in the US at least - a new engine option. добавили серебристые вставки, которые делают машину внешне чуть более напористой. The Subaru Impreza is entering its sixth generation with a slimmed-down lineup that pivots in its focus, dropping the Premium and Limited models and adding a new more powerful RS trim that joins the base version and the Sport. Александр впервые активно ездил в зимнем сезоне на Subaru Impreza WRX и отметил, что у "строптивого Коня" оказался очень интересный взрывной характер, и только применение топливной присадки ONE-UP позволило чуть укротить его нрав). История Subaru начинается с 1917 с Авиационной исследовательской лаборатории, расположенной в месте нынешней производственной базы Subaru.
Универсал на шасси Subaru Impreza сменил поколение
Возрождённый спорткар Subaru Impreza WRC от Prodrive оценили в 31,5 миллиона рублей | Выпускать Subaru Impreza шестого поколения будут на заводе Subaru в японской префектуре Гунма. |
АвтоНовости Subaru | Сообщается, что Субару Impreza удалось обойти гибрид Тоёта Prius, занявшего 2-ое место, и Ауди A4, расположившегося на 3-й строчке. |
Subaru Impreza WRX 2024 в новом кузове вышел на рынок: он такой же мощный и надежный | The 2024 Impreza is the new standard for AWD hatchbacks with the unrivaled performance, safety, and reliability that only Subaru can deliver. |
Subaru провела премьеру новой Impreza
- Семейство Subaru Impreza видоизменилось в Японии — DRIVE2
- Subaru Impreza WRX 2024 в новом кузове вышел на рынок: он такой же мощный и надежный
- 2024 Subaru Impreza Teased Again Prior To Next Week’s Debut
- Обновлённое семейство Subaru Impreza: другой облик и автопилот | СЕВЕР ДВ 🚗
- Subaru показала шасси для новой Impreza - Журнал Движок.
- Prodrive P25 Impreza - дань уважения Subaru мощностью 400 л.с.
Дебютировал “заряженный” Subaru WRX в кузове универсал
Новую Impreza и другие новинки Subaru показали в Японии Производитель представил несколько новинок Компания Subaru представила на автосалоне в Токио несколько новинок, в том числе «заряженную» версию универсала Levorg STI Sport в Австралии продаётся под названием Subaru WRX Sportswagon , которая будет выпущена ограниченным тиражом, шестое поколение хетчбэка Impreza, а также Crosstrek Boost Gear. Он получил несколько изменений, в том числе улучшенную настройку плавности хода и управляемости, 19-дюймовые кованые легкосплавные диски BBS, передние сиденья Recaro и замшевую обивку. Модель будет выпущена ограниченным тиражом всего в 500 экземпляров и доступна исключительно в Японии Кроме того, в Японии показали хетчбэк Impreza шестого поколения, впервые представленный на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2022 года.
Subaru offers its most miniature vehicles in sedans and hatchbacks with manual transmission or Continuously Variable Automatic Transmission CVT.
The Flat-four Impreza engine delivers slow acceleration regardless of the gearbox, but the stick displacement is not the one we support. You find a practical interior and intuitive infotainment system in sedans and hatches, and the basic model has several driver assistance, but only with CVT. All-wheel drive is standard.
With a slight low-end punch, both the sedan and hatchback require a considerable boost to keep the engine where it needs to generate power. The five-speed manual transmission on the Impreza Sport sedan performs less sluggishly than the long-term CVT Sport hatch, achieving an almost perfect balance between ride and handling. The body is not tilted when turning, and the fast steering gives the compact car an added boost.
According to the EPA, Impreza most efficiently produces 28 mpg of city and 36 mpg of a highway; the most inefficient model—a hatchback with a manual transmission—was rated 22 mpg of city 30 mpg of the road. The manual Impreza Sport sedan managed 30 mpg in the highway fuel-economy test. While the non-hybrid Toyota Corolla reaches 41 mpg, even with an automatic transmission.
Easy-to-read gauges, simple controls, and an intuitive climate control system make this car easy to operate. In addition, the cab benefits from soft-touch plastic, comfortable armrests, and an impressive fit and finish. For extra cargo space when you need it.
While the primary and Premium models feature a 6. Both systems boast logical menu structures and sharp graphics. Safety Features Subaru equips the automatic transmission model with the EyeSight driver assistance technology range.
Этот же материал использован для некоторых других деталей, а вместо штатных приборов установлен дисплей с настраиваемой графикой. В итоге снаряженная масса купе не превышает 1200 кг, что на 70 кг меньше, чем у заводской Impreza 22B STi. Вместо турбомотора 2. За основу взят современный турбодвигатель Subaru объемом 2.
Установлены турбокомпрессор Garrett и выпускная система Akrapovic, сделанная из стали и титана. Отдача мотора превышает 400 л. Коробка передач — 6-скоростная «секвенталка» с подрулевыми лепестками и полуавтоматическим переключением: смена передачи занимает всего 80 миллисекунд. Есть гоночный launch control, в котором первые три скорости переключаются в полностью автоматическом режиме, а разгон до «сотни» занимает менее 3,5 секунды.
Предусмотрено несколько ездовых режимов электроники и антилаг. Полный привод - с настраиваемым межосевым дифференциалом, но отдельная муфта может отключать привод задних колес при использовании гидравлического «ручника». Есть и гражданский стояночный тормоз с электроприводом. Межколесные дифференциалы - самоблокирующиеся спереди и сзади.
Шасси со стойками McPherson «по кругу» сохранило архитектуру, но все элементы подвески изготовлены заново: расширена колея, пересмотрена геометрия. P25 имеет амортизаторы Bilstein с раздельной регулировкой сжатия и отбоя, а базовые пружины и стабилизаторы подобраны для езды по асфальту.
Driving dynamics are refined with comfortable head shaking preventing seats, reduced vibration and improved noise dampening. Want to drive sporty? Make the most of twisty mountain roads and backroads, should the mood strike you. Built to take on all-weather conditions, it gives you all the confidence you need, wherever life takes you.
Feel every twist and every turn.
Subaru представила хетчбэк Impreza нового поколения
Subaru Forester и XV отозваны в России из-за слабых болтов 11 мая 2021 Батарейному паркетнику Subaru присвоено имя Solterra 27 апреля 2021 Пять компаний объединились в разработке подключённых машин 22 апреля 2021 Subaru отзовёт в Штатах почти 875 тысяч автомобилей 6 апреля 2021 Купе Subaru BRZ обзавелось пакетом STI-аксессуаров 6 апреля 2021 В России Subaru Outback будет доступен с одним двигателем 31 марта 2021 Subaru Outback Wilderness похвастался офроуд-пакетом 30 марта 2021 Subaru Outback нового поколения добрался до Европы 3 марта 2021 Улучшенный Subaru XV пришёл в Россию без базовых исполнений 29 января 2021 Обновлённый кроссовер Subaru XV доберётся до России весной 18 ноября 2020 Новое купе Subaru BRZ вышло мощнее и жёстче прежнего 6 ноября 2020 Subaru BRZ нового поколения засветился на тизерах 5 ноября 2020 Subaru Forester Sport напомнил о споре по поводу формы и содержания 26 октября 2020 Subaru Forester разжился турбомотором 1.
Стоит отметить, что многие экземпляры оснащены электроприводом передних стекол и зеркал, ABS и даже кондиционером. При покупке следует обратить внимание на дверные стекла, которые не имеют рамок. Они должны регулироваться, но не все об этом знают, а потому и терпят протечки воды или сквозняки во время движения. Тем не менее, чаще всего указанные дефекты - последствия аварий либо старения уплотнителей. При осмотре кузова можно найти и очаги ржавчины.
Но драматизировать по этому поводу не стоит — все дело в приличном возрасте. Последний аспект — подвеска. На передней оси работают обычные стойки Макферсон, а на задней — многорычажная схема. Ходовая довольно прочная, но затраты на ремонт сильно разнятся. Например, передние амортизаторы совсем не дешевы, с учетом возраста авто - от 4 000 рублей.
Нижний передний рычаг изготовлен из алюминия и стоит минимум 12 000 рублей. К счастью, имеется альтернативный вариант из стали — от 3 400 рублей - который можно полностью регенерировать. К сожалению, с задней многорычажкой ситуация несколько сложнее. Рычаги доступны только в оригинале по цене от 4-6 тыс. Эксплуатационные расходы Несмотря на то, что машина не нова и не слишком популярна, запасные части отыскать несложно.
Проблемы возникают только с мелочами и серьезными компонентами, например, с коробкой передач и дифференциалами. Приходится считаться и с высокими ценами на некоторые из заменителей: например, комплект сцепления стоит от 7 000 рублей, а приводной вал в сборе - от 20 000 рублей. Определенные сложности обнаруживаются и во время поиска кузовных элементов на замену пострадавшим в ДТП. Тем не менее, автомобиль не дорог в содержании, а с большей частью ремонтных работ справится обычный механик. Но к двигателю должен притрагиваться только знаток Subaru.
Операционные расходы увеличивает расход топлива. Ситуация на рынке Вот тут и возникает главная дилемма. Многие энтузиасты ищут именно такую Импрезу. Больше всего предложений о продаже модели с мотором 1,5 л, чуть меньше с 2-литровым агрегатом и завершают тройку лидеров 1,6-литровые версии. Дороже всего ухоженные экземпляры с 2.
Посредственные копии оцениваются в 150 000 рублей, в то время как самые дешевые можно приобрести за 80-100 тыс. Стоит ли покупать? Subaru Impreza первого поколения — неплохая альтернатива компактам стоимостью пару сотен тысяч рублей.
На этот раз она досталась внедорожнику Crosstrek 18 ноября 2022 18 ноября 2022 10:04 Появилась новая Subaru Impreza На автосалоне в Лос-Анджелесе показали шестое поколение Subaru Impreza. Оно получило многое от старших моделей 16 сентября 2022 16 сентября 2022 08:54 Subaru показала замену кроссоверу XV Знакомая россиянам модель Subaru XV сменила поколение и имя — теперь это Subaru Crosstrek 4 августа 2022 4 августа 2022 12:59 Toyota Camry провалила боковой краш-тест В США провели краш-тесты по более строгой методике бокового удара. Три модели из шести получили оценку «неудовлетворительно» 14 апреля 2022 14 апреля 2022 12:41 Представлен обновленный Subaru Outback — он стал «внедорожнее» Универсал повышенной проходимости получил «более офф-роудный» имидж и прокачанные ассистенты водителя 14 марта 2022 10:35 Ушла эпоха: у новой Subaru WRX не будет версии STI Культовый спортседан с раллийными корнями остался в прошлом.
So let us tell you that the company has not released any accurate information about its release date, although according to some media reports, we can expect it to be launched in the market in the beginning or middle of 2025 as the 2025 model year. So at present, we cannot say anything about its booking date. But if the company reveals the release date and booking date of the next Subaru Impreza, we will update here. So we can expect the next Subaru Impreza to be released in similar trims as the previous model but the price may increase slightly.
517-сильный универсал Subaru Impreza WRX
Есть гоночный launch control, в котором первые три скорости переключаются в полностью автоматическом режиме, а разгон до «сотни» занимает менее 3,5 секунды. Предусмотрено несколько ездовых режимов электроники и антилаг. Полный привод - с настраиваемым межосевым дифференциалом, но отдельная муфта может отключать привод задних колес при использовании гидравлического «ручника». Есть и гражданский стояночный тормоз с электроприводом. Межколесные дифференциалы - самоблокирующиеся спереди и сзади. Шасси со стойками McPherson «по кругу» сохранило архитектуру, но все элементы подвески изготовлены заново: расширена колея, пересмотрена геометрия. P25 имеет амортизаторы Bilstein с раздельной регулировкой сжатия и отбоя, а базовые пружины и стабилизаторы подобраны для езды по асфальту. Тормоза AP Racing - с 6-поршневыми механизмами спереди и 4-поршневыми сзади, тормозные диски - диаметром 380 мм и 350 мм соответственно. Но ходовые испытания еще не завершены, так что производство товарных машин начнется ближе к концу года. На фабрике Prodrive в Банбери будет изготовлено всего 25 таких спорткаров. Цена каждого - 460 тыс.
То есть это не только самая быстрая, но и самая дорогая Impreza за всю историю, потому что даже коллекционные Impreza 22B STi сейчас продают на аукционах за 200-300 тыс. Первый в истории модели Touring с индексом G81 уже успел обновить рекорд Нюрбургринга для грузопассажирских моделей, проехав круг за 7 минут и 35,060 секунды это на 10 секунд быстрее предыдущего рекордсмена Mercedes-AMG E 63 S. Это означает форсированный мотор 3.
Отличная подвеска можно не сомневаться в субе, 4вд на хэтче, да еще с вектором тяги и все это будет адекватно работать. Хотя к внешнему виду, не спорю, могут возникнуть вопросы у поклонников классической Импрезы. Возможно, новинка понравится тем, кто не хочет или не нуждается в клиренсе Crosstrek и других внедорожных элементах, и также не хочет переплачивать за них. Продажи Subaru Impreza шестого поколения стартуют в 2024 году. Ее делают в виде седана и хэтчбека. Вам также может заинтересовать:.
Sportwagon выйдет на рынок Австралии одновременно с седаном. Причем если четырехдверка Subaru WRX теперь имеет характерный кросс-обвес из черного пластика на колесных арках и порогах, то универсал лишен этого декора. Обе версии будут иметь новый оппозитный турбомотор 2. Универсалу полагается только клиноцепной вариатор с восемью фиксированными передачами, тогда как седан можно будет купить и с «механикой».
Стильный дизайн «легковушки» можно оценить по фото и видео. Дизайн Данный автомобиль после смены поколения обзавёлся полностью другим дизайном.
Машина выглядит явно «агрессивно» и в этом плане может составить конкуренцию некоторым настоящими гиперкарам. Спереди установлены небольшие фары головного света с необычной формой корпусов. По центру находится выпирающая шестиугольная решетка радиатора с сетчатым наполнением. Там же можно найти фирменный синий логотип японского бренда. Ниже — бампер с крупными воздухозаборными вырезами и «противотуманками». На капоте «красуется» подъем с прорезью для охлаждения силового агрегата.
Профиль обращает на себя внимание угловатыми пластиковыми накладками на колесных арках и стильными дисками внушительного размера. На корме автомобиля находятся аккуратные фонари, в которые интегрированы «С-образный» матричный рисунок, приподнятая крышка багажного отсека и бампер с четырьмя патрубками выпускной системы. Если экстерьер машины по большей части представлен в спортивном стиле, то интерьер выделяется технологичностью и тут Субару Импреза WRX 2024 уже можно сопоставить с моделями марки Tesla. По центру «торпедо» установлен большой сенсорный монитор мультимедиа с вертикальной ориентацией. Также там можно заметить дефлекторы кондиционирования воздуха. Со стороны шофера — мультифункциональный руль с тремя спицами и электронная «приборка» в глубоком отсеке.
Между креслами расположился высокий подлокотник, селектор коробки переключения передач и несколько физических клавиш. В качестве декораций используются карбоновые и металлические вставки.
Subaru воскресит WRX-универсал
2024 Subaru Impreza Teased Again Prior To Next Week’s Debut | Читайте далее: Чего ожидать от Subaru Impreza 2024 года. |
Новости Subaru — ДРАЙВ | Subaru Impreza is one of the luxury sedan cars, and high Performance is beautiful by design. |
Subaru готовит к дебюту «заряженный» Forester и Impreza STI | | Субару Импреза 2023 года имеет систему оповещения об оставленных на заднем сиденье детях (в США за этот проступок предусмотрена уголовная ответственность). |
Subaru анонсировала скорый старт продаж обновленного Impreza | Subaru представит модель Impreza нового поколения в ноябре следующего года. |
Prodrive P25 Impreza - дань уважения Subaru мощностью 400 л.с. | The Subaru Impreza is entering its sixth generation with a slimmed-down lineup that pivots in its focus, dropping the Premium and Limited models and adding a new more powerful RS trim that joins the base version and the Sport. |
Subaru Impreza 1 (1993-2000) – большой всплеск
Новости Subaru: Шестое поколение Subaru Impreza вышло на подиум автосалона в Лос-Анджелесе. Рестайлинг нового Субару Импреза (Subaru Impreza) 2021/2022 модельных годов затронул, главным образом, лишь внешний вид кузова и оформление интерьера модели. Эта модель построена на новой глобальной платформе, которая уже дала жизнь Impreza и большому кроссоверу Ascent. Автомобиль subaru impreza с аукциона Японии ARAI Oyama, от 2024-04-25 лот аукциона №:1796.
Дебютировал “заряженный” Subaru WRX в кузове универсал
Subaru Impreza нового поколения пока представили только в США: таким образом, показ на Токийском автосалоне станет для модели дебютом на домашнем рынке. The 2024 Subaru Impreza's #4 ranking is based on its score within the Compact Cars category. Подвеска универсала Subaru Impreza WRX получила пневмо-комплект Airlift Performance с системой управления Accuair и большое количество новых деталей. The new Subaru Impreza offers safety without compromise. With EyeSight® Driver Assist Technology, Subaru Vision Assist and the Subaru Boxer engine, the Impreza is designed to get you to your destination safely. Subaru is showcasing the next-gen Impreza in JDM flavor at the 2023 Tokyo Auto Salon in a new Sunblaze Pearl paint and with a center-mounted dual exhaust. Рестайлинг нового Субару Импреза (Subaru Impreza) 2021/2022 модельных годов затронул, главным образом, лишь внешний вид кузова и оформление интерьера модели.
Обновлённое семейство Subaru Impreza: другой облик и автопилот
- Subaru провела премьеру новой Impreza
- Рестомод Impreza, универсал М3 и юбилей Corsa
- Subaru провела премьеру новой Impreza - Новости Subaru на :Автомобили мира
- Свежие комментарии
- First Look: New Toyota 4Runner Trailhunter Is A Turn-Key Overlanding Machine
- Subaru вернула универсал WRX
Subaru анонсировала скорый старт продаж обновленного Impreza
Компания Subaru представила обновленные седан и хэтчбек Impreza пятого поколения, предназначенные для японского рынка. Компания Subaru представила на отечественном рынке обновлённые хэтчбек и седан Impreza. Напомним, на родине Subaru у «четырёхдверки» в названии имеется приставка G4, хэтчбек там зовётся Impreza Sport.