Экипаж Ил-76 действовал по инструкции, потому что пожар на движке скоро прекратился. Министерство обороны России сообщило, что в Ил-76 в момент происшествия находились 15 человек — 8 членов экипажа и 7 пассажиров.
В Рязани потерпел страшное крушение самолет: есть погибшие - видео
Речь идет о помощнике командира корабля военно-транспортного полка Дмитрии Блинове и бортинженере Георгии Левашове. Об этом сообщил воронежский губернатор Александр Гусев в своем Telegram-канале. По словам главы региона, в последние дни марта с летчиками простились родные и близкие. Уточняется, что Дмитрия Блинова похоронили на родине. У Георгия Левашова остались родители, брат, сестра и жена.
Однако экипаж Ил-76 выбрал второй вариант — он попытался вернуться на аэродром вылета, для чего начал маневр разворота. Тяги трех работающих двигателей хватало для полета по прямой, но при развороте подъемная сила уменьшается, самолет резко снижается. Похоже, в случае с Ил-76 экипажу не хватило высоты, чтобы завершить маневр и зайти на аварийную посадку. Как сообщило Минобороны, причиной катастрофы Ил-76 стал пожар одного из двигателей при взлете самолета. Ил-76 тяжёлый военно-транспортный самолёт с турбореактивными двигателями разработки ОКБ Ильюшина. Главный конструктор Генрих Новожилов. Первый полёт совершил 25 марта 1971 года. Начало эксплуатации - 1975 год.
На борту находились девять человек, пятеро из них погибли. По данным Минoборoны, причиной трагедии стала неисправность двигателя. Самая крупная катастрофа в истории Ил-76 случилась в апреле 2018 г. Жертвами авиакатастрофы стали 257 человек. Причина — отказ двигателя. В июле 2016 г. Все десять членов экипажа погибли. Межгосударственный авиационный комитет установил, что причиной катастрофы самолета стали внешние факторы: ограниченная видимость, вызванная сильным задымлением, мгла и высокая турбулентность от горящей тайги. В ноябре 2012 г. Ил-76 разбился в аэропорту столицы Республики Конго Браззавиля.
В Ставрополье загорелся и упал самолет – видео
| В Рязани разбился военно-транспортный самолёт Ил-76 | Обсудить самые актуальные новости вы можете в нашем,, Самолет Ил-76 проводил учебно-тренировочный полет, на борту не было груза. По информации журналистов, судно разбилось вскоре после вылета. |
| Героизм пилотов и кошмар на земле: что известно о крушении Ил-76 у Белгорода | Жители села Богородское предложили установить мемориал погибшим летчикам Ил-76. |
| Shot опубликовал последние слова экипажа Ил-76, разбившегося под Иваново | Ил-76 военно-транспортный самолёт разбился под Рязанью. |
| Увели самолет от населенных пунктов. Кем были разбившиеся в Ил-76 летчики: новые подробности | В Ивановском районе упал самолет Ил-76. |
Крутое пике: Почему Ил-76 разбился под Рязанью
Нажмите, чтобы раскрыть... Ну, Ил-76 с пожаром 1 двигателя сажать сразу в поле - это да, конечно, странно. Как минимум в штатном случае напрашивался бы разворот и посадка на ВПП.
Они должны были отвести ракеты в сторону, а они попали в судно при заходе на посадку. По мнению офицера, Украина ждала этот самолет. Готовилась масштабная провокация, чтобы потом обвинить в этом Россию. Обе стороны возбудили уголовное дело. Украина говорит о том, что ВСУ не знали о маршруте. Списки погибших при крушении самолета Ил-76 На борту самолета находились 65 военнопленных, которых транспортировали для обмена. Как пишет один источник, среди них русские фамилии. Скорее всего, эти солдаты были мобилизованы принудительно.
Списки пленных украинцев. Фото: t. Летчики оставались героями до последнего. Теоретически они могли воспользоваться парашютами, но российские пилоты никогда так не поступают, если на борту остаются пассажиры. Командир Станислав Беззубкин Станислав Беззубкин. Он совершил последний подвиг, увел самолет от села Яблоново в Белгородской области. Помощник командира Владислав Чмирев Владислав Чмирев. Владислав принадлежал династии военных летчиков.
По его словам, вслед за сбитым самолетом летел второй Ил-76, который вез еще порядка 80 военнопленных, но его успели развернуть.
При этом Картаполов заявил, что теперь обмены пленных, видимо, будут поставлены на паузу, поскольку ВСУ намеренно сбили самолёт с собственными солдатами, чтобы обвинить в этом Россию. Со своей стороны, депутат Госдумы Евгений Попов назвал «каннибалами» всушников, которые убили своих же. При этом, узнав о пленных на борту, они резко сменили риторику. Примечательно, что о транспортировке пленных украинская сторона знала, так как пленных готовили на обмен», - пишет в этой связи Telegram-канал Shot. Так, издание «Украинская правда» уже отредактировало новость о сбитом самолете, убрав из заголовка слова, что это «работа ВСУ», а также уверяя читателей, что на борту Ил-76 были не люди, а оружие. Депутат Госдумы Заварзин назвал терактом крушение Ил-76 под Белгородом Интересно, что украинский блогер Анатолий Шарий, ранее сбежавший из своей страны в Европу, дал информацию о крушении самолета раньше российских коллег. В 11:53 он сообщил о падении Ил-76 в Белгородской области, после чего подтвердил, что на борту были украинские пленные, все они погибли, а самолет был сбит.
Какие именно награды будут присвоены погибшим военнослужащим, решит наградная комиссия. Об этом станет известно позже. В ходе прощания последние слова отцу сказал сын командира корабля Сергея Свешникова - Дмитрий. Перестал слышать всё вокруг. Сделал звонок на тот номер, который я помню наизусть: он был в сети в 12:02. Отец часто находился в долгих командировках, но несмотря на это, мы были очень близки. Особенно это начало проявляться в последние годы. Отец был моим другом, советником. Одна из его любимых фраз: "Самое сложное - это встать с дивана" - в том смысле, что всегда надо действовать, а не надеяться на чудо. Просто брать и делать, верить в свои силы, верить в себя. Отец был очень деятельным, не мог сидеть на месте. Пересматривая фотографии, я не мог найти те, где бы он не улыбался. Будут счастливые моменты, но того, с кем их хотелось бы разделить, уже не будет рядом. Мы его никогда не увидим. Если бы он меня слышал, он бы сказал: "Чего разводишь сопли, иди делай дела". И я пойду, ради тебя. В авиакатастрофе 12 марта погибли: Майор Сергей Павлович Свешников, командир корабля. Он родился в селе Павино Костромской области в 1970 году. Окончил Тамбовское высшее военное авиационное краснознамённое училище. Лётчик первого класса, инструктор. Общий налёт - больше 4 700 часов. Участвовал в боевых действиях при проведении контртеррористической операции на территории Северо-Кавказского округа. Награждён государственной наградой - медалью Нестерова. Лейтенант Сиёвуш Максудович Давлятов, помощник командира корабля.
Увели самолет от населенных пунктов. Кем были разбившиеся в Ил-76 летчики: новые подробности
Как минимум в штатном случае напрашивался бы разворот и посадка на ВПП. Управление, скорее всего, не потеряли совсем - борт явно катился по полю пузом перед тем, как влететь в речку, то есть, его сажали как могли. Но поле там маленькое для таких выкрутасов, да и совсем рядом есть поле получше.
При крушении военного самолета Ил-76 в Иваново погибли два воронежских летчика Два уроженца Воронежской области погибли при крушении военно-транспортного самолета Ил-76 у аэродрома Иваново-Северный в Ивановской области 12 марта. Речь идет о помощнике командира корабля военно-транспортного полка Дмитрии Блинове и бортинженере Георгии Левашове. Об этом сообщил воронежский губернатор Александр Гусев в своем Telegram-канале. По словам главы региона, в последние дни марта с летчиками простились родные и близкие. Уточняется, что Дмитрия Блинова похоронили на родине.
С места происшествия вывезли погибших в крушении самолета Ил-76.
По предварительной информации погибли четыре человека и еще пять пострадали. Также при падении самолет повредил линии электропередач. Жители домов остались без света. Корреспонденту «Рязанских новостей», работающему на месте крушения самолета Ил-76, удалось найти его двигатель. Экипаж до последнего отводил неисправную машину в поле от жилых районов. Написал врио губернатора Рязанской области Павел Малков в своем телеграм-канале. Самолет удалось приземлить в поле, что позволило избежать разрушений и жертв среди мирного населения»,- написал Малков. По его словам, состояние одного оценивается как крайне тяжёлое.
Он поступил в больницу с тяжёлой сочетанной травмой.
Никого не пускают. Непосредственно на месте работают следователи и криминалисты. Поисково-спасательные работы завершены. Первые кадры с места крушения. Видно, что обломки самолета разбросало по лесу на сотни метров. Отсутствовали люди, поэтому летчики увели самолет туда, где безопасно для окружающих", — объяснил глава администрации Ивановского района Сергей Низов.
Когда загорелся двигатель, самолет пролетал прямо над жилыми домами. Выглядело со стороны очень страшно, но мы вообще не поняли, что было.
Крушение самолета Ил-76 с оренбургскими летчиками под Иваново: что известно на данный момент?
Власти Ивановской области заверили, что окажут всю необходимую помощь семьям погибших членов экипажа разбившегося Ил-76. В Рязанской области рядом с жилыми домами рухнул военно-транспортный самолет Ил-76. Видео предполагаемого момента крушения сняли местные жители. Катастрофа Ил-76 в Рязани — авиационная катастрофа, произошедшая рано утром 24 июня 2022 года недалеко от авиабазы Дягилево в районе Михайловского шоссе города Рязани. Командир разбившегося Ил-76 в Ивановской области — 33-летний Махмуд Г. По нашей информации, офицер ещё год назад мог уйти на пенсию, но остался в ВКС. При этом летчики Ил-76 во время снижения отводили самолет от жилых районов, заявил временно исполняющий обязанности губернатора региона Павел Малков.
Под Рязанью разбился самолет. Пилоты уводили его от домов
У Махмуда остался сын Марат. Махмуду Габдракипову было 33 года 1 из 3 Махмуду Габдракипову было 33 года Источник: Владислав Митрошин Из Сакмарского района и Евгений Иванченко — старший воздушный радист 117-го военно-транспортного авиационного полка. Его похоронят в родном райцентре Сакмаре. RU Старший лейтенант Азат Сагидуллин — бортовой авиационный техник по авиационному и десантному оборудованию. Здесь он окончил университет и поступил на службу. Азат принимал участие в военной операции в Сирии, за что награжден медалью. У него остались жена, сын и две дочери. Его предадут земле на кладбище в Степном поселке Оренбурга. RU Лейтенант Дмитрий Блинов — самый молодой член погибшего экипажа.
Хоронить Блинова будут на родине. Заместитель командующего военно-транспортной авиацией России генерал-майор Дмитрий Сухоручкин отметил, что несмотря на то, что экипаж был очень молодым летали всего два года , он ни в чём не уступал своим более опытным коллегам, и ему доверяли сложные и ответственные задания.
В результате жёсткой посадки машина частично разрушилась. Точных данных о принадлежности самолёта к определённым частям и соединениям ВС РФ нет. Местные жители отмечают, что Ил-76 в этом районе не редкость: в Рязани расквартирована 106-я гвардейская воздушно-десантная дивизия, элитное подразделение в составе ВДВ России. Ещё через несколько дней, 21 июня, такой же самолёт разбился во время учебно-тренировочного полёта в Ростовской области.
Самое страшное — это не отказ двигателя, это пожар. Огонь может разрушать элементы крыла. Чтобы этого не происходило, на таких машинах, как Ил-76, установлены специальные огнетушители. Они работают в три этапа, то есть тушат возгорание в три серии импульсов.
RU , что она до последнего надеялась, что Замиру удалось выжить. Всегда обо всех заботился, помогал всем, был жизнерадостным. Никогда бы не подумали, что такое возможно, что с ним случится такое. Всегда у него была улыбка на лице, как будто у него никогда не было проблем. Он закончил аэрокосмический университет и решил связать свою жизнь с самолетами в военной сфере. Он не рассказывал, ему нельзя было рассказывать, но мы знали, что у него постоянно вылеты, командировки, — рассказала Наиля Качмазова. Алых гвоздик было настолько много, что для них выделили дополнительный стол. Капитану корабля Махмуду Габдракипову было 33 года. У него рано умерли родители, и его воспитывала родная тетя. Махмуд награжден множеством медалей участвовал в возвращении Крыма, был в Сирии. Хоронить мужчину повезут в село Татарская Каргала Сакмарского района — именно там он родился.
Тяжелый транспортник поднялся в воздух, должен был набирать высоту, но, по словам очевидцев, у него моментально загорелся один из двигателей. Самолет прямо над нами ушел направо, гул прекратился, и отвалился двигатель. Мы видели падение двигателя, после чего тихо работал самолет. Можно сказать, почти не было слышно. Уже спускался, резко вправо ушел за лесом", — рассказал очевидец Александр Улашин. После возгорания экипаж самолета пытался экстренно совершить посадку, но транспортник немного не дотянул до полосы аэродрома Северный в Иванове и рухнул в лесопосадке в районе села Богородского, недалеко от кладбища. Геолокация показывает, что он здесь, но он не отвечает", — рассказала родственница погибшего Наталья. Самолет упал в лесополосе, сейчас это место оцеплено по периметру полицией.
Горящий самолет Ил-76 на месте падения среди многоэтажек под Рязанью - видео очевидцев
Читайте последние новости дня по теме крушение самолета: Из разбившегося в Афганистане самолета Falcon украли 1,2 млн долларов, Кремль прокомментировал крушение самолета Ил-76. По данным Telegram-канала Mash, Ил-76 летел из Оренбурга в Белгород, а в Рязани приземлился на дозаправку. По данным ряда Telegram-каналов, в результате авиакатастрофы погибли все, кто находился на борту Ил-76. Но самолет Ил-76 был сбит тремя ракетами ЗРК либо Patriot, либо Iris-T немецкого производства.
Крутое пике: Почему Ил-76 разбился под Рязанью
Страна и мир Крушение Ил-76 Ил-76 упал между могил во время похорон. В ноябре 2012 г. Ил-76 разбился в аэропорту столицы Республики Конго Браззавиля. место падения российского Ил-76.
Четверо погибли, пятеро госпитализированы. Что известно о крушении военного Ил-76 под Рязанью
Об этом станет известно позже. В ходе прощания последние слова отцу сказал сын командира корабля Сергея Свешникова - Дмитрий. Перестал слышать всё вокруг. Сделал звонок на тот номер, который я помню наизусть: он был в сети в 12:02. Отец часто находился в долгих командировках, но несмотря на это, мы были очень близки.
Особенно это начало проявляться в последние годы. Отец был моим другом, советником. Одна из его любимых фраз: "Самое сложное - это встать с дивана" - в том смысле, что всегда надо действовать, а не надеяться на чудо. Просто брать и делать, верить в свои силы, верить в себя.
Отец был очень деятельным, не мог сидеть на месте. Пересматривая фотографии, я не мог найти те, где бы он не улыбался. Будут счастливые моменты, но того, с кем их хотелось бы разделить, уже не будет рядом. Мы его никогда не увидим.
Если бы он меня слышал, он бы сказал: "Чего разводишь сопли, иди делай дела". И я пойду, ради тебя. В авиакатастрофе 12 марта погибли: Майор Сергей Павлович Свешников, командир корабля. Он родился в селе Павино Костромской области в 1970 году.
Окончил Тамбовское высшее военное авиационное краснознамённое училище. Лётчик первого класса, инструктор. Общий налёт - больше 4 700 часов. Участвовал в боевых действиях при проведении контртеррористической операции на территории Северо-Кавказского округа.
Награждён государственной наградой - медалью Нестерова. Лейтенант Сиёвуш Максудович Давлятов, помощник командира корабля. Родился в городе Тверь в 1999 году.
Это крылья туда отнесло. Вы же знаете, что у ИЛ-76 топливные баки расположены в крыльях, поэтому самую тяжелую часть отбросило по инерции. Там склон, наверху скальный выступ, но он чуть в стороне, поэтому подняться на вершину можно по прямой. И мы впятером пошли осматривать. Мы там сильно и сделать уже ничего не могли. Просто осмотреться… Пошли.
Стойки с колесами стоят. Их обошли, пошли дальше. Приблизительно на середине горы лежала хвостовая часть. То есть хвост был почти целый, только оторвался от корпуса. Туда заглянули — людей нет. Какой-то хлам валялся, сигареты, что ли. Когда поднялись, уже в поле вышли, стали понимать, что это коммерческий рейс, потому что пошел весь этот ширпотреб. Идешь, под ноги попадается, падаешь в темноте… Там кассеты, видеокассеты, еще что-то. Я на вершину поднялся один, пацаны разошлись по сторонам.
Так прикинул, что место столкновения где-то на самой вершине горы. Потому что оттуда начинают попадаться предметы. Он ударился, кабина отвалилась, докатилась до низу, к кошаре. Хвост тоже отнесло, но он остановился посреди склона. Его разорвало на части, и детали, и груз раскидало по сторонам. И когда я спустился снова вниз, уже несколько человек нашли. Некоторых я сам видел, пока шел. И помню, что женщину как раз принесли… Борт выполнял рейс из Раменского в Петропавловск-Камчатский, поэтому в самолете находился усиленный экипаж из 10 человек, а также 13 пассажиров, в том числе двое детей. Большинство пассажиров возвращались домой на Камчатку из Москвы.
Поиски осложнялись тем, что для этого времени года выпало необычно много снега — около 20 сантиметров. Это же авиакатастрофа, скорости даже не автомобильные. И надежды на живых сразу не было. Мы даже когда подлетели, увидели кабину, хотя сначала даже было непонятно, что это конкретно за часть самолета. Зато сразу было понятно, что случилась трагедия и что выжить нереально. В течение нескольких часов на место прибыли дополнительные силы спасателей, сотрудники прокуратуры, руководство МЧС и военно-транспортной авиации. Операция проходила два дня: найденные тела складывали в помещение кошары, а затем забирали на экспертизу. Два человека не хватало. Потом выстроились цепью, пошли прочесывать склон.
Да, мы сразу знали, сколько там людей. Хотя была небольшая загвоздка, потому что рейс коммерческий, и людей могло оказаться больше, чем по документам, так скажем. Потому что людей подсаживали, чтобы они с оказией долетели. Например, военный какой-то отправил ребенка. Ребенок был один, без родителей. Его нашли на второй день, но, к сожалению, по частям… Потом гражданские летели, коммерсанты, которые сопровождали этот товар. Два парня… Потому что потом, когда стали хоронить, их компаньон приезжал и устроил тут истерику, мол, найдите мне какие-то деньги.
Пострадавших госпитализировали. Как отметили в Минобороны, крушение произошло во время учебно-тренировочного полета, машина была без груза. Экипаж заметил неисправность двигателя и принял решение садиться на грунт. В результате жесткой посадки Ил-76 частично разрушился.
Общий налёт - более 700 часов. Майор Денис Викторович Онуфриенко, штурман эскадрильи. Окончил Челябинский военный авиационный краснознамённый институт. Штурман первого класса, инструктор. Общий налёт - более 4 500 часов. Участник боевых действий в Сирии. В составе экипажа выполнял полёт над Красной площадью в День Победы. Капитан Даниил Юрьевич Гаранжа, бортовой инженер-инструктор. Родился в селе Московское Ставропольского края в 1987 году. Окончил Ставропольское высшее военное авиационное инженерное училище. Бортовой специалист первого класса, инструктор. Общий налёт - 2 500 часов. Старший лейтенант Георгий Юрьевич Левашов, бортовой инженер. Родился в городе Воронеж в 1995 году. Бортовой специалист второго класса. Общий налёт - более 250 часов. Капитан Руслан Николаевич Очкасов, бортовой авиационный техник по авиационному и десантному оборудованию. Родился в посёлке Юста республики Калмыкия в 1983 году. Окончил Филиал Военно-воздушной инженерной академии. Бортовой специалист первого класса. Общий налёт - более 4 800 часов. В 2020 году принимал участие в выполнении первого в мире группового высотного десантирования в условиях Арктики. Награждён государственной наградой - медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени. Прапорщик Виктор Адомасович Бейнорас, старший воздушный радист, старший оператор.
Крушение самолета Ил-76 с оренбургскими летчиками под Иваново: что известно на данный момент?
Но самолет Ил-76 был сбит тремя ракетами ЗРК либо Patriot, либо Iris-T немецкого производства. Появилось видео с места крушения самолета Ил-76 в районе Михайловского шоссе в Рязани, снятое с квадрокоптера. Страна и мир Крушение Ил-76 «Все стали переживать за кладбище».