Калининградский "Автотор" начал производство автомобилей китайского бренда Jetour, на конвейер завода встал кроссовер Dashing, говорится в сообщении пресс-службы компании. Бывший первый зампред правительства СССР Владимир Щербаков в 1994 году создал компанию «Автотор», которая через три года запустила в Калининградской области. Калининградский завод «Автотор» начнет производить электрические автомобили в 2023 году, сообщил глава компании Валерий Горбунов в интервью ТАСС. последние новости по теме на сайте АБН24. В РФ планируют локализовать автоэлектронику за счет платформ из КНР.
В Петербурге продолжается борьба за завод Hyundai
| Автоновости: новости авторынка, автобизнеса | АВТОСТАТ | Глава "Автотора" Валерий Горбунов заявил в интервью РИА Новости о планах выпустить в 2023 году не менее 50 тысяч автомашин новых брендов. |
| В «Автоторе» сообщили о плане произвести 50 тысяч автомобилей новых брендов | один из ключевых производителей для российского рынка, об этом можно говорить смело. |
| Новости Автотора – готовят к выпуску 14 моделей | Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. |
| Новости по тегу: Автотор | НОВОСТИ» в Дзен: Новости АВТОТОР – крупнейшей компании Калининградской области и одного из ведущих автопроизводителей России. |
Рассылка новостей
- АВТОТОР представил проект ремоторизации на международной выставке «MIMS Automobility Moscow-2023»
- ВОЗМОЖНОСТИ
- Автоновости: чем планирует заниматься калининградский завод «Автотор» в 2023 году
- «Автотор» в 2023 году не выполнил план по «китайцам»
АВТОТОР и корпорация «Галактика» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве
Но пока конкретики нет, о ценах говорить не приходится. Ясно только то, что запчасти будут стоить сотни тысяч рублей. Как минимум на первых этапах, указывает вице-президент «Автотор Холдинга» и директор по ремоторизации Дмитрий Чемакин: Дмитрий Чемакин вице-президент «Автотор Холдинга» и директор по ремоторизации «К гадалке ходить не надо, это сотни [тысяч рублей]. Поэтому задача не перейти за красную черту, когда потребителю это будет неинтересно и проще приобрести новый электромобиль, — это одна из наших экономических задач. Мы ее понимаем». Соответственно, непонятны и сроки. По словам Дмитрия Чемакина, «Автотор» уже сделал несколько опытных образцов с автомобилями из списка выше. Они работают и доказали свою безопасность. Но чтобы такие переделки не стоили космических денег, параллельно с технической подготовкой нужно работать над экономикой вопроса. В «Автоторе» надеются на инструменты господдержки и стимулирования: от лизинга на батареи для корпоративных клиентов, таких как таксопарки, на старте до льготных кредитов на переоборудование для физлиц в перспективе.
В Петербурге компания рассчитывает выйти на показатель, превышающий 200 тыс.
Ранее "ДП" рассказывал, что в мае 2023 года Hyundai Motor уведомила Минпромторг о намерении продать завод в Петербурге. Позднее комитет Совфеда РФ по экономической политике предложил использовать простаивающие моторные заводы вроде петербургского предприятия для выпуска газовых двигателей. Читайте также:.
От этого также зависит и время возобновления работы предприятия, сотрудники которого уже давно находятся в простое, сообщает АБН. Компания AGR пока не представила публично свою программу запуска производства и не перезапустила работу завода в Калуге, приобретенного в мае. Переговоры с правительством и собственниками активов продолжаются.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
До конца года «Автотор» запустит производство пяти новых моделей
Следует отметить, что «Автотор» до этого делал несколько попыток выпускать китайские авто, однако данные проекты по различным причинам не стали успешными. Они заявляют, что у завода имеются и будут мощности, которые, вне зависимости от появления новых партнеров, могут быть предоставлены. Но ожидать быстрый выход новых брендов на большой коэффициент загрузки не стоит, это будет происходить постепенно. Представители завода заявляют, что если бренды, ранее выпускавшие свои модели на «Автоторе», примут решение о возобновлении сотрудничества, предприятие с радостью на это пойдет. При этом, как они отмечают, наладить производство новых моделей можно максимально быстро. Эксперты считают, что вполне возможно возращение старых партнеров калининградского автозавода после нормализации геополитической обстановки. Сборка новых моделей началась в декабре, на данный момент выпущено несколько сотен автомобилей.
Как утверждает глава региона, в следующем году с конвейера должно выйти не менее 50 тысяч авто, однако завод нацелен на производство 100 тысяч машин в год.
Но уже в июне базовым для автопроизводителя стал прогноз выпуска по итогам года 70 тыс. По итогам 2022 года автопроизводитель выпустил чуть более 60 тыс. Планы на 2024 год, озвученные в июне, составляли 100 тыс. До 2022 года включительно предприятие производило модели германской BMW, сборка которых была приостановлена весной, а также южнокорейские Kia и Hyundai.
Он добавил, что локализация у этих автомобилей будет разная. Ранее появилась информация о четвертом производственном партнере, китайском бренде JMC — его линейка будет представлена пикапом Vigus Work и двумя коммерческими моделями, Carrying и Conquer.
По данным «Автостата», в начале октября 2022 года «Автотор» начал работы по переналадке конвейера и подготовке к запуску производства автомобилей новых брендов. В 2023 году завод также планирует начать выпуск электромобилей и двигателей для них. На новой производственной площадке завершается строительство 8 заводов, инвестиции в которые составят более 5,7 млрд рублей. Как сообщает пресс-служба Минпромторга , в рамках дополнения к специальному инвестиционному контракту СПИК с Минпромторгом России и правительством Калининградской области , «Автотор» увеличит инвестиции на 20 млрд рублей. Таким образом, фактический объем затрат на реализацию обязательств по СПИК составит 32 млрд рублей. По локализации электромобилей «Автотор» работает как со своими традиционными партнерами — Hyundai и Kia , так и с несколькими другими производителями, рассказал « Ведомостям » представитель российской компании, не уточняя имена других партнеров. К концу сентября 2021 года в разработке находятся три проекта, какие из них доберутся до практической реализации, пока не ясно, добавил он. Стоимость машины составит до 1,5 млн рублей. Мы ставим такую предельную планку, но все будет зависеть от объема производства и других факторов, включая условия поставки компонентов. По этим вопросам мы еще находимся в переговорах с производителями компонентов, — сказал он. В Минпромторге говорят, что легковые и легкие коммерческие автомобили собственной разработки на заводе «Автотор» появятся в 2023 году, будут выпущены 200 первых экземпляров. Продажи начнутся в августе 2024 года. В 2024-м же году будут выпущены первые электромобили для маломобильных групп граждан. Компания намерена создать модельный ряд на базе единой платформы, в том числе выпускать пикап, микроавтобус и версию для людей с ограниченными возможностями. Авто планируется создать с использованием российской компонентной базы. Сокращение производства происходит из-за соображений экономической нецелесообразности. На заводе сохранится выпуск только трех моделей BMW в 2021 году, общим объемом порядка 12 тыс.
Калининградский «Автотор» до конца 2023 года расширит линейку выпускаемых моделей
Новости. Росатом и АВТОТОР создадут в Калининграде сборочное производство батарей для электротранспорта на площадке автомобильного завода. «Автотор» и Росатом договорились о создании завода батарей для электрокаров. Смотрим новости.
Что сможет противопоставить АВТОВАЗ китайскому автонашествию в ближайшем будущем
- Курсы валюты:
- Все новости с меткой «АВТОТОР»
- автотор — последние новости сегодня | АиФ Калининград
- Персоны (3)
- «Автотор» в 2023 году не выполнил план по «китайцам»
"Автотор" хочет купить часть мощностей Hyundai в РФ для выпуска автокомпонентов - Мантуров
В сентябре правительство и Минпромторг дадут оценку предложению "Автотора" о производстве двигателей и гибридных автомобилей на заводе Hyundai в Петербурге. последние новости из мира автомобилей. Автотор - все об авто и авторынке на Автотор калининград новости последние. НОВОСТИ» в Дзен: Новости АВТОТОР – крупнейшей компании Калининградской области и одного из ведущих автопроизводителей России.
Калининградский «Автотор» рассчитывает выжить благодаря электрокарам
Новости Автотора – раскрыт производственный план автомобильного завода в Калининградской области. Российский завод в Калининграде – «Автотор». авто, бизнес, новости, антон алиханов, калининград, автотор, автомобили, пмэф-2023. Калининградский "Автотор" по итогам 2023 года планирует выпустить от 55 тыс. до 70 тыс. и среднетоннажных коммерческих автомобилей. Самые свежие новости по теме Автотор на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, В нынешнем году калининградский «Автотор» будет собирать 20 моделей.
«Автотор» заключил соглашение с китайскими брендами
- "Автотор" начал выпуск коммерческих автомобилей с электродвигателями под Калининградом
- Глава «Автотора» анонсировал замену Kia и Hyundai на российские электрокары
- ВОЗМОЖНОСТИ
- Калининградский Автотор планирует запустить до конца года производство новых моделей
«Автотор» будет переделывать подержанные иномарки в электрокары
Новости 29 июня 2023. В интервью РИА «Новости» губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что бывшие партнёры «Автотора» очень хотят вернуться, при этом завод готов ждать их. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. АВТОВАЗ (Тольятти, Ижевск).