В противном случае штраф за отсутствие карты водителя для тахографа неминуем, так как это нарушение рассматривается как езда без средства контроля параметров движения ТС. Произошло повреждение или утрата карты в пути. При повторном нарушении сумма штрафа за езду с просроченной картой в тахографе будет максимально высокой. В статье читайте, какой штраф за езду без тахографа придется заплатить, как этого избежать, и в каком случае будет виноват водитель, а в каком – работодатель. Главная новость: тахографы по-прежнему будут мёртвым грузом.
Какой штраф заплатит водитель за езду без карточки для тахографа
КоАП не предусматривает ответственность за просроченную или неправильно выполненную калибровку. Соответственно, штраф возможен только тогда, когда нарушения при выполнении процедуры или ее невыполнение привели к проблемам в работе устройства. Кто имеет право проверять тахографы? Полномочиями для проверки факта установки и правильности эксплуатации контролирующих устройств обладают сотрудники ГИБДД и представители Ространснадзора. Они могут выписать штраф за тахограф.
В первую очередь ими определяется, имела ли место езда без прибора и соответствует ли оборудование всем предъявляемым требованиям. Уполномоченные сотрудники вправе выполнять следующие действия: осуществлять визуальный осмотр приборов; просматривать сведения на экране тахографа; просить предъявить водительскую карточку; осуществлять считывание информации из памяти прибора с целью анализа в специализированном программном комплексе. На ТС устанавливается и активируется один прибор. Вместе с ним применяется исключительно один блок СКЗИ необходим для записи и шифрования некорректируемых данных.
Перед стартом водитель должен вставить тахокарту в слот прибора и указать PIN-код. Затем по запросу устройства в ручном режиме ввести информацию о своей деятельности и обозначить наименование места, где начинается работа. В случае игнорирования этого требования сведения будут установлены и зарегистрированы автоматически.
Возможные нарушения и штрафы В соответствии со ст. Она предусматривает штраф за отсутствие тахографа для физлиц в сумме от 1 до 3 тыс. К этому правонарушению приравнивается ситуация, когда самописец не работает, установлен просроченный по времени поверки или аналоговый прибор. Законом предусмотрен выпуск карточки водителя, которая изготавливается в пластиковом формате с микрочипом. Она необходима для проведения идентификации шофера и позволяет считывать записанные сведения с тахографа.
Полученная информация может использоваться в качестве юридического доказательства во время судебного разбирательства. Чтобы избежать наказания, необходимо иметь при себе действующую карту выдается на 3 года. Она должна быть совместима с установленным на борту прибором и работать корректно. При отсутствии карты либо выявлении указанных фактов например, тахограф неисправен выписывается штраф на должностное или физическое лицо. Сумма взыскания аналогична той, которая установлена за отсутствие прибора. При наличии доказательств поломки или утери карты в рейсе водитель может быть освобожден от ответственности. Она требуется в том случае, если производитель тахографа прямо указывает на это, описывая перечень действий по его установке некоторые модели делают это автоматически.
При использовании автомобиля для личных нужд без цели получения финансовой выгоды необходимости в установке тахографа нет. Если он уже установлен, то при поездке по своим делам можно активировать специальный режим, отключающий некоторые функции прибора. При этом Минтранс четко регулирует, в каких категориях транспорта должен быть установлен тахограф. К ним относятся: M2 — ТС массой до 5 тонн, наличие не менее 8 пассажирских мест; M3 — ТС массой свыше 5 тонн, наличие не менее 8 пассажирских мест; N2 — ТС массой от 3,5 до 12 тонн, используемое для перевозки грузов; N3 — ТС массой более 12 тонн, используемое для перевозки грузов. Соответственно, тахограф должен быть на грузовике, который используется для коммерческих грузоперевозок и весит более 3,5 тонн. Автобусы, имеющие более 8 мест для пассажиров, раньше оснащались таким оборудованием только при использовании для разовых перевозок или работе на отдельные компании. С 1 июля 2018 года были введены изменения. Они требуют установку тахографов также в автобусы и маршрутные такси, осуществляющие пригородные перевозки. С 1 июля 2019 года тахографы должны быть установлены во все городские автобусы и маршрутки. Как пользоваться и хранить данные — срок эксплуатации Придерживаться определенных правил следует также при использовании тахографа. Их нарушение тоже может привести к ответственности, причем как внутри компании, так и со стороны закона. Как правильно ездить на автомобиле с тахографом: Вставить свою карту в тахограф и ввести PIN. Если с водителем едет сменщик, то его карточку нужно вставить в соответствующий слот и тоже ввести код. При желании произвести настройку прибора, указав яркость дисплея, его автоотключение и т. Начать движение. Взаимодействовать с прибором не требуется, т. При остановках, связанных с работой, нужно активировать режим «Работа», который показывает, что водитель занят иной деятельностью, входящей в рабочий процесс. По окончании смены карточку из тахометра нужно достать. На время отдыха следует просто переключать прибор на соответствующий режим. Информация о передвижении и параметрах транспортного средства хранится на карте водителя 28 дней. Выгрузка должна осуществляться в каждый последний день хранения. С карты предприятия и самого тахографа производить сбор данных следует каждые 90 и 365 дней соответственно. Записывается информация в современных тахографах на специальную ленту. Отсутствие бумаги для ее заправки считается нарушением. Задать вопрос Хранить информацию нужно в течение года. Для этого можно воспользоваться услугами сторонней компании или записать данные на свой защищенный сервер с помощью карт-ридера. Во втором случае потребуется покупка специального ПО. Использовать автомобиль с тахографом, с истекшим сроком эксплуатации, запрещается. Замену СКЗИ нужно производить каждые 3 года. Менять устройство требуется и при изменении регистрационных данных организации или корректировке информации о ТС. Процедура проводится при помощи его специальной именной карты, которая вставляется в прибор. Таким образом выявляется не только явно неработающий тахограф, но и другие показатели: Состояние защитных пломб; Информация с карты водителя; Соблюдение маршрутных норм. Инспектор может потребовать распечатать информацию с тахографа. Если водитель откажется это делать либо сошлется на неумение или отсутствие ленты, то ему будет выписан штраф. Его размер будет зависеть от типа нарушений. Достоинства и недостатки В использовании тахографов есть свои плюсы и минусы. Изначально со стороны государства основной целью их обязательного применения было снижение аварийности на дорогах. Результат был оправдан, т. Большим плюсом также стал поток дополнительных денежных средств, который положительно сказался на бюджете страны. Но применение тахографов имеет и другие преимущества: Защита интересов водителя и работодателя — исключение недобросовестных действий обеих сторон; Возможность выявить ранее совершенные нарушения водителем при осмотре оборудования инспектором. Раньше большим минусом была система штрафов, которая предполагала применение мер наказания только на физических лицах. Теперь же отвечают за нарушения и юрлица. Главным минусом осталась сложность установки тахографа — высокая стоимость и необходимость посещения специальной мастерской. Многие производители устанавливают тахографы сразу на заводе, что значительно облегчает жизнь владельцам грузовиков и автобусов.
Аналогично и если данное устройство будет отсутствовать вовсе, то будет составлен протокол со штрафом. Для водителя штраф составит от 1000 до 3000 рублей. Для должностных же лиц этот штраф будет гораздо выше и будет равен 5000 — 10000 рублей. При выходе на любой рейс у водителя всегда должна быть с собой карточка водителя. В случае проверки документов, данную карточку обязательно нужно показывать уполномоченным инспекциям, если будет соответствующее требование с их стороны. У каждого водителя должна быть только одна карточка.
Штраф за отсутствие карты водителя для тахографа в 2023 году для физических лиц
| Штрафы за тахограф в 2022 году | Отсутствие тахографа в устройстве соответствующей категории влечет за собой штраф от 1 000 до 3 000 водителю автомобиля (автобуса), ответственные лица в компании, где работает гражданин, понесут наказание от 5 000 до 10 000 рублей. |
| Штрафы за тахограф в 2024 году | Штрафы Имеет ли право сотрудник ГИБДД проверять тахограф и какие штрафы за езду без тахографа? |
Штрафы за езду без необходимых документов: тахографа, карты водителя, страховки, техосмотра
Согласно действующему законодательству, требования к установке такого устройства в автомобилях водителей, занимающихся частным извозом, не предъявляются. Так выглядит самая простая модель тахографа Для начала уточним, что на территории Российской Федерации законодательно допускается использование двух видов тахографов: с блоком СКЗИ перевозки осуществляются исключительно на территории РФ ; ЕСТР перевозки осуществляются на территории РФ и за её пределами. К тахографам предъявляются особые требования по их установке и дальнейшему техническому обслуживанию. Министерством транспорта РФ определено: оснащение автомобиля таким устройством осуществляется за счет его владельца; все технические работы должны производиться в сертифицированной мастерской; при его установке необходимо активировать блок записи информации; по завершении манипуляций тахограф должен быть опломбирован. Так выглядит опломбированный тахограф Если устройство оказалось поломано Водитель всегда должен помнить — он обязан следить за технической исправностью тахографа.
В случае встречи с контролером, вряд ли пройдет вариант: «я не заметил» либо «не успел починить». Тем не менее, в случае выхода из строя фиксирующего устройства, водителю необходимо перейти на ручную фиксацию режима отдыха и труда. Передвижение в указанных направлениях при неисправном тахографе допускается в срок до 7 дней. В таком случае лицо, управляющее ТС, не подлежит административной ответственности, а значит не может быть речи о штрафе.
Поломанный тахограф нужно починить за неделю во избежание уплаты штрафа В случае если водителя остановят уже на 8 сутки, а фиксирующее устройство не будет технически исправным — штрафа не избежать. Во сколько обойдется установка Вопрос цены установки тахографа является весьма условным, поскольку состоит из рада факторов: Все зависит от цены самого устройства. В среднем, стоимость нового экземпляра составляет примерно 25 000 рублей. Ценник зависит от компании, которая производит монтаж и настройку тахографа.
Средняя сумма установки колеблется в районе 7 000 рублей. В среднем установка тахографа обойдётся в 7 000 рублей Вот и получается, что покупка и установка измерительного устройства с учетом произведения всех настроек обойдется лицу примерно в 32 000 рублей, хотя это далеко не предел. Какие документы нужны водителю, помимо самого устройства Законопослушный воитель при себе должен иметь следующие документы для использования тахографа: сертификат прохождения его проверки, в котором имеются необходимые отметки о состоянии прибора; свидетельство о метрологической поверке; инструкцию по использованию девайса. Данные документы должны быть у шофера в комплексе.
За отсутствие хотя бы одной из указанных бумаг с 01 ноября 2022 г. Штрафы В соответствии с новым законом, с 01 ноября 2022 г. Почему наказание было ужесточено Ужесточение наказания за такое правонарушение является вынужденной мерой. Проведенный анализ статистических данных по ДТП показал ужасающие данные.
Штраф за тахограф ужесточили из-за печальной статистики на дорогах С увеличением сумм штрафов и оснований для их применения, шоферам и компаниям, осуществляющим перевозки, будет выгоднее установить тахограф, чем каждый раз отдавать N-ную сумму государству. Что будет если штрафы не оплачивать и как в этом случае поступить водителю и компании После получения уведомления о штрафе, у водителя либо предприятия будет 10 дней на обжалование такого решения.
Водители выходили на рейсы непрерывно и попросту засыпали за рулем.
Ситуацию необходимо было менять кардинально и, как следствие, стали внедряться приборы учета времени нахождения водителя в пути. Законодательная инициатива с установкой тахографов дала возможность минимизировать такие случаи и улучшить дорожную обстановку. Однако со временем появились усовершенствованные аппараты, позволяющие дополнительно отслеживать скоростной режим и сообщать о его превышении.
Современные тахографы имеют следующие функции: определять скорость движения транспортного средства и соотносить ее с данными, получаемыми от ГЛОНАСС; регистрировать скоростной режим автосредства, сообщать и фиксировать превышение допустимых величин; определять координаты нахождения и регистрировать их; определять пройденное расстояние пробег. Обязательной составляющей использования прибора является карта водителя, которая обеспечивает его распознавание и хранение данных о выходе на маршрут. Карта содержит следующую информацию: наименование организации, выдавшей карту, а также дату выдачи; сведения о водителе, включая его ФИО, дату рождения, номер водительского удостоверения, кем оно выдано, фотографию владельца; срок действия карты три года от даты выдачи.
Тахографы должны строго придерживаться следующих параметров: соответствовать сертификатам соответствия требованиям электромагнитной совместимости элементов; соответствовать техническим регламентам Таможенного союза, что подтверждено соответствующими сертификатами; иметь документы о верификации тахографа с указанием данных об установке прибора, его калибровке, а также сведения об организации, осуществившей установку и пломбировку организация должна иметь на это аккредитацию ; иметь возможность предоставить распечатку показаний прибора по запросу инспектора ГИБДД; быть исправным в момент выезда на маршрут. Законом предусмотрена проверка аппарата представителями правоохранительных органов, то есть сотрудниками ГИБДД. Она осуществляется в части: наличия тахографа в транспортном средстве; работоспособности аппарата путем запроса распечатки показаний с него; наличия карточки водителя и соответствия ее фактическим данным.
При этом водитель не вправе отказать инспектору в требовании допустить его в транспортное средство для проверки его наличия, а также иных мероприятий, направленных на уточнение сведений с прибора и водительских данных. В случае отказа инспектор составляет протокол о нарушении, который влечет за собой штраф. На какие транспортные средства ставится прибор?
При использовании автомобиля для личных нужд без цели получения финансовой выгоды необходимости в установке тахографа нет.
В каких случаях водителю, либо компании не грозит штраф Несмотря на строгие нормы закона в данном вопросе, все же, существует ряд случаев, когда отсутствие устройства и или водительской карты может не повлечь за собой штрафов. Если в транспортном средстве стоит прибор старого образца, установленный ранее 2014 года.
Крайний срок их замены на новые аналоги законом предусмотрен до 2018 года при условии, что тахограф цифровой аналоговые запрещены к эксплуатации и на транспортное средство оформлена лицензия на международные перевозки. Другие случаи, когда можно избежать штрафов: карта водителя была похищена или сломана в процессе выполнения водителем своих непосредственных обязанностей при условии подтверждающего документа о перевыпуске карты прибор был сломан или выведен из строя в процессе выполнения транспортировки грузов или пассажиров; в этом случае водитель должен вести запись рабочего времени вручную на обратной стороне рулона тахографической бумаги и как можно быстрее обратиться в мастерскую по ремонту тахографов. Если вы хотите избежать штрафа за отсутствие тахографа в 2017 году, то обращайтесь в нашу компанию.
На вашей машине не установлено оборудование? Стоит прибор старого образца, требующий замены? Необходимы действия по текущему обслуживанию и оценке работоспособности?
Нужен перевыпуск карт для водителей или выпуск новых для тех, кто только поступил на работу? Нужно дооборудовать тахограф блоком СКЗИ? С решением всех этих вопросов вам готовы помочь опытные и квалифицированные специалисты нашей компании.
Все работы выполняются в строгом соответствии с нормами и требованиями действующего законодательства, что позволит в будущем минимизировать риски получения штрафов при проверке устройства и его работоспособности.
ИП и юрлица за выход на линию машины без тахографа заплатят 15-25 и 20-50 тысяч рублей соответственно. Такие же размеры штрафов установлены за нарушение РТО. Все эти штрафы предусмотрены статьей 11. Помогают ли тахографы бороться с нарушениями РТО? Безусловно, тахографы выполняют свою функцию и отслеживают режим труда и отдыха. Но в России, как и во многих других странах мира, водители не всегда соблюдают этот режим.
Нарушения носят массовый характер и встречаются как среди «частников» предпринимателей, владеющих одним или несколькими грузовиками , так и в крупных транспортных компаниях. Причин тому немало. Чаще всего перевозчики говорят об экономической нецелесообразности соблюдения РТО: штрафы, которые выставляют заказчики перевозок за опоздания, значительно превышаю штрафы за нарушения режима труда и отдыха. Ещё одна причина, характерная для России — невозможность соблюдения РТО из-за отсутствия необходимой инфраструктуры. Например, за Уралом или на Дальнем Востоке, где на протяжении многих сотен километров на трассе может просто не оказаться охраняемой стоянки — а ночевать на обочине или на неохраняемом пустыре небезопасно, особенно если в прицепе находится дорогостоящий груз. Не стоит, однако, считать, что проблема с РТО водителей-дальнобойщиков характерна только для России. Водители нарушают режим труда и отдыха и в других странах.
На Западе с такими нарушениями борются жёстче: размер штрафа здесь может достигать нескольких сотен и даже тысяч евро, поэтому нарушения встречаются реже. Почему некоторые перевозчики считают, что тахографы вредят их бизнесу? Многие перевозчики и представители профессиональных объединений считают, что тахографы создают излишнюю нагрузку на бизнес и не выполняют своих функций. Самый главный аргумент в пользу этой точки зрения заключается в том, что сотрудники контролирующих органов проверяют наличие устройства и его соответствие действующему законодательству — а на соблюдение РТО обращают внимание чрезвычайно редко. Более того, водители рассказывают, что выявленный факт нарушения РТО чаще всего решается с помощью взятки. РТО никто не соблюдает, потому что это невозможно. Если с завтрашнего дня взять и всех перевозчиков обязать соблюдать законы, послезавтра экономика встанет.
Штраф за езду без тахографа и карты водителя в 2024 году 2024
Первоначальный проект подразумевал использование таких приборов для учета работы водителей, чтобы не допускать переработок. Именно они влекли за собой многочисленные ДТП с участием автобусов и грузовых машин. Водители выходили на рейсы непрерывно и попросту засыпали за рулем. Ситуацию необходимо было менять кардинально и, как следствие, стали внедряться приборы учета времени нахождения водителя в пути.
Законодательная инициатива с установкой тахографов дала возможность минимизировать такие случаи и улучшить дорожную обстановку. Однако со временем появились усовершенствованные аппараты, позволяющие дополнительно отслеживать скоростной режим и сообщать о его превышении. Современные тахографы имеют следующие функции: определять скорость движения транспортного средства и соотносить ее с данными, получаемыми от ГЛОНАСС; регистрировать скоростной режим автосредства, сообщать и фиксировать превышение допустимых величин; определять координаты нахождения и регистрировать их; определять пройденное расстояние пробег.
Обязательной составляющей использования прибора является карта водителя, которая обеспечивает его распознавание и хранение данных о выходе на маршрут. Карта содержит следующую информацию: наименование организации, выдавшей карту, а также дату выдачи; сведения о водителе, включая его ФИО, дату рождения, номер водительского удостоверения, кем оно выдано, фотографию владельца; срок действия карты три года от даты выдачи. Тахографы должны строго придерживаться следующих параметров: соответствовать сертификатам соответствия требованиям электромагнитной совместимости элементов; соответствовать техническим регламентам Таможенного союза, что подтверждено соответствующими сертификатами; иметь документы о верификации тахографа с указанием данных об установке прибора, его калибровке, а также сведения об организации, осуществившей установку и пломбировку организация должна иметь на это аккредитацию ; иметь возможность предоставить распечатку показаний прибора по запросу инспектора ГИБДД; быть исправным в момент выезда на маршрут.
Законом предусмотрена проверка аппарата представителями правоохранительных органов, то есть сотрудниками ГИБДД. Она осуществляется в части: наличия тахографа в транспортном средстве; работоспособности аппарата путем запроса распечатки показаний с него; наличия карточки водителя и соответствия ее фактическим данным. При этом водитель не вправе отказать инспектору в требовании допустить его в транспортное средство для проверки его наличия, а также иных мероприятий, направленных на уточнение сведений с прибора и водительских данных.
В случае отказа инспектор составляет протокол о нарушении, который влечет за собой штраф.
То есть 1 августа 2020 года является крайней датой, при которой штраф за отсутствие тахографа для данной категории транспортных средств, принадлежащих физлицам, не налагается», — рассказали ТАСС в Минтрансе. Примечательно, что в июле введение штрафов за нарушение требований по обязательному оснащению тахографами городских, пригородных и междугородных автобусов было перенесено на год: с 1 июля 2020 года на 1 июля 2021-го. В ГИБДД отмечали, что сроки обязательной установки тахографов в пассажирские автобусы переносятся из-за пандемии коронавируса.
Тахограф — это устройство для фиксации режима труда и отдыха водителя.
Езда без карты, с просроченной или заблокированной картой приравнивается к отсутствию тахографа. Справка о том, что карта находится в производстве не поможет. Штраф на самого водителя составит от трёх до пяти тысяч рублей водитель 3 000 — 5 000 рублей. Какой штраф за отсутствие ленты в Тахографе?
Размер штрафа не изменился и составляет от 1500 до 2000 рублей. Во время разбирательства в ситуации и назначения будут учитывать устные распоряжения руководства. Какой штраф за сломанный тахограф? Штраф за такое нарушение: Для юрлиц — от 50 000 и до 70 000 рублей за повторное нарушение. Для ИП — от 5000 и до 20 000 рублей за повторное нарушение.
Устройство нужно для регистрации параметров движения в автоматическом режиме, и хранения этих данных в памяти. Говоря простыми словами, это устройство записывает информацию. Сколько времени водитель находится в пути, сколько он пробыл на стоянке, сколько пути прошел и как быстро двигалось его авто. Все эти данные необходимы для контроля за соблюдением режима труда и установленным нормам. Это устройства, которые кодируют информацию и защищают её от взлома. Их используют во внутрироссийских перевозках, за рубеж их вывозить нельзя — блок криптозащиты охраняется законом «О государственной тайне». Если перевозчик не занимается международными перевозками, но выедет с таким устройством через границу, ему грозит уголовное дело.
Они соответствуют европейскому соглашению и подходят для работы за границей. Если у перевозчика есть лицензия на международные рейсы, он может использовать тахограф ЕСТР и для передвижения по России. Согласно нормам времени нахождения в пути , водитель может находиться в движении за рулем ТС не более 4,5 часов. В общей сложности в сутки можно водить не более 9 часов, и только дважды в неделю это время можно увеличить до 10 часов. Чтобы убедиться, что водитель работает строго разрешенное время, и работодатель не заставляет его выходить в рейсы чаще положенного, используют тахографы. Работодатели каждые 28 дней проверяют их показания, которые потом хранят в течение года. Принцип работы Как работает тахограф: водитель садится за руль и включает устройство, затем вставляет в тахограф свою карту и вводит пин-код.
Прибор включает режим «Управление» или «Работа». Когда водитель останавливается отдохнуть, он вручную включает режим «Отдых». Некоторые модели тахографов могут делать это автоматически, когда глушится двигатель автомобиля.
Штрафы за отсутствие тахографа в 2024 году
Штраф за езду без карты тахографа достаточно существенный! Самые распространенные взыскания — штраф за отсутствие карты тахографа, несоответствие/отсутствие контрольного прибора или эксплуатацию ТС с вышедшим из строя тахографом. Главная новость: тахографы по-прежнему будут мёртвым грузом. Штрафы при езде без карты водителя в 2023 году. Действующие на 2020 год штрафы за отсутствие тахографа или карты водителя и нарушения правил труда и отдыха при вождении.
Какой штраф за тахограф физическому и юридическому лицу и есть ли возможность избежать наказания?
В данном случае виновником является водитель, который своевременно не проверил наличие всего необходимого для поездки. Самостоятельное изменение данных Самостоятельная настройка или калибровка оборудования также влечет за собой административную ответственность. Поверхностная проверка обычно не выявляет таких подробностей, но они показываются на отдельных участках. Не стоит надеяться на недосмотр инспекторов ГИБДД, лучше не нарушать правила, ведь преднамеренное внесение изменений может трактоваться с разных точек зрения.
Нарушение режима Штраф за езду без карты водителя также выписывается при нарушении режима. При наличии соответствующего оборудования по тахографу в любом случае можно уточнить все нужные данные, поэтому инспектор проведет необходимую проверку. В результате будет выявлено неправильное выполнение графика движения и отдыха, что отрицательно влияет на внимательность человека.
Это может привести к дорожно-транспортному происшествию, так что административная ответственность станет обязательным условием. Поездки на большие расстояния должны осуществляться в соответствии с жесткими требованиями.
В отступление от пункта 8 настоящих Правил в течение 30 часов после окончания ежедневного или еженедельного периода отдыха водитель, входящий в состав экипажа из нескольких человек, имеет новый ежедневный период отдыха продолжительностью, не менее 9 часов. Ежедневный период отдыха может быть увеличен до нормального еженедельного периода отдыха или сокращенного еженедельного периода отдыха. Водитель может иметь не более трех сокращенных ежедневных периодов отдыха между любыми двумя еженедельными периодами отдыха. В течение каждой рабочей недели водитель должен иметь еженедельный отдых, который должен составлять 45 последовательных часов. Этот период отдыха может быть сокращен до 36 часов, если он используется в месте приписки автотранспортного средства или в месте приписки водителя, или до 24 часов, если он используется в любом другом месте. Любое сокращение продолжительности отдыха должно быть компенсировано предоставлением соответствующего времени отдыха целиком до конца третьей недели. Еженедельный период отдыха начинается не позднее, чем по окончании шести 24-часовых периодов, начинающихся после завершения предыдущего еженедельного периода отдыха.
Отдых, который используется в качестве компенсации за сокращение еженедельного периода отдыха, присоединяется к другому периоду отдыха продолжительностью не менее девяти часов. По усмотрению водителя ежедневные периоды отдыха и сокращенные еженедельные периоды отдыха за пределами места приписки могут использоваться на транспортном средстве, если на нем имеются специально установленные приспособления для сна каждого водителя, предусмотренные конструкцией транспортного средства, и если это транспортное средство находится на стоянке. Водители экипажа, состоящего из нескольких человек, имеют нормальный еженедельный период отдыха, не менее 45 часов каждую неделю. Этот период может быть сокращен не менее чем до 24 часов сокращенный еженедельный период отдыха. Однако каждое сокращение компенсируется эквивалентным периодом отдыха, если он используется целиком до конца третьей недели, следующей за рассматриваемой неделей. Еженедельный период отдыха, попадающий на две недели, может быть отнесен к любой из этих недель, но не к обеим сразу. В случаях, когда водитель на участке маршрута сопровождает автотранспортное средство, перевозимое на пароме или по железной дороге, он должен располагать спальным местом, и его нормальный ежедневный отдых может прерываться не более двух раз. Этот перерыв не должен превышать одного часа до погрузки или после выгрузки. При этом операции по таможенному оформлению включаются в операции по погрузке или выгрузке.
Для того, чтобы не ставить под угрозу безопасность дорожного движения и достичь удобного места стоянки, водитель может отходить от положений настоящих Правил в той мере, в которой это необходимо для обеспечения безопасности находящихся на автотранспортном средстве лиц, автотранспортного средства или находящегося на нем груза. Водитель указывает характер и причину отхода от этих положений в регистрационном листе, диаграммном диске или на распечатке контрольного устройства не позднее чем в момент прибытия в подходящее место стоянки. Перевозчик организовывает автомобильные перевозки и инструктирует членов экипажа таким образом, чтобы они могли соблюдать положения настоящих Правил. Перевозчик постоянно контролирует время управления, часы другой работы и время отдыха, используя личные контрольные книжки. В случае обнаружения нарушений настоящих Правил он устраняет их и принимает меры к недопущению их в будущем. Перевозчик обеспечивает, чтобы при составлении согласованных договорных графиков перевозки соблюдались положения настоящих Правил. Водители автотранспортных средств обеспечивают правильную эксплуатацию тахографа, своевременное включение и переключение тахографа на соответствующие режимы работы. Читайте также: Заявление о незаконном увольнении: образец, как написать и подать Собираюсь продавать автомобиль с наличием тахографа с блоком СКЗИ.
Водителю нужно только доказать этот факт. Читайте также: Алименты на 2 детей в 2023 в процентах от отца При этом если пломбы не повреждены, ему следует по прибытии в гараж доложить руководству о возникновении поломки, а если он и является автовладельцем, то предпринять меры, направленные на устранение неисправности Здесь важно учесть, что правом проводить ремонтные работы тахографического оборудования обладают уполномоченные организации, имеющие допуск к осуществлению таких работ В противном случае сотрудник ДПС вправе считать, что поломка произошла до выезда на маршрут, и тогда, в соответствии со ст. Если на этот счет у сотрудника Госавтоинспекции возникли сомнения, он может ограничиться предупреждением, с требованием устранить неисправность по прибытии в гараж. Субъекты, наделенные правом налагать взыскания за езду без карты тахографа Субъектами, которых закон наделяет правом осуществлять контроль за наличием карточек контрольного устройства и применять за их отсутствие меры административного воздействия в рамках КоАП, являются сотрудники ДПС при выполнении своих служебных обязанностей. Можно ли уклониться от уплаты штрафа? Увы, но штраф за отсутствие карты водителя для тахографа все-таки придется заплатить. Тем не менее, происходят ситуации, когда водителя могут освободить от уплаты штрафа. Такое бывает в случае, если карта ранее была потеряна, либо в процессе совершения перевозки она вышла из строя. Но чтобы предотвратить составление протокола, необходимо подтвердить свои показания сотрудникам правоохранительных органов. Если корректно обосновать и предоставить сотрудникам ГИБДД доказательства, водителю будет предоставлена возможность осуществить прямую деятельность по заданному ему маршруту на протяжении 15 рабочих суток. Тем не менее, это не освобождает его от необходимости ручного составления всех записей о ходе маршрута. Делать это уже придется на отдельном листе бумаги, внося данные вручную. Наказание за вождение без карты водителя Приказы Минтранса и требования правил в части применения тахографов постоянно нарушаются. Происходит это часто осознанно.
Через некоторое время его остановил инспектор и запросил распечатку, по которой обнаружил, что время начала маршрута не совпадает со временем, когда в тахограф была вставлена карта. Водитель получит штраф от 3 до 5 тыс. При этом на более крупные суммы также будут оштрафованы должностное лицо и индивидуальный предприниматель или юрлицо, потому что формально нарушение произошло по их недосмотру. Водитель, спеша доставить груз, пренебрег отдыхом и непрерывно управлял автомобилем 14 часов. В конце маршрута его остановил инспектор ГИБДД и при проверке распечатки увидел, что водитель не только не сделал специальный перерыв после 5,5 часов управления автомобилем, но и превысил его максимальную разрешенную длительность — 12 часов в течение одной смены. Инспектор направит материалы о нарушении в Трудовую инспекцию, после чего в адрес водителя будет возбуждено административное дело за нарушение режима труда и отдыха. Водитель получит штраф от 1,5 до 2 тыс. Должностное лицо, юридическое лицо или ИП оштрафованы не будут, поскольку водитель нарушил правила по своей инициативе. Организация-перевозчик не провела для водителей инструктаж по использованию тахографов и назначила им рабочий график, не отвечающий требованиям законодательства РФ.
Отсутствие карты водителя — нарушение, за которое предусмотрены штрафные санкции
Есть ли штраф за езду без тахографа и в каких он размерах? Рассмотрим штрафы за отсутствие тахографов, которые могут быть наложены на водителя и его работодателя. Штраф за нерабочий тахограф, управление ТС без карты водителя, а также за другие нарушения: Юридическому лицу — от 20 000 до 50 000 рублей. Вам же тахограф необходимо устанавливать, поэтому штраф вам могут выписать Штраф за тахограф и штраф за отсутствие карты водителя для тахографа регулируется статьей 11.23 КоАП: Для физического лица 1000-3000 рублей. Узнайте, какой штраф за езду без тахографа в 2024 году, какого тоннажа автомобили физических лиц подлежат установке тахографа, когда вступил в силу закон.
Тахографы - Установка, обслуживание, особенности и эксплуатация
Размер штрафа за отсутствие тахографа в 2021 году. Штрафы за езду без тахографа регулируются с помощью ст.11.23 Кодекса об административных правонарушениях РФ. Езда без тахографа на ТС, на котором этот прибор должен быть установлен – нарушение, за которое предусмотрена административная ответственность. О штрафах за управление автомобилем без тахографа – в следующем разделе. Штраф за езду без карты тахографа достаточно существенный! Штраф придется заплатить не только за отсутствие идентификатора водителя, но и за использование карточки другого человека, за чип-карту с истекшим сроком годности и за управление транспортным средством картой от тахографа другого типа.
Кого и на сколько оштрафуют за отсутствие карточки водителя
Обычно для решения данного вопроса требуется официальный запрос в соответствующие органы, проводящие контроль за соблюдением правил дорожного движения, статус водителя гражданин РФ или иностранный гражданин , время и место совершения правонарушения и другие подробности, которые могут повлиять на решение данного вопроса.
Согласно действующему законодательству, каждый водитель обязан устанавливать в транспортное средство тахограф, который будет контролировать и записывать личные данные водителяо его рабочем времени и отдыхе во время рейса. Тахограф должен быть установлен в срок, установленный законом. Если тахограф сломался или имеются неисправности, водитель может получить отсрочку для устранения неполадок или замены устройства. Однако, в случае отсутствия устройства или его неисправности, водитель обязан сообщить об этом в компетентные органы и получить санкцию на то время, пока не будут устранены проблемы с тахографом. Коммерческие транспортные средства, такие как автобусы, грузовики и другие, используются в различных сферах, где перевозки подразумеваются платными. Использование чужой карты в тахографе также является нарушением и влечет наложение штрафа.
В случае нарушения требований к использованию тахографа, которые устанавливаются водителями, физлицами и юридическими лицами, предусмотрен штраф. Размер штрафа будет определяться в соответствии с таблицей штрафов, установленных законодательством. Для физических лиц, осуществляющих коммерческую перевозку, такие нарушения имеют отрицательные последствия. Кроме штрафов, водитель может получить негативное влияние на свою репутацию и свидетельство о допуске к перевозкам. Любой штраф, наложенный за отсутствие тахогра,а можно избежать, если водитель соблюдает законодательство и устанавливает и использует свой собственный тахограф. Советуем прочитать: Основные правила и необходимые документы при покупке недвижимости в ипотеку Понятие чужой карты в тахографе Что такое чужая карта в тахографе? Понятие «чужой карта» относится к ситуации, когда в тахографе коммерческого транспортного средства отсутствует личная карта водителя, но установлена карта другого лица.
Карта тахографа является электронным устройством, которое служит для контроля за рабочим временем и отдыхом водителя. Владелец транспортного средства обязан установить тахограф и выдать каждому водителю свою личную карту.
Для должностных лиц — 5-10 тысяч рублей. Обратите внимание, что по закону автомобили и грузовики имеют ограничения в режиме работы и отдыха. Недопустим график работы водителя более 10 часов в сутки. Водитель должен делать перерывы на отдых каждые 5 часов. Время отдыха не менее 45 минут.
Нередко водители самостоятельно отключают устройства или вносят в него изменения, чтобы изменить показания. Данное действие также считается нарушением. Если будет выявлен подобный факт, то собственнику авто будет выписан штраф: для частного лица — 1-3 тысяч рублей; для юридического лица — 10-30 тысяч рублей; для должностного лица — 5-10 тысяч рублей. Читайте также здесь... Какой штраф за неправильную парковку Если в момент остановки ТС сотрудниками ГИБДД не удаётся в полной мере выяснить наличие неисправности устройства, то автомобиль помещается на спецстоянку для выяснения обстоятельств.
Вот краткая выжимка из этих правил: водитель не может управлять автомобилем более 4,5 часов без перерывов, но если по окончании этого периода ему негде остановиться, разрешается добавить к рабочему времени ещё один час — на поиск места для отдыха; минимальная длительность перерыва на отдых — 45 минут; водитель не может управлять ТС более 9 часов в день; суммарное время управление в течение одной календарной недели не должно превышать 56 часов, а в течение двух календарных недель подряд — 90 часов; еженедельный беспрерывный отдых не может длиться менее 45 часов, а начинаться он должен не позднее шестого ежедневного периода, наступающего с момента завершения предыдущего шестидневного периода. Отличный обзор этого Приказа подготовил автор блога dalnoboi. Какие штрафы грозят за езду без тахографа и нарушения РТО? За отсутствие тахографа или нарушение требований к его использованию физических лиц могут оштрафовать на 3-5 тысяч рублей, за нарушение режима труда и отдыха — на 1,5-2 тысячи. ИП и юрлица за выход на линию машины без тахографа заплатят 15-25 и 20-50 тысяч рублей соответственно. Такие же размеры штрафов установлены за нарушение РТО. Все эти штрафы предусмотрены статьей 11. Помогают ли тахографы бороться с нарушениями РТО? Безусловно, тахографы выполняют свою функцию и отслеживают режим труда и отдыха. Но в России, как и во многих других странах мира, водители не всегда соблюдают этот режим. Нарушения носят массовый характер и встречаются как среди «частников» предпринимателей, владеющих одним или несколькими грузовиками , так и в крупных транспортных компаниях. Причин тому немало. Чаще всего перевозчики говорят об экономической нецелесообразности соблюдения РТО: штрафы, которые выставляют заказчики перевозок за опоздания, значительно превышаю штрафы за нарушения режима труда и отдыха. Ещё одна причина, характерная для России — невозможность соблюдения РТО из-за отсутствия необходимой инфраструктуры. Например, за Уралом или на Дальнем Востоке, где на протяжении многих сотен километров на трассе может просто не оказаться охраняемой стоянки — а ночевать на обочине или на неохраняемом пустыре небезопасно, особенно если в прицепе находится дорогостоящий груз. Не стоит, однако, считать, что проблема с РТО водителей-дальнобойщиков характерна только для России. Водители нарушают режим труда и отдыха и в других странах. На Западе с такими нарушениями борются жёстче: размер штрафа здесь может достигать нескольких сотен и даже тысяч евро, поэтому нарушения встречаются реже. Почему некоторые перевозчики считают, что тахографы вредят их бизнесу? Многие перевозчики и представители профессиональных объединений считают, что тахографы создают излишнюю нагрузку на бизнес и не выполняют своих функций.
Штраф за езду без тахографа и карты водителя в 2023 году
Какие штрафы грозят за езду без тахографа и нарушения РТО? За отсутствие тахографа или нарушение требований к его использованию физических лиц могут оштрафовать на 3-5 тысяч рублей, за нарушение режима труда и отдыха – на 1,5-2 тысячи. Есть ли штраф за езду без тахографа и в каких он размерах? Тахограф использовать без карты запрещено – тахограф в таком случае устройство совершенно бесполезное на дороге. Отсутствие тахографа, а также просроченная карта или ее отсутствие чревато наложением штрафа как на физическое лицо, так и на ИП. Поскольку представитель ИП — должностное лицо, то размер взыскания для него будет несколько больше, чем для простого водителя. Управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей. Законодательством предусмотрен штраф за отсутствие карты тахографа.