Автомобильная камера заднего вида — расположенная в задней части автомобиля специализированная видеокамера (или комплекс оборудования), предназначенная для обзора задней полусферы при движении задним ходом и маневрировании. Увы, в не слишком дорогих авто если камеры заднего вида и появляются, то системы их очистки зачастую все равно нет. Если вы не знаете, какую камеру заднего вида выбрать на авто, предлагаем ознакомиться с нашими советами.
Штатные камеры заднего вида и автомобильные мониторы ParkCam
Камера заднего вида AHD 1080p для машины, с разметкой для безопасной парковки, водонепроницаемая универсальная, автомобильная, угол обзора 170 градусов 12-24v. Камера заднего вида необходима для тех водителей, которые ездят на автомобиле в темное время суток. Камера заднего вида — это не только способ получить запись происходящего на дороге позади авто, но и хороший помощник в парковке задним ходом.
Камеры заднего вида
Быстрое включение задней передачи ломает камеры заднего вида на Mitsubishi Outlander. Японский производитель отзывает 90 000 автомобилей 2022 и 2023 года выпуска из-за сбоя камеры заднего вида, которая выходит из строя при быстром включении заднего хода. Проблема с камерой заднего вида и с камерами кругового обзора на Омода с5 Оказалось что перестала работать камера уже на нескольких машинах, проблема може. Какая камера заднего вида лучше, как и где ее закрепить и что нужно знать о характеристиках. Критерии выбора камеры заднего вида на авто с учётом основных технических характеристик и конструктивных особенностей с примерами и рекомендациями. В этой статье представлен рейтинг ТОП-10 лучших моделей камер заднего вида для автомобиля на 2022-2023 год. Фильтр питания CARMEDIA FILT-B позволяет избежать помех на экране при установки камеры заднего вида или другого дополнительного оборудования в автомобиль.
Взгляд назад. Смогут камеры заднего вида заменить зеркала?
Но и в этом случае снять автомобиль с гарантийного обслуживания полностью дилер не может. Все это создает условия, когда обращение в центр детейлинга становится оптимальным вариантом для обслуживания. Преимущества неофициального обслуживания Неофициальное обслуживание не следует путать с нелицензионным. В первом случае подразумевается, что водитель обращается в автостудию по своему выбору. При этом у нее должна быть лицензия на соответствие предоставляемых услуг государственным стандартам РФ. Среди преимуществ сотрудничества с таким центром выделяют следующие возможности: стоимость услуг существенно ниже ввиду отсутствия монополии официального дилера; качество обслуживания подтверждено сертификатом и сопоставимо с официальными представителями; выбор комплектующих и оборудования для установки значительно шире, что позволяет подбирать варианты под свои предпочтения и доступный бюджет; официальный дилер не всегда доступен по местоположению и загруженности, близкое расположение автостудии позволяет экономить время и затраты.
Универсальная камера устанавливается на любую подходящую поверхность. Закрепить ее можно на скотч или шурупы. Ее очень заметно, для крепления потребуется сделать отверстия в корпусе.
Камера заднего вида в рамке номерного знака может быть поставлена почти на любую модель автомобиля. К сожалению, ее очень легко украсть. Камера должна выводить изображение на удобное для водителя устройство. Это может быть автонавигатор, экран устройства автомобиля, отдельный монитор, закрепленный на приборной панели. Устройство должно быть совместимо с камерой. Способов связи камеры и монитора может быть два. Первый проводной, второй беспроводной. Первый способ осуществляется по кабелю.
Далеко не все новые, а тем более старые автомобили оснащены специальной системой, которая может очищать камеру. Безусловно, можно оборудовать свою машину такой системой. Однако такой способ может встать в "копеечку" в случае установки в автосервисе, а если устанавливать своими руками, есть вероятность повредить кузов авто при монтаже деталей.
Однако есть простой, недорогой и доступный каждому автолюбителю способ. Он не потребует большого количества времени, денег или специальных навыков.
При этом производитель ориентируется на бюджетный и средний ценовой диапазон. Rolsen Это российско-корейская компания, которая специализируется на производстве электроприборов для авто. Видеокамеры из данной линейки характеризуются длительным сроком службы и оптимальным соотношением цены и качества. Bigson В поисках флагмана стоит обратиться к каталогу компании Bigson. Эта корейская фирма специализируется только на выпуске видеооборудования для автомобилей. Узкая ниша позволяет производителю быстро реагировать на все новейшие разработки в этой области. Между тем, в широкой линейке изделий найдутся и недорогие модели со стандартным набором функций. В своем сегменте они тоже могут считаться лучшими камерами вида.
Avis Это еще одна фирма, получившая признание на российском рынке товаров. Совместный бренд Россия-Китай выпускает оптическое оборудование для авто, благодаря чему может предложить максимально широкий выбор объективов с разными техническими характеристиками. В каталоге найдется и парктроник с камерой. Alpine От корейской компании Alpine камеры заднего вида — лучшие в своем ценовом сегменте. За годы существования бренд получил признание как производитель качественного электрооборудования для автомашин. Способы подключения и куда устанавливать Согласно способу подключения существуют приборы: проводные; беспроводные. При установке проводных устройств заднего вида и парктроника оптика крепится в бампер или на номерной знак. При этом к прибору подключают кабель, соединяющий оптику с дисплеем. Сложность состоит в том, что для прокладывания кабеля необходимо снимать обшивку в салоне. После окончания монтажа детали обшивки устанавливаются на место.
В качестве преимущества проводных моделей называют высокое качество изображения. Между тем не каждый автомобилист выбирает устройства с проводным подключением из-за сложности установки. Беспроводные устройства дополняются радиопередатчиком. Он расположен в задней части автомобиля.
Автомобильные камеры заднего вида
При первой возможности они приобретают устройства под свои предпочтения – установка камеры заднего вида на авто, более надежная сигнализация, качественный автозвук. Местные специалисты считают правило серьезным достижением: отныне камера заднего вида будет даже в самой доступной комплектации каждого легкового автомобиля. В статье представлен рейтинг лучших камер заднего вида, по оценкам пользователей и специалистов.
Камеры заднего вида
Как показывает практика, CCD матрица обеспечивает лучшие показатели при съемке динамичных и мелких объектов, поэтому ее часто используют для построения систем, требующих высокого качества изображения: цифровых фото- и видеокамер, медицинского оборудования и т. CMOS же отводится ниша устройств, для которых критична конечная стоимость -- недорогие фотоаппараты, бытовая, офисная техника и игрушки. К преимуществам CCD матриц относятся: 1. Низкий уровень шумов. Сложный принцип считывания сигнала, а следовательно и технология. Высокий уровень энергопотребления до 2-5Вт. Дороже в производстве.
Также реже удастся выправлять, красить и полировать кузов авто , убирая неприятные царапины, потертости и другие повреждения различных элементов корпуса, которые возникают после «притираний» к располагающимся на пути следования предметам: ограничительным столбикам, высоким бордюрам, парапетам и т. Однако у ставшего давно привычным устройства-помощника для удобной парковки появился очень популярный конкурент, способный вырвать пальму первенства из рук парктроника за счет предложения собственных преимуществ, для многих автовладельцев перекрывающих плюсы радара при сопоставимой цене на авторынке. Напомним, что существуют два популярных варианта устройств-помощников: парктроник на 8 датчиков , которые устанавливаются спереди и сзади, и более распространенный комплект на 4 парковочных сенсора для установки в задний бампер.
Во втором случае за упрощенную парковку и минимизацию финансовых потерь от аварий удастся заплатить меньше, чем за 8-точечный радар. К этому добавляется и упрощенный монтаж — сверлить технологические отверстия и скрытно прокладывать необходимые для подключения сенсоров провода придется только в одном бампере и в единственном направлении. Стоит отметить о возможности купить и установить беспроводной парктроник, лишенный большинства привычных для проводного комплекта кабелей, однако осуществлять их прокладку все же придется, пусть и в меньшем объеме и количестве — для установления стабильной связи датчиков с блоком управления требуется наличие небольшого усилителя и повторителя радиосигнала, соединенного с «мозгом» устройства менее подверженными помехам проводами.
Из минусов стоит вспомнить о типичных проблемах при использовании оборудования такого класса: неправильное расположение позиционирование сенсоров смещение и увеличение размеров «мертвой зоны» относительно предусмотренной производителем ; неправильная калибровка несвоевременное срабатывание ; слабая чувствительность сенсоров низкокачественные комплектующие и, как следствие, существенное уменьшение дистанции срабатывания ; ограниченная видимость. Теперь рассмотрим плюсы и недостатки задней видеокамеры как отдельного элемента системы помощи автомобилисту.
Вместе с подсветкой потребление при 5. Подсветка неуправляемая, начинает светится чуть ниже 5В, так что полностью отключить ее снижением напряжения не получится, но можно перерезать провод в месте где он входит в герметичную часть камеры. Внутри пара 2s цепочек каждая со своим резистором в 330 Ом, соответственно яркость зависит от входного напряжения. Герметик достаточно хорошо расковыривается — он пластичный, трескается и легко отстает от пластика стенок. Внутри камера размерами — плата диаметром 16мм, обьектив 14мм, общая глубина, при исходной настройке фокусировки, 14.
Вес камеры составляет 1. На плате камеры есть обозначение SY8018, но в поиске по нему я не преуспел. Так же наблюдается i2c флешка 24c08 возможно в ней хранятся какие-то дополнительные настройки. Никаких стабилизаторов на ней не видно, так что подавать напряжение выше 3. Из полезного — расположены 3 конфигурационных резистора 10к в 6 позициях, они подписаны. OV — наложение габаритов тс MIR — зеркальное отображение по горизонтали В поставляемом состоянии камера настроена на ntsc, вывод оверлея и зеркальное отражение по горизонтали.
Проведенный тест на точность показал, что опытный водитель способен останавливать автомобиль за 4 см от препятствия. Опрос водителей, выполнявших маневр, показал, что они полагались больше на интуицию, чем на зеркала или камеру заднего вида. Стоит отметить, что тесты проводились на автомобилях, незнакомых водителям. Перед испытанием они делали небольшой пробный заезд. Парковка с камерой и датчиками Последняя попытка предусматривала использование всех технических средств автомобиля, помогающих парковаться. Но водитель уже не мог смотреть в боковые и зеркало заднего вида. На этот раз упор сделан на использование камеры заднего вида, изображение которой не отличалось высоким качеством. Но и этого было достаточно, чтобы остановить автомобиль в 12 см от препятствия. Это более чем вдвое меньше радиуса действия датчиков, хотя все еще довольно далеко. Но дело тут не в качестве изображения. Тестирование проводилось на закате солнца, что обеспечивало отбрасывание обширной тени в область кормы автомобиля.
рейтинг камер заднего вида для автомобиля с динамической разметкой
Более того, он подчеркивает, что она настолько маленькая, что практически не бросается в глаза — на нее вряд ли позарятся недоброжелатели, поэтому переживать не стоит. Более того, не нужно также беспокоиться об условиях окружающей среды, ведь и температурный режим, и класс защиты соответствуют российским погодным реалиям. Конечно, ожидать сильно качественной картинки от настолько недорогой камеры все же не стоит.
Автомобилисты, желающие установить камеру заднего вида , приятно поражаются мизерным уровнем затрат, связанных с покупкой комплекта. Ещё 7-10 лет назад надо было быть состоятельным человеком для того чтобы, позволить себе такую опцию.
Затраты были выше в несколько раз, непросто было найти и хорошего мастера, который бы взялся за эту работу. Сейчас ситуация кардинально поменялась в лучшую сторону — производители в изобилии предлагают камеры, обеспечивающие превосходный обзор заднего вида, найти специалиста, способного установить компактную электронику не составит труда даже в маленьком региональном городе. Когда есть смысл заняться улучшением параметров обзора Не существует точного «портрета» покупателя, приобретающего подобные товары. Модельная линейка пользуется спросом среди молодежи и пожилых людей, приобретают наборы опытные профессиональные водители и совсем «зеленые» новички, первый год осваивающиеся за «баранкой».
Проведя нехитрые маркетинговые исследования мы уже выяснили, что нужно лишь несколько тысяч рублей для того, обеспечить великолепный обзор заднего вида в автомобиле. Таким образом, финансовый вопрос отпадает. Постараемся определиться с тем, кому можно рекомендовать установить камеру для улучшения комфорта в процессе поездок: Начнем с новичков, совсем недавно осваивающих машины. Этим автолюбителям, независимо от возраста, характеристик транспортного средства стоит задуматься над покупкой удобной, функциональной электроники.
Не надо рассуждать о том, что в этом случае люди хуже будут ориентироваться при движении задним ходом.
Камеры RedPower рассчитаны под плафон, используется универсальное крепление «бабочка». Благодаря этому устройство фиксируется двумя болтами, что обеспечивает простоту монтажа. Устанавливается только для автомобилей с магнитолами, поддерживающими AHD камеры. Несмотря на это, качество изображения в темноте сохраняется на относительно хорошем уровне. Разрешение 648 на 488 пикселей, устойчива к морозам, влажности и пыли. Имеется парковочная сетка, по необходимости ее можно отключить. Из минусов — недостаточно широкий угол обзора, несмотря на заявленный стандарт в 170 градусов.
Размещается устройство над рамкой номерного знака. Имеет инфракрасную подсветку, компенсирующую низкую светочувствительность матрицы CMOS. Картинка обладает разрешением в 640х480 точек. Заявленная защита от влаги — IP67, однако известны случаи, когда устройство пропускало воду, из-за чего переставало работать. Подключение выполняется к монитору с помощью комплектных проводов. Для установки в комплекте предоставляется и фреза нужного размера. Камера Smartour 170 градусов Универсальная камера, обеспечивающая хорошую контрастность изображения. Отличается простотой подключения и доступной стоимостью.
Разрешение картинки — 1080х720 пикселей, имеются функции ночного видения и записи.
Некоторые модели, такие как камера заднего вида Pearl RearVision производства Pearl Automation, использовали солнечную энергию для питания. Дисплей для этих типов камер заднего вида может питаться от 12-вольтовой розетки. Некоторые из дисплеев также встроены в зеркало заднего вида, что придает ему многоцелевую функцию. Некоторые модели напрямую синхронизируются с мобильным телефоном с помощью приложения, которое затем действует как дисплей.
Основным преимуществом этого типа камеры заднего вида является то, что она очень проста в установке и редко требует профессиональной установки. Установка этих камер также не портит внешний вид автомобиля, поскольку требуется минимальное сверление или прокладка проводов. Однако некоторые беспроводные камеры довольно дороги. Мониторы слепых зон — это вариант, который может включать в себя больше, чем наблюдение за боковыми сторонами автомобиля. Он может включать «Предупреждение о перекрестном движении», которое предупреждает водителей, выезжающих с парковочного места задним ходом, когда что-то приближается со стороны.
Законы[ править править код ] 31 марта 2014 года Национальное управление безопасности дорожного движения США объявило, что оно потребует, чтобы все автомобили, продаваемые в Соединенных Штатах, произведенные начиная с мая 2018 года, были оснащены камерами заднего вида. Министерство транспорта Канады издало аналогичный закон.
Парковочные камеры
Камера заднего вида для грузового автомобиля, автобуса 12/24В. Широкоугольная автомобильная камера заднего вида с четырьмя LED-светодиодами, подсвечивающими поверхность позади автомобиля. Быстрое включение задней передачи ломает камеры заднего вида на Mitsubishi Outlander. Японский производитель отзывает 90 000 автомобилей 2022 и 2023 года выпуска из-за сбоя камеры заднего вида, которая выходит из строя при быстром включении заднего хода. Камеры заднего вида посылают изображение на дисплей по проводам или с помощью радиоволн.