирует приступить к изготовлению опытных образцов, чтобы провести их сертификационные испытания и в первой половине следующего года получить сертификат соответствия. После этого сможем начать и эксплуатацию. Кроме того, пассажиры получат возможность заказывать вкусные и полезные горячие блюда в поездах, в составе которых нет вагонов-ресторанов или вагонов-бистро. Новая концепция в части возможности обеспечения заказа горячего питания с использованием модернизированных штабных вагонов с кухней, оснащённых специальным оборудованием для хранения и разогрева блюд высокой степени готовности, тестируется в поездах Екатеринбург — Сургут и Сургут — Москва. В течение 2023 года их количество планируется увеличить. Также мы продолжим активно сотрудничать с высшими и средними учебными заведениями для трудоустройства студентов в летний период. Перед нами стоят задачи по повышению качества подготовки сотрудников и развитию практико-ориентированного обучения.
Два смежных спальных места теперь можно объединить благодаря сдвижной перегородке, встроенной в стену. Это позволит беспрепятственно общаться двум пассажирам, не покидая своих мест. Безопасность в пути Одной из ключевых задач при реализации проекта стояло увеличение уровня безопасности пассажиров. В вагоне применили систему видеонаблюдения, пожарной сигнализации, интерьер сделан из безопасных материалов, и так далее. Ещё одна мера безопасности — современные технические решения, увеличивающие эксплуатационные показатели вагона. Теперь интервал пробега между первичным техобслуживанием вырос почти в десять раз. Если раньше пробег между ТО-1 составлял три тысячи километров, то теперь — 25 тысяч. Кроме того, мы уделили большое внимание такой важной теме, как безопасность пассажиров: здесь реализован полный набор требований по обеспечению обеззараживания воздуха в вагоне, а также дополнительные функции по дезинфекции туалетных помещений и душа, — сказал Александр Лошманов. По словам Лошманова, производством только плацкартов в габарите «Т» не ограничатся. Планируется организовать на этой платформе производство купейных и штабных вагонов с условиями для маломобильных пассажиров. Таким образом, из вагонов нового типа могут быть сформированы полноценные поезда. Вагон будет доступен для осмотра всем желающим на площади у Павелецкого вокзала Москвы до 16 октября. Посетить вагон можно по будням с 9:00 до 21:00.
Плацкарт со шкафом возвращается. Нам вновь обещаны вагоны габарита Т: что может быть внутри
РЖД отменяет «милые пяточки»: какими будут новые российские вагоны Новые поезда обещают быть шире и длиннее стандартных — теперь можно спать спокойно. В январе текущего года РЖД объявили о планах запуска новых, более широких вагонов к концу года. Известно, что новые вагоны будут не только купейными, но и плацкартными. Пассажиры больше не будут видеть «милые пяточки» своих попутчиков в проходе.
Сертификация новых пассажирских вагонов габарита Т ожидается в первой половине 2024 года 28 февраля 2023 Презентация пассажирского вагона габарита Т, 2020 год. По его словам, сейчас ФПК и производитель — «Трансмашхолдинг» ТМХ — корректируют техническое задание на разработку новых пассажирских вагонов локомотивной тяги в связи с мероприятиями по импортозамещению. После этого сможем начать и эксплуатацию», — цитирует Пястолова информагентство. Вагоны габарита Т должны поставляться ФПК по долгосрочному контракту объемом до 3,7 тыс.
По словам Белозерова, новый вид пассажирских вагонов будет шире предыдущего на 30 сантиметров. Благодаря этому длина полки увеличится с 1,83 метра до двух. Реклама Глава РЖД отметил, что традиционная проблема в поездах — сложности с прохождением по вагону.
В новом типе проход расширят на пять сантиметров.
Глава РЖД Олег Белозеров на встрече с президентом Владимиром Путиным рассказал о новом пассажирском вагоне габарита Т, который в конце года пройдет сертификацию и встанет в строй. Традиционная проблема пройти по вагону — на пять сантиметров шире [будет] проход в вагоне. Появится дополнительное персональное пространство.
ТМХ пообещал более широкий вагон плацкарт и уход в прошлое торчащих в коридоре пяток
| Новый плацкарт в вагоне габарита Т: помните ту обратную связь, что вы давали на 1-ВМ? | В конце года пройдёт сертификацию и встанет в строй новый пассажирский вагон габарита Т. Он отличается от предыдущего тем, что стал шире на 30 сантиметров, а это означает, что полка будет длиннее: не 1,83 метра, а два метра. |
| Названы сроки выпуска в России вагонов увеличенного габарита - 28.02.2023, ПРАЙМ | Наша техника – и серийные пассажирские вагоны, и электропоезда, и обновленный «Невский экспресс», и принципиально новые модели в габарите Т – очень нужна стране. |
Новые плацкарты РЖД появятся уже в этом году
Участок ходовых испытаний, где производится контроль установочных размеров ходовых частей и автосцепного оборудования, контроль вагонов на соответствие проектным очертаниям габарита. В декабре 2024 года пройдут сертификацию пассажирские вагоны «габарита Т», тогда же их начнут использовать. Вагон габарита Т – так сейчас называют новые пассажирские вагоны.