Российский фонд прямых инвестиций собирается участвовать в создании «города будущего» в Саудовской Аравии. Проект города в Саудовской Аравии. Проект линейного города будущего в начале 2021 года представил наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман. Строительный бум в Саудовской Аравии стремительно превращает эту страну в одну из самых передовых в плане архитектуры в мире.
Саудовская Аравия начала строительство города будущего
Целью сообщества не является создать учебник по математике или анализу данных. Хоть премодерации в сообществе и нет, правила обязательны к исполнению. Показать полностью Здесь вы можете свободно создавать посты по теме Искусственного интеллекта. Добро пожаловать : Разрешено: - Делиться вопросами, мыслями, гипотезами, юмором на эту тему.
Здесь можно найти все: от новостей до научных статей. Можно задавать любые вопросы в комментариях и делиться новостями, информацией, своими успехами в данной области.
Целью сообщества не является создать учебник по математике или анализу данных. Хоть премодерации в сообществе и нет, правила обязательны к исполнению.
Два года назад авторы проекта говорили, что город будущего The Line будет длиной 120-170 км и высотой почти 500 м. В горизонтальном небоскребе не должно было быть машин — только торговые площади, парки и жилые апартаменты. Правительство государства прогнозировало, что к 2030 году в The Line будет жить более 1,5 млн человек, а всего проект сможет вместить до 5 млн жителей. Из-за проблем с финансами, город The Line не сможет быть таким. Сейчас ожидается, что к 2030 году Саудовская Аравия успеет построить лишь небоскреб длиной 2,4 км вместо 120-170 км.
Упор в нем сделают на цифровые технологии. Также известно, что его территорию хотят сделать независимой в плане законодательства. В проекте участвуют минимум три страны — Саудовская Аравия, Египет и Иордания.
К ним может присоединиться Япония и, соответственно, Россия. Возглавит строительство Neom Клаус Кляйнфельд.
В пустыне Саудовской Аравии началось строительство города будущего
| Неом: город на крови или Новая Утопия? | Предполагалось, что эта шумиха привлечёт инвесторов, которые хотели стать частью этого, помочь Саудовской Аравии построить город будущего и попытаться сделать что-то совершенно диковинное и абсолютно нетрадиционное. |
| Город будущего NEOM в Саудовской Аравии (7 фото) | Одних уже выловили секретные службы Саудовской Аравии, другие пока прячутся по европам. |
| Россия инвестирует в создание города будущего в Саудовской Аравии | Проект направлен на уменьшение зависимости Саудовской Аравии от нефти и превращение её в прогрессивное государство XXI века. |
| Саудовская Аравия начала строить в пустыне город будущего без автомобилей | О линейном городе в Саудовской Аравии я узнал через СМИ и от знакомых из других стран, которые уже работали над этим проектом. |
| Россия инвестирует в создание города будущего в Саудовской Аравии | На бирже Саудовской Аравии планируется IPO инвестиционного фонда Neom, сообщает Bloomberg. |
Архитектура будущего: станет ли реальностью линейный город в Саудовской Аравии?
Зеркальные небоскребы и 1 трлн долларов: подробности о проекте города будущего в Саудовской Аравии. В популяризацию своего видения будущего Саудовская Аравия вкладывает много нефтяных долларов, и сам наследный принц страны Мухаммед ибн Салман считает его важной вехой своей жизни. Саудовская Аравия планирует не только сделать The Line экологически чистым, но и полностью автоматизированным городом будущего. В Саудовской Аравии построят высокотехнологичный и экологичный город под названием The Line (от англ. Город будущего Саудовской Аравии получит инвестиции в размере 5,6 миллиарда долларов.
Саудовская Аравия начала строительство города будущего без автомобилей
Шаг к гелиотектуре кажется очевидным, но его не делают практически нигде. Даже в Древней Греции были крытые дорожки для прогулок в городе, где по ночам спали приезжие гости города. То есть уже думали про использование пространств. Во-вторых, транспортные инновации в городе идут очень туго. Даже Сан-Франциско, часть супер-пупер-инновационной Кремниевой Долины, не справился с законодательным регулированием обычных электросамокатов — технологии, которой исполнилось уже более 100 лет.
Сначала они попробовали запретить сегвеи, проигнорировали полностью потенциал новой транспортной модальности, а потом не справились с горами самокатов. Аналогично в Сколково заявили об испытании беспилотных такси, но по факту Яндекс даже не смог настроить в Сколково работу карты и геолокации, чтобы такси приезжало к точке вызова. Что уж тут говорить о летающих такси в городе Неом? Какова роль самих городов в инновациях?
В книге Джеффри Уэста «Scale» показано, что чем крупнее город, тем больше на душу населения приходится патентов и других метрик развития. Это происходит за счёт высокого числа связей между людьми в плотных крупных городах. Поэтому такое большое внимание сейчас уделяется агломерациям или мегагородам. С другой стороны, есть указания на то, что последнее время эта зависимость перестаёт действовать, возможно, вследствие развития электронных коммуникаций или почему-то ещё.
Кроме того, можно ли доверять количественным показателям, таким как патенты, если сами эти метрики плохие и не отражают реальный прогресс? Неом называют хабом инноваций. Хаб — это центральный узел, но с чем будет связан город Неом? В Саудовской Аравии инноваций не то, чтобы очень много.
Через залив в Египте ситуация не лучше, в соседней Иордании даже нефти не особо. Недалеко от Неома Израиль, чей самый южный город Эйлат стоит на берегу залива Акаба. Да, в Эйлате есть не только пляжи и гостиницы, но и целый Eilat Hub, собирающий стартаперов на митапы. Но как-то плохо верится, что Саудовская Аравия начнёт выстраивать инновационные связи с евреями.
Что тогда? Тогда остаётся обмен формальными делегациям с корпорациями Долины, с китайцами и, возможно, заказ инновационных стратегий в MIT, как сделали в российском СколТехе. Вот только хабом Неом это никак не сделает. Как Дубай при всех затратах на небоскрёбы и проведении тысяч выставок остаётся варварским инновационным болотом , так, боюсь, случится и с Неомом.
История городов будущего прошлого Строительство, ну или, по крайней мере, проектирование городов будущего - давнее занятие. В книге «История городов будущего» Дэниэла Брука описана история проектирования и создания новых городов, таких как Петербург, Бомбей, Шанхай, Дубай. Историй успеха примерно столько же, сколько и провалов. Даже неограниченные ресурсы и участие звёздных архитекторов не всегда помогают, как не помогла работа Оскара Нимейера столице Бразилиа.
Как будет с Неомом? Пока что выглядит довольно грустно, учитывая, что в команде звёздных мыслителей-визионеров нет, либо они скрываются. На сайте заявлено, что это международный проект, куда будут вовлечены люди со всего мира. Но реально никаких имен, связанных с проектом, кроме принца Мохаммеда бин Салмана, в проекте нет.
И это при том, что проекту уже два года. То есть проглядывает попытка просто купить футуристичную поделку по мотивам Манхэттена. Проблемы мегапроектов Ещё одной проблемой может быть присущая всем мегапроектам тенденция стоить больше, чем запланировано, а приносить пользы существенно меньше. Если оценивать перспективы Неома с учётом прошлого опыта мегапроектов читаем Бента Фливбьерга , то город обойдётся в 1,5 трлн.
Похожая история прямо сейчас происходит с новым финансовым центром что не стройка, то обязательно хаб в Рияде, где уже 10 лет не могут закончить строительство. Так что с этой стороны тоже есть проблемы и риски. Видение постчеловеческой структуры для жизни Нужно ли вообще строить город для будущего? Может быть, развитие кибер и нанотехнологий должно уже скоро изменить полностью форму жизни человека на нашей планете?
Вполне возможно, по крайней мере, вероятность Сингулярности в той или иной форме в этом веке остаётся довольно высокой, а кроме того, есть шанс, что лица принимающие решения рано или поздно дадут нанотехнологиям второй шанс и мы, наконец-то, сможем организовать четвертую промышленную революцию по настоящему, а не на словах. Если такие возможности принимать всерьёз, а риторика Видения-2030 и Неома предполагает серьёзное отношение к будущему более того, нанотехнологии упомянуты в плане, хотя в реальности вряд ли кто-то из авторов понимал, что он пишет , то город должен проектироваться совершенно иначе. Во-первых, надо сразу нацеливаться на модульность и кардинальную перестройку города каждые десять лет. Во-вторых, центр по разработке нанотехнологий должен быть ядром научного сектора города пока что мы знаем, что Эрика Дрекслера в Неом никто не приглашал.
В-третьих, надо планировать мегамасштабные структуры, такие как башни для взлёта космолётов высотой в 20 километров, подвесные мосты через залив Акаба, строить масштабные центры для промышленного производства еды из ГМ-бактерий, проектировать цепь атомных станций вокруг города и отказываться от концепции зданий в пользу гелиотектуры. В общем, даже на рендерах Неом выглядел бы совершенно иначе. Хотя какие рендеры, если большая часть статей про этот город будущего иллюстрируются либо фотками пустыни, либо картинками футуристичных городов из Интернета. А что сейчас обсуждают про NEOM?
Ситуация складывается странная. С одной стороны, 500 млрд. У Саудовской Аравии они есть, как и потенциальная готовность их тратить рядом успешный пример Дубая. Заявить проект и потом ничего не начать - практически немыслимо.
Но при этом никто в мировых СМИ не обсуждает содержание этого города, не ведёт споров о будущей культуре, не размышляет, какие идеи из "города будущего" смогут распространиться по всему миру, а что просто обязательно нужно туда привнести. А обсуждают только выселение местных жителей. Оказывается, на миллионе квадратных километров, предназначенных под Неом, живут некоторые «племена», которые принудительно переселяют с территории. С одной стороны, конечно, можно их понять.
Но, с другой стороны, выселение 20 тысяч человек из одной части пустыни в другую часть пустыни — это мелочь, особенно, когда MBS приказал расчленить журналиста в Турции. Понятно, что выселят всех, кого надо... И вообще, это же, блин, племена!!! Мы в каком веке живём?
Кого волнуют племена? Парадокс, а также непонятное отсутствие интереса к совершенно реальному проекту, куда уж точно можно вписаться, хотя входной билет и довольно дорогой.
Почему мнения о проекте в архитектурном сообществе разделились и кто-то считает его архитектурой будущего, а кто-то нереализуемой утопией? Об этом читайте в нашей статье... На презентации, состоявшейся в июле этого года, наследный принц Мохаммед бин Салман сказал следующее: "Приступив к строительству, мы возложили на себя обязательство реализовать цивилизационную революцию, ставящую людей на первое место благодаря кардинальным изменениям в планировании городских территорий".
Действительно The Line является альтернативой традиционным городам с их сетью дорог, расходящихся из центральной точки. В новом линейном городе будет один надземный уровень и два подземных. Первый предусмотрен для пешеходов, вся инфраструктура и транспортная сеть расположится под землей. Городское пространство спланировано таким образом, что все необходимые услуги находятся в пешей доступности. А путешествие от одной крайней точки города до другой по высокоскоростной железной дороге займет не более 20 минут.
В городе не будет автомобилей и шоссе. Вместо личного транспорта там планируют построить скоростную подземную транспортную систему. Благодаря ей преодолеть 170 км можно будет за 20 минут.
Энергию подземка будет получать из возобновляемых источников. Название «Неом» включает в себя часть Neo «новый» и первую букву арабского слова «мустакбаль» «будущее».
Были и захваты штурмом домов старейшин племени, и громогласные заявления саудовских правозащитников на Западе. Скорее всего, там есть отягчающие обстоятельства, с точки зрения правящей элиты, — сказал он. У меня есть подозрение, что правящие элиты в лице корпорации "Неом" не смогли договориться об адекватной компенсации. С племенем всегда можно договориться. Другой вопрос, это может привести к высоким материальным затратам. Правящий класс, как правило, всегда идёт на расходы, понимая, что конфликты с племенными союзами ведут к расшатыванию политической ситуации в стране.
В пустыне Саудовской Аравии началось строительство города будущего
В сети появились новые кадры будущего небоскреба в городе Неом длиной 120 км и высотой 500 м. Проект называется Mirror Line, частично он будет реализован к 2030-му, но до полного завершения потребуется 50 лет и больше триллиона долларов. Саудовская Аравия на 98% сократила планы строительства города будущего The Line. Через пять лет в Саудовской Аравии появится город без машин и дорог.
Саудовская Аравия вынужденно свернула планы строительства мегаполиса в пустыне
Tech, Неом будет состоять из трех регионов — это Линия, Троджен и Оксагон. Сейчас приступили к строительству Линии. Цель проекта — создание футуристического города с пространством для работы, развлечений и жизни на основе искусственного интеллекта, где все будет доступно за пять минут ходьбы. Сеть скоростного общественного транспорта свяжет любые точки города за 20 минут.
План города состоит из двух зеркальных зданий с открытым пространством между ними и шириной 200 метров. Проживать в нем смогут около девяти миллионов жителей. Предполагается, что обеспечивать население ресурсами будут только возобновляемые источники энергии.
Джозеф Брэдли, генеральный директор по технологиям и цифровым технологиям NEOM Строительство первого этапа города должно быть закончено уже к 2025 году. Развитием города занимается бывший президент и генеральный директор Siemens AG немец Клаус Кляйнфельд. Также в проекте задействованы урбанист Джованна Карневали, специалист по энергетике Петер Териум, руководитель водного проекта для NEOM Гэвин ван Тондер, перед которым стоит задача обеспечить территории пресной водой путем строительства масштабной опреснительной станции, и другие специалисты мирового уровня. Планируется, что город будет максимально экологичным и питаться ветровой и солнечной энергией.
Расположена Тройена будет в 50 км от Залива Акаба на горном хребте Сарат. Перепады высоты будут составлять от 1500 до 2600 метров. Площадь Тройены составит 60 км кв. На курорте будет создана умная деревня. Завершить Тройену планируется к 2026 году. Синдала Роскошный остров-курорт в Красном море, Синдала, в рамках проекта Неом планирует принять первых гостей уже в 2024 году. Остров площадью 84 гектара будет принимать 2,4 тыс гостей в день к 2028 году. На острове будет построен 51 отель люкс-класса, спортивный клуб, яхт-клуб, оздоровительный центр, гольф-клуб.
Саудовская Аравия строит удивительный город будущего. Но сможете ли вы туда переехать?
Саудовская Аравия построит в пустыне на побережье Красного моря мегаполис будущего, который будет называться Неом. Саудовская Аравия хочет повторить опыт ОАЭ – построить новые города, диверсифицировать экономику, привлечь туристов. Наследный принц Саудовской Аравии (КСА) Мухаммед бен Салман (МБС) не отказывается от планов построить в северо-западном углу королевства гигантский умный город Неом. Саудовская Аравия приступила к прокладке тоннелей для возведения инновационного города будущего Neom на северо-западе королевства в рамках проекта под названием «Линия».
Город будущего The Line: идея, архитектура, инфраструктура, критика.
Нашумевший проект из Саудовской Аравии NEOM пока вызывает больше вопросов, чем ответов. Проект города в Саудовской Аравии. Саудовская Аравия возводит в пустыне мегагород Неом с инвестиционным потенциалом более 500 млрд долларов, передает ТАСС. Саудовская Аравия возводит в пустыне мегагород Неом с инвестиционным потенциалом более 500 млрд долларов, передает ТАСС. Саудовская Аравия начала строительство проекта The Line в Неоме, "городе будущего". Маркетплейс и главный информационный ресурс от команды PRO Роботов: Telegram: По вопросам рекламы и сотру.
Город будущего построят в Саудовской Аравии к 2030 году
Казнить нельзя помиловать — Насколько я знаю, там отрубают головы, — сказал Metro арабист Андрей Чупрыгин о том, как именно казнят в Саудовской Аравии. По словам эксперта, ситуация с выселением накалена уже давно. Были и захваты штурмом домов старейшин племени, и громогласные заявления саудовских правозащитников на Западе. Скорее всего, там есть отягчающие обстоятельства, с точки зрения правящей элиты, — сказал он. У меня есть подозрение, что правящие элиты в лице корпорации "Неом" не смогли договориться об адекватной компенсации. С племенем всегда можно договориться.
По сведениям редакции Novate. Как сложатся обстоятельства, пока неизвестно, ведь руководство двух стран — Иордании и Египта, на территории которых и развернется строительство, пока ни никак не прокомментировало увиденную презентацию. Фото: vision2030. Интересный факт: Строительство футуристического города-будущего NEOM будет разворачиваться на берегу Красного моря на участке суши площадью 25 тыс. Если сравнить эту территорию с площадью, на которой расположен Нью-Йорк 1,2 тыс. Этот участок земли под строительство новой многокомпонентной и высокотехнологичной агломерации был выделен неслучайно. Как оказалось, климат на этой территории более чем благоприятен. Здесь среднегодовая температура на 10 градусов ниже, чем на территории всех остальных государств. Поэтому представленная концепция и носит название «идеалистическая и мирная пустыня». На презентации концепта был продемонстрирован не только видеоролик, но и неизменные помощники города будущего — роботы NEOM. Фото: youtube. Идеализма в проекте действительно предостаточно, ведь на презентации не единожды подчеркивалось, что после окончания строительства агломерация NEOM будет наделена особыми привилегиями, иметь собственные законы, налоговые правила и свое «электронное правительство». Также предполагается, что обычная жизнь граждан не будет иметь ничего общего с правилами и канонами, установленными в Саудовской Аравии или в других мусульманских государствах. В NEOM избавятся от ограничений и правил шариата — каждый сам будет определять стиль жизни и общения. Экстерриториальный статус ультрасовременного мегаполиса предполагает полное устранение шариата, исламского права: жители смогут одеваться по своему желанию и даже употреблять алкоголь на данный момент это категорически запрещено , женщины наконец-то избавятся от ношения хиджаба и смогут беспрепятственно общаться и работать с мужчинами в офисах.
Власти Саудовской Аравии планируют уже в 2024 году разместить в новом городе первых жителей и начать принимать туристов. О проекте создания в пустыне мегагорода было объявлено еще в 2017 году.
Обсудить Мегаполис обещает быть в длину 170 километров и высотой полкилометра, но шириной всего в 200 метров. Автомобили будут запрещены, а жители будут передвигаться на подземных поездах и электрических воздушных такси.
Место дня: экологичный город без дорог в Саудовской Аравии
Саудовская Аравия оказалась вынуждена свернуть планы по строительству мегаполиса в пустыне. Саудовская Аравия на 98% сократила планы строительства города будущего The Line. За счет всех перечисленных деталей The Line позиционируется правительством Саудовской Аравии как "архитектура будущего". Маркетплейс и главный информационный ресурс от команды PRO Роботов: Telegram: По вопросам рекламы и сотру. На днях наследный принц Саудовской Аравии в рамках проекта Neom презентовал линейный город будущего.