Тест-драйв Lada Largus. Lada Largus после первого своего обновления (мелкие доработки и выход в свет версии Cross не в счет) не стал современным автомобилем. Но он стал другим Ларгусом. Новый Лада Ларгус Кросс 2021 (Lada Largus Cross Fl 2021), Первый Обзор И Небольшой Тест-Драйв. LADA Largus: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.
Каблук без горба. Тест-драйв Lada Largus
По данным сообщества Avtograd news, на прошлой неделе АВТОВАЗ в тестовом режиме выпустил несколько машин, и до сентября, до старта полноценной сборки, произведет еще несколько «пробных» партий. Что же до возобновления продаж универсалов и фургонов, то даже ориентировочные сроки пока не называются.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Силовой агрегат и технические характеристики Мотор для кросса без выбора. Как и трансмиссия. Пятиступенчатая механика.
Есть в линейке и мотор на 90 л. Заявленный расход в смешанном цикле — 7. Клиренс 200 мм. Объем багажника от 135 литров с разложенным третьим рядом до 560 литров со сложенными сиденьями второго и третьего ряда. О функциональности и комфорте Это, пожалуй, одно из достоинств Lada Largus Cross. Вместительный багажник, который теперь можно сохранить, установив качественное ГБО в районе задней балки, сэкономив на топливе.
Высокий клиренс кроссовой версии, обилие мест хранения в салоне и рейлинги на крыше, все это позволяет путешествовать компанией. Средний ряд обзавелся обогревами и собственными разъемами для подзарядки. Третий ряд, кстати, не такой уж и тесный, имеет свой разъем на 12 вольт и традиционные подстаканники. Нельзя не отметить и относительный комфорт переднего пассажира и водителя. Им перепал новый и современный мультируль, мультимедиа, смотреть в которую не очень удобно приходится наклонять голову.
Пару им составит пятиступенчатая «механика». Новинка поступит на рынок в первом полугодии 2021 года. Цены и комплектации российский автопроизводитель раскроет позднее. Актуальный универсал стоит в Беларуси от 24 920 рублей в перерасчете около 9 720 долларов , а его кросс-версия — от 29 630 рублей примерно 11 550 у. Фото: Валерий Карташов, rg.
Все, что нужно знать о новой Lada Largus 2023 года — последние новости
АВТОВАЗ опубликовал первое официальное изображение обновленного универсала Лада Ларгус. После долгих догадок и рендеров от свободных дизайнеров появилась первая фотография где запечатлена новый Лада Ларгус. Lada Largus: первый тест-драйв самого ожидаемого автомобиля. LADA Largus возвращается: что изменилось за два года отсутствия29.01.2023. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Lada Largus с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Бортжурналы владельцев Lada Ларгус.
Дешево и надежно
- Обзор нового Lada Largus 2021: что надо знать
- LADA Largus FL 2021: Обзор основных версий автомобиля » Официальный Лада Клуб
- In Largus We Trust: тест-драйв Лада Ларгус
- В интернете опубликовали свежие снимки нового Lada Largus
- Мы в социальных сетях
- Renault Group показала преемника LADA Largus — Wylsacom
Недавно опубликованные изображения
- Наши партнеры
- Новый Лада Ларгус АвтоВАЗ показал официальное фото
- Дело в деталях
- Тест-Драйв Lada Largus
- Lada Largus 2023 года: последние новости о модели
Обновленный Ларгус: реакция первых покупателей
Все движется вперед. Во-первых, проапгрейдили ее интерфейс и наградили авто более современным внешним видом. Такой надежный, стабильный семейный автомобиль — самый вместительный среди семейства LADA и высокий — головой об потолок биться не придется. Ну и конкурентное преимущество, делающее этот универсал единственным в своем ценовом сегменте: LADA Largus представлен как пассажирский универсал, фургон и Cross-версия — мы вам показываем как раз последнюю. Она повыше и оснащена дополнительными накладками для колес и порогов. В принципе, автомобиль можно использовать по обоим его назначениям: для перевозки пассажиров и грузов. При необходимости самостоятельно сложить или и вовсе снять задние сиденья, а потом вернуть их обратно не составляет особой сложности. Такой вариант для дачников, например.
Летом отвезти всех внуков на рыбалку, а осенью нагрузить салон мешками с картошкой. Проходимость у нее не дотягивает до Niva Travel, конечно, но забраться глубоко в зимний лес и не застрять LADA Largus способен — мы специально проверили.
Отличительными чертами предстоящего автомобиля станут Х-образный «вазовский» стиль, более крупная решетка радиатора, оптика от Renault Logan и новые бамперы наряду с позаимствованными у Lada Vesta зеркалами заднего вида.
Для Largus Cross также положены колесные диски особого дизайна. Судя по фото, в салоне появились передняя панель с полкой-«карманом» и дверные карты с глянцевым декором. Центральная консоль со встроенной мультимедийной системой и стеклоподъемники унаследованы от первого Renault Duster , а руль с кожаной отделкой, приборка с оранжевой подсветкой и сиденья — от Lada XRay.
Для пассажиров второго ряда предусмотрены разъем USB, розетка на 12 В, обогрев заднего дивана.
Среди китайских брендов Changan занимает четвертую позицию в России в период с начала января по конец мая. Changan CS35 Plus стал самым продаваемым автомобилем бренда в России по итогам мая 2020 года Ранее стало известно, что продажи автомобилей Changan в России по итогам мая выросли в 2,2 раза.
Бестселлером стал компактный кроссовер CS35 Plus.
С 2016 года в СМИ появилась информация об обновлении и даже фото с лицом от Весты , в итоге рестайлинговая версия появится только в первой половине 2020 года. Если Lada Van выпустят в 2021-2022 годах, то вероятно обновленный Ларгус могут оставить в линейке еще на несколько лет как дешевая альтернатива новому минивэну.
С уверенностью можно сказать, что новое поколение Ларгуса мы не увидим. Она могло стать базой для новой Lada Largus. Но альянс пошел по другому пути На данный момент 5-ти местный Ларгус стоит от 591 тыс рублей, тогда как Renault Dokker 889 тыс рублей.
Нужен прогресс? Ищите решение!
- Ларгус 2 купить
- Форумы - Неофициальный Лада Ларгус Клуб
- Lada e-Largus: наследник «Весты» и «Эллады»
- АвтоВАЗ показал в Сочи электрическую версию фургона Lada Largus
Неожиданный рестайлинг Lada Largus
| «АвтоВАЗ» представил в Сочи электрический фургон Lada e-Largus - | Новости | Итак, на Lada Largus FL ожидаются: новые передние крылья, капот и бампер с противотуманными фарами; фары головного света Renault Logan актуального поколения, но без светодиодных элементов. |
| АвтоВАЗ о Lada Largus из последней партии: разлетелись как горячие пирожки | Имеет ли смысл покупать Largus из последней партии. В 2023 году АвтоВАЗ соберет лишь 650 Largus, то есть каждый дилер Lada получит всего по две машины. |
Lada Largus Клуб - форум Лада Ларгус
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Ничего необычного: просто съехалось множество людей, чтобы покататься на хаски. Такое царство снега, холеных собак и счастья.
Делимся с вами добротой. Жаль, что пока наш фотограф пытался догнать четвероногих участников соревнований, он пропустил, как владельцы собачьих семейств примеривались к нашему LADA Largus. А что?
Вполне здраво, посадить стаю назад, и пусть себе путешествует с комфортом. Не зря некоторые участники приехали именно на этой модели. Собакотерапия удалась, организаторы молодцы.
Милое и позитивное мероприятие. Почитали отзывы: многие приезжие участники по достоинству оценили сосновое величие заснеженного Заволжья.
В целом, новый дизайн удалось аккуратно вписать в конструкцию автомобиля, восходящего к универсалу Renault Logan первого поколения.
В салоне — новый руль в стиле LADA Vesta, обновлённая медиасистема и кресла с выраженной боковой поддержкой. Конфигурация передней панели осталась прежней — она унаследована от прародителя, универсала Renault Logan. В ходе адаптации для российского рынка этот автомобиль, помимо скорректированной внешности, получил усиленное шасси и дополнительную защиту от коррозии.
Заказы на обновлённый Largus пока не принимаются — о старте продаж будет объявлено отдельно.
Больше всего не хватает настройки баранки по вылету есть только по наклону , сигнала клаксона в ступице руля кнопка сигнала в торце левого подрулевого переключателя — наследство от «дедушки» Dacia Logan MCV и кнопок электростеклоподъемников на панелях дверей. С другой стороны, Largus Cross подкупает лаконичностью компоновки и легкостью в уходе за салоном. К примеру, грубоватый отделочный пластик легко мыть, точно как в коммерческих фургонах. Второй ряд оставили без изменений — подогрева, как и прежде, не предусмотрено, дополнительные два кресла «галерки» сохранились в списке опций. Запаска также крепится под задним свесом. Задние дверцы — распашные, с большими стеклами, так что это не пяти-, а «шестидверка».
Что же касается багажника, то здесь приветствуем смелый полет компоновочной мысли!
Любитель потратил 200 тыс. на переделку старого Lada Largus в новый
Обновлённая модель Lada Largus обрела ценники. Открыт приём предзаказов. Фургон Largus в исполнении Classic начинается с 685 900 рублей, пассажирский вариант с пятиместным салоном тоже Classic — от 690 900, с семиместным — от 817 900 комплектация Comfort и выше , а приподнятый Cross стоит 865 900 рублей Comfort. Cross сразу же идёт со 106-сильным двигателем, а обычный универсал и фургон предполагают выбор между 90 и 106 силами.
Приборы и часть внутренней обшивки достанутся от кроссовера Renault Duster, руль с кнопками — от хэтчбека Лада XRAY Cross, кнопки стеклоподъемников переедут с центральной консоли на двери, ожидаются обогрев сидений второго ряда и лобового стекла. Однако техника останется прежней — это вазовские моторы 1. Сейчас Ларгус-универсал стоит от 654 тысяч рублей, а фургон — от 641 тысячи рублей.
К серийному производству компания может приступить в первом квартале 2024 года. Для сборки транспортных средств может использоваться площадка в Ижевске, где ранее выпускались флагманские Lada Vesta. Ранее сообщалось, что электрическая версия Largus будет собираться в 2-х версиях - пассажирский универсал и фургон.
Электрическая трансмиссия стала причиной увеличения веса транспорта. В то же время автомобиль убавил в грузоподъемности, которая теперь составляет 430 кг.
Галерка здесь двухместная, оставляющая позади себя скромный 140-литровый багажный отсек. При отсутствии этих кресел полезный грузовой объем возрастает до 560 литров. Если же сложить еще и спинки дивана, то вместимость Ларгуса достигает 2350 литров. В попытках предложить удобную систему хранения вещей разработчики предусмотрели полку над вторым рядом сидений. А чтобы пассажирам этого автомобиля было комфортнее, на Lada Largus универсал появилась дополнительная шумоизоляция салона. Как и остальные версии Ларгуса, универсал предлагается покупателям с двумя моторами на выбор. Начальный уровень — это восьмиклапанник ВАЗ-11189 объемом 1.
Чуть больше «лошадок» предлагает 16-клапанный силовой агрегат ВАЗ-21129 такого же объема. Он выдает 106 л. По ходовой никаких отличий: стандартный передний привод, полузависимая задняя подвеска, 15-дюймовые колеса и «барабанные» тормоза на задней оси. В комплектацию российского универсала могут входить датчики дождя и света, система обогрева ветрового стекла, управляемый кнопками на руле круиз-контроль, а также подогрев передних сидений с тремя уровнями регулировки температуры. Largus Cross «Кроссовую» версию Ларгуса легко узнать по защитному обвесу кузова в виде пластиковых накладок на колесных арках, порогах и бамперах. Здесь также оригинальный декор бамперов и эксклюзивная «сетка» радиаторной решетки. Lada Largus Cross смотрится внушительнее обычного универсала, чего удалось достичь благодаря увеличенному до 200 мм. А чтобы еще больше оправдать приставку «Кросс» в такой машине была проведена определенная доработка подвески, которая вылилась в иные настройки амортизаторов. Передний подрамник остался неизменным, так как жесткость подвески Ларгуса и без того была достаточно высокой.
Largus Cross строится на платформе B0 с базовым передним приводом и балкой кручения на задней колесной оси, с гидравлическим усилителем рулевого управления и барабанными задними тормозами. Отдельные версии Quest модели снабжались улучшенной шумоизоляцией в виде вибродемпфирующих прокладок, которые размещались на полу кузова, на потолке, на дверях, арках и щитке передка. Их дополняли саморасширяющиеся заглушки, которые вставлялись в полости каркаса кузова, где мешали распространению звука. В салоне Lada Largus Cross тоже пытается выглядеть оригинально: здесь контрастная обивка, которую можно увидеть на сиденьях и дверных панелях.
Лада Ларгус 2024: возобновление производства. Когда старт продаж? Фото, цены и комплектации
Фургон Largus в исполнении Classic начинается с 685 900 рублей, пассажирский вариант с пятиместным салоном (тоже Classic) — от 690 900, с семиместным — от 817 900 (комплектация Comfort и выше), а приподнятый Cross стоит 865 900 рублей (Comfort). Авто - 6 апреля 2021 - Новости Ростова-на-Дону - Судя по фотографии, Largus FL действительно получил фары от дорестайлингового «второго» Renault Logan (без светодиодных ДХО), а также новые крылья и капот. Рестайлинговый отечественный "каблучок" Largus FL обзаведется новым оборудованием, но сохранит прежние моторы Судя по Одобрению типа транспортного средства (ОТТС), появившемуся в базе Росстандарта, для Largus опционально будут доступны боковые подушки. Официальные снимки модели во вседорожном исполнении Cross АвтоВАЗ распространил еще в середине декабря прошлого года, но не раскрыл салон рестайлингового «Ларгуса». LADA Largus: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.
Обновленная Лада Ларгус: первое изображение
фейслифт или рейсталинг довольно ощутима как по мне, поэтому пишу отдельный отзыв на "новый" ларгус. Вряд ли вы найдете среди владельцев Lada Largus тех, кто назовет этот автомобиль «машиной своей мечты». это аналог Dacia Logan MCV, представленного в 2006-м году. Мы взяли на тест "топовую" версию семиместного универсала Lada Largus Cross и в Смотрите видео онлайн «Тест-драйв Лада Ларгус Кросс. Lada Largus после первого своего обновления (мелкие доработки и выход в свет версии Cross не в счет) не стал современным автомобилем. Но он стал другим Ларгусом. Топ-модель семейства Largus: комфорт, повышенная проходимость и яркий Cross-дизайн.
АвтоВАЗ показал в Сочи электрическую версию фургона Lada Largus
| Renault Group показала преемника LADA Largus | Корпорация Renault Group представила Dacia Jogger. Этот универсал с увеличенным клиренсом является преемником Logan MCV Stepway, который в свою очередь является следующим поколением универсала «Логана», в России известного как LADA Largus. |
| ЛАДА ЛАРГУС ФОРУМ - LADA LARGUS FORUM | Новый Largus получился по принципу «с миру по нитке — нищему рубашка». |
| Lada Largus 2021 с новым мотором: тест-драйв и видео — журнал За рулем | Судя по фотографии, Largus FL действительно получил фары от дорестайлингового «второго» Renault Logan (без светодиодных ДХО), а также новые крылья и капот. |
| LADA Largus | По информации группы, продажи Lada Largus FL должны начаться ближе к осени 2020 года. Обн.15.03.2020: Каждый день с конвейера B0 сходит по 1-2 машины Lada Largus FL. |
| Тест-драйв обновленной Lada Largus: новая «классика» - Журнал Движок. | LADA Largus возвращается: что изменилось за два года отсутствия29.01.2023. |
Лада Ларгус 2024: возобновление производства. Когда старт продаж? Фото, цены и комплектации
купить с доставкой по выгодным ценам в интернет-магазине OZON (1242049548). LADA Largus возвращается: что изменилось за два года отсутствия29.01.2023. Форум владельцев автомобиля Лада Ларгус (Lada Largus). Форум владельцев автомобиля Лада Ларгус (Lada Largus). Второе дыхание: первый тест обновлённого Lada Largus. Есть у Largus и версия Cross – в обновлённом варианте она сохранится. В настоящее время дорестайлинговый Largus предлагается с двумя бензиновыми четвёрками: 8-клапанная выдаёт 87 л.с., 16-клапанная – 106 л.с. Трансмиссия – 5-ступенчатая механика.
В интернете опубликовали свежие снимки нового Lada Largus
Среди китайских брендов Changan занимает четвертую позицию в России в период с начала января по конец мая. Changan CS35 Plus стал самым продаваемым автомобилем бренда в России по итогам мая 2020 года Ранее стало известно, что продажи автомобилей Changan в России по итогам мая выросли в 2,2 раза. Бестселлером стал компактный кроссовер CS35 Plus.
Еще один явный плюс конструкции — распашные двери, которые можно открыть либо на 90, либо на 180 градусов. Впрочем, нашелся и очевидный недочет: скоба, на которую третий ряд крепится в разложенном состоянии, сделана не заподлицо, а выпирает над ровным полом. Таким образом, широкий холодильник или стиральную машину в багажник Lada Largus просто так не уложишь — придется что-то подкладывать, чтобы не оставить на грузе вмятин. Напоследок отмечу, что судя по паспортным данным, объем багажника со сложенным третьим рядом составит 560 литров, а со сложенным вторым и вынутым третьим — 2350 литров. Запасное колесо под днищем Лада Ларгус — обычное дело для автомобилей повышенной вместимости.
Определенный смысл в этом есть. Случись что на дороге, вынимать всю поклажу и высаживать пассажиров для того, чтобы вынуть из ниши запаску, не придется. Однако нужно быть готовым к тому, что придется слегка запачкаться. Слава богу, крепежный болт можно открутить из багажника — он находится под ковром у самой двери. Но если вы думаете, что после этого запаска сама выедет к вам на каких-нибудь хитрых гидравлических приводах, вы ошибаетесь. Придется руками лезть под днище и нащупывать там защелку, а затем — буквально залезать туда и вынимать колесо из «колыбели». Разумеется, тест-драйв Лада Ларгус предполагает и небольшие ходовые испытания. Так вот, в движении автомобиль почти такой же, как Логан.
Правда, с шумоизоляцией здесь, кажется, получше. Ходы коробки передач тоже как будто бы стали короче. Хотя возможно дело в том, что сравниваю свои ощущения от Lada Largus с трехлетним Renault Logan, а не с новым. Подвеска ожидаемо очень радует упругостью и энергоемкостью, при этом управляемость у Ларгуса — вполне легковая. Активной езды на этом автомобиле не получится, но в целом он не разочарует. На тест-драйве Lada Largus был оснащен реношным 1,6-литровым 16-клапанным мотором, хорошо знакомым россиянам по Logan и Sandero. Так же, как и в Логан, сюда можно заливать только бензин с октановым числом не ниже 95.
Кажется, Стив Маттин снова превзошел сам себя. С новым передком с оптикой от Renault Logan внешность Ларгус наконец-то перестала вызывать приступ зевоты. Забегая вперед скажем, что светят новые фары неплохо: пучок света я и ярок, и равномерен.
Однако, несколько коллег жаловались на то, что оптика не отрегулирована. По всей видимости, первые сошедшие с конвейера обновленные экземпляры готовились к тест-драйву впопыхах. Пришлись впору и корпуса боковых зеркал заднего вида от Lada Vesta. Находящиеся в них повторители трогать не стали, а вот электропривод складывания зеркал так и не появился. Для бюджетного Largus — опция далеко не самая обязательная. Еще одно новшество рестайлингового Largus — новый дизайн 16-дюймовых колесных дисков. Удивительно, но новая внешность передка не только не вошла в противоречие с аэродинамикой, а напротив позволила ее немного улучшить. Конечно, едва ли кто-то станет выжимать на загородных дорогах из скромного универсала все соки, но то, что дизайнеры и инженеры при работе обновленной версии работали над подобными мелочами, можно только поприветствовать. А вот то, что спереди, как и на Lada Vesta, красуются хромированные «бумеранги», мы приветствовать не можем никак. Практика показывает, что блестящие вставки уже через год заметно мутнеют, а на третий-четвертый сезон и вовсе выглядят непрезентабельно.
Внутри обновленной Лада Ларгус — интерьер от Renault Duster первого поколения. Плюс вкрапления сразу от «вазовских» моделей. В сравнении с прежней новая «приборка» выглядит дороже. От того же XRAY, но только уже в обычной не кроссовой версии, взяты передние сиденья. С точки зрения удобства посадки претензий к ним нет. Другое дело, то об идеальной эргономике салона речь даже не идет. Все мы прекрасно знаем, где в Duster расположен дисплей мультимедийной системы. В Лада Ларгус он расположен точно также, то есть очень низко. Несколько странным показалось то, что правое пассажирское переднее сиденье нельзя сложить в горизонталь. Возможно, для кого-то лишние 20-30 сантиметров при перевозке длинномеров окажутся решающими.
В качестве своеобразной компенсации владельцы получат множество мест для складирования мелочевки и подсветку бардачка. Для задних пассажиров практически ничего не изменилось. Пассажирские версии Лада Ларгус и до обновления были очень просторны. Другое дело, что в остальном комфортом они пассажиров не баловали.
Отличительными чертами предстоящего автомобиля станут Х-образный «вазовский» стиль, более крупная решетка радиатора, оптика от Renault Logan и новые бамперы наряду с позаимствованными у Lada Vesta зеркалами заднего вида. Для Largus Cross также положены колесные диски особого дизайна. Судя по фото, в салоне появились передняя панель с полкой-«карманом» и дверные карты с глянцевым декором.
Центральная консоль со встроенной мультимедийной системой и стеклоподъемники унаследованы от первого Renault Duster , а руль с кожаной отделкой, приборка с оранжевой подсветкой и сиденья — от Lada XRay. Для пассажиров второго ряда предусмотрены разъем USB, розетка на 12 В, обогрев заднего дивана.
Lada Largus возвращается: что известно об универсале ижевской сборки
| Любитель потратил 200 тыс. на переделку старого Lada Largus в новый - Авто - | Второе дыхание: первый тест обновлённого Lada Largus. |
| Новости Лада Ларгус | В свободном доступе оказались первые крупные фото закамуфлированного прототипа Lada Largus FL — это фейслифтинговый вариант Ларгуса, который готовит к производству АвтоВАЗ. Прототип сделан на базе грузового фургона Ларгус, его передняя часть оклеена ка. |
| Тест-драйв Lada Largus: для работы и путешествий | Подборка лучших видео обзоров LADA Largus: тест-драйв нового автомобиля. |
| LADA Largus | Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Lada Largus с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Бортжурналы владельцев Lada Ларгус. |