Смотрите видео онлайн ««Поезду Победы» разработали новый маршрут и прибавили ещё один вагон» на канале «ЛенТВ24» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 9 января 2023 года в 23:14, длительностью 00:02:27, на видеохостинге RUTUBE. Поезд посетит 15 городов России, включая Москву и Санкт-Петербург, с экспозицией, посвященной 79-й годовщине Победы в ВОВ. В 2024 году «Поезд Победы» не просто так стартует именно с Санкт-Петербурга – в этом году 80-летие снятия блокады Ленинграда.
Музей «Поезд Победы» снова в Санкт-Петербурге!
В Санкт-Петербурге "Поезд Победы" открыт для посещения до 22 января включительно. Интерактивный передвижной музей "Поезд Победы" в Санкт-Петербурге. Санкт-Петербург станет отправной точкой интерактивной выставки, которая в этом году проедет через всю Россию. Здравствуйте, видела в новостях, что поезд Победы будет в Бугульме 29.04 в 15.00 скажите как долго он будет на станции и будет ли открыт к посещению?
В Петербург вновь прибыл «Поезд Победы»
Журнал о Санкт-Петербурге» Новости Санкт-Петербурга» «Поезд Победы» в прибудет в Санкт-Петербург 20 января 2024 года. В Петербург на три дня прибыл поезд Победы. 80 лет со дня прибытия «Поезда Победы» отметили в С.-Петербурге. Как сообщает медиацентр правительства Петербурга 20 января, "Поезд Победы" уже приехал на вокзал в Петергофе. “ "В Петербурге “Поезд Победы” пробудет три дня, после чего отправится в Ленинградскую область.
"Поезд Победы" начал пятое путешествие по России с Нового Петергофа
«Поезд Победы» возвращается в Петербург. С 23 по 25 марта у жителей и гостей Санкт-Петербурга снова есть возможность посетить «Поезд Победы» – масштабный исторический проект. «Поезд Победы» — это первая в мире иммерсивная инсталляция, размещенная в движущемся составе поезда. (инф. с сайта www: ).Снято на станции Санк. Журнал о Санкт-Петербурге» Новости Санкт-Петербурга» «Поезд Победы» в прибудет в Санкт-Петербург 20 января 2024 года. В наступившем 2023 году отправной точкой путешествия «Поезда Победы» стал Санкт-Петербург.
В Петербурге прошла реконструкция прибытия первого поезда с "Дороги Победы"
Интерактивный передвижной музей "Поезд Победы" в Санкт-Петербурге. Санкт-Петербург станет отправной точкой интерактивной выставки, которая в этом году проедет через всю Россию. Главная >Новости >Музей «Поезд Победы» снова в Санкт-Петербурге! В Оргкомитете «Поезда Победы» отмечают, что экспозиция в регионе будет работать в дни 80-летия освобождения Ленинградской области от немецко-фашистских захватчиков. Интерактивная выставка "Поезд Победы", размещенная в движущемся поезде, отправилась уже в пятое турне по стране.
В Петербург и Ленобласть приезжает «Поезд Победы»
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Это военные моряки. Бравые ребята — ладные да крепкие, как на подбор. Как обычно — знакомятся с попутчицами. А куда без веселых, розовощеких туристов?! Тут как тут!
Почти в каждом вагоне в выходные — треть пассажиров в спортивных костюмах. Летом велосипедисты, зимой лыжники. А еще грибники и рыболовы». Именно этому «отряду» ярославских кошек удалось спасти продовольственные склады от прожорливых вредителей. Часть этих кошек выпустили на волю прямо на вокзале, часть отдали ленинградцам, которые явились навстречу поезду. Многим кошки не достались, поэтому в 1944 году, когда блокада была прорвана, был привезен еще «отряд» из 5 тысяч котов из Сибири: из Омска, Иркутска, Тюмени. Жители этих городов сами приносили своих домашних котов, чтобы помочь ленинградцам в борьбе с крысами.
Этот отряд был направлен на борьбу с грызунами в подвалах Эрмитажа и других ленинградских музеев. Народное ремесло помогло бойцам Первого Белорусского фронта преодолеть болото Бридский мох и продолжить успешное наступление. Один пожилой солдат предложил смастерить мокроступы — лыжи из лозы. В мокроступах ноги не тонут, шагается легко, грязь в решетках не задерживается. Командование взяло идею на вооружение и при подготовке пехоты большое внимание уделило тренировке в преодолении заболоченных участков. Солдаты изготовили из подручных средств большое количество мокроступов, болотных лыж, волокуш для пулеметов и легкой артиллерии. С помощью всего этого войска перешли болото, чего противник никак не ожидал.
За растениями ухаживали, своевременно поливали, и в результате в рационе больных появилась свежая зелень. Пациенты санитарного вагона шутили, что грядки на крыше — лучшая маскировка. Изобретение первого отечественного пенициллина Зинаида Виссарионовна Ермольева В годы войны в СССР началась эпоха антибиотиков — был изобретен советский пенициллин. Первый отечественный антибиотик был создан профессором Ермольевой из грибка, штамм которого был взят ею со стены одного из московских бомбоубежищ. Помимо этого, благодаря внедрению нового лекарства, врачам удалось снизить число ампутаций на четверть, что позволило большому числу солдат избежать инвалидности и вернуться в строй для продолжения службы. Один из основателей советской ядерной энергетики. Основные труды в области ядерной физики, физики твердого тела, физики полимеров, разработал судовые энергетические установки для атомных ледоколов и атомных подводных лодок.
С самого начала войны гитлеровцы начали минировать выходы из советских военно-морских баз и основные морские пути, которые использовал Военно-морской флот СССР. Это создало очень большую угрозу для отечественного ВМФ. Уже 24 июня 1941 года в устье Финского залива на германских минах магнитного действия подорвались эсминец «Гневный» и крейсер «Максим Горький». Создать эффективный механизм защиты советских кораблей от магнитных мин было поручено Ленинградскому физико-техническому институту. Эти работы возглавили прославленные ученые Игорь Курчатов и Анатолий Александров, которым спустя несколько лет выпало стать «отцами» советской атомной отрасли. В кратчайшие сроки были созданы эффективные методы защиты судов. Уже в августе 1941 года основная часть кораблей советского флота была защищена от магнитных мин.
И в итоге на этих минах не подорвался ни один корабль, который размагничивался с помощью метода, изобретенного ленинградскими учеными. Это позволило сберечь сотни судов и тысячи жизней членов их экипажей. Участник советского атомного проекта, проводил подготовку к получению сплава оружейного плутония, из которого были получены детали первой ядерной бомбы. Знаменитый металлург Андрей Бочвар разработал новый легкий сплав — цинковистый силумин, из которого делали моторы для военной техники. Бочвар также предложил новый принцип создания отливок, обеспечивающий значительное сокращение расхода металла. Этот способ широко применялся в годы Великой Отечественной войны, особенно в литейных цехах авиационных заводов. На пути к покорению космоса.
В военные годы, несмотря на нахождение в спецтюрьме, совместно с А. Туполевым принимал участие в создании бомбардировщиков Пе-2 и Ту-2 и одновременно инициативно разрабатывал проекты управляемой аэроторпеды и нового варианта ракетного перехватчика. В начале 1943 года он был назначен главным конструктором группы реактивных установок. Занимался улучшением технических характеристик пикирующего бомбардировщика Пе-2, первый полет которого с действующей ракетной установкой состоялся в октябре 1943 года. В конце 1945 года назначен главным инженером советско-германского ракетного института «Нордхаузен», где работал над созданием копии ФАУ-2. Теория движения квантовой жидкости Л.
Это единственная в мире иммерсивная инсталляция, размещенная в движущемся составе поезда. В экспозиции используется 50 видеопроекторов, 18 видеостен и 12 тач-столов, которые призваны донести в познавательной форме малоизвестные факты о войне.
Выставочная экспозиция повествует о бессмертном подвиге советского народа в Великой Отечественной войне. Драматические события военных лет, исторические факты, судьбы и воспоминания людей гармонично встроены в выставочное пространство. Для детального воссоздания исторических событий собраны 150 полноразмерных фигур, использованы реальные предметы времен войны, передвижной музей оснащен видеопроекторами, видеостенами и различными мультимедийными поверхностями.
Благодаря этому выставка становится очень проникновенной. Первую остановку музей-поезд сделает в Новом Петергофе.
Иммерсивная передвижная экспозиция о жизни страны и войне через призму железных дорог
- В Петербург на Витебский вокзал прибыл «Поезд Победы» — видео
- В Петербург и Ленобласть приезжает «Поезд Победы»
- «Поезд Победы» прошел реставрацию после путешествия по 110 городам РФ
- Иммерсивная передвижная экспозиция о жизни страны и войне через призму железных дорог
- «Поезд Победы» прошел реставрацию после путешествия по 110 городам РФ
- Поезд Победы
Жители Петербурга смогут посетить «Поезд Победы» 15 июля
Эти работы возглавили прославленные ученые Игорь Курчатов и Анатолий Александров, которым спустя несколько лет выпало стать «отцами» советской атомной отрасли. В кратчайшие сроки были созданы эффективные методы защиты судов. Уже в августе 1941 года основная часть кораблей советского флота была защищена от магнитных мин. И в итоге на этих минах не подорвался ни один корабль, который размагничивался с помощью метода, изобретенного ленинградскими учеными. Это позволило сберечь сотни судов и тысячи жизней членов их экипажей.
Участник советского атомного проекта, проводил подготовку к получению сплава оружейного плутония, из которого были получены детали первой ядерной бомбы. Знаменитый металлург Андрей Бочвар разработал новый легкий сплав — цинковистый силумин, из которого делали моторы для военной техники. Бочвар также предложил новый принцип создания отливок, обеспечивающий значительное сокращение расхода металла. Этот способ широко применялся в годы Великой Отечественной войны, особенно в литейных цехах авиационных заводов.
На пути к покорению космоса. В военные годы, несмотря на нахождение в спецтюрьме, совместно с А. Туполевым принимал участие в создании бомбардировщиков Пе-2 и Ту-2 и одновременно инициативно разрабатывал проекты управляемой аэроторпеды и нового варианта ракетного перехватчика. В начале 1943 года он был назначен главным конструктором группы реактивных установок.
Занимался улучшением технических характеристик пикирующего бомбардировщика Пе-2, первый полет которого с действующей ракетной установкой состоялся в октябре 1943 года. В конце 1945 года назначен главным инженером советско-германского ракетного института «Нордхаузен», где работал над созданием копии ФАУ-2. Теория движения квантовой жидкости Л. В 1941-1942 гг.
Ландау разработал теорию движения квантовой жидкости, за которую впоследствии ему была присуждена Нобелевская премия. Принцип ускорения элементарных частиц В. Векслера Владимир Иосифович Векслер Советский физик-экспериментатор, профессор; основоположник ускорительной техники. В 1944-1945 гг.
Векслер сформулировал принцип ускорения элементарных частиц, который лег в основу работы современных ускорителей. Самая мощная в мире турбинная установка Пётр Леонидович Капица Советский физик, инженер и инноватор. Лауреат Нобелевской премии. Выдающимся событием в научной жизни Академии наук стали работы П.
Капицы по созданию новых методов достижения низких температур и получения жидкого кислорода. В тяжелое время Капица создал самую мощную в мире турбинную установку для получения в больших масштабах необходимого промышленности жидкого кислорода. Самая стойкая система засекречивания телефонных линий Владимир Александрович Котельников Советский и российский ученый в области радиофизики, радиотехники, электроники, информатики, радиоастрономии и криптографии. Во время войны под руководством В.
Котельникова была создана самая стойкая в то время система засекречивания телефонных линий, вскрыть которую не удавалось вплоть до 1946 года. Она широко использовалась в действующей армии и применялась для связи с Москвой нашей делегации во время принятия капитуляции Германии в мае 1945 года. Фундаментальный вклад в основу современного естествознания — научный труд «Химическое строение биосферы Земли и ее окружения» Владимир Иванович Вернадский Российский ученый-естествоиспытатель, мыслитель и общественный деятель, один из старейших ученых Академии наук В. Вернадский в годы войны завершил свой фундаментальный труд «Химическое строение биосферы Земли и ее окружения», в котором подвел итоги своих многолетних исследований в области биогеохимии.
Книга «Химическое строение биосферы Земли и ее окружение» писалась в основном во время Великой Отечественной войны. Владимир Иванович тяжело переживал разрушения, причиненные нашей Родине фашистскими ордами, и вынужденную приостановку ряда научных исследований. Будучи горячим патриотом своей страны, он заботился о том, чтобы советская наука занимала передовые позиции во всех областях знаний и поэтому указывал на отставание советской науки в то время по ряду вопросов. Он смотрел очень оптимистично на будущее науки в родной стране: «Сейчас по окончании войны мировое значение в мировой среде русских ученых должно сильно подняться, так как их роль в достижениях войны огромна, и мы должны считаться с огромным ростом русской науки в ближайшем будущем» дневник, 1944 г.
Развитие отечественной скоростной авиации, математическое описание опасных процессов для авиационных конструкций Мстислав Всеволодович Келдыш Советский ученый в области прикладной математики и механики, крупный организатор советской науки, один из идеологов советской космической программы. Келдышу удалось создать математическое описание проблем, связанных с вибрациями авиационных конструкций, на основании чего были внесены изменения в конструкцию советских самолетов, позволившие избежать возникновения флаттера. В результате исчез барьер на пути развития отечественной скоростной авиации, и к войне советское самолетостроение пришло без этой проблемы, чего нельзя было сказать о Германии. Новая концепция поиска нефти Андрей Алексеевич Трофимук Советский и российский ученый в области геологии и разведки нефтяных и газовых месторождений.
Трофимук предложил новую концепцию поиска нефти, так как огромные территории Советского союза были заняты немцами. Благодаря этому была найдена нефть Кинзебулатовского нефтяного месторождения в Башкирии, и на фронт бесперебойно пошли горюче-смазочные материалы. В 1943 году А. Трофимук за эти работы был первым из геологов удостоен звания Героя Социалистического Труда.
На сегодняшний день ни в одном музее мира нет такого количества многофигурных композиций в скульптуре, как в «Поезде Победы».
От столицы путь идет через мрачную зону концлагеря, санитарный вагон, «теплушку» и даже вагон бронепоезда до победного 1945-го и дальше — в послевоенные дни. В каждом эпизоде свои герои — ученые, медики и раненые, рядовые солдаты и главнокомандующие. Интерьеры вагонов поезда дополнены мультимедиа в каждом окне, что создает ощущение движения. Экспозиция размещена в вагонах настоящего поезда, маршрут которого проходит через разный города нашей страны.
Всё это делает экспозицию более проникновенной, а ощущения от увиденного — более острыми. В этом году «Поезд Победы» дополнен новой экспозицией.
В Петербург на Витебский вокзал прибыл «Поезд Победы» — видео Посетить музей можно будет в течение трёх дней — с 15 по 17 июля. Фото: 78. Иммерсивная инсталляция о подвиге советского народа в годы Великой Отечественной войны погрузит посетителей в реалии военного времени.
Что еще почитать
- Маршрут Поезда Победы по городам РФ 2024
- Поезд Победы прибыл в Петергоф 20 января 2024 года › Статьи › 47новостей из Ленинградской области
- Поезд Победы 2022 Витебский вокзал пр. Загородный, д. 52. - 15 июля 2022 г.
- Навигация по записям
- «Поезд Победы» прошел реставрацию и готовится отправиться в новое историческое путешествие
«Поезд Победы» вновь прибыл в Петербург
- Поезд Победы 2022 Витебский вокзал пр. Загородный, д. 52. - 15 июля 2022 г.
- На Витебский вокзал прибыл «Поезд Победы»
- Курсы валюты:
- В Петербург прибыл «Поезд Победы» | Новости | Известия | 26.10.2020