Профсоюзная организация Красноярского электровагоноремонтного завода (ОАО «КрЭВРЗ») призывает контролирующие органы обратить внимание на действия акционеров. На торги выставлены 8% акций Красноярского электровагоноремонтного завода, сообщается на сайте «Федресурс». Сегодня это электровагоноремонтный завод.
Часть акций красноярского ЭВРЗ выставили на продажу почти за 100 млн рублей
Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Если ситуация не изменится, цех закроют: сотрудники красноярского ЭВРЗ рассказали о массовом увольнении рабочих. Профсоюзная организация Красноярского электровагоноремонтного завода (ОАО «КрЭВРЗ») призывает контролирующие органы обратить внимание на действия акционеров. Главная» Новости» Эврз красноярск новости.
Красноярский электровагоноремонтный завод снова пытаются обанкротить.
Красноярский электровагоноремонтный завод занимается ремонтом вагонов, электропоездов, модернизацией трамваев и производством запчастей для подвижного состава. Кроме того, Роман Буртовой встретился с председателем Дорпрофжел на Красноярской железной дороге Сергеем Штронда и обсудил с ним дальнейшие шаги по снижению социальной напряженности на предприятии. Бывшие совладелец и гендиректор Красноярского электровагоноремонтного завода (КрЭВРЗ) через суд оспаривают решения собрания акционеров предприятия, утвердившего смену руководства КрЭВРЗ. Новости и события Красноярска, Красноярского края, России и мира.
Новосибирская компания продает акции завода — их оценили почти в миллиард
В Красноярске выставили на продажу акции ЭВРЗ – электровагоноремонтного завода, старейшего из ныне существующих промышленных предприятий города. Ещё новости о событии. Главный телеканал Красноярского края, рассказываем о последних новостях Красноярска и районов края. Идёт продажа её активов, одним из которых является Красноярский электровагоноремонтный завод (КрЭВРЗ).
Красноярский электровагоноремонтный завод снова пытаются обанкротить.
Главный телеканал Красноярского края, рассказываем о последних новостях Красноярска и районов края. Главная» Новости» Эврз красноярск новости. Производство на Красноярском электровагоноремонтном заводе (ЭВРЗ), акции которого выставлены на торги, должно сохраниться, несмотря на возможную смену собственника предприятия. Кроме того, Роман Буртовой встретился с председателем Дорпрофжел на Красноярской железной дороге Сергеем Штронда и обсудил с ним дальнейшие шаги по снижению социальной напряженности на предприятии. Продажа акций Красноярского электровагоноремонтного завода временно приостановлена из-за протеста детей владельца компании «Афина Паллада», которая владеет заводом.
Красноярский электровагоноремонтный завод снова пытаются обанкротить.
Красноярский электровагоноремонтный завод: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. новости России и мира сегодня. ЭВРЗ Красноярска ремонтирует вагоны для всех филиалов ОАО «РЖД». На торги выставлены 8% акций Красноярского электровагоноремонтного завода, сообщается на сайте «Федресурс». Производство на Красноярском электровагоноремонтном заводе (КрЭВРЗ) должно сохраниться, несмотря на планируемую продажу активов предприятия, заявил губернатор.
Края лента новостей
Использование материалов, опубликованных на сайте kras. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kras. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
ООО "ЮК" из Ростовской области обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском о признании банкротом Красноярского электровагоноремонтного завода. Об этом говорится в материалах суда.
Соответственно, приход собственника должен дать новый импульс развития производства, а уже детали нужно будет обсуждать, когда этот собственник появится», — цитирует Котюкова издание ТАСС. Выручка в 2022 году составила 0,99 миллиарда рублей, а убыток — 289,2 миллиона рублей. В 2021 году компания получила доход 2,1 миллиарда рублей и впервые с 2012 года не получила прибыли — убыток 10 миллионов рублей. ЭВРЗ является одним из старейших предприятий Красноярска, завод был основан в 1898 году.
Всего — около 820 млн рублей.
Торги назначались на разные дни в период с 8 по 19 декабря. Кроме того, 9 ноября в Красноярске планировалось провести собрание кредиторов «Афины Паллады». Основной вопрос — продажа имущества должника и его дебиторской задолженности. Но, как стало известно на днях, в отношении пакета акций применены обеспечительные меры. Юристы «Афины» утверждают, что конкурсный управляющий выставил 67 процентов акций КрЭВРЗ по заниженной минимум на 311 млн рублей цене. И сама по себе продажа пакета частями не идёт на пользу привлекательности предприятия, что повлечёт за собой нарушение интересов наследников бывшего владельца. Торгами занималось ООО «Правовое бюро». Скорее всего, оно будет обжаловать определение Арбитражного суда Новосибирской области в Седьмом арбитражном апелляционном суде в Томске. На сегодняшний день в России осталось всего два электровагоноремонтных завода.
Однако второе предприятие — Московский локомотиворемонтный завод — может ремонтировать лишь электропоезда постоянного тока, и его мощности охватывают только московский узел. По мнению экспертов, вина за то, что завод не получает заказы, лежит на новосибирском менеджменте.
Новости завода
Основной вопрос — продажа имущества должника и его дебиторской задолженности. Но, как стало известно на днях, в отношении пакета акций применены обеспечительные меры. Юристы «Афины» утверждают, что конкурсный управляющий выставил 67 процентов акций КрЭВРЗ по заниженной минимум на 311 млн рублей цене. И сама по себе продажа пакета частями не идёт на пользу привлекательности предприятия, что повлечёт за собой нарушение интересов наследников бывшего владельца. Торгами занималось ООО «Правовое бюро». Скорее всего, оно будет обжаловать определение Арбитражного суда Новосибирской области в Седьмом арбитражном апелляционном суде в Томске.
На сегодняшний день в России осталось всего два электровагоноремонтных завода. Однако второе предприятие — Московский локомотиворемонтный завод — может ремонтировать лишь электропоезда постоянного тока, и его мощности охватывают только московский узел. По мнению экспертов, вина за то, что завод не получает заказы, лежит на новосибирском менеджменте. В том, что он остался без заказов, с моей точки зрения, больше субъективного. Борьба за контракты — это дело собственника», — отмечал ранее в беседе с «Октагон.
Сибирь» председатель Федерации профсоюзов Красноярского края Олег Исянов.
А без этого эксплуатация таких источников запрещена. Такие предприятия работать в центре города не должны! Теперь предприятию предстоит пересмотреть план мероприятий по снижению выбросов в период режима «чёрного» неба, устранить замечания и вновь внести скорректированный пакет документов на рассмотрение в министерство экологии.
По мнению экспертов, вина за то, что завод не получает заказы, лежит на новосибирском менеджменте. В том, что он остался без заказов, с моей точки зрения, больше субъективного. Борьба за контракты — это дело собственника», — отмечал ранее в беседе с «Октагон.
Сибирь» председатель Федерации профсоюзов Красноярского края Олег Исянов. Предприятие расположено практически в центре города. Занимаемая им площадь в десятки гектаров — мечта застройщика. Более того, архитектурно-строительное сообщество Красноярска уже зондировало эту тему. Существуют два проекта застройки территории жилыми домами. Этим летом соответствующие эскизы представляло красноярское архитектурное бюро «А2». Удивлённым работникам завода архитекторы рассказали, что выполнили работу «по собственной инициативе». Между тем сотрудники завода сообщают о масштабных производственных планах.
Визит был организован правительством Красноярского края.
Переоценить значимость старинного, но не остывшего завода, сложно. С конца 18-го века — это промышленная единица, каких в стране нет. Подлечить составы и колёсные пары сюда отправляют со всей России, есть клиенты в Монголии, на Северном Кавказе. Единственный ближайший завод-близнец нашего находится в Москве. Промышленные площади — почти 350 тысяч квадратов. Практически в центре города. На территории исторический кирпичный фасад.
Нынешнее руководство клянётся — хочет сохранить всё это и работать дальше. По архиву Новостей «Прима» можно проследить, как со временем менялись активы завода: в 2018 Дом спорта ЭВРЗ, куда на тренировки ходили 200 детей, хотели закрыть и выставить на продажу под склады, но в дело вмешался «Красспорт»; летом 2022 работники ЭВРЗ жаловались на волну сокращений и задержку зарплаты. Ещё тогда люди говорили — завод постоянно пытаются довести до банкротства.
Погода в городе
- Губернатор края заявил, что производство на ЭВРЗ должно сохраниться
- Новосибирский застройщик блокирует продажу КрЭВРЗ | Сибирь.Октагон.Медиа
- Котюков высказался о продаже акций ЭВРЗ
- Красноярскому алюминиевому заводу исполнилось 60 лет
- На ЭВРЗ снова смена власти и угроза банкротства - Прима
Смотрите также
- На Красноярском электровагоноремонтном заводе (ЭВРЗ) началось производство вездехода "Варяг".
- На эту тему
- ЕСТЬ НОВОСТИ?
- Отзывы о компании
- На ЭВРЗ снова смена власти и угроза банкротства