Колеса для сумок и чемоданов считаются одним из самых уязвимых элементов общей конструкции, ведь именно на них приходится основная нагрузка. В Санкт-Петербурге суд обязал авиакомпанию «Уральские авиалинии» выплатить пассажиру 10 тысяч рублей за сломанное колесо его чемодана. Об этом сообщает РИА Новости. Выбор колёс Иногда можно рассмотреть вариант замены колёс чемодана на ножки. Новости. Трансляции. Главная. Денис Демичев.
Колеса для чемоданов, самокатов, тележек
Все знают, что пятое колесо в телеге лишнее и ненужное приспособление. Журналистка выяснила, что чемоданы на колёсах считались нишевым товаром, созданным исключительно для женщин. Идеальный вариант — чемодан с разными диаметрами колес: большими задними колесами и небольшими передними. Минусы: на брусчатке или плитке катить чемодан на четырех колесах сложнее: если поверхность очень неровная, придется наклонять его и катить за собой, а это приведет к повышенному износу колес. Колесо для чемодана №99 FK 7 съемное, задняя пара.
Чемодан с разными колесами: история создания, особенности моделей с 2, 4, 8 колесами
— Магазин «Чемодан на колесах» за помощь в организации съемок, а также оперативные и очень полезные консультации. Если вы хотите выбрать чемодан с плавным ходом, обратите внимание на его колёса. которые позволяют ободрать чемодан на самой маленькой кочке Низкие колеса (любой формы и размера) хороши для аэропортов только.
Новости компании
С пленкой придется долго повозиться, снять ее и купить опять новую. Таможенный досмотр проходит очень быстро. Часто случается, когда при автоматизированной погрузке ломаются замки саквояжей. При такой поломке ваши вещи могут рассыпаться, а защитная упаковка убережет их от разброса. В спешке нередко можно перепутать сумки и прихватить чужую вместо своей. А оригинальный дизайн сделает ваш багаж заметным и исключит такую оплошность. Кроме того, ухаживать за чистотой поверхности чемодана намного труднее, чем почистить упаковку.
Ее просто можно постирать в стиральной машинке. Разнообразие моделей и материалов Если вы не мастерица и не знаете, как самой сшить чехол для чемодана на колесиках, то для вас лучше всего станет покупка через интернет. Достоинства заказов современных аксессуаров через сайты в том, что магазины предлагают различные скидки, акции и распродажи в любое время года. Кроме того, вы сможете подобрать модель по параметрам, необходимым для вас. Вам помогут с выбором консультанты компании, которые ответят на все интересующие вас вопросы. Как правило, людей интересует размерный ряд, из какого материала изготовлено изделие, конструктивные особенности, ценовая категория, способы оплаты и доставки.
Если у вас уже приобретен дорожный кейс, то рекомендуем сделать точные размеры, так как многие производители не соблюдают стандартные габариты. Что лучше чехол на чемодан или пленка Защитный аксессуар имеет свои весомые преимущества перед аналогом: Многие страны ввели более жесткие правила перевозки багажа. Часто бывает, что из-за обычной игрушки с аккумуляторами приходится полностью распаковывать сумку и избавляться от нее. Нередко люди разрывали пленку, чтобы выбросить в урну зажигалку, запрещенную для авиаперевозок в Китай. А в Америке и Израиле досмотр проводится, вообще, без участия пассажира. При этом сотрудники службы могут повредить замок или молнию, они не несут за свои действия никакой ответственности.
Защитная упаковка поможет уберечь вещи от рассыпания. Срок службы аксессуара доходит до нескольких лет. При необходимости чехол можно неоднократно стирать в стиральной машинке. Единственно важный момент — установка определенного режима, при котором не произойдет деформация. Как выбрать и подобрать чехол для чемодана по качеству и размеру Если вы решили купить аксессуар, тогда необходимо учитывать параметры вашего кейса, так как небольшой размер полотна не покроет всю поверхность большого чемоданчика, а миниатюрная сумка будет болтаться в широком мешке. Критерии подбора При покупке вы должны учитывать основные особенности чехла: Вместительность.
Подумайте о том, насколько долго будете отсутствовать и какие предметы вы планируете взять с собой. Качество материала и изготовления. Поликарбонат, нейлон и полиэстер являются популярными и прочными вариантами. Прочные колесики обеспечат плавное движение и погрузку.
Далее берём имеющиеся в наличии колёса и отправляемся по магазинам или на базар на поиски адекватной замены. И не спрашивайте колёсики для чемодана — не найдёте. Спрашивайте колёса для роликовых коньков. Те что побольше найдёте легко. А вот среднее колёсико, меньшего диаметра нашёл в хозяйственном магазине среди мебельной фурнитуры, называлось оно «колесо опорное».
Прошу обратить внимание, что колёса от роликовых коньков имеют по два подшипника каждое, это значит, что износа им не будет, и двигаться чемодан будет быстрее катящего его. Плазменный шар на строчном трансформаторе от ТВ. Замечу, что ранее большие колёса вращались на оси диаметром 6 мм, а для новых оси нужны диаметром 8 мм, но ничего рассверливать не нужно, за время эксплуатации старые оси уже протёрли пластмассу отверстий как раз до нужного размера.
Красивый пластиковый чемодан быстро поцарапается и утратит лоск, если не позаботиться о чехле. Внутри пластиковые чемоданы, как правило, разделены створками с перегородками на две независимые половины. Это очень удобно для размещения вещей, а особенно — в поездках с одним чемоданом вдвоем.
Минусы: довольно легко царапаются, если не использовать, например, чехол для чемодана. Особенность: У некоторых пластиковых моделей нет подкладки. Но, во-первых, это и не нужно, так как места крепления фурнитуры скрыты в корпусе, а во-вторых, не приходится думать, как отмыть подкладку в случае ее загрязнения. Это неустаревающая классика и выбор успешных деловых людей. Плюс: самые надежные. Минусы: по сравнению с чемоданами из современных материалов, алюминиевые самые тяжелые и наиболее дорогостоящие.
Ручки: лучше больше Выдвижная ручка хорошего чемодана должна иметь возможность фиксации в нескольких положениях, чтобы чемодан было комфортно катить человеку любого роста. Бывает, покупатели беспокоятся, что ручка «болтается». Но этот люфт технологически предусмотрен и протестирован. Главное правило: нельзя поднимать полный чемодан за выдвинутую ручку! Обычные ручки на корпусе нужны для удобства переноски по лестнице, а также если чемодан нужно приподнять над бордюром или положить в машину. У чемоданов среднего и большого размера таких ручек должно быть не менее двух — верхняя и боковая.
Чемодан с разными колесами: история создания, особенности моделей с 2, 4, 8 колесами
Смотрите видео на тему «как заменить колеса тканевого чемодана» в TikTok (тикток). Стюардесса авиакомпании Delta посоветовала чистить колеса чемодана, чтобы избежать поломки. Блок колеса для чемодана. Проведем краш тест чемоданов на прочность таких марок как American Tourister и Samsonite. Усть-Лабинск - Новости. Оригинальные колеса для чемоданов: Samsonite, Roncato, Rimowa, Delsey и другие.
Как выбрать надежный чемодан на колесах — как правильно сопоставить вид, цену и качество
Потом еще один. В 1989 году Плат подал патентную заявку на «дорожную сумку, снабженную колесами и выдвижной ручкой», названную им Rollaboard. В этом же году Плат основал компанию Travelpro, а в 1991 году, когда патент номер 4995487 был зарегистрирован, он уволился из авиакомпании. Изобретение Роберта Плата изменило мир путешествий: мало кто сегодня отправляется в путь без дорожной сумки или чемодана на колесах.
Изделия Travelpro оказались настолько популярными, что авиакомпании вынуждены были даже увеличить объем верхних полок в самолетах. Единственными, кто проиграл от их появления, стали носильщики — сегодня с их тяжелой работой отлично справляются встроенные в чемодан или сумку колеса...
Также это может быть нейлон — такие чемоданы прочнее и легче, но и стоят дороже. Плюсы: тканевые чемоданы наиболее вместительны - у них есть внешние карманы и зачастую специальная молния, увеличивающая объем. Качественная ткань влагу не пропустит и на солнце не выгорит.
Важное преимущество: в местах крепления фурнитуры внутри есть подкладка, защищающая вещи от порчи. Минусы: за таким чемоданом сложнее ухаживать, так как ткань пачкается и не всегда легко очищается. У тканевых чемоданов чаще всего одно большое отделение с фиксирующими ремнями для вещей и 1—2 небольших кармана в нем, что не всегда позволяет разместить вещи аккуратно, особенно при его неполной загрузке. Плюсы: долговечные, яркие внешне, надежно защищают содержимое от деформаций и влаги. Красивый пластиковый чемодан быстро поцарапается и утратит лоск, если не позаботиться о чехле.
Внутри пластиковые чемоданы, как правило, разделены створками с перегородками на две независимые половины. Это очень удобно для размещения вещей, а особенно — в поездках с одним чемоданом вдвоем. Минусы: довольно легко царапаются, если не использовать, например, чехол для чемодана. Особенность: У некоторых пластиковых моделей нет подкладки. Но, во-первых, это и не нужно, так как места крепления фурнитуры скрыты в корпусе, а во-вторых, не приходится думать, как отмыть подкладку в случае ее загрязнения.
Это неустаревающая классика и выбор успешных деловых людей. Плюс: самые надежные.
Лучше всего использовать профиль. Берется стандартный алюминиевый профиль. Из него вырезаются ножки, ширина которых должна быть равна внутреннему диаметру квадратной трубы чемодана. В центре ножки нужно просверлить отверстие, диаметр которого равен диаметру полости в квадратной трубе. Затем квадратную трубу следует вставить в крепление колес оно обычно выполнено из пластмассы , и прикрепить к основанию чемодана, используя винт либо две гайки и широкую шайбу. Для установления новых элементов нужно выполнить демонтаж старого пластмассового основания — открутить парные гайки и винты. Лучшие производители В настоящее время торговые сети продают запасные части для ремонта чемоданов, поэтому при поломке изделия несложно обзавестись новыми необходимыми деталями.
Однако, иногда замена старых деталей на новые нецелесообразна, поскольку чемодан уже отслужил положенный срок. В этом случае нужно приобретать новую дорожную сумку. Лучше всего покупать качественный чемодан, выпущенный проверенным производителем, поскольку он будет служить дольше. Проанализировав многочисленные отзывы пользователей, можно составить список, который содержит названия лучших производителей: Марка Hossoni. Является китайским производителем чемоданов, имеющих отстегивающиеся колесики и кодовые замки. Изделия этой марки устойчивы к большим нагрузкам. Дорожные сумки этой марки располагаются в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Благодаря отсутствию внутри них ненужных деталей, они довольно вместительны. Производитель из Бельгии гарантирует 10 лет эксплуатации.
Best Bags. Китайский производитель. Его изделия прочны, компактны, устойчивы к нагрузкам. Имеют кодовые замки. American Tourister. Марка американского производителя.
Поэтому была популярна помощь носильщиков. Уже буквально через пару лет был изобретен первый чемодан на колесах, но по функционалу он не очень нравился пользователям, да и не влезал на верхнюю полку самолета. Прототип же современного и всем известного чемодана на колесах с выдвижной ручкой был придуман только через 20 лет в 1988 году. Тогда достать такой чемодан было довольно сложно, но в наше время колеса есть практически у каждой дорожной сумки. В нашем ассортименте вы найдете колеса для чемодана с надежными подшипниками, пластмассовыми или резиновыми тракторными колесами.
Как заменить своими руками?
- Колеса для сумок и чемоданов. Как подобрать колеса для чемоданов?
- Выбираем чемодан на колесах: компас на ручке или чудо-материал за полторы тысячи
- Колеса для сумок и чемоданов оптом в России
- Пластик или текстиль?
Колеса для чемодана PLG-НК202-1 малые(4шт)
В продаже предлагаются двух-, четырех- и восьмиколесные экземпляры. Все они наделены как достоинствами, так и недостатками. Двухколесные — с ними легче управляться в условиях бездорожья, но они более подвержены поломкам. К тому же треть массы багажа приходится на вашу руку, и нагрузка бывает вполне значительной. Наклонная сторона обязательно должна дополняться точками опоры, чтобы можно было ставить чемодан вертикально. Вращение вокруг своей оси дает возможность без труда маневрировать поклажей. Вес совсем не ощущается, поэтому перемещать баул очень просто. Но только по ровной поверхности. При возникновении на пути неровностей поклажу необходимо нести в руках.
Восьмиколесные — это те же четырехколесные, только их элементы сдвоены. Это дает дополнительную надежность: он не боится перегруза, и если сломается одно из колесиков — то ничего страшного не произойдет, и остальные возьмут на себя его функцию. На дешевые экземпляры ставят маленькие пластиковые кругляшки — такие лучше не брать, так как они лопаются и отпадают буквально после первого-второго использования. А найти запасные весьма затруднительно. И еще они сильно гремят при перемещении. Колеса не должны держаться на одной оси, иначе при поломке одного менять придется два. Правильно будет инвестировать свои кровные в надежные опоры из силикона или резины на металлических креплениях, максимально утопленные в корпус — они долговечны и бесшумны. Некоторые производители предлагают модели со съемными колесами.
На первый взгляд, это довольно удобно, но и без недостатков не обошлось: крепеж со временем расшатывается и детали начинают вылетать, из-за этого есть вероятность их потерять. Ручка В любом дорожном чемодане предусмотрена основная выдвижная ручка. Хорошо, если деталь будет сделана из металла, а не из пластика, который не выдерживает серьезных нагрузок. Для фиксации положений предусмотрен специальный механизм, не позволяющий элементу выскакивать или складываться в неподходящий момент. Обязательно примеряйте на себя длину рукояти: вам должно быть комфортно. Если приходится чуть наклоняться, значит, выдвижной держатель короткий для вас. Если рука полусогнута — слишком длинный. В дополнение к выдвижной рукояти кейсы часто оснащают еще двумя: сверху и сбоку.
Они пригодятся в ситуациях, когда катить багаж нельзя: на лестнице, по неровной дороге и т. На ручках должна присутствовать накладка из резины или ткани. Она уменьшает скольжение и позволяет рукояти удобно ложиться в руку. Молния, защелки и замок Для тканевых и пластиковых образцов используется привычная молния. Самой надежной считается широкая застежка не менее 1 см с металлическими или пластиковыми зубцами.
Триггером для нежелательного бокового движения может быть внезапное препятствие на земле или внезапная смена направления движения. После этого чемодан начинает раскачиваться прямо на ходу, причём амплитуда колебаний увеличивается до тех пор, пока чемодан не упадёт на бок. Этот феномен стал причиной ряда теоретических исследований в прошлом, но исследователи признали колебания чемодана или простым бездиссипативным нелинейным маятником Гранер и др.
Согласно авторам этих работ, ходок создаёт периодический момент на ручке чемодана и, для диапазона собственных частот, чемодан опрокидывается. В данных исследованиях у чемодана была уникальная степень свободы, что предотвращало присущую неустойчивость как исходное свойство. На самом деле богатая динамика чемодана реально создаётся сочетанием поступательного и вращательного движений. Твёрдое тело может испытывать такую связь разнородных движений из-за сил, которые действуют на него в точках контакта с другими телами. Эти силы или ограничивают положение чемодана голономное ограничение , или навязывают связь между положением и скоростью неголономное ограничение. Хотя голономные ограничения строгие в том смысле, что они устраняют степени свободы, но неголономные ограничения, наоборот, дают чемодану больше свободы.
Вы можете воспользоваться для упрощения поиска нашем фильтром и выбрать ниже бренд вашего чемодана.
Если в списке отсуствует фирма вашей коляске, свяжитесь с нашими менеджерами, они помогут вам подобрать Уточнить поиск.
Наибольшее распространение получили конструкции чемоданов с колесами двух конфигураций. Первая конструкция оборудована двумя парами колесиков малого диаметра около 5 см , расположенных в противоположных углах днища прямоугольного чемодана коробчатого типа. Преимуществом данной конструкции являются простота перемещения чемодана, в том числе, возможно катить чемодан на колесах сбоку, что не создает препятствия при ходьбе. Тем не менее, существенными недостатками вследствие использования колес малого диаметра являются трудность маневрирования и повышенная неустойчивость чемодана вследствие высоко расположенного центра тяжести, что, в свою очередь, может приводить к перекатыванию чемодана с одной стороны на другую, а также к опрокидыванию чемодана. Кроме этого, пассажир, при перемещении чемодана с такой конструкцией колес, как правило, должен либо наклоняться, либо находиться в неудобном для него положении при качении чемодана. Более того, использование колес малого диаметра приводит к низкому зазору при большом шаге в том случае, если пассажир тянет чемодан за собой.
Удлинение же ручки чемодана представляет собой не совсем удачное решение, так как это приводит к ухудшению управляемости и устойчивости. По этой причине некоторые конструкции чемоданов выполнены с расширенным основанием, что в свою очередь приводит к увеличению угла транспортировки и делает более трудоемким перенос чемодана вручную. Вторая распространенная конструкция чемодана с колесами типа сумки тележки на колесиках оборудована колесами, прикрепленными только к одному боковому краю узкого основания, а также оборудована выдвижной ручкой, встроенной в чемодан на той же стороне чемодана, где размещены колеса. Когда ручка выдвинута, устройство может быть наклонено относительно оси колесной пары. К преимуществам такой известной конструкции чемодана с колесами можно отнести лучшую маневренность, относительную устойчивость, а также улучшенную эргономику. Тем не менее, известная конструкция не является устойчивой, и для удерживания чемодана в наклонном состоянии во время транспортировки требует непрерывного приложения поддерживающего усилия со стороны пассажира, а использование колес малого диаметра также приводит к низкому зазору при большом шаге, когда пассажир тянет чемодан за собой. Таким образом, использование в вышеуказанных конструкциях чемоданов колес малого диаметра приводит к нескольким существенным проблемам: низкий зазор при шаге, вибрации, передающиеся руке, вызывая напряжение в кисти при перемещении чемодана на сложных участках, таких как въезд и съезд на полотно эскалатора или кабину лифта, пересечение бордюров, решеток ливневой канализации и прочие неровности дорожного полотна, способные привести к застреванию либо заклиниванию колесиков чемодана в щелях покрытия вплоть до поломки колесного блока или отрыва колесика.
Другой важный недостаток неубирающихся блоков с колесами связан с возможным повреждением выступающих за габариты чемодана колес во время перемещения и хранения, а также трудности при упаковывании и распаковывании чемодана. Кроме того, существует серьезная проблема при укладке подобных чемоданов в штабель в грузовом отсеке самолета или пассажирского вагона.
Сейчас на главной
- Не угробить за сезон: как выбрать надежный чемодан
- Поликарбонат
- Зачем нужно защитное покрытие
- Что подлежит замене
- Сотрудника аэропорта Сочи поблагодарили за прикрученное к чемодану колесо
- Колеса для чемодана: как выбрать качественное изделие?
Как выбрать чемодан в зависимости от типа поездки?
- Багаж, скользящий по поверхности
- Колеса для чемодана PLG-НК202-1 малые(4шт)
- Колеса для чемодана: как выбрать качественное изделие?
- За что такие деньги? Чемоданы
- Сколько колес должно быть у практичного чемодана?