На Замоскворецкой линии запустили самую новую модель поезда — «Москва-2024», которой раньше в метро не было.
Еще более современный и удобный
- Что еще почитать
- Новейший поезд «Москва-2024» вышел на линию столичного метро
- Поезд «Москва-2024» вышел на Замоскворецкую линию столичной подземки - Московская перспектива
- 1. Общие положения
- «Ну даже зеленая ветка смогла»: в сети реагируют на новые поезда на Замоскворецкой линии
Молодой и зеленый: распаковываем новый поезд «Москва-2024» на Замоскворецкой линии
Новости": посвященный Северной Осетии поезд запустили в московском метро. 11 марта мэр Москвы Сергей Собянин официально запустил первый поезд новой серии «Москва 2024» на Замоскворецкой (зеленой) линии метро. В московском метро официально презентовали и запустили поезд «Москва-2024».
2. Используемые термины и определения
- Переоснащение Замоскворецкой линии
- Собянин запустил первый поезд метро "Москва-2024"
- Самые современные поезда «Москва-2024» практически полностью состоят из российских компонентов
- Собянин запустил первый поезд метро "Москва-2024"
Поезда новой серии «Москва-2024» появятся в метро в этом году
По сравнению с предыдущим поколением лучше стало освещение. Добавили двусторонние экраны с текущей информацией о маршруте. Изменили цвет и материалы салона — итоговый вариант выбрали сами москвичи, называется он «Эко». Внимание уделили и мелочам — теперь USB-разъемы располагаются в поручнях, а не в сиденьях. Производит новые поезда крупнейший в стране завод «Метровагонмаш», где ежедневно собирают по два вагона. Собянин сообщил, что в ближайшем будущем московскую подземку ждут новые изменения. Так, по словам мэра, Замоскворецкую линию за три года полностью обновят поездами «Москва-2024».
Позже против них было возбуждено уголовное дело , им грозит до трёх лет лишения свободы [33].
Мало того, это не просто новые поезда, это поезда новых серий, новых поколений. Мы начинали с номерного вагона, который здесь стоит, потом запустили новые, современные, мирового уровня поезда «Москва-2020». Сегодня запускаем поезд «Москва-2024», через 2 года выйдет «Москва-2026». По его словам, это комфортные поезда, которые дают возможность перевозить большее количество пассажиров.
В ранее опубликованном обзоре «Ъ» сообщалось, что в 2024-2025 годах Москва закупит 550 новых вагонов серии «Москва-2024». До 2030 года планируется приобретение 2,3 тыс. Как пояснили в метрополитене, особый приоритет в течение несколько лет будет отдан закупке составов для Замоскворецкой линии, а также для строящихся Троицкой и Бирюлевской веток.
На Замоскворецкой линии наконец запустили новые поезда — «Москва-2024»
В метро сегодня начали эксплуатировать новые поезда «Москва-2024». ↑ Новое поколение поездов "Москва-2024" запустили на Замоскворецкой линии метро (неопр.). В поездах «Москва-2024» применяется четвертое поколение комплекта асинхронного тягового привода собственной разработки ТМХ.
Поезда новой серии «Москва‑2024» запустят в метро в 2024 г
Меню учётной записи пользователя для анонимных. В 2024 году в метро Москвы появится новый поезд, который обещает предоставить пассажирам еще больше комфорта и удобства. Новый комфортабельный дизайн поезда метро "Москва 2024". В столичном метро начались испытания поезда нового поколения под названием «Москва-2024», который должен официально выйти на линии уже в нынешнем году. Парад поездов в честь Дня Московского транспорта стартовал на Большой кольцевой линии метро, передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва» с мероприятия.
Еще более современный и удобный
- Поезд метро «Москва-2024» введен в эксплуатацию
- Первый поезд «Москва-2024» запущен на Замоскворецкой линии метро — Wylsacom
- Новейший поезд «Москва-2024» вышел на линию столичного метро
- В столичном метро запустили первый поезд нового поколения «Москва-2024»
- Машиниста зажало в кабине, пять пассажиров ранены. В метро Москвы столкнулись поезда
В столичном метро начал курсировать поезд «Москва-2024». Что в нём особенного
Отдельно конструкторы подумали и об удобстве пассажиров. Отличительная особенность новых составов - увеличенное пространство для стоящих людей, больше места для сидящих, USB-порты перенесли на поручни, чтобы и те, и другие могли заряжать гаджеты во время поездок, а у головного вагона есть кнопка для маломобильных граждан. Если нажать на нее, выйдет машинист, поможет откинуть специальную платформу, чтобы колясочникам было проще заехать внутрь. Уж теперь-то заживем!
На шум жаловались раньше и другие пассажиры: мол, 21 век на дворе, а в метро до сих пор шумно, душно и жарко. Ведь во многих старых "номерных" составах, в отличие от новых, систем кондиционирования не было.
Да потому что именно на ней - одной из самых популярных и протяженных в Москве, которой ежедневно пользуются порядка 900 тысяч пассажиров, до сих пор сохранились номерные поезда. Чтобы избавиться от них, за ближайшие два года правительством Москвы запланировано закупить 448 вагонов "Москвы-2024", а еще 248 - уже следующей модели "Москва-2026". Эти поезда будут иметь до 6-7 километров запас автономного хода то есть движения поезда без контактного рельса , еще более улучшенную шумоизоляцию, большее количество информационных экранов и разъемов для зарядки гаджетов. В том же 2026 году город намерен полностью завершить обновление этой линии. Благодаря этому на линии будет дополнительно создано 200 тысяч пассажирских места в сутки.
Обслуживать новые составы будет производитель - "Трансмашхолдинг" , по контрактам жизненного цикла на протяжении 30 лет - то есть в течение всего срока их службы. Для этого в депо "Сокол" в конце прошлого года открылся новый сервисный центр обслуживания. Для ремонта вагонов в 2021 году на его территории, на месте старого здания построили современный отстойно-ремонтный корпус, где одновременно могут обслуживаться вместо прежних 24 теперь 46 вагонов. Заботу о части поездов зеленой ветки возьмет на себя также новое электродепо "Южное", ввод которого стоит в планах 2024 года. Это депо будет оснащено не только новейшим оборудованием для ремонта и обслуживания подвижного состава, в нем предусмотрены и комфортабельные условия для работы персонала: столовая, комнаты отдыха, тренажерный зал. Всего с 2010 года для подземки в Москве приобретено свыше 4,5 тысячи новых вагонов, а доля обновленного подвижного состава за это время выросла с 13 до 74 процентов. Ежегодно метрополитен принимает порядка 300 новых вагонов.
Прямая речь Сергей Собянин , мэр Москвы: - Москва является лидером в мире по обновлению подвижного состава в пассажирском транспорте. С 2010 года средний возраст поездов метрополитена у нас сократился в два раза - с 24 до 12 лет.
За счёт изменения конструктива сидений, удалось расширить проход в салоне. Отдельное внимание уделено проезду маломобильных граждан. Для них разработана новая аппарель и добавлена кнопка вызова. Улучшена шумоизоляция, в том числе в кабине машиниста, конструкция которой включает современный кондиционер, эргономичный пульт управления и комфортное кресло с возможностью регулировки. В 2024—2025 годах «Метровагонмаш» планирует в соответствии с действующим контрактом построить для Московского метрополитена более 500 вагонов «Москва-2024».
ТМХ является единственным в России разработчиком и крупнейшим производителем поездов метро, одним из лидеров мирового метровагоностроения. Работы по созданию новых моделей подвижного состава осуществляет действующий в рамках группы ТМХ крупнейший в России инжиниринговый центр «ТМХ Инжиниринг», подразделения которого расположены в 9 городах и насчитывают в общей сложности более 1100 сотрудников.
С 2010 года средний возраст поездов метрополитена уменьшился в два раза - с 24 лет до 12. Мало того, это не просто новые поезда, это поезда новых серий, новых поколений. Мы начинали с номерного вагона, который здесь стоит, потом запустили новые, современные, мирового уровня поезда "Москва-2020".