В третьей группе представлены документы по ущербу, причинённому Ленинграду немецко-фашистскими захватчиками (справки, отчеты наркоматов, отчеты предприятий), и документы по восстановлению города Ленинграда после полного освобождения от фашистской блокады.

Было поручено восстановить Ленинград как столичный город, а также центр военной промышленности и точечного машиностроения. Главная» Новости» День снятия блокады ленинграда 2024. Главная» Новости» 80 летие снятия блокады ленинграда.

Менее 580 тысяч человек: как жители Ленинграда восстанавливали город после блокады

Было поручено восстановить Ленинград как столичный город, а также центр военной промышленности и точечного машиностроения. Уже в первые дни после окончания блокады в городе приступили к демаскировке и восстановлению зданий, реставрации памятников. Ленинград салютовал всем, благодаря кому была снята его полная блокада.

Как оживал Ленинград после 900 дней блокады

Об этом много и подробно описано в книге В. Кутузова «Возрождение» 1977 года выпуска. Там в статье О. Шилиной «Врачеватели красоты» есть интересный пример, имеющий отношение к укрытию Александрийского столпа - гранитной колонны высотой в 47,5 метров. Известно, что она держится на постаменте благодаря силе собственной тяжести. Выдвигались разные предложения, однако решение было такое: «Ладно, пусть так стоит». И памятник в честь Победы 1812 года, без которой немыслима и вся торжественная Дворцовая площадь —выстоял. Также лектор на примере двух знаменитых объектов - Исаакиевского собора и Зимнего дворца — рассказала, с каким трудом восстанавливали и оберегали живописные фрески и витражные окна, лепнину и гранитные столпы, купола и музейные ценности.

Восстановлена историческая справедливость. Поражают цифры. Благодаря рассекреченным архивным данным удалось выяснить, что число погибших на самом деле превышает официальные статистические данные в 1,5 раза: было более 1 миллиона человек», - сказала зампредседателя комитета Госдумы по развитию гражданского общества, вопросам общественных и религиозных объединений. По её словам, ещё один факт помогает провести исторические параллели с современностью: в блокаде Ленинграда принимали участие не только нацисты из Германии, но и их пособники из разных европейских государств, среди которых Испания, Италия, Финляндия и другие. Ущерб городу оценивается в 35,3 триллиона рублей по текущему курсу. Для сравнения - это в 35 раз больше доходной части бюджета современного Санкт-Петербурга, которая запланирована на 2024 год.

Реконструкцию прибытия блокадного поезда организовала Октябрьская железная дорога, сообщили в пресс-службе ОЖД. Инсценировка встречи солдат с жителями осажденного города позволила гостям мероприятия погрузиться в атмосферу событий 75-летней давности, когда такой же состав доставил в осажденный Ленинград первый после прорыва блокады груз с продовольствием", - рассказали в пресс-службе. Как рассказал ранее директор Музея железных дорог России Владимир Одинцов, состав для сегодняшней акции сформировали из экспонатов железнодорожного музея - вагонов и паровоза, который находится в рабочем состоянии. Он в точности повторяет тот паровоз, который прибыл в Ленинград в феврале 1943 года.

Практически всё обустройство сотрудников ложилось на плечи работодателей. Обеспечить людей жильём — это было в те дни самым главным. Не помню, как наша семья переживала то время. Осенью 1942 года мы с мамой и старшим братом уехали к бабушке. Она жила на Украине, на оккупированной территории, но мама повезла нас туда, потому что хотела оставить у родного человека. Мы добирались не одну неделю. Вскоре мама умерла — не смогла оправиться после истощения. В 1944 году погиб от взрыва снаряда мой брат. Не вернулся с войны отец. Бабушка и дядя уговаривали его съехать. Но он отказывался. Кто-то посоветовал пожаловаться домоуправу. И нам помогли: домоуправ написал в прокуратуру заявление. Было проведено расследование. Оказалось, что комнату заняли незаконно, и через десять дней по предписанию прокуратуры друг нашей семьи вынужден был съехать. Городские власти передавали разрушенные дома предприятиям. Они должны были восстанавливать их за свой счет, после город принимал эти здания в эксплуатацию. Сложно было купить самые простые предметы: инструменты для ремонта, качественную одежду, обувь, посуду. В 1944-1945 годах в мастерских Ленинграда делали обувь на деревянной подошве — не имелось возможности использовать другие материалы, фабрики работали на нужды тыла. Поэтому вернулись к технологии XIX века. Сложно было с продовольствием. Именно поэтому оказались так востребованы садовые участки. Их в послевоенное время начали массово распределять через предприятия. Собственный огород, где можно было выращивать овощи, помогал выжить. Но, чтобы его получить, нужно было обязательно иметь работу. Ленинград не стал исключением. Но и сегодня мы не знаем точно, сколько человек было эвакуировано из осажденного города, сколько вернулось? В разных источниках называется разное число эвакуированных — оно колеблется от одного миллиона двухсот тысяч до полутора миллионов.

Мы отстояли Ленинград, мы восстановили город-герой

По карточкам отоваривать хлеб решено не просто так: нужно было избежать очередей. Этот аспект товарища Кордовского волновал отдельно: «Вопрос о том, что надо организовать продажу так, чтобы очередь за пшеничным хлебом отсутствовала, чтобы хлеб продавался бесперебойно во всех магазинах… потому что, если мы допустим очереди в этом мероприятии, это будет не улучшение обслуживания населения, а ухудшение, а продажа белого хлеба улучшает снабжение населения…» Воровства хлеба избежать не удалось. И эти факты не замалчивали: «При продаже пшеничного хлеба к майским праздникам, к ноябрьским праздникам мы имели большие безобразия, которые заключались в том, что контроль за продажей хлеба был организован неудовлетворительно. Получалось, что нас «подправляли» продавцы и работники столовых, которые разбазаривали хлеб, давали его знакомым, и в результате основной покупатель не мог своевременно получить белый хлеб… У кого будет недоставать пшеничного хлеба, значит, разбазарили, и нужно будет делать соответствующие выводы. Имеются факты, когда люди продают своим знакомым белый хлеб, который им не полагается, а подчас бывают преступные сделки между работниками прилавка и преступным элементом, который скупает на рынке талоны, сдает талоны в булочную… а у нас учет отдельно по черному и белому хлебу не велся, и получалось, что белый хлеб продавался на рынках, причем не секрет, что рыночная цена белого и ржаного хлеба различная, и люди использовали это положение». Помимо белого хлеба в Ленинграде появилась довоенная еда. За полгода в городе произвели 32 006 тонн дополнительных продуктов.

В августе 1944 года в справке товарищу Жданову А. Из дрожжей и жмыха за полгода сделали 49 584 тысяч белковых котлет, из соленого кишсырья — 1158 тысяч пирожков с фаршем, из водорослей — салаты, паштеты, икру. Из дикорастущих растений соорудили 1,6 тонны чая и 2615 тысяч порций щей, борщей и маринадов. Из турнепса и мелассы сделали 390 тонн повидла, из анфельции род красных водорослей. Освящение куличей по расписанию В предпасхальные и пасхальные дни 1944 года богослужения в Ленинграде проводилось в трех соборах и пяти церквях. Митрополит Ленинградский и Новгородский Алексий установил расписание: освящение куличей проводили в субботу с 17 до 21 часа.

Исходя из апрельской записки «О проведении пасхи в гор. Валентина Матвиенко: До войны слова «блокадник» не было в русском языке «При освящении куличей и пасхи имело место также освящения верующими большого количества различных размеров кусков булки и хлеба… В связи с военной подготовкой, когда в гор. Ленинграде хождение по городу разрешается до 24 часов, пасхальная служба состоялась в 6 часов утра в воскресенье, 16 апреля… На пасхальной заутрени в воскресенье, 16 апреля присутствовало во всех церквах Ленинграда до 35 тысяч человек, в том числе: Никольский собор — 9000 человек, Владимирский собор — 8000 человек, Преображенский собор — 10 000 человек, Охтинская кладбищенская церковь — 2000 человек, Волковская кладбищенская церковь — 1000 человек, Серафимовская кладбищенская церковь — 1000 человек, Лесновская Троицкая церковь — 1500 человек, Коломяжская церковь — 2500 человек», — написал Кушнарев в отчете. Елочные игрушки да детские ботиночки К концу 1944 года выяснилось, что не хватает обуви для детей. В справке на имя секретаря горкома ВКП б товарища Капустина написано, что, несмотря на то что в третьем квартале 1944 года в торговую сеть поступила 251 тысяча пар детской обуви, многие школьники ходят босыми или в тапочках. Не получено ни одной пары мальчиковой обуви 31-34-го размеров.

В очень ограниченном количестве выпущено обуви для девочек 10-12 лет сотни пар », — говорится в документе.

Погибли 5 человек, часть здания разрушена. Установлена самая низкая суточная норма снабжения Ленинграда хлебом: рабочие и ИТР — 250 г; служащие, иждивенцы и дети до 12 лет — 125 г. Энергопотребление стало жёстко лимитироваться, полностью прекратилось движение трамваев и троллейбусов. Полностью прекратилась работа водопровода. Косыгина было принято решение о восстановлении Волховской ГЭС для снабжения электроэнергией блокадного Ленинграда 1942 год 25 января.

Самый тяжёлый день энергетиков Ленинграда: во всей энергетической системе работала только ГЭС-1. Пуск агрегата позволил повысить нагрузку электростанции до 21—22 тыс. В Волхов прибыли эшелоны с оборудованием станции с Урала и из Средней Азии. На заводе «Севкабель» женщины и дети начали изготовление кабеля, названного «кабелем жизни». В обход линии фронта по воздушным линиям 60 кВ и кабелю 10 кВ, проложенному по дну Ладожского озера, энергия частично восстановленной Волховской ГЭС стала поступать в блокадный Ленинград. В жилых домах Ленинграда дали свет.

Лица героев Сотни женщин и детей работали на производстве и прокладке кабеля Помимо инженеров Сергея Усова, Никодима Туманова и Ивана Ежова нельзя забыть о сотнях женщин и детей, которые работали на производстве кабеля и прокладке линии. Для запуска производства с разных заводов набрали 130 женщин: мужчин в Ленинграде практически не осталось — все ушли на фронт. Работа была крайне тяжёлой: при укладке каждые полтора метра кабеля а это примерно 75 кг! Работать приходилось в любые морозы и штормы. Однако недостатка в желающих не было: на Ладоге продовольственное обеспечение было намного лучше, чем в самом Ленинграде. Кормили три раза в день, и даже полагался нормальный ржаной хлеб.

Иначе люди просто физически не справились бы с такой работой. Именно женщины обеспечивали все работы на берегу и на барже. Они вручную протянули 500 тонн кабеля на баржи, они подавали кабель с баржи при укладке в воду. Со дна подняли более 100 км кабеля. Грамотная укладка позволила сохранить его в целостности и использовать повторно. Знаменитый «кабель с денежкой» был использован при прокладке линий в коллекторах под Невским проспектом.

Там он находится и по сей день. Найти остатки кабеля на дне Ладожского озера уже практически невозможно. Однако несколько лет назад волонтёры смогли поднять несколько метров кабеля, которые сегодня представляют большую историческую ценность. Увидеть образец кабеля, сохранившего память о подвиге людей, спасших город, можно в музее «Ленэнерго».

К моменту полного снятия блокады в городе почти не было детей, людей старшего возраста, иждивенцев. Город стал молодым.

По словам ученого, миграционные процессы в военном Ленинграде и его пригородах так и не стали предметом прицельного исследования и не все документы рассекречены. Я имел к ним допуск, в них нет ничего такого. Скажем, численность населения в различных сельсоветах, — рассказал собеседник «Известий». Свежие силы 11 апреля 1944 года лидер ленинградских коммунистов Андрей Жданов на пленуме горкома ВКП б объявил о решении Государственного комитета обороны во главе со Сталиным восстановить Ленинград как центр военной промышленности и столичный город. Через полтора года после этого население выросло более чем на миллион. Но какую часть из них составляли ленинградцы, вернувшиеся из эвакуации, и сколько прибыло «новеньких», неизвестно, этот вопрос историки не изучали.

Изменилась система управления.

Известно, что петербуржцы разминировали 25 километров трамвайных путей в Мариуполе. Особое внимание уделяется восстановлению объектов культурного наследия. В частности, в ЛНР силами Российского исторического общества был восстановлен мемориал «Непокоренные». Ранее «ФедералПресс» сообщал о том, как в Ленинград, несмотря на тяжелейшие условия, возвращалась мирная жизнь.

Как восстанавливали Ленинград после блокады — Video

Жители блокадного города набирают воду из пробитого при обстреле водопровода. И ну давай кружить над городом. Враги несли ему урон. И, окружив со всех сторон, морили город голодом», — поется в песне «Оркестр» 2014 года группы «Сплин». О блокаде Артиллерийский обстрел Ленинграда начался 4 сентября 1941 года, но сам город попал в окружение после взятия фашистами Шлиссельбурга Петрокрепости через четыре дня — 8 сентября. Отрезанный от сухопутной связи со страной, в течение последующих 872 дней блокады сообщение поддерживалось только по воздуху и Ладожскому озеру. Именно к его побережью из Ленинграда вела Ириновская железнодорожная ветка. Доставка продовольствия по Ладожскому озеру на барже в осажденный город. Источник: РИА "Новости" В кольце оказались около двух с половиной миллионов жителей и 340 тысяч человек, проживавших в пригородных районных.

На защиту вместе с обычными людьми выступили более полумиллиона военнослужащих, куда входили практически все силы Балтийского флота и большая часть войск Ленинградского фронта.

По словам Юлии, при восстановлении многих пострадавших в блокаду зданий ленинградцы использовали европейскую практику — возвращали памятникам первоначальный вид. Дом Энгельгардта Дом на Невском, 30, во время блокады и в наши дни Сегодня: станция метро «Невский проспект» Адрес: Невский проспект, 30 В здание, где сейчас находится самая популярная у туристов станция метро «Невский проспект», в 1941 году попала немецкая авиабомба.

Она обрушилась в центр здания, сильно повредила фасад. Дом восстанавливали с 1944 по 1949 годы. В 1966—1968 годах его полностью перестроили для создания наземного вестибюля станции метро.

Крыло дома разобрали и затем воссоздали с исторической отделкой. Дом Адамини Дом на набережной Мойки, 1, во время блокады и в наши дни Сегодня: жилой дом Адрес: набережная Мойки, 1 Во время блокады в памятник архитектуры попало две фугасных бомбы. В части дома, обращенной на Мойку, образовалась огромная дыра.

На Марсово поле смотрел фасад, стены за которым полностью обрушились. В парадной взрывом оторвало лестницу. В 1946 году здание восстановили, вернув фасадам первоначальный вид.

С тех пор этот дом остается жилым. Закругленный дом Адамини, построенный в XIX веке в стиле классицизм, знаменит тем, что Маяковский написал в нем стихотворение «Ананасы в шампанском», а Ахматова гостила там у подруги. Павловские казармы Павловские казармы во время блокады и в наши дни Сегодня: закрыты на реконструкцию Адрес: Марсово поле, 1 В 1941 году в памятник архитектуры попала бомба весом 250 килограммов, которая пробила крышу, обрушила перекрытия, выгнула фасадную стену наружу.

Снаряды попадали в казармы еще дважды. Во время реставрации ГИОП настояла, чтобы выгнутую историческую стену выпрямили с помощью домкратов. В 1946 году специалисты отреставрировали фасады, а в 1949 реконструировали интерьеры правого корпуса.

Здания бывших казарм Павловского полка не всегда были единым целым — до 1817 года на их месте стояли отдельные дома, которые затем соединили и поселили там лейб-гвардейскую часть. Инженерный Михайловский замок Инженерный замок во время блокады и в наши дни Сегодня: филиал Русского музея Адрес: Садовая, 2 Во время блокады в здание, где тогда работал госпиталь, попала авиабомба.

Ожесточенные бои шли за населенные пункты Ленинградской области. Освобождение последнего означало развал сплошного фронта немецкой обороны. Снятие блокады Ленинграда Несмотря на то что советские войска только к 29 января полностью восстановили контроль над Октябрьской железной дорогой, 27 января по радио зачитали приказ Военного совета Ленинградского фронта, в котором говорилось о полном освобождении Ленинграда от блокады. В честь одержанной победы в городе прогремел салют в 24 артиллерийских залпа из 324 орудий. Это был единственный за все годы Великой Отечественной войны салют 1-й степени, проведенный не в Москве. Стоим, смотрим, молчим, и грудь моя стеснена — кажется, впервые за всю войну мне хочется плакать.

Когда салют кончился, мы прокричали "Ура! К окончанию блокады в городе оставалось не более 800 тысяч жителей из почти трех миллионов, проживавших в Ленинграде и пригородах до начала блокады. От голода, бомбежек и артобстрелов умерли, по разным данным, от 641 тысячи до одного миллиона ленинградцев. Были ранены почти 34 тысячи человек, без крова остались 716 тысяч жителей. Всего в 1941—1942 годах по Дороге жизни и по воздуху были эвакуированы 1,7 миллиона человек. Значение обороны и освобождения Ленинграда Блокада Ленинграда длилась 872 дня и стала самой кровопролитной блокадой в истории человечества. Историческое значение обороны Ленинграда огромно. Советские войска, остановив фашистов под Ленинградом, превратили его в мощный бастион всего советско-германского фронта на северо-западе.

В победах под Москвой, Сталинградом и Курском весомая доля — защитников Ленинграда. Подвиги жителей блокадного Ленинграда Рассказываем о некоторых подвигах жителей блокадного Ленинграда. Героизм альпинистов. У фашистов ориентирами для бомбежек служили высокие шпили исторических зданий и купола храмов Северной столицы. Все эти конструкции необходимо было замаскировать — обить деревянными досками или закрасить. На выполнение этой задачи была отправлена группа из 30 спортсменов-альпинистов, которые работали ночью на высоте более 122 м. При этом, когда они замаскировывали серой краской шпиль Петропавловского собора, были сильные морозы — около минус 40. Организация премьеры симфонии в блокадном Ленинграде для поддержки людей.

В первые месяцы после начала блокады композитор Дмитрий Шостакович создал свою Седьмую симфонию, которую назвал Ленинградской, или Блокадной. На партитуре творческий гений написал: "Нашей борьбе с фашизмом, нашей грядущей победе над врагом, моему родному Ленинграду... При этом свободных мест не было. А чудесную музыку транслировали также по городским громкоговорителям и радиоприемникам. Сохранение зерна ценой жизней. В зданиях института хранились овес, рис, пшено, ячмень, арахис, миндаль. При этом за годы блокады, за годы голода не тронули ни одного пакетика с зерном. Некоторые из них умерли от голода прямо на рабочих местах.

А сохраненное зерно помогло СССР быстрее вернуться к нормальной жизни после войны. Открытие Дороги жизни. Уже через несколько дней после начала блокады, 12 сентября 1941 года, открылась Дорога жизни — транспортная магистраль через Ладожское озеро. По ней эвакуировали жителей осажденного города и доставляли продукты питания. Шоферы рисковали жизнями, так как машины могли провалиться под лед или попасть под снаряд. Из-за бомбежек игру приходилось неоднократно прерывать, а таймы сократить до 30 минут. Тем не менее матч доиграли до финального свистка. Курсирование блокадного трамвая.

В начале первой блокадной зимы подача электричества в Ленинграде была прекращена. Однако в марте 1942 года ценой неимоверных усилий трамвайное движение удалось восстановить. Трамвай курсировал по городу всю блокаду: перевозил пострадавших, продукты и другое.

Как ополченцы-заводчане не пустили нацистов в Ленинград Атаки с воздуха отражала система ПВО Ленинграда, организованная по круговой схеме, считавшейся тогда классической. За годы войны ее силами было отражено свыше 270 воздушных налетов, уничтожен 1 561 вражеский самолет. Ликвидировать последствия авианалетов и артобстрелов активно помогали жители. Практически все ленинградцы в годы блокады прошли подготовку по противохимической и противовоздушной обороне, умели тушить небольшие пожары.

После немецких воздушных атак на крыши жилых домов для тушения "зажигалок" выбегали и подростки, и пожилые женщины. Светомаскировка в Ленинграде действовала до апреля 1945 года. В темное время суток не было уличного освещения, в домах свет можно было зажигать только при зашторенных окнах. Рассчитывать только на свои силы В распоряжении ленинградцев было только то, что осталось внутри кольца. Осенью 1941-го нарушилось снабжение продовольствием, топливом, электричеством, что привело к тяжелейшим последствиям для населения зимой 1941—1942 годов. Многие предприятия находились в черте города, но их оборудование было по большей части вывезено на заводы в глубь страны. Но отдельные цеха всех заводов работали все блокадное время", — поясняет Денис Мастридеев.

Промышленность осажденного города выпускала более 150 наименований основных видов вооружения, боеприпасов, инженерного имущества и средств связи, необходимых фронту. Работали предприятия легкой, пищевой промышленности, велись научные разработки в сфере оборонки, медицины, городского хозяйства. Связь Ленинграда с "большой землей" обеспечивала Дорога жизни по льду Ладожского озера. В Ленинград по ней везли хлеб, а обратно — военную продукцию. По ней же осуществлялась эвакуация населения. Прорыв к победе. Что предшествовало полному освобождению Ленинграда от блокады "Это была не просто дорога, шедшая через лед.

Это была развитая транспортная магистраль с заправочными станциями, со станциями обогрева и техобслуживания, там стояли регулировщики и через каждые 400 м светили фонари. И, естественно, она была хорошо охраняема. Около 19 тыс. До июня 1944 года действовала Малая Дорога жизни по льду Финского залива, связывавшая Ораниенбаумский плацдарм через Кронштадт с Лисьим Носом на северном берегу. В ходе операции по снятию блокады по ней перебрасывали войска. После прорыва блокады главным путем снабжения города стала железная дорога: первый поезд с "большой земли" пришел в осажденный Ленинград 7 февраля 1943 года. Блокадные маршруты С учетом всех ограничений жители могли относительно свободно передвигаться в городской черте днем, ночью действовал комендантский час.

Каждый планировал свои маршруты — на работу, учебу, в театр или кино, за хлебом, водой, кипятком, к родственникам и знакомым, учитывая потребности и рассчитывая собственные силы. А усилий для того, чтобы преодолеть даже небольшое расстояние, требовалось немало. Транспорт не ходил с начала зимы 1941 года и до 15 апреля 1942-го, когда был пущен первый трамвай. Потому человек должен был рассчитывать только на свои силы.

О возрождении Ленинграда после блокады расскажут в Петропавловской крепости

Уже в первые дни после окончания блокады в городе приступили к демаскировке и восстановлению зданий, реставрации памятников. Главная» Новости» 80 блокаде ленинграда. Главная» Новости» День снятия блокады ленинграда 2024. Внук Маршала СССР Леонид Владимирович Говоров ведет разговор с экспертами прямо из главного выставочного зала Государственного мемориального музея обороны и блокады Ленинграда. По словам ведущего научного сотрудника Института истории обороны и блокады Ленинграда Бориса Ковалева, ленинградским властям после снятия блокады нужно было решать триаду актуальнейших вопросов.

"Возвращенный из смертной бездны". Как начали восстанавливать Ленинград после блокады

Внук Маршала СССР Леонид Владимирович Говоров ведет разговор с экспертами прямо из главного выставочного зала Государственного мемориального музея обороны и блокады Ленинграда. Петербуржцы встретили в субботу на Финляндском вокзале паровоз военной поры, прибывший в честь 75-летия восстановления железнодорожного сообщения осажденного Ленинграда с Большой землей. Петербуржцы встретили в субботу на Финляндском вокзале паровоз военной поры, прибывший в честь 75-летия восстановления железнодорожного сообщения осажденного Ленинграда с Большой землей. Вскоре на его сцену снова выйдет Софья Преображенская, легендарная певица, которая всю блокаду жила в Ленинграде, работала в театрах и фронтовых бригадах. Главная Наша деятельность Новости Ольга Занко: Признание блокады Ленинграда геноцидом – восстановление исторической справедливости. Ситуация с жильем в Ленинграде после блокады с одной стороны накалилась ввиду того, что многие жилые дома оказались разрушенными, с другой стороны, наоборот, количество населения существенно уменьшилось во время блокады.

Прорыв и снятие блокады Ленинграда: как это было?

ФОТО by Elina Sitnikova on Unsplash По словам Татьяны Лешуковой, куратора проекта, старшего научного сотрудника Музея истории Петербурга, «будет показано около 500 предметов, но главное — не количество, а желание создать выставку-эмоцию, чтобы зритель, попав в ее пространство, ощутил себя в том времени, когда Ленинград восстанавливался и залечивал раны, нанесенные вражеской блокадой». Автором художественного решения выставки стал Юрий Сучков, петербургский сценограф и музейный дизайнер. Песня «Ты помнишь» Макса Дахие и Виктора Плешака в исполнении блокадника Германа Орлова была сочинена почти через сорок лет после снятия блокады. Но она прошла проверку временем, и куратор включил эту запись в экспозицию. На стендах помещены комсомольский билет Ивана Скуридина, закрывшего своим телом вражеский пулемет, и шоколадка с этикеткой «Все, как один, на защиту Родины! Солдатский котелок Дмитрия Савченко и рядом — фотографии пленных фашистов, сделанные Давидом Трахтенбергом и Рафаилом Мазелевым.

Впервые музей показывает два документа, которые попали в его собрание после закрытия первого блокадного музея в Соляном городке.

Уже в первые, самые тяжелые для нашей страны дни, на экраны вышли «Боевые киносборники», киноленты «Встреча с Максимом», «Подруги, на фронт! В годы войны ленфильмовцы снимали кинохронику блокадного города.

В эвакуации были созданы фильмы, вошедшие в золотой фонд отечественного кино: «Актриса», «Она защищает Родину», «Малахов курган», «Воздушный извозчик», «Морской батальон» и другие. Сразу после освобождения Ленинграда от вражеской осады, киностудия стала одним из первых предприятий, которые вернулись в родной город и без раскачки возобновили работу. Вскоре страна увидела знаменитую комедию «Небесный тихоход».

Съемки велись не только в павильоне, но и на натуре.

Участок железной дороги между Шлиссельбургом и станцией Поляны протяженностью 33 километра построили сразу после прорыва блокады за рекордные 17 дней. В торжественном мероприятии приняли участие начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин, вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, заместитель председателя Правительства Ленобласти Владимир Цой, депутат Законодательного собрания Петербурга Вера Сергеева, а также ветераны-блокадники, железнодорожники, сотрудники музеев, молодежь и волонтеры. Запуск тематического электропоезда мы решили приурочить к очень важной для всех ленинградцев дате — прибытие первого поезда в город с Большой земли после прорыва блокадного кольца, — отметил Виктор Голомолзин. Каждый из пяти вагонов тематического электропоезда раскрывает одну из тем жизни ленинградцев в страшное время Великой Отечественной войны 1941-1945 годов: жизнь и быт ленинградцев, медицину в годы блокады, культуру и искусство, промышленность, участие детей в обороне Ленинграда и, конечно, факты о «Дороге Жизни» и «Дороге Победы».

Театр музыкальной комедии — артисты отказались от эвакуации и выходили на сцену все 872 дня блокады, а еще давали концерты в госпиталях и на заводах. Билеты раскупались мгновенно. В афишах, которые писали от руки, оперетты. Умирали от голода, но танцевали и пели, и главное, давали ленинградцам надежду. В фильме — уникальные хроники.

27 января 2024 года - 80-летняя годовщина снятия блокады Ленинграда

Всего за период блокады по Ленинграду было выпущено около 150 тысяч снарядов и сброшено свыше 107 тысяч зажигательных и фугасных бомб. Многие ленинградцы погибли во время обстрелов и бомбежек, множество зданий было разрушено. Голод в блокированном городе В блокированном Ленинграде оказались более двух с половиной миллионов жителей, в том числе 400 тысяч детей. Продовольственных запасов было мало, приходилось использовать пищевые суррогаты.

В ноябре — декабре 1941 года рабочий мог получить лишь 250 граммов хлеба в день, а служащие, дети и старики — всего 125 граммов. Когда 25 декабря 1941 года впервые была сделана прибавка хлебного пайка — рабочим — на 100 граммов, остальным — на 75, — изможденные люди вышли на улицы, чтобы поделиться своей радостью. Это небольшое увеличение нормы выдачи хлеба давало пусть слабую, но надежду умирающим от голода людям.

Осень — зима 1941—1942 годов — самое страшное время блокады. Ранняя зима принесла с собой холод — отопления и горячей воды не было, и ленинградцы стали жечь мебель, книги, разбирали на дрова деревянные постройки. Транспорт стоял.

От дистрофии и холода люди умирали тысячами. Прорыв блокады Ленинграда Советские войска неоднократно пытались прорвать кольцо блокады, но добились этого лишь в январе 1943 года. В результате успеха операции "Искра" южнее Ладожского озера образовался коридор шириной 8—11 километров.

По южному берегу Ладоги за 18 дней была построена железная дорога протяженностью 33 километра и возведена переправа через Неву. В феврале 1943 года по ней в Ленинград пошли поезда с продовольствием, сырьем, боеприпасами. Операция "Январский гром" Утром 14 января 1944 года ленинградцев разбудил гул оглушительной канонады.

Масштабная артподготовка, которая проводилась в районе Ораниенбаумского плацдарма советской артиллерией, стала началом крупной наступательной операции под кодовым названием "Январский гром" по полному снятию блокады Ленинграда. Один из авторов повести "Республика ШКИД" Леонид Пантелеев, находившийся в январе 1944 года в Ленинграде, вспоминал: "Среди ночи проснулся от совершенно невообразимого гула. Так бывало осенью сорок первого года, когда поблизости работали все окрестные зенитки.

Но на этот раз это были не зенитки. И не поблизости, а где-то очень далеко. Казалось, что посылают снаряды сразу несколько тысяч орудий.

От этого грохота и грома просыпался среди ночи раз пять-шесть. Утром, часов в восемь, в номере звенело все, что может звенеть и сотрясаться: оконные стекла, зеркала, подвески на люстрах. Такого на моей памяти в Ленинграде еще не бывало.

И вообще, я никогда не слышал такого орудийного грома. Почему-то вдруг решил, что это — наши, что началось наступление". План наступления В операции "Январский гром" участвовали Ленинградский и Волховский фронты.

Они планировали нанести одновременно удары в районе Петергофа, Стрельны и Великого Новгорода. Затем войска окружают основные силы 18-й армии немцев и развивают наступление на Нарву, Псков и Идрицу. Расстановка сил перед началом операции "Январский гром" "Северный вал" германской обороны За 29 месяцев, проведенных немецкой армией под Ленинградом, гитлеровцам удалось создать очень сильную систему обороны, глубина которой на отдельных участках фронта достигала 260 километров.

Немецкие оборонительные укрепления, получившие название "Северный вал", были сильнейшими на советско-германском фронте, причем немцы продолжали развивать их и совершенствовать. К январю 1944 года, кроме обычных рогаток, проволочных заграждений, заборов и спиралей, перед окопами немцев появились двухъярусные препятствия из положенных поверх рогаток спиралей Бруно. Во многих случаях ширина препятствий перед немецкими окопами доходила до 400 метров.

Нормальной считалась полоса заграждений в 70—100 метров. В ее составе было свыше 4100 орудий и минометов. Силы немецкой армии также были значительны.

В первой линии перед южным сектором Ленфронта гитлеровцы сосредоточили 12 пехотных и одну танковую дивизию, имелась возможность направить туда еще до шести пехотных дивизий. Для подкрепления под Ленинград был переброшен из Югославии 3-й танково-гренадерский корпус СС и до 50 тысяч человек пополнения. Подготовка к наступлению советских войск Советскому наступлению предшествовала длительная подготовка: армия должна была пройти обучение перед тем, как начать масштабную операцию, целью которой была не только деблокада Ленинграда, но и освобождение оккупированных районов Ленинградской области, в том числе Новгорода и Пскова, и выход в Прибалтику.

В подготовительный период в 1943 году на Ленинградском и Волховском фронтах были созданы специальные учебные городки с полосами заграждения по типу немецких, где солдаты тренировались прорывать и преодолевать эти преграды, штурмовать дзоты, учились маневрировать, совершать длительные марши с полной выкладкой, идти сквозь леса и болота, прокладывать гати, взрывать завалы, прорубать просеки.

Отдельный раздел выставки рассказывает о возвращении в Ленинград эвакуированных в годы блокады заводов и фабрик, театров и музеев, научно-исследовательских институтов и ВУЗов. О возрождении культурной жизни города, об открытии театров и музеев, о проведении спектаклей, концертов, выставок, спортивных мероприятий напоминают многочисленные афиши и фотографии тех лет. На выставке представлены архитектурные проекты из фондов музея, свидетельствующие о решении задач по восстановлению и дельнейшему архитектурному развитию Ленинграда. Сразу после освобождения Ленинграда перед архитекторами и скульпторами ставится задача увековечивания памяти о ленинградской блокаде и героической битве за Ленинград. Начинается проектирование и возведение памятников на местах боев. В экспозиции демонстрируются изображения памятников, установленных в 1944 году в Ям-Ижоре, Ропше, Русско-Высоцком, Лигово, у деревни Ульянка. Восстановление Ленинграда после вражеской осады потребовало от ленинградцев много сил и времени. Оно длилось не один год.

Но 1944 год стал самым важным, он дал мощный созидательный импульс на будущее и стал символом мирного подвига, совершенного ленинградцами по возрождению родного города. Вход бесплатный.

Но это все цифры. Важно, что менялось отношение людей. Все знали, что в восстановлении города участвуют пленные. Среди них был кочегар-язвенник.

И один из блокадников, немало натерпевшийся от гитлеровцев, бегал по врачам, доставал для бывшего врага лекарства. Когда ему говорили, чего жалеть фашиста, он ведь нас не жалел, осаждая Ленинград, он с горячностью отвечал: «Вы — дураки совсем что ли? То ж война была. А у этого мужика в Дрездене дети. Отца ждут». Установка дорожных знаков - мелочь?

И до войны она часто из своего окна наблюдала, как вечером в сторону театра шел молодой и упрямый ослик, участник балета «Дон Кихот». Потом началась блокада, в одну из комнат их коммунальной квартиры, пробив потолок, попала бомба и повисла, не разорвавшись. Страшную металлическую тушу вытащили саперы, а дырка в потолке осталась. В ту пору сколько не гляди из окон — улица все равно оставалась пустой: ни людей, ни ослика. Наступили дни, и потолок отремонтировали. А однажды под окнами прошагал ослик — тот самый, как показалось девочке.

Он был постаревший, но такой же упрямый. И он шел к театру, как до войны.

Ленинград покинули свыше 800 тыс. В 1943 г.

Однако Ленинград оставался прифронтовым городом и въезд в него был разрешен только с решения специальной «тройки», созданной в марте 1943 г. После полного снятия блокады и постановления Государственного Комитета Обороны от 29 марта 1944 г. Эвакуация из Ленинграда в годы Великой Отечественной войны сплотила и объединила миллионы людей для общей Победы. При использовании материалов ссылка на источник обязательна.

Подвиг после блокады. Завершается монтаж выставки «Ленинград в 1944 году. Возрождение»

В этом году исполняется 80 лет со дня полного снятия блокады Ленинграда, которая длилась 872 дня с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года. В августе 2023 г. пять жителей блокадного Ленинграда получили из федерального бюджета средства на улучшение жилищных условий. Восстановление Ленинграда после блокады Уже в апреле 1944 года начали восстанавливать город, не дожидаясь окончания войны. К 80-летию со Дня прорыва блокады Ленинграда петербургские учреждения культуры подготовили масштабную программу. Через неделю после снятия блокады, 5 февраля 1944 года, комендантский час сократили, а отменили совсем только 15 июля, то есть после того, как с бывшей северной части блокадного кольца были отброшены финские войска. В третьей группе представлены документы по ущербу, причинённому Ленинграду немецко-фашистскими захватчиками (справки, отчеты наркоматов, отчеты предприятий), и документы по восстановлению города Ленинграда после полного освобождения от фашистской блокады.

Новости восстановление ленинграда после блокады