Вот почему я был рад, что Haval Dargo Х прибыл к нам исключительно в средних комплектациях, с толстым слоем воздуха между диском и протектором. В городе мотор и роботизированная коробка Haval Dargo неплохо справляются со своей работой: кроссовер отзывчив и достаточно резв. Я приобрела HAVAL DARGO несколько месяцев назад и могу с уверенностью сказать, что это отличный автомобиль. Haval Dargo 2022 плюсы и минусы данной машины и чем она может похвастаться. Кроссовер Haval Dargo 2024 года пользуется стабильным спросом на российском рынке.
Haval Dargo 2023-2024 отзывы владельцев
При такой внешности и претенциозности ожидаешь, что под капотом будет большой атмосферный V8, ну или V6, а за проходимость отвечает трансмиссия типа Part-time с «понижайками» и блокировками. На самом же деле у нас в руках — машина на платформе L. Как уверяет производитель, она серьезно переработана и настроена на российские дорожные реалии. Спереди — подвеска типа McPherson, сзади — «четырехрычажка». За полный привод отвечает многодисковая фрикционная муфта Haldex пятого поколения, которая установлена у картера заднего моста. То есть на тесте у нас, по сути, просто «паркетник» с подключаемой задней осью. Справедливости ради: кроссовер отнюдь не обделен талантами на бездорожье. Конечно, если сравнивать его с прямыми конкурентами, а не с серьезными внедорожниками, на которые так хочет быть похож «Дарго». Приличный клиренс 200 мм вкупе с большими ходами подвески дает возможность «Хавейлу» преодолевать весьма приличные ухабы и вполне уверенно двигаться по легкому бездорожью. Тем более что и мотор вполне позволяет преодолевать весьма серьезные уклоны. Не очевидна только необходимость такого большого количества режимов, в которых даже посвященный человек вряд ли разберется.
Например, в чем разница между режимами «Грязь» и «Ухабы», для нас осталось загадкой... Крайний тумблер справа оказался нерабочим. Подозреваем, что там должна была располагаться принудительная блокировка заднего дифференциала, которая есть у «Дарго» на других рынках Под капотом здесь — формально тот же двигатель, что и у F7, но конструктивно это совсем другой мотор с алюминиевым блоком и непосредственным впрыском. Выдает такой движок 192 л. Трансмиссия же позаимствована у F7: это 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя мокрыми сцеплениями, которую в концерне Great Wall разрабатывали своими силами. Правда, за динамику приходится платить повышенным расходом бензина — пусть и относительно недорогого «92-го». По паспорту Dargo потребляет 9,2 литра топлива на 100 км пути в смешанном цикле, в реальности же расход у нас колебался в районе 10 литров. Вот заявленной динамике веришь без сомнений! Машина, конечно, не вжимает в спинку сиденья, но и не заставляет сомневаться в своих возможностях.
В сумме автомобиль стал восприниматься строже и дороже, нежели предшественник. Внутри у «Дарго» также масса нововведений. Оба дисплея, что главенствуют на передней панели, существенно выросли в размерах: «приборка» отныне насчитывает 12,3 дюйма в диагонали, а экран мультимедийного комплекса — целых 14,6 дюйма. Вторым заметным нюансом является наличие футуристичного селектора переключения режимов работы роботизированной трансмиссии. Точно такой же стоит внутри нашумевшего Tank 300. Учитывая тот факт, что кроссовер нацелен на любителей активного времяпрепровождения, создатели умудрились разместить в салоне новинки аж 35! Что касается списка оборудования, в нём также имеются крайне примечательные позиции. Например, настраиваемый проекционный дисплей. Или обзор по камерам на 540 градусов, из которых 360 градусов — вокруг кузова, а ещё 180 — под днищем автомобиля.
Причем не предусмотрено даже никакой заглушки: в условиях российской зимы, реагентов и соли такой лонжерон, ничем не защищенный, может сгнить очень быстро. Оригинально реализованы в машине и места для установки домкрата: они… на болтах. Все-таки там было партнерство с французами, и машина сделана более или менее понятно мне, как технарю. Вот это вот все [Haval M6] выглядит здорово, но, честно говоря, иметь в своем гараже такое мне абсолютно не хочется», — резюмировал Илья Свиридов.
Полноразмерное запасное колесо входит в список двух высших комплектаций, но слегка уменьшает объем и без того небольшого багажника 333 литра. При сложенном заднем диване объем увеличивается до 1342 литров 1404 — с «докаткой». И, несмотря на схожие характеристики, он гораздо менее прожорливый! Радует, что и настройки 7-ступенчатого робота здесь явно адекватнее, чем у F7 — коробка не «тупит» при старте с места и шустрее работает при ускорениях со средних скоростей. И что, это действительно внедорожник? Не совсем так. Скорее, Dargo — кроссовер с расширенными возможностями. Высоко висящие бамперы обеспечивают неплохие углы въезда и съезда 24 и 30 градусов, соответственно , днище не имеет выступающих элементов, клиренс — 200 мм. В базе картер двигателя прикрыт пластиковым пыльником, но дилеры предлагают установки и металлической защиты. Кроме того, у Dargo есть целых 8 режимов движения, включая несколько внедорожных, которые действительно различаются в плане «остроты» педали акселератора и работы муфты BorgWarner в подключении задних колес и электронных систем. Подъемы в крутые горки облегчает функция «прозрачного капота», когда с передней камеры передается картинка на экран. Главное — помнить, что Haval может откатываться назад, если не задействовать автоматический «ручник». А на китайском рынке есть еще и версия Dargo с механической задней межколесной блокировкой дифференциала. Стоит ли Haval Dargo своих денег? Базовая комплектация Comfort с переднеприводной трансмиссией оценена в 3 199 000 рублей, но в ней нет никакого смысла, потому что всего на 200 тысяч дороже обойдется Haval Dargo в исполнении Elite, где гораздо больше оборудования — двухзонный климат-контроль, датчик дождя, камеры кругового обзора и мультимедийный комплекс с 12-дюймовым экраном. А главное — он будет полноприводным! Dargo Premium с панорамной крышей, акустикой Infinity 10 динамиков, включая сабвуфер , функцией «прозрачный капот», кожаным салоном, вентиляцией передних кресел и подогревом задних сидений — это 3,6 миллиона.
Haval Dargo 2024 (рестайлинг): в Китае представлен обновленный кроссовер
Продажа нового Хавал Дарго 2022 модельного года в салоне официального дилера АСПЭК-Моторс в Ижевске. Стоимость таких Haval Dargo стартует от 3,4 млн руб. Задним пассажирам Haval Dargo предложит мягкий диван и собственные дефлекторы обдува, а также пару разъемов для зарядки гаджетов. Сообщество посвящено автомобилю Haval Dargo и Dargo X. Обслуживание, тюнинг, стайлинг, встречи — все здесь! Параллельно с запуском нового Haval Dargo под именем H7, который ожидается этой осенью, на российский рынок выйдет компактный паркетник H3 с 1,5-литровым бензиновым турбомотором.
Обновлённый EXEED TXL уже в КЛЮЧАВТО!
- Все, что нужно знать о новом Haval Dargo 2024 года — последние новости
- Содержание
- Haval скоро завалит россиян новинками. Что о них известно — Автоновости дня
- Россияне запретили покупать новый Haval Dargo. У него оказалось слишком много недостатков
- Комплектации и цены Haval Dargo X 2022года производства
- Китайский кроссовер Haval Dargo: список претензий. Большой!
Новый Haval Dargo 2024: фото и цена, характеристики кроссовера
Но девяносто пятый решил проблему сразу. Расход зависит от манеры езды. Все электронные ассистенты начеку. Полосу держит, сама тормозит. Проекция на лобовое — ВЕЩЬ! Знаки на скорость читает. Ограничитель по скорости работает. Адаптивный круиз лучше, чем в японцах 2020. Музыка отличная. Авто только через шнур: подключил, кинул вниз на полку и забыл.
К машине привыкаешь быстро, все интуитивно. На панели самые нужные кнопки быстрого доступа в меню. Всё можно настроить под себя.
Этот кроссовер выполнен в стилистике старшего Dargo. Моторов будет два: в базовой переднеприводной версии — 1,5-литровый мощностью 150 л. Оба мотора будут сочетаться с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Haval H3 будет очень хорошо оснащён: он получит два экрана с диагональю 12,3 дюйма, акустическую систему JVC с 16 динамиками, сиденье водителя с памятью положений и электрорегулировками, электропривод двери багажника, «зимние опции».
Подвеска отлично справляется с большинством неровностей, проглатывая практически все мелкие и средние шероховатости дорожного полотна, а крупные выбоины и выступы проходя упруго, не допуская пробоев.
В России Haval Daro доступен только с одним двухлитровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 192 л. Мощности двигателя с лихвой хватает для большинства режимов, даже на трассе вы спокойно можете выходить на обгон. Коробка немного туповата, хочется надеяться, что это поправят прошивкой, частенько она задумывается на ровном месте, не сразу переходя на нужную передачу, особенно это заметно на холодную и при смене скоростного режима, например, когда вы съезжаете с трассы и встаете в пробку. Чтобы как-то справиться с ненужной задумчивостью АКПП, можно включить режим «Спорт», который полностью меняет характер автомобиля, а коробка в нем работает уже шустрее. Но, правда, «Спорт» не особо подходит для вялотекущих пробок, так как автомобиль будет дерганым, с другой стороны, в этом случае вы и не особо замечаете задумчивость автомата. В управлении Dargo приятный, причем даже в обычном режиме рулится он весьма неплохо, точно вставая на дугу в поворотах и не допуская сильных кренов. Единственное, что радиус разворота, как и у Jolion, у него довольно большой. Дорожный просвет у него 200 мм, а передние и задние свесы небольшие.
Из ассистентов для бездорожья есть система помощи при спуске и трогании на подъеме.
Бобик сдох: почему стоит повременить с покупкой нового кроссовера Haval Dargo Чем амбициозная «Большая собака» разочарует своих хозяев Сегодня в России начинаются продажи китайского кроссовера Haval Dargo, который на родине знают, как Haval Big Dog в переводе — «Большая собака». Дилеры уже открыли прием заказов, но вряд ли желающих завести «домашнего питомца» будет много, даже несмотря на острый дефицит новых машин. Почему «большой песик» совершенно точно окажется болезненным, проблемным, не поддающимся дрессировке и заставит владельца помучиться, рассказывает портал «АвтоВзгляд». Поделиться Виктор Васильев Фото из открытых источников Завод в Туле производит Haval Dargo уже два месяца, так что все готово к началу продаж, которые стартовали 8 июня. Конечно же, кроссовер представили с помпой, а автомобильная пресса захлебнулась в сладких отзывах, ведь сегодня вся надежда отечественного авторынка — на китайских товарищей.
Что ж, автопроизводители из КНР действительно все чаще радуют нас вполне приличными автомобилями например, Geely Tugella, Chery Tiggo 8 Pro Max , но, увы, не в этом случае.
На полступени выше. Тест-драйв Haval Dargo X
Отлично показал себя на снежных, скользких дорогах. Много различных ассистентов помощи на дороге. Автомобиль подойдёт семьям для путешествий, и уверенной езды в потоке на каждый день. Аналогов новых за эту цену нет. Из недостатков: Пробег небольшой, но каждый день растёт. Маловат багажник. Пока поломок не было.
Недостаток, что нельзя загрузить навигацию на ГУ. Приходится использовать шнур и телефон через программу штатную андроид авто. Отличный авто! В руки попал с малым пробегом, сейчас на одометре 10 000 км. Мотор резвый, турбина без провалов, подхватывает и тянет на всю педаль! Разгон мягкий, без рывков и очень резвый.
Что касается рамного флагманского внедорожника H9 нового поколения, то пока он не продается даже в Китае — его дебют ожидается на Пекинском автосалоне в ближайшие дни. В любом случае, известно, что его внешность унифицировали с Haval Raptor, а под капотом оснастили 224-сильным бензиновым или 186-сильным дизельным моторами в зависимости от версии. Трансмиссией в обоих случаях выступает «автомат», а привод может быть только полным. Haval H9.
Запас хода на электротяге у китайской модели достигает 81 километр. Гибридный вариант Dargo на родине оценили в минимальные 179,8 тысячи юаней, или примерно в 2,35 миллиона рублей. Отметим, что помимо обновленного гибрида покупателям предложили улучшенный полный привод с поддержкой нескольких режимов для бездорожья. В рамках смены поколений Haval переработал не только техническую часть. Визуально кроссовер стал более походить на модель Raptor, которая пока официально не добралась до российского рынка. При этом китайская новинка по-прежнему отличается брутальной внешностью. Она оснащается круглой головной оптикой и такими же задними фонарями, сверху которых отходят 2 компактные светодиодные ленты. Длина новинки составляет 4705 мм, ширина — 1908 мм, высота — 1780 мм. Размер колесной базы равен 2810 мм, клиренса — 200 мм. В рамках модернизации кроссовер стал более технологичным. Покупателям теперь доступен крупный тачскрин диагональю 14,6 дюйма.
К Вашим услугам — система «трейд-ин», специальные программы кредитования, лизинга и страхования транспортных средств, а также возможность совершить тест-драйв и лично убедиться в достоинствах выбранной модели в реальных дорожных условиях. Автомобили Haval оптимально сочетают в себе стильный привлекательный дизайн и инновационные технологии, максимальную надёжность и комфорт премиум-уровня, превосходную динамику и высочайший уровень безопасности. Они подарят Вам абсолютную уверенность в любых дорожных и погодных условиях. Широкий модельный ряд позволит Вам легко выбрать и купить Haval той модели, которая идеально подходит именно для Вас. Технические характеристики, наличие автомобилей в интересующей комплектации и цены на Haval в Волгограде просьба уточнять у специалистов официального дилера «Юг-Моторс Авто».
Haval Dargo
Ставка на мощность Фото: Пресс-служба Haval. В России Haval Dargo будет доступен с безальтернативным 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 192 л. Стоит отметить, что в Китае этот мотор развивает 211 л. Кроме того, в Поднебесной кроссовер предлагается с турбомотором 1. На российским рынке Haval Dargo получит модификации как с передним, так и с полным приводом.
Как отмечает руководитель дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Денис Решетников, на российском рынке не будет представленной в Китае вариации с базовым 1,5-литровым турбомотором, поскольку кроссовер специально адаптировали под российские условия эксплуатации и оснастили более мощным двигателем. В то же время его мощность намеренно снижена, чтобы владельцы Haval Dargo не платили высокий транспортный налог. Фото: Bitauto "Скорее всего, в России наибольшим спросом будет пользоваться полноприводная версия Haval Dargo для езды по бездорожью, особенно, с учетом того, что автомобиль имеет возможность буксировать прицеп: переднеприводный кроссовер потянет массу до 1,5 тонн груза, а полноприводный - до двух.
Сумма кредита от 100 000 руб. Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого автомобиля. Условия по кредиту и тарифы могут быть изменены Банком в одностороннем порядке. Требования к заемщику уточняйте на сайте банка www.
Банк вправе отказать в выдаче автокредита. Предложение действует с 01.
Это можно отнести к первому полюсу кроссовера, ведь встречают, как известно, по одежке. Haval Dargo выглядит как настоящий внедорожник, а его внешний дизайн чем-то напоминает Ford Bronco. Также можно похвалить дизайнеров Haval и за интерьер паркетника.
Вместительный салон. Это еще одно преимущество Dargo над конкурентами. Здесь будет удобно как спереди, так и сзади. Причем сиденья у модели весьма комфортабельные, с качественным материалом отделки. Хороший двигатель и проходимость.
Условия кредитования актуальны на 14. Москва, ул. Правды, д. Предложение ограничено и не является публичной офертой. Официальный дилер Haval в Волгограде Официальным дилерским центром «Юг-Моторс Авто» осуществляется сервисное обслуживание и продажа автомобилей Haval всех моделей и модификаций на максимально выгодных для Вас условиях. Всегда в наличии — полный модельный ряд Haval 2022-2023 года по самым привлекательным ценам.
Автосервис Haval Нижний Новгород
Водитель Haval Dargo заказал именно такое оборудование, и мы подключили его в стандартный USB-разъем. Внедорожник Haval Dargo (Big Dog) Первоначальное название: Haval B06. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Хавал Клуб | Форум Haval Club. последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. Стоимость таких Haval Dargo стартует от 3,4 млн руб. Проблемы, минусы и доработки Haval Dargo по отзывам владельцев.
Хавал Клуб Форум Haval
Хавал Дарго Клуб right away. Haval переделали свой Dargo в DARGO X: Оснастили блокировкой заднего дифференциала, перешили электронику, перенастроили подвеску. На вооружении Haval Dargo имеется и механизм принудительной блокировки дифференциала. Haval Dargo — это уже пятый автомобиль в модельном ряду кроссоверов/внедорожников. Сообщество посвящено автомобилю Haval Dargo и Dargo X. Обслуживание, тюнинг, стайлинг, встречи — все здесь!
HAVAL Jolion клуб и форум
место, где 24/7 ИИ Нейрон отвечает на вопросы о проблемах с Haval Dargo. Подписывайтесь на наше сообщество Haval Dargo Club, присылайте ваши вопросы, отзывы, отчеты в графу предложить новость и следите за новой информацией. В сообществе можно обмениваться опытом эксплуатации кроссовера Haval Dargo. Страница 12 - ПРОБЛЕМЫ / косяки Haval Dargo - Хавал Клуб Форум | Haval Club (Хавейл). Haval H3 займёт промежуточное положение между моделями Jolion и Dargo. Расход топлива Haval H9 Вчера в 12:20 Старик Хоттабыч. место, где 24/7 ИИ Нейрон отвечает на вопросы о проблемах с Haval Dargo.
Haval Dargo & Dargo X Форум и Клуб
Вторым заметным нюансом является наличие футуристичного селектора переключения режимов работы роботизированной трансмиссии. Точно такой же стоит внутри нашумевшего Tank 300. Учитывая тот факт, что кроссовер нацелен на любителей активного времяпрепровождения, создатели умудрились разместить в салоне новинки аж 35! Что касается списка оборудования, в нём также имеются крайне примечательные позиции.
Например, настраиваемый проекционный дисплей. Или обзор по камерам на 540 градусов, из которых 360 градусов — вокруг кузова, а ещё 180 — под днищем автомобиля. Есть также беспроводная зарядка на 50 ватт.
Фанаты отдыха на природе точно оценят антимоскитную лампу и раскладной столик, спрятанный в багажном отсеке. Добраться до удалённых мест поможет 200-миллиметровый дорожный просвет.
В городе точно комфортнее, чем на Паджеро, да и на трассе наверное тоже.
Разгоняется лучше, тормозит лучше. Один раз выезжал на природу — пришлось немного защитой поскрести по снежку. Были с виду страшненькие участки, но проехал все без проблем.
На Паджеро, конечно, там бы увереннее ехал, это факт, но и Дарго не подвел. По расходу пока точно не засекал, но примерно 12 литров получается смешанный режим. Это примерно столько же, сколько ел дизельный Паджеро.
Бак вот маловат — всего 60 литров. На Паджеро был 88, реже на заправки заезжать. Видео отзыв Владелец Отзыв про Haval Dargo 2.
Машина большая. Места как спереди, так и сзади много. На заднем диване места даже больше, чем в Соренто.
Но из-за этого багажник оказался небольшим. Но мне большой багажник и не нужен. Еще одним поводом для покупки стало то, что в нем практически отсутствуют аналоговые кнопки.
Я большой поклонник разнообразных гаджетов. А она и есть как один большой современный гаджет. Но самое главное — она едет!!!
После полутора лет езды в овощном режиме на Соренто, я вспомнил то забытое чувство, когда нажимаешь на педаль газа и тебя немножко не как в спорткаре , но все же приятненько так придавливает к сидению. Чувство того, что у тебя под капотом еще есть запас мощности — довольно приятное. Управляемость — ближе к внедорожникам.
Немного похожа на то, как едет Киа Мохав. Едет плотненько, собрано. Подвеска — то, что надо.
Срок кредита - 12 месяцев с возможностью пролонгации на 48 месяцев. Сумма кредита от 100 000 руб. Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого автомобиля. Условия по кредиту и тарифы могут быть изменены Банком в одностороннем порядке. Требования к заемщику уточняйте на сайте банка www. Банк вправе отказать в выдаче автокредита.
Также запрещается размещение материалов, нарушающих действующее законодательство. Запрещаются неинформативные записи в блоге сообщества и форуме, а равно ссылки на свои бортовые журналы с целью повышения посещаемости, уровня драйва, а также победы на голосовании «Машина дня» за счет сообщества. Для создания записи в блоге сообщества или форуме: Необходимо обеспечить содержательность записи. Фразы: «помогите», «нужен совет», «help», «как мне быть? Постарайтесь в заголовке раскрыть суть вопроса.
Читайте также:
- Haval Dargo X – комплектации, характеристики, Haval Dargo X в России
- ВНЕДОРОЖНАЯ ВЕРСИЯ DARGO Х
- Хавал Дарго 2024 - фото, характеристики, все минусы (отзывы владельцев), цена и комплектация
- Haval Dargo готовится к обновлению: первые подробности
- Кроссовер Haval Dargo стал еще брутальнее и практичнее по пути в Россию
Больше возможностей с новым Haval Dargo X
- Новое трио Haval для России: что задумала китайская марка
- Колесо - Обзор автомобиля Haval Dargo
- Все, что нужно знать о новом Haval Dargo 2024 года — последние новости
- Дмитрий Леонтьев: Haval Dargo Х – кроссовер, которому прощаешь всё!
- VS Китаец, но не Тугелла | Форум автомобильного клуба любителей VW Tiguan
- Haval пробивает дно... Новая модель по баснословной цене | Пикабу
Сделать морду кирпичом. Пробуем Haval Dargo, напичканный электроникой, как луноход
Проблемы, минусы и доработки Haval Dargo по отзывам владельцев. Задним пассажирам Haval Dargo предложит мягкий диван и собственные дефлекторы обдува, а также пару разъемов для зарядки гаджетов. Я приобрела HAVAL DARGO несколько месяцев назад и могу с уверенностью сказать, что это отличный автомобиль. HAVAL DARGO1 оборудован семью подушками безопасности: фронтальными и боковыми для переднего ряда, а также шторками безопасности по всей длине салона. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Кроссовер Haval Dargo (Хавал Дарго), анонсированный китайской компанией Great Wall в июле 2020-го, начал официально продаваться в России 9 июня 2022 года.