В Москве снова оштрафовали Google за нарушение закона о данных.
Новые лица: 12 молодых героев электронной сцены Казани
Чем отличается профессиональный картинг и электрокартинг в ТЦ. Наши электрические картинги отличаются мощностью, надежностью и долгой работой аккумулятора. Картинг – это вид спорта, который позволяет участникам управлять картом и проходить трассы на высокой скорости. 6 электрических картинг треков открылись в ТРК. Точка насыщения 92 современных картинг-центров в помещениях работающих круглый год. Именной картинг рэпера Тимати Timati Karting откроется в субботу, 11 марта, в Подмосковье. Об этом говорится на официальной странице Timati Karting во «ВКонтакте». Тимати пришел с сыном на открытие своего нового проекта — электрокартодрома Timati Karting.
Команды автогонщиков, симрейсеров и журналистов сразились в параллельных реальностях
Площадка откроется в Москве уже в апреле этого года и получит название Black Star Karting. По заявлению артиста, трасса для картинга, которую он строит, не будет иметь аналогов в мире и в России. Трасса сложная, двухуровневая!
Стоимость доставки запасных частей для картов от терминала в г. Москва, либо г. Казань до терминала в городе Покупателя в России при заказе от 200 000 руб. Казань до терминала в городе Покупателя в странах СНГ в каждом случае рассчитывается индивидуально. Стоимость доставки картов со склада ООО "Юникарт" до терминала транспортной компании в городе Покупателя, либо при адресной доставке, в каждом случае рассчитывается индивидуально. Наши сертификаты Гарантия Все рекламации по гарантии решаются по законодательству РФ. Как официальный дилер Rimo, мы даём и несем гарантийные обязательства по продукции компании Rimo Germany. Лизинг Использование лизинга позволит Вашей компании в короткие сроки расширить или обновить парк картодрома без отвлечения значительных финансовых ресурсов и при этом получить налоговые льготы и другие выгоды.
Проект электрокартинга принадлежит Илье Рашкину, владельцу театра молний «Теслаториум». Кстати, сам театр продолжает работать на четвертом этаже ТРЦ «Питерлэнд». На данный момент у нас нет конкурентов в городе, да и в России электрокартинг еще не развит», — говорил в начале года г-н Рашкин. В автопарке обещали 16 машин: 10 взрослых, четыре детских и две двойных на два человека.
Это не передать словами. Хотя мы уже тогда понимали, что впереди огромная работа перед тем, как мы представим рынку классный продукт. Частью этой работы было привлечение денег инвесторов.
Как они реагировали на идею создания электрогрузовика? Компании были готовы вкладываться в такие проекты. Особенно если у вас есть опытный образец, а не просто слова и картинки. После февраля 2022 курс доллара вырос в два раза, ключевая ставка менялась, возникли определенные сложности и непонимание, как дальше развивать бизнес. Те инвесторы, которые были готовы войти в проект, отозвали договоренности — фонд перестал существовать фактически. Нам пришлось начать поиск фактически с нуля, и снова десятки переговоров, но в результате в конце 2022 г. Петербургские компании показали новые зарядные станции для электрокаров Илья, какие самые сложные задачи пришлось решать вам, как инженеру, пока Игорь был сосредоточен на поиске средств?
ИЛЬЯ: Поиск инвестиций — это была наша совместная задача, которую мы в итоге с успехом решила. Параллельно как разработчик я решал задачи, связанные напрямую с продуктом. Первая задача, самая сложная, — разработать свой собственный российский электродвигатель, который был бы адаптирован под отечественные материалы, имеющие немного другие характеристики, нежели зарубежные аналоги. Это нетривиальная задача. В этом деле детали решают все, даже самый маленький параметр электростали очень важен. Поэтому приходилось делать огромное количество расчетов. Вторая проблема — аккумуляторная сборка.
Это самый важный узел электромобиля. Важно было добиться, чтобы в зимний период пробег был такой же, как летом. Коммерческий транспорт не может зависеть от температуры на улице и того, что на холоде аккумулятор разряжается быстрее. Поэтому мы разработали специальную систему обогрева. В этом году вы официально открыли производство в Москве. Почему выбрали именно столицу? ИЛЬЯ: Мы пытались найти такую площадку в Петербурге, но, к сожалению, столкнулись с тем, что готовых площадок нужных нам параметров нет, а строить с нуля — это большие вложения, а главное — сроки.
Сколько машин вы планируете производить и когда мы увидим их на улице? ИГОРЬ: Планируем 1000 машин в год, но уже сейчас думаем о расширении производства до 5 000 штук в год.
Первый электрокарт в России + видео
| Новинка в мире картинга | Рейтинг топ-10 лучших картинг-клубов в Москве для взрослых и детей с ценами, адресами, отзывами. |
| Первый электрокарт в России + видео — DRIVE2 | Картинг построен на собственной раме, не совсем обычной тяжелой как на прокате. |
Лучшие картинги Москвы
Тимати пришел с сыном на открытие своего нового проекта — электрокартодрома Timati Karting. Мероприятие прошло 24 ноября при поддержке Москомспорта в картинг-клубе MIKS Karting. В Подмосковье девочка сломала позвоночник на картинге, когда отмечала свое 12-летие, сообщил Telegram-канал SHOT. По его информации, шестиклассница в свой день рождения отправилась вместе с одноклассниками и мамой в детский картинг-центр в Клину.
Крупнейший в мире трек для картинга планируют оборудовать в Чехове
"Сити. Гид": московские картинги. Международная автомобильная федерация (ФИА) намерена в будущем продолжить борьбу за включение электрокартинга в программу Олимпийских игр. В Москве снова оштрафовали Google за нарушение закона о данных. новый формат прокатного картинга в России - на сегодняшний день в России работает 1 КАРТИНГ ЦЕНТР с электрокарами в Москве и показывает очень хорошую загрузку.
Русский картинг от «Pankov Motors» рвёт болиды «Formula 1»
Для такого корпуса картингов делают из более прочных материалов, чтобы при столкновении с бортами меньше портились. Мотор для сказочной кареты Модели постоянно модернизируются. Недавно с Урала поступил заказ на картинг для двух взрослых людей. На таком можно покатать девушку.
Новинка предназначена ещё и для обучения пилотов вместе с инструктором: рядом со вторым сиденьем смонтированы дублирующие педали и руль, как в машинах автошкол. Поступают и совсем необычные заказы. Один из наиболее интересных — для Цирка на Цветном бульваре: тогда ребят попросили изготовить картинги для медведей.
Правда, возникла сложность: машина рассчитана на пилота весом до сотни килограммов. А медведь весит в три раза больше. При сборке пришлось использовать высокопрочные материалы.
Кстати, номер, когда медведи ездят по цирковой арене на картингах, показывают до сих пор.
Организатором соревнований, прошедших при поддержке Департамента спорта города Москвы, выступила АНО «Центр развития картинга». По ходу гонки каждый из участников должен был побывать и за рулем карта, и за рулем симулятора — что сделало соревнования увлекательными и богатыми на разного рода сюжетные повороты. В гонке приняли участие команды из следующих вузов: Московский политехнический университет, Высшая школа экономики, МГТУ Станкин, Московский государственный технический университет имени Н. Баумана, Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет.
Протяженность гоночной трассы должна была составить 300 метров. Ее проектировали в расчете как на новичков, так и на профессионалов.
Оперативно дозвониться до Ильи Рашкина не удалось, официальный сайт «Теслаториума» не работает, в театре молний заявили, что не владеют информацией.
В задней части транспортного средства расположилось антикрыло или спойлер , которое обеспечит дополнительную прижимную силу, а также подсветка надписи Nissan, стоп-сигналы за декоративной решёткой и ещё более дерзкий обвес кузова. И хотя сама компания никак не связывает концептуальный электрокар с R36, на деле корма автомобиля очень похожа на R35, только в более футуристичном формате. И, конечно, диски здесь с накладками для улучшения аэродинамики.
Под капотом, образно выражаясь, у концепта расположена силовая установка, которая питается от твердотельных аккумуляторов и демонстрирует мощность до 1000 кВт или 1360 лошадиных сил.