Накануне, 11 апреля, губернатор Ульяновской области Алексей Русских посетил завод, где обсудил с первым заместителем генерального директора ПАО «Корпорация «Иркут», генеральным директором АО «АэроКомпозит» Анатолием Гайданским планы по наращиванию. Накануне, 11 апреля, губернатор Ульяновской области Алексей Русских посетил завод, где обсудил с первым заместителем генерального директора ПАО «Корпорация «Иркут», генеральным директором АО «АэроКомпозит» Анатолием Гайданским планы по наращиванию.
Гражданская авиация
- Ульяновский авиационный завод передал первый серийный Ил-76МД-90А заказчику
- Основное меню
- Авиазаводы
- На ИАЗ рассказали, как собирают фюзеляж МС-21
- Авиастроение 2023
Ульяновский авиационный завод "Авиастар-СП". Досье
Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь доложил российскому министру обороны, что сегодня в производстве «Авиастара» в различной степени готовности находятся самолеты Ил-76МД-90А, которые предусмотрены производственной программой 2023 года. Самолеты, запланированные к сдаче в этом году, поступят в войска в установленные контрактными обязательствами сроки. Кроме того, Сергей Шойгу вручил государственные и ведомственные награды сотрудникам предприятия, обслуживавшим и ремонтировавшим технику в зоне специальной военной операции.
Люди каждый день ходят на работу, дважды в месяц получают зарплату, помещения отапливаются, проводятся дни открытых дверей, реализуются социальные программы, есть наставники и наставляемые, но готовой продукции нет. Главный проект завода, уже упоминавшийся контракт на 39 машин, практически сорван. За неполных 7 лет заказчику передано только 5 машин, еще 3-5 планируются к поставке в этом году. Хотя подобного рода обещания были и раньше. Ничего удивительного, что сегодня звучат заявления об убыточности контракта и якобы маленькой цене. В условиях аккумулирования затрат на содержание завода за многие годы — ни один контракт и ни одна цена финального изделия не в состоянии принести прибыль при таком темпе производства. Причины Главной причиной такого положения дел является игнорирование изменившегося масштаба рынка и его запросов. В СССР все авиационные заводы были построены по полному циклу.
И Ульяновский авиационный завод много производств имеет. То есть, на входе завода — материалы, на выходе — готовые самолеты. Заводы занимают гигантскую площадь с соответствующими накладными расходами. Беда не столько в «тяжелом наследстве», а в том, что за два десятка лет с этим ничего не сделано. Было много планов по оптимизации, но все они остались на бумаге.
В планах значительно увеличить выпуск отечественного «чёрного» крыла для самолета МС-21. Подробно обсудили сегодня нашу программу по импортозамещению и новые научные разработки завода.
За лёгким и сверхпрочным композитным материалом — будущее. Поэтому двигаемся вперёд», — отмечает Алексей Русских. Напомним, предприятие работает в Ульяновской области с марта 2011 года.
Из хороших новостей — результаты социально-экономического развития области «позволяют с оптимизмом смотреть в будущее». А объем инвестиций в основной капитал насчитывается в 120,8 миллиардов рублей, что тоже можно уверенно считать историческим максимумом для региона.
По объему — это исторический максимум для региона. Читайте нас на Дзен.
Шойгу проверил выполнение гособоронзаказа на предприятии «Авиастар» в Ульяновске
- Шойгу проверил выполнение гособоронзаказа на предприятии «Авиастар» в Ульяновске
- От Симбирска до Ульяновска
- Основное меню
- Авиазаводы — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия
- Производство самолетов на «Авиастар-СП» в Ульяновске
Новости по теме: Авиастар-СП
Так, в ноябре завершено присоединение к ПАО «Ил» воронежского авиазавода ВАСО, ульяновского предприятия «Авиастар-СП» и подмосковного ЭМЗ им. Мясищева. Министр обороны РФ Сергей Шойгу в ходе визита на ульяновское авиационное предприятие «Авиастар-СП» проверил выполнение государственного оборонного заказа и поставил задачу нарастить выпуск авиатехники. Последним из авиационных заводов, построенных до распада СССР, стал Ульяновский авиационный завод.
Больше не кипрский: у самарского завода «Авиакор» сменился конечный владелец
По данным корпорации, «окончательную установку и проведение пусконаладочных работ планируется завершить в декабре этого года». Расширение штата необходимо в связи с организацией круглосуточного режима работы. Данные меры направлены на увеличение объёмов производства, а новое оборудование будет способствовать повышению качества выпускаемой продукции и экономической эффективности», — отметил начальник механосборочного производства Сергей Ермаков, слова которого процитировали в ОАК.
Некоторые эксперты говорили, что это сделать невозможно, я сказал, что это возможно. Вот, я оказался прав. И это всё благодаря вам. Работа на авиапроизводстве не затихала даже в новогодние праздники — в этом году по заказу Министерства Обороны планируется выпустить ещё шесть подобных воздушных кораблей. Для достижения поставленной задачи на Авиастар примут ещё две тысячи рабочих.
В Ульяновске на заводе «Авиастар» взорвался военный самолет: что известно о происшествии Самолет, вероятно, разрушился от перепада давления во время испытаний В столице региона сегодня днем прямо в ангаре разрушилось воздушное судно Ил-76. ЧП произошло во время испытаний на авиазаводе.
Подробности инцидента узнал «ФедералПресс». Что произошло В ходе испытаний самолета на ульяновском авиазаводе 2 марта 2023 года произошло ЧП с человеческими жертвами. Пострадало несколько сотрудников предприятия, один погиб», — рассказали РБК в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации ОАК. Обстоятельства Позже стало известно, что в ходе испытаний самолета Ил-76МД-90А произошла разгерметизация — это и стало причиной разрушения корпуса судна.
Один человек погиб, четверо пострадали из-за ЧП на заводе "Авиастар" в Ульяновске Ульяновский авиастроительный завод. Архивное фото. RU - Из-за трагического инцидента на заводе "Авиастар" в Ульяновске погиб один человек, еще четверо сотрудников пострадали, сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации ОАК.
Новости по теме: Авиастар-СП
Серийное производство запустили с 1992 года на ульяновском авиастроительном заводе. Авиазаводы сегодня — Путин поднялся за штурвал ракетоносца Ту-160М на Казанском авиазаводе. Замдиректора “Авиастара” Юрий ИСАКОВ: “Возможности рынка труда Ульяновска и области практически исчерпаны”. Главные новости об организации Авиастар-СП на
ВКС России получили второй в 2023 году новый самолёт Ил-76МД-90А
Серийное производство запустили с 1992 года на ульяновском авиастроительном заводе. Один человек погиб, пять пострадали при испытаниях фюзеляжа на Ульяновском авиационном заводе. Сборка самолета ИЛ-76МД-90А в цехе окончательной сборки на Ульяновском авиационном заводе Авиастар-СП.
Один человек погиб, четверо пострадали из-за ЧП на заводе "Авиастар" в Ульяновске
Мы должны в год производить не менее 18. Это сложнейшая задача, но мы её обязательно решим. Другими словами региональные программы поддержки, что действуют с 2022 года, такие как — увеличение размера региональных выплат до 250 тысяч рублей работникам авиаотрасли, которые собираются взять жильё, продолжат действовать. Александр Злобин, Константин Никитин.
Летом 2022 года замминистра промышленности и торговли Татарстана Иван Колчин заявил: без иностранных деталей собрать самолет невозможно. Вопрос актуален и для сборки самолета Ту-214 , который собирается на заводе имени Туполева. Есть ряд материалов, которые поступали к нам из-за границы, над их импортозамещением сейчас и работает авиационная отрасль. Однако это не касается, условно говоря, двигателей, речь идет о более мелких комплектующих, — сказал Колчин.
Но год спустя в правительстве России задачу поставили конкретно: Ту-214 должен быть собран полностью из отечественных деталей. Сделать это нужно до конца 2024 года. В его конструкции не останется иностранных материалов и изделий, — сказал летом 2023-го Фото: Tupolev. Но вопрос в том, как полностью российские самолеты будут обслуживать, например, за границей в случае поломки.
Но если что-то ломается так, что самолет не может вылететь, авиакомпания решает, как доставить нужную запчасть в то место, где стоит самолет, — объяснил наш собеседник. Такая система работает по всему миру. Если самолету нужен ремонт — авиакомпания ищет деталь на своем складе и отправляет ее резервным бортом. Если нужной запчасти нет — авиакомпания обращается к своему провайдеру по техническому обслуживанию или к производителю.
Они могут достать комплектующие за 24 часа или даже меньше. Но это работает только в случае с распространенными моделями, а производство «тушек» только начали возрождать. С «тушкой» будет посложнее, потому что самолетов меньше, а значит, и запчастей, компаний, которые занимаются их техобслуживанием и имеют склад, тоже меньше. Может случиться так, что самолет будет дольше стоять, если что-то серьезное сломается, — говорит Пядушкин.
Бесперспективно Ту-214 настроены не сказать, что оптимистично. Как объясняет 116.
Но о нем — в другой раз. Сегодня о сборке агрегатов и окончательном производстве. Главный военно-транспортный самолет будущего. Других пока нет Пресловутая «стеклянная» кабина здесь ещё и правда с окнами Знакомьтесь: новенький, почти готовый Ил-76МД-90А, основной военно-транспортный самолет в России ближайших лет.
Этот далекий потомок старых Ил-76 получил новую электронику, улучшенные двигатели и усиленный каркас. Пока нижняя часть кабины ещё несет остекление. Так привычнее. Похож на предка, но отличается во всем В скором времени именно он станет основным военно-транспортным самолетом России. Других пока не разработали, старые выработали или вырабатывают ресурс. В начале производства Ил-76МД-90А похож на листы металла, беспорядочно, на первый взгляд, разбросанные по цеху.
Но в АСП все встает на свои места. Как лист металла становится самолетом Участок стыковки носовой части В ЗШП производится вырубка и формование будущих деталей. МСП изготавливает и производит сложные токарные и фрезеровочные и множество других работы. А в АСП предварительно изготовленным деталям и небольшим сборкам придают формы, уже напоминающие самолет. Делается это на разнообразной оснастке, как и везде в мире. Но завод не проектировался под Ил-76: стоит взглянуть на последние корпуса «Русланов», и всё станет понятно.
Последние «Русланы»: фюзеляжи готовы Именно они заполняют пространство цехов. Шутка ли: летающий агрегат размером с атомную подводную лодку!
Была объявлена программа конверсии, согласно которой УАПК должен был освоить серийное производство среднемагистрального пассажирского самолета Ту-204.
Но развернуть его в краткие сроки было невозможно, и коллектив завода практически остался без работы. В 1990 г. Антонова было учреждено акционерное общество "Волга-Днепр" - коммерческий грузовой авиаперевозчик с флотом гражданских "Русланов", который позволил заводу зарабатывать средства, необходимые для поддержания предприятия в рабочем состоянии и освоения в первой половине 1990-х мелкосерийного производства Ту-204.
В 1992 г. УАПК им. Устинова был преобразован в АО "Авиастар", из состава которого в 1994 г.
План для «Авиастара» на 2024 год по самолетам семейства Ил-76 утвержден
Конкурсная комиссия высоко оценила производственные показатели Авиастара, Коллективный договор и работу в решении социальных вопросов на предприятии. Ульяновский авиазавод в конкурсе обошел крупные предприятия из Ростова-на-Дону, Сарапула, Кирова. В планах руководства и профсоюзной организации Авиастара — укреплять позиции, реализовывать новые социальные проекты.
Там отметили, что пострадавшим оказывается медицинская помощь. Причины произошедшего устанавливаются", - сказали в ОАК. При проведении этих испытаний произошел трагический случай", - сказали в ОАК, добавив, что детали произошедшего пока уточняются.
Пресс-релиз, который содержит большое количество орфографических и синтаксических ошибок не публикуется. Не публикуются плохо оформленные нечитаемые пресс-релизы: сплошной нечитаемый текст; текст, без разбиения на абзацы; злоупотребление форматированием; чрезмерное количество ссылок в тексте. В случае нарушения одного или нескольких правил, редакция оставляет за собой право не публиковать пресс-релиз на сайте. Технические требования к тесту пресс-релиза. Объем — до 3000 знаков.
Допустимый минимальный размер изображения в тексте пресс-релиза - 240x150 px, для анонса пресс-релиза на главной странице — 80Х50 px, допустимые расширения: jpg,jpeg,gif,png, максимальный размер файла: 2 мегабайта.
Использование статистических и исторических методов для решения проблем бизнес-стратегии. В ходе модернизации на «Авиастаре-СП» уже запущена в эксплуатацию линия автоматизированной поточной сборки транспортных самолетов типа Ил-76, пишет «Коммерсантъ». Это позволит нарастить производство самолетов в четыре раза. Поточная линия, разработанная российскими специалистами, состоит из десяти роботизированных станций для стыковки и монтажа различных блоков и узлов воздушного судна. Благодаря системе лазерного трекирования новая линия обеспечивает высокую точность стыковки элементов самолета.
Ульяновский авиазавод на взлёт: больше заказов и ускоренные темпы самолетостроения
| Ульяновский авиационный завод передал первый серийный Ил-76МД-90А заказчику | выпускника УАвиаК-МЦК при трудоустройстве на авиационный завод. |
| Ульяновский авиационный завод: проблемы и их причины | Первоначально в промзону УАПК входило три завода: самолетостроительный, агрегатный и приборостроительный, позже — станкостроительный и заводы по производству авиационных двигателей и товаров народного потребления. |
| Ульяновский авиазавод на взлёт: больше заказов и ускоренные темпы самолетостроения — Репортер | Один человек погиб при испытании фюзеляжа на Ульяновском авиазаводе «Апвиастар», сообщает Объединенной авиастроительной корпорации. |
| Путешествия с Ростехом: Ульяновск | заводы «Аэрокомпозит» и «Авиастар-СП». |
| Авиастроение 2023 | Ульяновский авиационный завод "Авиастар-СП". Сборка самолета ИЛ-76МД-90А в цехе окончательной сборки на Ульяновском авиационном заводе "Авиастар-СП". |
В Ульяновской области откроют Центр развития и поддержки авиационного лизинга
Как заявил генеральный директор предприятия, все самолеты поступят в войска в срок. В 2023 г. на Ульяновском авиазаводе было построено 5 самолетов, а сдано заказчику 6 машин Ил-76МД-90А. Авиационное и аэродромное оборудование «Авиастар» по адресу Ульяновск, проспект Антонова, 1, показать телефоны. его сборку на предприятии "Авиастар-СП", входящем в Ростех, завершили уже в условиях пандемии. Ульяновский авиазавод в конкурсе обошел крупные предприятия из Ростова-на-Дону, Сарапула, Кирова.
Авиастар-СП — последние новости
На ульяновском заводе разрушился фюзеляж самолета: погиб человек. Сборка самолета ИЛ-76МД-90А в цехе окончательной сборки на Ульяновском авиационном заводе "Авиастар-СП". На заводе «Авиастар» в Ульяновске во время испытаний отсека фюзеляжа строящегося самолёта погиб человек, ещё несколько сотрудников предприятия пострадали. В России единственным производителем тяжелых транспортных самолетов Ан-124 был самолетостроительный завод «Авиастар» (до 1992 года — Ульяновский авиационно-промышленный комплекс). На ульяновском самолетостроительном предприятии АО «Авиастар-СП» (входит в Союз машиностроителей России и ОАК госкорпорации «Ростех») завершено строительство нового тяжелого транспортного самолета Ил-76МД-90А.