Однако оба пикапа сменит один новый — NP300 Navara, который встает на конвейер таиландского завода в Самутпракане. Компания Nissan привезла на Пекинский автосалон своё представление электромобиля будущего в виде концептуального фирменного автомобиля. Советы Nissan Nissan NP300. пружинная, полностью независимая со стабилизатором поперечной устойчивости.
Фото Ниссан НП300 (Nissan NP300)
| Ниссан нп 300 тюнинг (51 фото) - красивые картинки и HD фото | Дизайнер Theophilus Chin разработал независимый рендер будущего серийного внедорожника, созданного на базе популярного по всему миру пикапа Nissan NP300. |
| Пикап Nissan NP300 Navara: пока только для Азии | Углы въезда/съезда у Nissan NP 300 составляют 31 градус, а у Mazda BT-50 – 34/33 градуса соответственно. |
| Nissan NP300 - рамный ли? | Главная» Авто Новости» В Европе новый Nissan Navara NP300 щеголяет 190-сильным 2.3-литровым дизелем. |
| Последние авто-новости Nissan NP300 | Хочу поделиться своим мнением об автомобиле Nissan NP300, пикап с дизельным двигателем 2010 года выпуска. |
Фото Ниссан НП300 (Nissan NP300)
Nissan Frointer в США до рестайлинга Так выглядел Frointer в США после рестайлинга 2001 После нескольких смен поколений и моделей, в 1997 году сошёл с конвейера последний экземпляр поколения с кодом кузова D21, которое было уже пятым в линейке Datsun Pickup Hardbody Trucks кстати, последнее поколение с кодом D21 иногда называют первым поколением Nissan Navara, но это только из-за кода. После этого во второй половине 1997 года в США стартовало производство нового пикапа под именем Frontier от слова frontier — "передний край" прерии , а позже и в Европе, правда, под именем Navara, и с несколькими косметическими изменениями например, решёткой радиатора. После появления на рынках второго поколения автомобиль продолжил производиться уже под именем NP300, однако от первоначальной модели он, кроме названия, ничем не отличался. Код первого поколения — D22, а код предыдущего Hardbody Truck — D21.
Стоимость одной поездки на «Газели» — 1. Итого попробуйте сосчитать. По техническим характеристикам 1050 килограмм, фактически я возил и 1400 кг. Боялся, что Nissan NP300 не выдержит. Выдержал и сейчас как новенький. И пять человек спокойно вмешается, и проходимость хорошая — лично испытывал. И наше дизельное топливо выдержал правда, рекомендую все подряд не лить, а сепаратор ставить обязательно.
Достоинства: надежный. Недостатки: не вижу. Nissan NP300, 2010 г Пробег 7500, из них 1500 трассы. Перевезено около 5 тонн грузов. По городу: обзор отличный, стойки не мешают, динамика приемлемая, только двигатель короткий, передачи надо часто переключать. Рабочий диапазон двигателя Nissan NP300 — 1500-3000. После 3500 тяга падает, крутить дальше смысла нет. Парковаться удобно, единственное, что напрягает — это радиус разворота. Подвеска жесткая, особенно для задних пассажиров, но если хотя бы полтонны в кузове, то едешь, как на «Лексусе». По трассе: хочу шестую передачу, на 130 — 140 уже 3500 оборотов, тяги еще хватит, а вот «крутить» дизель на нашей солярке сильнее — опасно.
Vkontakte Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров на момент обращения в автосалон.
Для получения информации о наличии моделей с требуемой комплектацией, техническими характеристиками и цветовыми сочетаниями, а так же информации о точной цене автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам соответствующего автосалона с помощью специальной формы связи или по телефону.
Nissan NP300 - обзор автомобиля
- Тюнинг Nissan NP300
- «Автомир» предлагает Nissan Cabstar и Nissan NP300 по кредитной программе «0% переплаты»
- Ответы (1)
- Модификации Ниссан НП300
- Новый электрический Mercedes G-класса оснащён четырьмя двигателями и функцией G-Turn
- Nissan NV300 2021: коммерческий фургон начального ценового сегмента
Пикап Nissan NP300 Navara: пока только для Азии
Перейдите в каталог Nissan и выберите автомобиль 2021 модельного года Nissan NP300 с актуальными ценами, фото и параметрами. Nissan Navara (с 2015 года как NP300 Navara) — пикап, производимый компанией Nissan с 1997 года. Пришёл на замену серии пикапов Nissan Hardbody Trucks. Major Auto Nissan. ПОКУПАТЕЛЮ «Nissan NP 300» не придется ломать голову, выбирая с каким мотором купить автомобиль. Nissan NP 300 придется по вкусу тем автомобилистам, для которых главное в машине – ее работоспособность.
Последние авто-новости Nissan NP300
Купить Nissan NP-300 у официального дилера в рамках государственного кредитования вы сможете при условии, что общая стоимость всей покупки не превысит 1 млн. Если у вас есть старый автомобиль, которым вы давно не пользуетесь, то пришло время обменять его в рамках программы trade-in. Для этого на нашем сайте есть специальное поле для заявки, где можно описать все характеристики вашего авто и назвать желаемую сумму. Полученные деньги вы сможете внести в качестве первого взноса, купить Nissan NP-300 у официального дилера, погасив часть процента по кредиту на новый автомобиль за счёт полученных денег.
Руль Nissan NP300 четырехспицевой. На приборной панели спидометр и тахометр, между ними бортовой компьютер. На центральной консоли расположилась навигационная и мультимедийная системы, чуть ниже — блок управления двухзонным климатом. Назвать дизайн продвинутым и современным нельзя, он скорее минималистический. Но все же присутствуют в машине все необходимое для комфортной езды. А пластик, которым отделаны дверные карты и передняя панель, не вызывает отвращения.
Он качественный и смотрится довольно красиво. Даже большие кнопки управления не мозолят глаз. Двигатель и трансмиссия Nissan NP300 Всего устанавливалось на автомобиль два дизельных двигателя объемом 2,5 литра. Для использования в зимнюю пору в салоне присутствует кнопка подогрева топлива.
Если у вас есть старый автомобиль, которым вы давно не пользуетесь, то пришло время обменять его в рамках программы trade-in. Для этого на нашем сайте есть специальное поле для заявки, где можно описать все характеристики вашего авто и назвать желаемую сумму. Полученные деньги вы сможете внести в качестве первого взноса, купить Nissan NP-300 у официального дилера, погасив часть процента по кредиту на новый автомобиль за счёт полученных денег. Среди них — бесплатная установка видеорегистратора и навигатора, комплект зимней резины в подарок, а также оформление полиса ОСАГО.
По результатам испытаний NP300 получил рейтинг в 0 ноль звезд. Силовая клетка кабины от удара «сложилась», потеряв структурную целостность. Серьезно сдвинулась внутрь салона рулевая колонка, руль сместился прямо в грудную клетку водителя. Риск травм для водителя и переднего пассажира — высокий, несмотря на то, что уже в базовом оснащении NP300 имеет две подушки безопасности. Высока вероятность травм головы и груди водителя.
Nissan NP300 Navara 2020-2021: цена, фото
Сегодня на Ниссан НП 300 цена варьируется около 25-30 тыс. долларов – это меньше большинства конкурентов. Бампер менял два раза по гарантии с визгами и нервами, после гарантии покрасил кисточкой Молотковым хамерайтом нп 300 ниссан отзывы владельцев достоинства и недостатки. Внешне Nissan NP 300 выглядит ничуть не хуже своих конкурентов класса SUV/SUT. Здесь собраны уже готовые прошивки для чип-тюнинга Nissan NP300 с различными электронными блоками управления двигателем. Обзор и технические характеристики Nissan NP300, описание, функционал, комплектация Ниссан НП300, оснащение, двигатели, параметры, кузов и салон.
База прошивок Nissan NP300
В будущей генерации (Y63) Nissan Patrol предстоит избавиться от мотора V8, как это сделали недавно его главные конкуренты в лицах Toyota Land Cruiser 300 и Sequoia, Ford Expedition и Jeep Wagoneer. Nissan представил "онлайн" европейскую модификацию своего новейшего пикапа Navara D23, который будет продаваться в Старом Свете под именем Nissan NP300 Navara. Может быть, купить Nissan NP300? Какие у него могут быть недостатки? Габаритные размеры Nissan Terra составляют 4882 х 1850 х 1835 мм при колесной базе 2850 мм и дорожном просвете 225 мм. Обзоры Nissan NP300 (Ниссан НП300, NP 300) – модели, серии, характеристики, ограниченные выпуски.
Nissan Patrol нового поколения (Y63): как будет выглядеть очередной «убийца» Land Cruiser 300
Явно спартанский вариант, предназначенный для корпоративных клиентов, которых нимало не заботит комфорт наемных водителей. Если же покупать пикап для себя, безусловно, стоит потратить 82 440 руб. В дополнение получите диски из легкого сплава и задний бампер-ступеньку. Автомобиль располагает полноценной кабиной способной вместить пять человек, для них в салоне сформированы комфортабельные посадочные места обтянутые тканевыми чехлами, обеспеченными подколенной и ненавязчивой боковой поддержкой.
Одновременно с этим на машине, при полной загрузке салона можно транспортировать до 1050 кг полезного груза, высота грузовой платформы составляет 0,4 метра, длина — 1,5 метров. Пикап обладает привлекательной, классической внешностью, в облике привлекает внимание дизайн головного света, блоки, которых совмещают в себе круглой формы сигналы поворотов, дневные ходовые огни, радиаторная решетка оформлена декоративными вставками из серебристого полимера. За дополнительную плату окна кабины могут подвергаться заводской тонировке, на бампер, в передней части грузовой площадки устанавливается внедорожный обвес.
Машина адаптирована к условиям эксплуатации в холодном климате, что выражается в наличии аккумулятора с увеличенной мощности, системы подогрева заднего, лобового стекла и форсунок омывателя. Читайте также: Роль бесключевых обходчиков в современных противоугонных системах Экстерьер Дизайн кузова Nissan сформирован из спокойных классических для данного типа машин линий, капот и крылья NP300 размещаются на одном уровне. Радиаторная решетка слегка выступает вперед, ее внутреннее пространство закрыто мелкоячеистой сеткой, она заключена в полимерную рамку, в центре рамки присутствует логотип автопроизводителя.
Непосредственно под радиатором, в центре бампера сформированы секции воздухозаборной системы, на боковых частях бампера за дополнительную плату исполняются круглые ниши с противотуманными огнями. Кузов обладает 4-дверной компоновкой, арки колес поднимаются выше уровня верхней кромки бамперов. Крыша прямая, может оборудоваться дополнительным багажником и «люстрой».
На корме под задним бортом располагается подножка, габариты скомпонованы традиционно. Интерьер Внутреннее пространство Nissan отделывается преимущественно в темных оттенках, слегка разбавленных светлыми тканевыми вставками кресел NP300. Для задних пассажиров в салоне установлен широкий диван, в случае необходимости его можно сложить таким образом, что сформируется довольно вместительный багажник.
Передние кресла разделены массивным боксом, его тыльная поверхность используется под компоновку регулируемых воздуховодов. Противоположная сторона бокса используется под компоновку вытянутого рычага ручного тормоза, под ним присутствует неглубокая ниша, далее располагается поднятая над полом секция с рычагами трансмиссии и включения полного привода. В центр передней панели встроена отделанная черными пластиковыми панелями консоль в верхней части оборудованная автомагнитолой, ниже содержится блок со средствами управления функциями бортового компьютера.
Далее скомпонованы воздуховоды и ползунки регулировки интенсивности работы климатического оборудования. Шкалы приборного щитка имеют белое поле, на которое нанесены черные риски, обод руля зафиксирован четырьмя короткими спицами. Он развивает мощность до 131 л.
Ваз 2115, блок Январь 7. Либо просто выключены датчики, так называемое Е0. Возможно ДК вышли из строя, и прежнего владельца не устроила покупка новых и их замена. Обратитесь к нашим партнерам, они восстановят штатную работу системы. Сколько сил и крутящего, прибавится после чипа Haval 1. На заводской программе он отдает 150 лс 280 нм. Диностенд у партнеров показал 190 лс и 220 нм, но программные изменения должны коснуться как мотора, так и кпп. Хочу полностью отключить егр на кайрон дизель, модель 2006 гв 2.
Обратный процесс включения клапана, если что, возможен? Возможность есть, отключим полностью, с обязательным отключением клапана. Стоимость уточните у наших партнеров. Вернуть все на место, если Вы так решите, тоже можно. Нам отказали в отключении мочевины на Mersedes Arocs, мотивируя это отсутствием оборудования для прошивки блоков MCM и ACM, ошибок в них куча, аварийный режим, переключения скоростей вручную, работать невозможно. Обратитесь к нашим ближайшим партнерам, уверен, оборудование найдется. Хочу индивидуальный тюнинг, значительно улучшить динамику и эластичность, добиться максимальной мощности. Не вопрос.
Мы настроим именно Ваш мотор. Нужно Вам это или нет, решайте сами. Может ли, грязная сеточка бензобака быть причиной низкого топливного давления? И еще 100 миллионов причин. Чтобы не гадать, обратитесь к спецам.
Пикап Navara еще можно найти у некоторых дилеров — с 2,5-литровым дизельным двигателем мощностью 190 л. Nissan Navara Подпишитесь на «За рулем» в 16819.
Его можно и нужно сделать тише. Дополнительная многослойная звуко и виброизоляция позволит уменьшить внешний шум на высокой скорости и при езде по плохим дорогам. Mашина подготовлена для рыбалки и охоты, но уж больно салон убогий. Больше всего убивает ковролин, который,намокая и высыхая, вздувается буграми, ну и обивка штатная та еще... Плюс по мелочи, нужны установка задней видеокамеры и Си-Би радиостанции Здравствуйте, Андрей! По внутреннему тюнингу салона мы можем предложить практически все. Вопрос в затратах и их целесообразности.
Рендер нового внедорожника на базе Nissan NP300 Navara
Отключить или заменить? Катализатор вроде в порядке. Мы рекомендуем заменить датчик. При программном отключении второй лямбды, у вас не будет контроля катализатора, что не есть хорошо. А вот при дохлом кате, вывод однозначен шить на Е2 с установкой пламегасителя. Хочу отключить иммобилайзер на патриоте, задолбал. Возможность, плюсы, минусы? Без проблем отключим.
Плюсы - уйдут неудобства. Минусы лишитесь одной из степеней защиты. Диагностика показала пропуски зажигания, специалист сказал, что мотор в порядке, виновата программа, можно исправить? Пропуски воспламенения, детектируются системой управления по неравномерности вращения коленвала, если сильно упростить. Это однозначно неисправность и ее необходимо найти и устранить. Маскировка кодов неисправностей, приведет в итоге к печальным последствиям. Найдите другого мастера.
У меня на Туареге нет сажевого фильтра, осмотр выхлопной системы показал, что удаление выполнил предыдущий владелец. Машина все время коптит на форсаже, особенно на трассе, когда высокая скорость. Может быть вернуть сажевый на место? Скорее всего у вас некорректный тюнинг, сделанный вместе с отключением экологии. Обратитесь к нашим партнерам, они отправят программу вашего моторного эбу нам на анализ. Изучим и исправим.
Достоинства Шикарная проходимость и, кстати, замечательно рассчитана понижайка. Кто-то где-то писал, что в колее включил первую пониженную, а сам вылез из машины и шел рядом - машина ехала. Подписываюсь, так и есть! Минимум мудреной техники, рискующей в ответственный момент поломаться и все такое. При желании можно свести расход топлива до 8,5.
Короче говоря, Nissan NP 300 — отличный выбор для тех, кто желает иметь конструктивно крепкий и выносливый в эксплуатации автомобиль с высокой грузоподъемностью. Жить можно С чего начинается пикап? Конечно же с кузова! Грузовая площадка Nissan NP 300 вопросов не вызывает. Она правильной геометрической формы, ее легко мыть, а кроме того, для фиксации грузов здесь есть дополнительные петли. На борт машина способна взять 1080 килограммов. Переместимся в салон. На заднем ряду сидений относительно удобно. Конечно, высоким уровнем комфорта здесь не пахнет, но три человека смогут здесь ужиться без явных конфликтов на территориальной почве. Правда, сидеть им придется строго вертикально, так как не предусмотрена возможность отрегулировать угол наклона спинки сиденья. А вот передние кресла по сравнению с галеркой — все равно что шезлонги на пляже. Посадка удобная, хотя сами сиденья несколько жестковаты. Ну да ладно, комфорт здесь явно не на первом месте. Спасибо хоть есть регулируемая рулевая колонка по вертикали , электростеклоподъемники, подогрев передних сидений и кондиционер. Жить можно.
Кто из них приучен гонять мотор на холостых оборотах после поездки? А турбинка — деталь не из дешевых! Подвеска классическая для подобной техники: спереди передняя независимая торсионная, сзади — рессоры и неразрезной мост. И в поездке этот композит даже чересчур мягко работает и не верится, что кузов Nissan NP300 выдержит еще тонну груза! На ровной дороге машина легко проходит русские колдобины, стыки бетонки и трещины. Но проезжать «лежачих полицейских» непросто: брык — кажется хвост подлетает на вершок и качкой машина напоминает катер в океане. Аналогично кузов беспокоится и после затяжных бугров, плавных больших неровностей и выхода из колейности. Может быть, положение исправил бы увесистый груз, но его с нами не случилось. Машина раскачивалась и в продольном, и в поперечном, и еще бог знает каком диагональном векторе. Если желаете нарушать ПДД, то выбирайте спортивный пикап. Nissan NP300 ориентирован на комфорт для оперативных бригад теплоцентрали и электросетей, газонокосильщиков, грузчиков, шабашников — всем, кому по профессии повезло круглосуточно пассажирами мотаться со своим нехитрым инструментом по окраинам города. Оценить Nissan NP300 на бездорожье возможности не представилось. В небесной канцелярии у Ильи-пророка был отпуск, и вся центральная Россия загорала под испепеляющим ярилом.
Публикации об автомобилях Nissan NP300
Автопроизводитель связывает такое решение с низким спросом на эти модели. Дилеры марки в прошлом году реализовали около 1 тыс. Автопроизводитель связывает такое решение с низким спросом на модели.
Максимальная оценка — 17 баллов, или пять звезд. По результатам испытаний NP300 получил рейтинг в 0 ноль звезд. Силовая клетка кабины от удара «сложилась», потеряв структурную целостность. Серьезно сдвинулась внутрь салона рулевая колонка, руль сместился прямо в грудную клетку водителя. Риск травм для водителя и переднего пассажира — высокий, несмотря на то, что уже в базовом оснащении NP300 имеет две подушки безопасности.
Главное в пикапах Пикапы не созданы для больших скоростей и устойчивей себя чувствуют нагруженными. Ведь под это они и заточены — перевозить тяжёлые грузы. Всякий ли автомобиль сможет взвалить на себя больше тонны? Конечно, нет. Отзывы автовладельцев, успевших опробовать этого железного коня в деле, говорят, что вес в 1050 кг ему совсем не в тягость. Ведь это его грузоподъёмность по техническим характеристикам. При этом в некоторых случаях авто может тащить и больше без вреда для своего здоровья. Благодаря такой выносливости "Ниссан" способен перевезти целую дачу. Что многие, кстати, и делали, в особенности если предварительно провести ряд работ с Nissan NP300 — тюнинг, кастомайзинг и прочее. При этом экономится уйма средств на аренде «Газели» или подобных грузоперевозчиков. Откидной борт расположен достаточно высоко, а дверца держится на достаточно крепких тросах. Пустопорожний "Ниссан" на трассе немного виляет. Но это ещё одна причина не лихачить и применять коня по прямому назначению — для перевозки грузов. Для лихачества, и у Nissan тоже, существует отдельная категория авто. Да и несолидно на таком авто играть в «шашки» на дороге. Под капотом у пикапа пламенный турбодизель в 2,5 литра. Именно его 133 "лошади" и 304 Нм крутящего момента тянут пикап по дорогам и вне их. Для дизеля установлены два аккумулятора. Зимой подобная опция выручает многих владельцев. Морозы до - 25 для старта не являются помехой. И всё-таки он внедорожник! Естественно, внедорожник рамный, с низким центром тяжести, что позволяет крениться до 48 градусов поперёк. Подвеска спереди независимая, а задний мост архаичный — на рессорах. Но именно его простота и проверенная десятилетиями надёжность, а также другие качества внедорожников, как то: подключаемый передний привод, механическая коробка на 5 скоростей, понижающая передача и самоблокирующийся дифференциал позволяет NP300 на равных конкурировать с другими «проходимцами». Не считая АБС и вентилируемых дисковых тормозов. Дайте два! На воле пикап Nissan NP300 чувствует себя свободно — бороздит полуметровые броды, взбирается на горки в 39 градусов.
А вот в механической части проблем может быть больше. Common Rail требователен к качеству топлива. Сэкономить на дизеле нельзя, узлы и агрегаты топливной системы просто выйдут из строя. А ремонт выльется в немалую сумму. Трансмиссия на всех модификациях НП 300 — пятиступенчатая механика. Тормозная система не очень хорошая, так как на передней оси установлены вентилируемые дисковые, эффективность у них высокая. Но на задней стоят барабанные тормоза, которых недостаточно для нормальной работы. Тем не менее барабаны справляются со своей задачей. Подвеску нельзя назвать идеальной для езды по бездорожью, все же это бюджетный пикап. Впереди пружинная независимая система, сзади — рессорная зависимая.
«Nissan NP 300»: скромный труженик
Публикации и другие интересные материалы об автомобилях Nissan NP300 (Ниссан НП300) на сайте Мой мотор. Видео сравнение Ниссан NP 300 с пикапами Mazda BT-50 и SsangYong Actyon Sports. Обзоры Nissan NP300 (Ниссан НП300, NP 300) – модели, серии, характеристики, ограниченные выпуски. Nissan NP 300 придется по вкусу тем автомобилистам, для которых главное в машине – ее работоспособность. Возможно, Ниссан НП300 в Москве не продаётся, или автосалон не предоставил для публикации цены на эту модель. Главная» Авто Новости» В Европе новый Nissan Navara NP300 щеголяет 190-сильным 2.3-литровым дизелем.
Nissan NP300 - Лучшая машина для деревни.
Аббревиатура NP300, которую выбрали для России, означает “Ниссан-Пикап”, три тонны полной массы. Возможно, Ниссан НП300 в Москве не продаётся, или автосалон не предоставил для публикации цены на эту модель. Nissan NP300 — некогда Datsun Pickup серии D22 — не поражает воображение, как 10 лет назад, когда пикапы D22 только запустили в производство. Габариты Ниссан Навара НП300. Кузов пикапа Nissan NP300 стоит на раме.