Речь идет о строительстве депо «Аминьевское», «Южное» и «Столбово» («Саларьево»), говорится в Telegram-канале мэра Москвы. Уже начался второй этап строительства электродепо «Аминьевское» для обслуживания поездов Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, которая проходит по району. Строительство электродепо "Аминьевская" для обслуживания поездов Большой кольцевой линии столичного метро планируется завершить к осени 2023 года. На стройплощадке будущего электродепо «Аминьевское» в рамках комплекса земляных работ завершается вертикальная планировка территории. Строительно-монтажные работы завершили на трех метромостах между Большой кольцевой линией (БКЛ) метро и электродепо «Аминьевское» в Москве.
Бочкарев: корпус электродепо «Аминьевское» готов более чем на две трети
| Открытие электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена | Фото: На стройплощадке будущего электродепо «Аминьевское» в рамках комплекса земляных работ завершается вертикальная планировка территории, 01.04.2022. |
| Завершается архитектурная отделка метромоста между БКЛ и электродепо «Аминьевское» | Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское». |
| Ввод электродепо «Аминьевское» в эксплуатацию запланирован на 2023 год — Сергей Собянин | 1.2 этап: "Очистные сооружения дождевой канализации" (Система АСУТП СМР без ПНР) Тендер на выполнение строительно-монтажных работ на объекте: "Электродепо "Аминьевское". |
Ввод электродепо «Аминьевское» в эксплуатацию запланирован на 2023 год — Сергей Собянин
На территории строящегося электродепо «Аминьевское» началось возведение нескольких зданий, в том числе отстойно-ремонтного корпуса и административно-бытового комплекса. После выхода на проектную мощность в электродепо «Аминьевское» будет создано свыше 2,2 тысячи рабочих мест. К слову, электродепо “Аминьевское” будет обслуживать оборотный состав БКЛ метро наряду с депо “Замоскворецкое” и “Нижегородское”. 9 января 2024 года Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Речь идет о строительстве депо «Аминьевское», «Южное» и «Столбово» («Саларьево»), говорится в Telegram-канале мэра Москвы.
Что строится
- На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское»
- Электродепо «Аминьевское» открыто! Особенности нового объекта метро
- Меню сайта
- Photo Gallery
Собянин анонсировал запуск электродепо «Аминьевское» в 2023 году
И даже в месяц по 100 нельзя. Ещё причина, что ЗЛ не единственная в очереди на поставку. В ближайшее время производство составов "москва 2020" прекратиться, вместо них будут делать "москва 2024", план производства которых и заказы на них уже сформированы на ближайшие годы. Точных цифр не помню на память.
На участке построят 60 зданий и сооружений, в том числе отстойно-ремонтный корпус, рельсосварочную станцию, камеру мойки составов, административно-бытовой корпус, здание для эксплуатационного персонала и другие объекты. В электродепо "Аминьевское" будут работать около 1350 человек. Для персонала возведут столовую на 140 мест, комфортные комнаты отдыха. Также оборудуют спортзал, актовый зал на 180 мест и помещения хозяйственного назначения. Сегодня поезда БКЛ обслуживает электродепо "Замоскворецкое". После открытия участка большого кольца от "Каширской" до "Нижегородской" в эксплуатацию введут депо "Нижегородское".
На Бирюлевской и Рублево-Архангельской линиях сейчас на стадии проектировки. В итоге, в ближайшие 6-7 лет появятся еще шесть электродепо», - поясняет Андрей Юрьевич. Говоря о крупных объектах строительства в Западном округе, Бочкарев также отметил, что в этом году должны достроить Северный дублер Кутузовского проспекта: «Работы ведутся на основании заключенного в 2014 году концессионного соглашения между Правительством Москвы и АО «Новая концессионная компания». Строительство было начато в 2019 году после проведения подготовки территории. Завершить его планируется до конца текущего года. Инвестор, вкладывая деньги в проект, заинтересован создать качественный и востребованный элемент городской инфраструктуры, так как перед ним стоит задача не просто спроектировать и построить дорогу, но еще и эксплуатировать ее и за счет этого возвращать вложенные средства». К настоящему времени завершено строительство моста через реку Москва, моста через пути Киевского направления МЖД и железнодорожной эстакады в районе «Сити».
Электродепо «Аминьевское» — пример успешной интеграции инфраструктурного объекта в городскую среду 11 января 2024 Электродепо «Аминьевское» построено на территории бывшей промзоны площадью почти 16 га, и реализация этого проекта стала сложной задачей, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Оно предназначено специально для обслуживания и отстоя подвижного состава Большой кольцевой линии метро. Реализация этого проекта стала сложной задачей: необходимо было расположить инфраструктуру депо с учетом сложившейся городской среды и ландшафтных особенностей местности, а также предусмотреть соединение с БКЛ», — отметил Андрей Бочкарёв. По словам главы Стройкомплекса, электродепо включает порядка 60 основных и вспомогательных зданий и сооружений. Как пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, для обеспечения сообщения между метро и объектами электродепо потребовалось построить соединительные ветки с эстакадами. Сооружения возвышаются над реками Сетунь и Навершкой, над улицей Верейской.
Собянин: Электродепо "Аминьевское" войдет в строй к запуску БКЛ
Технологии варьировались в зависимости от диаметра, расположения и состояния участков сети. Это позволяет минимизировать земляные работы, а, следовательно, и неудобство для жителей города. Важно, что реализация проекта не создавала неудобств для водоснабжения прилегающих жилых домов и административных зданий. При этом благодаря выполненным работам удалось не только вынести водопроводные сети из пятна застройки, но и повысить надежность инженерной инфраструктуры района в целом.
Сейчас проводятся пуско-наладочные работы. Оно накрыто металлической фальцевой кровлей, защищающей пути от атмосферных осадков и ограничивающих доступ на объект посторонних лиц. Металлоконструкции моста отделали ламелями — жалюзийными экранами, имеющими декоративную и ветрозащитную функции, они окрашены в кварцевый серый цвет, — рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
В настоящее время уже идет набор персонала. А из-за особенностей рельефа потребовалось возвести метромосты, которые соединяют БКЛ с депо. Электродепо «Аминьевское — это 63 здания и сооружения, в числе которых столовая на 140 мест, актовый зал на 180 мест медицинский блок и комната для психологической разгрузки. Возводят здесь и здание ГО и ЧС на случай чрезвычайных ситуаций, прачечную и химчистку. Метромосты необходимы для того, чтобы преодолеть перепады высот больше 20 метров, - поясняет специалист. Во время строительства мы не прерывали движение по данным магистралям. Кроме того, мостовые сооружения позволили пройти также инженерные коммуникации, которые находятся на этой территории, не останавливая их работы». Какие-то, как «Потапово», находятся на стадии строительства.
Не менее сложная, масштабная работа идет по обеспечению подвижного состава: ремонт, эксплуатация. Для этого требуется строительство и реконструкция электродепо, которых сегодня в метро больше 20. Половина из них — это заново построенные либо реконструированные», — уточнил он. Председатель совета директоров компании-подрядчика АО «ГК «ЕКС» Максим Крылов сообщил, что на строительстве объекта задействованы более двух тысяч человек, работы ведутся круглосуточно, используется около 150 единиц техники. Поставленную задачу по вводу электродепо «Аминьевское» к пуску БКЛ считаем возможным, мы ее обеспечим», — добавил он. Электродепо «Аминьевское» расположено на западе Москвы вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской.
Электродепо "Аминьевское"
Оно обеспечит бесперебойную работу Большой кольцевой линии метро. Более того, на годы вперед обеспечит и нарастание количества поездов, которые будут выходить на линию. По мере возрастания числа пассажиров количество поездов также будет увеличиваться, — отметил Мэр Москвы. Кроме того, ввод депо в эксплуатацию позволит повысить качество обслуживания поездов и улучшить условия работы для сотрудников.
Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо «Аминьевское» установили самое современное оборудование. Наряду с мойкой и станком по обточке колесных пар по инициативе специалистов метрополитена впервые применены и совершенно новые технические решения. Так, организовали пять стационарных верхних площадок для обслуживания климатических установок вагонов в депо.
Технология обслуживания систем кондиционеров с помощью подвесных площадок в отстойной части корпуса в Московском метрополитене применена впервые.
Включает ряд ключевых российских компаний в сфере железнодорожного проектирования, строительства, автоматики и телемеханики, в том числе «Бамстроймеханизация», ОСК «1520», « Мостоотряд-47 », « Ленгипротранс », « Дальгипротранс », «1520 Сигнал» и др. Группа компаний 1520 - российский производственно-строительный холдинг, в состав которого входят 50 организаций в 23 регионах страны. ГК 1520 реализует проекты в сфере строительства и реконструкции железнодорожной инфраструктуры , выполняет проектно-изыскательские работы, а также внедряет инновационные системы управления движением поездов и городского рельсового транспорта.
На торжественной церемонии открытия присутствовали и ведущие сотрудники электродепо «Аминьевское» ГУП «Московский метрополитен»: Клещерёв С. Все трое — выпускники кафедры «Управление транспортными процессами» РОАТ РУТ МИИТ , а Игнат Юрьевич совмещает профессиональную деятельность с академической — является преподавателем кафедры и осуществляет экспертное сопровождение студенческих работ по решению реальных и актуальных проблем транспортной отрасли. Открытие третьего электродепо для БКЛ завершило строительство инфраструктуры крупнейшего в мире метрокольца. Без строительства электродепо нельзя открывать новые линии — депо является таким же важным инфраструктурным объектом, как станции и тоннели.
Всего здесь появится более 40 зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания поездов. Уже практически выполнен демонтаж объектов промзоны и утилизированы отходы от сноса. На стройплощадке возведен временный бытовой городок», - добавил Юрий Кравцов. Глава холдинга уточнил, что после ввода в эксплуатацию «Аминьевское» будет обслуживать оборотный состав Большой кольцевой линии БКЛ метро наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское». В декабре 2021 года завершилась тоннелепроходка в рамках строительства соединительной ветки между депо «Аминьевское» и БКЛ.
В электродепо «Аминьевское» приступили к сооружению путей для заезда и ремонта составов
Строители приступили к завершающему этапу возведения электродепо «Аминьевское». "Депо "Аминьевское": мы планируем к осени текущего года завершить все строительно-монтажные работы, подготовить объект для передачи уже в метрополитен в полном объеме". Отмечается, что тонеллепроходка соединительной линии между электродепо «Аминьевское» и Большой кольцевой линией была завершена в прошлом году. Возведение электродепо «Аминьевская», расположенного в Можайском районе Москвы, ведется на территории бывшей промзоны площадью порядка 15,7 гектар.
"Мой район. Новости": электродепо "Аминьевское" запустили в столице
Строители приступили к завершающему этапу возведения электродепо «Аминьевское». ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Около 60 зданий и сооружений строят на территории электродепо "Аминьевское" в Москве, сообщила. Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг осмотрел строительную площадку электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена. Электродепо Аминьевское Московский метрополитен, на метро Давыдково, район Можайский, Верейская улица: фотографии, адрес и телефон.
Электродепо «Аминьевское» – пример успешной интеграции инфраструктурного объекта в городскую среду
Отметим, что установленные стеклопластиковые трубы и запорная арматура российского производства обладают высокими техническими характеристиками и долговечностью. Их нормативный срок службы без капитальных ремонтов превышает 50 лет. Для выполнения работ была выбрана комбинация бестраншейных методов — «труба в футляре», «бурошнек» и «горизонтальное направленное бурение в футляре». Технологии варьировались в зависимости от диаметра, расположения и состояния участков сети.
Включает ряд ключевых российских компаний в сфере железнодорожного проектирования, строительства, автоматики и телемеханики, в том числе «Бамстроймеханизация», ОСК «1520», « Мостоотряд-47 », « Ленгипротранс », « Дальгипротранс », «1520 Сигнал» и др. Группа компаний 1520 - российский производственно-строительный холдинг, в состав которого входят 50 организаций в 23 регионах страны. ГК 1520 реализует проекты в сфере строительства и реконструкции железнодорожной инфраструктуры , выполняет проектно-изыскательские работы, а также внедряет инновационные системы управления движением поездов и городского рельсового транспорта.
Именно своевременный запуск электродепо позволит в плановом объеме запустить Большую кольцевую линию метро, где мы планируем все основные строительные работы закончить уже в этом году, осуществить запуск в начале следующего года», — сказал он. Мэр добавил, что московский метрополитен в настоящее время располагает 20 электродепо.
Не менее сложная, масштабная работа идет по обеспечению подвижного состава: ремонт, эксплуатация. Для этого требуется строительство и реконструкция электродепо, которых сегодня в метро больше 20. Половина из них — это заново построенные либо реконструированные», — уточнил он. Председатель совета директоров компании-подрядчика АО «ГК «ЕКС» Максим Крылов сообщил, что на строительстве объекта задействованы более двух тысяч человек, работы ведутся круглосуточно, используется около 150 единиц техники.
Также заммэра Москвы отметил, что эти работы завершены уже на 95 процентов. После введения в эксплуатацию данное электродепо в Москве будет обслуживать оборотный состав Большого кольца метро. Также его будут обслуживать депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское».
На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское»
СМИ управы района и администрации муниципального округа. Издание публикует официальную информацию и важные новости района Можайский.
По словам мэра, власти Москвы активно работают над обеспечением подвижного состава, а также по его ремонту и эксплуатации. Для этого необходимо строительство новых и комплексная реконструкция старых электродепо. Так, для БКЛ, которая прокладывается в ускоренном темпе, будет задействовано три электродепо. И все знают про эту работу. Не менее сложная и масштабная работа идет по обеспечению подвижного состава, по его ремонту, эксплуатации.
Для этого требуется строительство и реконструкция электродепо, которых сегодня в метро уже 20. Половина из них — это заново построенные заводы. Либо реконструированные.
Для обес печения сообщения ме жду метрополитеном и объектами электродепо потребовалось построить соединительные ветки с эстакадами. Они введены в эксплуатацию одно временно с нача лом работы транспортного предприятия. Сооружения возвышаются над реками Сетунью и Навершкой, а также над Верейской улицей. Для их возведения потребовались сложные инженерные расчеты.
Технологические сооружения стали частью облика города. На каждом из мостов предусмотрена архитектурная подсветка, создающая эффект светящейся линии.
Да Не сейчас 13 октября 2022, 18:23 Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро Площадь в 16 гектаров, больше 100 тысяч квадратных метров сооружений, 57 зданий. Все это о грандиозной стройке в Москве.
Как идет возведение Аминьевского электродепо — одного из крупнейших в стране — сегодня оценил Сергей Собянин.
Идем на рекорд. Репортаж со стройплощадки самого крупного электродепо «Аминьевское»
| Собянин: Электродепо "Аминьевское" войдет в строй к запуску БКЛ - Российская газета | На западе Москвы продолжается строительсво электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. |
| Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» | новости АО «ГК «ЕКС» | Электродепо «Аминьевское» – пример успешной интеграции инфраструктурного объекта в городскую среду. |
| Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» БКЛ | АО "Мосводоканал" завершил вынос сетей водоснабжения из пятна застройки электродепо «Аминьевское». |
| Строительство электродепо «Аминьевское» близится к завершению | Первый пусковой комплекс ремонтного корпуса строящегося электродепо Аминьевское (ТЧ-22, расположено на западе Москвы между улицами Верейская и Генерала Дорохова). |
Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское»
| Ввод электродепо «Аминьевское» в эксплуатацию запланирован на 2023 год — Сергей Собянин | Речь идет о строительстве депо «Аминьевское», «Южное» и «Столбово» («Саларьево»), говорится в Telegram-канале мэра Москвы. |
| Электродепо "Аминьевское" откроют в 2023 году :: Мой район :: Дни.ру | Возведение электродепо «Аминьевская», расположенного в Можайском районе Москвы, ведется на территории бывшей промзоны площадью порядка 15,7 гектар. |
Бочкарев: корпус электродепо «Аминьевское» готов более чем на две трети
К слову, электродепо “Аминьевское” будет обслуживать оборотный состав БКЛ метро наряду с депо “Замоскворецкое” и “Нижегородское”. Домой Новости строительства В электродепо «Аминьевское» приступили к сооружению путей для заезда и ремонта составов. «Аминьевское» стало третьим депо на БКЛ и одним из самых крупных и технологически продвинутых в городе, сообщает телеканал «360». современных составов. АО "Мосводоканал" завершил вынос сетей водоснабжения из пятна застройки электродепо «Аминьевское».