UPD: по предварительным данным, военный грузовик принадлежит войскам национальной гвардии Российской Федерации по СЗО. Добрый день друзья! Извиняюсь за столь позднюю публикацию видео обзора с выставки Армия 2022, но как говорят лучше поздно чем никогда. Должен признать, что у. Четырёхосный военный грузовик весит 38 тонн. В Сирии заметили военный грузовик Урал модели Торнадо-У российского производства, о чем сообщает портал со ссылкой на соцсети. Сегодня на международном форуме "Армия-2022" в Подмосковье автомобильный завод "Урал" впервые показал прототип первого беспилотного грузовика для нужд Вооруженных сил России.
С учётом опыта спецоперации: чем уникален новый российский бронеавтомобиль «Ахмат»
Власти объяснили появление военного грузовика в Новошахтинске. Российский военнослужащий сбил украинский беспилотник-камикадзе мешком картошки. На форуме «Армия-2021», который откроется 23 августа в подмосковной Кубинке, автомобильный завод «Урал» представит новую разработку — армейский грузовик 4×4 с бронированной капотной кабиной. В результате аварии, по неподтвержденной информации, водитель военного грузовика погиб на месте происшествия. На форуме "Армия-2022" впервые представили прототип беспилотного военного грузовика "Урал", передает корреспондент РИА Новости.
СМИ: грузовики Росгвардии выдвинулись в сторону Белоруссии
От «Зубила» до «Безумного Макса»: самые интересные машины «Армии-2023». На Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» промышленная компания «Урал» представила прототип первого для Вооруженных сил России беспилотного военного грузовика «Урал». В России представлен армейский автомобиль «Витязь-2» 6×6, созданный на основе грузовика «Урал». На форуме «Армия-2021», который откроется 23 августа в подмосковной Кубинке, автомобильный завод «Урал» представит новую разработку — армейский грузовик 4×4 с бронированной капотной кабиной. Грузовой автомобиль-тягач КамАЗ-65117 начал поступать на вооружение в 2009 году и является действующим до сих пор.
На «Армии-2023» представили бронированный грузовичок
Оно способно перевозить грузы, масса которых составляет до 16 тонн. Под капотом у базовой версии Урал-63704-0010 «Торнадо-У» располагается дизельный мотор мощностью 440 л. Топливный бак грузовика имеет вместимость 420 литров и обеспечивает запас хода до 1 000 километров.
Это первый грузовик среди гражданских грузовых автомобилей повышенной проходимости РФ с колесными формулами 4х4, 6х6 4 , 8х8 4 и 10х10. Модели будут представлены в различных сегментах по грузоподъемности, колесной формуле и назначению шасси, тягачи, самосвалы, специальная техника. Арктический автобус Урал-427701-75 Автозавод Урал продемонстрировал новую модель арктического автобуса. В отличие от варианта, показанного в 2022 г. Модель оборудована модернизированными агрегатами, которые прошли испытания на первом прототипе арктического автобуса в условиях Якутии.
Модель представили в рамках международного военно-технического форума «Армия-2022». Предназначенный для Вооруженных сил РФ грузовик был показан впервые. Экспериментальный образец машины полностью лишен кабины и органов управления для человека. В компании уточнили, что «Урал» оснащен техническим зрением, машина прошла ряд предварительных испытаний.
Напомним, «Урал» производит широкую гамму бронемашин для армии, в том числе новейшие семейства Торнадо-У и Тайфун-У. Машина спроектирована по модульному принципу и может оснащаться различными вариантами двигателей, трансмиссии, в том числе автоматической. Технически допустимая максимальная масса — не более 10,2 тонны.
Военные грузовики
Сразу несколько новейших бронированных автомобилей КамАЗ представлены на Международном военно-техническом форуме "Армия-2023". В России представлен армейский автомобиль «Витязь-2» 6×6, созданный на основе грузовика «Урал». Происшествия Стали известны подробности смертельного ДТП с военным грузовиком в Нижегородской области. В России ведутся работы над созданием армейских беспилотных грузовиков высокой проходимости.
Военные грузовики россии (63 фото)
По его словам, он вместе с сослуживцем поймал дрон, после чего расстрелял его. До того в Ростовской области рыбак поймал сетью беспилотник самолетного типа, упавший в Азовское море. Популярное за сутки.
То есть прочный металлический каркас с изготовленными из пластика внешними и внутренними панелями. Дизайн экстерьера кабины, а также ее компоновку и интерьер, специалисты Обуховского завода создавали самостоятельно. И с задачей в общем и целом справились: внешность у автомобиля получилась интересной и запоминающейся, а салон сделан хотя и без затей, но все выполнено аккуратно и функционально. Приборная панель частично развернута в сторону водителя. Кабина заказчикам будет предложена в трех вариантах. В таком исполнении заявлены два спальных места. Но у данного образца полка только одна — нижняя, а вместо верхней сделаны дополнительные вещевые боксы. Два других варианта кабины — с низкой крышей: один — с одноместным спальным отделением, другой — вообще без него. Интересно, что ширину спальной полки можно быстро нарастить, если сдвинуть вперед сиденья и поставить уширители. Несколько удивила непривычно большая высота расположения рычага КП. Конечно, идеально было бы оснастить машину коробкой-автоматом, точнее — автоматической гидромеханической коробкой передач, но в нашей стране для грузовиков такой весовой категории их не выпускают.
В семействе — шасси с колесными формулами 6х6 и 8х8. Двигатели используются 400-сильные, модели ЯМЗ-7511. Около десяти лет назад на МЗКТ занялись совершенно новой для себя тематикой — так называемыми корпусными шасси. Корпусное шасси — это, грубо говоря, нечто вроде бронетранспортера, только предназначено оно для монтажа вооружений. В данном случае систем ПВО, прежде монтировавшихся на гусеничной базе. В частности в белорусской армии уже служат комплексы Тор на этих шасси, разработан и колесный вариант комплекса Бук. Двигатель используется 420-сильный, ЯМЗ-7513. Еще у корпусных МЗКТ очень интересная подвеска — независимая, гидропневматическая, регулируемая по высоте. Благодаря заказу белорусских погранвойск МЗКТ влез в сегмент грузовиков, прежде несвойственных для него массогабаритных параметров. Ну казалось бы, 3200 кг грузоподъемности, всего 6 м длины и колесная формула 4х4 — разве таким может быть Volat? Теперь да. Двигатель — 215-сильный ЯМЗ-534. МЗКТ-500200, изначально созданный для белорусских погранвойск на замену ГАЗ-66, освоил военную специальность транспортировщика миномета В общих чертах мы рассказали только о тех военных Волатах, которые используются армиями России и Белоруссии.
Это значит, что машина оснащена турбодизелем ЯМЗ и имеет грузоподъемность около четырех тонн или чуть меньше с учетом защищенной кабины. Напомним, «Урал» производит широкую гамму бронемашин для армии, в том числе новейшие семейства Торнадо-У и Тайфун-У. Машина спроектирована по модульному принципу и может оснащаться различными вариантами двигателей, трансмиссии, в том числе автоматической.
Представлен российский грузовик БАЗ-S36A11: полностью на отечественных комплектующих
Лица Могучий автотерминатор: кадры многотонных испытаний сверхмощного военного тягача КЭТ-Л1 Боевому эвакуатору устроили проверку на прочность: первым из двух испытаний стал броневик весом 18 тонн, «по уши» застрявший в непролазной грязи, вторым - 30-тонный опрокинувшийся на бок специальный «грузовик-каскадер». Огромный кран-стрела обладает грузоподъемностью 16 тонн, вылетом 6,5 метров и лебедкой тяговым усилием в 40 тонн. И это - не предел, машина способна развить усилие в 80 тонн. При этом, КЭТ-Л1 - настоящий «автотерминатор»: мощный, сильный, но не слишком крупный, в человеческом мире его бы назвали «коренастый». В рамках программы военному эвакуатору устроили проверку на прочность: первым из двух испытаний стал броневик весом 18 тонн, «по уши» застрявший в непролазной грязи, вторым - 30-тонный опрокинувшийся на бок специально использующийся для подобных испытаний «грузовик-каскадер».
Российские специалисты отмечают, что БАЗ, собранный из отечественных компонентов, должен заменить ушедшие с российского рынка иностранные грузовые автомобили для крупногабаритных грузоперевозок. При этом новинка может похвастаться куда большей проходимостью, что особенно важно в регионах с не самым лучшим дорожным покрытием. Добиться возможности ездить за пределами идеального асфальтового покрытия инженерам удалось благодаря новым транспортным осям и независимой подвеске.
Его главная особенность в том, что транспортное средство было разработано российскими специалистами Инжинирингового центра Обуховского завода, а производство налажено на мощностях Брянского автомобильного завода. Более того, авторы проекта сообщают, что абсолютно все комплектующие, установленные на данном грузовике, являются отечественными, так что производство в этом плане не зависит от импортных компонентов. Подписывайтесь на наш Телеграм Новый грузовой автомобиль уже протестировали на треке НАМИ и теперь транспортное средство готовится к поездкам по дорогам и, что самое главное, бездорожью по территории России.
Капот выполнен из стеклопластика. Помимо грузовика Урал-43206 с пока неназванным индексом, в Кубинке представят ещё две модели: Урал-43200BB и Урал «Торнадо» с колесной формулой 6х6. Отечественный автозавод Урал снабжает не только российскую армию — весной прошлого года грузовики-трансформеры поступили на вооружение армии Филиппин. Источник: Drom.
«Урал» сделал гражданскую машину на базе военного грузовика нового поколения
В Краснодарском крае в аварию попали военный ракетный комплекс «Искандер» и грузовик. Габаритный грузовик БАЗ-S36А11 – успешный результат производственной кооперации предприятий, входящих в Концерн. КАМАЗ принимает участие в девятом Международном военно-техническом форуме «Армия-2023», который открылся 14 августа в конгрессно-выставочном центре «Патриот» в Кубинке. Автозавод «Урал» конвертировал военный грузовик нового поколения Мотовоз-М в гражданскую машину, предназначенную для Крайнего Севера. На «Армии-2022» в экспозиции компании «Урал» впервые представлен прототип первого для Вооруженных сил России беспилотного военного грузовика «Урал». От «Зубила» до «Безумного Макса»: самые интересные машины «Армии-2023».