топ за свои деньги. Каталог товаров для детейлинга автомобиля интернет-магазина Доставка по Москве, СПб и всей России. Оригинальная продукция, сертификаты на все товары. P Detail. Готовый набор для детейлинга авто. 1 590 ₽. Средства и товары для детейлинга автомобиля от производителя в наличии 246 SKU Заказать онлайн из каталога Сима-ленд и оформить доставку вы можете по 8-800-234-1000.
Увеличьте доход детейлинг центра при помощи услуги озонирования
У вас все получится! Содержание документа: 1. Составы для детейлинга подкапотного пространства - 2 стр. Составы для очистки кузова - 7 стр. Составы для салона автомобиля - 15 стр.
В Москве есть официальный дилер. А вот пленка XPEL официального дистрибьютора в РФ не имеет, поэтому все, что продается под этим брендом - контрафакт; 4 мойка должна быть обязательно двухфазной. Первая фаза - щелочной бесконтакт. Вторая фаза - мойка PH-нейтральным шампунем. Можно покупать продукты для автомойки некоторых российских брендов, они не уступают по качеству зарубежным аналогам; 5 криобластинг - это мойка двигателя, салона автомобиля и других поверхностей сухим льдом.
При помощи абсолютно экологической мойки можно быстро и навсегда удалить любые пятна с тканевой обивки сидения. Исключение - жир и масло. Их придется доудалять локальной химией. Во второй части мастер-класса гости смогли сами попробовать и убедиться в эффективности представленного оборудования и материалов. Особый восторг вызвал криобластинг, легко удаливший нагар и дорожную пыль с очень труднодоступных мест - решеток V-образного двигателя Harley-Davidson, преодолевшего перед этим 17 тыс. В восторг привела и металлизированная розовая вата, больше напоминающая сахарную - по структуре, цвету и запаху, при этом запросто справляющаяся даже с грубым мотоциклетным налетом и нагаром на выхлопных трубах. Кто-то воспользовался моментом и почистил алюминиевые накладки на своем автомобиле. Как завороженные стояли региональные гости и возле клиентского премиального автомобиля, на который мастер устанавливал антигравийную пленку, срезая излишки прямо на капоте острым ножом, быстро, без тени сомнения и страха. Локальный ремонт, автополировка, химчистка, ремонт кожи - все казалось интересным и полезным.
В конце мастер-класса на лицах не осталось и намека на утреннюю хандру. Сплошные улыбки и дружеские рукопожатия.
Именно в деталях заключается верх мастерства для нас. Протестировав огромное количество средств по уходу и защите интерьера и экстерьера автомобилей, мы рады предложить Вам наилучшие решения. Сколько стоит детейлинг машины? Это зависит от многих факторов. Цена детейлинга в Москве в нашей компании формируется не только затратами времени и материалов, в ней заложен колоссальный опыт наших мастеров, в совершенстве владеющих высокотехнологичными инструментами и новейшими технологиями ухода за авто.
По отзывам наших клиентов , качество услуг Eg Detailing позволяет автомобилю еще долго радовать своего владельца своим безупречным видом.
Он удаляет маслянистую пленку, открывая доступ к каждой трещинке и царапине. Только тогда любой последующий состав будет действовать правильно, дав максимальный эффект и защиту. В противном случае покрытие просто «не ляжет» и достаточно быстро смоется, а то и вовсе пойдет лохмами, и тогда придется делать весь детейлинг сначала. Очень важно не использовать чрезмерно агрессивный химикат, так как по незнанию можно навредить некоторым частям автомобиля, например пластику.
Обезжириватели выпускают многие компании, включая российские. Цены — от 50 рублей, но тут лучше не скупиться и выбирать из средней ценовой категории. Продукция ценой в 200—300 рублей даст нужный результат. Хорошие обезжириватели выпускают Leraton, Smart Open, Astrohim и другие. При использовании нескольких химикатов, предпочтение лучше отдавать продуктам одной компании.
Производитель выстраивает свою линейку по определенной технологии и химической совместимости, поэтому составы будут гармонично дополнять друг друга. Такой детейлинг-набор может получиться дороже, но и результат будет хорошим. Важный момент. При работе с обезжиривателем лучше всего наносить его на микрофибру, а ею уже протирать автомобиль. Можно, конечно, и сразу на кузов, но потом раствор придется тщательно удалять из различных полостей, куда он неминуемо попадет.
С микрофиброй получается намного лучше и ровнее. Усилия прилагать не стоит, обезжириватель справится с задачей и без втирания. В этом случае применение силы только навредит. Нанесение воска Просушив машину буквально несколько минут, можно наносить твердый воск. Если вы решили делать детейлинг самостоятельно, правильнее будет выбрать продукцию из любительской линейки.
К примеру, марка Farecla выпускает твердый состав с минимальным добавлением натуральных веществ, вроде пальмового воска «Карнауба». В принципе, можно использовать и натуральный материал, с той лишь разницей, что полимерный дольше продержится и в разы легче наносится. Кроме того, полимеры обеспечивают высокую гидрофобность, отличную адгезию к лакокрасочному покрытию и дают хороший блеск. Самое главное, этот материал не требует какой-то профессиональной подготовки и инструментов. С вощением справится любой, даже совершенно неопытный в детейлинге автовладелец.
Все, что понадобится — аппликатор, который обычно идет в комплекте с товаром, специальная тряпка для полировки и достаточное количество терпения, чтобы делать все по технологии. Поскольку материал не жидкий, а относительно твердый, то специальные инструменты и навыки не потребуются. В этом кроется большое преимущество системы: неспециалист легко может использовать средство и, даже если будет делать ошибки, не навредит автомобилю. Все последствия неудачного детейлинга можно легко исправить. Стоимость одной банки состава невелика.
В среднем 2500 рублей.
Наборы для детейлинга от лучшего детейлинг магазина в Москве - Detailing-Magazin.ru
- Типы лучших продуктов для детейлинга автомобилей
- Увеличьте доход детейлинг центра при помощи услуги озонирования
- Автоэксперт объяснил важность частого детейлинга для машин из Китая
- DETAILING KIT-ULTIMATE - Профессиональный набор освещения для детейлинга 49.0217
- А1 детейлинг
Самостоятельный детейлинг автомобиля: подробная инструкция для начинающих
Mendcar CS145 шампунь для бесконтактной мойки 20 кг Звоните Моющее средство для бесконтактной мойки. Обладает высоким пенообразованием, не вредит лакокрасочному покрытию. Не содержит фосфатов. Без едкого запаха. Разрешается использовать для бытовых АВД. То есть шланг свисающий с консоли не будет закручиваться, и перетираться, а даст возможность оператору свободно и без уси... Мы использовали наши ноу-хау и опыт в создании керамических покрытий...
Клиенту важно получить идеальный салон, особенно, если это сложные загрязнения. Мойка двигателя. Профессиональной чистки требует не только кузов и салон автомобиля, но и его сердце - двигатель и детали. К этому вопросу необходимо подходить ответственно, чтобы не повредить важные части. Оборудование и расходные материалы Для оказания качественных услуг вам необходимо подготовить следующие материалы и оборудование: безворсовые полотенца; губки и щетки разной жесости; пластиковые пакеты и пленку для закрытия отдельных деталей; ковши и ведра;.
Расходные материалы для детейлинга в большом ассортименте представлены на сайте автомагазина Пульвер. Абразивные материалы Основа всех детейлинговых работ — полировка и шлифовка. Этим процедурам подвергается как кузов, так и другие элементы — например, стекла, фары или пластиковые детали в салоне. Для полировки и шлифовки используются абразивы, представленные в очень большом ассортименте. В нашем магазине можно купить: диски; губки; шлифки абразивные камни.
Среди новых продуктов компании SunTek, всемирно известного производителя автомобильных пленок, отметим атермальную пленку Carbon XP 80. Эта пленка предназначена для установки на лобовое стекло автомобиля, а также на боковые стекла автомобиля. Важно и то, что в случае аварии такая пленка становится дополнительным фактором защиты автомобилиста: во момент удара пленка удерживает на себе осколки стекла и не дает им разлететься по салону. Как уверяет производитель, SunTek Carbon XP80 не заменима для автомобилистов на период весеннего солнца и летней жары. Пленка предназначена для полного нанесения на кузовные элементы автомобиля с любым коэффициентом искривления. Благодаря толщине в 100 мкм пленка обеспечивает надежную защиту, а за счет высокотехнологичной клеевой основы она легко и эффективно монтируется даже на сложные поверхности. Пленка UltraVision Atrium от крупнейшего производителя автомобильных пленок — это премиальный продукт нового поколения. Как отмечает производитель, в эту серию входят металлизированные пленки с 2-слойной структурой из полимеров, с густым и эффективным клеевым слоем отличается высоким ресурсом термоформовки, долгим сроком эксплуатации и простотой в монтаже. Такие металлизированные пленки имеют высокую защиту от инфракрасного и ультрафиолетового излучения и не нарушают при этом обзорность. Пленка этой серии по своим характеристикам располагается между гибридными и полиуретановыми пленками, а по функциональному применению может полностью заменить полиуретановые пленки. UltraVision PPF Composite с толщиной 190 мкм отличается высокой степенью эластичности, отличными гидрофобными свойствами и хорошо защищает кузов автомобиля от дорожных и природных загрязнений и гравия. Свой стенд развернет на выставке и компания Danmax. Она представит полиуретановые пленки нового поколения. Используя их, мастера-оклейщики могут увеличить скорость работы при высоком качестве оклейки. Полиуретановые пленки, которые предлагает компания Danmax, имеют высокую степень эластичности, не дают усадку, не оставляют неоднородностей и шагрени и отличаются высоким гидрофобным эффектом.
Прайс на услуги детейлинг студии
Удаляется мусор и пыль с помощью пылесоса, вычищаются все поверхности с помощью щеток и парогенератора. Производим химчистку моторного отсека Моторный отсек обрабатывается диэлектрическим чистящим составом, который отталкивает воду, не допуская ее в электрику. Состав растворяет загрязнения и выполняет глубокую очистку. После смывания средства выполняется обработка поверхностей паром. Могут быть демонтированы отдельные элементы для тщательной очистки. Сушка двигателя выполняется с помощью сжатого воздуха. Производим консервацию моторного отсека После очистки и финишной просушки, моторный отсек обрабатывается консервирующим средством для защиты металлических деталей от окислений и коррозии, резиновых деталей от потери эластичности, пластиковых элементов от разрушения в условиях частого перепада температур. Все поверхности должны быть покрыты обволакивающим эластичным слоем консерванта. Производим сушку автомобиля Вода осторожно удаляется с помощью мягких микрофибровых салфеток с последующей сушкой потоком теплого воздуха турбосушки или тепловентилятора без механического воздействия на лакокрасочное покрытие. Удаляем смолу и гудрон После многоуровневой очистки все равно остаются сложные битумные и смолянистые загрязнения, которые за счет наличия легких нефтяных фракций проникают в структуру покрытия и не могут быть смыты чистящим средством. Для таких вызовов используют автоскраб в виде кругов или варежек с рифленой резиновой поверхностью, а также специальные средства глину.
Очищаем кузов глиной С помощью пластилинового материала, известного как Clay Cleaner, обрабатываются загрязненные участки. Брусок прикладывает к пятну с небольшим нажимом до полного загрязнения его одной стороны, после чего брусок прикладывается к остаткам пятна другой, чистой стороной, и продолжается очистка. Глина захватывает микрочастицы въевшихся загрязнений и поглощает их. При этом, лакокрасочное покрытие остается чистым и не поврежденным. Убираем мелкие царапины Перед началом работ важно обеспечить равномерное освещение автомобиля. Полировка выполняется в несколько этапов с применением полировальных составов и дисков с разной степенью абразивности. Сначала глубокие царапины «до металла» изолируются специальным скотчем, после чего шлифовкой удаляются грубые дефекты если они обнаружены со снятием тонкого слоя лакокрасочного покрытия. Для восстановления лакокрасочного покрытия, удаления незаметных царапин, пятен кузов полируется менее агрессивными дисками, начиная с больших деталей. Для обработки мелких и неровных поверхностей используются диски с меньшим диаметром. Нужно иметь несколько полировальных машинок или найти одну с несколькими насадками.
Важно работу выполнять тщательно, устраняя все царапины и сколы, но не снять лишний слой краски. В завершении полируются стекла и колесные диски. Удалить с поверхности снятую пыль можно с помощью универсального очистителя и полотенцем из микрофибры для полировки. В завершении выполняется защитная полировка составами, например, с воском в составе. Обезжириваем кузов Для устранения жирового слоя выполняется обезжиривание с помощью специального средства и аппликатора. Производим замену тонировочной пленки Тонировочная пленка на фарах и другой оптике придает стеклу красивый вид, защищает от преждевременного износа. Наносим защитный состав на кузов Запечатать эффект детейлинга следует нанесением защитного состава: жидкого стекла или нанокерамики. Твердые покрытия защищают ЛКП от воздействия внешней среды, придают глубину цвета, блеск и наделяют гидрофобным свойством. В результате, автомобиль будет меньше загрязняться и легче очищаться. Для максимальной адгезии используется праймер, после чего наносится защитное средство в несколько слоев количество слоев зависит от условий применения конкретного средства.
Для полимеризации нужно не пользоваться автомобилем около 5 дней. Жидкое стекло дешевле керамики, имеет меньший индекс жесткости и не всегда обеспечивает гидрофобный эффект. Монтаж колес В завершении монтируются снятые колеса. Автошампуни для ручной мойки Смотреть каталог Как делать детейлинг салона? Перед тем, как делать детейлинг салона, его нужно освободить от крупного мусора если такой есть , вынуть коврики, освободить багажное отделение. В сложных случаях рекомендуется снятие мягких сидений и спинок диванов, кресел. Чистка слона начинается с инспекции, определения степени загрязнения и выявления пятен. Процедура отличается для автомобилей с разной обивкой поверхностей. Рекомендованы следующие процедуры: Выполняется ручная мойка всех поверхностей с помощью чистящих средств, специальных щеток и инструментов. Начинать следует с потолка, потом удаляется крупная грязь и пыль с пола с помощью пылесоса, после чего вымываются двери.
Мокрые чистые поверхности сушатся с помощью торнадора и микрофибровой салфетки. Завершается мойка рулевым колесом и приборной панелью, которые обрабатываются кистями, смоченными автохимией. Также, продуваются воздухом из торнадора и протираются микрофиброй. После чего все поверхности, щели, разъемы обрабатываются сухим паром с применением парогенератора.
И похоже эта динамика продолжает ускоряться.
Авторемонтный рынок России переживает сейчас сложный период. Экономическая и политическая ситуация в стране ставит новые вызовы перед всей отраслью, связанные не только со спадом продаж новых автомобилей, но и с ростом потребительских цен. Уже сейчас очевидно, что срок владения автомобилем увеличится, а также дальше будет расти спрос на машины с пробегом, причем не только на относительно «молодые», но и весьма «возрастные». А эти два мегатренда приводят к тому, что самые благоразумные автовладельцы еще внимательнее станут за ухаживать за своими автомобилями, чтобы по максимуму продлить срок их эксплуатации. С другой стороны, активное развитие рынка автомобилей с пробегом повышает конкуренцию и между продавцами, и между покупателями, а хорошо подготовленный к продаже автомобиль безусловно становится более привлекательным для покупки.
Средства для ухода за автомобилем в России представлены в широком ассортименте. Кстати, что отрадно — в России существует не мало отечественных компаний, которые выпускают продукцию такого назначения. И конечно же, многие местные производители представят свою продукцию на Detailer Day Expo в этом году. Одной из новинок ведущего производителя автохимии, компании Krytex, стал новый препарат для защиты лакокрасочного покрытия — Mega 10. Это титановое защитное покрытие с неорганическим стеклом в своем составе призвано увеличить твердость лака, усилить его блеск и глубину цвета.
Продукт имеет в своем составе наночастицы, которые после полимеризации усиливают защитные свойства ЛКП. Производитель сообщает, что состав Krytex Mega 10 защищает лакокрасочное покрытие от выгорания, коррозии и сколов. Кроме того, он представляет собой своего рода «защиту от дураков»: берет ЛКП автомобиля от последствий некачественной мойки и работы непрофессиональных мойщиков. Традиционно широкий ассортимент новинок представляет и компания Leraton.
Где используется кисть для детейлинга в авто Во всех автомобилях присутствуют различные виды материалов. Кузов в основном металлический. Салон может состоять из пластика, резины, текстиля, дерева, кожи, алькантары и т. Не забываем про колеса, диски. Для каждого из элементов используется определенная кисть для детейлинга или щетка. Основной критерий выбора в зависимости от покрытия является щетина. Виды работ с автомобилем, при которых используется кисть или щетка: Химчистка кожаных сидений; Очистка салона карты дверей, панель и другие элементы салона ; Ковролин; Диски, резина и колесные арки; Кузов автомобиля. Параметры щетины Длина и жесткость Мягкая кисть для детейлинга с длинным волосом. Применяется для деликатного воздействия на чувствительных деталях, таких как: пластиковые и глянцевые покрытия салона, вентиляционные отверстия. Жесткий и длинный волос. Используют для эффективной очистки грубых пластиков, резины.
Также стоит отметить, что наша компания уделяет внимание качеству не только собственного продукта, но и сервиса. Мы создали все необходимые условия для того, чтобы ваше сотрудничество с Grass было максимально приятным и продуктивным: оперативная курьерская доставка в любую точку РФ; возможность отслеживать статус и этап выполнения вашего заказа; профессиональная помощь наши сотрудников; наличие бонусной системы, которая позволит вам сделать покупки у нас еще более приятными и доступными. У нас вы сможете заказать все для детейлинга в Москве с доставкой в любую точку РФ.
Каталог товаров Vinyl4you: винил, пленки для авто и тонировки, ткани для обшивки
Плюс нарушили технологию, состав не впитался в лакокрасочное покрытие, и в конечном счёте после двух моек "керамика" облезла. Пришлось снимать и её, и часть лака и делать всё по новой, — говорит владелец студии детейлинга Роман Протасов. Дорогой клиент Ещё один популярный развод от "профессионалов ухода за автомобилями" — химическая полировка фар. Способ крайне простой: через небольшое отверстие под давлением и при высокой температуре на пластик фары распыляется специальный состав на основе ацетона, который растворяет верхний слой лака. Роликов с этим "чудом" кузовного ремонта на Youtube полно, но ни один из полировщиков никогда не скажет, что после этого на пластик фары нужно заново накладывать слой лака.
Ошарашенный владелец возвращается в сервис, где ему говорят, что процедура сложная и автомобиль нужно подвергать такому воздействию регулярно. Естественно, за счёт собственника авто. Важно сказать, что химическая полировка фар в два раза дороже обычной абразивной — 5,5 тыс. Надо ли говорить, что проведение такой процедуры на регулярной основе в итоге приведёт к преждевременному износу корпуса фар и их вынужденной замене.
Лучше всего делать это на этапе прочтения отзывов — если негативных больше, то от визита, само собой, безопаснее всего будет отказаться. Но есть и другой способ. Нужно обращать внимание на мелочи уже на этапе консультации. Если "керамику" готовы наносить даже на откровенный хлам и кузов, покрытый сколами от бампера до крыши, то, вероятнее всего, ни о каком профессионализме речи не идёт.
Владелец детейлинг-студии Роман Протасов объяснил, что наносить жидкое стекло и другие защитные составы нужно на кузов, состояние которого близко к идеальному. Под любым, даже самым крутым и дорогим составом они будут видны. Обычно жидким стеклом обрабатывают новые машины сразу после покупки. Тогда в потраченных деньгах будет смысл.
А вот нанесение защитного состава после того, как полировка завершена, — это совершенно отдельная тема для разговора. Там владельцы студии и мастера по полировке записывают видео и показывают услуги, которых "ни у кого нет". Один из самых популярных жанров таких съёмок — нанесение защитных составов, так называемого жидкого стекла или керамического покрытия. И сразу стоит заметить, что о профессионализме тех, кто занимается такими услугами, сразу может сказать одежда.
Джинсы, обычные кофты с длинными рукавами или рубашки — первый признак того, что люди совершенно не разбираются в том, что продают автолюбителям. Владелец студии детейлинга Роман Протасов в беседе с Лайфом отметил, что все манипуляции с автомобилем "по уму" нужно делать не только в специальном помещении, но и в специальной одежде. Для того чтобы максимально качественно всё сделать, у мастера должна быть спецодежда — фартук или мягкий защитный комбинезон. Никаких замков и рукавов на пуговицах в районе контакта с автомобилем быть не должно.
Если они есть, значит, скорее всего, на кузове останутся царапины, которые потом всё равно нужно будет убирать, — поясняет Протасов. Случались и другие истории. К примеру, защитный керамический состав несмышлёному владельцу могут нанести в три или более слоя, и за каждое отдельное нанесение обязательно возьмут чуть-чуть денег сверху. Конечный ценник при этом запросто может подрасти с 15 тыс.
И никакой гарантии такие сервисы, как правило, не дают. Специалисты, в свою очередь, отмечают, что опыт мастеров и репутация студии должны подтверждаться сертификатами международных соревнований или компаний. Если их нет, то, по сути дела, никто за качество отвечать не будет. Клиент приехал на исправление "косяков" от предыдущей студии детейлинга.
Керамическое покрытие там использовали непонятного происхождения.
Конечный ценник при этом запросто может подрасти с 15 тыс. И никакой гарантии такие сервисы, как правило, не дают. Специалисты, в свою очередь, отмечают, что опыт мастеров и репутация студии должны подтверждаться сертификатами международных соревнований или компаний. Если их нет, то, по сути дела, никто за качество отвечать не будет. Клиент приехал на исправление "косяков" от предыдущей студии детейлинга.
Керамическое покрытие там использовали непонятного происхождения. Клиенту сказали, что наложили в пять слоёв, а на самом деле несколькими слоями там и не пахнет даже. Плюс нарушили технологию, состав не впитался в лакокрасочное покрытие, и в конечном счёте после двух моек "керамика" облезла. Пришлось снимать и её, и часть лака и делать всё по новой, — говорит владелец студии детейлинга Роман Протасов. Дорогой клиент Ещё один популярный развод от "профессионалов ухода за автомобилями" — химическая полировка фар. Способ крайне простой: через небольшое отверстие под давлением и при высокой температуре на пластик фары распыляется специальный состав на основе ацетона, который растворяет верхний слой лака.
Роликов с этим "чудом" кузовного ремонта на Youtube полно, но ни один из полировщиков никогда не скажет, что после этого на пластик фары нужно заново накладывать слой лака. Ошарашенный владелец возвращается в сервис, где ему говорят, что процедура сложная и автомобиль нужно подвергать такому воздействию регулярно. Естественно, за счёт собственника авто. Важно сказать, что химическая полировка фар в два раза дороже обычной абразивной — 5,5 тыс. Надо ли говорить, что проведение такой процедуры на регулярной основе в итоге приведёт к преждевременному износу корпуса фар и их вынужденной замене. Лучше всего делать это на этапе прочтения отзывов — если негативных больше, то от визита, само собой, безопаснее всего будет отказаться.
Рекомендованный набор автохимии для начинающего детейлера Рекомендованный набор автохимии для начинающего детейлера Подробный документ на 37 страниц, который описывает 34 состава для детейлинга Формат файла: pdf Нам часто задают вопрос: «Какой минимум средств нужен для того, чтобы начать оказывать услуги по профессиональному уходу за автомобилями? Поэтому мы решили сделать полноценный обзор средств, которые нужны для успешного старта в детейлинге. После этой инструкции у вас больше не будет вопросов, какую химию покупать. Сделать закупку детейлинг средств и сэкономить на том, что в закупке не будет ничего лишнего — это реально. Смотрите, изучайте, пробуйте!
Напишите нам
- Лучшие продукты для детейлинга автомобилей — автомобиль и водитель
- Виды детейлинга
- Наборы для детейлинга в Москве
- NG Набор щеток для детейлинга автомобиля, 5 шт
- Report Page
- About products and suppliers
что нужно для детейлинга автомобиля список
Car detailing kits are specially designed to keep every square inch of your car looking shiny and spotless. У нас вы найдете все необходимое для детейлинга и химчистки автомобиля. Детейлинг автомобиля Новости. Чем хорошая мойка автомобиля отличается от детейлинга, какие для него используют инструменты и химию. 1 шт - не царапает поверхность, не оставляет ворс, быстро впитывает влагу - подойдет для чистки, мойки, полировки и сушки кузова и салона. внешняя мойка Автомойка, Детейлинг, Мойка, Мойка высокого давления, Длиннопост.
Три фазы до блеска: самостоятельно обрабатываем авто воском
Автомобильный детейлинг выходит за рамки обычной мойки машины. Он предполагает тщательную профессиональную чистку автомобиля с обращением внимания на каждую деталь. Набор предназначен для полноценной обработки стекл и ЛКП, а также для нанесения защитного покрытия на стекла и кузов машины. Детейлинг автомобилей.
Виды детейлинга
- Детейлинг на минималках. Что нужно новичку для детейлинга
- Все для детейлинга в InSafe
- Наборы купить в интернет-магазине Detail - Sense Different, цены производителя в Москве
- DETAIL "DUBROVSKIY & DETAIL", набор для ухода за автомобилем
- Все для детейлинга в InSafe
- Наши услуги
Интернет-магазин автокосметики – Leraton приветствует Вас!
Ну или прежде чем везти на детейлинг автомобиль, нужно осмотреть его и отремонтировать, если необходимо, — заметил Протасов. В этом выпуске сделали обзор на оборудование и составы для детейлинга авто.С чего начать новичку? а профи. Здесь Вы найдете все необходимое для успешной работы Вашей автомойки, детейлинг-центра, химчистики или студии: от средств для полировки кузова и ухода за салоном автомобиля до широкого перечня оборудования.