РИА Новости, 1920, 03.07.2023.
Почему украинские дроны прорываются в наши тылы
Военный эксперт Баранец раскрыл характеристики российских беспилотников «Герань», пробивших систему ПВО Украины. Как считают эксперты, к 2030 году рынок беспилотников в России будет стоить около 120 млрд рублей, но без стратегии и поддержки государства этих целей достичь будет невозможно. В настоящее время Международной ассоциацией по беспилотным системам разработана классификация БПЛА, котораяучитывает множество лётных характеристик.
ТОП-10 лучших беспилотников (2022)
Одним из впечатляющих размерами и характеристиками ударных беспилотников является крупный летательный аппарат «Гром». Двухсредный беспилотный летательный аппарат, содержащий: несущий каркас и три системы «винт в кольце» жестко закрепленные в вершинах воображаемого равностороннего. Старый Оскол Новости Сводка происшествий Два беспилотника упали в Старооскольском городском округе за минувшие сутки. Является самым большим по размерам и массе серийным БПЛА в мире. Его длина — 13,3 метров, размах крыльев равен примерно 35 метров, а взлётный вес приближается к 15 тоннам. За минувшие сутки армия России нанесла удар по военным объектам в трех украинских регионах, в результате чего были уничтожены ангары с беспилотниками. Первоначально ВСУ использовали для атак на объекты в глубине России беспилотники советского производства, позже перешли на, собственно, украинские и импортированные.
Как распознать в небе беспилотник. Показываем в одной картинке
Фото: РИА Новости/Иван Родионов. Ударные возможности этих беспилотников также позволяют уничтожать важные тыловые объекты — здания, склады. Большие беспилотники по размерам сравнимы с самолетами и чаще всего используются в военных целях. Российский беспилотник-камикадзе «Герань» во время атаки БПЛА. Старый Оскол Новости Сводка происшествий Два беспилотника упали в Старооскольском городском округе за минувшие сутки. Компания Aevum представила самый большой беспилотный летательный аппарат Ravn X. Его длина равна 24 метрам, но для взлета и посадки ему нужна всего лишь небольшая 1. ГлавнаяПубликацииСписок Российских и зарубежных беспилотных летательных аппаратов с описанием.
«Такой звездец впервые». Жители Кубани — о самой мощной атаке беспилотников
Он добавил, что существуют беспилотники и меньшего размера, однако в свободной продаже их нет, и стоят они многократно дороже в производстве. Старый Оскол Новости Сводка происшествий Два беспилотника упали в Старооскольском городском округе за минувшие сутки. Беспилотный летательный аппарат (БПЛА), или дрон, — это устройство, которое может летать без экипажа на борту. Очевидно, что в настоящее время беспилотные летательные аппараты (БПЛА) совершают на поле боя очередную революцию. Ниже мы расскажем о пяти наиболее актуальных моделях беспилотных летательных аппаратов из разных стран, разработанных в военных целях.
БПЛА России: от “Пчелы” до С-70 “Охотник”
Ошибиться может разве что только оператор, который вводит информацию на выполнение миссии — роботы не ошибаются. История развития БПЛА Человека достаточно давно посетила мысль о создании такой машины, которой можно было бы, без вреда для себя, управлять на расстоянии. Спустя 30 лет после первого полета братьев Райт эта идея воплотилась в реальность, и в 1933 году в Великобритании был построен специальный самолет на дистанционном управлении. Фэйри Куин может по праву считаться первым БПЛА современной истории, и англичане использовали этот аппарат в качестве учебной мишени, для тренировки своих зенитчиков. Первым дроном, принявшим участие в боях был немецкий ФАУ-1. Это была радиоуправляемая ракета с реактивным двигателем. Она была оснащена автопилотом, в который немецкие операторы вводили информацию о предстоящем полете. За годы Второй мировой войны эта ракета успешно выполнила около 20 тыс. После окончания Второй мировой, США и Советский Союз по ходу растущих взаимных претензий друг к другу, ставшими плацдармом для начала холодной войны, начали выделять огромные деньги из бюджета на развитие беспилотных летательных аппаратов. Так, во время ведения боевых действий во Вьетнаме, обе стороны активно применяли БПЛА, для решения различных боевых задач. Радиоуправляемые аппараты делали аэрофотоснимки, вели радиолокационную разведку и их применяли в роли ретрансляторов.
Для улучшения аэродинамического качества и взлетно-посадочных характеристик крыло также оснащено механизацией передней и задней кромок. Проект по созданию высокоманевренных малозаметных ударных БПЛА. В 2023 году сообщалось, что НПО машиностроения рассматривает проект по созданию высокоманевренных малозаметных ударных БПЛА с реактивным двигателем. В докладе специалистов предприятия отмечалось, что этот класс беспилотников за счет сочетания свойств высокой маневренности и малой радиолокационной заметности будет способен действовать в условиях противодействия эшелонированной противовоздушной обороны и истребителей-перехватчиков.
Главные плюсы: скорость, маневренность и низкая цена. К слову, украинская армия уже давно оценила преимущества FPV-дронов и активно использует их в борьбе против наших войск. На просторах Интернета не сложно найти информацию, что из себя представляет FPV-квадрокоптер и как его используют. Это тип дрона с установленной камерой, которую пилот-оператор использует для управления через очки виртуальной реальности, дающие ему ощущение полного присутствия. В среде любителей виртуальной реальности такие дроны нередко собираются пилотом вручную, чтобы самостоятельно выбрать компоненты под желаемые цели. FPV-квадрокоптеры отличаются высокими маневренностью и большой скоростью. Действительно, размер и скорость такого дрона превращают его в очень сложную мишень, а возможность буквально залететь в любой блиндаж или люк танка делает дешевый дрон очень опасным противником. И главное - такие беспилотники можно собирать в полукустарных условиях из широкодоступных запчастей. Telegram-канал «Свидетели Байрактара» в своем посте призывает увеличить поставки FPV-дронов в войска, а также умножить их производство на территории страны. Однако практика показывает, что проблема состоит не только в нехватке дешевых беспилотников, но и в дефиците операторов, способных управлять такими «птичками» и эффективно выполнять поставленную задачу.
Во время проведения военной выставки «Армия-2019», проходившей в июне 2019 года в Москве, был представлен первый прототип БПЛА. Был принят на вооружение РФ в 2020 году. Главной целью беспилоиника является: уничтожение бронетехники и других наземных целей на переднем крае и в тылу противника.
Не самая лёгкая цель. Как далеко могут залететь украинские беспилотники
В качестве боеприпаса беспилотник может нести фугасную авиационную бомбу ФАБ-250 с боевой массой 250 кг или стокилограммовую ОФАБ-100-120. Сообщалось и про «полутонные бомбы» ФАБ-500, но сведения разнятся», отметил Чадаев. По данным из открытых источников, беспилотники этой модели способны поражать цели на расстоянии до 1 тысячи километров. В марте 2023 года беспилотник Ту-141 «Стриж» украинских ВВС, оснащённый авиабомбой, прошёл через воздушное пространство Венгрии, Хорватии и упал в Загребе. Павел Аджигильдяев Ту-141 «Стриж» В конце февраля 2023 года дроны этой модели были использованы для нанесения удара по нефтебазе в Туапсе.
Обломки другого беспилотника Ту-141 были найдены в районе села Гвардейское в Крыму в начале марта 2023 года, ещё один дрон был выведен из строя системами радиоэлектронной борьбы в Тульской области 26 марта. Также, по словам Чадаева, ВСУ активно используют для нанесения ударов коммерческие дроны китайского производства. У них дальность не очень большая — до 200 км максимум. То есть до Москвы не долетит.
Тащит он неплохо, в районе 25 кг, но может использоваться только в приграничных районах.
Существует не так много подтвержденной информации, за исключением того, что она производится компанией Lockheed Martin, эксплуатируется Военно-воздушными силами США, и Центральное разведывательное управление играет определенную роль в том, для чего она используется. Он поражает сверхъестественным сходством с B2 Spirit, поскольку оба предназначены для скрытных целей. Что мы точно знаем, так это то, что 30-я разведывательная эскадрилья на военно-воздушной базе Крич, штат Невада, эксплуатирует RQ-170 Sentinel. Цена в 6 миллионов долларов — это скорее слухи и неподтвержденные сообщения авиационных специалистов, чем неопровержимый факт. Тем не менее, нет никаких сомнений в том, что RQ-170, для чего бы он ни использовался, стоит недешево.
Но как бы вы ни предпочитали называть его, «Колибри» — это беспилотный вертолет, но это один из наиболее устаревших беспилотников в этом списке, и его военное применение было довольно недолгим. Первоначально MQ-18 финансировался армией и ВМС США, но к 2012 году программа была отменена из-за значительных задержек и проблем с техническим обслуживанием. Вибрация самолета была постоянной проблемой. Длина «Колибри» составляла 35 футов, диаметр несущего винта — 36 футов. Он обладал впечатляющей 24-часовой выносливостью и мог достигать высот в 30 000 футов. Этот список самых дорогих военных беспилотников был составлен компанией Military Machine.
Самолет летел на смеси авиационного топлива JP-5 и непищевого растительного сырья camellia. Fire Scout — седьмой и последний самолет, продемонстрировавший универсальность биотоплива благодаря его использованию во всех сферах военно-морской авиации. Фото ВМС США Келли Шиндлер Разработанный компанией Northrop Grumman, MQ-8 Fire Scout представляет собой автономную вертолетную систему, которая обеспечивает оперативную разведку, наблюдение, рекогносцировку и обнаружение целей, лазерное целеуказание и управление боем для тактических пользователей, не полагаясь на пилотируемые самолеты или средства космического базирования. Пожарный разведчик выдерживает более 11 часов, имеет размеры 34,7 фута в длину, 8,7 фута в ширину и 10,3 фута в высоту. Он обозначен как «множитель силовой защиты» из-за увеличенного времени наблюдения при наведении. Его первый полет состоялся в 2010 году, но первоначальная работоспособность была достигнута только в 2018 году хотя есть сообщения, что он использовался в Афганистане еще в 2014 году.
Thales Watchkeeper WK450 способен оставаться в воздухе более 17 часов. Длина MQ-1B составляет 27 футов, размах крыльев — 55 футов, максимальная скорость — более 140 миль в час, а дальность полета — 770 миль. Northrop Grumann Firebird может управляться пилотом автономно или дистанционно, что делает его OPV опционально пилотируемым транспортным средством. Его главной особенностью является универсальность.
Только бдительность граждан. Заметил «пилота» возле военного или промышленного объекта, не поленись позвонить в полицию. Советы посторонних Как известно, нет ничего проще судить, лечить или тренировать сборную по футболу.
С недавних пор появилось немало и тех, кто знает, как нам организовать ПВО. Например, есть мнение, будто успешно засекать низколетящие цели с помощью РЛС можно в том случае, если поднять станцию с помощью аэростатов над горизонтом. Давайте разбираться. Если антенну радара поднять ещё на 25 м, то дальность обнаружения цели на той же самой высоте вырастет не намного - до 62 км. Как говорится, игра не стоит свеч. Данные о ней поступят на КП ЗРВ, оттуда поступит команда привести в готовность полк или бригаду, на что уйдет ещё несколько минут, затем ЗРК получит целеуказание и откроет огонь по нарушителю. По тихоходной цели ещё можно успеть отстреляться, а по Ту-141 «Стриж» будет поздно.
Выход, конечно же, есть, но непростой. Если по большому счёту, начинать надо было много лет назад: разработать и произвести большее количество зенитной ракетной и радиолокационной техники, обучить солдат и офицеров и т. И это притом, что российская система ПВО безоговорочно признана лучшей в мире. Ни одна страна не обладает ресурсами и возможностями закрыть всю свою территорию от средств воздушного нападения, особенно от маловысотных, которые в последнее время стали безусловным трендом. Отвечу: сейчас в боевом составе ВКС РФ, что не секрет, пятнадцать А-50 разных модификаций и один незавершённый испытаниями и доводкой А-100. Этого, как показала специальная военная операция, мало. Над данной проблемой надо работать, и, видимо, процесс идёт.
Но проблема в том, что дальность обнаружения даже их мощных радиолокационных комплексов по малогабаритным стеклопластиковым дронам вряд ли будет больше 50-100 км. Причём зона обнаружения непрерывно перемещается. Выходит, для того чтобы закрыть «ленточку» в 1500 км такими летающими радарами, их нужно держать в воздухе по 5-6 машин одновременно. Впрочем, выполнять функцию дальнего радиолокационного обнаружения могут и истребители Су-30 , и МиГ-31. Но нужно учитывать, что они видят воздушную обстановку в некотором секторе, а не вкруговую. Именно в такой ситуации и появилась идея поднять РЛС на аэростатах. Поднять на аэростаты РЛС дальнего обнаружения низколетящих целей - это будет адекватный ответ на возникшую реальную угрозу!
Два главных момента ограничивают возможности такого рода аппаратов как самолётного, так и аэростатного - низкая энерговооружённость и малые размеры. Есть такой термин - «потенциал РЛС». Это безразмерная величина, прямо пропорциональная мощности передатчика и коэффициенту усиления антенны на передачу и обратно, пропорциональная чувствительности приёмника и коэффициенту усиления антенны на приём. Проще говоря, чем мощнее передатчик и больше антенна, тем дальше такой радар будет обнаруживать цели. У вышеуказанных классов аппаратов и с тем и с другим всё непросто. Мощный радар, предполагает мощный источник электропитания на борту. Ни тот, ни другой аппарат его не поднимут.
А нет большой мощности, нет большой антенны - нет и большой дальности обнаружения. И мало-мальски серьёзную аппаратуру для борьбы с помехами на них также не разместить. Единственное преимущество в том, что для них нет затеняемых участков воздушного пространства.
Это не позволяет аппарату поднимать тот вес, который доступен для БПЛА фюзеляжного типа. Однако, их можно запустить в небо без системы катапультирования, а цена «болванки» позволит всегда иметь в запасе еще один самолет. Многовинтовые БПЛА мультикоптеры Мультироторы мультикоптеры , в свою очередь, различаются по многим характеристикам.
Среди них немаловажный показатель — это число винтов. Существует мнение, что аппараты с 8-ю винтами более стабильны в воздухе, чем 4- и 6-винтовые. Алгоритмы полетов позволили добиться того, что практически все коптеры ведут себя стабильно даже в случае нарушения работы одного из винтов. Опыт показывает, что базовый DJI Phantom применим в сфере геодезии при использовании опознаков. От параметров двигателя главным образом зависит максимальное время и расстояние полёта. Небольшие беспилотные аппараты могут находиться в полёте до 20-40 минут.
Более крупные модели летают меньше, но могут поднять больше полезной нагрузки. Также существуют модели беспилотников с бензиновыми двигателями. Такие аппараты тяжелее, но мощнее электрических. Время полёта может составлять десять часов. Причем беспилотник может преодолеть расстояние до 1 тыс. В качестве топлива используют бензиновую смесь марки 92 и 95 с добавлением синтетического масла для двухтактных моторов.
Бензиновые БПЛА расходуют около 500 мл бензина в час режим горизонтального полёта. В среднем объем бака такого аппарата равен пяти литрам. Такие БПЛА целесообразно использовать для производства аэрофотосъемки больших по площади территорий. В странах ЕС существуют жесткие ограничения по поводу полетов в воздушном пространстве на высотах до 0,1 — 0,15 км.
Дроны 3 мая атаковали Москву, Белгородскую и Брянскую области, Краснодарский край и Крым
У Zephyr узкий фюзеляж и крылья с размахом 25 метров. Несмотря на свои большие размеры, дрон изготовлен из углеродного волокна, что позволило снизить его массу до 75 кг. Airbus описывает Zephyr как «первый в своём роде стратосферный БПЛА», который может летать непрерывно в течение нескольких месяцев. Самолёт известен как «станция высотной платформы», иногда его называют псевдоспутником.
Об этом сообщает военный аналитик Bild Юлиан Репке. Россия наращивает поставки на фронт новых беспилотников, отмечает аналитик.
Россия учится у нас каждый день», — сказал Bild украинский солдат на условиях анонимности. Кроме того, Россия поставляет на фронт все больше новой бронетехники, так как резко нарастила ее производство. До спецоперации, по данным газеты, в стране в год выпускалось около 130 современных БТР-82А и примерно 60 танков Т-90М, а сейчас вдвое больше.
Максимум, сколько может пролететь такой беспилотник, — 800 км. Минимальная высота полёта — 50 м, максимальная — 6 км. Может нести с собой до 20 кг груза. В случае налётов на Россию идёт речь о взрывчатке, например, нескольких 82-мм минах. В беспилотнике предусмотрен режим «камикадзе». Также в атаках на Россию участвует модифицированная версия А-2 «Синиця». Вообще, максимум дальности у него 100 км , но, очевидно, что этот БПЛА доработан.
Какие характеристики у доработанной «Синици» — неизвестно, но он заметно крупнее оригинала. Размах крыльев у модернизированной «Синици» около трёх метров, почти как у UJ-22 Airborne у него 3,3 м , против оригинальных 1,6 м. Куда могут долететь Расстояние между Москвой и украинской территорией скажем, пригородов Сум — 556 км. Возможности UJ-22 Airborne позволяют покрыть эту дистанцию. Для ударов, учитывая, что такие беспилотники могут пролететь до 800 км, доступны Новгородская и Псковская области на Северо-Западе 750—790 км от Чернигова , Липецк, Тамбов, Воронеж в центре РФ и любые приграничные территории. Запрет полёту не помеха В России продолжают расширяться запреты на использование беспилотников в гражданских целях.
Такие аппараты тяжелее, но мощнее электрических. Время полёта может составлять десять часов. Причем беспилотник может преодолеть расстояние до 1 тыс. В качестве топлива используют бензиновую смесь марки 92 и 95 с добавлением синтетического масла для двухтактных моторов. Бензиновые БПЛА расходуют около 500 мл бензина в час режим горизонтального полёта. В среднем объем бака такого аппарата равен пяти литрам. Такие БПЛА целесообразно использовать для производства аэрофотосъемки больших по площади территорий. В странах ЕС существуют жесткие ограничения по поводу полетов в воздушном пространстве на высотах до 0,1 — 0,15 км. В тоже время отечественное законодательство не предусматривает ограничений на число полетных заданий. Скорость беспилотных аппаратов От скорости БПЛА зависит возможность их применения в ветреные дни и производительность работ по съемке земной поверхности. Ветер в влияет на качество полученных изображений и перекрытия снимков, увеличивая смазы. Также стоит отметить, что спрогнозировать порывы ветра на высоте довольно сложно. Главными способами старта являются взлет с помощью специальной катапульты, а также запуск аппарата с рук. Для посадки применяется парашютный способ, либо посадку на корпус Конвертопланы имеют вертикальный взлет и посадку. Современные летательные аппараты работают в автоматическом режиме. Осуществление ручного управления используется опытными пилотами при взлете и посадке в сложных условиях. В БПЛА есть автопилот — мозговой цент беспилотного летательного аппарата. Ранее использовались простые автопилоты, которые главным образом применялись для любительских целей, не удовлетворяя задачам аэрофотосъемки — количество точек было крайне мало. Сегодня проблемы в ограничении количества контрольных точек нет — самолеты полностью удовлетворяют требованиям фотограмметрии при выстраивании сложных маршрутных заданий.
Kratos XQ-58 Valkyrie
- Kratos XQ-58 Valkyrie
- Не самая лёгкая цель. Как далеко могут залететь украинские беспилотники
- Революция FPV-дронов: могут влететь в блиндаж или люк танка
- ТОП-10 лучших беспилотников (2022)
- 2. ПОЧЕМУ ЕГО ТРУДНО СБИТЬ?
- Беспилотники ВСУ
Самый большой дрон в мире
- Комплексы БЛА : Министерство обороны Российской Федерации
- Почти две трети регионов планируют закупить беспилотники для школ
- Без человека беспилотнику никак
- Регистрация дронов и квадрокоптеров в 2023 году: что нужно знать
- От охранника до штурмовика: новейшие российские беспилотники на форуме "Армия-2023"