Форум почините свой, чтобы темы не пропадали!!! Вообщем проблема странная, сам впервые столкнулся с таким за 10 лет владения авто. Toyota Platz (Тойота Платц), 1.5, 2000, отзывы владельца об автомобиле. Автомобиль б/у Toyota Platz, седан, 2000 года, пробег 299999 км., стоимость 270 000 рублей. Двигатель 1.0, Бензин, 70 л.с. КПП автомат. Проверка авто по номеру VIN.
Статистика продаж TOYOTA PLATZ
Toyota Platz 2000, двигатель бензиновый 1.0 л, 70 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение. Минусы и плюсы toyota platz | Всё об автомобилях и мотоциклах: новости, обзоры, инструкции по ремонту. Toyota Platz 4-дверный седан, спроектированный на базе модели Toyota Vitz, внесший новое веяние в сектор компактных AWтомобилей компании Toyota. Форум почините свой, чтобы темы не пропадали!!! Вообщем проблема странная, сам впервые столкнулся с таким за 10 лет владения авто. Toyota Platz (Тойота Платц), 1.5, 2000, отзывы владельца об автомобиле.
Тойота платц 2000г
Новости Тойота. Тойота Платц 2000 белый. Автомобили Toyota PLATZ 2000 года на аукционах Японии, с подробным расчетом реальной стоимости в России. Автомобиль TOYOTA PLATZ SCP11 1SZFE 2000 года в разбор. Автомобили Toyota PLATZ 2000 года на аукционах Японии, с подробным расчетом реальной стоимости в России. Хочу купить Toyota Platz 1.5л!Бюджет 250тысяч сует мнение жите поподробнее об авто))Клиренс?Расход топлива?Основные проблемы?Дороговизна деталей и расходников?
ОБЗОР . ТОЙОТА ПЛАТЦ 2000 года №1 для новичка .
Toyota Platz 1.0F "PREMIUM VERSION" 2000 г. Модель кузова. Toyota Platz, он же Vitz 2000 года, движок 1.5 АКПП, как правильно переключать рычаг коробки? маленький литраж и несерьезные размеры. "Тойота платц" не плохо подходит для покупке в качестве первого авто. Тойота Платц 1999 года, двигатель 1,5 литра, АКПП, передний привод, правый себе машинка. Toyota Platz 1.5 AT, 2000, битый, 120 000 км, с пробегом, цена 40 000 руб.
Toyota Platz
Имя: 12459374 Город: Хабаровск Platz, 2000 год, 1000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: очень экономичный и неприхотливый Минусы: маломощный Что ремонтировали: не было. Купить Toyota Platz (Тойота Платц) 2000 г.в. в России по цене изображения. Фото разбитого автомобиля Toyota Platz 2000 г 1.3 л с переди. В Toyota Platz (японский:トヨタ·プラッツ, Toyota Purattsu) является малолитражный автомобиль, который был изготовлен в Японии Toyota с 1999 до 2005 года, когда он был заменен на Белта. Тема: Toyota Platz 2000. Отзывы владельцев Тойота Платц 2000: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Модель Platz от Toyota – компактный автомобиль, производившийся в период с 1999 по 2005 годы.
Отзывы владельцев о Toyota Platz
Такие элементы AWтомобиля, как панель передних дверей, передние сиденья, колеса абсолютно идентичны таким же элементам модели Vitz. Аналогичными комплектации Vitz являются и такие узлы, как 5-ступенчатая механическая трансмиссия, линейка двигателей объемами 1, 1,3 и 1,5 литра с системой VVT-i, передний либо полный привод с системой Super ECT. Передняя подвеска AWтомобиля независимая типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя - полунезависимая со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормоза гидравлические с ABS.
У нас эта модель не очень популярна. Это подтверждается тем фактом, что на конец 2004 года в России эксплуатировалось лишь около 200 Toyota Echo.
Toyota Platz была представлена в Детройте в 1999 году в типах кузова «седан» и «купе». Задуман автомобиль был в рамках программы Toyota Project Genesis — попытки заставить молодежь США покупать малолитражки. Программа позорно провалилась — в Штатах было продано всего 50 тысяч экземпляров Platz. Однако, например, в Канаде цифры продаж были значительно выше, поскольку малогабаритные автомобили там более популярны.
Х Закрыть Я даю компании «Авторесурс24» свое согласие на обработку моих персональных данных. Конфиденциальность персональных данных охраняется в соответствии с законодательством РФ.
Тойота Платц 2000 диски. Тойота Платц 2003 Рестайлинг. Тойота Платц Рестайлинг. Тойота Платц седан. Тойота Платц 1998. Тойота Платц 2000 золотистый. Platz седан 1999-2005. Тойота Платц серебристый. Тойота Платц 2002. Тойота Platz 1999. Тойота Платц 1999 года. Тойота Платц драйв. Toyota Platz 2005 года. Тойота Платц 2005 года. Тойота Платц 2001 белый. Toyota Echo 2000. Toyota Echo 2000 Tuning. Toyota Echo 1994. Toyota Platz Echo. Тойота Платц 2004 года. Platz седан 1999-2005 белый. Тойота Платц 2000 фото. Тойота Платц, 2002 г.. Машина Платц 2002. One Платц. Тойота Платц универсал. Toyota Platz 2020. Toyota Platz 2001 Tuning. Toyota Platz обвес. Тойота Платц 2000. Тойота Platz 2000. Toyota Toyota Platz 2000.
История и обзор модели Toyota Platz
Лечится это просто: снимается этот ДМРВ, чистятся в нём спиртом "капелька" и две ниточки. Только чистить надо аккуратно, там всё нежное! Обводной ролик ремня генератора живёт примерно 150тыс. Поменять генератор можно самому, но будет намного удобнее, если есть яма. Подрулевой переключатель света фар. В конструкции не предусмотрено реле для этого переключателя, в связи с чем подгорают контакты, и сначала периодически может пропадать свет, а потом вообще не будут фары включаться.
В этом разделе примеры уже завершенных торгов, для определения примерной стоимости. Актуальные предложения в разделе Аукционы онлайн.
Увидели красавицу Toyota Platz по хорошей цене. Немного смутило, что правый руль, но, памятуя «посильней втыкай», все ей простили за автомат. И вот сама не поверила, села и поехала. Послушная, компактная, очень вместительная, за полгода проехала 24 тысячи, из ремонтов — замена масла, колодки, ну и помятый по собственной невнимательности об автобус капот. А, ну и перед зимой поменяла аккумулятор и резину. Пригодилось в -20. Я не знаю где у нее что. Под капот Toyota Platz заглядываю только залить жидкость для омывателя. Придумала целую теорию, что правый руль даже удобнее левого. С точки зрения беречь правый бок — обзор лучше. Мне, конечно, сравнивать особо не с чем. Разве что с «99-м монстром», на котором училась. Но чувствую себя уверенно, защищено подушки безопасности , комфортно не надо ничего втыкать посильней , при необходимости перевожу всю семью из 5 человек, включая 2-х 90-килограммовых «бугаев».
На другой периодически: взяли машину которая больше года не ездила, стояла, использовали в такси. Запчасти копеешные и ходят до тех пор пока у тебя не появится возможность и желание сделать. К примеру привод в сборе 1. В общем конструктор лего до бесконечности. Движок 1nz-1.
Автомобиль на разбор Toyota Platz NCP16 2NZ 2000
Хотя потом я уже привык к тому, что в этом автомобиле все небольшое и очень простое. Конечно после эксплуатации многих автомобилей, в том числе имею Эскудо 98 года в параллельной эксплуатации, автомобиль кажется совсем простым. Сплошной пластик, дермонтин и очень худой ковролин. Короче получаете за эти деньги......
Приборы не утомляют своим присутствием, их просто почти нет. В моем варианте механический спидометр, электронная версия выглядит поинтереснее, особенно ночью. На приборной доске только контрольки, спидометр, бензин и электродометр.
Контрольки будут загораться только тогда, когда что ни будь неисправно. Только когда автомобиль холодный горит синяя лампочка, после прогрева гаснет, она же загорается красным огнем если автомобиль перегрет. Но у меня такого еще не было Все.
Нет регулировок подсветки приборов, нет регулировки паузы у дворников, не складываются зеркала. Но хотя бы регулируются. Нет даже ручек для удобной посадки.
Только над головой переднего пассажира. Нет кармашков сзади у передних сидений. Нет дополнительных лам подсветок в салоне и на дверях.
Еще много чего нет. Динамики звук только впереди на торпеде. На задней панели предусмотрены отверстия.
Все очень просто. Все супер салоновские кнопочки, как и везде, на двери водителя. Хотя все есть, блокировка дверей, блокировка открытия стекол, ну и все окна можно открывать и закрывать с водительской двери.
На водительской кнопке функция автомат. Рулевая колонка регулируется, но ход ее небольшой. Но так как приборы находятся в стороне, руль абсолютно не мешает их видеть и не мешает обзору за дорогой.
Кстати могу добавить, что особенности кузова таковы, что крышки капота невидно, и это большой плюс маневренности и обзора. Ко всему хочется отметить замечательные, именно замечательные характеристики автомобиля по маневренности. Угол разворота просто феноменален, порой такое чувство, что автомобиль разворачивается на месте, как танк.
Вначале меня любителя комфорта сильно напрягала простота салона. Но постепенно привык. Сказывается наличие двух бардачков и двух огромных отверстий в панели приборов Легко входит полтора литровая пластиковая бутылка воды, или даже две.
И еще под рулем полка. Это немного скрашивает ощущение некоторой бедности.
Это были обычные бензиновые двигатели. Для трансмиссии стали доступны 5-ступенчатая механическая коробка передач и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Обзоры Toyota Platz 2000 года показывают, что система привода FF была стандартизирована в ранних моделях, но для Class 4 был доступен только полный привод с полным приводом, который приводился в движение двигателем объемом 1298 куб. См и мощностью 88 лошадиных сил. Серия 1.
Расход топлива Информация о росходе топлива в городе и на трассе городских и загородных цикл. Смешанный расход топлива.
На практических занятиях в автошколе маялась, боялась, шарахалась от других машин, не могла заехать в бокс, опасалась строгого инструктора, который говорил: «ты первую посильней втыкай, заедает она у меня».
Проклинала тот день, когда по рабочей необходимости стало понятно, что без машины мне никак. Поехали на рынок. Увидели красавицу Toyota Platz по хорошей цене.
Немного смутило, что правый руль, но, памятуя «посильней втыкай», все ей простили за автомат. И вот сама не поверила, села и поехала. Послушная, компактная, очень вместительная, за полгода проехала 24 тысячи, из ремонтов — замена масла, колодки, ну и помятый по собственной невнимательности об автобус капот.
А, ну и перед зимой поменяла аккумулятор и резину. Пригодилось в -20. Я не знаю где у нее что.
Под капот Toyota Platz заглядываю только залить жидкость для омывателя. Придумала целую теорию, что правый руль даже удобнее левого. С точки зрения беречь правый бок — обзор лучше.
По крайней мере, впереди места больше чем достаточно как для водителя, так и для пассажира. Да и сзади с этим больших проблем не возникает: сильно здесь не разгуляешься, но разместиться троим обладателям не особо пышной комплекции вполне можно. А вот видимость в боковые стекла существенно хуже, чем в передней части салона: задние окна меньше передних. Но это создаст проблему только для тех пассажиров, кто ездит сзади и страдает при этом склонностью к "морской" болезни. В остальном же здесь никаких излишеств не наблюдается. В целом салон не слишком впечатляет своим размахом: несмотря на присутствие нетрадиционных элементов, даже некоторой претензии на неординарность, взгляд не находит здесь такой желанной изюминки, легкого веяния роскоши и вкуса. Спокойствие нрава Еще одна причина, по которой Platz не находит отклика в душах водителей, это его мощностные качества. В подкапотном пространстве этого автомобиля уютно расположился рядный четырехцилиндровый 1SZ-FE, объем которого равен всего-навсего 1 литру если быть точными до конца, то 997 куб. Мощность этого "зверя" ни много ни мало 70 л.
Хотя с горы с приличным уклоном вполне вероятны и более высокие показатели спидометра. Впрочем, машина послушно реагирует на нажатие педали газа, цифра "120" на электронном табло появляется без проблем. Не оставляет надежды на агрессивную езду и четырехступенчатая коробка-автомат. Только на "механике" можно сорвать максимальную мощность, доводя обороты двигателя до предела. Автомат же полезен лишь в том случае, когда водитель совершает обгон: при резком нажатии на педаль газа он сам переключает передачу, владельцы автомобилей с МКПП так поступают далеко не всегда хотя при наличии под капотом табуна лошадиных сил эти действия в зависимости от ситуации могут и не понадобиться. Есть у такого положения вещей и свои плюсы: ведь расход бензина в условиях езды по городу у Toyota Platz равен 6 литрам на каждые 100 км. При езде за городом эти показатели становятся еще приятней. А в наше суровое время постоянно растущих цен на бензин такое качество становится просто неоценимым. Будучи абсолютно непригодным для быстрой и агрессивной езды, этот автомобиль не претендует и на поездки в экстремальных условиях: передний привод и крохотные колеса размером 13 дюймов полностью исключают наличие у Platz качеств внедорожника.
Тойота платц 2000г
| Отзывы владельцев о Toyota Platz | Новости. Аккредитация в СРО. |
| Toyota Platz - авто с пробегом toyota platz 2000 - Mitula Автомобили | Статистика продаж Toyota platz 2000 года, поможет вам определиться с выбором авто с аукциона Японии в ваш бюджет. |
ОБЗОР . ТОЙОТА ПЛАТЦ 2000 года №1 для новичка . 📹 Топ-8 видео
Быстро засоряется ДМРВ даже при своевременной замене воздушного фильтра , проявляется это в падении динамики, и может загореться значок "Check Engine". Лечится это просто: снимается этот ДМРВ, чистятся в нём спиртом "капелька" и две ниточки. Только чистить надо аккуратно, там всё нежное! Обводной ролик ремня генератора живёт примерно 150тыс. Поменять генератор можно самому, но будет намного удобнее, если есть яма. Подрулевой переключатель света фар.
Как проверить автомат??? Как проверить автомат? Ссылка Пожаловаться История переписки3 Первым делом обрати внимание на щуп жидкости в коробке. Маслице должно быть не черное бурого ии красног цвета вся жидкость в АКПП , без вкраплений, в виде точек, или каких то элементов износа, стружки и т. Понюхай, масло на щупе, оно не должно вонять горелым, паленым это говорит о том, что подгорают фрикционы и коробке скоро кирдык...
А лампочку температуры менять очень просто.. Нужно потянуть вверх и на себя за переднюю кромку колпак пластмассовый над шкалой приборов -далее по бокам приборки два болта под крестовую отвертку... Как то так.... Похожие вопросы.
Впоследствии съездил к 5 разным механикам, вцелом, все сходятся к мысли что звук действительно идет с коробки, но при этом абсолютно не знают, что с этим делать.
Кто то сразу приговаривает коробку, но смысл в том, что она работает идеально и никаких проблем, кроме этого шума с ней нет. Звонил своему старому механику в Новосибирск, но понятно, что удаленно такую проблему не решить. Кто что посоветует и может есть у кого люди, которые живут в Петербурге, но сами механики из Сибири или ДВ?