Самый дорогой в мире Mercedes продали по рекордной цене. До этого самой дорогой машиной, проданной на аукционе, была Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска – она ушла с молотка в 2018 году за $48,5 млн.
Brabus 900 Rocket - самый дорогой Mercedes GLE в мире
Феррари или Ламборгини, конечно же, едут быстро, но если вы цените не только скорость, но и стиль с комфортом, спортивный автомобиль или суперкар не является правильным выбором. Кадиллак, Линкольн, Лексус, БМВ и Ауди являются отличными автомобилями вычеркните первые две марки, если вы живете в холодном климате , но в продукции компании Мерседес-Бенц есть нечто особенное. Они в состоянии обеспечить комфорт и роскошь и оснащены двигателем, который остаётся в отличном состоянии долгое время, здесь всё просто и ясно. Наряду с тем, что автомобили этой марки являются одними из наиболее популярных на сегодняшний день, есть некоторые модели Мерседес-Бенц, которые можно смело считать одними самых редких и самых востребованных автомобилей в мире.
Итак, мы представляем вашему вниманию список самых дорогих и ценных автомобилей этой марки. Этот зверь, представленный ещё в 2008 году, обладает максимальной скоростью в 340 километров в час. Другие версии СЛР, начиная с 722 до Роудстера Roadster , являются прекрасными внешне, а Стерлинг Мосс Sterling Moss даже более быстрым, однако Реноватио Renovatio всё же выглядит лучше всех и является самым дорогим.
Несколько лет назад некоторые издания пытались убедить народ в том, что один из этих автомобилей покрыт золотым сплавом. Это не так, можете успокоиться. Скорее всего это виниловая или хромовая плёнка или что-то вроде этого.
Тем не менее, эта версия SLR стоит порядка 2 миллионов долларов. Он обладает рядом примечательных эстетических схожестей с суперкаром McLaren F1, который был открыт вскоре после этого. Его никогда не выпускали массово, несмотря на наличие значительного спроса у потенциальных покупателей.
V12-двигатель объёмом 6 литров производит чуть более 400 лошадиных сил, которые позволяют достичь максимальной скорости в 305 километров в час. Его максимальная скорость составляет порядка 322 километров в час и разгоняется он от 0 до 60 в течение четырёх секунд. Эта поразительная жемчужина среди автомобилей обладает футуристическим видом, сохраняя при этом некоторые очертания автомобилей компании 1960-ых годов.
Уже в текущем году Mercedes смог обновить рекорд. Данные торги осуществлялись в так называемом закрытом режиме. Среди приглашённых лиц были исключительно избранные клиенты немецкого автобренда. Также речь идёт о международных коллекционерах авто, которые разделяют корпоративные ценности марки Mercedes.
Проданный в ходе аукциона Uhlenhaut Coupe, являлся частью заводской автомобильной коллекции Mercedes Classic. Сюда вошло свыше 1100 экземпляров транспортных средств, начиная с момента появления на свет авто в 1886-ом году.
Вырученные средства Mercedes-Benz вложит в создание благотворительного фонда: он займется стипендиями для студентов, занимающихся проектами в сфере экологии. Купе было частью коллекции музея Mercedes-Benz Classic, в которую входит более 1100 редких автомобилей.
Некоторые из них родом из 19 века.
Теперь это самый дорогой в российской линейке автомобиль с трёхлучевой звездой — 34 970 000 рублей! Наиболее дорогие опции у автомобиля в России — матовые красный и зелёный цвета за 876 000 рублей каждый и пакет AMG Track за 780 000. В последнем присутствуют титановый полукаркас безопасности, четырёхточечные ремни безопасности и огнетушители. Мультимедийка с навигацией оценивается в дополнительные 318 000 рублей, поддержка Apple CarPlay и Android Auto — в 48 000, а аудиосистема Burmester стоит от 156 000 до 498 000.
Топ-12: Самые дорогие автомобили от Mercedes-Benz
Неожиданным дополнением являются веганские пестрые черно-серые тканевые акценты, призванные повторить внешний вид углеродного волокна. Кроме того, доработанный Mercedes-AMG EQS 53 получил карбоновые педали и накладки на пороги, велюровые коврики и плюшевые подушки для задних подголовников, обитые микрофиброй Dinamica. Эмблему Brabus можно найти во многих местах в салоне. Конечно, владельцы EQS могут запросить у Brabus различные виды кожи любого желаемого цвета и другие нестандартные дополнения к интерьеру.
Это самая высокая цена за автомобиль в истории. Фото: insider. Продали машину в музее Mercedes-Benz в Штутгарте.
Модификация Black Series, представленная в 2013 году, отличается не только своим эксклюзивным стилем «крылья чайки», но и улучшенной производительностью. Модель получила усиленный 6,2-литровый V8, повышающий мощность с базовых 571 до 631 л.
Кроме нового двигателя, версия Black Series обзавелась перекомпонованной трансмиссией, более жёсткой подвеской, пересмотренными рулевым механизмом и аэродинамическими элементами.
Она стала четвертой в перечне самых дорогих авто. Ferrari 335 Sport 1957 года Еще одним приобретением, купленным за 30 млн долларов, стал Ferrari 412P Berlinetta, выпущенный в 1967 году, благодаря чему гоночный болид замкнул топ-5 наиболее дорогих автокаров. Ferrari 412P Berlinetta 1967 года И все же итальянский гранд не смог удержать лавры лидера. Титул самого дорогого автомобиля, когда-либо созданного человеком, принадлежит немецкому «Мерседесу». Двухместное купе, выпущенное в далеком 1955 году, было выставлено на закрытые торги в Штутгарте в 2022 году. За право обладать редчайшим авто боролись два миллионера.
Победил тот, кто не пожалел за него 135 млн евро 142 млн долларов. Переднемоторный автомобиль был создан на основе восьмицилиндрового болида Mercedes-Benz W196, за рулем которого выдающийся аргентинский пилот Хуан Мануэль Фанхио выиграл чемпионаты мира в 1954 и 1955 годах.
Самый дорогой автомобиль в мире стоит 135 млн евро
Грядут перемены в устоявшемся рейтинге самых дорогих рынок уверенно входит внедорожник Mercedes-Benz AMG G63 6×6 с оглушительной ценой в 451 тысячу евро. До этого самой дорогой машиной считалась Ferrari 250 GTO 1962 года, которую в 2018-м продали за $48 млн. Самый дорогой мерседес в мире (36 фото).
Самый дорогой мерседес в мире (36 фото)
В основе Mercedes-Maybach S 600 лежит удлиненный Mercedes-Benz S-класса, длина которого была увеличена на 20 см до 5453 мм. Колесная база нового «Майбаха» составляет 3365 мм. Визуально новый автомобиль можно отличить по иной решетке радиатора, чуть другой задней двери, а также соответствующим шильдикам. Главное отличие нового «Майбаха» от обычного Mercedes S-класса заключается в улучшенном интерьере. В частности, в задней части салона расположены два отдельных кресла с подогревом, вентиляцией, массажем и множеством электрорегулировок.
У него красный салон и двери, открывающиеся вертикально, — конструкция, известная как «крыло чайки». Машина получила жесткую крышу и адаптирована для дорог общего пользования, при этом она может развивать скорость до 290 километров в час. Всего Mercedes-Benz собрал девять шасси, но только два из них стали спорткарами, которые позже получили название 300 SLR Uhlenhaut в честь главного инженера и дизайнера Mercedes Рудольфа Уленхаута. Оба автомобиля находились в собственности музея компании.
Принять участие в гонках им не довелось. Один из таких автомобилей принадлежит главе испытательного отдела Mercedes Рудольфу Уленхауту, спорткар он использует как служебную машину.
Кстати, именно в его честь автомобиль и получил прозвище Uhlenhaut Coupe.
Это абсолютный рекорд стоимости легкового автомобиля. Более того, цена превзошла предыдущий рекорд в два раза. Машину с узнаваемой конструкцией дверей, известной как "крыло чайки", приобрел британский коллекционер Саймон Кидстон по поручению неназванного клиента.
В Германии на аукционе продали самый дорогой легковой автомобиль в мире
Mercedes-Benz SLR 300 — самая дорогая машина в мире. По его информации, в мире сменился обладатель титула самого дорогого в истории автомобиля. Место Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска, который в 2018 году продали за 48.4 млн долларов, занял Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 года. Это подразделение Mercedes-Benz выпускает самые дорогие и роскошные модели, которые отличаются от обычных не только дизайном, но и технологиями.
Продан самый дорогой авто в мире Mercedes-Benz 300 SLR
Компания собрала девять шасси, но лишь два из них стали автомобилями, которые позже назвали Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut — в честь главного инженера и дизайнера Mercedes Рудольфа Уленхаута. Оба автомобиля находились в собственности музея компании.
Темы: Mercedes-Benz , аукцион Редакция «Брянских новостей» оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ. Запрещены высказывания, содержащие разжигание этнической и религиозной вражды, призывы к насилию, призывы к свержению конституционного строя, оскорбления конкретных лиц или любых групп граждан. Также удаляются комментарии, которые не удовлетворяют общепринятым нормам морали, преследуют рекламные цели, провоцируют пользователей на неконструктивный диалог, не относятся к комментируемой информации, оскорбляют авторов комментируемого материала, содержат ненормативную лексику.
Комментировать Поделиться: На продажу было выставлено одно из двух ультра-редких оригинальных купе 300 SLR Uhlenhaut из классической коллекции Mercedes-Benz. Мощность обеспечивается 3,0-литровым рядным восьмицилиндровым двигателем с отдачей 302 л. Было построено семь экземпляров SLR, но только два из них имели закрытые кабины для использования в гонках на выносливость.
На самом деле автомобиль никогда не участвовал в гонках, а вместо этого использовался для тренировок и в качестве личного транспорта Уленхаута на мероприятия. Два экземпляра получили прозвища Красный и Синий за цвет салона.
Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Продан самый дорогой автомобиль в мире
Уникальность самого дорогого спорткара в том, что было выпущено всего две модели 300 SLR c жесткой крышей. Автомобиль Mercedes-Benz 300 SLR 1955 года выпуска стал самым дорогим автомобилем в мире. Mercedes-Benz 300 SLR 1955 года ушел с молотка на аукционе за рекордные €135 млн. В Mercedes-Benz рассекретили самый дорогой Mercedes-Maybach S-Class нового поколения.
Mercedes-Benz 300SLR стоимостью 143 миллиона долларов — самый дорогой автомобиль в мире
До этого самой дорогой машиной, проданной на аукционе, была Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска – она ушла с молотка в 2018 году за $48,5 млн. На торгах Sotheby’s, которые прошли 5 мая в музее Mercedes-Benz в Штутгарте, с молотка ушел самый дорогой автомобиль в мире. Какой мерседес сегодня самый дорогой в мире — рейтинг 2024. Ferrari 250 GTO вообще долгое время считался самым дорогим автомобилем в мире: в том же 2018 году западные СМИ сообщали, что гендиректор WeatherTech и большой любитель Ferrari Дэвид Макнил купил в частном порядке (не на аукционе). Самыми дорогими опциями стали фирменные цвета за 876 000 рублей и пакет AMG Track за 780 000, включающий титановый полукаркас, четырехточечные ремни безопасности и огнетушители.
В Германии на аукционе продали суперкар Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut за 135 млн евро
Материалы по теме Как сторонники Кастро похитили великого чемпиона Формулы-1 Фанхио. А он с ними подружился Отличительной чертой W196R были две конфигурации кузова — в те годы для скоростных трасс команда использовала так называемый Type Monza с обтекаемым алюминиевым кузовом, прикрывающим колёса, тогда как для более извилистых автодромов гонщики получали в своё распоряжение машины с привычными открытыми колёсами. За рулём этой машины в 1955 году британец Стирлинг Мосс выиграл культовую «Милле Милья» в Италии, а совместными усилиями команда одержала победу в чемпионате спорткаров 1955 года. И одновременно с этими громкими успехами спорткар стал причиной сворачивания заводской гоночной программы Mercedes-Benz на долгие десятилетия после катастрофы Пьера Левега по ходу «24 часов Ле-Мана» того года. Материалы по теме Страшная авария в Ле-Мане: 84 погибших.
После неё Ф-1 и все гонки требовали запретить Взлетев на Austin-Healey соперника, немецкий спорткар угодил прямиком на трибуны. При ударе топливо разлилось и мгновенно вспыхнуло, а сверхлегкий кузов Elektron из-за высокого содержания магния только усилил пожар. Усугубили ситуацию действия пожарной бригады трассы, которая пыталась тушить огонь водой, из-за которой пламя только разгоралось сильнее. Ужасающая авария унесла жизнь пилота и 83 зрителей… Ещё до катастрофы в Ле-Мане марка готовила закрытую версию своего победоносного спорткара, чтобы принять участие в заокеанской гонке «Каррера Панамерикана», которая впоследствии была отменена из-за трагедии в Ле-Мане.
Uhlenhaut Coupe способен развивать скорость до 290 километров в час. Транспортное средство носит среди коллекционеров неформальное звание самого красивого автомобиля в мире. До этого самой дорогой машиной в истории автомобильных аукционов была Ferrari 250 GTO.
На этом траурном фоне компания Mercedes-Benz решила закрыть гоночную программу, что объясняет, почему купе, создававшееся для продолжительных гонок, не участвовало ни в одном официальном соревновании. Тем не менее Уленхаут сделал два экземпляра купе 300 SLR и использовал одно из них в качестве служебного автомобиля.
Обе машины находились всё это время в собственности компании: купе с синим салоном сейчас выставлено в музее в Штутгарте, а красное, что до недавнего времени хранилось в запаснике, теперь получило новую прописку. Впрочем, согласно условиям сделки, новый владелец обязуется не прятать машин от публики и время от времени участвовать на ней в различных мероприятиях. Снаружи 300 SLR Uhlenhaut Coupe напоминает серийное дорожное купе 300 SL с подъёмными дверями типа «крылья чайки», но конструктивно это другой автомобиль — прямой родственник гоночных 300 SLR, аббревиатура SLR расшифровывается как Super Leicht Rennsport и переводится как «очень лёгкий гоночный». Купе весит 998 кг, в основе его кузова лежит ажурный каркас из стальных трубок, тонкие наружные панели выполнены и магниевого сплава.
Компания собрала девять шасси, но лишь два из них стали автомобилями, которые позже назвали Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut — в честь главного инженера и дизайнера Mercedes Рудольфа Уленхаута. Оба автомобиля находились в собственности музея компании.
Mercedes-Benz за 135 млн евро стал самым дорогим автомобилем мира / Известия
Автомобиль Mercedes-Benz 300 SLR 1955 года выпуска стал самым дорогим автомобилем в мире. Самый дорогой Mercedes-Benz S-Класс VII за $265000 — Мерседес Бенц 1120L Silver Arrow. До недавнего времени самой дорогой машиной в мире была Ferrari 250 GT 1962 года, которая 4 года назад ушла с аукциона за 70 миллионов долларов. Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut 1955 года выпуска стал самой дорогой легковой машиной в мире: на аукционе в Смотрите видео онлайн «Mercedes-Benz за 135 млн.