Самые свежие новости по теме RAV4 на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира.
The New Toyota RAV4
Toyota прекращает выпуск кроссовера RAV4 в России. Новое стилистическое решение Toyota RAV 4 от KHANN сделает ваш автомобиль бескомпромиссно привлекательным! Компания Toyota объявила о начале приема заказов в России на кроссовер RAV4 в новом исполнении Style. Самые свежие новости по теме RAV4 на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. Новости Toyota RAV4. Актуально сегодня: «Москвич» начинает переход к полному циклу, Бывший автозавод Hyundai в РФ переименовали, а также Chrysler представил электромобиль будущего. Toyota показала рестайлинговую версию кроссовера RAV4 для европейского рынка.
Кроссовер Toyota RAV4 вернулся в Россию. Сколько просят за именитый автомобиль?
Задние светодиодные фонари - вертикальные как у старого Cadillac Escalade. Завершают стильный ретро-образ хромированные колпаки на колесных дисках. Салон модели полностью заимствован у Toyota RAV. Отличается только эмблема марки на рулевом колесе.
Toyota RAV4 Prime построена на базе гибрида RAV4, который в настоящее время является самой мощной и наиболее экономичной моделью в линейке. SE может похвастаться 18-дюймовыми легкосплавными дисками и эксклюзивной передней решеткой радиатора, а также передним нижним спойлером. Оборудование SE включает подогрев передних сидений, сиденьем водителя с 8 электрорегулировками с регулировкой поясницы, 8-дюймовый экран мультимедиа, систему мониторинга «слепых зон», кожаное рулевое колесо и рычаг трансмиссии, заднюю дверь с электроприводом и многое другое.
Главная техническая фишка исполнения Woodland Edition — это перенастроенная подвеска. В новом же 2024 модельном году в заднем бампере версии Toyota RAV4 Woodland Edition появилось специальное крепление: к примеру, здесь можно зафиксировать стойку для перевозки велосипедов. Кроме этого, добавили опциональный пакет под названием Weather Package, в который вошли подогрев передних сидений и кожаного рулевого колеса, датчик дождя, стеклоочистители с опцией антиобледенения.
Задние светодиодные фонари - вертикальные как у старого Cadillac Escalade. Завершают стильный ретро-образ хромированные колпаки на колесных дисках. Салон модели полностью заимствован у Toyota RAV.
Отличается только эмблема марки на рулевом колесе.
Цвета Toyota RAV4
| Тойота Рав 4 2023 Серо Коричневый Фото | Компания Toyota вывела на европейский рынок «сверхчерную» версию гибридного Toyota RAV4 Hybrid. |
| Цвета кузова Toyota RAV4 2024 : фото, наличие | На европейском рынке кроссовер Toyota RAV4 Black Edition доступен для заказа только с гибридной силовой установкой, ведь в отсутствие дизеля такая версия наиболее востребована у местных покупателей. |
| Toyota RAV4 пятого поколения — за что любят владельцы и ненавидят хейтеры | toyota rav4 темно серый — статьи и видео в Дзене. |
| Новая Тойота Рав 4 2022 рестайлинг! Фото, цена, комплектации | Стандартное и дополнительное оборудование комплектации Toyota RAV 4 Престиж Safety 2.0 л (149 л.с.) CVT 4x4 бензин. |
Как ржавеет RAV4 поколения 2019-2021 годов
| У Toyota RAV4 появилось новое исполнение - Новости - Авторейтинг | The Toyota RAV4 Hybrid, the best-selling Toyota Hybrid model in the U.S., will get a full redesign in 2025. |
| Новая версия Toyota RAV4: теперь двухцветная | Toyota rav4 2019 экстерьер. |
| Когда в России выйдет Toyota Rav4 2022 года | На европейском рынке кроссовер Toyota RAV4 Black Edition доступен для заказа только с гибридной силовой установкой, ведь в отсутствие дизеля такая версия наиболее востребована у местных покупателей. |
| Toyota представила обновленный кроссовер RAV4 | На китайской платформе Car Quality Network накапливается все больше жалоб на практически новые на Toyota RAV 4, а главной причиной становится ржавчина на кузове и дверях. |
| Появилась внедорожная Toyota RAV4, которую сложно поцарапать | Японский кроссовер Toyota RAV4 был представлен в обновлённом варианте 2024 модельного года на североамериканском рынке. |
Новая toyota rav4 2020-2021 (xa50)
| 2023 Toyota RAV4 Interior Colors (w/ Photos) - RAV4Resource | На китайской платформе Car Quality Network накапливается все больше жалоб на практически новые на Toyota RAV 4, а главной причиной становится ржавчина на кузове и дверях. |
| The New Toyota RAV4 - Toyota Media Site | О минусах, проблемах и отзывах об автомобиле читайте в обзоре Toyota Rav4 IV поколения. |
| Toyota представила обновленный кроссовер RAV4 | ТАРАНТАС НЬЮС | Компания «Тойота» представляет новую версию кроссовера RAV4 c двухцветным исполнением кузова ‒ Apple Carplay и Android Auto. |
Toyota RAV4 2024 — новости, фото, дата выхода
Такое покрытие получили передний бампер, накладки на колесные арки, зеркала, а также крыша. Все это входит в пакет опций Adventure Offroad package II. Пока он предложен только на рынке Японии. Идея сделать обычный кроссовер «немного внедорожнее» посещает не только «Тойоту».
Автоэксперт Желобов составил актуальный топ-5 кроссоверов за полмиллиона 19 Апреля, 2024... Среди одноклассников автомобиль выделяется более разнообразным оснащением и высоким уровнем комфорта. Замыкает топ-5 японская модель Toyota RAV4 с оптимальными для города габаритами. Эксперт отмечает, что состояние машин во многом зависит от условий эксплуатации, а также от отношения...
Вариатор настроен идеально!
Виртуальные передачи создают ощущение настоящих переключений. В общем, нам показалось, что японцы вложили душу именно в эту комплектацию. Румынская осень подбросила приятный сюрприз. Во время подготовки тест-драйва мы ожидали совсем других условий и обули машины в зимние покрышки Nokian Hakkapeliitta R3 SUV. Благодаря независимым пакетам фрикционов на задних полуосях электроника RAV4 способна подкручивать наружное заднее колесо, помогая заправлять кроссовер в повороты, так что на мягкой резине наш кроссовер азартно мёл хвостом в шпильках горных серпантинов. Руль в меру лёгкий, но в поворотах обратной связи вполне достаточно. Система динамической стабилизации срабатывает с небольшим опережением, но, если ESP уверена, что у вас всё под контролем, на газ давить не мешает. Хорошая курсовая устойчивость, комфортная, но не склонная к поперечным кренам подвеска, отличная, благодаря тонким передним стойкам, обзорность — что ещё нужно в дальней дороге?!
Пожалуй, только удобные сиденья, но и с этим у нового RAV4 полный порядок. Удачный профиль спинки водительского кресла дополняет неплохая боковая поддержка и регулируемый поясничный подпор. Руль с хорошим диапазоном настройки по вылету позволяет отодвинуться подальше и разогнуть ноги даже рослому водителю, при этом сзади остаётся даже больше места, чем раньше. Колёсная база выросла на три сантиметра по сравнению с прошлым поколением, на четыре сантиметра в ширину увеличился салон, а пространство для ног задних пассажиров — почти на пять. Правда, среднему пассажиру второго ряда мешает центральный тоннель, но он такой широкий, что на него удобно ставить ноги. Прошлый Toyota RAV4 запомнился вместительным багажником, у нынешнего закрома ещё больше — 580 литров. Спинки заднего ряда складываются почти в ровный пол, шторка убирается в подпол в котором, кстати, много места для мелочей , а полку можно перевернуть ворсом вниз и класть грязные вещи. Жаль только, что так и не появилось креплений для груза и лючка для длинномеров.
Также не является новым силовым агрегатом, так как мотор устанавливался на РАВ4-3, но в Россию модификации с ним ранее официально не поставлялись. Но у дизельного мотора есть и свои характерные «болезни», в частности, нередко наблюдается «масложор», причем он встречается и на малых пробегах, может закиснуть турбина и перестать работать в нормальном режиме. От некачественной российской солярки быстро загрязняется клапан ЕГР , случаются пробои головки блока цилиндров. Отмечается относительно небольшой ресурс дорогостоящего сажевого фильтра, но важно отметить, что на российских дорестайлинговых РАВ4-4 он не устанавливался. А если долгое время не менять шайбы под форсунками хотя бы через 60 тыс. А вот 2,5-литровый ДВС 2AR-FE и 2,2-литровый дизель идут лишь в паре с 6-ступенчатыми «автоматами», но типы коробок передач между собой отличаются разносерийные. Переднеприводные машины могут быть как с вариатором, так и с МКПП-6, с классическими автоматическими коробками этот кроссовер получает только полный подключаемый привод.
В условиях бездорожья крутящий момент может распределяться по-разному, но не более пятидесяти процентов на задние колеса. Если у RAV4-III бывали проблемы с подключением «задка», то у этого поколения кроссоверов автоматика работает молниеносно, четко реагируя на изменение дорожного покрытия. Трансмиссия на РАВ4-4, как и раньше, практически не доставляет неожиданных сюрпризов и большой головной боли. Подробнее о коробках передач: по-прежнему остается очень надежной «механика», даже сцепление приходится менять не ранее чем через 150 тыс. Обслуживание вариатора рекомендуется производить каждые 50 тыс. При покупке машины с гидротрансформаторной автоматической коробкой необходимо проверить плавность переключения передач, и, если присутствуют толчки и рывки, это явно свидетельствует о каких-либо неполадках в КПП. Стоит ли покупать?
В Россию привезли новый Toyota RAV4, стилизованный под старый внедорожник Chevrolet
Обзор Тойота РАВ4 5 поколения от официального дилера Тойота на Независимости Описание модели Toyota RAV 4 Программа обмена автомобиля на новый Trade-In. Индивидуальный подход к клиентам и международные стандарты обслуживания. The 2023 RAV4 comes in four impressive interior colors: Ash, Black, Mocha, and Nutmeg. Владелец Toyota RAV4 (5G) с 2.0 бензиновым двигателем, 149 л. с., вариатор, полный привод делится опытом эксплуатации, фото, тюнингом и обслуживанием своей машины 2021 года на DRIVE2.
Китайцы массово жалуются на Toyota RAV 4 за то, что он моментально ржавеет
Машина будет доступна в двух вариантах в зависимости от типа привода — передне- и полноприводном. Более простые вариации кросса обзавелись салоном, обшитым тканью. В более дорогом исполнении используется кожа. По умолчанию «РАВ4» будет представлен с динамическим круиз-контролем, а также различными системами безопасности, включая, например, функцию удержания автомобиля в полосе движения. Все авто будут совершенно новыми — с нулевым пробегом. Стоимость варьируется в диапазоне от 3,54 до 4,29 млн рублей.
На полностью заряженной батарее кроссовер может проехать примерно 63 км — один из рекордных показателей на рынке для PHEV. Расход топлива у Прайма — 2. Обычный гибридный Рав 4 потребляет порядка шести литров в смешанном цикле.
Но тут стоить снова оговориться, что цифры для новинки пока приблизительные.
Для предстоящего шестого поколения Toyota продолжит использовать эту базу, но с некоторыми доработками. С появлением Corolla Cross в модельном ряду, РАВ4 может «раздуть» по габаритам, чтобы увеличить пространство для пассажиров и грузов. Для сравнения: длина нынешней модели составляет 4600, ширина — 1855, высота — 1685, а колесная база — 2690 мм. Напомним, что модификация подверглась критике за недостаточную надежность. Гибридная система также известна своей шумностью.
В сочетании с шумом ветра это может стать причиной дискомфорта во время дальних поездок.
Японский кроссовер Тойота РАВ4 получил рестайлинг интерьера, за счёт чего стал более современным. Теперь во всех комплектациях кроме базовой будет виртуальная приборная панель, о которой многие мечтали. Также рав4 получил новую мультимедиа с увеличенным экраном и голосовым управлением, плюс улучшенные электронные ассистенты водителя.
Купить новый Toyota RAV4 серого цвета
Эксперты подтвердили , что в начале 2024-го народный внедорожник снова можно брать. Производство японских машин в России прекратилось в 2022 году, но в начале 2024 года на сайтах с объявлениями появилось огромное количество предложений — больше сотни. Фактически RAV4 вернули на наш рынок, хоть и неофициальным путем. Новые тачки характеризуются символическим пробегом от 1 до 100 км.
Представленные на других рынках гибриды ни выпускать под Питером, ни импортировать не планируется, а дизелей нет в принципе. Кстати, не исключено, что и Camry перейдёт на новые двигатели. Несколько сотен километров по румынским дорогам помогли мне лучше понять RAV4 и сформулировать наблюдения в небольшом видеоролике. Дизайн мне нравится. Тем более что арки, напоминающие то ли Jeep , то ли 4Runner пятого поколения, рачительно прикрыты пластиковыми накладками, а пороги — дверями. Патрубки выпускной системы выглядывают из-под бампера с обеих сторон.
Похоже, именно они ограничивают угол съезда. Салон прост, но, к счастью, обходится без маркого, покрывающегося царапинами глянца. Твёрдая пластмасса под руку не лезет, дешёвенький на вид пластик «под алюминий» не раздражает. Подключать смартфон к мультимедийной системе лучше через Bluetooth: Mirror Link не работает с айфонами и тормозит, а CarPlay или Android Auto не поддерживаются. У всех машин, кроме базовой, подоконники дверей отделаны кожзамом с мягкой подложкой. Руль удачен по диаметру и сечению, но шов прострочки грубоват. Обод обогревается только в местах хвата. Перчаточный ящик невелик и лишён отделки, зато запирается на ключ. Единственный RAV4 со штатной навигацией и восьмидюймовым сенсорным экраном стоит 2 661 000 рублей.
Но графика меню и user experience в целом не соответствуют такой цене. Архаичный мультимедийный комплекс ещё в процессе локализации надо было принудительно заменить на Яндекс. Тканевым креслам версий Standart и Comfort недостаёт регулировки поясничного подпора, но обивка приятнее, чем кожзам в более дорогих машинах. Зато там сиденья электрифицированы: поясницу можно подпереть подвижным валиком, а настройки запомнить. Боковая поддержка ненавязчива, но достаточна. Многослойный наполнитель с мягким верхним слоем и более плотным нижним хорошо распределяет нагрузку. Диван просторен без оговорок. Угол наклона спинки меняется чисто номинально, предусмотрены два положения. Дорогие комплектации не добавляют регулировок переднему пассажирскому креслу, и они остаются механическими.
Обзорность в чистом автомобиле неплоха благодаря стойкам умеренной ширины и огромным наружным зеркалам. В непогоду будет хуже, ибо левый дворник останавливается сантиметра за четыре от края стекла, а задний разгребает куцый сектор на пятой двери. Система кругового обзора — тот ещё помощник: ни одна из четырёх камер не защищена от грязи, а качество картинки не выдерживает критики. Тормоза эффективны даже с учётом неподобающих покрытию зимних шин. Лёгкую ватность педали в начале хода на покрышки не спишешь. На заднем ряду стало ещё просторнее, чем было. Ширина салона увеличена на четыре сантиметра, почти пять добавлено в ногах.
Это первый внедорожник, построенный на модульной платформе Toyota New Global Architecture, обеспечивающей фундаментальные преимущества с точки зрения управляемости, безопасности и дизайна. Перемены в экстерьере По сравнению с моделью предыдущего поколения новый внедорожник стал брутальнее. Кузов лишился плавных линий.
Фары получили фирменный прищур. Модернизированная радиаторная решетка, очерченные выштамповки задних крыльев, задние фонари — экстерьер отдаленно напоминает топовые модели Lexus. Колесные арки прикрыты пластиковыми накладками. Диаметр колесных дисков вырос до 19 дюймов. Функциональное рулевое колесо регулируется по наклону и вылету в больших диапазонах. Для удобного хранения предусмотрена полка над бардачком.
Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Toyota Rav4 Colors
Но, как оказалось, именно там может затаиться опасность, которая может привести к серьезным последствиям. Автовладелец RAV4 обратился к местным дилерам, которые посоветовали ему перекрасить участки, пораженные коррозией, а двери с треснувшими швами заменить. Однако аналогичная проблема стала появляться и на других RAV4 2019 — 2020 годов выпуска. Поэтому, если во владении имеется именно такая машина, есть смысл внимательно осмотреть ее на предмет подобных трещин.
Особенность топ-комплектации XSE Hybrid — вертикальные светодиодные противотуманные фары, а ещё в гамму добавили «промежуточный» гибрид SE Hybrid. О технике обновленных кроссоверов Toyota умолчала, так что изменений ждать не стоит.
Но и они не критичны: в основном владельцы меняют детали подвески и электронных систем - регулярно встречаются жалобы на штатный аккумулятор и ксеноновые фары. В целом стоит помнить, что надежность Toyota обусловлена жесткими требованиями к обслуживанию. Японцы одни из немногих, кто в обязательном порядке заставляют хозяев ездить на ТО каждые 10 тыс. То есть, владельцы машины в мегаполисе, где средний ежегодный пробег редко опускается ниже 20 тыс. Вероятность поломки при таких интервалах действительна минимальна. Удивительно, но большинство владельцев Toyota относятся к такому положению снисходительно: удалось встретить лишь несколько отзывов, в которых хозяева жалуются на излишне частое и дорогое обслуживание. Выводы Toyota - удивительная марка, в которой невероятно плотно переплетены объективные и субъективные факторы выбора, что в целом и отражают отзывы владельцев. Если попытаться их как-то систематизировать, то получится следующее. Первое: достаточное количество тех, для кого RAV4 стал первым кроссовером в жизни, а потому много позитива от обладания маленьким вседорожником, а не от Toyota. Второе: владельцы Toyota очень часто покупают ее под влиянием из вне - очень много отзывов из разряда "мужики в гараже сказали брать Toyota" и "Все мои знакомые ездят только на "Тойотах", значит надо брать", или что-то подобное.
Причем мотивация явно идет от каких-то внутренних установок зависимости от общественного мнения, поскольку нередко встречается и фраза "Выбирали из разных марок, но в итоге побоялись брать не Toyota". Третье: первые два пункта создают перегиб из владельцев, которые никаких других машин в своей жизни не эксплуатировали, а потому достаточное количество отзывов идет исключительно на сравнении с либо с другими моделями Toyota, либо с RAV4 предыдущих поколений, а потому позитив от обладания более современной машиной идет автоматически. Четвертое: самые объективные отзывы от владельцев, которые перебрали в своей жизни три-четыре кроссовера разных марок. И в таких описаниях RAV4 редко получает больше 4 баллов из 5, а сами владельцы прямо описывают модель как достойную внимания, но не более того.
С дебютом новой версии популярного кроссовера все варианты RAV4 теперь оснащаются современной мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном, поддержкой Apple Carplay и Android Auto, которая отвечает всем текущим потребностям клиента.
Мультимедиа дает возможность подключать до пяти устройств и проигрывать аудиофайлы с высоким битрейтом, имеет интуитивно понятный интерфейс с возможностью программирования виртуальных кнопок, делающий управление информационно-развлекательной системой простым и удобным. Длинный список опций комплектации включает, помимо прочего, двухзонный климат-контроль, датчик дождя, задние датчики парковки, камеру заднего вида с динамическими линиями разметки и круиз-контроль. В зимний пакет комплектации входит электрообогрев всей поверхности лобового стекла, рулевого колеса, форсунок стеклоомывателей, передних сидений и зеркал заднего вида, а также дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений, позволяющие быстро прогревать салон. Дополнительно RAV4 Style получил большой 7-дюймовый цветной дисплей на панели приборов, который позволяет быстро считывать всю необходимую информацию, и электрохромное внутрисалонное зеркало заднего вида, автоматически реагирующее на яркость фар попутных автомобилей и предотвращающее ослепление в темное время суток. Электрохромное зеркало также теперь доступно и покупателям модели в версии «Комфорт».
Автомобиль в комплектации Style предлагается с двумя современными экономичными двигателями серии Dynamic Force на выбор.
Toyota Rav 4 в наличии
Toyota прекращает выпуск кроссовера RAV4 в России. Компания Toyota начала прием заказов от российских покупателей на новую версию компакт-кроссовера RAV4, которая называется Style. Обзор Тойота РАВ4 5 поколения от официального дилера Тойота на Независимости Описание модели Toyota RAV 4 Программа обмена автомобиля на новый Trade-In. Индивидуальный подход к клиентам и международные стандарты обслуживания. » Тойота Рав 4 2023 Серо Коричневый Фото. Главная» Новости» Тойота рав 4 2024 года новая.