Трасса М11 – настоящий телепорт из Москвы не только до Санкт-Петербурга. Раскрываем стоимость проезда по трассе М11 "Нева" от Москвы до Санкт-Петербурга, приводим тарифы по транспондеру и без него. Условная стоимость поездки по ВСМ от Москвы до Петербурга составит 5008 ₽ по ценам 2022 года. от села Медное до Бежецкого шоссе.
От Москвы до Санкт-Петербурга: платную трассу М-11 «Нева» продолжают достраивать
Дороги и транспорт «Автодор» изменил стоимость проезда по трассе М-12, проходящей через Нижегородскую область. от села Медное до Бежецкого шоссе. Что в Москве, что в Питере проехать мимо трассы сложно: указатели на обеих кольцевых дорогах заметные. 15КМ Офис продаж Въезд на трассу Безопасность АЗС и площадки для отдыха О дороге Съезд Шереметьево D, E, F Съезд Шереметьево A, B, C Информационные экраны Съезд на Зеленоград Съезд на ЦКАД Съезд на Солнечногорск Выезд с трассы Оплата Безопасность 58КМ. Санкт-Петербург» с ответвлением на М-12 «Восток». Большой транспортный проект, который имеет огромное значение для всей европейской части России — открыто движение по первому участку северного обхода Твери, это часть трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург.
От Москвы до Санкт-Петербурга: платную трассу М-11 «Нева» продолжают достраивать
4 июня первые беспилотные грузовики "Камаз" начнут осуществлять перевозку грузов по трассе М11 "Москва – Санкт-Петербург", о чем сообщили в пресс-службе Минтранса РФ. Скажем, поездка от Москвы до Питера по платной дороге в выходные днем будет стоить 2550 руб, а в будни ночью 2400 руб. Проект «Беспилотные логистические коридоры», стартовавший 14 июня, успешно развивается: за 5 месяцев автономные тягачи КАМАЗ-54901 «Маяк» перевезли по трассе М-11 «Нева» более 10 тыс. тонн грузов. Петербург будет частично открыт летом этого года, полностью - летом 2024 года. 15КМ Офис продаж Въезд на трассу Безопасность АЗС и площадки для отдыха О дороге Съезд Шереметьево D, E, F Съезд Шереметьево A, B, C Информационные экраны Съезд на Зеленоград Съезд на ЦКАД Съезд на Солнечногорск Выезд с трассы Оплата Безопасность 58КМ.
Другие новости
- Другие новости
- Движение в обход Твери по трассе М-11 полностью откроют этим летом
- Чем платная М11 отличается от бесплатной М10
- Нева (автодорога) — Википедия
М11 Москва - Санкт-Петербург I M11Moscow
Световые указатели над дорогой хорошо видно как днем, так и ночью. Камеры на М11 наблюдают за дорожной обстановкой. Камер на превышение скорости здесь практически нет — только на съездах с платной дороги в районе Шереметьева и Твери. Навигатор периодически предупреждает о наличии камер впереди, но на самом деле это муляжи. Указатели на М11 бывают двух видов: обычные дорожные знаки и электронные табло над дорогой. Они показывают ближайшие съезды с трассы, зоны отдыха, заправки. Электронные табло отображают ограничение скорости, дорожную обстановку или погоду. Знаки покажут не только расстояние до АЗС, но и удобства, которые там есть.
Здесь закрытая система оплаты: при въезде водителю дают билет с отметкой времени и места, а при выезде кассир берет плату за пройденное расстояние. Если ехать из Москвы в Санкт-Петербург, на пути будет четыре пункта оплаты: заезд в Москве на 15-м километре, съезд для обхода Твери на 149-м километре, снова заезд на М11 на 208-м и съезд с трассы в Санкт-Петербурге на 679-м.
Прокладка магистрали через охраняемые природные территории объясняется «значительной застроенностью и необходимостью минимизации сноса существующей застройки и соблюдения требований технических регламентов». Фрагмент карты с портала mnp. Затем трасса пройдет через лес и частично затронет частные строения в селе Алабушево — в том месте, где строительство автомобильного тоннеля через Октябрьскую железную дорогу.
После приезда Путина перекрыли проезд по набережным Фото: скриншот сервиса Яндекс. Пробок География перекрытий в Петербурге масштабируется. Для движения, по данным Яндекс.
Пробок, закрыта Шпалерная улица. Фото: скриншот сервиса Яндекс.
Эти работы призваны повысить пропускную способность и безопасность движения на участке.
Ранее сообщалось, что в Петербурге отремонтируют участок Гатчинского шоссе.
«Автодор» назвал сроки запуска финального отрезка трассы М-11 «Нева»
Строительство моста над каналом им. Москвы, 15 июля 2012 года Стоимость проезда[ править править код ] Концессионерами участка с 15 по 58 км изначально было запланировано, что размер средневзвешенного тарифа за проезд по головному участку дороги составит 3,62 руб. Тариф будет варьироваться в зависимости от категории транспортного средства, времени суток, частоты пользования трассой и т. Средняя стоимость проезда по платной автотрассе М-11 Москва — Санкт-Петербург составит примерно 2—2,5 рубля за один километр [13].
Проезд по участку на входе в Санкт-Петербург длиной 37 километров обойдётся в 2,2 руб. На остальных платных участках трассы центральная часть дороги, проходящая по Новгородской, Тверской и части Московской области проезд обойдётся примерно в 1 руб. Таким образом, весь проезд обойдётся примерно в 600 рублей [14].
Разница между ними есть: на М-10 обилие светофоров, перекрёстков в одном уровне и прочих ограничений, что приводит к пробкам и затруднениям в движении. После обращения губернатора Тверской области Игоря Рудени к президенту России Владимиру Путину проекту нового участка М-11 дали зелёный свет. В итоге руководство госкомпании "Автодор", в чьём ведении находится трасса, объявило о начале работ. В этом году председатель правления ГК Вячеслав Петушенко заявил журналистам, что новый проект обойдётся в 60 млрд рублей, из которых только на проектирование потратят 468 млн. Богачи и автобаны. Платные дороги России оказались убыточными, но не для всех Дорожники должны сдать объект в 2023 году. Но перспективы пока выглядят туманными.
Кроме того, активисты утверждают, что строительство трассы является нарушением федерального закона. Согласно распоряжению комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры КГИОП , с 2013 года Удельный парк включён в единый государственный реестр объектов культурного наследия, а значит, строить на его территории категорически запрещено. С подписными листами активисты вышли и на улицы города. Жители ведут борьбу за сохранение этого городского пространства уже 11 лет. Хотя корнями вопрос о строительстве трассы уходит ещё в 2005 год — тогда М-7 заложили в новый Генеральный план Санкт-Петербурга, а из перечня территорий зелёных насаждений общего пользования ЗНОП под строительство магистрали «вырезали» около 80 гектаров земли в восточной части парка, которая прилегает к проспекту Энгельса. Читайте также Игра в напёрстки. Исключения и включения в перечень ЗНОП вызывают тревогу у активистов Газоны вдоль дорог обретают статус бульваров и скверов. Затем, в 2012 году, действующий на тот момент губернатор Григорий Полтавченко вспомнил об М-7 и заявил о её необходимости для города. Тогда же обсуждали и вопрос о создании ЗСД — его депутаты сочли более важным проектом и приступили к реализации.
На заявление Полтавченко в 2012 году обратили внимание не только активисты, которые выходили на согласованные акции протеста против строительства М-7 через Удельный парк, но и депутаты Законодательного собрания Петербурга. Они попросили губернатора всё-таки прислушаться к мнению жителей. Несмотря на общественный резонанс, Полтавченко не отказался от проекта, а предложил проложить в районе парка подземный тоннель или эстакаду. Инфографика: MR7 Однако на протяжении пяти лет М-7 так и оставалась лишь одной из задумок Смольног: проект не разрабатывался, даже цена была неизвестна. Пока в 2017 году идею главы города не поддержал и вице-губернатор Игорь Албин — в ходе обсуждения поправок в Генплан он также заявил, что трасса может пройти под парком. На тот момент стоимость проекта М-7 оценивалась в 61 млрд бюджетных рублей напомним, сейчас речь идёт о сумме порядка 300 млрд рублей. Затем к вопросу М-7 периодически возвращались — но не так активно, ведь ЗСД уж был построен, а значит, острой нужды в новой магистрали город не испытывал. И только в 2020 году комиссия по подготовке изменений в Генплан всё же приняла планировку магистрали — касательно участка Удельного парка выбрали вариант строительства эстакады. Выходом из ситуации активисты считали возвращение зелёных территорий, которые были выделены под строительство магистрали, в перечень ЗНОП.
В сентябре 2022 года градозащитники наконец-то выдохнули: в ходе «нулевых» чтений по проекту бюджета города на 2023-2025 годы в Смольном заявили, что проектирование трассы не ведётся, поэтому Удельному парку могут вернуть рекреационный статус. И как-то так успокаивали общественность, — рассказал депутат ЗакСа от фракции «Яблоко» Борис Вишневский.
А там — светофоры, перекрестки, пробки, в которых застревали и местные жители, и те, кто едет транзитом. Первый открытый участок — это 34 километра. Второй, завершающий, построят к лету. Общая длинна объезда будет более 60 километров. Когда Северный обход Твери запустят полностью, время в пути между Москвой и Петербургом сократится с шести до пяти часов.
Трасса М-11 "Нева" Москва – Петербург стала бесплатной из-за подтопления участка М-10
Платную трассу М-11 Москва-Петербург планируется оцифровать за 300 млн. Все ради беспилотных автомобилей, передает CNews со ссылкой на открытый конкурс Минтранса. Подрядчик должен выполнить проект до конца 2023 года. Москва—Санкт-Петербург платная дорога М11: проложить маршрут и не попасть на экстремально дорогие участки. Новая дорога, которую строили практически десять лет, получила 60-километровую брешь: вместо прокладки очередного участка М-11 (149–208 км) в Тверской области дорожники использовали уже существующий бесплатный вариант — "южный обход" Твери трассы М-10. На 526 км трассы М-11 около 14 часов 45 минут 8 января произошло ДТП сразу с 66 автомобилями. В аварии погибли четыре человека: два водителя (мужчины 70 и 50 лет) и два пассажира (30-летняя женщина и 9-месячный ребенок). Автомобилистам, которые уже поменяли зимние шины на летние, не стоит в эти выходные ездить по трассе М-11 «Нева», предупредили в «Автодоре». Главная» Новости» Трасса москва спб новости.
Золотая дорога: почему в Тверской области до сих пор нет трассы М-11
Ситуация была такая: заправились мы на одной заправке, которая была возле Твери, залили полный бак. Теоретически мы должны были доехать до нее спокойно. Но не доехали. До этой заправки, до которой планировали доехать, «Газпромнефть», по адресу 11, массив Любань так написано в картах на протяжении 150 км не было ни одной заправки. За 150 км до, после села Нижние Тиккулы, была еще одна «Лукойл», но возле нее все было перекопано и непонятно, как туда было заехать, будто она и не работала. До «Лукойла» за 45 км была еще одна в окуловском районе на 423-м километре. То есть получается, что между двух заправок получился промежуток в почти 200 км! Это очень много для платной комфортной трассы. Даже если та заправка после села Нижние Тиккулы работает, 150 км — тоже много, учитывая, что на трассе есть ремонтные работы. В итоге, заправку в окуловском районе мы проехали, потому что бензина было еще много.
Но далее на трассе была авария, начались горки, иногда ограничения в 90 и 70 км из-за ремонта, мы начали ехать очень медленно, но все равно не смогли доехать 20 км до «Газпромнефти».
Из бюджета Петербурга уже предоставлены необходимые гарантии финансирования проекта — 30 миллиардов рублей.
Результаты тендера будут объявлены уже 12 апреля. Объявлена и максимальная сумма контракта - 300 млн рублей.
Да еще и отстегнуть за это 5 сотен?
Глупее ничего не придумаешь. Подведем итог. Открытие Северного обхода Твери - важное и нужное мероприятие. Особенно для местных жителей.
Что же касается путешествующих из Петербурга в Москву, для них эта дорога имеет смысл только если вся трасса будет обеспечена достаточным количеством АЗС. В противном случае, придется по старинке ехать по южной объездной Твери. Там заправки есть. У людей просто выхода другого не будет.
И у меня в том числе. Если вы поддерживаете автора - пожалуйста, поставьте лайк. Это поможет продвижению статьи. Тем самым двукратно тормозят нормальных автомобилистов которые заезжают на колонки чтобы заправить автомобиль.
Александр Гавриков Вы когда ездили то по м11? Я ездил в Январе, в июле, в октябре и вот в начале этой недели от Москвы до Питера и обоатно. Вообще никаких пробок на азс нету. Бак у меня 50л на выезде из Москвы заправился на лукойле без очередей и помчал, в следующий раз заправлялся уже на Газпроме км за 150-200 до Питера так же без очередей.
Сеть платных дорог России
| Трасса М11 | Сегодня по трассе М11 «Нева» из Санкт-Петербурга в Москву запущена перевозка грузов на беспилотных автомобилях. |
| Трасса М-11: «Некоторые сами не знают, чего пожелать» | Санкт-Петербург" так как. |
О компании
- Трассу М-10 Москва – Санкт-Петербург перекрыли из-за паводка — 29.03.2023 — В России на РЕН ТВ
- Трасса М11 Москва — Санкт-Петербург: готов еще один участок
- Водителей предупредили об изменениях на развязке трассы М-11 «Нева»
- Едем из Москвы в Санкт-Петербург: М-10 или М-11?
- Опубликовано первое видео, как будет выглядеть ВСМ из Петербурга в Москву
Перевозки будущего: между Москвой и Петербургом начали курсировать беспилотные груженые фуры
| М11 Москва - Санкт-Петербург | Участок федеральной трассы М-10 Москва – Санкт-Петербург перекрыли в Новгородской области из-за паводка. |
| Трасса М11 «Нева»: стоимость проезда с транспондером, оплата, заправки | Движение по трассе М-11 в сторону Москвы перекрывали из-за огненной аварии. |
| Трасса М-11: «Некоторые сами не знают, чего пожелать» | Трасса М-11 (Нева). Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. |
Движение в обход Твери по трассе М-11 полностью откроют этим летом
| Трассу «Кола» перекроют на два часа, а Петербургу готовят новые закрытия на КАД | Обсуждение трассы М11. Оплата, АЗС, ситуация на дороге, помощь. |
| «КАМАЗ» запустил магистральные тягачи на трассе М-11 «Нева» в беспилотном режиме | Главная» Новости» Трасса москва спб новости. |
| Для беспилотных авто оцифруют платную трассу Москва-Питер | Трасса М-11 «Нева» покрылась пеной: на дороге вспыхнула фура с фруктами. |
| Трасса М11 Москва — Санкт-Петербург: готов еще один участок | Что в Москве, что в Питере проехать мимо трассы сложно: указатели на обеих кольцевых дорогах заметные. |
Трасса М11 в сторону Москвы будет перекрыта из-за работ на путепроводе под Тверью
Петербургским автомобилистам перекрыли въезд на трассу М-11 «Нева». Причины аварии на трассе м-11 26 февраля. Из-за плохо почищенной дороги (очевидцы сообщают, что трассу не чистили сутки, а шел сильный снег) на 504-м километре дороги два автомобиля потеряли управление и столкнулись. Трасса Москва Санкт-Петербург 176 км. Трасса м11 заезд в Питере.
Трасса М-11 между Москвой и Петербургом станет непрерывной в 2023 году
SPb затрагивает каждый день! На информационном ресурсе сайте применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Комфорт на платной, конечно лучше, меньше устаешь. Правда, на платной мало заправок — лучше заправиться заранее. Стоит ли экономия 3 часов времени 2. Но это еще мы не учли концессионные участки следите за руками фокусника. Буквами — девятьсот рублей за 53км. Это около 17р. И это почти самый дешевый тариф: для легковых и в будние дни ночью чуть дешевле.
А буднями тут считаются дни с понедельника по четверг.
Давайте разбираться. Трасса М-11 - прекрасная дорога. Конечно, неплохо бы снизить цену за проезд минимум раза в два, а в остальном прекрасная. Никогда не забуду, как я в 2008 году добирался из Москвы в Петербург по М-10 целых 12 часов, включая знаменитую пробку в Вышнем Волочке. Такого больше нет.
Мы выезжаем на М-11 и пилим до Питера практически без остановок. Однако, на новом автобане, кроме высокой цены, есть еще одна очень большая проблема. Конечно же это отсутствие заправок. Громадные очереди за бензинчиком уже стали притчей во языцех. Катастрофическая нехватка сервиса ведет к тому, что экономия времени от проезда по скоростной М-11 нивелируется. В самом деле, куда это годится - заплатить больше 3 тысяч рублей за проезд и стоять на АЗС 40 минут?
Фото из интернета Фото из интернета После открытия М-11 я ездил в Петербург трижды. Но вышло так, что туда я все три раза ездил не по новому автобану. Зато в Москву все три раза возвращался по автомагистрали. Заливал полный бак на выезде из города и дальше пилил... Это единственный участок, где М-11 до сих пор не построена. Конечно на первых трех АЗС от начала объездной тянулись довольно большие очереди, но уж на четвертой их практически не было, там я и заправлялся.
Хронология ввода участков Км 15 — км 58 в Химкинском и Солнечногорском районах Московской области в обход Химок. Движение было открыто 23 декабря 2014 года. Режим платности введен 23 ноября 2015 года. Данный участок построен и эксплуатируется в рамках концессионного соглашения, заключенного с ООО «Северо-Западная концессионная компания».
Км 58 — км 97 в Солнечногорском и Клинском районах Московской области в обход городов Солнечногорск и Клин, а также в Конаковском и Калининском районах Тверской области. Участок открыт для движения 1 сентября 2018 года, в тот же день началось взимание платы. Км 97 — км 149 в Московской и Тверской области. Участок открыт для движения 3 июля 2019 года, в тот же день началось взимание платы.
Км 208 — км 258 в Торжокском районе Тверской области в обход Торжка.
Движение на трассе М11 «Нева» в сторону Москвы полностью перекрыто из-за массовой аварии
Кстати, поаккуратнее со скоростью на М-11. Рассказывали, что ехал человек пару лет назад ночью по трассе. И внезапно увидел здорового лося. Отбойник ему ничего не стоит переступить. Вообщем не стоит слишком быстро ехать, хотя и можно реально на такой дороге разогнаться. И все-таки не смотря на плюсы М11, по факту многие водители все равно выбирают М10. Прежде всего она бесплатная, а за М11 приходится в зависимости от маршрута оплатить до 2000 тысяч и больше. Некоторые находят и другие плюсы. Слишком дорого - от Санкт-Петербурга до Бологое 1030 рублей для легковушки.
Ехать проще конечно по платке - вопросов нет, особенно если дождь или уже устал с юга пилить. Но лично мне без разницы по какой ехать - ну не езжу я больше 120 км в час. А на трассе м11 разрешённая 130. А ехать по м10 по знакомым местам это путешествие, вспоминаешь былое.. А по Ленинградской области и вовсе делают что-то на обочине, закрывая правую полосу и вводят ограничение 60 км в час это в мае 2021. Говорят что можно доехать из Москвы до Спб по м11 за часов 5-6. Но это вероятно с превышением. А вот если 100 едешь получается то и м10 пойдет.
Но плюсы и минусы есть и у той, и у дрогой, выбирать вам! Видео: М11 платно или М10 бесплатно? Сравниваем подробно! Дорога М11 Нева на карте Скоростная автомобильная дорога М11 «Нева» по маршруту Москва — Санкт-Петербург представляет из себя скоростную автомагистраль на расстоянии 684 километров. На 2023 год пока отсутствует участок в 59 километров с 149 по 208 километр в обход города Твери. На большинстве участков М11 за проезд взимается плата. Покупать ли транспондер для проезда по М11 Мы ездили по трассе Нева без транспондера. Вообще, раньше с ним было ехать ощутимо дешевле например, когда путешестовали по М4 на юг , в текущее время скидки чисто формальные.
Транспондер частенько не срабатывает. Многие водители, пользующиеся транспондерами, советуют подъезжать вплотную к самому шлагбауму, желательно медленно.
Если едем, собственно, в Питер, а не дальше. Осуществляет эксплуатацию Западного скоростного диаметра в рамках 30-летней концессии старт в 2012, видимо, до 2042? В итоге: крайне советую не заезжать на участок от Солнечногорска до МКАД МКАД—Солнечногорск очень дорогой платный участок М11 — это для поисковиков буквально продублирую , который стоит неадекватных денег: впятеро дороже остальной дороги, в расчете на километр. Вторая попытка съехать на платную будет тут, через полтора км, см. Если ехать по "второму варианту" фактический въезд на платную дорогу будет на 10 км дальше и дешевле , чем по варианту 1. Если вариант 2 пропустить, то из Солнечногорска заехать на платную будет неудобно.
Если ехать "из Питера", то съехать с платной на бесплатную нужно тут: Не пропустить указатель "Солнечногорск" И при въезде в Питер, наверное, не нужно въезжать на ЗСД Западный скоростной диаметр , а проехать 10 км уже по городским улицам, посмотреть архитектуру.
Также с 19 апреля изменится стоимость на некоторые дачные абонементы на 2, 8 и 10 поездок и стоимость проезда для грузовых транспортных средств категории 2,3 и 4. Стоимость проезда останется без изменения в рабочие дни кроме пятницы , а также в выходные дни на маршруты, не связанные с дачными направлениями.
Но далее на трассе была авария, начались горки, иногда ограничения в 90 и 70 км из-за ремонта, мы начали ехать очень медленно, но все равно не смогли доехать 20 км до «Газпромнефти». Остановились на одной из зон отдыха. Напомню, все зоны отдыха оборудованы беседками и туалетами. Вариантов было два: либо тормозить тачки в поисках бензина, либо один из нас ловит машину, едет с канистрой до заправки и также обратно. Был, конечно, еще вариант вызвать аварийную службу, но мы его отмели, проще было доехать самим до заправки. Начали со второго варианта.
Работники заправки сказали, что такое уже бывало и в прошлый раз электричества не было 7 часов. Я решила попробовать попытать удачу в поисках бензина и доехать хотя бы до заправки. Нам в любом случае приходилось ждать неизвестное количество времени. Я спрашивала бензин у тех, кто останавливался на этой зоне отдыха и с третьей попытки мне повезло. Я подошла к остановившейся машине, объяснила ситуацию, из нее вышел парень со словами: «Девушка, как вам повезло» и достал большую канистру бензина из багажника.