Будьте в курсе последних новостей: Никулинский районный суд Москвы вынес приговор в отношении бывшего генерального директора компании «ТрансФин-М» Дмитрия Зотова, признанного виновным в особо крупном мошенничестве.
Новости по теме: ПАО Трансфин-М
Партнеры высоко оценили перспективы дальнейшего сотрудничества, отметив высокий синергетический эффект соглашения. И нам как финансовому институту очень важно, что наш лизингополучатель и арендатор — это авторитетная компания, которая подтверждает свою надежность. Со своей стороны «ФГК» надеется на расширение сотрудничества между партнерами в рамках реализации стратегии развития компании.
Для решения проблемы Гушер нашел нетривиальное решение — предложил назначить его исполняющим обязанности генерального директора ООО «Железнодорожные активы» и через него передать крупную сумму Николаю Фалину и его партнерам в качестве отступных. Зотов, несмотря на свой богатый предпринимательский опыт, поверил «решале» и выполнил его условия, но после передачи Гушеру 169,5 млн рублей след Гушера благополучно простыл. Разумеется, вместе с деньгами. А конфликт с Фалиным остался — предприниматель пошел в суд. Сам Дмитрий Зотов в разговоре с «Известиями» подтвердил свою связь со Святославом Гушером и Николаем Фалиным и отметил, что последний был его близким другом. Но не могу разглашать детали до окончания следственных действий, — сказал он. Но, судя по всему, это лишь формальность — представители фирмы заявили «Известиям», что отношения к ней Гушер давно не имеет.
По словам Дмитрия Зотова, к нему не раз обращались вымогатели, которые обещали решить проблемы с законом за вознаграждение. Некоторые из них были задержаны при передаче денег, по ним идет суд, с другими проводятся оперативные мероприятия, — рассказал бизнесмен. Не индульгенция По уголовному делу с вагонами Дмитрий Зотов вину не признал. Он заверил «Известия», что никуда не скрывался от следствия, за границей оказался, еще не будучи подозреваемым.
Новости о розыске застали меня в Латвии во время локдауна и полностью закрытых границ, — сказал он. По его мнению, в розыск он был объявлен по «искусственно созданным обстоятельствам». Когда границы открылись, Зотов решил вернуться в Россию. К этому решению его подтолкнула вера в то, что его не возьмут под стражу. Уполномоченный по защите прав предпринимателей Борис Титов внес его в «лондонский список» — проживающих за границей бизнесменов, в отношении которых в России возбуждены уголовные дела, пожелавших вернуться на родину. Прилетел в Москву 10 июня 2020 года, в первый день после того, как из Латвии был разрешен вылет в Россию.
Я понимал, что «список Титова» — не индульгенция, а лишь гарантия того, что не окажусь в СИЗО до решения суда, но всё равно решил вернуться домой, — рассказал Зотов. С включением в «список» были не согласны представители «ТрансФин-М». Источник, близкий к ситуации, передал «Известиям» письмо, которое было направлено уполномоченному Борису Титову от лица компании. Мы считаем, что участие уважаемых бизнес-омбудсменов и связанных с ними общественных организаций в РR-защите интересов таких «клиентов» противоречит целям этих организаций по защите честного бизнеса и существенно подрывает авторитет предпринимательского сообщества, — говорится в тексте письма. Таких фактов, подтверждающих хищение и умышленное причинение компании ущерба, множество, — заявили представители компании.
OFC в 2022 составил 53. Куда же были направлены деньги? Компания в основном выдает оборудование своим дочкам, которые в свою очередь сдают его в лизинг, из-за этого мы не можем узнать некоторые показатели компании, например, уровень просроченной задолженности, а также прибыль или убытки могут быть скрыты в дочках.
Бизнесмена Зотова из «лондонского списка» приговорили к 7 годам колонии
Акции ТрансФин-М, котировки, новости, аналитика. Купить ТрансФин-М TRFM, по биржевой стоимости null через надёжного брокера. ТрансФин-М публикует отчетность за 1 кв. 2024 г., составленную в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ).По итогам 1 кв. 2024 г. Группа «Трансфин-М» — холдинг, объединяющий лизинговую компанию «Трансфин-М», железнодорожного оператора «Атлант» (входит в десятку крупнейших в России) и горнодобывающий оператор «ТФМ-Спецтехника» (сервисные услуги для горных работ).
Акции ТрансФин-М (TRFM)
Как купить акции «ТрансФин-М»? На нашем сайте изучите котировки акций «ТрансФин-М» на сегодня, доходность ценных бумаг и другие показатели. Оставьте свою заявку одной из предложенных брокерских компаний для открытия счета. В дальнейшем останется анализировать акции «Трансфин-М» на графиках онлайн, принимать решение о дальнейших действиях с ними.
Головной офис компании находится в г. Москве, региональная сеть подразделений отсутствует. Клиентами ПАО «ТрансФин-М» являются в том числе ведущие российские предприятия из нефтедобывающей, угольной, металлургической и прочих промышленных отраслей. Сильные рыночные позиции в ключевом бизнес-сегменте. В 1кв2023 позиции компании были дополнительно усилены в результате совершения нескольких сделок по покупке дополнительного парка вагонов. Для снижения указанной зависимости лизингодатель фиксирует по большей части договоров ставки на горизонт от 1 до 3 лет. Высокий уровень достаточности капитала и его рентабельности. Рентабельность также признается стабильно высокой: даже без учета разовых сделок по продаже части вагонов ROE по чистой прибыли за период с 01. С учетом высокой результативности деятельности в ближайшее время Группой ТФМ предполагается выплатить акционерной структуре дивиденды, которые будут использованы для окончательного погашения долга, привлеченного в 2020 году под покупку компании. В дальнейшем на горизонте действия рейтинга дивидендные выплаты не предполагаются, что окажет дополнительную поддержку капитальной позиции лизингодателя. Адекватное качество активов. Ключевыми компонентами активов Группы по состоянию на 01. Чистые инвестиции в лизинг за период с 01.
Также «Трансфин-М» принадлежит «ТФМ-Спецтехника», специализирующаяся на майнинговом аутсорсинге и располагающая крупным парком карьерных самосвалов, гидравлических экскаваторов, автогрейдеров и т. Помимо железнодорожной техники «Трансфин-М» предлагает в лизинг воздушные и водные суда, автомобили и оборудование. Сумма сделки составила 32,6 миллиардов рублей. Для этого «Трансфин-М» заложила свое необремененное имущество под кредит ВТБ, сумма которого составила около 55 миллиардов рублей.
Источник, знакомый с планами бизнесмена, сообщил, что Алексей Тайчер рассматривает возможность инвестирования в проекты в сфере логистики и финансовых технологий. Источник, близкий к покупателям, пояснил «Ъ», что рынок оперирования, на их взгляд, достаточно стабилизировался и дальнейшая консолидация позволит сохранить текущую ситуацию в балансе. Новые владельцы «Трансфин-М» планируют сохранить и развить все профильные дивизионы компании, говорит он. Это четвертая крупная сделка за три месяца на рынке оперирования железнодорожным подвижным составом. О смене собственников первой, третьей и шестой по величине компаний подробнее см. Сейчас рынок оперлизинга очень привлекателен, особенно для тех компаний, которые располагают собственным парком, говорит глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров.
О проведении выкупа облигаций ПАО "ТрансФин-М" 16 декабря 2022 года
Все материалы автора Одно из крупнейших лизинговых предприятий РФ "Трансфин-М" сменило основного владельца. Об этом сообщил "Ъ". Алексей Тайчер продал компанию менеджменту. Компанию "Трансфин-М" зарегистрировали в 2013 году, её специализация — операционный лизинг вагонов.
Однако компания считает своими конкурентными преимуществами компании наличие источников долгосрочного финансирования, стоимость услуг, налаженные связи с поставщиками оборудования, а также успешный опыт работы с проблемными активами. Компания является активным участником долгового рынка, регулярно размещая свои облигационные выпуски. Основные акционеры ТрансФин-М:.
По данным следствия, грузовые вагоны были реализованы компанией «Трансфин-М» по существенно заниженной цене и без соответствующего корпоративного одобрения. Заседание по рассмотрению заявления о банкротстве еще не назначено судом. Точная сумма требований «РЖД» к компании «ТФМ-Транс» тоже не сообщается, однако в картотеке числится несколько исков госкорпорации на небольшие суммы, некоторые из которых уже удовлетворены.
Выручка этой компании в 2022 году составила 15,9 млрд рублей, прибыль — 9,6 млрд руб. Продажа состоялась, как было заявлено, по рыночной цене, то есть мы можем говорить о сумме в размере 30—50 млрд руб. В то же время из-за переизбытка парка, дефицита железнодорожной инфраструктуры, отсутствия консолидации операторов растут ставки предоставления вагонов. Версий может быть несколько: Первое: покупка более крупного и существенного игрока на транспортном рынке.
Второе: вход в значимые сырьевые активы, среди которых может быть уголь, удобрения и зерно. И третье: новые территории», — полагает Мария Никитина. Один из наших экспертов уверен, что третий вариант наиболее приемлемый. Вспоминая версию Марии Никитиной о возможности инвестирования в порт Африки, он считает, что Тайчер вполне может заняться морской логистикой, тем более слухи о его планах ходили давно.
Да хоть в Африке, хоть в Бразилии. В таком случае надо в первую очередь ориентироваться на ещё дружественные государства. Но у «Трансфин-М» был не только транспортный кусок, там имелись другие активы. Надо понимать, что Тайчер идёт в ногу со временем.
И, скорее всего, мы скоро увидим его в каком-то близком, но другом виде бизнеса.
Бывшему главе «Трансфин-М» вынесли приговор по второму делу
Руководитель ПАО "ТРАНСФИН-М" также является руководителем или учредителем 1 другой организации. Интерфакс: В 2023 году чистая прибыль лизинговой компании ПАО "Трансфин-М" по МСФО снизилась на 10,2%, до 22,98 млрд рублей с 25,6 млрд рублей годом ранее, сказано в отчетности компании. Бывший генеральный директор ПАО "Трансфин-М" Дмитрий Зотов задержан в Москве по подозрению в хищении 1 млрд рублей.
У компании «ТрансФин-М» сменился акционер
Мосгорсуд в понедельник, 29 июня, отказался изменить меру пресечения экс-гендиректору ПАО «ТрансФин-М» Дмитрию Зотову. Кредитный рейтинг был присвоен облигациям ПАО «ТрансФин-М» серии 001Р-09 (RU000A106J38) впервые. Клиентами ПАО «ТрансФин-М» являются в том числе ведущие российские предприятия из нефтедобывающей, угольной, металлургической и прочих промышленных отраслей. ИНН: 7708797192 Организация: ПАО «Трансфин-М» Рейтинг-статистика финансового состояния компании с 2017 года. ПАО "Трансфин-М" (ИНН 7708797192) Москва реквизиты и официальный сайт организации. Юридический адрес, руководство, учредители, телефон и другие данные на Rusprofile. Бывшему главе «Трансфин-М» вынесли приговор по второму делу.
Пост гендиректора "Трансфин-М" вновь займет Анищенков, сменив Александра Голанда
Партнеры высоко оценили перспективы дальнейшего сотрудничества, отметив высокий синергетический эффект соглашения. И нам как финансовому институту очень важно, что наш лизингополучатель и арендатор — это авторитетная компания, которая подтверждает свою надежность. Со своей стороны «ФГК» надеется на расширение сотрудничества между партнерами в рамках реализации стратегии развития компании.
Верхняя Красносельская, д. Маши Порываевой, д. Москва, вн. В настоящее время находится по адресу 107078, г.
Куда же были направлены деньги? Компания в основном выдает оборудование своим дочкам, которые в свою очередь сдают его в лизинг, из-за этого мы не можем узнать некоторые показатели компании, например, уровень просроченной задолженности, а также прибыль или убытки могут быть скрыты в дочках. Изучив отчетность дочек до 2021, за редким исключением, компании работают с около нулевой прибылью, но результаты в прошлом не гарантируют таких же результатов в будущем.
Сделка реализована в формате МBO management buy-out и профинансирована преимущественно за счет заемных средств.
Сумма сделки составила 32,6 млрд рублей. Алексей Тайчер отметил: — ТрансФин-М является заметным игроком на рынке лизинга и имеет устойчивые кредитные рейтинги.
О проведении выкупа облигаций ПАО "ТрансФин-М" 16 декабря 2022 года
Отправить заявку Согласие на обработку данных Заполняя настоящую форму и отправляя ее нажатием кнопки «Отправить заявку» подтверждаю, что ознакомлен с Политикой обработки персональных данных в НКО АО НРД и даю согласие Небанковской кредитной организации акционерному обществу «Национальный расчетный депозитарий», адрес места нахождения: г. Москва, ул.
Алексей Тайчер продал «Трансфин-М», следует из раскрытия информации компании 22 февраля. В собственности у «Атланта», по данным рейтинга, 61,3 тыс. Также «Трансфин-М» принадлежит «ТФМ-Спецтехника», специализирующаяся на майнинговом аутсорсинге и располагающая крупным парком карьерных самосвалов, гидравлических экскаваторов, автогрейдеров и т. В «Трансфин-М» подтвердили информацию о смене собственника, воздержавшись от прочих комментариев. Представитель Алексея Тайчера также подтвердил «Ъ» факт выхода бизнесмена из состава акционеров «Трансфин-М», уточнив, что покупателями выступил менеджмент компании. По его словам, цена продажи — рыночная.
В «Трансфин-М» подтвердили информацию о смене собственника, воздержавшись от прочих комментариев. Представитель Алексея Тайчера также подтвердил «Ъ» факт выхода бизнесмена из состава акционеров «Трансфин-М», уточнив, что покупателями выступил менеджмент компании. По его словам, цена продажи — рыночная. Перечень покупателей и размер долей он раскрывать отказался, сославшись на условия соглашения о конфиденциальности. Источник «Ъ» на рынке предполагает, что собственниками «Трансфин-М» могли стать гендиректор компании Максим Анищенков, а также члены совета директоров Александр Голанд и Иван Благодатских. Все трое выступали партнерами Алексея Тайчера в 2019 году при покупке лизинговой компании у НПФ «Благосостояние» и имели преимущественное право выкупа акций, говорит он.
Все трое выступали партнерами Алексея Тайчера в 2019 году при покупке лизинговой компании у НПФ «Благосостояние» и имели преимущественное право выкупа акций, говорит он. Источник, знакомый с планами бизнесмена, сообщил, что Алексей Тайчер рассматривает возможность инвестирования в проекты в сфере логистики и финансовых технологий. Источник, близкий к покупателям, пояснил «Ъ», что рынок оперирования, на их взгляд, достаточно стабилизировался и дальнейшая консолидация позволит сохранить текущую ситуацию в балансе. Новые владельцы «Трансфин-М» планируют сохранить и развить все профильные дивизионы компании, говорит он. Это четвертая крупная сделка за три месяца на рынке оперирования железнодорожным подвижным составом. О смене собственников первой, третьей и шестой по величине компаний подробнее см.