Разработка проекта перспективного российского многоцелевого авианосца «Шторм» продолжается. В 2015 году КГНЦ представил проект тяжёлого атомного авианосца проекта 23000Э (шифр «Шторм») водоизмещением 95–100 тыс. тонн и палубным авиакрылом, состоящим из 80–90 летательных аппаратов.
Перспективный авианосец россии (68 фото)
| Будущее авианосца "Шторм" туманно (ВИДЕО) | Об этом корабле, других проектах российских авианосцев и их зарубежных неатомных "одноклассниках" – в материале РИА Новости. |
| Адмирал Шторм. Завершено проектирование нового российского авианосца | Разработкой авианосца под рабочим названием «Шторм» занимаются ученые из Крыловского государственного научного центра совместно с инженерами Невского проектно-конструкторского бюро. |
| Проект перспективного российского авианосца "Шторм" 23000э. ВМФ России. - YouTube | Масштабная модель авианосца проекта 23000 «Шторм» впервые была показана широкой публике на Международном военно-техническом форуме «Армия-2015», прошедшем в городе Кубинка Московской области в июне 2015 года. |
Новые проекты Крыловского центра: авианосец «Шторм» и эсминец «Шквал»
ВМФ России может получить тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.5 «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» в конце следующего года. Новейший российский авианосец «Шторм» оснастят системами ПВО/ПРО С-500 «Прометей». Ранее сообщалось, что Крыловский государственный научный центр завершил проектирование нового многоцелевого тяжелого авианосца, проект получил индекс 23000Э «Шторм».
Каким будет новый Российский авианосец «Шторм»
| Шторм (проект авианосца) — Рувики | авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" – последние новости –. |
| Адмирал Шторм. Завершено проектирование нового российского авианосца | Вице-адмирал в отставке, бывший заместитель начальника Главного штаба ВМФ Владимир Пепеляев назвал перспективный авианосец "Шторм" самым реальным из всех аванпроектов. |
| Шторм (проект авианосца) - вики | Поясним, речь идет о тяжелом авианосце проекта 23000Э «Шторм» водоизмещением 100 тыс. тонн, способного нести авиагруппу из 80−90 летательных аппаратов. |
| Атомный «Ламантин»: что известно о проекте нового российского авианосца | Крыловский научный центр разработал концепцию перспективного авианесущего комплекса проекта 23000Э (шифр "Шторм"). |
| Проект 23000Э «Шторм» | Авианосец «Шторм» / ©Крыловский государственный научно-исследовательский центр. |
В Германии испугались русского «Шторма»
Он как раз считал, что гибрид крейсера и авианосца выглядит более перспективным. На мой взгляд, так произошло потому, что Устинов не был профессиональным военным, и не до конца разбирался в вопросе применения Вооруженных сил. Что бы это изменило? Но надо понимать: кораблю около 30 лет, и его последний поход к берегам Сирии сопровождался несколькими авариями. Уже на месте произошли две аварии с истребителями. Сначала из-за некой технической неисправности во время захода на посадку в море упал МиГ-29К. Потом из-за обрыва троса за палубу выкатился Су-33. В целом затраты на обслуживание крейсера в Сирийской Арабской Республике, по экспертным оценкам, составили около 10 млрд. Сейчас «Кузнецов» на ремонте.
Как заявляют в Объединенной судостроительной корпорации, он продлится до 2020 года. В капремонте нуждается машинная установка, в модернизации — системы вооружения, навигационное оборудование, комплексы связи. Мы бы могли, при наличии современной авианосной группировки, защитить Ливию. Плюс могли бы обеспечить прикрытие Венесуэле, а взамен получить экономические преференции и шансы разместить там свою военно-морскую базу. Авианосцы, я считаю, действительно нужны России. Но для их строительства необходимы политическая воля и сильная экономика. Ничего подобного я пока не вижу.
Он, скорее всего, получит ядерную установку и будет проектироваться с учетом ледового класса. Корабли такого класса должны выходить в океанскую зону — никакие проливы не должны ограничивать их боевые задачи. То есть Балтийское и Черное моря не подходят. Такие корабли закладываются для Северного и Тихоокеанского флотов. Наличие авианосца в корабельно-ударной группе повышает ее огневую мощь при проведении наземных операций и стойкость по системам ПВО", — сказал Леонков. Разработкой судна занимается Крыловский государственный научный центр.
В общей сложности во время первых испытаний EMALS выполнила 22 холостых старта, во время которых тележка разгонялась до 333 километров в час. Все тестовые старты были признаны успешными. Летом текущего года планируется провести испытания EMALS с так называемым «мертвым грузом», тяжелыми тележками, масса которых составляет около 36 тонн. Использование электромагнитной катапульты позволяет экономить внутреннее пространство корабля, которое на современных авианосцах занято паровым оборудованием. При этом для обеспечения работы пускового устройства необходимо на четверть меньше персонала. По предварительным оценкам, за 50 лет службы одного «Джеральда Форда» американские военные смогут сэкономить до четырех миллиардов долларов по сравнению с современным авианосцем типа «Нимиц». На авианосец также смогут садиться транспортные самолеты C-2A Greyhound. Как ожидается, в состав американского флота «Джеральд Форд» войдет в марте 2016 года. В перспективе авианосцами этого типа будут заменены все устаревающие корабли типа «Нимиц». Несмотря на то, что Крыловский государственный научный центр уже обнародовал некоторые характеристики авианосца проекта 23000Э, остается неизвестным, когда именно новый корабль такого типа поступит на вооружение России. В начале 2010-х годов российские военные и представители Объединенной судостроительной корпорации говорили разное. Судостроители, например, утверждали, что постройка корабля может начаться уже в 2018 году и завершиться пять лет спустя, а военные говорили, что строительство авианосцев не предусмотрено действующей государственной программой вооружений. В конце прошлого года заместитель главнокомандующего ВМФ России по вооружению Виктор Бурсук заявил, что новый российский авианосец будет построен после 2030 года. При этом некоторые эксперты предположили, что такая отсрочка строительства связана с реконструкцией наливного бассейна судостроительного завода «Севмаш», после которой в нем можно будет вести строительство кораблей водоизмещением более ста тысяч тонн. Пока самым крупным кораблем, на котором велись работы в этом бассейне, является переданный Индии авианесущий крейсер «Адмирал Горшков» проекта 1143. В феврале 2015 года начальник морской авиации ВМФ России генерал-майор Игорь Кожин рассказал в эфире радиостанции «Эхо Москвы», что на строительство первого нового авианосца для ВМФ России потребуется от восьми до десяти лет. Это время будет потрачено не только непосредственно на строительство, но также на проведение всех испытаний, подготовку экипажа и формирование авиагруппы. При этом Кожин отметил, что на постройку и принятие на вооружение последующих авианосцев нового проекта потребуется уже гораздо меньше времени — три-четыре года на один корабль. При этом пока не ясно, каким именно образом ВМФ России будут использовать новые авианосцы, если решение об их строительстве будет принято. Ведь даже для единственного «Адмирала флота Советского Союза Кузнецова», недавно вставшего на капитальный ремонт, очевидно, не нашлось сколько-нибудь определенной задачи: чем занимался корабль и какие задания выполнял, не понятно. В разное время представители ВМФ России объявляли, что авианосцы необходимы для уничтожения соединений надводных кораблей и для противолодочной борьбы, разрушения объектов противника на побережье и в глубине территории, завоевания и удержания господства в воздухе в районе боевых действий, блокады отдельных морских районов и проливных зон. Россия обладает большим по протяженности побережьем на Дальнем Востоке, открытым для доступа из Тихого океана. В случае войны боевые действия здесь будут проводиться большей частью на море, поэтому логичнее всего держать российские авианосцы именно в этом регионе.
Он сможет нести до 90 самолётов и вертолётов, а также принимать воздушные суда дальнего радиолокационного дозора. По словам разработчиков, стартовая система нового корабля будет состоять из трамплина и разгонного устройства, а полётная палуба будет в два раза больше, чем у "Адмирала Кузнецова", который пока остается единственным авианосцем в российском флоте. В свою очередь, военный эксперт Алексей Леонков в эфире радио Sputnik рассказал о преимуществах нового корабля. Это большой авианосец, который больше "Адмирала Кузнецова" примерно на 60 метров в длину. У него две взлетные палубы: с одной, как у "Адмирала Кузнецова", самолеты будут взлетать с помощью трамплина, а с другой — с помощью катапульт, чтобы повысить возможности авианосца забрасывать в воздух сразу больше самолётов. Он, скорее всего, получит ядерную установку и будет проектироваться с учетом ледового класса.
Крыловский центр показал проект атомного авианосца, несущего до 100 летательных аппаратов
Новости Авианосец -. Авианосцы проекта 23000 «Шторм» — проект перспективного российского многоцелевого тяжёлого авианесущего крейсера (ТАКР/ТАВКР), возможно даже и полноценного авианосца. Российский авианосец проекта 23000 «Шторм», который планируется принять на вооружение ВМФ России в будущем десятилетии, получит зенитно-ракетную систему С-500 «Прометей», способную поражать все существующие типы аэродинамических и баллистических целей. По концепту, "Шторм" должен иметь длину 350 м, а его стоимость может достичь 300 млрд рублей. Вице-адмирал Пепеляев: самый реальный проект российского авианосца — «Шторм». С момента представления авианосца «Шторм» прошло четыре года, и пока никаких подвижек в реализации проекта не наблюдается.
Проект перспективного авианосца 23000Е "Шторм" (Россия).
Проект 23000 «Шторм» — проект перспективного российского многоцелевого тяжёлого авианосца, возможно даже ТАКР/ТАВКР, разработанный в Крыловском государственном научно-исследовательском центре (КГНЦ)[1][2][3]. Постройка перспективного авианосца «Шторм» позволит России изменить баланс сил в ряде регионов планеты. Новейший российский авианосец «Шторм» оснастят системами ПВО/ПРО С-500 «Прометей». Тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143.5 Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов может быть передан Военно-морскому флоту России в конце 2024 года, сообщает ТАСС со ссылкой на источник. Авианосцы проекта 23000 «Шторм» — проект российского многоцелевого авианосца, разработанный для эффективного решения сложных задач в удалённых районах океана.
Новейший авианосец России: планы на будущее, проблемы с флотом РФ, пополнение и модернизация
| Битва авианосцев: «Нимиц» против российского «Шторма»: sozero — LiveJournal | Проект 23000Э Шторм перспективный российский многоцелевой тяжелый авианосец, предназначенный для выполнения задач в дальней океанской зоне при помощи собственного вооружения и самолетов бортовой авиационной группы. |
| Авианосец «Шторм» изменит военно-морскую стратегию России | Проект авианосца "Шторм-КМ", способного взять на борт до 100 летательных аппаратов, представил Крыловский государственный научный центр на Международном военно-техническом форуме "Армия-2019". |
| Проект "Шторм": Россия готовится удивить мир суперавианосцем | Наша страна | Новейший российский авианосец «Шторм» оснастят системами ПВО/ПРО С-500 «Прометей». |
| Новейший авианосец России: планы на будущее, проблемы с флотом РФ, пополнение и модернизация | С воздуха авианосец будет защищать корабельная версия перспективных сухопутных ракетных комплексов С-500. |
| Шторм (проект авианосца) - вики | Российский авианосец проекта 23000 «Шторм», который планируется принять на вооружение ВМФ России в будущем десятилетии, получит зенитно-ракетную систему С-500 «Прометей», способную поражать все существующие типы аэродинамических и баллистических целей. |
В России представили проект среднего атомного авианосца "Шторм-КМ"
Этот ЗРК сможет обнаруживать аэродинамические и баллистические цели на дальности 800 км, а также поражать объекты, летящие со скоростью до 7000 метров в секунду. Под водой же авианосец «прикроют» новейшие средства противоторпедной обороны, информации о которых в открытых источниках пока нет. По заявленным данным, длина «Шторма» составит 330 метров, ширина — 40 метров, осадка — 11 метров, водоизмещение — 95 тыс. В движение корабль будет приводить силовая установка смешанного типа, состоящая из атомного и газотурбинных блоков. Всего на авианосце будут нести службу до 5000 человек экипажа.
Система посадки авианосца также предусматривает широкий диапазон посадочных характеристик. Кроме того, мы ожидаем появления самолета дальнего радиолокационного обнаружения ДРЛО , концептуальный проект которого разработан отечественными авиаконструкторами. Этот самолет смог бы значительно усилить боевые возможности перспективного авианесущего комплекса. Предусматривается базирование и ударно-штурмовых вертолетов Ка-52к при решении специфических задач.
Вместе с тем, привязка корабля к новому типу летательных аппаратов может потребовать некоторой доработки взлетно-посадочных устройств корабля и погребов для авиационного боезапаса. При наличии соответствующих требований инозаказчика авиагруппа также может комплектоваться иностранными летательными аппаратами. Будет ли разработана новая система специально для "Шторма"? В настоящее время самым мощным таким отечественным морским двигателем является газовая турбина М90 производства НПО "Сатурн". Освоение серийного производства этих двигателей ожидается в ближайшее время. На основе турбин М90 для авианосца проекта 23000Э планируется создать главную энергетическую установку ГЭУ общей мощностью до 200 тыс. Данная работа предполагает разработку новых редукторов, движителей и системы управления. Кроме того, в ходе работы над аванпроектом многоцелевого авианосца для российского ВМФ были разработаны различные варианты ГЭУ, включая атомную энергетическую установку.
Какое у крейсера ударное вооружение, система обороны, зенитные ракетные комплексы? Поэтому в отличие от своих предшественников из семейства тяжелых авианесущих крейсеров главным его оружием являются летательные аппараты корабельной авиагруппы. Все остальные системы вооружения подчинены одной доминанте - обеспечению максимальной эффективности действий корабельной авиагруппы. Предусматривается размещение только средств, обеспечивающих защиту корабля в зоне его самообороны. Все задачи, связанные с коллективной обороной корабельного авианосного соединения должны решаться кораблями охранения во взаимодействии с корабельной истребительной и противолодочной авиацией.
Не секрет, что у России есть только один корабль схожего класса — авианесущий крейсер, но скоро должен появиться еще один. В числе самых противоречивых проектов военно-промышленного комплекса РФ сейчас — разработка нового авианосца, проект 23000 «Шторм». Компьютерная модель новейшего авианосца Причины создания нового авианосца в России Основной причиной, по которой начал разрабатываться новый авианосец России, является даже не устаревание существующего ТАВКР. Техническое состояние на данный момент удовлетворительное и он способен эффективно выполнять боевые задачи, в чем удалось удостовериться при участии в сирийском конфликте. Разрабатываемый корабль сможет решать следующие задачи: нанесение ударов по сухопутным и морским объектам предполагаемого противника в дальней океанской зоне; противовоздушная оборона средствами авиационной группы и собственным бортовым вооружением; оказание поддержки при высадке десанта.
Помимо этого, авианосцы ВМФ могут выполнять важную роль даже вне состояния войны. По противоречивым данным, которые периодически поступают о корабле, в него закладывается возможность преодолевать водные просторы при значительной толщине льда на поверхности. Это позволит использовать его для отстаивания интересов в Северном Ледовитом океане при необходимости.
Предусматривается базирование и ударно-штурмовых вертолетов Ка-52к при решении специфических задач.
Вместе с тем, привязка корабля к новому типу летательных аппаратов может потребовать некоторой доработки взлетно-посадочных устройств корабля и погребов для авиационного боезапаса. При наличии соответствующих требований инозаказчика авиагруппа также может комплектоваться иностранными летательными аппаратами. Будет ли разработана новая система специально для «Шторма»? В настоящее время самым мощным таким отечественным морским двигателем является газовая турбина М90 производства НПО «Сатурн».
Освоение серийного производства этих двигателей ожидается в ближайшее время. На основе турбин М90 для авианосца проекта 23000Э планируется создать главную энергетическую установку ГЭУ общей мощностью до 200 тыс. Данная работа предполагает разработку новых редукторов, движителей и системы управления. Кроме того, в ходе работы над аванпроектом многоцелевого авианосца для российского ВМФ были разработаны различные варианты ГЭУ, включая атомную энергетическую установку.
Какое у крейсера ударное вооружение, система обороны, зенитные ракетные комплексы? Поэтому в отличие от своих предшественников из семейства тяжёлых авианесущих крейсеров главным его оружием являются летательные аппараты корабельной авиагруппы. Все остальные системы вооружения подчинены одной доминанте — обеспечению максимальной эффективности действий корабельной авиагруппы. Предусматривается размещение только средств, обеспечивающих защиту корабля в зоне его самообороны.
Все задачи, связанные с коллективной обороной корабельного авианосного соединения, должны решаться кораблями охранения во взаимодействии с корабельной истребительной и противолодочной авиацией. Тип старта — трамплинный и смешанный трамплино-катапультный. Короткие и длинные дорожки обеспечивают взлет самолетов с различной боевой нагрузкой. При принятии решения о создании и установке на борту корабля электромагнитного или обычного разгонного устройства возможно доведение взлетных весов самолетов до соответствия полной боевой нагрузке, в т.