Ремонт и эксплуатация, 6 января 2021.
Ремонт китайской автономки
Видео автора «ГАРАЖ» в Дзене: Ремонт дизельной автономки,чистка и замена подшипников. Почему не работает отопление, а также как провести ремонт автономки Eberspacher. Ремонт Автономка Планар дымит в салон, течёт солярка и как поменять сетку. Компания ЭЛТРОН предлагает услугу ремонта автономных отопителей с выездом. Когда автономный отопитель Eberspacher работал исправно, но с течением времени начались проблемы, определить их можно по нескольким характерным симптомам. Автономные отопители: частые поломки и способы устранения. Полезные статьи о логистике и грузоперевозках на официальном сайте ГК «МОНОПОЛИЯ».
Автономные отопители и предпусковые подогреватели
Консультация и техническая поддержка оказывается ежедневно с 09:00 до 21:00 без перерыва на обед. Причины поломки могут быть разными, вот наиболее частые: Поломка датчика температуры или давления Проблемы с питанием Неисправность в электрической системе Проблемы с программным обеспечением Когда автономка Ситрак плохо греет или не греет вовсе, необходима проверка: состояния фильтров и воздуховодов, целостности и герметичности системы, выхлопной системы.
Оно позволяет оценить состояние транспортного средства до мелочей. Благодаря такой услуге вы будете осведомлены о неполадках, что в дальнейшем позволит произвести качественный и своевременный ремонт. После диагностики каждый клиент получает свою личную карту, на которой показаны все неисправности, связанные с электронной системой автомобиля. Проводя тестирование систематически, вы оберегаете свой автомобиль от неожиданных поломок, а себя — от внеплановых затрат. Произвести диагностику не только быстрее и проще, но и дешевле, чем ремонт.
В этой статье мы расскажем вам, что такое автономный отопитель и как провести его ремонт. Что такое автономный отопитель и как он работает? Автономный отопитель — это устройство, которое устанавливается в автомобиль для обогрева салона и обеспечения теплой воды. Он работает независимо от двигателя автомобиля и может использоваться в том числе и во время движения. Большинство автономных отопителей работают с использованием дизельного топлива или жидкого газа. Они подключаются к топливной системе автомобиля и имеют собственный электронный блок управления, который может настраиваться для оптимальной работы отопителя. Как правильно провести ремонт автономного отопителя? Перед тем, как начать ремонт автономного отопителя, необходимо определить причину его неисправности.
Мы знаем, что грузовые автомобили требуют более тщательного контроля, так как они осуществляют путешествия на длинные дистанции. Состояние машины должно быть отличным. А этим как раз занимаемся мы. В наличии всегда имеются интересующие вас запчасти. Мы осуществляем диагностику и ремонт автономок Планар.
Ремонт отопителей планар
| Ремонт Автономка Планар дымит в салон, течёт солярка и как поменять сетку. - Смотреть видео | РЕМОНТ АВТОНОМКИ СВОИМИ РУКАМИ Что будет если смешать Салярку с Бензином 5 лет на смешанном топливе, что внутри Разбираем, Ремонтируем, Обслуживание автономки. |
| Автономные отопители для авто: типичные поломки, их причины и устранение | Важно не пытаться сделать ремонт автономки самостоятельно. |
| 4 причины, почему не работает Eberspacher | все услуги с адресами, телефонами и отзывами - |
| Обслуживание, разборка/ сборка и ремонт автономного отопителя Планар. | Здесь ремонт автономки Планар может включать в себя более сложные задачи, в том числе демонтаж и разборку устройства. |
Китай. Ремонт АВТОНОМНОГО ОТОПИТЕЛЯ. Что не так с китайской автономкой Вебасто? 🎬 19 видео
| Ремонт автономки Eberspacher Hydronic D5WZ. Проверка датчиков. - Скачать видео | 113 компаний в Артёме. |
| Почему мой Eberspacher не работает? | гарантия качества от. |
| Автономка на КАМАЗ ремонт и обслуживание | Заказать ремонт автономного отопителя салона можно на нашем сайте по телефону +7(499)347-14-28, либо через форму обратной связи. |
| Автономка Ситрак ошибки - диагностика и ремонт | Проведя диагностику и предположив неисправность, водители часто решают произвести ремонт автономки самостоятельно. |
Установка и ремонт автономных отопителей
Е 05 - не работает индикатор пламени: короткое замыкание или обрыв. Е 04 - неисправность датчика температуры. Е 17 - топливный насос неисправен. Е 12 — высокое напряжение более 30 В. Е 15: напряжение меньше 20 В. Е 10 - электродвигатель не увеличивает обороты: сильное трение между подшипниками. Е 16 - недостаточная вентиляция камеры охлаждения: неисправность в блоке управления, неисправность нагнетателя воздуха или индикатора пламени.
E 27 - Двигатель останавливается: изношены подшипники или ротор. Е 28 - неконтролируемое самостоятельное вращение двигателя: перегрев блока питания. Е 02 - перегрев датчика. Е 04 или 06 — неисправность датчика температуры. Е 05: Индикатор пламени не работает из-за обрыва проводки или короткого замыкания в корпусе. Е 08 - пламя прерывается в рабочем режиме.
Е 09 - проблемы со свечами накаливания. E 10 - Частота вращения двигателя не требуется. Е 12 - отключение по перенапряжению. Е 13 - подогреватель не запускается: засор в патрубке камеры или выхода газа, отсутствие топлива. Е 15 - отключение по низкому напряжению. Е 17 — неисправен топливный насос.
Удобный вариант «все-в-одном». В плане обслуживания, установки и ремонта данной модели все довольно просто. Металлический кожух отщелкивается 4 фиксатора и откидывается.
Внутри стандартный дизельный отопитель автономка , отдельно бак на 5 литров вверху. От бака идет насос, который работает в импульсном режиме, имеется контроллер. Уровень топлива можно контролировать в прорезях на корпусе.
Обратите внимание на подключение данной модели к питанию. Предусмотрен и предохранитель на 20 А стандартный. Потребляет отопитель при выходе на режим, при разогреве свечи накала, порядка 12-16 Ампер, так что большинство 20 Амперных импульсных источников питания просто уходит в защиту.
Или выбираете сетевой источник питания с запасом на 30 Ампер , или же используйте старый автомобильный аккумулятор. Я как раз и пользуюсь подобным — потребление в рабочем режиме минимальное на работу вентилятора , отопитель берет большой ток только на период разогрева. При подаче питания включается дисплей.
Управление довольно простое.
И тут мой взгляд пал на окно, а точнее за окно, а там… Нет, не Алка, а туманище! Я испугался, тут же жму кнопку отключения, а она не поддается.
Жал секунд 10, таки выключилась. Я уже понял в чем дело, так как смотрел видео человека из Прибалтики, и был готов к подобному, но думал, что пронесет… не прокатило Дождавшись выходной я приехал в гараж, демонтировал автономку — реально, во всем, нижерассказанном действии, снять автономку было самым сложным. Снял пластиковый кожух, снял плату с мозгами, открутил 4 винта под шестигранник, небольшое усилие и турбина сама располовинилась в моих руках.
То, что я увидел…то я и ожидал увидеть. Зазор размером с ладонь! Воздух просто не нагнетается в камеру, топливо богатится, сгорает прямо в горелке и забивает вообще все.
В вышеупомянутом видео, человек из Прибалтики советует уменьшить зазор крыльчатки до 0. У моего брата в гараже где-то лежали специальные щупы и я шел их искать, держа турбину в руках. Немного надавив по краям, крыльчатка издала щелчок и встала с идеальнейшим зазором, при том ничего не цепляет.
Там же устанавливается топливный бак, делается вывод отработанных газов. Их также можно подключать к штатной системе электропитания — она используется только для работы блока управления и для пуска свечи. Далее работает полностью автономно. Можно также дополнить резервной батареей. Отопители от таких производителей, как Вебасто, Прамотроник, адаптированы именно для использования в крупногабаритном транспорте. Они также устойчивы к вибрациям, резким перепадам температуры.
Производители дают гарантию от 12 до 24 месяцев. Установку автономных систем отопления для автобусов рекомендуется доверять сертифицированным СТО Тюмени. Только в этом случае на устройство распространяется официальная гарантия от производителя. Ремонт автономных отопителей Отопители рекомендуется обслуживать не менее 2 раз в год Самые распространенные неисправности: перегорание нагревающего элемента обрыв или короткое замыкание ; выход из строя блока управления; засор топливной системы отопителя; выход из строя свечи накаливания; поломка выдувающего кулера износ подшипника, сгорание электродвигателя ; возникновение протечки в системах с масляным термоаккумулятором. За счет прямого сотрудничества с производителями предлагаемые цены — одни из самых низких на потребительском рынке. Также мы занимаемся установкой и ремонтом включая гарантийный систем отопления в автобусах, спецтранспорте.
Диагностика грузовых автомобилей
Максимальная мощность заявлено : 8 кВт Объем топливного бака: 5 л. Защита от перегрева: Да Размеры: 42 х 40 х 16 см Брал из наличия на складе в РФ, прислали курьером довольно быстро. Как раз будет время установить перед холодами. В комплект поставки входит само отопитель в сборе , трубки для подключения выхлоп, забор воздуха, выброс горячего воздуха разного диаметра, воздушный фильтр, глушитель выхлопа, хомуты и монтажные элементы, руководство пользователя и пульт дистанционного управления. Единственное замечание — инструкция имеет машинный перевод и практически не читабельная — приходится разбираться методом проб и ошибок.
Данная модель представляет собой компактную «автономку» — дизельную печку с топливным баком, контроллером и самом системой отопления «сухой фен». Контроллер размещен на передней панели, имеется пульт дистанционного управления. Выдув горячего воздуха — в передней части внизу. Забор воздуха для камеры сгорания и выпуск отработанных газов — в нижней части корпуса.
Имеются ручки для переноски и «ножки» для стационарного крепления. Удобный вариант «все-в-одном». В плане обслуживания, установки и ремонта данной модели все довольно просто. Металлический кожух отщелкивается 4 фиксатора и откидывается.
Гарантия на продаваемые товары не менее 1 года, которая обеспечивает максимально быстрый ремонт или замену неисправного устройства. Сотрудничаем с большим количеством почтовых и курьерских служб, при помощи которых доставка воздушного отопителя или предпускового подогревателя возможна по всей территории России в минимальные сроки. На сайте представлена продукция: "Планар", "Бинар", а также "Теплостар".
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, , , Instagram, Pinterest, Yandex Zen, и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте. Отопитель Планар 44Д12 подойдет для обогрева салона микроавтобуса. Планар 2D-12 отопит кабину небольшого грузовика. Планар 4дм24 можно купить для отопления кабины крановщика. Отопитель автономный Планар работает независимо от автомобильного двигателя. Электрический вентилятор Планар работает от электросети автомобиля. Питание автономки Планар может осуществляться из топливного бака автомобиля или из топливного бака, входящего в комплектацию отопителя Планар. Дешевле не будет никогда.
Есть смысл купить на следующий сезон. Цены указаны для частных лиц. Автономные отопители Планар комплектуются: — автономный отопитель — топливный насос для подачи топлива в камеру сгорания; — устройство пуска и индикации пульт управления ; — жгуты проводов для соединения элементов отопителя с аккумуляторной батареей автомобиля. В качестве источника тепла используются газы от сгорания топливной смеси в камере сгорания. Полученное тепло нагревает стенки теплообменника, который с внешней стороны обдувается воздухом. Воздух, проходя через ребра теплообменника, нагревается и поступает в салон автомобиля. При включении дизельного отопителя Планар осуществляется тестирование и контроль работоспособности элементов автономки: индикатора пламени; датчика перегрева; электромотора нагнетателя воздуха; свечи; топливного насоса и их электроцепей. При исправном состоянии начинается процесс розжига.
По заданной программе происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Затем, по той же программе начинает подаваться топливо и воздух. В камере сгорания автономного отопителя начинается процесс горения. После образования стабильного горения происходит отключение свечи накаливания. Контроль пламени в Планар осуществляется индикатором пламени. Всеми процессами при работе воздушного фена Планар управляет блок управления. Блок управления автономки Планар осуществляет контроль над температурой теплообменника в нагревателе и при превышении установленного значения температуры прекращает процесс горения. Кроме того, имеется возможность выключить автономный отопитель Планар в любой момент времени.
При подаче команды на выключение отопителя Планар д 24 прекращается подача топлива и производится вентиляция камеры сгорания воздухом. Особенности автоматического управления работой автономки Самара в аварийных и нештатных ситуациях: 1 если по каким-либо причинам не произошёл запуск отопителя Планар Теплостар, то процесс запуска автоматически повторится. После 2-х неудачных попыток происходит выключение отопителя Планар; 2 если во время работы автономного отопителя горение прекратится, то отопитель Планар выключится; 3 при перегреве теплообменника в нагревателе дизельной автономки например, закрыто входное или выходное отверстия в нагревателе происходит автоматическое выключение отопителя Планар дм-24; 4 при падении напряжения ниже 20,5 В 10,5 В или его повышении свыше 30 В 16 В происходит выключение отопителя. В скобках указаны значения для автономного отопителя Планар, работающего при номинальном напряжении 12 В. Количество миганий через паузу показывает вид неисправности. Отопители Планар — краткое руководство по эксплуатации: 1. В первую очередь собрать всю электрику отопителя и только после этого подключать электропитание. Если нарушить эту последовательность, то отопитель скорее всего придет в негодность.
Если проводов не хватает, нарастить толстым проводом, хорошо его скрутив, и, при возможности припаяв, изолировать его изолентой или же надеть термокембрик. Все разъемы необходимо размещать в местах с наименьшей влажностью, т. При первом запуске отопителя и всякий раз после того, как закончилось топливо в бачке отопителя, необходимо подкачать топливо до топливного бачка. Очень желательно ставить дополнительный бачок. Следить за качеством топлива. Большинство проблем с запуском отопителя — из-за низкого качества топлива. Отопители любят большие обороты. При любой возможности включать на максимальную мощность.
Если Вы глушите отопитель, обязательно перед этим включите его на максимальную мощность на 2-3 минуты — чтобы в котле и на свече выжечь образовавшийся нагар, который будет препятствовать следующему запуску. Также, если Вы выходите на некоторое время из машины например, оформлять документы , включите отопитель на максимум — когда вернетесь — проветрите и т. Особенно это относится к отопителю модели 4 дм. Не оставляйте на лето бачок отопителя полностью заправленным, т. Оставляйте в баке минимум топлива для того, чтобы можно было несколько раз для профилактики запустить отопитель минут на пять-десять летом. Обратите внимание на важное правило обращения с топливным насосом. Топливный насос должен быть установлен под определенным углом см. В верхней части на стороне выхода топлива из насоса, на рисунке указано стрелкой ни в коем случае нельзя нарушать настройки, откручивая что-либо.
Производительность насоса указана на его корпусе — 6,8 мл на сто качков. Если Вы все же нарушили настройки, есть три варианта — заменить насос, настроить его на стенде либо попытаться настроить его самостоятельно. Для самостоятельной настройки необходимо: шприц 20 мл без поршня либо мензурка с градуировкой, а также разъем подходит от жигулей и 2 куска провода. Один конец провода подсоединяем к аккумулятору, вторым концом, периодически дотрагиваясь до аккумулятора, приводим насос в действие. Топливо из насоса при этом должно попадать в мензурку. За сто качков должно налиться от 6,5 до 7,14 мл топлива. Если производительность выше — чуть закрутите гайку на выходе насоса ключом на 10, если меньше — открутите, добиваясь таким образом необходимой производительности. После регулировки необходимо зафиксировать гайку любым способом.
Соблюдение этих правил — гарантия безотказной работы в любой мороз. Отопитель автономный сэкономит ваши деньги, сбережет ваше здоровье, ресурс двигателя.
Мастер быстро нашёл проблему, и всё исправил. Заправить кондиционер попросила с ультрафиолетом. Теперь в машине, как в холодильнике В целом, мне всё очень понравилось. Пока ждёшь, можно приобрести кофе Александр Игнатьев Yandex 2 года 1 месяц Приехал сделали диагностику, качественно, быстро, тёплый бокс, для клиентов диван, вода, аппарат с кофе правда за деньги. А так всё хорошо, советую.
Михаил Афанасьев Yandex 2 года 3 месяца отличная компания. Так же у них заказывали новые отопители, обошлось дешевле чем у конкурентов.
РЕМОНТ МОКРОГО ФЕНА НА MAN TGX18.480 2021ГОДА
В случае необходимости ремонт автономных отопителей кабины на СТО "Ремторгшина" в Новосибирске может включать частичную разборку автономки, замену щеток вентилятора. На территории России и за рубежом компанию представляет широкая дилерская сеть, которая позволяет проводить оперативное обслуживание своих изделий и ремонт, а монтаж. Необходим ремонт автономки планар и при других неполадках. Ремонт автономных отопителей (Москва, поселение Сосенское, Калужское шоссе, 1-й километр, 8Г), автомобильные отопители в Москве. Ремонт автономных отопителей по выгодной цене в компании «Бас-Климат». У нас вы можете недорого заказать ремонт воздушного отопителя салона автомобиля.
Автономный отопитель ПЛАНАР: диагностика и ремонт
АВТОНОМКА Дымит Глохнет РЕМОНТ РАЗБИРАЕМ Автономный отопитель салонаСкачать. Заказать ремонт автономного отопителя салона можно на нашем сайте по телефону +7(499)347-14-28, либо через форму обратной связи. В плане обслуживания, установки и ремонта данной модели все довольно просто. гарантия качества от.
РЕМОНТ! Новая автономка ) ДОВОЛЕН )
Когда панель управления сигнализирует о перегреве — это потеря герметичности теплообменника. В этом случае неминуем демонтаж и приведение в порядок топливного провода. В условиях российского климата обязательным условием комфортного нахождения в кабине водителя является корректная работа автономного отопителя. Вовремя проводите сезонную диагностику грузовиков, чтобы не замерзать во время рейсов. Портфолио Подать заявку на ремонт всего в 1 клик Оставить заявку Почему стоит ремонтировать у нас!
Минимальные сроки поставки запчастей Бесплатные консультация по вопросам ремонта Качественная диагностика и последующий ремонт Работаем без выходных Большой ассортимент запчастей в наличии Даем гарантию на выполненные работы Наши компетенции.
Опыт Наша команда совершенствуется в этом деле более 9 лет. Скидки Мы работаем с крупными компаниями, предоставляя им скидки на стоимость ремонта и обслуживания. Гибкость в оплате У нас вы можете оплатить ремонт наличными деньгами, картой либо по расчетному счету. Как это работает:.
Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания. Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания. Возможный перегрев по датчику температуры, когда температура датчика блока управления более 55 градусов. Для устранения возникшей неисправности необходимо выполнить следующие действия. Проверить топливозаборник на работоспособность - для этого: 1 заменить топливо в топливном баке на топливо в соответствии температуре окружающей среды; 2 вывернуть топливозаборник из топливного бака, промыть фильтр топливозаборника в бензине и продуть сжатым воздухом; 3 установить топливозаборник и проверить работоспособность отопителя. Если работоспособность отопителя не восстановилась, то после проверки топливозаборника, необходимо проверить фильтр топливного насоса следующим образом: 1 демонтировать топливный насос с ТС; 2 промыть фильтр в бензине и продуть сжатым воздухом; 3 установить фильтр в топливный насос, при этом установку штуцера производить на герметик, если в нем нет уплотнительной прокладки; 4 установить топливный насос и провести проверку работоспособности отопителя.
Иначе вы рискуете в первый же день вывести из строя совершенно новый отопитель. Отопитель автономный, предназначенный для отопления кабин грузовых автомобилей, фургонов, домов на колесах. Прост и безопасен в эксплуатации. Он позволяет поддерживать необходимую температуру в кабине автомобиля при выключенном двигателе, что значительно снижает износ двигателя, а также улучшит комфортные условия во время отдыха. Ознакомьтесь, пожалуйста, с подробным описанием устройства и характеристиками отопителей. Мы ответим на возникшие у вас вопросы - звоните по телефону 8 909 959 90 38 рабочие часы 9.
РЕМОНТ МОКРОГО ФЕНА НА MAN TGX18.480 2021ГОДА
Много запчастей в наличии. Рекомендую к сотрудничеству. Олег Рыбкин Yandex 2 года 10 месяцев Вдумчивое профессиональное обслуживание кондиционера,и прочей автомобильной холодильной техники. Профессиональное обслуживание,за гуманную цену.
Огромное спасибо персоналу за работу!!! Ещё Алексей Одинцов.
Скачать Ошибка E-06 или ремонт нагнетателя китайской автономки, Eberspacher, Планар. Быстрый ремонт своими руками. Скачать Китайский воздушный отопитель. Ремонт Скачать ремонт китайского отопителя Скачать Китай.
Вы хотели мира, но... Нет показных слез, запоздалых призывов, только призыв к одному, мы - граждане царства Божия, чем мы наполняем сердце, то и выносим уст... А ведь русские с таким остервенением об украинцах не говорят Нам вас жалко ибо вас уже нет и об этом говорит весь Мир ТО,что ты сидя в кресле ,злословишь матом не делает тебе чести,как работнику культуры и искусства И ведь благодаря доброй воле российского руководства вы еще не в подвала...
Беларусь идёт войной против Украины??? Это ваши нацики вас расстреливают и бомбят, чтобы обвинить Россию.
Так происходит при перегреве, после чего происходит аварийное отключение. Причиной отключения может стать снижение качества антифриза или тосола в системе охлаждения. Двигатель перегревается и выключается. Достаточно проверить расширительный бачок и оценить качество ОЖ. Засорение выхлопной трубы может приводить к отключению отопителя.
Обычно это нагар и копоть, а в зимнее время причиной может быть попадание снега или намерзание льда. Для адекватного ремонта требуется чистка камеры сгорания или выхлопной системы. При запуске лампочка горит, но отопитель не запускается В такой ситуации отопитель может немного подымить, издавать шум, однако не нагревает кабину. Это говорит о том, что в Вашем отопителе не воспламеняется топливная смесь. В качестве временного решения народные умельцы добавляют легковоспламеняющиеся жидкости через канюлю топливного шланга отопителя. Одной из таких является WD40, которую вводят в канюлю, после чего воспламенение смеси происходит гораздо лучше. Иногда при горящей лампочке включения, выхлопная труба начинает обильно дымить.
Для таких случаев в качестве временного ремонта опытные водители предлагают продувать выхлопную трубу пневмопистолетом в момент начала задымления. При достаточном количестве воздуха в камере сгорания топливо воспламеняется и двигатель автономки запускается. Также рекомендуется перед зимним сезоном проверять и чистить топливные фильтры. В отдельных случаях проблемы с отопителем начинаются уже сразу после его установки. При неправильной сборке насос для подкачки топлива может располагаться под наклоном более 15 градусов.
Уникальный ремонт Китайского воздушного отопителя! 6 месяцев нещадной эксплуатации! 🎬 15 видео
Выполняя ремонт отопителей, мастера нашего сервиса используют оригинальные комплектующие и современное оборудование для диагностики автономки. Выполняем ТО и ремонт отопителей, замену узлов и комплектующих. Способы устранения неисправностей автономки и почему она не запускается, коды ошибок автономного отопителя. «АвтоКомплект» предлагает услуги по ремонту автомобильных отопителей Вебасто, Планар, Эберспехер и других в Санкт-Петербурге. Ремонт и эксплуатация, 6 января 2021. Алгоритм и советы по ремонту автономных отопителей.