Nissan WINGROAD с аукционов Японии. Год выпуска2012 ОценкаR Тип кузоваУниверсал Номер кузоваNY12 Цвет кузовастальной синий. Отзывы владельцев Nissan Wingroad Nissan Wingroad 5 дв. универсал 2005 –. Всем привет я год назад купил ниссан вингроуд 2003 года и столкнулся с множеством проблем с ней. С 2003 года КХХ идет самом деле не так страшен черт, как его малюют, достаточно менять сторублевую прокладку раз в полгода, но ежели все-таки чего, то ремонта на 12 тыщ.
Есть ШАНС приобрести Nissan Wingroad (Y11) 2002 года
Nissan Wingroad кардинально сменил имидж | Nissan Wingroad 5 412 фото. |
Nissan Wingroad 2003 — отзыв владельца | Nissan Wingroad 1.5 X AERO 2003 г. Модель кузова. |
Ниссан вингроуд 2003 видео
If you have Telegram, you can view and join Nissan Wingroad Y12 / AD / NV150 right away. И не случайно новый Wingroad кажется уже давно хорошо знакомым — силуэтом машина подозрительно сильно похожа на Toyota Vista Ardeo. Nissan Wingroad 2003 года. Ниссан Вингроад 11 кузов 2004 года. Nissan Wingroad 2003 года. Ниссан Вингроад 11 кузов 2004 года. На днях нам из Японии пришел Nissan Wingroad 2003 года, салон выглядит вот так.
Слабые места Nissan Wingroad
- Nissan Wingroad кардинально сменил имидж
- Nissan WINGROAD & AD
- Смотрите также
- Видео обзоры и тест-драйвы Nissan Wingroad
- Nissan Wingroad кардинально сменил имидж
- Все поколения Nissan Wingroad
Автомобиль Nissan Wingroad универсал
Многоразовый ХЛАМ. Холодный Тест-драйв. BassGain 2007 Nissan Wingroad 1.
Кстати о брелке, если ключ вытащить с замка зажигания, то двери автоматом закроются через минуту... На зиму нужно ставить резину по выше, а то зимой она под себя нагребает и все...
Была как то одна поломка, поддон пробили... Ну вот и впринципе все... Вот еще что хочется сказать про этот автомобиль: Очень крепки бампера... Я уже писал что фул - тайм может подставит, так вот, один раз занесло меня на льду, ехал где то 90...
Калдина, но и она тоже мне как то не лежала по душе. Машинка превосходная, для огорода или сада просто незаменимая, а наличие на задних сидениях детских ремней безопасности избавило от покупки кресло для дочурки. Пока строили дом, спали всей семьей в машине, семья у нас состоит из трех человек, вмещались в машине все, благодаря трансформирующимся салону. В багажнике и в салоне очень легко навести порядок и очистить все при необходимости, все можно мыть, выравнивается и отодвигается для простоты мытья. Посадка на сиденья очень удобная. Посидел минутку — завожу чек исчез. До дома доехал все норм.
Ну думаю, может заглючило что. Уже успокоился на следующий день тоже самое. Понял я почему такой замечательный авто и продали вдруг, еще и тысяч, хотя могли и подороже. Из-за этого загорающегося чека. Осталось понять причину его появления. Покопался в интеренте, почитал про самодиагностику, про разъем диагностический и перемычку, которой надо что-то определенное там перемкнуть и сосчитать ошибку. Ну во-первых, когда загорался чек лампа ОД моргала определенное количество раз.
Но вот хоть убей я так и не нашел в литературе и в инете как ассоциировать моргания этой лампы с диагностическими кодами. Конечно в книжке была супер понятная схема как это все сосчитать, но не хватило значит мне ума-разума. А перемыкать разъем я пытался — тоже безрезультатно. А болезнь начала прогрессировать. А еще через неделю ездить стало невозможно. В общем надо было решать эту проблему. Обзвонив сервисы, с расспросами про диагностику праворуких авто, поехал в автосервис тойота на люблино, где мне шустро и четко сделали диагностику, даже напечатав бумажечку, на которой и было написано ошибка и ее номер.
За что и отдано мною было 1 тысяча рублей. Мастер сразу сказал что это ошибка датчика положения дроссельной заслонки, и что выйдет мне это в копеечку. А копеечкой оказалось, как мне там же и сообщили, ориентировочно 7 тысяч рублей. А все из-за того, что на qg15 газ электронный, дроссель идет в сборе, целиком дроссельная заслонка с датчиком. В общем огорчили меня. Ибо денег после покупки авто осталось совсем немного. У друга на авенире вышло меньше р при лс.
Тарифная сетка осаго одинаковая а цены везде разные! Но делать было нечего. И на следующий день поехал я в кабуки — моторс на мытищинском рынке. Для калдины все покупал там, или в кунцево. Кстати советую — неплохой магазинчик. Приехав туда мне сообщили, что цена дросселя в сборе так и есть,7 тысяч, но в наличии нет. Тогда я поехал на разборку, что на осташке, но та, которая чуть дальше от мкада.
Ну кто знает тот знает. Там она была в наличии тоже, но наглый продавец сообщил уже что она стоит 8 тысяч. На что я ему ответил извини, друг, я поехал обратно в кабуки. Через 5 минут у меня был дроссель за 7 тысяч. Решил поменяю там же, в сервисе при этой разборке — тянуть больше нельзя было. Чек чуть ли не на каждом светофоре загорался. Ну думаю пусть меняют.
Кузов Y12 стилизован под минивэн , при этом по сравнению с автомобилем предыдущего поколения новинка стала длиннее за счёт увеличения колёсной базы на 65 мм ранее — 2535 мм. Гамма двигателей теперь включает в себя 1,2- 1,5- 1,6- e-4wd и 1,8-литровые бензиновые моторы, на большинстве выпущенных машин установлен вариатор. Wingroad был снят с производства 24 марта 2018 года, хотя модели AD производят по сей день.
Ниссан вингроуд 2003 видео
Такого я от Японских товарищей если честно не ожидал. Немного маловата резина, стоит 14" а не мешало бы 15, сразу и клиренс прибавился бы, да вообще видуха стала бы по презентабельней. Слабовата электроника. В общем дело было так. Загорелся у меня в первый день жары "чек". Сначала подумал, что движке трындец, но сомнения, заставили обратиться в одну похабненькую мастерскую, которая как мне сказали в городе одна занимается ниссанами а именно тестирует комп на "консалте". Счас ошибку уберем, но она в любом случае опять покажется, потому что это ниссан. Мол только у них такая пакость в компе заложена.
Это меня напугало еще больше, и я решил к нему больше не обращаться.
Утопленница машина, или нет вам действительно ни кто не скажет, тут вы правы. Кстати предыдущий хозяин и сам этого может не знать, так как проблемы связанные с этим могут проявиться далеко не всегда...
И вообще если так рассуждать и всего на свете боятся - так лучше вообще ничего и никогда не покупать... Вы наверняка слышали, к примеру, как дилеры продают новые и тем не менее уже "битые" автомобили... Аварии с автовозами не редкость...
Такая новая компоновка в авто Nissan Wingroad Ниссан Вингроуд обеспечила увеличение салона автомобиля по длине салон теперь длиннее, чем салон Королла Филдер на 100мм. Сиденья сзади теперь способны смещаться на 120мм. В максимально-отодвинутом положении расстояние от кромки кресла до спинки передних сидений составит 650мм.
Сами же сиденья кажутся маловатыми по размеру и боковая поддержка слабая, отчего проблематично удобно расположиться в кресле - всё время напрягается тело на поворотах. Багажное отделение в Nissan Wingroad Ниссан Вингроуд безупречное и практичное.
Спинки задних сидений имеют 10 уровней регулировки, а угол наклона достигает почти 40 градусов. Система складывания задних сидений через кнопку в багажном отделении облегчает процесс загрузки и разгрузки вещей. Кроме того, поддон в багажнике выполнен из удобного в уходе и легко чистящегося материала. Объем багажного отделения составляет 540 л. В декабре 2006 года автомобиль был представлен в новом цвете кузова "Storm Yellow", а к списку доступных опций была добавлена добавлена система навигации с внутренним жестким диском 30 ГБ. К январю 2008 года обновили обивку водительского сиденья, а осенью того же года некоторые версии автомобиля получили систему дистанционного доступа, иммобилайзер, тонированные стекла и полку для багажа.
К августу 2010 года в некоторых версиях автомобиля произошла замена материала обивки сидений, а система кондиционирования воздуха теперь включает в себя ионизатор "Plasma Cluster".
Обзор автомобиля Ниссан вингроуд 2003 года
Но увеличено на 65мм межосевое расстояние. Увеличение колёсной базы погашается за счёт уменьшения передка автомобиля, где передние стойки сместили на 130мм вперёд. Такая новая компоновка в авто Nissan Wingroad Ниссан Вингроуд обеспечила увеличение салона автомобиля по длине салон теперь длиннее, чем салон Королла Филдер на 100мм. Сиденья сзади теперь способны смещаться на 120мм. В максимально-отодвинутом положении расстояние от кромки кресла до спинки передних сидений составит 650мм.
Многие владельцы таких машин отмечают низкий уровень комфорта не только на задних, но и на передних сиденьях. Отчасти это связано с отсутствием регулируемого поясничного подпора. Материалы торпедо и вставок в передних дверях не самые лучшие, но все-таки «Вингроуд» — универсал, то есть машина, предназначенная еще и для перевозки грузов — об этом не стоит забывать. Кроме огромного багажника к несомненным преимуществам машины относится маленький радиус разворота, что немаловажно при езде в городе. Вот мы и подошли к описанию ходовой части и подвески. Японские дороги с нашими не сравнить, поэтому важным критерием при выборе автомобиля у нас считался и считается дорожный просвет — в этом вопросе Nissan Wingroad уступает некоторым конкурентам. Большинство экземпляров «Вингроуда» оснащается автоматической КПП, существуют и варианты с «механикой» либо вариатором. При наличии вариатора у водителя есть возможность выбрать подрулевыми рычажками одну из 6 «виртуальных» передач, то есть установить нужное передаточное число. Еще одна интересная особенность АКПП — когда хотелось бы переключиться на одну ступень ниже, система может понизить и на две — в итоге обороты оказываются в «красной» зоне, и только затем включается следующая передача. В отличие от предыдущего поколения, машины выпуска начиная с 1999 года при наличии двигателя объемом 1,5 л, имеют только передний привод, 4WD доступен лишь с мотором 1,8 л. С октября 2001 года с конвейеров заводов Nissan стали сходить «Вингроуды» с кардинально переработанным внешним видом и салоном. Эти модели сейчас и привозят в наш регион — новый дизайн понравился не только японцам. Салон сделан гораздо современнее — в нем присутствуют более дорогие материалы, а также возможны многочисленные вставки «под алюминий». Несмотря на старую основу кузова, новый интерьер в стиле «техно» вписался очень удачно. Современная передняя оптика, новый капот, решетка радиатора и передние крылья делают машину гораздо современнее, но при выборе такого автомобиля следует обратить внимание на стоимость именно обновленных деталей — у нас они пока считаются редкостью. Напоследок — о Nissan Wingroad третьего поколения, появившемся в ноябре 2005 — скоро такие машины должны появиться и в Приморье. В гамме моторов все те же бензиновые агрегаты объемом 1,5 и 1,8 л, а большинство выпускаемых моделей комплектуется фирменным бесступенчатым вариатором. По сравнению с предыдущим поколением, расстояние между осями у нового «Вингроуда» больше на 65 мм, длина также возросла, что сказалось на уровне комфорта. По виду передней панели и качеству материалов сразу и не поймешь, автомобиль какого класса перед тобой. Создатели нового универсала сделали акцент на обилии вариантов трансформации салона. Интересная новинка: наряду с привычным механизмом складывания задних сидений вперед такой же механизм применили и для переднего пассажирского сиденья — у обладателей таких автомобилей появилась возможность перевозить даже самые крупные грузы. Интересно, что в зависимости от устанавливаемого двигателя на заводах перенастраивается подвеска — верно, разные моторы не только имеют разный вес, но и «подстегивают» для совсем разной езды. Итак, мы познакомились с одним из самых популярных на Дальнем Востоке универсалом — Nissan Wingroad. Разумеется, акцент был сделан на модели первого и второго поколений, но, не исключено, скоро в журнале появится статья о модели 2005 года. Или о еще более новой?
Салон авто стал выполняться в стиле Техно. Новый Nissan Wingroad получил другой двигатель и вариатор бесступенчатого типа. Это позволило ему занять особую нишу на авторынке. Даже при появлении подобных автомобилей-конкурентов, Вингроад остался на лидерских позициях. Производитель предусмотрел 47 модификаций второго поколения. Дизельные двигатели отошли в прошлое. Версии двигателей: QG 15 DE — объем 1497 см. Ориентирован автомобиль на более спортивное и скоростное вождение. Центральная консоль оборудована ручками поворота отопительной системы. Рули вместо 2-спицевых стали 3-спицевыми. Панель управления вместо обычной черной стала сине-белой. Однако комфорт сидений остался недостаточным. Главные достоинства второго поколения — очень вместительный багажник и малый разворотный радиус. Третье поколение Ниссан Вингроад Последнее поколения автомобиля, летящего над дорогой, стало вполне оправдывать его амбициозное название.
Остался доволен быстрой динамикой разгона. Достаточно мягкая подвеска. Расход топлива на 100км-10л, и это при том-что она полноприводная, очень хорошо. Купил машину новую, проехал 12800км.
Nissan WINGROAD & AD
Купить новые и подержанные автомобили Ниссан Вингроад, Вингроад, Вингроуд. Отзывы владельцев Ниссан Вингроад 2003: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Обсуждаем моторы для Ниссан Вингроад Говорим о коробках для Nissan Wingroad Источн Смотрите видео онлайн «Nissan Wingroad недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Ниссан Вингроад» на канале «Автоавангард» в хорошем качестве и бесплатно. Напоследок – о Nissan Wingroad третьего поколения, появившемся в ноябре 2005 – скоро такие машины должны появиться и в Приморье. Весь модельный ряд Nissan Wingroad сертифицирован как автомобили со сверхнизким уровнем выбросов (SU-LEV), так как выброс выхлопных газов на 75% меньше, чем предусмотрено японскими нормами. Купить новые и подержанные автомобили Ниссан Вингроад, Вингроад, Вингроуд.
Nissan отзывает Wingroad и AD
Компания Nissan запустила в продажу специальный выпуск автомобиля Wingroad. Nissan Wingroad 1.5 X. Nissan Wingroad недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Ниссан ВингроадСкачать. Где находится диагностический разъём у ниссан вингроуд(Nissan Wingroad)ь. Купить новые и подержанные автомобили Ниссан Вингроад, Вингроад, Вингроуд.
Есть ШАНС приобрести Nissan Wingroad (Y11) 2002 года
Все самое интересное о серии автомобилей Nissan Wingroad на автопортале Carsweek. Nissan Wingroad отлично подходит как семейный вместительный хетчбек, неприхотлив и недорог в эксплуатации, ремонте. Nissan Wingroad Y11 в комплектации Rider. Версия Wingroad, расположенная в ассортименте Nissan между Nissan Bluebird и Primera, доступна с двигателями 1.5 L QG15DE, 1.8 L QG18DE и 2.0 L SR20VE.
Новый Nissan Wingroad
Гамма силовых агрегатов состояла из трех бензиновых двигателей 1300. Второе поколение[ править править код ] Nissan Wingroad в кузове Y11 начали выпускать в мае 1999, а спустя 2 года новый шеф-дизайнер концерна Накамура Сиро доработал переднюю часть автомобиля, что значительно подняло продажи Wingroad: в 2001 году ежемесячный объём продаж этой модели составлял порядка 5000 единиц. В кузове Y11 могли скрываться 47 различных модификаций, если не считать построенный на той же платформе и с виду отличающийся только оптикой утилитарный универсал Nissan AD. Полный привод был доступен только на автомобилях с 1,8- двигателями, коробки передач могли быть механическими или автоматическими, также добавился вариатор с возможностью ручного выбора одной из 6 предустановленных передач.
Если есть вероятность, что где-то сможешь застрять, то лучше рассматривай на автомате Показать список оценивших.
Please make sure not to use copyrighted photos.
Hybrid Models[ ] If there are hybrid versions of this vehicle manufactured, then please elaborate a little bit on it here. Unique Attributes[ ] If there are any features of this vehicle that sets it apart from other vehicles in its class, then mention those unique attributes here.
И именно 1.
За эти деньги можно взять только 2000-2003 годов. Так вот. Тех годов есть и в старом и в новом 11 кузове.
Проблемы и слабые места Nissan Wingroad Y11
Продажа подержанных Nissan Wingroad | В данной статье рассматривается история автомобиля Nissan Wingroad, его основные технические характеристики, плюсы и минусы представленной модели. |
Ниссан вингроуд 11 кузов - фото и картинки на рабочий стол | Nissan Wingroad 2003 с обвесом. |
Обзор автомобиля Ниссан вингроуд 2003 года | Ir Avto | Ниссан Вингроад 2003, 1500 , Всем доброго времени суток, кузов WHY11 S-Aero, комплектация S-Aero, акпп. |
Nissan Wingroad 2003 1.8 4WD
Обзор Nissan Wingroad 3-го поколения | Из отзывов о Nissan Wingroad: "Первый раз я сел за руль этого автомобиля в Японии и был приятно удивлен на сколько легко и изящно управляется данная машина. |
Ниссан вингроуд 2003 | 259 объявлений NissanWingroad во всех регионах по цене от 30 000 ₽. Большой выбор Ниссан от частных продавцов и официальных дилеров. |
Автомобиль Nissan Wingroad универсал | Nissan Wingroad (Ниссан Вингроад), 1.5, 2003, отзывы владельца об автомобиле. |
Тест драйв Ниссан вингроад 2003 года - Авторемонт на дому | Nissan сбил 9-летнего школьника на переходе в Новосибирске. |
Новый Nissan Wingroad
более 10 Ниссан Вингроуд б/у 2003 года на Nissan Wingroad (Y10) '1996–99. технические характеристики. Видео Nissan Wingroad 2003 1.8 4WD канала Никита Пермяков. Nissan Wingroad Aero Series имеет ярко выраженную внешность со спортивным стилем. Отзыв владельца Nissan Wingroad (Ниссан Вингроад) 2003 г.