Для получения водительских прав непосредственно в отделе ГИБДД нужны оригиналы договора с автошколой, медицинской справки, паспорт.
Как получить водительское удостоверение: пошаговая инструкция
Чтобы получить права в другом городе, нужно подать заявление в ГИБДД, в котором вы проходили вождение. Например, если у водителя испортилось зрение, ему нужно будет получить очки и заново оформить права уже с учетом этих изменений. Сейчас водителям, которые имеют право рулить фурами, для того чтобы получить право на вождение легковушки с прицепом, нужно проходить обучение, сдавать экзамен и получать новую категорию в правах. Какие справки и документы нужны для получения водительских прав, какой порядок выдачи прав в ГИБДД. Как получить водительские права, какие документы и справки нужны для оформления и замены удостоверения, где можно восстановить утерянные права и как вернуть их после лишения, — в материале РИА Новости.
В России ужесточат правила получения прав. Что изменится?
Чтобы получить права для управления тяжелыми грузовиками, автомобилем с прицепом, троллейбусом или трамваем, требуется провести электроэнцефалограмму (ЭЭГ) – обследование головного мозга. Как подготовиться к экзамену на получение водительских прав. С 1 апреля 2024 года вступают в силу изменения, касающиеся правил получения водительских удостоверений и сдачи экзаменов. В Германии ученики выезжают даже на скоростные автобаны, а когда получают лицензию, сразу становятся полноценными водителями. В МВД надеются, что теперь российские автошколы перестанут учить курсантов сдавать экзамены, а начнут учить водить машину правильно. С 1 апреля 2024 года вступают в силу изменения, касающиеся правил получения водительских удостоверений и сдачи экзаменов. Чтобы электронные права стали полноценной заменой физическому документу, нужны поправки в ПДД.
Как получить права в 2023
Нужно при получении прав заставить подписывать бумагу о добровольном донорстве в случае ДТП, сразу многие подумают как гонять. Например, чтобы получить водительское удостоверение категории ВЕ, нужно уже иметь права категории В, которые вы получили год назад ли раньше. Я провел эксперимент над собой — самостоятельно получил права на управление автомобилем без дачи взятки сотрудникам ГИБДД.
Получение водительского удостоверения после сдачи экзамена: сроки, документы, порядок, госпошлина
Какие изменения в сдаче экзамена на права вступили в силу в России. Однако обладателям прав категорий «С», «D», «СЕ», «DЕ» и разных к ним подкатегорий «необходимо будет предоставить документ о прохождении обучения, а также сдать теоретический и практический экзамены». Какие условия обучения, получения прав в 17 лет и как несовершеннолетнему управлять авто. Для их подтверждения и получения разрешения на управление нужны права категории А.
Экзамены на права в 2024 году: что изменится с 1 апреля и кого это коснётся
Иногда автошколы предоставляют скидки. Если нужны права на транспорт разных категорий, то можно пройти одновременное обучение. В таком случае могут предложить скидку. Выбирайте категорию инструктора и автомобиль, на котором будете ездить. Если нужно только вспомнить теорию и улучшить навыки вождения, откажитесь от остальных занятий. Автошколы предлагают сокращенный курс обучения для таких учеников. При необходимости сроки обучения и стоимость можно скорректировать под индивидуальные условия. Зачем менять права Водительские права выдают на 10 лет. Когда действие удостоверения заканчивается, его необходимо менять. Кроме этого права меняют еще в таких случаях: При изменении личных сведений.
Например, смена фамилии при замужестве. Действующее удостоверение повреждено, невозможно считать сведения о личности владельца прав. Права украли или водитель их потерял. Удостоверение оформляли по недействительным или даже поддельным документам. У водителя выявлено заболевание, которое ограничивает возможности по управлению ТС. Если вовремя не заменить права, у которых закончился срок действия, назначат штраф до 15 тыс. Если на обучении сэкономить не получилось, то узнайте как экономить на бензине, потому что заправлять машину нужно постоянно. Бробанк подскажет как экономить топливо и уменьшать расходы на содержание автомобиля. При оформлении понадобятся справка о прохождении медосмотра, паспорт РФ и предыдущее удостоверение.
Если переоформление прав проходит через МФЦ, выясните заранее, в каком именно центре в городе помогут с этим. Для замены удостоверения: Принесите в МФЦ документы и возьмите талон на сдачу экзаменов. Оплатите госпошлину и сфотографируйтесь на новые права. Подождите около 10-15 дней, чтобы забрать права. Если вы хотите сэкономить на оформлении прав, то подавайте документы онлайн. В МФЦ скидок не дают, размер пошлины — 2 тыс. Также придется и оплатить госпошлину. После этого заполните заявление и ждите своей очереди. Инспекторы проинструктируют вас в дальнейших действиях.
Замена прав на сайте Госуслуг наиболее удобный и выгодный вариант: Заполните анкету на сайте. Выберите пункт получения водительского удостоверения. Оплатите пошлину. В указанный день, когда будет готово удостоверение, приносите документы, фотографируетесь и забираете права.
Такое предусмотрено пунктом 21. Миф о возможности управлять в сопровождении взрослого Это фейк, который распространяется не совсем достоверными источниками.
Виной тому — возможно, доверчивость юношей и девушек в разного рода интернет-новости. Пруфы здесь найти достаточно просто — для многих будет удивительно, но вопрос возраста и возможности ездить на автомобилях в 2024 году регулируют вовсе не ПДД. И ни в одном из этих нормативных актов вы не найдёте о послаблении в виде езды без прав в 16 лет в сопровождении взрослого человека, имеющим водительское удостоверение. Новый закон о правах с 16 лет — это правда? На самом деле, в истории автозаконов было несколько инициатив по введению возможности молодым людям управлять транспортными средствами. Но ни одно из предложений различных ведомств так и не воплотилось в реальность.
Можно посетить как саму школу место, где проходят занятия , так и автопарк — если авто, например, брендированы, как у автошколы «Реал», это, безусловно, показатель того, что автопарк действительно находится в собственности организации. Обязательно посетите тренировочную площадку и убедитесь, что на ней есть как минимум знаки, разметка и «горка»; также здесь могут быть светофоры и переходы Если школа позволяет поприсутствовать на пробной лекции, это хороший сигнал: так вы сможете решить для себя, подходит ли вам формат обучения. Если вам от 16 до 18 лет, вы также можете обучаться в автошколе и получить свидетельство о ее окончании; правда, право сдачи экзамена для выдачи вам водительского удостоверения вы получите только по достижении совершеннолетия 18 лет в РФ. Стенд или раздел могут пополняться, и отсутствующую информацию нужно просто запросить у сотрудников. Что нужно знать о договоре с автошколой Один из самых важных пунктов, конечно, говорит о стоимости обучения в автошколе. Здесь нужно понимать, что в документе может быть указана как полная, так и неполная стоимость: во втором случае не указывается сумма, которая тратится на бензин при обучении практике вождения а также сумма, заложенная на техобслуживание, ФОТ сотрудникам и т.
Соответственно, за каждое занятие придется доплачивать. Если автошкола сдает свое авто для сдачи экзамена в ГАИ а мы понимаем, что неплохо бы проходить аттестацию на машине, которая стала уже практически родной и очень знакомой, чем в день экзамена сесть за руль другой модели , за это взимается дополнительная плата. Еще немного о деньгах. Стоимость не может быть слишком низкой: нормальному заведению нужно содержать автопарк, выплачивать заработные платы сотрудникам, проходить проверки и программы повышения квалификаций и т. Цена кратно ниже средней говорит о том, что перед вами автошкола без лицензии или другие мошенники, не собирающиеся оказывать вам услугу. Не менее важно в договоре с автошколой уточнить количество часов обучения вождению.
Говоря о том, что подросткам нужно дать право получить водительское удостоверение, чаще всего вспоминают о зарубежном опыте. Действительно, в ряде стран Европы и в США есть возможность получить водительские права с 16-летнего возраста. Депутат Василий Власов, который все это инициировал, приводит разные аргументы — это позволит вовлечь несовершеннолетних в экономическую жизнь страны, а также сделает их более мобильными и независимыми от общественного транспорта который во многих отдаленных районах работает плохо. В Национальном союзе автомобилистов говорят, что давать несовершеннолетним водительские права можно — ведь они и так несут административную и уголовную ответственность за свои поступки, а также отвечают своим имуществом. Поэтому отказывать им в правах вообще нельзя — но при желании можно предусмотреть какие-то ограничения установить более низкую максимальную скорость передвижения или требовать обозначать автомобиль какими-то предупредительными знаками. Есть и другие идеи. Например, независимый эксперт Алексей Тузов говорит, что нужно внести изменения в процедуру обучения молодых водителей, сделав упор на практическое обучение: Способности юных водителей адекватно оценивать дорожную обстановку и оперативно реагировать на чрезвычайные ситуации несколько ниже, чем у более взрослых водителей, поэтому существует риск увеличения числа ДТП. Для того, чтобы количество ДТП не увеличилось, необходимо на несколько месяцев увеличить срок обучения молодых водителей, сделать больше практических часов, а также ввести дополнительные тестирования, чтобы лучше контролировать обучаемость подростков. Кроме того, важно разработать законодательную базу и нормативные санкции, предусматривающие наказание за езду без сопровождения наставника.
Дело в том, что при расчете стоимости полиса ОСАГО более молодые водители рассматриваются как источник повышенного риска и при расчете коэффициента «возраст-стаж» более молодые и неопытные водители получают максимальный коэффициент и самый дорогой полис. Если же допускать за руль тех, кому еще не исполнилось 18 лет, придется кардинально пересматривать условия страхования, считают в Российском союзе автостраховщиков. Но и тут возникает проблема — из-за этого придется поднимать стоимость полиса «на всех» без ограничений по числу водителей , которые покупают многие водители для семейных автомобилей. Другой вариант — ввести дополнительный коэффициент, если за рулем будет ездить несовершеннолетний.
Как получить права в 2023
ГИБДД С 1 апреля по новым правилам водительского экзамена больше нет ни площадки, ни экзаменационного маршрута, который можно запомнить. Придется учиться водить в городе. Упражнения «параллельная парковка» и «разворот» переносятся на улицы без изменений. Вместо «въезда в гараж» — «парковка задним ходом». Правила выполнения упражнений прежние. Четких маршрутов в городе больше нет. Есть экзаменационный район. Его границы определяют в ГАИ так, чтобы была возможность отработать максимальное количество дорожных ситуаций.
ВУ действительно в течение 10 лет п. Законодательством предусмотрено, что вне зависимости от способа обращения сведения о ходе предоставления услуги и результаты ее предоставления размещаются в личном кабинете получателя услуги на Едином портале госуслуг ч. Постановлением Правительства РФ от 01. В общем случае ВУ действительно в течение 10 лет п. Действие российских национальных водительских удостоверений, сроки действия которых истекают истекли в период с 01. Продление срока действия не требует внесения дополнительных изменений в указанные документы п. Вы можете воспользоваться социальным вычетом по НДФЛ в части расходов на обучение в автошколе пп. Связанные вопросы Как воспользоваться социальным налоговым вычетом на обучение? Наиболее популярные материалы «Азбуки права» доступны в мобильном приложении КонсультантПлюс: Студент. Источник Какой срок получения прав после сдачи экзамена? По общему правилу срок выдачи ВУ при условии последовательного и успешного выполнения вами всех установленных процедур в зависимости от категории ТС, на право управления которым получается ВУ, не должен превышать 30 рабочих дней со дня приема к рассмотрению документов. Сроки хранения протоколов приема квалификационных экзаменов — 10 лет, реестров выдачи водительских удостоверений — 60 лет после их окончания. Протоколы и реестры хранятся в Государственной инспекции. Срок выдачи водительского удостоверения при успешной сдаче экзамена не должен превышать 30 рабочих дней. Водительское удостоверение действительно в течение 10 лет. Сроки хранения протоколов приема квалификационных экзаменов и реестров выдачи водительских удостоверений составляют 10 лет и 60 лет соответственно. После успешной сдачи теоретического и практического экзамена на знание ПДД можно сразу получать водительское удостоверение. Срок предоставления водительского удостоверения категорий «A» и «M» и подкатегорий «A1» и «B1» составляет 15 рабочих дней. Как долго можно не забирать права после сдачи экзамена? Можно ли забрать права сразу после сдачи экзамена? Сколько времени занимает получение водительского удостоверения? Как получить права через Госуслуги после сдачи экзаменов 2023? Можно ли садиться за руль сразу после получения прав? Что дальше после сдачи экзамена в гаи? Что будет если не забрать права после сдачи экзамена? Как узнать готовы ли мои права? Сколько сейчас стоит получить права? Можно ли ездить на машине после сдачи экзамена? Как получить права после экзамена в гаи? Сколько по времени делаются права через Госуслуги? Нужно ли платить госпошлину второй раз при получении прав? Что делать если уже оплатил госпошлину на права? Как получить права после сдачи 2022? Можно ли получить права день в день? Что нужно делать после того как получил права? Нужно ли платить госпошлину за получение водительского удостоверения? Где забрать права после экзамена? В каком кабинете получают права? Сколько действует госпошлина на получение водительского удостоверения? Когда можно ездить на машине? Нужно ли записываться на получение прав? Сколько действует теория в гаи 2022? Можно ли получить права в свой день рождения? Нужно ли сдавать экзамен при повторном получении прав? Если тестирование и вождение сданы успешно, в течение пяти семи рабочих дней ученику должны выдать водительское удостоверение. Для этого можно обратиться непосредственно в подразделение ГИБДД, подать заявление через Госуслуги и выбрать дату получения документа. Срок предоставления В случае выдачи российского национального водительского удостоверения на право управления транспортными средствами категорий «A» и «M» и подкатегорий «A1» и «B1» — 15 рабочих дней. Для получения прав после профессионального обучения на госуслугах производится точно так же как и в случае оформления прав на категорию В: отправляете заполненное заявление на проверку, подтверждаете документы оригиналами в Госавтоинспекции получаете готовые права нужной категории. День получения водительского удостоверения можно сравнить с днем выдачи паспорта. Теперь вы можете сесть за руль и влиться в поток несущихся по дорогам города автомобилей.
С другой стороны, кого-то такое административное послабление может настроить на более легкомысленный лад, что во время такого экзамена — недопустимо. Впрочем, по большому счету, эта процедура по-прежнему останется зависимой от субъективного фактора: негативно настроенный экзаменатор всегда найдёт, к чему придраться. Пересдать экзамен станет сложнее С 1 апреля расширяются, но при этом отдаляются сроки пересдачи экзаменов для тех, кто не смог сдать вождение с первых трёх попыток. До сих пор явиться на четвертую пересдачу кандидат в водители мог не раньше, чем через месяц и не позже, чем через один квартал со дня предыдущей попытки. Теперь же четвёртый экзамен будет назначаться не ранее, чем через 6 месяцев, но не позднее чем через 9 месяцев. С одной стороны, такое ужесточение должно побуждать кандидатов лучше готовиться к сдаче практики. Но оно может иметь и негативные последствия. Немалая часть экзаменуемых будет проваливать третью попытку именно из-за страха остаться без удостоверения еще на полгода. И их можно понять: срок действия медсправки не безграничен — один год, а сданная «теория» сгорает через полгода; влетят в копеечку и дополнительные уроки вождения. А ведь может закончиться и срок действия паспорта! Словом, опять в перспективе — трата времени и денег. И далеко не факт, что проваливший три попытки кандидат через полгода отважится на четвёртую. Вывод ясен: чтобы не попасть в такую ситуацию, освоить навыки вождения нужно сразу и в полном объеме. А для этого надо изначально выбрать настоящих учителей-профессионалов. Учеников автошкол без лицензии не допустят к экзаменам Мы не зря упомянули «Положение о лицензировании образовательных организаций». Начиная с 1 апреля, инспекторы ГИБДД будут проверять у всех автошкол: есть ли там заключение о соответствии её реальной материально-технической базы площадок, образовательных классов, тренажеров и т. И если автошкола не имеет этого документа, то она не сможет работать по лицензии.
После чего ему нужно будет сдавать экзамены, как и новичкам, — сначала выпускные в школе, затем и в ГИБДД. Сделано это явно по причине того, что у наших структур нет допуска к базам данных иностранных государств, и получить официальное подтверждение, что некий гражданин в своей стране исправно учился и законно получил права, сложно. Решили, видимо, перестраховаться. А реальных случаев, когда у водителей-иностранцев были липовые «корочки», немало. Тем не менее отправлять всех поголовно учиться по новой — на мой взгляд, избыточно. Такая строгость видится непозволительной в ситуации, когда в стране очевиден существенный дефицит профессиональных водителей. В Институте социально-политических исследований Российской академии наук провели опрос владельцев транспортных компаний и водителей большегрузов. Результаты действительно обескураживают. Молодёжи в этом секторе экономики совсем нет. Так зачем же выталкивать из профессии вновь приехавших россиян? Однако исключения в новых правилах есть. Например, в отношении национальных водительских удостоверений, выданных в Республике Беларусь гражданам Российской Федерации или самим белорусам, которые в РФ получили вид на жительство. Меж тем те иностранцы, кто не обновит права в нужный срок, будут считаться водителями, которые управляют автомобилем вовсе без документов. Опыт важен Есть и другие изменения. Например, водители будут допускаться к обучению в автошколе на управление автобусом категория «D» и подкатегория «D1» только при наличии стажа по категориям «B» или «С» легковой автомобиль или грузовик не меньше года. Важен также и возраст кандидата — только старше 21 года. Ведь водитель автобуса отвечает за жизни и здоровье десятков пассажиров, и опыт пусть небольшой просто необходим. Ко всему прочему на три года продлили срок действия водительских удостоверений, который истекает в 2024—2025 годах. За заменой в Госавтоинспекцию потребуется обратиться только в 2027 и 2028 году.
Получение водительских прав
Правила выполнения упражнений прежние. Четких маршрутов в городе больше нет. Есть экзаменационный район. Его границы определяют в ГАИ так, чтобы была возможность отработать максимальное количество дорожных ситуаций. Если каких-то элементов, например, крутых уклонов, поблизости нет, инспектор может попросить выполнить упражнение на площадке. Опасаться нашествия новичков на улицах не стоит. Регламент разрешает выполнять задания в тупиках, на парковках и закрытых территориях. Роман Мишуров, начальник управления организации регистрационно-экзаменационной деятельности, технического надзора и оказания государственных услуг ГИБДД МВД РФ: «Это некая часть дорожной инфраструктуры, на которой наименьшее движение транспорта, дабы не создавать проблем.
Один парень тупо заглох, я просто понял что не вписываюсь из-за этого мягкого руля и того, что сцепление по-другому работает - развил слишком большую скорость и колеса слишком сильно повернул. Так или иначе все не сдали.
Пересдачу назначили через 2 недели. Каждая последующая пересдача 300 рублей. Я подошел к инструктору и спросил, почему мы сдаем на другой машине, тогда как в автошколе обещали что на своей. Он сказал, что поскольку в ГАИ ты не знаешь, какая тебе машина попадется, то от них тоже требуют, чтобы они принимали экзамен на другой машине, иначе им ГАИ по шапке надает, поэтому же нельзя раньше чем через 2 недели сдавать, это требование ГАИ. Мне показалось, что это все бред, но насчет того что в ГАИ может попасться другая машина и я на ней не смогу проехать я задумался и решил, что будет полезно все-таки сдать на другой машине. Всего-то надо было немного привыкнуть к управлению и габаритам. А вот один парень из группы то ли из принципа, то ли из финансовых соображений не стал брать занятие и несколько раз повторял одну и ту же схему: прождать 2 недели, приехать на экзамен, простоять пару часов в очереди, сесть на 2 минуты в незнакомую машину, накосячить с упражнением, уехать. После этого занятия я сдал площадку и хотел сразу попробовать сдать город. Инструктор сказал, что город можно сдавать только через 2 недели, но я в обход него договорился с другим инструктором что поеду сегодня, тот не возражал.
Первый раз я действительно накосячил в городе, думал больше об управлении машиной, а не о ПДД и набрал там на одних поворотниках баллов на 8 5 баллов это уже не сдал. Назначили пересдачу через 2 недели. Я пришел в следующий раз на город, снова долго ждал очереди, поехал - с машиной более-менее знаком взял еще 1 занятие на ней по городу, инструктор сказал что меня сейчас научит: "Будэшь как Шумахер ездить" - и час двадцать сидел не отрываясь смотрел в телефон. Я был сосредоточен, старался не упустить ни одного поворотника, никаких косяков не допустить. Здесь хочу вернуться немного назад и рассказать об еще одном подводном камне - когда я ездил со своим инструктором по маршруту, который мы будем сдавать на внутреннем экзамене, он практически не делал мне замечаний. Если что-то и говорил, то очень редко, я думаю раз молчит - значит я хорошо еду, все окей. Как бы не так. После того, как я провалил первый раз сдачу города, я пришел на занятие и сказал "давайте устроим пробный экзамен, вот как будто я сейчас буду сдавать". Он говорит - окей.
Вы бы знали, сколько вдруг у меня ошибок "появилось", при том что я ехал так же, как в обычное занятие по городу! Все мельчайшие косяки, про которые он раньше молчал, вдруг всплыли на поверхность. Причем он отказывался мне говорить, в чем мой косяк, пока мы едем. У меня была казалось бы логичная просьба - говорить мне ошибки сразу, чтобы я не повторял одно и то же по несколько раз, он же упёрся, что скажет все только в конце занятия, а сейчас ничего говорить не будет. Ну, поняли логику - допустим сегодня я все занятие буду набирать штрафные баллы за поворотники, в конце занятия он мне скажет об этом и в следующий раз когда я приду уже за дополнительные деньги, я запорюсь на чем-то другом, о чем он мне тоже скажет в конце. Так вот, вернемся к сдаче города. Поскольку принимает другой инструктор, то он находит такие косяки, о которых тебе никогда не говорил твой инструктор, даже на пробной сдаче экзамена. Как будто они изначально договорились типа "ты не учишь включать поворотники, я не учу проезжать круговые перекрестки, а на экзамене эти темы спрашиваем". Поэтому на сдаче экзамена по городу я попадался на какие-то мелочи, о которых мне никогда никто не говорил.
Потом на площадке увидел как какой-то женщине дали сделать пробный кружок по площадке, чтобы привыкнуть к машине, затем она завалила экзамен, ей разрешили сдавать на той же машине, на которой она занималась, она опять не сдала, потом я еще раз ее видел, ей давали каждое упражнение по второму разу попробовать. Нам, напомню, ничего из этого было нельзя, первый косяк - пересдача, только другая машина. Две полосы в одну сторону, две в другую. Я еду по крайней правой, никого нет - еду дальше. Тут девушка, которая стоит на другой стороне дороги, то есть в 3 полосах от меня, делает один шаг на переход, а я уже в каком-то метре - у меня либо экстренное торможение с возможностью получить удар сзади либо ехать дальше - девушка до пересечения траекторий дойдет уже когда я буду далеко впереди. Но нет, мне накинули за это максимальные 5 баллов и на пересдачу. Я пытался объяснить, что тут без вариантов - нет и всё. Я думаю - наверное инструктор денег хочет. Я разозлился и пошел в автошколу, где узнал, что оказывается внутренние экзамены должны принимать на той же машине, на которой занимались, а про пересдачи через 2 недели никаких директив от ГАИ и автошколы не было - по правилам автошколы неделя.
Потом я узнал, что одногруппник сдавал в те выходные, когда мне говорили что не будет экзамена. Дали телефон директора автошколы, чтобы он разобрался с инструкторами. Тут я вспомнил как накануне как раз приходил на занятие и слышал обрывки разговора инструкторов между собой, у всех дико подгорало, потому что кто-то посмел в обход них с кем-то связаться уж не с директором ли , и им за это прилетело.
Речь идёт об административном наказании за вождение в состоянии опьянения и невыполнение требования о прохождении медосвидетельствования на состояние опьянения. В соответствии с КоАП РФ лицо считается подвергнутым административному наказанию со дня вступления в силу постановления о его назначении и в течение года после окончания исполнения такого постановления. Таким образом, согласно новым нормам, в течение этого срока такие граждане не смогут сдавать на водительские права и получать их. Также станет больше оснований для приостановления проведения экзаменов, выдачи российского национального и международного водительских удостоверений.
Как передавало ИА Регнум, правительство России предложило расширить перечень данных о российских гражданах в едином федеральном информационном регистре. Авторы идеи предлагают дополнить список сведениями, которые касаются социальных аспектов: данных о родительских правах, опекунах или попечителях и ограничении дееспособности. Кроме того, в документе говорится о необходимости указывать информацию о водительском удостоверении и об установлении факта наличия или отсутствия гражданства России. Водительские права, срок действия которых заканчивается в 2024 или 2025 году, автоматически продлят на три года.
Также я свои 15 занятий по вождению откатал и понял, что мало, уверенности за рулем пока нет. Взял еще 10 занятий за 5000 рублей, инструктор пытался мне навязать "да не бери ты в автошколе эти занятия, только переплачивать будешь, они тебе может и не нужны будут, возьмешь у меня пару занятий". У него одно занятие стоит 1000 рублей, то есть в два раза дороже. Я быстро смекнул, что парой занятий тут не обойдешься и взял 10 через автошколу. Он поскрипел зубами, но что тут сделаешь. Кстати, практическое занятие длилось 2 часа на словах , на практике это оказалось уже со слов инструктора "ну да, 2 академических часа, то есть 1 час 20 минут", но в действительности минут за 10-20 инструктор тебя уже высаживал, так что получалось 60-70 минут одно занятие.
К слову, на сайте было написано что площадка находится рядом с автошколой, на деле оказалось что до нее 4 станции на метро ехать, хорошо еще что рядом с метро, а ГАИ, в котором мы будем сдавать, находится на другом конце города и ехать до него час. За 5 дней до экзамена по теории ко мне подошла администратор и спросила, где справка - без нее у меня не примут внутренний экзамен. У меня оставалось 3 рабочих дня. Я собрался поехать в ПНД, он же психо-неврологический диспансер по месту жительства. Но хорошо, что позвонил туда сначала, потому что оказалось, что мне нужно сделать ЭЭГ, которое у них не делается. Потом поехал в ПНД. Надо уточнить, что все это происходит в рабочее время, я работаю на дому и все потраченное время потом наверстывал в ночи. С меня взяли еще рублей 700 за прохождение комиссии, так как я не инвалид, не льготник и вообще никто. Поставили печать. Потом я с ужасом понял, что все это время там где место для печатей воспринимал "наркологический" и "психоневрологический" за один и тот же диспансер, потому как не вчитывался, и узнал что мне надо ехать в другой диспансер, который в часе езды.
Поехал, заплатил там тоже за прохождение комиссии, не помню сколько но давайте считать что тоже 700 руб, очень долго ждал очереди, в итоге меня пригласил в кабинет нарколог. Им оказался мужик, который вот вообще без преувеличений щас как будто был под веществами, сидел и смотрел в какие-то бумажки с отстраненным видом, затем вдруг открывал широко рот, как будто зевает, смотрел в окно и зависал так секунд на 10 с отрытым ртом, но не зевая, и так несколько раз. Я сидел и ничего не говорил, ожидая, как же он будет определять мою пригодность, в итоге эту жесть прервали зашедшие к нему в кабинет какие-то зав глав кто-то там, которым срочно было что-то нужно от этого мужика и они сказали "отпусти пациента", он просто поставил мне печать и я свалил. В ПНД кстати тоже просто поставили печать. Я получил справку, сдал теоретический экзамен в автошколе и получил бумажку, разрешающую мне сдавать площадку и город у инструкторов автошколы. Дальше начинается веселуха. Я отдаю инструктору бумажку о том, что я сдал теорию и готов сдавать практику, мне говорят когда приходить на сдачу площадки. В субботу прихожу я и ребята из моей группы, сдавшие теорию. Дождались очереди. Нас зовут сдавать, сажают в другую машину - занимались мы на логане, а сдавать нам сказали на ZAZ chance - то бишь как я понял Chevrolet Lanos от запорожского автомобильного завода.
Сам по себе автомобиль не скажу чтобы плохой, но конкретно этот экземпляр был ушатан по полной - лысая резина то есть совсем лысая, рисунка протектора нет , все скрипит и дребезжит, зеркала разные по бокам - не знаю, какое из них было родное, а какое приделали, но в то что со стороны водителя из-за его малых размеров было видно либо основание конусов, которые стояли на площадке, либо их вершина палка торчащая из конуса , тогда как на логане было видно целиком всё. И вот нас сажают в это чудо, на просьбу чуть пристреляться - проехать хотя бы просто кружок - нас шлют лесом, мы все успешно проваливаемся кто на чем - так как сложно, если ты в жизни ездил только на одной машине, а потом садишься на другую - у нее другие габариты, сидишь ниже, по зеркалам как я уже сказал фиг чего разглядишь, зато гидроусилитель такой, что усилий для поворота руля не требуется совсем - то есть кажется, что можно его крутануть и он будет как барабан из поля чудес сам крутиться дальше. Все это в совокупности приводит к тому, что когда от тебя требуют туда сесть и сделать сразу например параллельную парковку - это сложно. Один парень тупо заглох, я просто понял что не вписываюсь из-за этого мягкого руля и того, что сцепление по-другому работает - развил слишком большую скорость и колеса слишком сильно повернул. Так или иначе все не сдали. Пересдачу назначили через 2 недели. Каждая последующая пересдача 300 рублей. Я подошел к инструктору и спросил, почему мы сдаем на другой машине, тогда как в автошколе обещали что на своей. Он сказал, что поскольку в ГАИ ты не знаешь, какая тебе машина попадется, то от них тоже требуют, чтобы они принимали экзамен на другой машине, иначе им ГАИ по шапке надает, поэтому же нельзя раньше чем через 2 недели сдавать, это требование ГАИ. Мне показалось, что это все бред, но насчет того что в ГАИ может попасться другая машина и я на ней не смогу проехать я задумался и решил, что будет полезно все-таки сдать на другой машине.
Всего-то надо было немного привыкнуть к управлению и габаритам. А вот один парень из группы то ли из принципа, то ли из финансовых соображений не стал брать занятие и несколько раз повторял одну и ту же схему: прождать 2 недели, приехать на экзамен, простоять пару часов в очереди, сесть на 2 минуты в незнакомую машину, накосячить с упражнением, уехать. После этого занятия я сдал площадку и хотел сразу попробовать сдать город. Инструктор сказал, что город можно сдавать только через 2 недели, но я в обход него договорился с другим инструктором что поеду сегодня, тот не возражал. Первый раз я действительно накосячил в городе, думал больше об управлении машиной, а не о ПДД и набрал там на одних поворотниках баллов на 8 5 баллов это уже не сдал.
Через сколько получают права после сдачи экзамена в гаи в 2023
| 5 основных изменений для водителей в 2024 году | С 1 апреля чтобы получить права на управление транспортными средствами категорий M, A и B, а также подкатегорий A1 и B1, нужно будет сдать теоретический экзамен в ГИБДД и предъявить медсправку, разрешающую управление транспортным средством. |
| Стоимость обучения на водительские права, медкомиссии (справки) | Чтобы получить права, при себе нужно иметь. |
| В России с 1 апреля ужесточат требования для получения прав. Что надо знать | Чтобы получить права на управление транспортными средствами категорий M, A и B, а также подкатегорий A1 и B1, будет необходимо просто сдать теоретический экзамен в ГИБДД и предъявить медсправку, разрешающую управление транспортным средством. |
| Получение водительского удостоверения: как и где получить права, порядок и процедура | Как изменят экзамен на получение водительских прав. |
| Водители легковушек в России могут по упрощенной схеме получить мотоциклетную категорию прав | В Германии ученики выезжают даже на скоростные автобаны, а когда получают лицензию, сразу становятся полноценными водителями. В МВД надеются, что теперь российские автошколы перестанут учить курсантов сдавать экзамены, а начнут учить водить машину правильно. |
С 1 апреля меняются правила приема экзаменов для получения водительского удостоверения
| Экзамен на права в России: что изменится с 1 апреля 2024 года: Политика: Россия: | Для тех, кто собирается получать права на управление мотоциклами, легковыми машинами, мопедами, скутерами и легкими квадроциклами, нужно будет пересдать только теорию. |
| В России с 1 апреля ужесточат требования для получения прав. Что надо знать | Например, чтобы получить водительское удостоверение категории ВЕ, нужно уже иметь права категории В, которые вы получили год назад ли раньше. |