Перечень документов, необходимых для регистрации транспортных средств, дополнен диагностической картой. Карта Калуги с улицами и домами Интерактивная карта Калуги позволяет находить дома при указании точного адреса дома. В мобильном приложении ТОК можно проверить баланс и пополнить транспортные карты Калуги и Обнинска. Новости в Мире звёзд.
В нескольких калужских МФЦ начались продажа и продление проездных
Wherever you are and at any time you will be aware of the current status of your transport card. To do this, simply launch the TOK application and attach the transport card to the back of the phone that supports contactless NFC technology. If your phone does not support NFC, then the balance can be found by barcode or card number. You can pay for replenishment or renewal of a transport card using a payment card of any bank without commission.
С одной стороны, наличие крупного муниципального перевозчика позволяет более качественно осуществлять транспортное обслуживание и реагировать на различные нештатные ситуации. Например, компенсировать недостаток подвижного состава в случае каких-либо проблем. Вообще это общероссийская тенденция — укрупнение транспортных предприятий и создание крупного городского перевозчика, который занимает подавляющую долю рынка перевозок в городе. Более того, мы все понимаем, что в городе Калуге, как и в окрестных областных центрах, сохраняется, действует и имеет обширную сеть троллейбусная система. Этот вид транспорта требует очень качественного планирования, для того чтобы автобусная сеть в минимальной степени «отнимала» пассажиров у троллейбусов.
Троллейбусы и автобусы должны быть взаимосвязаны друг с другом в части планирования. Поэтому в рамках одного муниципального предприятия это делать более продуктивно. В этом вопросе мы имеем опыт Брянска и Орла. Этот путь более правильный. Те проекты по модернизации общественного транспорта в Калужской области, которые на данный момент реализуются, тоже направлены на создание «якорного» перевозчика. Сейчас в авангарде транспортных преобразований находится Обнинск. На день города там запустят новую маршрутную схему, по которой основную часть перевозок будет осуществлять местный муниципальный перевозчик. Не будет ли негативных последствий от монополизации данной сферы?
Поступаемый парк автобусов большой вместимости в тесной координации с троллейбусами может эффективно использоваться и предоставлять качественные услуги только в рамках одного муниципального предприятия. Опыт других городов, которые проводят аналогичные реформы и уже больше года или двух лет эксплуатируют общественный транспорт по новой схеме, показывает, что этот путь оптимальный. Меньше автобусов и троллейбусов — лучше, чем огромное количество маленьких маршруток? Вообще в структуре городских перевозок могут оставаться пять-шесть маршрутов, которые могут обслуживать частные перевозчики парком малой вместимости — микроавтобусами или ПАЗиками. Конечно же, в Калуге не все направления требуют ввода транспорта большого класса вместимости. Не все эти маршруты экстремально загружены в пиковый период. Поэтому всегда небольшая ниша, в том числе для обслуживания районов частного сектора, может сохраниться за автобусами малого класса вместимости. Другое дело, когда возникают совершенно дикие ситуации, в которых весь городской общественный транспорт представлен микроавтобусами или автобусами ПАЗ.
Особенно это касается Северного Кавказа, до реформы сохранялась совершенно чудовищная ситуация в Курске. Подход к планированию должен быть такой, что на троллейбусные перевозки переключаются магистральные маршруты там, где существует большой пассажиропоток, позволяющий максимально наполнять салон троллейбуса в час пик. Например, на Московской улице, на Правобережье. На других же коридорах перевозок — там, где нет троллейбусного движения или недостаточно парка для того, чтобы троллейбусники могли в пиковый период держать малые интервалы, могут быть выпущены автобусы большой вместимости. Ведь калужское троллейбусное управление испытывает серьёзный дефицит в парке. По моим оценкам, троллейбусное депо заполнено лишь наполовину.
Утром в понедельник на заседании областного правительства рассматривался и другой вариант выдачи пенсионерам и другим льготникам новых электронных транспортных карт — доставкой на дом. Но этот вариант, по словам Вадима Витькова, трудноосуществим. Талон на льготный проезд выдается при предъявлении удостоверения, подтверждающего личность гражданина согласно регламенту. И удаленно сделать это сложно, — пояснил он.
Повторюсь, современный троллейбус с функцией автономного хода не только может обслуживать основные районы Калуги, но и более качественно работать. Ведь основной проблемой троллейбусов является контактная сеть с многочисленными стрелками, пересечениями и спецчастями и провисаниями. При наличии троллейбусов на автономном ходу мы сможем избавиться от этого всего. Современный троллейбус — это очень гибкая штука. А за электрическим транспортом будущее. Почему тогда не развивается троллейбусное хозяйство? Я вижу следующую ситуацию. Сейчас в России существуют хорошие условия для того, чтобы приобретать со скидкой автобусы. В этом сегменте тоже есть над чем работать. Устаревшего парка — выше крыши в Калуге и Обнинске. Те программы, которые были реализованы, позволят получить много автобусов большой вместимости для Калуги. В дальнейшем возможно будет воспользоваться такими же программами для приобретения троллейбусов с автономным ходом. А автобусы передать в районы, например в Людиново, Киров. Компания «Синара — Транспортные Машины», которая занимается производством троллейбусов, вышла с предложением к калужским властям о реконструкции троллейбусного хозяйства в областной столице. На данный момент ведутся переговоры о концессионном соглашении, в рамках которого «Синара» может заняться реконструкцией троллейбусной сети в Калуге, которая будет включать в себя как реконструкцию троллейбусной инфраструктуры, так и поставку новых троллейбусов. Почему троллейбус убыточен и что с этим делать? Плановая убыточность общественного транспорта — это норма. Во многих странах он является планово-убыточным. Тут вопрос только в «дельте» этой убыточности, потому что общественный транспорт формирует добавленную стоимость в других секторах за счёт экономии свободного времени населения. Троллейбусы, безусловно, могут быть прибыльными. Тут стоит вопрос в насыщении троллейбусных маршрутов пассажиропотоком. В этом случае единственное правильное решение — это качественное планирование маршрутной сети с вписыванием в неё троллейбусных перевозок. Те автобусы, которые будут поставлены в Калугу, необходимо таким образом вписать в маршрутную сеть, чтобы они в минимальной степени конкурировали с троллейбусными перевозками. На данный момент калужское троллейбусное управление может обслуживать 2-3 ключевых направления перевозок с интервалом интенсивности в 3-5 минут в часы пик, не более. Какие-то периферийные направления могли бы сейчас закрыть и автобусники. То есть распределение между ними ниш, как это реализовано, например, в Брянске, позволяет троллейбусникам сохранить пассажиропоток, чтобы они в дальнейшем могли сохранить больше ресурсов и не требовать больше средств из бюджета. Тогда можно будет приступить к модернизации троллейбусной инфраструктуры.
Ростов 161 - Городской портал Дона
Быстрое и удобное пополнение транспортных карт Калуги и Обнинска! Во вторник, 28 ноября, министерство конкурентной политики Калужской области опубликовало приказ об утверждении предельных цен на проезд в общественном транспорте Калуги. От коронавируса за последние сутки в Калужской области умерли три человека, а лечиться продолжают 1 333 калужанина.
Уважаемые пассажиры!
| Транспортная карта калужской области | Следующим этапом транспортной реформы в Калуге станет замена автобусов на маршрутах №4 (Веснушки-Грабцево) и №44 (КЗТА-Квань). |
| Лед тронулся , господа !!! - МП ОПАТП | Статья автора ««Калужские новости»» в Дзене: В середине 2023 года калужские чиновники громогласно объявили о грядущей транспортной революции, которая выведет городской. |
| ТОК скачать бесплатно Транспорт и навигация на Android из каталога RuStore от Ситикард | Статья автора ««Калужские новости»» в Дзене: В середине 2023 года калужские чиновники громогласно объявили о грядущей транспортной революции, которая выведет городской. |
| В троллейбусах Калуги тестируют транспортную карту «Тройка» | В случае, если вы получается транспортную карту, а также меняете после порчи или утери, то нужно обратиться в Управлении Калужского троллейбуса. |
В Калуге социальные проездные билеты начали продавать в МФЦ
Оплатить пополнение или продление транспортной карты можно с помощью платежной карты любого банка без комиссии. Также есть возможность сменить тариф транспортной карты на более подходящий для вас. Операции пополнения по номеру транспортной карты, оплаченные через Сбербанк Онлайн или сайт t-karta40. Для этого необходимо войти в свой профиль или зарегистрироваться. Запись возможна только на телефонах с nfc контроллером, сертифицированным компанией nxp.
Это станет первым шагом по введению в муниципальном общественном транспорте областного центра автоматизированной системы оплаты проезда. В дальнейшем планируется не только перейти на электронную транспортную карту, но и использовать с ней функцию «Электронный кошелёк», с которого будет списываться сумму за проезд. Тогда пользоваться электронным расчётом за проезд смогут уже все пассажиры, а не только льготники.
Я почти каждый день езжу на троллейбусах, поэтому транспортная карта для учащихся "Калуга - Марс" для меня - выгодная находка. Изначальна цена такой карты на один месяц 215 рублей, затем каждый месяц нужно пополнять ее, это возможно сделать в любом отделении Сбербанка, стоимость на один месяц - 200 рублей. Цена не меняется в зависимости от количества поездок. Сама карта выглядит так.
Компанию-исполнителя определили по итогам конкурса, объявленного ГКУ Калужской области "Центр безопасности дорожного движения". Работы по контракту, который предусматривает модернизацию и интеграцию в ИТС 60 светофорных объектов, поэтапную автоматизацию процессов управления дорожным движением в регионе, цифровой провайдер завершит в 2024 году. Платформа транспортной системы позволит оперативно предоставлять актуальную информацию об изменениях дорожного движения, анализировать и оптимизировать транспортные потоки.
Транспортная карта калуги
По умолчанию выбираются следующие параметры: размер шрифта — 22px, бело-черная цветовая схема и включенные изображения. Для того чтобы вернуться к обычной версии, необходимо нажать на иконку. Увеличить размер текста можно воспользовавшись другими способами: Включение Экранной лупы Windows:.
Местные жители получат самые удобные способы оплаты и всю экосистему транспортной карты, а городские власти - серьезный аналитический инструмент», - приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова.
Ранее сообщалось, что карта «Тройка» уже работает в общественном транспорте Тульской области. В Московской области «Тройкой» можно оплатить проезд более чем на 700 маршрутах. К системе подключено свыше 5 тыс.
Также карту «Тройка» принимают в Пермском крае, Ульяновской и Ярославской областях.
Сетевое издание «МК в Калуге» mkkaluga. Калуга, Советский проезд, д.
Этот вид транспорта требует очень качественного планирования, для того чтобы автобусная сеть в минимальной степени «отнимала» пассажиров у троллейбусов. Троллейбусы и автобусы должны быть взаимосвязаны друг с другом в части планирования. Поэтому в рамках одного муниципального предприятия это делать более продуктивно. В этом вопросе мы имеем опыт Брянска и Орла. Этот путь более правильный. Те проекты по модернизации общественного транспорта в Калужской области, которые на данный момент реализуются, тоже направлены на создание «якорного» перевозчика.
Сейчас в авангарде транспортных преобразований находится Обнинск. На день города там запустят новую маршрутную схему, по которой основную часть перевозок будет осуществлять местный муниципальный перевозчик. Не будет ли негативных последствий от монополизации данной сферы? Поступаемый парк автобусов большой вместимости в тесной координации с троллейбусами может эффективно использоваться и предоставлять качественные услуги только в рамках одного муниципального предприятия. Опыт других городов, которые проводят аналогичные реформы и уже больше года или двух лет эксплуатируют общественный транспорт по новой схеме, показывает, что этот путь оптимальный. Меньше автобусов и троллейбусов — лучше, чем огромное количество маленьких маршруток? Вообще в структуре городских перевозок могут оставаться пять-шесть маршрутов, которые могут обслуживать частные перевозчики парком малой вместимости — микроавтобусами или ПАЗиками. Конечно же, в Калуге не все направления требуют ввода транспорта большого класса вместимости. Не все эти маршруты экстремально загружены в пиковый период. Поэтому всегда небольшая ниша, в том числе для обслуживания районов частного сектора, может сохраниться за автобусами малого класса вместимости.
Другое дело, когда возникают совершенно дикие ситуации, в которых весь городской общественный транспорт представлен микроавтобусами или автобусами ПАЗ. Особенно это касается Северного Кавказа, до реформы сохранялась совершенно чудовищная ситуация в Курске. Подход к планированию должен быть такой, что на троллейбусные перевозки переключаются магистральные маршруты там, где существует большой пассажиропоток, позволяющий максимально наполнять салон троллейбуса в час пик. Например, на Московской улице, на Правобережье. На других же коридорах перевозок — там, где нет троллейбусного движения или недостаточно парка для того, чтобы троллейбусники могли в пиковый период держать малые интервалы, могут быть выпущены автобусы большой вместимости. Ведь калужское троллейбусное управление испытывает серьёзный дефицит в парке. По моим оценкам, троллейбусное депо заполнено лишь наполовину. Троллейбусные маршруты хоть и существуют, но приемлемые интервалы, например, в пять минут, могут быть не по всем направлениям. Эту нишу могут закрывать автобусы большой вместимости. Частные перевозчики вполне могут работать в периферийных направлениях, в частном секторе, с тем парком, который он на данный момент имеет.
Но на ключевых магистральных направлениях должен работать только транспорт большой вместимости, который концентрируется в рамках муниципального предприятия.
Транспортная карта школьника калуга
Работы по контракту, который предусматривает модернизацию и интеграцию в ИТС 60 светофорных объектов, поэтапную автоматизацию процессов управления дорожным движением в регионе, цифровой провайдер завершит в 2024 году. Платформа транспортной системы позволит оперативно предоставлять актуальную информацию об изменениях дорожного движения, анализировать и оптимизировать транспортные потоки. ИТС — гибкий инструмент для интегрированного подхода к созданию технического и информационного обеспечения развития автомобильных дорог Калужской городской агломерации", - отметил Александр Кракосевич, заместитель директора — директор по прикладным проектам Калужского филиала ПАО "Ростелеком".
По умолчанию выбираются следующие параметры: размер шрифта — 22px, бело-черная цветовая схема и включенные изображения. Для того чтобы вернуться к обычной версии, необходимо нажать на иконку. Увеличить размер текста можно воспользовавшись другими способами: Включение Экранной лупы Windows:.
Наклейку можно приклеить на любую поверхность, например, на поверхность смартфона или портмоне, и она будет всегда с собой. Разработчики говорят о ряде преимуществ: занимает мало места, удобно оплачивать проезд, легко хранить, всегда рядом, новая стильная форма.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Виртуальные карты появились в Екатеринбурге и Калуге
В Обнинске стартует фестиваль уличного искусства. Почему жители наукограда против росписи первой локации? Проверка знаний истории Великой Отечественной войны. Калужане написали "Диктант Победы". О разных мирах, любви и дружбе В широкий прокат вышел фильм "Сто. Новости. Цена единого социального проездного билета на 1 календарный месяц осталась без изменений и составляет 200 рублей. С Уважением, МУП ГЭТ «УКТ». Наши контакты: 8 (4842) 55 44 55 , ул. Московская, 258. Транспортная реформа в Калуге несет неудобства жителям города. Жители Обнинска уже оценили перемены к лучшему в транспортной сфере, Калуга на очереди.
Калужанам-льготникам заменят бумажные талоны электронными картами
Как сообщает управление калужского троллейбуса, владельцы таких карт смогут воспользоваться одним из существующих тарифов. Поиск и расположение на карте Калужской области. Поиск и расположение на карте Калужской области. Власти Калуги приняли решение не поднимать стоимость проезда в общественном транспорте в 2023 году. Зимой 2022 года заканчивается срок действия льготных транспортных карт, которые калужане получали 5 лет назад. Следующим этапом транспортной реформы в Калуге станет замена автобусов на маршрутах №4 (Веснушки-Грабцево) и №44 (КЗТА-Квань).
В Калуге начали тестировать транспортную карту "Тройка"
Транспортная карта получила название «Калуга Марс». Транспортная карта калуги проверить баланс. Панорама — транспортная касса Пункт продажи единых социальных проездных билетов, Калуга. Все материалы #транспортная карта. Сортировать по. В случае, если вы получается транспортную карту, а также меняете после порчи или утери, то нужно обратиться в Управлении Калужского троллейбуса.
Проездные билеты и транспортные карты в Калужской области
Сейчас она находится на рассмотрении в Минтрансе. В случае положительного решения до конца июня сможем приобрести в лизинг 107 новых автобусов: большой вместимости марки ЛиАЗ-529267 и средней вместимости марки Ситимакс-9 ПАЗ 422320 , - поделился планами Игорь Бугаенко. Кроме того, еще 28 автобусов большой и средней вместимости намерены закупить с помощью инфраструктурного кредита по линии Минстроя РФ, это около 400 миллионов рублей. Весь новый подвижной состав - низкопольный, он оборудован климатическими системами, адаптирован под маломобильных пассажиров. Большинство автобусов на газе, остальные - на высококачественном экологически безопасном топливе. Третьим этапом реализации программы модернизации общественного транспорта можно назвать оснащение его информационными табло, системой автоматизированной оплаты проезда, бегущей строкой и другими современными средствами для безопасности и удобства пассажиров. Кроме того, сейчас прорабатываются проекты создания сервисов, помогающих пассажирам ориентироваться по маршруту, "умных" остановок, где на табло указывается местонахождение нужного автобуса. Усилим также и льготные маршруты в наши сельские населенные пункты", - написал на своей странице в соцсети городской голова Дмитрий Денисов. Программу обновления общественного транспорта в Калуге планируют завершить в следующем году.
Телефон для справок: 8 4842 55-44-09. Как сообщает управление калужского троллейбуса, владельцы таких карт смогут воспользоваться одним из существующих тарифов: «Безлимит» на 1 мес.
Разработчики говорят о ряде преимуществ: занимает мало места, удобно оплачивать проезд, легко хранить, всегда рядом, новая стильная форма. Приобрести такую карту, стоимость которой 200 рублей, можно по адресу: Калуга, Московская, 258.
Оплатить пополнение или продление транспортной карты можно с помощью платежной карты любого банка без комиссии. Также есть возможность сменить тариф транспортной карты на более подходящий для вас. Операции пополнения по номеру транспортной карты, оплаченные через Сбербанк Онлайн или сайт t-karta40. Для этого необходимо войти в свой профиль или зарегистрироваться.
В Калуге проезд в общественном транспорте нельзя будет оплатить телефоном
| Проездные и транспортные карты в Калуге | Специально выпущенная для Калуги транспортная карта посвящена юбилею города. |
| Срок действия транспортных карт для льготников продлен до ноября | Статья автора ««Калужские новости»» в Дзене: Многих калужан взволновали новости о том, что в областной столице власти готовятся к обновлению общественного транспорта. |
«Тройка» уже в Калуге!
| Транспортная карта | Калуга и Калужская область | | Калужская область карта транспортной инфраструктуры. |
| "Ростелеком" сделает интеллектуальной транспортную систему в Калужской области | Смотрите видео онлайн «Электронные проездные заменят на транспортные карты» на канале «Мастерство и Саморазвитие» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 12 сентября 2023 года в 15:15, длительностью 00:02:06, на видеохостинге RUTUBE. |
| Транспорт Калуги | Калужская область карта транспортной инфраструктуры. |
| В Калуге запустили эксперимент по использованию электронной транспортной карты | Марс" для меня - выгодная находка. |
| В нескольких калужских МФЦ начались продажа и продление проездных | Автобус №90 Автобус №91 Автобус №94 Автобус №95 Автобус №97 Автобус №98 Автобус №44 Автобус №8A Троллейбус №28 Троллейбус №28. Выбор карты Закрыть Google OSM. |
Проездные билеты, транспортные карты в Калуге
электронных карт (Транспортная карта), регистрации и оплаты проезда пассажиров, с формированием отчетности о количестве поездок каждой из категорий пассажиров. Автобус №90 Автобус №91 Автобус №94 Автобус №95 Автобус №97 Автобус №98 Автобус №44 Автобус №8A Троллейбус №28 Троллейбус №28. Выбор карты Закрыть Google OSM. рубрика Авто и транспорт в новостях Калуги и Калужской области. В мобильном приложении ТОК можно проверить баланс и пополнить транспортные карты Калуги и Обнинска. Тем владельцам ЕСПБ, номера транспортных карт которых до 000 314 999, нужно при очередном пополнении проездного выпустить новую карту, которая будет действовать с января 2024 года.