«Компьютерная программа по мониторингу общественного транспорта – неотъемлемая часть интеллектуальной транспортной системы (ИТС), которая запущена и работает в Вологде в тестовом режиме. Система отслеживания общественного транспорта Петербурга перестала работать. Продолжаем внедрять цифровые сервисы в работу городского транспорта по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — рассказал Максим Ликсутов.
Ситуационно-информационный центр Министерства транспорта Российской Федерации
| Спутниковый мониторинг транспорта | В Петербурге сломалась система отслеживания общественного транспорта. |
| Прогноз прибытия общественного транспорта появится во всех российских городах | Например, в общественном транспорте Стамбула (метрополитене, трамваях и автобусах), в метрополитене Нью-Йорка. |
| Новости | Официальный интернет-сайт Федерального дорожного агентства | «На самом деле, стойкий тренд на интеграции систем мониторинга транспорта с другими программными продуктами по управлению логистикой, ресурсами и бизнес-процессами уже давно наблюдается в коммерческом секторе. |
| Системы цифровизации автопарка и мониторинга транспорта | Новости транспорта: транспортное законодательство, рейтинги такси, аналитика и прогнозы рынка, информация на дорогах | ТИАП. |
| Telegram: Contact @mostransmonitoring | Весь общественный транспорт оснащен терминалами для безналичной оплаты проезда. |
Информирование населения о работе наземного пассажирского транспорта
В пояснительной записке к документу приводится в пример создание трамвайной ветки Екатеринбург — Верхняя Пышма, где концессионером выступает ООО «Верхнепышминский трамвай» «Трансмашхолдинг» с объем инвестиций в 1,75 млрд рублей, из которых 1,5 млрд рублей — кредит ВЭБ. С федеральной поддержкой реализуется, например, проект модернизации трамвайной системы в Таганроге, в сентябре завершена первая его часть. По этому проекту предусматривается модернизация 44 км одиночного пути и приобретение 60 трамваев. РФ поступили 6,85 млрд рублей, а еще 2,1 млрд рублей — в виде кредита ВЭБ. Какие условия должны выполнить регионы Непопулярный, дорогой и низкодоходный вид транспорта в регионах может заменить трамвай — Когда мы говорим об инвестициях в общественный транспорт, то это должно осуществляться комплексно, — говорит Павел Зюзин. Аналогичная ситуация с троллейбусами, где изношены тягловые подстанции, трансформаторы и т. Он считает, что городу нужно финансировать комплексную заявку — например, выдавать кредит на общественный транспорт только при условии каких-либо инфраструктурных мероприятий: например, сначала разрабатывается система приоритетного пропуска автобусов, выделенных полос и только потом закупаются сами автомобили, в противном случае они будут неэффективны. РФ, и там как раз одним из ключевых условий для получения финансирования является разработка комплексных транспортных планов по региону, — замечает Чекмарев.
Но с учетом тяжелой ситуации с качеством подвижного состава можно начать и с него. Чекмарев отмечает, что пока не все регионы приходят к пониманию необходимости комплексного подхода к решению вопроса во многом еще и потому, что нет достаточного количества специалистов должного уровня для выполнения этой задачи. Каким должен стать общественный транспорт Павел Зюзин отмечает, что в последнее время меняется отношение к общественному транспорту, а в пример приводит как раз проект в Таганроге, который показывает, какого качества и комфорта может быть трамвайная сеть в городе. По его словам, трамваи — это наиболее перспективный вид общественного транспорта, так как он идет вне потока основного трафика.
Сегодня позвонила директору Депо- 2 по вопросу возврата денег, на что он мне сказал, что деньги можно вернуть в КАССЕ!!!! Значит, я должна потратить ещё 36 рублей на маршрутку. Написала жалобу на имя Мясникова А.
Посмотрим, что получится! А Вы говорите — общественный транспорт! Где он?
Как пользоваться QR-кодами, рассказывали здесь. Любой пассажир может быстро и просто оценить качество поездки. По ссылке также можно сообщить о забытых вещах, загрузить файлы и поблагодарить водителя.
Благодаря этому любой регион страны сможет устанавливать безопасные скоростные режимы и снижать аварийность с участием электросамокатов. Поэтапно мы перейдём от существующей разрозненности собираемых в регионах данных к цифровой федеральной платформе централизованного управления и мониторинга всего транспортного парка. Она будет легко интегрироваться с существующими отраслевыми системами.
За счёт стандартных протоколов обмена данными и применения типового облачного решения на основе ФНИС будет создана витрина сторонних сервисов, например, мониторинг и диспетчеризация общественного транспорта, автоматизированные системы безналичной оплаты проезда на основе геолокации пассажиров.
ЦДС внедрила новую систему мониторинга общественного транспорта
| Информационная лента: Единая государственная цифровая платформа монитори.. | К системе мониторинга подключили больше 200 тыс. единиц общественного транспорта. В 2024 году к ФНИС присоединятся пять регионов, функционал сейчас тестируют в Новгородской области. |
| МегаФон создал интеллектуальную систему для контроля за транспортом | Помимо базовых функций мониторинга, платформа предлагает бесплатные решения для реализации специфических отраслевых задач в области агробизнеса, техобслуживания, контроля пассажирского транспорта, организации процесса доставки. |
| «МегаФон» создал интеллектуальную платформу для управления транспортными потоками | Мониторинг транспорта GPS ГЛОНАСС, установка систем слежения, обслуживание оборудования, отслеживание транспорта через мобильное приложение и веб-интерфейс UFIN. |
| Райкевич сообщил о диспетчеризации транспорта в регионах по аналогии с Москвой | Система мониторинга общественного транспорта появится в десятках регионов, сначала в Новгородской и Смоленской областях, Якутии. |
ЦДС внедрила новую систему мониторинга общественного транспорта
Статья Управление общественным транспортом, Экономические аспекты модернизации системы общественного транспорта РФ, Проблемные точки развития общественного транспорта, Передовой общественный транспорт, Информационные сервисы, Инструменты. Доступные только для жителей ряда крупных российских городов онлайн-сервисы расписания общественного транспорта теперь смогут использовать пассажиры во всех населенных пунктах нашей страны. Городской пассажирский транспорт. Доступные только для жителей ряда крупных российских городов онлайн-сервисы расписания общественного транспорта теперь смогут использовать пассажиры во всех населенных пунктах нашей страны.
В Симферополе внедряют систему контроля за работой общественного транспорта
В Симферополе внедряют систему контроля за работой общественного транспорта На регулярной основе в городе проводятся мониторинговые мероприятия. В крымской столице внедряют систему контроля за работой общественного транспорта, сообщается в пресс-службе местной администрации. Отмечается, что в конце 2022 года и в начале 2023-го в ходе проверок перевозчикам было выдано 34 предписания на устранение нарушений, еще с двумя были в одностороннем порядке расторгнуты соглашения.
Проект станет новым типовым облачным решением на единой цифровой платформе «Гостех» и будет бесплатным для всех регионов России. ФНИС, созданная на основе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС», формирует государственную цифровую платформу мониторинга различных видов транспорта», — рассказали в министерствею С помощью системы регионы теперь смогут запускать собственные мобильные приложения или ретранслировать информацию в используемые сервисы Яндекс.
Карты и 2ГИС, а также на информационные табло «умных остановок».
Основная задача использования интеллектуальных транспортных систем — оптимальное распределение трафика, повышение информированности водителей об условиях движения и уменьшение рисков возникновения ДТП. ВТБ Инфраструктурный Холдинг реализует масштабные инфраструктурные проекты на принципах государственно-частного партнерства. Суммарно с 2007 года холдинг привлек в экономику страны более 1 трлн рублей.
Так, руководство «Швабе» при посещении Сингапура, который признан одним из лидеров в развитии «умного» транспорта, посетило офис ST Engineering. В Сингапуре и других странах мира данная компания внедряет решения для ИТС, в частности, для контроля наземных, высокоскоростных и воздушных транспортных потоков. В «Швабе» отмечают, что в планах холдинга — масштабные проекты по построению ИТС любой сложности не только в России, но и по всему миру. Первые результаты и перспективы развития ИТС Москвы на практике показала, как новые технологии помогают «разрулить» ситуацию с пробками, сделать наши дороги безопасными, а главное, переломить с 1990-х годов тенденцию ухудшения дорожно-транспортной ситуации в столице. Москва стала самым безопасным городом федерального значения на территории ЦФО. И это несмотря на то, что столица намного опережает другие города по численности населения и по количеству автомобилей. Москва показывает хорошие результаты и на мировом уровне. По результатам исследования МГУ российская столица — в десятке мегаполисов мира по уровню развития транспортного комплекса. Москва и Лондон делят второе место в рейтинге — по безопасности дорожного движения и воздействию транспорта на окружающую среду. Российская столица — на шестом месте в десятке мегаполисов мира с наиболее развитыми системами городского транспорта. Первое место занял Сингапур, на шестом месте — Москва, сразу после Лондона и Мадрида. При этом по эффективности общественного транспорта столица России обошла лидера рейтинга Сингапур. Именно усиление приоритета общественного транспорта столичные власти выбрали как одно из ключевых в развитии ИТС.
В Симферополе внедряют систему контроля за работой общественного транспорта
Система мониторинга общественного транспорта позволит профильным специалистам отслеживать информацию: в какое время на линию вышел автобус, по какой траектории двигался в течение дня, задерживался или опережал график движения. Используя этот сервис в приложении «Московский транспорт», жители города могут планировать маршрут с учетом загрузки. Статья Управление общественным транспортом, Экономические аспекты модернизации системы общественного транспорта РФ, Проблемные точки развития общественного транспорта, Передовой общественный транспорт, Информационные сервисы, Инструменты. Министерство транспорта и АО "ГЛОНАСС" запустили единую государственную платформу мониторинга транспорта. Весь общественный транспорт оснащен терминалами для безналичной оплаты проезда.
Интеллектуальная транспортная система: «умный» город в движении
Как рассказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Вячеслав Невежин, система контроля проезда на железнодорожных переездах на запрещающие показания устроена таким образом. Основа решения — сквозная технология прогнозирования, мониторинга и контроля грузов не только на автомобильной и железнодорожной инфраструктуре, но и при речной навигации в масштабах всей страны. Благодаря спутниковым система мониторинга транспорта GPS и ГЛОНАСС, снижаются затраты на потребление топлива, повышается производительность труда водителей. Для этого мы связались с ЦДС, где нам рассказали о преимуществах новой системы мониторинга общественного транспорта и причинах отказа от собственной разработки. Система мониторинга общественного транспорта устанавливается прямо у заказчика или на станции компании «САТИЛАЙТ МОНИТОРИНГ». Благодаря спутниковым система мониторинга транспорта GPS и ГЛОНАСС, снижаются затраты на потребление топлива, повышается производительность труда водителей.
Прогноз прибытия общественного транспорта появится во всех российских городах
Все оборудование пломбируется и факт внешнего вмешательства будет выявлен. Также наш сервисный отдел, имея более, чем 10 лет работы в данной сфере, грамотно произведет анализ и выявит обозначенные факты. Что входит в абонентскую плату? Для того чтобы передавать данные о более чем 20 стандартных параметрах мониторинга в личный кабинет пользователя, в оборудовании используется сим-карта, которая расходует GPRS- траффик. Если Вы используете нашу сим-карту в оборудовании, то абонентская плата составляет 500 руб за 1 ТС за 30 календарных дней. Если Вы используете свою сим-карту, то абонентская плата составляет 350 руб. Каким образом я могу отслеживать подключенный объект к системе мониторинга? Мы работаем как с физическими, так и с юридическими лицами. Работаем с НДС и без.
Могу ли я обратиться к Вашему специалисту для обучения работе в программе мониторинга?
Наиболее эффективный способ полностью контролировать транспорт — объединить все датчики контроля и мониторинга в единую систему и отслеживать не только маршрут транспорта, но и уровень топлива, потери и слив ГСМ, часы работы водителя, уровень давления в шинах и прочие важные для функционирования автобуса показатели. Контролировать работу всех датчиков и обеспечивать анализ и сравнение показателей можно в автоматическом режиме благодаря программному обеспечению. Так, программа для автопарков «ТМ: Корпоративные поездки» актуальна не только для корпоративных, но и для государственных автопарков, и позволяет: Определять и фиксировать точные координаты транспорта; Видеть местоположение всех автомобилей или автобусов на карте; Удаленно контролировать уровень топлива и работу механизмов; Уведомлять оператора о том, что водитель отклонился от маршрута, совершил незапланированную остановку или сбился с дороги; Обеспечивать навигацию и помощь водителю, предоставлять возможность моментальной обратной связи; Контролировать и планировать рабочий график водителей.
Для обеспечения контроля автобуса на маршруте достаточно будет работающей программы, ГЛОНАСС-оборудования и приложения для смартфона водителя.
К сожалению, даже при хорошем планировании, самые эффективные на бумаге маршруты и процессы могут на практике оказаться не такими эффективными или просто не работать на уровне исполнения водителями. Это может происходить из-за недопонимания, неверного принятия решения при нештатной ситуации или умышленно в интересах личной выгоды водителя, например. Без мониторинга движения транспорта и контроля топлива менеджмент просто не сможет узнать, что происходит с техникой за пределами территории компании, что может привести к нежелательным издержкам и их увеличению со временем. Решения от Omnicomm позволяют не только наблюдать за местоположением техники на карте, но и получать исчерпывающие данные о том, что происходит с автотранспортом компании в каждый момент: с каким ускорением он движется, в каком режиме, соответствует ли это заданному маршруту и расписанию движения, а также осуществлять двустороннюю связь с водителем. Все события и трек каждого маршрута фиксируется в платформе Omnicomm Online. Также в систему передаются данные от датчика уровня топлива ДУТ , фиксируя как текущий расход, так и резкие изменения залитый при заправке или слитый объем топлива. Все это позволяет не только своевременно реагировать на нештатные ситуации, но и ретроспективно анализировать эффективность техники и персонала, расследовать события нарушения скоростного режима или отклонения от маршрута. Практика и кейсы Omnicomm показывают, что внедрение данных решений для мониторинга транспорта GPS ГЛОНАСС позволяет не только окупить затраты на установку и подключение, но и начать экономить существенные средства уже через несколько месяцев применения.
Установка оборудования для мониторинга не всегда позитивно воспринимается водителями.
Теперь сим-карты Next Mobile будут использоваться в устройствах системы «Антисон», которые уже установлены на подвижном составе ГУП «Московский Метрополитен» и на всем наземном общественном пассажирском транспорте города Москвы, а также задействованы в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Sim-карты Next Mobile с технологией АБС, позволяют системе «Антисон» бесперебойно работать, самостоятельно подбирая сеть одного из трех операторов с наилучшим приемом в любой точке. Уверены, что это сотрудничество поспособствует росту эффективности системы и снижению аварийности на дорогах и самое главное, повышению безопасности пассажирских перевозок», - отметил Василий Писарев, Директор по продукту Next Mobile.
Транспортный Информационно-Аналитический Портал
Видеорегистраторы фиксируют во время перевозки груза и помогают разобраться в причинах ДТП. Системы контроля обрабатывают информацию о движении авто в реальном времени по координатам. Можно сократить нецелевые расходы ГСМ для автопарка предприятия, благодаря возможности сверки с датчиками по топливным картам. Подключенное оборудование позволяет управлять автомобилем удаленно, включая блокировку силового агрегата, отсеком с грузом. После подключения оборудования Ufin с бортового компьютера устанавливаются десятки параметров, включая как уровень топлива, так и перегруз тягача.
Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области?
Подписывайтесь на telegram-канал « Екатское чтиво » и « Наш Нижний Тагил »! Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
В рамках отдельных сессий Форума обсуждались механизмы привлечения внебюджетных инвестиций в проекты по развитию общественного транспорта, перспективы развития водного транспорта, строительство и модернизация инфраструктуры городского наземного электротранспорта, внедрение и развитие цифровых технологий на транспорте. На Стратегической сессии: «Цифровые и инновационные решения на общественном пассажирском транспорте» обсуждались вопросы: Технологические тренды для повышения безопасности пассажира: драйверы и барьеры; Искусственный интеллект и биометрия.
Например, здесь вы сможете узнать о принятых законах, главных изменениях в жизни россиян, всех самых громких происшествиях и предстоящих масштабных событиях.
Наша цель — предоставить вам полную и объективную информацию, чтобы вы могли быть в курсе того, что происходит вокруг вас.
Путин поручил провести мониторинг городского транспорта в регионах
| Главная | Мониторинг Транспорта | Помимо аварийного оповещения компания выполняет государственную функцию по мониторингу пассажирского транспорта (система «Мониторинг ЭРА»). |
| Мониторинг Общественного Транспорта | Благодаря Федеральной навигационно-информационной системе (ФНИС) пассажиры во всех населенных пунктах России узнают, когда приедет транспорт на их остановку. |
| В России создали единую систему мониторинга общественного транспорта | С системой мониторинга пассажирского транспорта сотрудники станут самыми вежливыми. |
| Мониторинг общественного транспорта - САТИЛАЙТ МОНИТОРИНГ Москва | общественный транспорт во всех регионах России. |
| Как работает мониторинг общественного транспорта онлайн? | Как сообщили изданию в пресс-службе ЦОДД Москвы, цель создания системы — по примеру других крупных городов мира (Сингапура, Лондона, Берлина) собрать данные, нужные, чтобы "максимально улучшить качество пешеходных перемещений и работы городского транспорта". |
ЦДС внедрила новую систему мониторинга общественного транспорта
Мониторинг пассажирского транспорта в Москве Установка и обслуживание для систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта Системы спутникового онлайн контроля автомобиля Компания Геоинформер Звоните +7 (495) 785-91-17. Новая система мониторинга позволит отслеживать сразу несколько параметров: в какое время на линию вышел автобус, по какой траектории двигался в течение дня, задерживался или опережал график движения. Мониторинг пассажирского транспорта в Москве Установка и обслуживание для систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта Системы спутникового онлайн контроля автомобиля Компания Геоинформер Звоните +7 (495) 785-91-17.
Путин поручил провести мониторинг городского транспорта в регионах
Возможность получения информации о местонахождении и движении автотранспорта в оперативном режиме, за считанные секунды, крайне важна для системы здравоохранения», - подчеркнул Павел Пугачев. По словам генерального директора «Агримакс. Аэро» Максима Чижова, мониторинг с помощью государственной ФНИС откроет новые возможности развития и массового внедрения беспилотной авиации. Для меня как руководителя бизнеса по применению большого парка беспилотников дополнительно будет интересна возможность использовать данных от ФНИС для оперативного мониторинга местонахождения и состояния беспилотных воздушных судов и средств транспортирования комплексов компании, что при интеграции с внутренними системами компании позволит обогатить аналитику за счет юридически значимой информации. Такая система вписывается в развиваемую нами концепцию безопасного применения беспилотных авиасистем, наряду с двухуровневой системой управления авиабеспилотниками через центр управления полетами и встроенном контроле невозможности их нахождения вне разрешенных транспортных коридоров», - заключил Чижов. Частью ФНИС также станет сервис мониторинга электронных средств индивидуальной мобильности с возможностью установления медленных зон.
Скоро технологией смогут воспользоваться во всех населенных пунктах. Источник: Unsplash Во всех населенных пунктах России пассажиры смогут посмотреть прогноз прибытия общественного транспорта.
Система позволит прогнозировать прибытие общественного транспорта на остановки. Сейчас такая возможность есть только у жителей ряда крупных городов.
Обнаружив возможность аварийной ситуации, система оповещает водителя звуковым сигналом, а также мгновенно сообщает об этом в центр мониторинга.
К внешним решениям и компонентам требования особые — здесь надежность важна втройне. В течение прошлого года мы проводили тестирование связи от Next Mobile в самых разных условиях, включая подземный транспорт и регионы с низким покрытием, и по результатам приняли решение использовать их на постоянной основе», - подчеркнул Денис Цурко, Технический директор ООО «КСОР».
Могу ли я обратиться к Вашему специалисту для обучения работе в программе мониторинга? Наши специалисты с радостью Вам помогут разобраться во всех деталях работы программы. Также обращаем Ваше внимание, что данной программой пользуется свыше 3 милионнов человек по всему миру и она интуитивна понятна. Возможны ли скидки и бонусные программы? У нас имеется гибкая система скидок, позволяющая повысить лояльность действующих клиентов и стимулировать покупки со стороны новых. Контакты г.
Москва, ул. Горбунова, д. Санкт-Петербург, ул. Горная, д.