Первую партию Солярисов отгрузили дилерам в начале марта — автомобили распределили между автосалонами Москвы, Санкт-Петербурга, Поволжья, Кавказа, Урала. Самые свежие новости по теме Solaris на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. Производство Hyundai Verna/Solaris следующего поколения начнется в ближайшие месяцы.
Стоит ли покупать «второй» Hyundai Solaris с пробегом?
Страница 1. Последние новинки, статьи, обзоры и тест-драйвы автомобилей SOLARIS. Двигатель, коробка передач, расход топлива, подвеска, клиренс, динамика разгона, габаритные размеры и масса автомобиля Хендай Солярис 2024 модельного года. новости России и мира сегодня.
Автозавод АГР в апреле выпустил 2100 автомобилей бренда Solaris
В Санкт-Петербурге на территории бывшего завода Hyundai, теперь известного как «Автомобильный завод АГР», запустили производство машин новой марки Solaris. Ожидается, что автомобили знакомого бренда будут пользоваться большим спросом на фоне недовольства россиян китайскими машинами. Источник: unsplash.
Завод в Санкт-Петербурге выпускает автомобили Solaris на всех этапах производства - от штамповки деталей до окончательной сборки. Для продажи автомобилей создана дилерская сеть из 50 автосалонов в различных регионах. Линейка Solaris включает 4 модели, которые ранее продавались под марками Hyundai и Kia.
Автомобили Solaris собираются прямо на территории завода. Генеральный директор завода Алексей Калицев выразил удовлетворение текущими результатами. Завод успешно справляется с производственными планами, что позволяет регулярно поставлять новые автомобили дилерам.
То же самое решение можно было увидеть у нового минивэна Staria и седана Grandeur. Под светящимся блоком дневных ходовых огней расположились блок-фары, а между ними появилась широка радиаторная решетка с 3-метным наполнением. Другие экстерьерные особенности нового Solaris включили в себя появление граненных выштамповок по бокам, увеличенных колесных арок, а также покатой линии крыши, подчеркнутой хромом. На индийском рынке новинку собираются продавать с двумя двигателями на выбор — новым полуторалитровым бензиновым турбомотором с непосредственным впрыском на 160 л.
В РФ нарастили производство Солярисов
Производство автомобилей старого-нового бренда Solaris в России нарастили 26 апреля 2024 19:28 За апрель было выпущено практически столько машин, сколько было выпущено за 1 квартал Компания AGR, которая стала владельцем завода Hyundai в Санкт-Петербурге, объявила о расширении производства. За первый квартал было собрано 3 тысячи автомобилей, а в апреле произведено уже 2,1 тысячи. Завод в Санкт-Петербурге выпускает автомобили Solaris на всех этапах производства - от штамповки деталей до окончательной сборки.
На данный момент общее число сотрудников завода составляет порядка 800 человек В 2021 году ООО "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" собрало 234 тысячи автомобилей.
Базовым, как уточняет 110km. Цены пока не объявлены, но комплектации для индийского рынка уже известны. Их будет четыре: EX, S, SX и SX O , с девятью вариантами окраски кузова, два из которых окажутся двухцветными, а три — совсем новыми, недоступными для модели ранее.
Хотя до размеров «Элантры» новинка все еще недотягивает, из-за чего смотрится не так эффектно. В интерьере также использованы дизайнерские решения, схожие с «Элантрой», хотя даже на фото видно, что сделан он проще.
У бюджетного седана Hyundai впервые появилась опциональная вентиляция передних кресел, аудиосистема Bose, 64-цветная атмосферная подсветка салона, двухспицевый руль и электронная приборная панель, скомпонованная в единой панели с экраном медиацентра диагональю до 10,25 дюймов. Любопытно, что за управление «музыкой» и климатической системой отвечает один и тот же сенсорный блок, функционал которого переключается отдельной кнопкой. За счет этого передняя панель не перегружена кнопками и регуляторами, но необычный алгоритм потребует привыкания.
Новости по теме: Hyundai Solaris
| Новости по теме: Hyundai Solaris | Solaris KRX (аналог Rio X-Line) представлен в пяти версиях, все оснащены одинаковым мотором и «автоматом». |
| Бывший завод Hyundai пообещал устранить дефицит «Солярисов» | На этой странице собраны новости Hyundai Solaris. |
| Сколько будут стоить автомобили Solaris, которые выпускают на бывшем заводе Hyundai :: Autonews | Глава Саратова Лада Мокроусова приняла решение об отстранении от должности ряда чиновников в связи со скандалом в лицее «Солярис» (в Солнечном-2). |
| Модельный ряд Solaris | На бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге запустили производство автомобилей Solaris, продажи стартуют уже сегодня. |
Владелец Solaris рассказал, когда откроются первые дилерские центры с бывшими Hyundai и Kia
Тоже самое можно в целом сказать и про Creta. Однако теперь эти модели, которые предложат под брендом Solaris перестанут быть дешевыми», — считает эксперт. То есть, дороже отечественного седана Lada Vesta, которая предлагается сейчас только с 5-ступенчатой «механикой» и мотором 1,6 по цене от 1,24 млн руб. По потребительским качествами Kia и Hyundai превосходят Vesta и будет конкурировать с начальными версиями «китайцев». Покупателями будут обычные автомобилисты, которые обычно берут такие машины в кредит. Кроме того, их будут с руками отрывать в такси и в корпоративные парки. Я думаю, эти автомобили будет подпадать под разного рода госпрограммы стимулирования спроса, поскольку они локализованы», — cчитает Шапарин. При этом эксперт усомнился, что завод в ближайшее врем выйдет на значительные объемы выпуска.
Санкции могут поставить под удар данную схему. Похожая ситуация уже произошла с АвтоВАЗом.
Однако после внесения АвтоВАЗа в санкционные списки FAW перестала поставлять машинокомплекты в Россию, в результате полноценная сборка X-Cross 5 так и не началась и неизвестно, начнется ли в принципе. По имеющейся информации, в настоящий момент на территории России в наличии есть комплектующих для сборки порядка 70 000 автомобилей. При этом для 2 тысяч есть полный набор компонентов, для 20 тысяч — все кроме электронных блоков их требуется докупить , оставшиеся 50 тысяч потребуют более серьёзной докомплектовки и доштамповки. На предприятии планируется выпускать около 2 — 4 тысячи машин в месяц. Производство должно стартовать в январе 2024 года. Таким образом, запасов должно хватить на полтора года работы. Если каких-то компонентов будет не хватать например, в данный момент указывается на некоторый дефицит электронных компонентов их планируют закупать в Казахстане где также собираются данные модели. Возможно получится и организовать поставки из Китая. Интересно, что по мнению ряда экспертов, информация о наличии на предприятии комплектующих для сборки 70 тысяч автомобилей может не соответствовать действительности.
В качестве аргументов приводится тот факт, что, в 2022 году Автотор уже дособирал автомобили Hyundai-Kia из остатков поставленных ранее машинокомплектов. Отсюда становится непонятно, почему тоже самое не делал петербургский автозавод. Также сообщается, что в большинстве случаем сборочные площадки хранят у себя запас комплектующих для сборки не более 10-15 тысяч машин. Возможно сообщение о наличии большого запаса деталей сделано в том числе для обхода санкций чтобы не привлекать лишнее внимание. По факту же комплектующие могут по серым схемам сразу начать поставлять из Казахстана или Китая. Таким образом, в конечном итоге на предприятии могут наладить выпуск и новых моделей, например рестайлингового Hyundai Creta. Что сейчас происходит на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus? В настоящий момент предприятие полностью перезапущено. Две трети сотрудников, во время простоя попали под сокращение, часть находилась в долговременном отпуске.
Сообщается, что в связи с перспективой возобновления производства, часть сотрудников стали получать звонки с сообщениями о возможной необходимости скорого выхода на работу.
Ожидается, что автомобили знакомого бренда будут пользоваться большим спросом на фоне недовольства россиян китайскими машинами. Источник: unsplash. Новые машины внешне и технически похожи на популярные модели Hyundai и Kia.
Они будут востребованы для рынка Сибири, — уверен руководитель региональной Федерации автовладельцев Вячеслав Ашурков. По его мнению, соотношение цены и качества у «корейцев» всегда были хорошими, а как это будет развиваться дальше, пока неизвестно. Ашурков предполагает, что качество все же не подведет. Все, по мнению спикера, будет зависеть от чистоплотности команды менеджеров, которые будут руководить заводом на российской территории. Мне кажется, все будет упираться в параллельный импорт. Думаю, корейские автопроизводители так пытаются обойти запрет работы иностранных компаний на российской территории. Поэтому и взяли старый бренд Solaris, вытащили его из чулана, отряхнули пыль — и вот, пожалуйста, совершенно новый бренд, — уверен глава региональной ФАР. Член областной Федерации автовладельцев Данил Епанчинцев уверен, что на фоне уже сложившейся репутации продажи корейских машин будут на высоком уровне — своего покупателя на рынке они давно завоевали. Если это будут Solaris в том же виде, в котором они были пять лет назад, и дальнейшего развития не будет, не уверен, что они будут пользоваться спросом — менять одну машину на точно такую же не совсем выгодно, — уверен Данил Епанчинцев. Так они не будут успевать доходить до Сибири, считает эксперт. Уверен, что у дилеров они будут появляться штучно. Поэтому в плане доступности у машин не будет конкуренции с Китаем, но она, по крайней мере, будет хоть в чем-то. И у человека будет выбор: Китай или Корея, — объяснил Данил Епанчинцев. При этом он считает, что у китайского и корейского автопрома разные «весовые категории». Например, Solaris — это проверенный бренд, его отличает надежность и прочее. Китай же, уверен он, подкупает передовыми дизайном и электронными компонентами.
Абсолютно новый Hyundai Solaris впервые сфотографировали без камуфляжа
Как долго авто будут продаваться? Это машина с двигателем 1,4 литра 100 лошадиных сил на механике. В базу входят две подушки безопасности, ESP, кондиционер, подогрев передних сидений, аудиосистема с Bluetooth и 15-дюймовые стальные колеса. Однако, доплатив всего 3 тысячи рублей, покупатель сможет забрать уже машину с двигателем 1,6 литра. А машина на автомате стоит всего на 6 тысяч дороже механики. Но это только в базе.
Задняя оптика сделана в виде единого «монофонаря» с разделительной полосой во всю ширину крышки багажника, а сбоку седан стал более спортивным и динамичным за счет выштамповок и слегка измененной геометрии колесных арок. Выпускать и продавать седан третьего поколения будут с двумя бензиновыми двигателями. Базовым, как уточняет 110km.
Цены пока не объявлены, но комплектации для индийского рынка уже известны.
На данный момент подробности о дизайне Verna нового поколения скудны, поскольку тестовый прототип, показанный на шпионских фотографиях, сильно замаскирован. Тем не менее, некоторые детали можно расшифровать из последнего набора изображений. Как и в международной модели Elantra 7, новая Verna получит более широкую переднюю решетку, которая удлиняется и переходит в передние фары. Вполне возможно, что Hyundai предлагает раздельные головной свет, как большинство новых внедорожников бренда. Можно предположить, что по сравнению с нынешним рестайлингом Солярис 2, решетка Солярис 3 станет еще больше Хендай Солярис 2023 нового поколения по профилю будет сильно напоминать Элантру. Будут ли на бортах такие же ломанные линии выштамповки - остается пока только догадываться.
Плавно покатая линия крыши придает ему вид купе, который заканчивается крышкой багажника в стиле фастбэк. Сзади Verna, вероятно будет светится светодиодными фонарями, которые соединены светодиодной полосой.
Это внедорожники, кроссоверы, минивэны, электромобили и даже бюджетный седан вроде Соляриса. В активе ГАКа — два десятка фирм, включая совместные предприятия с Хондой, Тойотой и Hino, до недавнего времени также с Mitsubishi, а ещё раньше в партнёрах были Isuzu, Peugeot и весь Stellantis. Но только не Hyundai. Именно с корейцами GAC ещё не работал. Напомним, что в Россию GAC официально пришёл четыре года назад. Сейчас локальная линейка моделей состоит из двух кроссоверов: среднего GS5 и большого GS8 уже второго поколения. По данным «Автостата», за десять месяцев этого года продано 1800 экземпляров.
Однако компания намерена расшириться и готовит сразу три новинки.
Стоит ли покупать «второй» Hyundai Solaris с пробегом?
Автомобильные новости Auto24. О перезапуске сборки моделей Hyundai Solaris и Kia Rio на заводе "Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус" (ХММР) стало известно в январе этого года. В клубе вы узнаете самые последние новости о Солярисе второго поколения, комплектации и цены на новинку, а также сможете добавить свой отзыв и поделиться мнением на форуме.
На российском рынке стало в 3 раза больше Солярисов
Последние авто-новости Hyundai Solaris. Автотека: Hyundai Solaris – самая популярная по запросу модель среди малолитражных автомобилей в России. Модельный ряд бренда Solaris представлен моделями Solaris HS, Solaris HC, Solaris KRS и Solaris KRX. На бывшем заводе Hyundai в Петербурге начали производить автомобили Solaris. Фото: Михаил Куравлев / РИА Новости. Характеристики этих автомобилей аналогичны параметрам Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio и Kia Rio X-Line, которые выпускались на предприятии до ухода Hyundai из России.
Эксперт прокомментировал возвращение на российский рынок Solaris
Solaris KRX (аналог Rio X-Line) представлен в пяти версиях, все оснащены одинаковым мотором и «автоматом». Последние новости о автомобилях Hyundai Solaris на r. Цены, тест-драйвы, обзоры различных комплектаций, отзывы владельцев и происшествия. Все статьи Новости Автокода Лайфхаки покупателям Тест-драйвы Автоновости Видео Авторынки Разное Купить за xxx рублей Обзоры б/у авто Лайфхаки продавцам Пресс-релизы. На бывшем заводе Hyundai в Петербурге вновь производят авто под брендом Solaris. Компания Hyundai готовится к дебюту нового поколения седана Solaris.
Названы цены на Solaris. Будут ли пользоваться спросом некогда корейские машины?
По его данным, предприятие Hyundai Motor Manufacturing Rus переходит под контроль холдинга «Авилон», который уже владеет заводом Volkswagen в Калуге. В случае с питерским предприятием Hyundai интерес представляют 70 тысяч машинокомплектов, оставшихся на российских складах после приостановки деятельности завода в 2022 году. Запаса должно хватить на 1,5 года работы в одну смену. Для сравнения: в лучшие годы завод Hyundai выпускал более 200 тысяч автомобилей в год.
Вся развивающаяся Азия ездит на компактных 4-дверках и следит за обновлениями в этом сегменте. Китайцы даже получают автомобили первее нас. Вот сегодня в Гуанчжоу дебютировали новые «бюджетки» Kia с Hyundai. А мы получим новые поколения Rio и Accent лишь в следующем году.
Ранее в сети размещали изображения экстерьера будущей новинки. Снимки интерьера не самого лучшего качества, но даже они позволяют понять общую стилистику внутреннего убранства. Производители, чьи машины еще 20 лет назад назывались аутсайдерами, сейчас выходят в лидеры продаж на восточноевропейском рынке. И на фоне общего кризиса «бюджетники» от Hyundai и Kia смотрятся со стороны весьма заманчиво. Речь идет о привлекательном дизайне и, конечно, цене.
Ему в наследство остались бензиновые атмосферники 1. Как и у Креты, заявлены передний или полный привод. Подготовлены не только три «обычные» комплектации Classic, Family, Lifestyle , но и «оспортивленное» исполнение N-Line, которое должно было появиться у Креты как раз весной 2022 года, но в итоге было поставлено на паузу. Мотор 1. AGR будет продавать автомобили Solaris через свою дилерскую сеть, гарантия на все модели — три года или 100 тысяч километров пробега. Увы, цены пока не объявлены. Наивно предполагать, что Солярисы будут дешевыми.
По мнению эксперта, на обновленные «Солярисы» точно найдутся покупатели. Эти машины выпускались много лет. По этим автомобилям есть запчасти, работают дилеры, есть все технологические карты и инструменты для их обслуживания. Но вопрос цены в этом случае ключевой. Раньше эти модели стоили в пределах 0,5 - 1,2 млн рублей в зависимости от комплектации. А с пробегом 3 - 5 лет - уже по цене 1,5 - 2 млн рублей. Новые Hyindai Solaris из салона производства 2021 года - от 2,5 млн рублей. В общем, уже никак не назовешь их бюджетными... Теперь это просто Solaris, без Hyundai. Фото: сайт "АГР" По сути, задача новых владельцев - распродать остатки.
Клуб Любителей Hyundai Solaris (Хендай Солярис): Новости
AGR начал отгружать дилерам Солярисы 2024 года выпуска. Будьте в курсе самых интересных новостей и акций в ваших любимых магазинах. Как сообщают представители пресс-службы российской компании AGR Automotive Group, первые официальные дилерские центры бренда Solaris откроют свои двери. ООО «Автомобильный завод АГР» в Санкт-Петербурге поделилось новостями о своих достижениях за третий месяц работы в 2024 году. Свежие новости и новинки автопрома со всего мира и России! Все только самые интересные и самые волнующие события в мире авто на сайте