А это метро в Нью-Йорке. Иностранцы ужаснулись после сравнения станций метро в Москве и Нью-Йорке. Новости Москвы. Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов сравнил подземки Москвы и Нью-Йорка.
Почему Москва лучше Нью-Йорка
Метрополитен США гораздо старше нашего: в Нью-Йорке этот вид транспорта появился еще в 1868 г. — всего через 5 лет после открытия первой линии в Лондоне и почти на 70 лет раньше, чем в Москве. Коллаж, состоящий из фотографий метрополитена Москвы и Нью-Йорка, появился на просторах Сети. Точнее, это сравнение метро Москвы и Нью-Йорка.
Сравнение Метрополитена Нью-Йорка и Московского метрополитена
Похожие исследования были проведены и в метро Нью-Йорка. Сравнение результатов показало, что в обоих мегаполисах набор микроскопических обитателей практически одинаковый. Рекомендуем по теме:.
На снимках изображены платформа «Киевская» в российской столице и станция Chambers Street в Нью-Йорке. В комментариях юзеры оставили свое мнение о подземках. При этом многие из них восхитились красотой «Киевской» станции, назвав московское метро произведением искусства.
Ключевым объектом станет Большая кольцевая линия. Ее длина составит 70 км, на ней разместится 31 станция и электродепо. Запуск нового кольца позволит разгрузить существующие линии, создать новые маршруты передвижения по городу. Все это будет способствовать вовлечению в жизнь города заброшенных территорий», — добавил М. Ранее глава Стройкомплекса отметил, что с начала 2018 года в Москве построено восемь станций и 16 км линий метро.
Иностранцы пришли в ужас от сравнения станций метро в Москве и Нью-Йорке Опубликовано: 17. Автор поста выложила в соцсети два снимка: на одном из них запечатлена станция "Киевская" в Москве, на другом — "Чеймберс-стрит" в Нью-Йорке. Комментаторы принялись делится мнениями и пришли к выводу о превосходстве московской подземки.
Часы работы
- Сравняемся с лидером: метро Москвы и Нью-Йорка уравняются
- Журналист Карлсон сказал о разительном контрасте между метро Москвы и Нью‑Йорка | РИАМО
- Сравнение метро Москвы и Нью-Йорка | Видео
- 💡 Дополнительные видео
Все новости, события и происшествия
- 📸 Похожие видео
- Хоккеист Бучневич сравнил метро Москвы и Нью-Йорка
- Реалии метро американской столицы и чем оно разительно оличается от метро столицы России.
- Почему Москва лучше Нью-Йорка — Личный опыт на
7 Comments
- Газета района Арбат (ЦАО)
- Иностранцы ужаснулись после сравнения станций метро в Москве и Нью-Йорке
- Хоккеист «Сент-Луиса» Павел Бучневич сделал выбор между метро Москвы и Нью-Йорка
- Метро в Москве и Нью-Йорке: kohinor — LiveJournal
- One moment, please...
Журналисты и блогеры ответили на восторженный репортаж Карлсона о московском метро
Лучшее проявление пренебрежительного отношения американцев к общественной сфере", — отреагировал jaegervonkramer. Она настолько фотогенично ветхая, что стала популярным местом для съемок телешоу и фильмов. При этом московское метро действительно лучше во всех отношениях", — отметил Doom2020orbust.
Станция «Киевская» была открыта 14 марта 1954 года на глубине 53 метра и названа в честь одноименного вокзала. Она является частью пересадочного узла, соединяющего Кольцевую и Арбатско-Покровскую линии.
Эскалаторы станции, насчитывающие 745 ступеней, являются самыми длинными в московском метро.
Даже смешно это делать, вот честно. Московское метро в 100 раз чище и безопаснее!
В Нью-Йорке ты бы сразу расстался с пальто, часами и мобильным телефоном. Просто отберут, даже не украдут.
Но на самом деле метро это удел мегаполисов, имхо. Оно супер дорогое и сложное в эксплуатации. В миллионниках прекрасно работают автобусы, трамваи, электрички и вело маршруты. Это видно по Европе, где часто выбираешь метро последним.
Просто надо делать грамотную транспортную сеть и вполне можно обойтись без метро roberartua 14 января в 10:16 0 n547, Метро не пафос, а способ быстро попасть из точки а в точку б и достаточно бюджетно. Поэтому, менять нечего, без него любой крупный город просто захлебнется. Такая реакция и ожидалось, к сожалению. Иван Шмельков 17 января в 17:20 0 n547, ну вы то явно голубых кровей. И мнение ваше ну просто необходимо. Brakeless 13 января в 18:30 3 samiydobri, Я как житель Самары, помню, что и в Москве и в Питере — отличное и интересное метро.
Но вот какое более красивое, не знаю MagicApple 13 января в 21:23 0 samiydobri, Только вот люди в нем нищие ездят и злые. Plush 14 января в 13:54 0 samiydobri, но надо быть честными, что историческое метро красивое, сейчас все же оно более практичное, нет мрамора и гранита в таком количестве ForrestGamp 13 января в 18:18 3 mimux 14 января в 10:23 0.
Такер Карлсон сравнил метро Москвы и Нью-Йорка
Избалованным московским метро, которое в сравнении с метро Нью-Йорка просто шикарное место, он вряд ли понравится. Автор сравнил тарифы, соблюдение расписания, безопасность на станциях, чистоту, удобство и многое другое. В Нью-Йорке мы ездим в метро с крысами. Россияне поделились впечатлениями от разницы московского метро и нью-йоркской подземки. Избалованным московским метро, которое в сравнении с метро Нью-Йорка просто шикарное место, он вряд ли понравится.
Иностранцы ужаснулись после сравнения станций метро в Москве и Нью-Йорке
Опубликованы сравнительные фотографии двух станций метро в Москве и Нью-Йорке, которые взбудоражили всю сеть Интернет. В первом он сравнил Московский метрополитен с подземками в США. Такер записал краткий обзор на фоне станции метро «Киевская». Пользовательница Tiwtter под ником katya поделилась со своими подписчиками фотографиями двух станций метро — «Киевская» в Москве и «Chambers Street» в Нью-Йорке. #cnn #метро #москва #нью-йорк #такер карлсон #фарид закария.
Сравнение Метрополитена Нью-Йорка и Московского метрополитена
Американцы в социальных сетях сравнили убранство и состояние метрополитена Санкт-Петербурга с подземкой Нью-Йорка. Об этом в соответствующем видео информирует российская журналист Ольга Скабеева Нью-Йорк, Санкт-Петербург, метро, США, Россия. Общая длина сети метрополитена Нью-Йорка составляет 394 км, из них 7 было посторено в последнии семи лет! "Станция метро в Москве, которой я часто пользовалась, и станция метро в Нью-Йорке, которой я часто пользуюсь", — написала пользовательница @kazbek. Комментаторы принялись делиться мнениями и пришли к выводу о превосходстве московской подземки. Американское метро больше на Нижегородский метрополитен похоже. Для сравнения в ролик вставлены кадры с разрисованными вагонами нью-йоркской подземки, где прямо на станции спит бомж, а между рельсов бегает огромная крыса, укравшая где-то сосиску.
Россияне поделились впечатлениями от разницы московского метро и нью-йоркской подземки
Прежде всего - насколько метро вообще нужно в Нью-Йорке? Ведь США - нация автомобилистов, может им общественный транспорт и совсем не нужен? По их данным в час пик чтобы избежать пробок общественным транспортом пользуются четыре из каждых пяти передвигающихся. По загруженности метро Нью-Йорка уступает московскому - 5.
Нью-Йоркская транспортная система метро часть этой системы обслуживает 15. У Москвы сопоставимые цифры - 12. На официальном сайте указано количество станций метро в 472 станции, в вики по этому поводу уточняют, что много сдвоенных станций, если их считать за одну, то будет несколько меньше - 424 штуки.
Вроде бы солидно - сравните с Московскими ныне 211 станциями на момент написания статьи, вроде на неделе обещают еще несколько штук открыть. Правда по протяженности линий Москва уже не так сильно отстает - 360 километров, не считая МЦК. Как нетрудно догадаться - станций намного больше потому, что они расположены намного чаще.
Если в Москве считать МЦК с метро считать - то Москва по протяженности даже и превосходит впрочем, в Нью-Йорке есть некая железнодорожная система Стейтон-Айленда, которая тоже не входит в подсчеты и считается отдельно. Но вот какая штука. МЦК не считают в Москве за метро.
По этому поводу можно услышать, что МЦК наземный транспорт, а метро - подземный, поэтому и не считают. Есть и другая версия - что принцип движения другой. Но проще всего этот факт можно объяснить тем, что метро - отдельная организация, а МЦК управляется РЖД, то есть в подчинении другой организации.
При этом - на ряде станций есть удобный переход на метро и действует единый билет. Так вот - жд Стейтон-Айленда не считается вместе с метро Нью-Йорка в том числе потому, что переходов между ними нет. Чтобы до острова добраться, нужно плыть на пароме.
Или - ехать по мосту. Потому что мост до острова есть - а пустить по нему линию метро видимо нельзя. Можно почитать, что собирались первоначально, еще в 20-е годы, рыть туннель до острова, чтоб метро продлить.
Но в итоге в 1964 году построили только мост. И на этом все. На острова живет полмиллиона человек почти.
А связанности с метро нет. Ну ладно, скажет читатель. Ну вот упустили один остров, ну бывает.
Ок, пример номер два. В Москве несколько аэропортов - и до них ходят экспрессы, и в планах до одного собственно метро протянуть. А до другого - Ла Гвардия - нет.
И экспрессов нет.
При этом многие из них восхитились красотой «Киевской» станции, назвав московское метро произведением искусства.
На самом же деле, система находится в ведении губернатора штата Нью Йорк, который всегда вынужден балансировать нужды города с запросами жителей северной части штата, где много природных красот и небольших городков. Так получилось, что на протяжении многих лет, губернаторы предпочитали строить шоссе для водителей на севере, нежели вливать деньги в систему метро, которая является жизненно важной для мегаполиса. Вместо этого, метро получало лишь поверхностные, легко-выполняемые улучшения. Например в прошлом году на станциях провели интернет, а сейчас, с его помощью, устанавливают на некоторые линии табло, указывающие, когда придёт следующий поезд. Да, технологии метрополитена Нью Йорка скоро поравняются с европейскими системами 1990х! Месяц назад, после того, как состав метро сошёл с рельсов в северном Манхэттене, губернатор Куомо наконец обратил внимание на проблему, и заявил, что нет сил более терпеть все эти системные проблемы. Разумеется, свою ответственность за них он не признал, зато строго приказал администратору MTA разработать план выхода из кризиса. Пока что вариантов немного. Как один из них, агентство предложило убрать из некоторых вагонов несколько сидений, чтобы позволить большему количеству пассажиров ехать стоя.
Нью-йоркское место — даже близко не московское и не питерское. В России всё гораздо чище и цивильнее. В метро Нью-Йорка опасно, грязно, крысы, много людей спит.
Сравнение метро Москвы и Нью-Йорка
Dietzia, Brevundimonas, Pseudomonas, Arsenicicoccus, Stenotrophomonas. Pseudomonas, Brevundimonas и Stenotrophomonas также были среди наиболее представленных в более раннем исследовании нью-йоркского метро. В отличии от Москвы, в Нью-Йорке наличие автомобиля – это самоубийство, так как парковка может стоить до $25 за полчаса а на гигантские пробки убиваешь весь день. А это метро в Нью-Йорке. Смотрите видео онлайн «Сравнение Метрополитена Нью-Йорка и Московского метрополитена» на канале «Гонки на Грани» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 октября 2023 года в 21:10, длительностью 00:01:51, на видеохостинге RUTUBE. В Нью-Йорке я езжу на метро и чувствую неприятные ощущения, самое грязное и непредсказуемое метро, очень медленно едет, периодически меняя направление среди бела дня или останавливая движение», «Меня всегда забавляют эти вагоны.