Закупка новых троллейбусов – головная боль для муниципалитета уже на протяжении нескольких лет. Первые девять машин придут в Новосибирск до Нового года, с февраля их планируют выпустить на троллейбусный маршрут № 36 от вокзала Новосибирск-Главный до Лазурной.
58 новых троллейбусов получит Новосибирск — первые девять уже в этом году
В Новосибирск поступили новые современные троллейбусы. Современные троллейбусы будут курсировать в Новосибирске. РИА Новости. Отмечается, что новые машины работают без кондуктора, на входе установлены терминалы оплаты, передаёт ОТР. В Новосибирск поступили новые троллейбусы: в два раза меньше необходимого. В 2022 году по Государственной программе «Безопасные и качественные дороги» в Новосибирск поступили 9 новых троллейбусов УТТЗ-6241.01 "Горожанин". Новосибирск получит в 2024 году троллейбусы УТТЗ-6241.01 «Горожанин» совместного производства УТТЗ-МАЗ с автономным ходом, увеличенным с 20 до 30 километров. Закупка новых троллейбусов – головная боль для муниципалитета уже на протяжении нескольких лет.
В Новосибирск к Новому году доставят новые троллейбусы с уфимского завода
26 января в Новосибирске испытывают бесконтактный троллейбус «Горожанин» из Уфы. В Новосибирске с 1 марта начнут ходить новые троллейбусы до микрорайона Стрижи. В Новосибирске в начале следующего года рассчитывают запустить первый местный регулярный троллейбусный маршрут с участком автономного хода. За оставшиеся до старта месяцы в город должны прибыть новые троллейбусы. В Новосибирск поступили новые троллейбусы: в два раза меньше необходимого. Новости Новосибирска. В Новосибирске закупят 87 новых троллейбусов. Первые девять машин придут в Новосибирск до Нового года, с февраля их планируют выпустить на троллейбусный маршрут № 36 от вокзала Новосибирск-Главный до Лазурной.
"Карта жителя" и 120 новых троллейбусов появятся в Новосибирской области
Маршруты через весь Новосибирск запустят после покупки новых троллейбусов на автономном ходу. Как заявляют в мэрии, для запуска всех запланированных маршрутов городу понадобится 300 троллейбусов. Новосибирск получит 120 новых троллейбусов в 2023 году — рассказываем, что закупает город. Новые троллейбусы «Горожанин» находятся в дороге к Новосибирску. Новости Новосибирска.
Губернатор дал старт масштабной реновации новосибирского городского транспорта
Домой Новости В Новосибирск приехали еще 13 новых троллейбусов. До конца года город получит 120 таких троллейбусов модели «Горожанин». Троллейбусы с 20-километровой дальностью автономного хода позволят продлить маршруты электротранспорта к новым микрорайонам. Новосибирск, троллейбус ЗиУ-620520 № 4089. Новый троллейбус, который уже получило муниципальное казённое предприятие «Горэлектротранспорт» (МКП), выпущен на Уфимском трамвайно-троллейбусном заводе. НГС — новости Новосибирска. Сегодня, 6 ноября новосибирскому троллейбусу исполняется 65 лет. В Новосибирске в этом году обновят троллейбусный парк, сообщил в своём телеграм-канале мэр города Анатолий Локоть.
Новые троллейбусы и трамваи запустят в отдалённые районы Новосибирска
Девять новых троллейбусов марки «Горожанин» с увеличенным автономным ходом начали курсировать в Новосибирске. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. Навигация: Новосибирск Новости из Новосибирска Около 150 новых троллейбусов. В Новосибирск поступили новые современные троллейбусы. Современные троллейбусы будут курсировать в Новосибирске. РИА Новости. Отмечается, что новые машины работают без кондуктора, на входе установлены терминалы оплаты, передаёт ОТР. © Все новости Новосибирской области. Сейчас в Новосибирске на 13 маршрутах числятся 272 троллейбуса, а в постоянной работе находятся 220. Новосибирск получит 120 новых троллейбусов за счет областного бюджета до конца 2023 года.
В Новосибирск поступят 58 новых троллейбусов
Это позволит продлить привычные маршруты без строительства дополнительных электрических линий. Глава города подчеркнул, что одним из приоритетов в Новосибирске стало развитие экологически чистого транспорта. Продолжается и обновление парка трамваев.
Как это нередко предусматривается в брутто-контрактах, перевозчик не обязан располагать нужной техникой непосредственно при подаче заявки на обслуживание маршрута. Но за определённое время до выхода на маршрут она обязана появиться в его распоряжении и быть предъявлена держателю контракта со стороны городской администрации. В противном случае в его адрес последуют ощутимые санкции. Такой подход позволяет получить новый подвижной состав и банковские гарантии под наличие действующего контракта, обеспеченного бюджетным финансированием. Судя по последовательности действий: сначала контракт на маршрут, и лишь затем — закупка подвижного состава, именно по такому пути решили пойти в Новосибирске.
По опыту заключения брутто-контрактов, срок почти в полгода между заключением контракта и выходом на маршрут позволит решить все организационные вопросы. Тем более, что партия в девять троллейбусов не будет каким-то аномально большим объёмом в производственной программе любого завода, потенциально готового исполнить заказ. В июне стали известны результаты отбора участников для обновления подвижного состава по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Новосибирская агломерация стала одной из 21, которой в 2022-2024 годах на условиях льготного лизинга с государственным софинансированием будет предоставлен новый транспорт. Как и у других регионов, поданную заявку заметно секвестировали: вместо 110 троллейбусов с увеличенным автономным ходом и 22 трамваев средства выделили лишь на приобретение 58 троллейбусов. Девять из них город должен получить уже в этом году. С таким расписанием троллейбусы будут курсировать в часы пик не реже 10 минут.
Готовьте предложения о продолжении программы обновления троллейбусов в городе Новосибирске», — подчеркнул глава региона, обращаясь к участникам оперативного совещания в правительстве. Отметим, что в Новосибирске при поддержке облправительства реализуется программа обновления троллейбусов. На данный момент четыре новых троллейбуса уже доставлены в городское депо, ещё один находится в пути.
Владимировской, ул. Фабричной, ул. Большевистской, ул. Восход, ул. Кирова, ул. Бориса Богаткова, ул.
В конце 80-х — «Ст. До 1 февраля 2003 года — «Ул. Лазурная — Дом Ленина» В настоящее время теперь дублирует 36 маршрут троллейбуса. Высвобожденный подвижной состав был направлен на данный маршрут, который таким образом стал обслуживаемым двумя депо. Были идеи о возрождении маршрута, однако они до сих пор не воплотились в жизнь. Ленинградская» Следовал по ул. Советской, в последние годы был единственным маршрутом, проходившим по этой улице. После закрытия маршрута улица используется лишь в качестве объездной, на время перекрытия Красного Проспекта с целью проведения праздников и мероприятий иногда — в случае дорожных работ , из-за разрыва троллейбусных проводов на Красном Проспекте, а также для учебных поездок. Обслуживался Дзержинским троллейбусным депо, отменён 15 июня 2006 года.
Учительская» Следовал по ул. Кирова» Следовал по ул. Гущиной, В. Исторические факты[ править править код ] В 80-е годы во время строительства станции метро «Площадь Маркса» конечной остановкой всех троллейбусных маршрутов левобережья была станция метро «Студенческая», троллейбусы следовали от неё по улицам Геодезической и Блюхера. В городе есть довольно крупные участки дорожно-уличной сети, по которым ходит только 1 маршрут троллейбуса: улицы Дуси Ковальчук, Владимировская, Димитровский мост, проезд Энергетиков троллейбус 24 ; улицы Челюскинцев, Гоголя и Кошурникова до пересечения с проспектом Дзержинского троллейбус 23 ; улица Фрунзе троллейбус 36 ; Нарымская улица, Плановая улица, улица Жуковского троллейбус 2 ; улицы Учительская, Авиастроителей, Трикотажная троллейбус 22 ; улицы Танковая, Ипподромская и Писарева троллейбус 13 , улица Петухова троллейбус 26. Троллейбус 13 также является единственным общественным транспортом вообще, следующим по улице Писарева от улицы Ипподромской до Красного проспекта, а троллейбус 2 — по улице Нарымской от площади Лунинцев до площади Кондратюка. Перспективы[ править править код ] Расширение маршрутной сети и строительство новой контактной сети в настоящее время не планируется. Вместо этого производится закупка нового подвижного состава с увеличенным автономным ходом ТУАХ для увеличения длины существующих маршрутов. В течение 2023 г.
В Новосибирск до конца июня поступят 20 новых троллейбусов с автономным ходом
Социальная политика В Новосибирске в этом году обновят троллейбусный парк, сообщил в своём телеграм-канале мэр города Анатолий Локоть. В итоге по результатам конкурса Новосибирск занял первое место. Уже в этом году придут первые девять машин», — написал Анатолий Локоть.
Делегация Новосибирской области продолжает работу в Беларуси. Накануне прошла встреча губернатора региона Андрея Травникова с заместителем премьер-министра Республики Петром Пархомчиком. Фото: Telegram-канал Анатолий Локоть Стороны отметили интенсивность и плодотворный характер сотрудничества Новосибирской области и Республики Беларусь. Особенно заметен устойчивый прирост в важных для региона товарных группах — это продукция машиностроения и легкой промышленности, микроэлектроника, продукты питания. Это не только автобусы, это электротранспорт, большие закупки троллейбусов.
Наша встреча дает возможность провести контрольную сверку тех планов, задач, которые были обозначены во время этого визита», — подчеркнул Петр Пархомчик. Также в ходе рабочей поездки новосибирская делегация провела переговоры с первым заместителем Председателя Правления Белкоопсоюза Александром Скрундевским. Стороны договорились о проведении в Новосибирске седьмой ярмарки белорусских товаров в сентябре 2024 года. Шестая ярмарка, которая состоялась в апреле этого года, объединила более двух десятков предприятий из Брестской, Витебской, Гродненской, Минской и Могилевской областей Республики Беларусь.
Будет и система контроля за состоянием водителя, которая будет оповещать звуковым сигналом, если водителя нет за рулем, если он курит, устал, либо потерял сознание. В салоне будет светодиодное табло, задний светодиодный номер, внутрисалонная бегущая строка для оповещения пассажиров. А еще будет четыре USB-розетки с двумя разъёмами каждая для зарядки гаджетов. Фото: ufattz. В салоне будет четыре видеокамеры, расположенные таким образом, чтобы минимизировать «Мертвые зоны» и обеспечить наблюдение за всеми дверями пассажирского салона. А еще в кабинет водителя будет окошко для продажи билетов. Вероятно, наличными. Кондукторов, судя по всему, в новых троллейбусах не будет. Сколько стоит все это троллейбусное счастье? Максимальный срок эксплуатации «Горожанина» составляет 12 лет. А стоит одна такая машина 29 млн рублей с учетом НДС.
"Карта жителя" и 120 новых троллейбусов появятся в Новосибирской области
По вопросам партнерства: post ksonline. Материалы, находящиеся на сайте в открытом доступе, не могут быть воспроизведены телеканалами, радиостанциями, газетами и журналами без ссылки на сетевое СМИ «Континент Сибирь», а сайтами и страницами в сети Интернет в том числе и сайтами и страницами СМИ — не могут быть воспроизведены без гиперссылки ksonline. Письменного разрешения для воспроизведения материалов из открытого доступа не требуется.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Использование такого автотранспорта позволит расширить маршруты за пределы контактной сети. Троллейбусы производства Уфимского трамвайно-троллейбусного завода прибыли в агломерацию в конце прошлого года. За этот время они прошли все необходимые технические и регистрационные процедуры. Троллейбусы оборудованы валидаторами — оплатить проезд можно транспортной и банковской картой.
Выпуск: 8 ед. Структура В настоящее время в Новосибирске действует 4 троллейбусных депо. Нумерация ПС четырёхзначная, первая цифра соответствует номеру депо не филиала , к которому приписан троллейбус, следующие три цифры — порядковый номер поступления троллейбуса в депо, начиная с 1978 года. Однако открыто было несколько позже пуска троллейбуса. Единственное депо, в котором не эксплуатировались сочленённые троллейбусы. Одна из причин — малые размеры здания депо. Адрес: ул. Алейская, д. Нумерация троллейбусов: 1ХХХ. Сибиряков-Гвардейцев, д.
В Новосибирске запустили новые электробусы для связи с отдаленными частями города
Региональный парламентарий Александр Петрович Козлов напомнил, что пару лет назад обсуждался проект установки видеонаблюдения с пожарных самолётов. Сергей Цукарь ответил, что речь идёт о другом проекте, затрагивающем беспилотники и искусственный интеллект. Заместитель председателя комитета Елена Тырина поинтересовалась планами по установке автоматической пожарной сигнализации: «248 сделано, а сохраняются ли темпы интенсивности, которые взяли? Какое финансирование на следующий год? Также Елена Тырина спросила про камеры наблюдения в общественном транспорте: «Только в троллейбусе 29-го маршрута?
Или на 29 маршрутах? На одном маршруте установили камеры?
Мэр Новосибирска подчеркнул, что во время визита премьер-министра Беларуси в Новосибирск выполнению этого контракта уделялось особое внимание. Крайне важно для нас, чтобы ко Дню города первая партия из 20 троллейбусов поступила в Новосибирск», — заявил глава города.
Димитрова, Вокзальной магистрали, далее кольцом по ул. Ленина и пл. Длина оборотного рейса при этом сократится с 22,6 до 17,98 км. Контактная сеть на участке ул. Фрунзе между просп. Димитрова и Красным просп. Как это нередко предусматривается в брутто-контрактах, перевозчик не обязан располагать нужной техникой непосредственно при подаче заявки на обслуживание маршрута. Но за определённое время до выхода на маршрут она обязана появиться в его распоряжении и быть предъявлена держателю контракта со стороны городской администрации. В противном случае в его адрес последуют ощутимые санкции. Такой подход позволяет получить новый подвижной состав и банковские гарантии под наличие действующего контракта, обеспеченного бюджетным финансированием. Судя по последовательности действий: сначала контракт на маршрут, и лишь затем — закупка подвижного состава, именно по такому пути решили пойти в Новосибирске. По опыту заключения брутто-контрактов, срок почти в полгода между заключением контракта и выходом на маршрут позволит решить все организационные вопросы.
Отметим, что в Новосибирске при поддержке облправительства реализуется программа обновления троллейбусов. На данный момент четыре новых троллейбуса уже доставлены в городское депо, ещё один находится в пути. Всего же Новосибирск до конца года получит 120 новых троллейбусов.