Первые российские автомобили Haval F7 и Haval H9 выйдут из ворот нового завода в Тульской области в середине мая. «За рулем» уже побывал на сборочном конвейере, и теперь мы знаем, как производят «китайцев» в России.
Где и как собирают кроссоверы Haval?
| Производство в России | Китайский автогигант Haval решил собирать двигатели в России. |
| Haval история производства в России | Компания Haval показала завод по сборке двигателей в России. |
| Китай сворачивает выпуск Haval H9. Что будет с тульским автозаводом? | В 2014 году бренд Haval появился В России. |
| Китайцы не выдержали: Haval тоже останавливает российский завод - АвтоВзгляд | Напомним, что в Тульской области, где и будет открыто производство, собирают кроссоверы Haval Jolion, F7, F7x и Dargo, а также рамные внедорожники Haval H9. |
| Где разрабатывают и производят автомобили Haval | Китайский автоконцерн Great Wall Motor (GWM), выпускающий в России линейку автомобилей SUV-сегмента под маркой Haval, ввел в эксплуатацию завод по производству автодвигателей. |
Haval развеял слухи о производстве кроссовера M6 в России
Завод Хавал в Тульской области без монтажа! В 2014 году бренд Haval появился В России. Haval официальный лизинг от производителя.
Названы сроки завершения строительства нового завода Haval в РФ
О начале строительство было объявлено в 2020 году, когда соглашение между собой заключили компания Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус, которая является дочкой китайского автоконцерна Great Wall, и Министерство промышленности и торговли России. В локализацию двигателей планируется вложить 42,4 млрд рублей.
Потом окраска внутренних полостей роботами, люди не участвуют. После проемов — окраска наружных поверхностей. Потом лак и сушка. И в финале — инспекция кузова и устранение дефектов. После этого автомобиль отправляется в цех производства компонентов. Роботов здесь только два, с их помощью изготавливаются элементы пола и потолка. В начале производственной линии берется материал и складывается слоями. Потом он поступает в печь и склеивается при большой температуре. Далее заготовка поступает в пресс, который придает ей форму и направляет к двум роботам.
Они формируют конечное изделие — режут мелкой струёй воды под большим давлением. Почему водой? Чтобы исключить неровности. На этапе внутренней сборки, куда машина поступает дальше, работает несколько линий: линия интерьера, шасси, дверей и т. На этих конвейерах машины двигаются без дверей, чтобы не пришлось постоянно открывать и закрывать их в процессе внутренней сборки. На отдельной станции машину заправляют всеми необходимыми автомобильными жидкостями: охлаждающая, для кондиционера, тормозная, стеклоомывающая… Далее на линии проверки качества интерьера и экстерьера происходит проверка на наличие дефектов всех подразделений. Например, в «водяном туннеле» идет проверка герметичности транспортного средства. В завершении — короткий тест-драйв. На каждом этапе производства работает специализированное структурное подразделение. Оно отбраковывает некачественно выполненное изделие или операцию.
Ранее сообщалось, что в Ленинградской области предложено наладить производство Haval. Глава региона Александр Дрозденко предложил китайскому автопроизводителю расширить мощности в РФ. Такая идея посетила губернатора в ходе визита в научно-исследовательский центр Great Wall Motor в Китае.
Правда, спустя год после этих слов из интервью «За рулем» российский автогигант не поделился никакими планами. Единственный моторостроительный проект, начатый зарубежными партнерами, в который «вдохнули жизнь» новые времена - это бывшее совместное предприятие «Ford-Sollers», расположенное в Елабуге. Сегодня здесь выпускают китайские двигатели для коммерческих автомобилей марки Sollers. Вот такой печальный итог двух десятилетий развития нового российского автопрома. Но недавно появилось сообщение из Тульской области. Как известно, здесь расположен завод «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус», выпускающий автомобили марки Haval. Исполнительный директор российского офиса марки Андрей Акифьев объявил, что строительство моторного завода практически завершено. Производство двигателей на заводе китайской компании Haval входит в концерн Great Wall Motor в индустриальном парке "Узловая" в Тульской области может стартовать в начале 2024 года. Как ранее заявлялось площадь нового производства составит 10 000 кв. Пока в открытой печати не раскрывается какие узлы и детали этих локализованных двигателей будут российского производства. Напомним, что на заводы Volkswagen Group, Hyundai VIA поставки блоков цилиндров, головок блока цилиндров, коленвалов и др. Пока в открытой печати нет информации о подобных кооперационных связях. По всей видимости на данном заводе будет осуществляться конечная сборка моторов и какие-то механообрабатывающие операции.
Состоялась главная премьера Haval для России: представлен H9 нового поколения
Он тоже остановит производство автомобилей, притом надолго — с 1 по 22 мая. Для сотрудников будет объявлен оплачиваемый отпуск, но некоторые подразделения продолжат работать. Холдинг Sollers тоже принял решение остановить конвейеры заводов УАЗ и Mazda-Sollers, оформив их сотрудникам корпоративные каникулы. Обе производственных площадки работали весьма ритмично, но теперь, очевидно, и их настиг пресловутый «разрыв логистических цепочек».
Ниже стекла на двери — имитация крышки запасного колеса. Дверь открывается вверх с помощью электропривода. Кузов красят в четыре цвета: белый, серый, черный и голубой. В салоне — центральный монитор с диагональю 12,3 дюйма. Такой же размер и у полностью цифровой приборной панели водителя с внушительным козырьком.
Обе производственных площадки работали весьма ритмично, но теперь, очевидно, и их настиг пресловутый «разрыв логистических цепочек». Получается, что российский автопром «впадет в спячку», из которой планируется выйти до конца мая. Если, конечно, ситуация с поставками компонентов хоть немного нормализуется.
А это как раз то, что вызывает наибольшие вопросы потребителей, если речь идет об изделиях с китайской родословной. Любая экскурсия на автомобильный завод полного цикла, а «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» именно таким и является, начинается с цеха штамповки. На заводе Haval, как и на всех других современных заводах, штамповка кузовных деталей происходит на закрытой линии, где работу в автоматическом режиме производят четыре пресса. Производительность оборудования — 720 кузовных панелей в час. Но здесь, как мне кажется, важнее другое. Во-первых, все изготовленные панели проходят многоступенчатый контроль качества. Во-вторых, они изготавливаются из оцинкованной стали, поставляемой на завод из Китая. Не секрет, что именно низкое качество стали и ее быстрая коррозия нередко было чуть ли не главной претензией к китайским автомобилям. Автоматическая замена штампов в цехе штамповки. В цехе сварки 76 роботов и 150 ручных сварочных клещей. В цех сварки кузовные панели доставляются автоматически, «умные» роботы, которых на линии 76, определяют модель, детали которой прибыли на пост, и начинают работу, применяя соответствующую программу. Линия может одновременно использоваться для сварки элементов трех разных моделей.
В Туле продолжают выпускать «убийцу Патриота», ждать ли нового витка продаж?
Главная Новости В России. Haval в России[править | править код]. В России модель Hover компании Great Wall была представлена с 2005 года, с 2006 года крупноузловая сборка модели велась на предприятии Автотор, затем в Подмосковье и на заводе в Липецкой области. Также в мае текущего года в России начнётся производство рамного внедорожника Haval H9 второго поколения. В декабре 2021 года HAVAL обновил свой исторический рекорд продаж в России: за месяц был реализован 4 361 экземпляр.
Haval H3 2024: цены и комплектации в России. Старт продаж состоится 15 мая
Ранее сообщалось, что в Ленинградской области предложено наладить производство Haval. В России наладили производство кроссоверов Haval M6. О том, что Haval собирается вывести H5 из своего модельного ряда в России, стало известно в мае, когда на заводе завершилась сборка устаревшего автомобиля.
Китайский завод Haval отзывает в России 55 тыс. автомобилей, чтобы поставить на них «ЭРА-ГЛОНАСС»
Как отметил замглавы Минпромторга РФ Альберт Каримов, процитированный в пресс-релизе министерства, запуск завода стал примером развивающегося сотрудничества РФ с Китаем. Рассчитываем, что новый завод двигателей внесёт существенный вклад в ритмичность производства, дальнейшее наращивание его объёмов и решение задач, поставленных стратегий развития автомобильной промышленности РФ", - цитирует Каримова пресс-служба Минпромторга. Президент Haval в России Чжан Цзюньсюе отметил, что планируемая производственная мощность завода превышает 100 тыс. Глубокая локализация способствует укреплению наших позиций на рынке", - сказал он.
Важной особенностью автомобиля является 7-ступенчатая роботизированная коробка передач 7DCT — это собственная разработка компании Great Wall Motor, которая производится на заводе Great Wall в Китае. Полное название трансмиссии — 7DCT450. Это способствует более мягкому переключению передач и экономии топлива. Все Haval F7 предлагаются на выбор с системой подключаемого полного привода или с приводом на переднюю ось. В основе системы полного привода лежит многодисковая муфта NexTrac, поставляемая ведущим производителем специализированных автокомпонентов BorgWarner. Электронное управление муфтой осуществляется с использованием интеллектуального алгоритма: по умолчанию крутящий момент передается на переднюю ось, при возникновении проскальзывания колес или в других условиях, где может потребоваться полный привод, тяга мгновенно перераспределяется между осями. Пассивную безопасность Haval F7 обеспечивают высокопрочные материалы и продуманная конструкция кузова 3DP комплексная система защиты пассажиров, пешеходов и частей автомобиля , разработанная Great Wall Motor.
Сегодня китайский автоконцерн Great Wall Motor, выпускающий в России автомобили под маркой Haval, ввел в строй завод автодвигателей в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области. Он расположился на территории действующего завода Haval и будет выпускать двигатели объемом 1,5 и 2 литра. Тем самым вырастет уровень локализации выпускаемых в Тульской области китайских авто.
Сейчас с конвейера здесь сходят пять моделей бренда: кроссоверы F7 и F7x, Dargo и Jolion и внедорожник H9.
В салоне — центральный монитор с диагональю 12,3 дюйма. Такой же размер и у полностью цифровой приборной панели водителя с внушительным козырьком. Физические кнопки есть только на руле — большинством функций производитель предлагает управлять с центрального экрана. Выбор режимов езды вынесли на отдельную шайбу возле рычага коробки передач. Сиденья — из черной экокожи с красными вставками.
Как производят Haval Dargo и Haval Jolion на заводе в Тульской области
Новый завод расположился на площади в 10 тысяч квадратных метров. Производство оснащено по последнему слову техники: на нем применяются инновационные инженерные решения в сфере охраны окружающей среды и энергосбережения. Завод будет выпускать двигатели двух типов - объемом 1,5 и 2 литра в режиме полного цикла. Алексей Дюмин отметил, что новое предприятие повысит уровень локализации производства в рамках выполнения специального инвестиционного контракта, заключенного при поддержке правительства Тульской области и Минпромторга России. Губернатор пообещал, что власти региона продолжат оказывать компании Haval всестороннюю поддержку.
Важно, что новая линия обладает высокой степенью автоматизации и роботизации. На сегодняшний день это одно из важнейших направлений трансформации промышленных предприятий, позволяющих оптимизировать производственные процессы», — подчеркнул Альберт Каримов. Теперь машины будут работать на российских двигателях.
Производственный комплекс расположен на территории действующего завода в "Узловой" и занимает площадь более 10 тысяч кв. Первоначально запуск завода по производству двигателей для автомобилей Haval был запланирован на 2022 год. Заявлялось также о планах создать центр научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.
Как отметил замглавы Минпромторга РФ Альберт Каримов, процитированный в пресс-релизе министерства, запуск завода стал примером развивающегося сотрудничества РФ с Китаем.
Над площадкой беспроводной зарядки всего их две — блок физических кнопок для управления системой полного привода, активации опций комфорта передних кресел. Производитель заявил о повышенном виброкомфорте, за счет обновленного устройства подушек с дополнительной десятисантиметровой амортизирующей «губкой». В результате передние кресла прибавили в анатомичности и удобстве, впридачу к подогреву и вентиляции получили функцию 8-режимного массажа. Второй ряд нового H9 отличается традиционной для «рамника» низкой посадкой, но пространства у задних пассажиров стало больше. Спинки кресел регулируются.
Есть подогрев и вентиляция сидений, отдельный блок климат-контроля. Чтобы получить ровный пол и максимально увеличить вместимость багажного отсека, сначала снимают сиденья, и лишь затем опускают спинки. Объем багажника у 5-местной версии — 791 л, при сложенном втором ряде увеличивается более чем вдвое — до 1 814 л.
Напомним, официальные продажи кроссовера Haval M6 начались в России 21 июля. Новый паркетник вышел на российский рынок в одной комплектации с безальтернативным 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 143 л. Интерьер Haval M6.
Фото Haval Интерьер Haval M6.