Генеральный директор ARB Россия Ян Хайцеэр опубликовал пост, в котором рассказал как готовился круглый стол по техрегламенту и пригласил всех кто хочет помочь конкретными. Отечественные журналисты поговорили с автоэкспертом Яном Хайцеэром, который высказал свое мнение насчет данных нововведений. Переход на беспилотное управление поможет решить проблему нехватки рабочей силы в отрасли, предрек вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр.
Эксперт Хайцеэр советует отложить покупку китайского автомобиля на три года
Ведь ее на дороге спрашивают крайне редко. Покупают «липовые» за копейки, либо ездят за нее. Механизмом тут могут стать камеры — они, конечно, не везде есть, но на дорогах их очень много. Если вас будут штрафовать регулярно на те же 800 рублей в день, что вам будет выгоднее: заплатить и пройти ТО, исправить свой автомобиль и чувствовать себя в безопасности или каждый день получать штраф? Ещё новости по теме Автомобилисты смогут оплатить проезд по платной трассе с помощью специального устройства Российским автомобилистам запретят ездить зимой на летней резине, а летом — на зимней Более 2000 нижегородцев лишились водительских прав из-за долгов — К изменениям ведь должны подготовиться не только водители, но и операторы техосмотра — им выставлен целый перечень правил фиксации вплоть до определенных геокоординат при снимках… — И это проблема — индустрия вообще не готова к введению реального ТО. Мы рискуем захлебнуться в невозможности пройти его и получить диагностические карты. Стоимость осмотра достаточно невелика — в пределах 800 — 1000 рублей, и его сложно окупить. Посчитайте, сколько у вас постов, умножим их количество на 24 часа, и мы получим проходную способность линии ТО. Но этот результат будет крайне мал для того, чтобы не получить коллапс в один определенный момент.
Либо надо интенсивнее проводить количество операций за единицу времени, либо это должно быть дороже.
Также в 2023 году параллельный импорт, вероятно, продолжит активно развиваться, добавил эксперт. Россиянам нужны автомобили тех компаний, которые ушли из России. Причем в рамках параллельного импорта к нам будут привозить авто известных западных и японских марок, включая Mazda, Volkswagen и Toyota. Однако эти авто будут китайской сборки, и все комплектующие для них будут производиться там же", прогнозирует Ян Хайцеэр.
По его словам, это в первую очередь связано с тем, что импортеры из КНР делают на них слишком высокую наценку, передает «Газета. Источник фото: Фото редакции Более того Хайцеэр считает, что автомобильный сервис и качество запасных частей, которые заказывают и приобретают для китайских транспортных средств в случае их поломки, оставляют желать лучшего. Ранее эти характеристики соответствовали всем стандартам. На данный момент давать гарантию нельзя.
Он отмечает, что некоторые узлы и агрегаты находятся в низком положении, что может создавать проблемы при эксплуатации. Кроме того, двигатель и коробка передач могут не работать должным образом, а металл кузовных элементов может быть низкого качества. Исходя из этих недостатков, эксперт рекомендует отложить покупку китайских автомобилей и дать производителям время для улучшения качества и исправления конструктивных недочетов. Источник фото: Фото редакции Он считает, что через три года Россия сможет накопить достаточно опыта и оценить, насколько успешно производители справились с улучшением своих автомобилей. Кроме того, Хайцеэр подчеркивает, что важно учитывать местные условия эксплуатации автомобилей.
Автоэксперт оценил идею вернуть штрафы за нарушение средней скорости
| Автоэксперт оценил идею вернуть штрафы за нарушение средней скорости | Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр прокомментировал новость о том, что треть всех автосалонов в России китайские. |
| Автоэксперт Хайцеэр призвал стремиться к доступности национального автомобиля в РФ - АБН 24 | Руководитель автомобильного союза Ян Хайцеэр полагает, что новый порядок будет выгоден отечественным производителям. |
Россиянам рекомендовали отложить покупку новой машины на полтора года
Posted 7 июня 2023,, 09:35 Published 7 июня 2023,, 09:35 Modified 7 июня 2023,, 09:36 Updated 7 июня 2023,, 09:36 Цены на китайские автомобили в России могут снизиться из-за переизбытка на рынке 7 июня 2023, 09:35 Автоэксперт Ян Хайцеэр отмечает, что китайские автомобили в России могут снизиться в цене из-за нескольких факторов. Он указывает на избыток китайских автомобилей на рынке РФ, при отсутствии большого спроса на них. Если будут уменьшены издержки на транспортировку, таможенные пошлины и другие платежи, цены на китайские автомобили могут снизиться.
При простое оно стекает вниз, трубки могут пересохнуть, что приведёт к разгерметизации системы», — заявил он в беседе с «Газетой. Как отметил эксперт, из-за глубокой разрядки аккумулятора могут осыпаться пластины, и он выйдет из строя. Хайцеэр также напомнил, что при продолжительной зимней стоянке машины тормозные диски и барабаны покрываются ржавчиной, а колодки могут потерять подвижность.
Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21.
Автоэксперт Хайцеэр: цены на новые машины снизятся с началом параллельного импорта. Ямальцев попросили убрать автохлам в Ноябрьске Freepik Автомобили подешевеют в России после старта параллельного импорта, спрогнозировал в эфире радио Sputnik вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Он объяснил, что цены остаются высокими на новые авто из-за их дефицита на рынке, хотя стоимость подержанных машин уже снизилась. Жителей Ноябрьска попросили избавиться от автохлама во дворах.
«Известия»: бизнес сообщил о закрытии 160 дилерских автоцентров в России
Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21.
Там, конечно, семь климатических поясов и потрясающая кухня, но неужели не надоело? Последнее путешествие оказалось уж очень непростым, и мы попали во все возможные неприятности. Ну, например, когда мы пробирались с севера на юг, в Сахару, дорога шла через перевал. Сначала полил дождь, затем потоки воды превратились в сель.
Мы быстро развернулись и едва успели выскочить правда, пришлось окунуться в несколько опасных бродов. Буквально через пять минут ловушка захлопнулась. Кому не повезло, оказался заперт на три дня без движения. Затем вдруг повалил снег. В Африке! Попутные машины сваливались в кювет и дорогу закрыли.
На запасном маршруте на высоте 2 250 метров нас встретил шквальный ветер, сверху летели огромные камни… Местные бросили машины и ждали, пока всё закончится, но мы прошли. Люди подобрались крепкие, выдержали. А почему именно Марокко? На мой взгляд, это самая сочная и самая колоритная африканская страна. Она живёт не для туристов, а сама по себе. Там в сельской местности фактически первобытно-общинный строй...
И что тебя так восхищает? Аборигены — самодостаточные, им ничего не нужно. По сравнению с ними мы живём в развращённом мире. У них, например, нет телевизора, и он им не нужен. Одеваются в национальные одежды, потому что так удобно, а не из-за моды. Конечно, не вся страна такая, но значительная её часть.
Живут, словно бы их законсервировали несколько сотен лет назад. Особенно берберы. Их жилища могут находиться просто в горе, в пещерах, занавешенных шерстяными одеялами. Тебя всё ещё привлекает подобная эстетика? Мне нравится изучать мир. Смотреть, как устраиваются люди, что растёт вокруг, какие у них дороги и города.
Люблю глубокое погружение и не понимаю, как можно покупать туры all inclusive в Турцию. Ты действительно считаешь, что наша, условно, европейская цивилизация порочна? Смотря что иметь в виду. К примеру, «Макдоналдс» — это цивилизация? Так вот, я придумал термин «макдонализация мозга».
А какие ещё места тебя привлекают? Но, к сожалению, это очень дорого, и туда скорее пешком или на вертолёте, но не на автомобиле. Вообще, Камчатка больше для охотников, поэтому вместо Камчатки я отправляюсь в Исландию. Там вроде с асфальта не съехать, штрафуют? Потому что следы от шин вызывают эрозию и образуются овраги.
Но там есть много грунтовок. Я был однажды в Исландии зимой на презентации Land Rover Discovery. Почти сразу началась пурга, и мы вынуждены были пережидать в кафе. Когда пурга закончилась, было уже темно, и мы вернулись в гостиницу. Не понимаю, что там можно делать зимой... Чтобы путешествие получилось, надо ехать в Исландию в середине августа. Вода к этому времени опускается, и почти все броды проходимы. Можно попасть на действующий вулкан — все видовые точки доступны. И, кстати, даже в самой непролазной глуши стоят биотуалеты. Сколько стоит такое удовольствие?
Аренда Тoyota Prado — 350 евро в день. Гостиница с одной звездой — 200 евро. Причём бронировать надо за полгода, иначе может не быть свободных мест. Если говорить о красоте, то больше других я запомнил две точки. В Калужской области есть смотровая площадка на болоте, а в Архангельской — видовая терраса с выходом на реку. Просто трясина и река, больше ничего. Однако там можно сидеть часами... Наша природа действительно особая, и ей можно наслаждаться бесконечно. У каждого из нас есть так называемый голод красоты. Я его чувствую — ныть что-то внутри начинает… Правда со временем ощущения притупляются, и нужны новые впечатления.
Надоедает каждый день смотреть на одно и то же. Один американец целый год ежедневно делал фото своей улицы - 365 картинок, и все разные. Я нарисовал пару десятков видов из окна квартиры, и тоже не было похожих… Но об этом можно рассуждать вечно, и мы не успеем поговорить о твоей общественной деятельности. К тому же ты продолжаешь заниматься Техрегламентом. Наш Национальный автомобильный союз борется за изменение Технического регламента и защищает людей, которым отказывают в регистрации подготовленных автомобилей. Когда будет решена проблема с регламентом? По ощущениям, она бесконечна. Но если три года назад был тёмный лес, то сегодня стало немного проще.
Эпоха беспилотного вождения наступит и в грузоперевозках, и в сельскохозяйственной технике, считает эксперт. Помимо разрешения проблемы с дефицитом водителей, автоматика также сделает движение на дорогах более безопасным, убежден Хайцеэр. Ранее заместитель директора транспортно-логистической компании ПЭК Вадим Филатов заявил о сложившемся в России остром дефиците водителей-дальнобойщиков.
Автоэксперт Хайцеэр рассказал о возможных поломках в машине после зимы
Такие автомобили уже стали появляться на нашем рынке, но в 2023 году их станет больше», — считает Ян Хайцеэр. В заключение вице-президент НАС добавил, что отечественные автопроизводители тоже будут «подтягиваться», а их автомобили, как и прежде, будут пользоваться традиционно высоким спросом. Ранее стало известно, что ассоциация «Российские автомобильные дилеры» спрогнозировала кардинальную «перестройку» российского авторынка в 2023 году. По версии РоАД, он сильно изменится и, по сути, начнет формироваться заново с учетом роста доли продаж китайских автомобилей и приостановки поставок машин европейских, американских и корейских брендов. Читайте нас в Telegram , Дзен и во ВКонтакте.
Сейчас же для восстановления меры осталось внести соответствующие правки в законодательную базу, а, как отметил Хайцеэр, сами камеры и необходимая программа уже существуют, поэтому заново запустить систему фиксации будет несложно. И, конечно, это должно повлиять на безопасность, потому что самое главное — равномерное движение на дороге без резких действий», — подчеркнул автоэксперт. Хайцеэр предположил, что камеры, которые работают на среднюю скорость, будут применяться не везде, а, например, если в городской черте, то в районе набережной или тоннелей.
Как объяснил эксперт, это должны быть небольшие отрезки, на которых важно не дать людям резко ускориться или резко затормозить, что очень часто приводит к трагическим случаям. Также, по мнению эксперта, специальными камерами могут оснастить и определённые трассы.
Автоэксперт Ян Хайцеэр оценил идею возобновить производство «Победы» и «Волги» в России в 2023 году foto-ram. Тот предлагал российскому президенту возродить, якобы, производство машин марки «Волга». Об этом сообщает «Комсомольская правда».
Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.
ИП Хайцеэр Ян Эрнстович: данные реестров индивидуальных предпринимателей и организаций
Хайцеэр рассказал, что условия ремонта станут более уже, ценник на него может повыситься, однако, ситуация для автовладельцев не безвыходная Источник фото: Фото редакции Ян Хайцеэр, вице-президент "Национального автомобильного союза", в интервью НСН предсказал, что владельцы BMW и Audi столкнутся с трудностями в обслуживании своих автомобилей после ограничения доступа российских дилеров к программному обеспечению данных производителей. По мнению эксперта, без компьютерной диагностики будет практически невозможно производить ремонт. Основные трудности ожидают владельцев автомобилей новых моделей.
Из объявлений на сайтах классифайдов видно, что импортируют из Армении в Россию преимущественно недорогие либо среднеценовые машин из США. Такие, как популярные седаны бизнес-класса Toyota Camry и Hyundai Sonata, а также премиальные внедорожники, поставки которых в Россию остановлены, говорят сами продавцы. В России стоимость аналогичного по характеристикам экземпляра варьируется в пределах от 3,7 до 5,9 млн руб. Доставка такого автомобиля автовозом из Еревана в Москву обойдется в сумму порядка 35 тыс.
В случае, если машина уже находится на территории Армении и приобретается на внутреннем рынке, на получение реэкспортных документов уходит порядка двух дней, еще день уходит на получение заключения лаборатории для оформления свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства СБКТС и установки кнопки «ЭРА-ГЛОНАСС». Электронный ПТС выпускается за 21 рабочий день. В целом комплект документов для постановки на российский учет авто обойдется в 115 тыс.
Перспективы авторынка непредсказуемы, отмечает эксперт. Если эти вопросы будут решены, то, наверное... Чтобы создать свой автопром, нужно коллаборироваться с китайскими производителями, в этом отношении за 20 лет проделавшими путь, который мы не смогли за 70. Мы же производили только простые вещи: стёкла, фонари, обивку... А основное — двигатель, коробка передач и платформа.
Такое мнение обусловлено тем, что в течение указанного периода будет накоплен опыт массовой эксплуатации автомобилей из КНР. Источник фото: Фото редакции Тем более, Хайцеэр указывает на достаточно высокую стоимость китайских иномарок в сравнении с ценой на территории страны-производителя. По словам автоэксперта, уже сегодня известны основные недостатки автомобилей из КНР, как несовершенная работа двигателя, коробки передач, слишком низкое расположение узлов и агрегатов и слишком тонкий металл, используемый в кузовных элементах.
Ян Хайцеэр: «Покупки авто из КНР в России стоит отложить до 2026 года»
В некоторых случаях ДТП может привести к взрыву автомобиля, предупредил вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр. Переход на беспилотное управление поможет решить проблему нехватки рабочей силы в отрасли, предрек вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр. Вице-президент национального автомобильного союза Ян Хайцеэр озвучил четыре весомые причины, по которым лучше отказаться от покупки китайских автомобилей. Об этом рассказал автоэксперт Ян Хайцеэр. «В крупных городах России на дороги льют страшную смесь. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в интервью изданию прокомментировал информацию об ограничении функциональности телематических. Автомобильный эксперт Ян Хайцеэр советует россиянам отложить приобретение китайских иномарок на три года, чтобы Россия могла накопить опыт массовой эксплуатации этих.
Эксперт Хайцеэр назвал японские машины, которые могут попасть под санкции
Об этом заявил в интервью «» вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Об этом заявил в интервью «» вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр рассказал нам, что будет с обледеневшими машинами, которые японский сухогруз привез в порт Владивостока. Ян Хайцеэр — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости. В России в этом году продажи автомобилей вырастут на фоне предыдущего. В этом убеждён вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
Эксперт рассказал, как изменится российский авторынок в 2023 году
| Автоэксперт Хайцеэр заявил, что китайские автомобили могут подешеветь в России через полгода | отмечает Ян Хайцеэр. |
| Россиянам рекомендовали отложить покупку новой машины на полтора года | Об этом заявил в интервью «» вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. |
| Эксперт рассказал, что будет с ценами на автомобили | Ян Хайцеэр: И она тоже начинает быстро разрушаться. |
| ИП Хайцеэр Ян Эрнстович: данные реестров индивидуальных предпринимателей и организаций | Тем более, Хайцеэр указывает на достаточно высокую стоимость китайских иномарок в сравнении с ценой на территории страны-производителя. |
| Россиянам рекомендовали отложить покупку новой машины на полтора года :: Autonews | отмечает Ян Хайцеэр. |
Ян Хайцеэр
Оно составит примерно 5-10 процентов, заявил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Ян Хайцеэр с 1995 года занимается автомобильным бизнесом. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр объяснил, почему машины иранской компании Iran Khodro не очень хорошо подходят для эксплуатации в российских. Об этом рассказал автоэксперт Ян Хайцеэр. «В крупных городах России на дороги льют страшную смесь. Ян Хайцеэр порекомендовал водителям в РФ отсрочить приобретение автомобиля на год. Новости.