Полностью российский электропоезд «Ласточка» впервые показали в рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге. Новости России. Как сообщил глава РЖД Олег Белозеров на заседании в Совете Федерации, компания ожидает поставку полностью российского электропоезда во второй половине 2023. Модель российской "Ласточки" серии ЭС104 станет базовой платформой для целой линейки скоростных электропоездов.
Больше тяги!
- РЖД запланировали закупить "Ласточек" на 67,5 млрд рублей за три года
- Глава РЖД Белозёров: в конце 2023 года появится полностью российский электропоезд
- Новости по тегу: Электрички
- Новости журнала
РЖД в августе планируют представить российский аналог электропоезда Ласточка
Теперь наши заводы обеспечены стабильными заказами, и это, конечно, еще один позитивный вклад в экономику региона и наглядный пример эффективности политики импортозамещения. Вместимость поезда в зависимости от количества вагонов составляет от 354 до 1000 человек. Он будет перевозить пассажиров на маршрутах из Ярославля до Костромы, Александрова и Данилова. Первый рейс в Кострому отправился сразу после презентации. Сегодня уже готово 12 таких поездов, и Северная железная дорога — в числе первых четырех магистралей, получивших новые составы ЭП2ДМ.
Перед первым рейсом состав осмотрел губернатор Ярославской области Михаил Евраев. Обратил внимание, что в кабине у машиниста отличный обзор, это, безусловно, скажется на безопасности движения.
Очень здорово, что поезд сделан из отечественных комплектующих. Отмечу, что в производстве задействованы два ярославских предприятия: ЯрЛИ поставляет лакокрасочные изделия, а РТИ — резинотехнические детали. Теперь наши заводы обеспечены стабильными заказами, и это, конечно, еще один позитивный вклад в экономику региона и наглядный пример эффективности политики импортозамещения. Губернатору обозначили основные параметры поезда.
Поэтому в ближайшие годы петербуржцы смогут увидеть последние достижения российских машиностроителей ЭС104-Восток и «Иволгу» лишь в Москве. Впрочем, ситуация может измениться после губернаторских выборов, которые состоятся в 2024 году. Судя по текущему уровню развития транспортной инфраструктуры в Санкт-Петербурге, складывается впечатление, что представители власти Петербурга не достаточно заинтересованы в развитии транспортной инфраструктуры и закупке современного подвижного состава российского производства, в отличие от Москвы.
К созданию нового российского электропоезда с отечественным тяговым оборудованием завод "Уральские локомотивы" входит в группу "Синара" приступил в 2022 году. В апреле 2023 года группа "Синара" сообщала, что завод поставит РЖД 22 новых скоростных электропоезда ЭС104, которые станут российским аналогом "Ласточек". Это не только маска - это детали и экстерьера, детали интерьера. Модель ЭС104 предназначена для железнодорожных магистралей, электрифицированных постоянным током. На новом поезде установлены камеры заднего вида и контроля входных групп для повышения уровня безопасности, а также элементы системы автоведения. Интерьер российского электропоезда Интерьер салона выполнен в серых тонах с акцентами на оранжевых поручнях с антискользящим покрытием.
Или воспользуйтесь аккаунтом
- Все новости
- Похожие записи
- На 97% российский поезд «Иволга 4.0» запущен в серийное производство
- Больше тяги!
- Глава РЖД анонсировал поставку полностью российского электропоезда
В Ярославле презентовали новую российскую электричку
На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ) состоялась презентация опытного образца электропоезда ЭГ2Т — новейшей разработки ЗАО «Трансмашхолдинг». Ключевое преимущество новой электрички — российское тяговое оборудование, способное обеспечить ей быстрый разгон до 160 км/ч. 24 ноября из Ярославля в Кострому отправился новый российский электропоезд. Российский электропоезд начнет курсировать по регулярным маршрутам до конца этого года.
РЖД ожидают поставку электропоезда полностью российского производства в конце 2023 года
Консорциум «Трансмашхолдинга» поставит для Индии электропоезда на $1,7 млрд - Ведомости | Российский электропоезд начнет курсировать по регулярным маршрутам до конца этого года. |
В Екатеринбурге показали новую «Ласточку». Она разгоняется до 160 км/ч и экономит электричество | профинансирует поставку 20 новых электропоездов для Московских центральных диаметров. |
Полностью российский электропоезд поставят РЖД в конце 2023 года | «Ласточка-2» в перспективе станет платформой для целого семейства электропоездов. |
На "Иннопроме" представили российский аналог "Ласточки" | Российские железные дороги (РЖД) запустят первый импортозамещенный аналог электропоезда «Ласточка». |
В РЖД ожидают поставку полностью российского электропоезда в конце 2023 года
Крупнейший российский производитель пассажирских вагонов "Трансмашхолдинг" (ТМХ) производит полностью российские электропоезда, сообщил в интервью РИА Новости. Российские железные дороги (РЖД) запустят первый импортозамещенный аналог электропоезда «Ласточка». Глава «Российских железных дорог» (РЖД) Олег Белозёров заявил, что холдинг ожидает, что полностью российский электропоезд будет поставлен во второй половине текущего года. К 9 вечеру электрички будут задерживаться еще больше, на станциях собралась толпа. В холдинге «Российские железные дороги» во второй половине 2023 года ожидают поставку полностью российского электропоезда. «Первое: теперь электропоезд на 99,9% состоит из российских комплектующих.
Полностью из российских комплектующих: РЖД запустила электропоезд «Финист»
Консорциум «Трансмашхолдинга» поставит для Индии электропоезда на $1,7 млрд. Сегодня, 27 ноября, информационное издание «РИА Новости» со ссылкой на представителя компании «Синара — транспортные машины» сообщило, что российский аналог. Выпущенные в 2023 году электропоезда Демиховского машиностроительного завода будут работать на Дальневосточной, Куйбышевской, Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской. Ключевое преимущество новой электрички — российское тяговое оборудование, способное обеспечить ей быстрый разгон до 160 км/ч. В качестве новых разработок на выставке были представлены полностью российский электропоезд и троллейбус. Презентация российского электропоезда Ласточка серии ЭС104 состоялась в Екатеринбурге в рамках Международной промышленной выставки Иннопром-2023.
РЖД закупит электропоезда «Ласточка» почти на 70 млрд рублей
Всего на выставке можно увидеть более 30 натурных образцов подвижного состава, в том числе электропоезда нового поколения. Напомним, ранее железнодорожный перевозчик «Гранд сервис экспресс» представил фирменный состав поезда в обновлённой ливрее на Ленинградском вокзале в Москве. Внешний вид локомотива и вагонов сменился с бордового на сливовый.
Сегодня уже готово 12 таких поездов, и Северная железная дорога — в числе первых четырех магистралей, получивших новые составы ЭП2ДМ.
Электропоезд ЭП2ДМ может развивать скорость до 120 километров в час, обладает плавным ходом и хорошей шумоизоляцией. В салонах и тамбурах есть видеонаблюдение. Переходы между вагонами и раздвижные двери герметичны.
Поезд оснащен дополнительными автоматическими подножками для посадки-высадки с низких платформ, есть подъемные устройства для маломобильных пассажиров.
Ранее «Ласточку» компания «СТМ» выпускала совместно с немецким концерном Siemens на производственных мощностях завода «Уральские локомотивы». Примечательно, что у оригинальной модели всего 346 посадочных мест, тогда как у российской модели их 416. Представители компании сообщили, что новый электрический поезд отвечает всем требованиям современного рынка. Например, здесь имеются USB-разъёмы для зарядки мобильных устройств, есть возможность гибко регулировать температурный режим в каждом из вагонов отдельно, плюс инженерам удалось увеличить количество туалетов до трёх — у немецкой модели их было всего два, а это, по мнению разработчиков проекта, одна из основных фишек российского электропоезда.
Вместе с этим Белозеров добавил, что холдинг активно работает над развитием пассажирского комплекса по всем направлениям, включая внедрение сервисов для маломобильных пассажиров и обновление поездов и инфраструктуры.
Ошибка в тексте?
Российский аналог электропоезда «Ласточка» представили на «Иннопроме»
Благодаря активной позиции города удалось создать действительно удобный для пассажира поезд. Москва идет по пути создания комфортного для жизни города, неотъемлемой частью которого является современный транспорт. Кирилл Липа Напомним, «Трансмашхолдинг» представил поезд на Международном железнодорожном салоне техники и технологий в Санкт-Петербурге ранее на этой неделе.
Модель предназначена для железнодорожных магистралей, электрифицированных постоянным током. Состав оснащен российским тяговым оборудованием, способным обеспечить быстрый разгон поезда до 160 километров в час и эффективное торможение. На новом поезде установлены камеры заднего вида и контроля входных групп для повышения уровня безопасности, а также элементы системы автоведения.
Интерьер салона выполнен в серых тонах с акцентами на оранжевых поручнях с антискользящим покрытием. В базовой модели в пятивагонной комплектации предусмотрено 416 посадочных мест. Сидения оснащены USB-разъемами.
Именно эта продукция вызывает претензии — покупателей не удовлетворяет вкус, качество и стоимость пищи.
Кофе со вкусом горелой подошвы, начинки в сэндвиче мало, соус кислит», — жалуются пассажиры. Также название фирмы фигурировало в крупном скандале со случаем массового недомогания детей, следовавших поездом в лагерь летнего отдыха. Одной из версий было отравление пищей в вагоне-ресторане, где нашли ряд нарушений. Холдинг владеет долей оператора питания, обслуживавшего пассажиров.
Тем не менее, компания намерена построить в Москве новый комбинат, ранее сообщалось, что под него уже выделены земельные участки. Также в РЖД принято решение перевести на систему готовых рационов поезда дальнего следования. Вагоны-рестораны теперь остались только в некоторых составах. По какой системе будет организовано питание в «поездах будущего», пока неизвестно.
Губернатор Ярославской области Михаил Евраев выразил уверенность в том, что пассажирам теперь будет комфортнее передвигаться по пригородным направлениям, и подчеркнул, что поезд полностью сделан из отечественных комплектующих. Отмечу, что в производстве задействованы два ярославских предприятия: "ЯрЛИ" поставляет лакокрасочные изделия, а "РТИ" - резинотехнические детали. Теперь наши заводы обеспечены стабильными заказами, и это, конечно, еще один позитивный вклад в экономику региона и наглядный пример эффективности политики импортозамещения", - заявил Михаил Евраев. Новый поезд из четырех вагонов 354 места будет курсировать с пригородными поездами на участках Данилов- Ярославль-Главный - Александров и Ярославль-Главный - Кострома-Новая.
Завод передал железнодорожникам составы полностью российского поезда "Ласточка"
Новый российский электропоезд отправился в рейс | Кроме того, 97% комплектующих новой модели электропоезда производятся в России на более чем 600 предприятиях. |
На русский манер. В РЖД объяснили, почему аналог электропоезда "Ласточка" получил название "Финист" | До конца 2023 года «Российские железные дороги» электрички в 15 регионах страны. |
Первый на 99% российский электропоезд появится в 2023 году
На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ) состоялась презентация опытного образца электропоезда ЭГ2Т — новейшей разработки ЗАО «Трансмашхолдинг». Одним из преимуществ российской модели стало большее ч Смотрите видео онлайн «Полностью из российских комплектующих: РЖД запустила электропоезд «Финист»» на. Российский производитель вагонов «Трансмашхолдинг» работает над созданием платформы-конструктора пассажирских поездов, использующих технологию «тяни-толкай». Глава «Российских железных дорог» (РЖД) Олег Белозёров заявил, что холдинг ожидает, что полностью российский электропоезд будет поставлен во второй половине текущего года. Стартовало серийное производство электропоездов «Иволга 4.0». «Ласточка-2» в перспективе станет платформой для целого семейства электропоездов.
Глава РЖД анонсировал поставку полностью российского электропоезда
Захарова ответила на это, что Россия не подчиняется шантажу. Холдинг РЖД ожидает поставку полностью российского электропоезда во второй половине текущего года, сообщил глава компании Олег Белозеров. Российский аналог электропоезда «Ласточка» показали на выставке «Иннопром». Первое отправление на МЦД-4 Иволги-4 состоится из Апрелевки в 10:47. Электропоезд проследует поездом 8994 (расписание 7442) до Железнодорожной станции. Выпущенные в 2023 году электропоезда Демиховского машиностроительного завода будут работать на Дальневосточной, Куйбышевской, Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской.