Крупнейший африканский авиаперевозчик Ethiopian Airlines заявил, что отстранил от работы двух пилотов, которые, как сообщается, заснули и не смогли совершить посадку во время рейса из Хартума в Аддис-Абебу. По данным СМИ, инцидент произошел во время полета в Джакарту. Командир летевшего из американского Ньюарка в шотландский Глазго самолета компании United Airlines заснул в бизнес-классе, чем шокировал пассажиров рейса. Два пилота индонезийской авиакомпании Batik Air Indonesia уснули во время рейса.
Два пилота одновременно уснули во время рейса со 153 пассажирами на борту
вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Пилоты рейса ET343 заснули после вылета из Хартума, тогда как автопилот вел самолет на высоте около 11 тысяч метров. Согласно предварительному отчету, опубликованному вчера Национальным комитетом по безопасности на транспорте Индонезии (KNKT), пилот и второй пилот авиакомпании Batik Air заснули во время полета из города Кендари в столицу Джакарту. Пилоты эфиопской авиакомпании Ethiopian Airlines уснули во время полёта и проспали взлётную полосу, сообщает The Aviation Herald. Лётный инцидент произошёл 15 августа.
Два пилота уснули во время полета и проспали аэропорт назначения
Наземный контроль за воздушным движением пытался несколько раз связаться с экипажем, но эти усилия оказались напрасными. Когда самолет пролетел зону посадки, автопилот отключился и сработала тревожная сигнализация, которая и разбудила пилотов. Экипаж развернул лайнер и приземлился в Аддис-Абебе 25 минут спустя.
Согласно данным отслеживания полетов FlightRadar24, рейс ET343 авиакомпании Ethiopian Airlines в понедельник, 15 августа, находился на высокой крейсерской высоте 11 277 метров, когда пролетал над столицей Эфиопии. В тот момент, когда борт летел на такой высоте над взлетно-посадочной полосой международного аэропорта Аддис-Абебы, куда он должен был приземлиться, автопилот отключился. В результате этого в кабине пилотов сработала сигнализация. Проснувшиеся от громких звуков пилоты тут же начали снижение. Приблизительно через 25 минут воздушное судно приземлилось без каких-либо инцидентов.
При этом пилоты не смогли сказать, какое время они оба спали. Впоследствии пилоты сообщили об этом случае своему руководству. Инцидент произошел 13 августа 2013 г.
Представитель ведомства уточнил, что не знает, почему летчики так мало спали перед полетом. В мае этого года главное управление гражданской авиации Индии сообщило о том, что намерено разрешить пилотам поочередно спать во время полета, писали СМИ. При этом ведомство не исключало, что оба пилота могут случайно заснуть одновременно.
Пилоты Ethiopian Airlines уснули во время полёта и проспали посадочную полосу
В мае этого года главное управление гражданской авиации Индии сообщило о том, что намерено разрешить пилотам поочередно спать во время полета, писали СМИ. При этом ведомство не исключало, что оба пилота могут случайно заснуть одновременно.
В момент происшествия лайнер находился на высоте 37 тысяч футов примерно 11,2 тысячи метров. Сотрудники авиадиспетчерской службы воздушной гавани Боле в Эфиопии несколько раз пытались связаться с экипажем, но им никто не отвечал. Пилотов разбудил сигнал тревоги, сработавший после того, как воздушное судно пролетело мимо аэропорта назначения.
По результатам последующего осмотра обломков лайнера на элементах корпуса были обнаружены множественные следы поражения молнией [6]. В 18:09:32 экипажем был установлен код ответчика 7600 потеря радиосвязи. КВС принял решение о возврате на аэродром вылета. Заход на посадку выполнялся на полосу 24L с использованием курсо-глиссадной системы в ручном режиме. К моменту входа в глиссаду масса самолёта составляла около 42 600 кг, что на 1600 кг превышало максимально допустимую посадочную массу. Механизация крыла была выпущена в соответствии с условиями захода на посадку [11] [12]. В 18:26:31 экипажем был установлен код ответчика 7700, означающий аварийную ситуацию на борту. На высоте 335—275 м зарегистрировано пять циклов предупреждения речевого информатора «go around, windshear ahead» «уходи на второй круг, впереди сдвиг ветра ». С высоты 80 м самолёт стал уходить ниже глиссады, на высоте 55 м сработало предупреждение об уходе с глиссады. Автоматический выпуск интерцепторов в режиме ручного управления не предусмотрен, ручной выпуск экипаж не производил, так как не был достигнут устойчивый пробег по полосе [13]. Последовало разрушение конструкции с проливом топлива и пожаром [11] [12].
Пилот и второй пилот Airbus A320, по данным газеты, проспали около 30 минут. Аналогичные ограничения могут распространить и на тех, кто закурил на борту Ранее, 19 ноября прошлого года, сообщалось, что самолет авиакомпании SunExpress вылетел из Парижа в Измир без пилота и 30 пассажиров.
Два пилота одновременно уснули во время рейса со 153 пассажирами на борту
| Два пилота одновременно уснули во время рейса со 153 пассажирами на борту | Два индонезийских пилота авиакомпании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время полета, передает агентство Франс Пресс. |
| Почему пилоты индонезийского самолета заснули в полете | В компании также сообщили, что оба пилота данного рейса, возраст которых составляет 32 и 28 лет, были временно отстранены от интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. |
| Два пилота заснули во время рейса, оставив самолет без управления - Телеканал «Моя Планета» | Два индонезийских пилота заснули почти на 30 минут во время полета, как показало расследование. Как сообщает Agence France-Press, пилот и второй пилот одновременно спали около 28 минут. |
| Индонезийские пилоты заснули во время полета | Оба пилота авиалайнера заснули и пропустили запланированную посадку в аэропорту Аддис-Абебы. |
Пилоты уснули во время полета и на полчаса оставили самолет без управления
Через несколько минут после последней записанной передачи второго пилота региональный центр управления в Джакарте попытался связаться с самолетом. Ответа не последовало. Через двадцать восемь минут после последней записанной передачи пилот проснулся и понял, что его второй пилот спит и что самолет находится на неправильной траектории полета. Он немедленно разбудил своего коллегу, ответил на звонки из Джакарты и скорректировал траекторию полета, говорится в отчете. Самолет благополучно приземлился после инцидента, отмечает Agence France-Press.
Когда автопилот отключился, предупредительная сирена разбудила экипаж, заявил The Aviation Herald. После этого пилоты развернулись и благополучно посадили самолёт. Представитель Ethiopian Airlines отказался отвечать журналистам Business Insider на вопрос о том, действительно ли пилоты самолёта уснули. При этом он подтвердил, что экипаж на время отстранили от работы и сейчас проводится расследование инцидента. Безопасность всегда была и будет нашим главным приоритетом», — сказал представитель авиаперевозчика.
В ходе раследования выснилось, что второй пилот сообщил капитану, что ему не удалось как следует отдохнуть. Примерно через девяносто минут после взлета уже сам капитан попросил и получил разрешение второго пилота на короткий перерыв. В отчете говорится, что второй пилот, который недавно стал отцом детей-близнецов и помогал своей жене ухаживать за ними, непреднамеренно заснул после того, как взял на себя управление самолетом. Через 12 минут после последних переговоров с летчиками диспетчеры Центра управления зоной Джакарты ЦУЗ не получили ответ от них.
Однако известно об этом стало только сейчас. В докладе Национального комитета по безопасности транспорта Индонезии говорится, что второй пилот — 28-летний мужчина с примерно 1600 часами налета — сказал командиру судна, что не отдохнул должным образом. Тогда капитан с налетом около 6300 часов разрешил ему полчаса отдохнуть. На обратном рейсе командир спросил у второго пилота, может ли отдохнуть теперь он.
Оба пилота проспали Францию во время авиарейса Нью-Йорк — Рим
Компания была отстранена от полетов в ожидании дальнейшего расследования. По результатам расследования будут приняты соответствующие корректирующие меры. Безопасность всегда была и остается нашим главным приоритетом», — говорится в заявлении. Ранее Yakutsk.
Согласно данным следствия, 25 июля 2021 года на Лосином острове на фоне политических разногласий произошел конфликт между мужчиной из США и его сестрой, проживавшей ранее в Америке. В ходе ссоры Климов избил и задушил женщину, а затем сымитировал ее ограбление, чтобы замести следы преступления. Позднее он даже обратился в полицию, сообщив о пропаже сестры, и активно принимал участие в поисках.
Однако те спали, а самолет шел в режиме автопилота. Подобный инцидент произошел в 2011 году с пилотом скандинавской авиакомпании SAS, который уснул за штурвалом во время рейса из Копенгагена в Стокгольм. Мужчина признался, что не сумел выспаться перед полетом — он спал всего несколько часов, а рейс из Копенгагена стал для него уже четвертым за день.
Об этом 9 марта сообщила индонезийская газета Kompas. Уточняется, что инцидент произошел 25 января на рейсе, следовавшем из города Кендари в столицу Индонезии.
Итальянские пилоты одновременно заснули во время рейса
Два пилота лайнера Airbus A320 из авиакомпании Baltik Air одновременно заснули на 28 минут во время полета, пишет обозреватель Анушка Шарма в статье для индийской телекомпании NDTV. Авиакомпания Batik Air, входящая в группу Lion Group, временно отстранила двух пилотов после того, как они заснули во время внутреннего рейса в конце января, сообщает представитель компании. Два пилота индонезийской авиакомпании уснули во время полета с более чем 150 людьми на борту.
ITA Airways уволила уснувшего во время межконтинентального перелета пилота
Два пилота рейса «Эфиопских авиалиний» заснул на рейсе на высоте 57 тысяч футов, но сумели посадить самолет после того, как автопилот подал сигнал тревоги и разбудил их. Инцидент произошел с рейсом ET343, который следовал из Хартума в Аддис-Абебу 15 августа. Как сообщает Turist, во время рейса из Сулавеси в Джакарту оба пилота Airbus A320 уснули. Индонезийские власти начали расследование, а пилотов временно отстранили от полетов. Оба пилота уснули во время рейса. Тегикогда самолет пролетел 0 4 а затем. Во время полёта в салоне самолёта находилось 153 пассажира – Самые лучшие и интересные новости по теме: Ynews, интересное, пассажиры самолёта на развлекательном портале Во время полёта в салоне самолёта находилось 153 пассажира – Самые лучшие и интересные новости по теме: Ynews, интересное, пассажиры самолёта на развлекательном портале Основная версия произошедшего заключается в том, что пилот заснул. Как уточняет издание, второй пилот в этот момент вышел из кабины на положенный 40-минутный перерыв.
28 минут самолёт был неуправляемым. Оба пилота уснули во время рейса
Пилоты пассажирского «Боинга» крупной американской авиакомпании, название которой не сообщается, заснули в полёте над Хорватией и Албанией. Заснувшего во время полета командира воздушного судна сняли на видео и выложили в сеть. Два пилота итальянской авиакомпании ITA Airways заснули на 10 минут во время полета 30 апреля, попытались скрыть это, но попались на лжи. Два пилота индонезийской авиакомпании уснули во время полета с более чем 150 людьми на борту. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. По данным СМИ, инцидент произошел во время полета в Джакарту.
Пилоты уснули прямо во время полета в Индонезии.
Рейс осуществлялся на прошлой неделе В отчете говорится, что это произошло на борту Boeing 737-800 авиакомпании Ethiopian Airlines, следовавшего из Хартума в Аддис-Абебу, «когда пилоты заснули». Об этом сообщает Aviation Herald. Самолет, летящий на высоте 11 200 м. Служба управления воздушным движением, как оказалось, не вступала в контакт с компанией, несмотря на несколько попыток установить контакт.
Примерно через 90 минут после взлета самолета капитан попросил разрешения у своего заместителя немного отдохнуть, и просьба была удовлетворена. Затем второй пилот принял командование самолетом, но также по неосторожности заснул, говорится в отчете. Через несколько минут после последней записанной передачи второго пилота региональный центр управления в Джакарте попытался связаться с самолетом. Ответа не последовало. Через двадцать восемь минут после последней записанной передачи пилот проснулся и понял, что его второй пилот спит и что самолет находится на неправильной траектории полета.
Разбудить экипаж смог лишь сигнал тревоги, сработавший после того, как судно пролетело аэропорт назначения. Пилоты развернули самолет и зашли на посадку. Приземление было удачным, никто не пострадал.
Примерно через девяносто минут после взлета уже сам капитан попросил и получил разрешение второго пилота на короткий перерыв. В отчете говорится, что второй пилот, который недавно стал отцом детей-близнецов и помогал своей жене ухаживать за ними, непреднамеренно заснул после того, как взял на себя управление самолетом. Через 12 минут после последних переговоров с летчиками диспетчеры Центра управления зоной Джакарты ЦУЗ не получили ответ от них. Примерно через 28 минут после последних зарегистрированных переговоров диспетчеров с бортом капитан проснулся, понял, что самолет сбился с курса, и разбудил второго пилота.
Оба пилота Airbus A330 заснули в полете
Пилоты индонезийской авиакомпании Batik Air уснули на 28 минут во время рейса. Открыта новая фобия: оба пилота самолета уснули на 30 минут прямо во время полета. Два пилота лайнера Airbus A320 из авиакомпании Baltik Air одновременно заснули на 28 минут во время полета, пишет обозреватель Анушка Шарма в статье для индийской телекомпании NDTV. Около 30 минут судно было без ручного управления на высоте около 10 км Два пилота индонезийской авиакомпании Batik Air Indonesia уснули прямо во время рейса с более чем 150 пассажирам на борту.