Метро в Москве предлагает одну из самых широких сетей метрополитена в мире с высоким частотой движения поездов. Часы работы метро в Москве — фиксированные. Согласно расписанию на официальном сайте московского метрополитена, в 2024 году станции метро открывают свои двери ежедневно в 05:30 утра. Так, в спальных районах метро открывается ближе к 5:30. Куда сходить» Ответы на вопросы о Москве» Как в Москве работает метро? Утром 16 октября 1941 года в день паники в Москве метрополитен впервые не был открыт.
Контактная информация
- Как до 20 августа изменится работа Сокольнической линии метро?
- График ремонтов Московского метрополитена
- Режим работы московского метро в 2023 году: новый график и изменения
- Время работы станций метро
Во сколько открывается метро в Москве и Санкт-Петербурге в 2024 году
Не забудьте: в одном тамбуре — один питомец. Ездить вместе с остальными пассажирами могут только собаки-проводники, оформление билета на них не требуется. Показать полностью...
Последними станциями, построенными в классическом сталинском стиле, стали « Фрунзенская » и « Спортивная », открытые 1 мая 1957 года. В конце 1950-х и в 1960-е годы развивалась концепция радиусов, соединённых лишь с Кольцевой линией: в 1958 году открылся Рижский радиус, в 1962 году — Калужский, в 1966 году — Ждановский, в 1972 году — Краснопресненский. В 1971 и 1975 годах соответственно радиусы были объединены в диаметральные линии — Калужско-Рижскую и Ждановско-Краснопресненскую. С конца 1970-х по начало 1990-х введены Калининская 1979—1986 и Серпуховско-Тимирязевская 1983—1994 линии, которые были построены по подобному проекту, сначала как радиус от кольца с постепенным продлением в обратном направлении, через центр, с образованием нового диаметра [74] [75].
В середине 1980-х годов появляется концепция скоростных хордовых линий метро , ведущих в спальные районы и аэропорты за пределами МКАД. Позднее вследствие снижения финансирования метрополитена эти планы были отложены на неопределённый срок [76]. Постсоветский период В 1992—1994 годах достроили северный участок Серпуховско-Тимирязевской линии, от « Отрадного » до « Алтуфьева » с промежуточной станцией « Бибирево ». В 1995 году открыли Люблинскую линию , запроектированную ещё в середине 1980-х. В середине 1990-х появились новые проекты развития скоростного транспорта Москвы: лёгкое метро , монорельс , мини-метро и скоростная транспортная система. Реализованы из них в итоге по сути только два: «мини-метро» ответвление с обозначением «4А» Филёвской линии и монорельс [77] [77] [76]. В 2000—2001 годах достроили южный участок Серпуховско-Тимирязевской линии, от « Пражской » до « Аннина », в конце 2002 года открыли конечную станцию « Бульвар Дмитрия Донского », впервые выводившую метро за МКАД , оставаясь при этом на территории Москвы район Северное Бутово.
В 2004 году была построена линия монорельса. Планировался проект мини-метро изначально как частное ответвление от станции « Киевская » Филёвской линии в сторону делового центра « Москва-Сити ». Оно должно было иметь кривые меньшего радиуса, более крутые подъёмы и более короткие платформы по сравнению с обычным метрополитеном [78]. Однако затем от мини-метро отказались, и в итоге в 2005 году было построено простое ответвление с двумя станциями: « Выставочная » и « Международная ». Строительная шахта станции « Достоевская » В 2003—2009 годах Арбатско-Покровскую линию продлили от станции « Киевская » до « Митино » [79] , включив в неё участок Филёвской линии [80]. На этой линии построена первая станция на территории Московской области и одновременно первая станция, построенная на частные деньги, — « Мякинино » [16]. В 2007—2010 годах Люблинско-Дмитровскую линию продлили через центр города до станции « Марьина Роща » [81] [82] [83].
В честь юбилея на всех станциях установили памятные доски с датой открытия станции и именами архитекторов [84]. Но при оформлении досок возникли разночтения с данными официального сайта метрополитена, большая часть в датах переименований — переименования 5 ноября 1990 года на некоторых станциях на досках датированы 1991 годом, а годом переименования «Воробьёвых гор» указан 2002 а не 1999, хотя на момент официального переименования станция была закрыта на реконструкцию ; исключение среди данного ряда ошибок составила дата открытия участка «Савёловская» — «Отрадное» на сайте указано 1 марта 1991 года, на досках — 7 марта. Была открыта станция « Новокосино », некоторые выходы которой частично расположены в подмосковном Реутове [86]. В декабре того же года открыли станции метро « Алма-Атинская » Замоскворецкая линия и « Пятницкое шоссе » Арбатско-Покровская линия , ставшие конечными станциями этих линий [87] [88]. В январе 2014 года пущен участок Солнцевской линии от « Парка Победы » до станции « Деловой центр » [90]. В феврале Бутовская линия была продлена до пересадки с Калужско-Рижской линией с открытием станций « Лесопарковая » и « Битцевский парк » [91]. В августе на действующем перегоне между станциями « Щукинская » и « Тушинская » открылась станция « Спартак », заложенная ещё в 1970-х годах, но остававшаяся законсервированной на протяжении почти сорока лет [92].
В декабре была открыта станция « Тропарёво », ставшая первым этапом продления Сокольнической линии. Открытие 200-й станции «Саларьево» в феврале 2016 года В сентябре 2015 года открыли станцию « Котельники », имеющую выходы сразу в трёх городах [93]. В декабре открыли станцию « Технопарк » на наземном перегоне между станциями « Автозаводская » и « Коломенская » [94]. В январе 2016 года метро пришло в Новую Москву с открытием станции « Румянцево » на Сокольнической линии [95]. В феврале была открыта следующая за ней « Саларьево », ставшая двухсотой станцией Московского метро [96]. Динамическая схема строительства линий Московского метрополитена с 1935 по 2019 год В марте 2017 года пущен второй участок Солнцевской линии от станции « Парк Победы » до станции « Раменки » с двумя промежуточными станциями. В декабре Замоскворецкая линия была продлена в северном направлении от станции « Речной вокзал » до станции « Ховрино », которая открылась для пассажиров в последний день уходящего года — 31 декабря.
На данном участке также находится промежуточная станция « Беломорская », строительство которой временно приостанавливалось, в дальнейшем её открытие состоялось на действующем перегоне [97]. В феврале 2018 года введена первая северо-западная часть Большой кольцевой линии — будущей второй подземной кольцевой Московского метрополитена, от станции « Деловой центр » до станции « Петровский парк » с тремя промежуточными станциями [98]. В марте была введена в строй вторая очередь северного радиуса Люблинско-Дмитровской линии с тремя станциями от « Петровско-Разумовской » до « Селигерской » [99]. В конце августа введён в эксплуатацию участок Солнцевской линии от станции « Раменки » до станции « Рассказовка » с семью станциями [100] [101]. В декабре состоялось открытие станции « Беломорская » на действующем перегоне между станциями « Речной вокзал » и « Ховрино » и продление северо-западного участка Большой кольцевой линии на одну станцию от « Петровского парка » до « Савёловской ». В конце месяца был введён в эксплуатацию участок Сокольнической линии от станции «Саларьево» до станции « Коммунарка » с тремя промежуточными станциями [105]. В конце октября 2019 года Каховская линия полностью прекратила своё существование в связи с запланированной реконструкцией станций и последующей интеграцией в состав Большой кольцевой линии в 2022 году [106].
В конце марта 2020 года введён второй участок Некрасовской линии длиной 14,4 км от станции « Косино » до станции « Лефортово » с 6 станциями [107].
Интервал движения поездов в метро Москвы Сколько придется ждать поезда на платформе станции метро, хотелось бы знать каждому, так как мы все куда-то торопимся. В метро это сделать проще, так как на каждой станции, напротив первого вагона, висит электронное табло. Правда время прибытия следующего поезда, табло не показывает, зато можно отследить во сколько ушел последний. Интервал движения различается в разное время суток. Самый короткий интервал в час-пик с 7 часов утра до 10 часов утра , так как пассажиропоток очень велик. На некоторых станциях не всегда есть возможность попасть в вагон, так как толпа на платформе, очень большая. Поэтому в это время, перерыв между убытием и прибытием поезда, составляет до одной минуты. После снижения потока, интервал увеличивается до двух с половиной минут.
Самый большой перерыв между поездами, до 7 часов утра и вечером, после 23. Как работают магазины метро Москвы Торговые точки в метро очень нравятся пассажирам, так как купить нужную вещь, батон хлеба или другой продукт, возвращаясь с работы, стало удобным. Многие торговцы, стараются открыть свои точки, ко времени, когда жители города спускаются в подземку, чтобы ехать на работу. В это время есть возможность, не тратя время на поход в магазин, приобрести пирожки, булочки, салаты, чтобы перекусить на работе. В дневное время, магазины так же пользуются популярностью. Закрываются магазинчики, все по разному. Но, учитывая время основной торговли, закрываться они, начинают с 9 часов вечера. В метро теперь можно перекусить, на нескольких станциях открыты кафе, которые работают ежедневно, с 9 утра до 18 вечера. На сегодняшний день, кафе открыты на станциях — Выставочная, Арбатская, Войковская.
Называется оно М Кафе. В перспективе, планируется развивать подобную инфраструктуру. Режим работы метро Москвы в праздники Для удобства пассажиров, в наиболее значимые праздники, режим работы метрополитена, меняется.
Основой проекта стал изменённый проект Siemens-Bauunion, предполагавший строительство открытым способом.
Где это было невозможно под домами, железными дорогами , наметили строительство тоннелей от вертикальных шахт [44] [23]. В ноябре 1931 года начали строить первый опытный участок на Русаковской улице [45]. В ходе проектирования возник спор о типе будущих станций метро, какие у них должны будут быть платформы : островные или береговые. Решили остановиться на трёхсводчатой станции с островной платформой.
Для подъёма пассажиров на поверхность планировали использовать эскалаторы. Московский инженер В. Маковский обосновал возможность и необходимость прокладки в сложных условиях московских грунтов тоннелей глубокого заложения [46]. В 1933 году утвердили технический проект первой очереди метрополитена, тогда же трест Метрострой начал основные строительные работы.
Маршрут первой очереди разработали, исследовав пассажиропоток московского трамвая: подземкой решили повторить самые напряжённые его маршруты [46]. Для строительства по-прежнему не хватало людей. По решению созванного 29 декабря 1933 года пленума Моссовета за каждым московским предприятием закреплялся отдельный участок линии метрополитена. Рабочие московских заводов и фабрик в добровольно-принудительном порядке направлялись на многотысячные субботники [47].
Среди москвичей строительство метро, куда уходило огромное количество средств, вызывало раздражение. При прокладке участков метрополитена применялись различные способы. Сооружение участков от станции « Сокольников » до станции « Комсомольская » и от станции « Библиотека имени Ленина » до станции « Парк культуры » велось открытым способом. Тоннели между станциями « Улица Коминтерна » с 1990 года — «Александровский сад» и « Смоленская » возводили траншейным способом.
На участке глубокого заложения от « Охотного Ряда » до « Площади Дзержинского » с 1990 года — «Лубянка» была применена щитовая проходка. При прокладке переходных от мелкого заложения к глубокому участков от «Комсомольской» до « Красных Ворот » и от «Охотного Ряда» до «Библиотеки имени Ленина», где встретились плывуны , строители использовали кессонный способ с применением сжатого воздуха, замораживание и силикатизацию грунтов, искусственное водопонижение [48] [49]. Это не подтверждают специалисты, изучающие историю транспорта и метрополитена в частности и работающие с историческими документами [52]. Они выяснили, что данное мнение восходит к работе 2009 года культуролога с факультета искусств МГУ Зиновьевой О.
Также мнение не подтверждается фундаментальной работой немецкого социолога Дитмара Нойтатца СССР «Московское метро от первых проектов до великой стройки сталинизма», в которой он исследует социальный состав строителей метрополитена [54]. Участки от « Сокольников » до « Комсомольской », от « Библиотеки имени Ленина » до « Парка культуры » и от « Александровского сада » до « Смоленской » сооружались открытым способом. На участке глубокого заложения от « Охотного Ряда » до « Площади Дзержинского » использовали английский метод щитовой проходки [56]. К проведению доводочных работ, — отделочно-декоративных, прокладки кабельной сети и др.
Машинистом электропоезда с руководителями партии и правительства был Николай Алексеевич Крейцберг, ветеран гражданской войны, ранее участвовавший в пуске первых троллейбусов в Москве в 1936 году был арестован органами НКВД как враг народа [59]. Для рядовых москвичей метрополитен открыли 15 мая 1935 года. Первоначально должен был открыться не 15 мая 1935 года, а 7 ноября 1934 года [60]. При пробном пуске первого поезда в феврале 1935 года планировался в январе не были готовы устройства СЦБ , отвечающие за безопасность движения [60] [61].
Первым пассажиром Московского метрополитена стал инвалид русско-японской войны, 75-летний пенсионер Ю. Забровский, который потом пришёл и на открытие станции « Площадь Свердлова », а также «Курская» и «Площадь Революции» в 1938 году. Работники метрополитена его уже узнавали и пригласили на открытие новых станций Горьковского радиуса [62] [63] [64]. В кинохронике, смонтированной из съёмок с разных станций, кадры с Ю.
А газета «Рабочая Москва» 15 мая 1935 года также опубликовала фотографию Ю. Забровского, именуя его Петром Латышевым [65] [66]. Пусковой комплекс включал 11,2 км трассы, 13 станций и 12 составов. Первая очередь шла от станции «Сокольники» до станции «Охотный Ряд», далее разделялась на две части : одна шла до «Парка культуры», другая — на «Смоленскую».
Вторая из них, ставшая затем Филёвской линией, в 1937 году дошла до станции « Киевская », пересекая при этом Москву-реку по мосту. До начала Великой Отечественной войны были открыты ещё две линии. В марте 1938 года Арбатскую линию продлили до станции « Курская » теперь участок относится к Арбатско-Покровской линии.
Когда открывается метро в Москве утром?
- График работ | Московский метрополитен вики | Fandom
- Режим работы метро Москвы – время открытия и закрытия
- Когда открывается утром метро в Москве | News - Новости России: политика, экономика, общество
- Рассылка новостей
Стал известен график работы московского метро в Новый год и на Рождество
На центральных станциях московского метрополитена начинаются масштабные ремонтные работы. Время, во сколько в Москве открывается метро в 2024 году – ежедневно в 05:30 утра. Станции метрополитена начнут ремонтировать внутри Кольцевой линии в Москве. "Новые Черемушки" будет открыто раньше на два дня – в 5:30 6 декабря, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Время, во сколько в Москве открывается метро в 2024 году – ежедневно в 05:30 утра. Во сколько открывается и закрывается метро в Москве по праздникам?
Часы работы метро Москвы
| Метро и МЦК в День города Москвы будут работать круглосуточно: Транспорт: Среда обитания: | Вестибюль станции "Трубная" столичного метро открыли после ремонта досрочно. |
| Метро г.Москва — режим работы | Во сколько открывается метро в Москве и Санкт-Петербурге в 2024 году. |
| Зеленая линия после реконструкции снова полностью открывается для пассажиров - Российская газета | С 20 по 21 мая и с 27 по 28 мая участок между станциями "Савеловская" и "Боровицкая" серой Серпуховско-Тимирязевской линии московского метро будет закрыт на ремонт. |
| Проезд в Москве на общественном транспорте 2024: метро, автобусы | Метро в Москве открывается ежедневно в 5:30 утра и закрывается в 1:00 ночи. |
| Десять станций БКЛ метро откроют 7 декабря | Во сколько открывается метро в Москве и Санкт-Петербурге в 2024 году. |
Московское метро: работаем до последнего поезда
В среду метро в Москве открывается уже в 5:30 утра. Московский метрополитен открывается в 05:25 и закрывается в 01:00.[7] Точное время открытия варьируется на разных станциях в зависимости от прибытия первого поезда, но все станции одновременно закрывают свои входы в 01:00 на техническое обслуживание, как и. Десять станций Большой кольцевой линии метро будут открыты для пассажиров 7 декабря во второй половине дня.
Ряд станций столичного метро будет работать только на вход до окончания репетиции военного парада
Если интересует вопрос, какие станции метро открываются сегодня в Москве, то во втором-третьем квартале этого года должны открыться. График ремонтов и закрытий станций Московского метрополитена на 2022 год. Городской метрополитен в Москве работает с 5:30. Московский метрополитен открывается в 05:25 и закрывается в 01:00.[7] Точное время открытия варьируется на разных станциях в зависимости от прибытия первого поезда, но все станции одновременно закрывают свои входы в 01:00 на техническое обслуживание, как и. Режим работы метро в Москве.
Во время празднования Дня города метро и МЦК будут работать всю ночь
| Начало работы метро в Москве. Во сколько открывается метро Москвы | Поезда столкнулись на станции метро Печатники Движение по салатовой ветке метро Москвы будет восстановлено в ближайшие часы. |
| Как работает метро в Москве | Так, в спальных районах метро открывается ближе к 5:30. |
Режим работы метро и МЦК в новогоднюю ночь 2022 - 2023
Первый поезд стартует в 5:32 в сторону станции метро Планерная. Станция Тушинская открывает свои вестибюли в 5:35 утра. Первым с Тушинской отправляется состав в направлении Выхино в 5:42, а в направлении Планетарной — в 5:53. Станция Проспект Мира — открытие в 5:30 утра. Первый состав направляется в сторону Комсомольской в 5:37, а в сторону Новослободской — в 5:46. Станция Котельники открывает свои вестибюли в 5:30 утра.
Станция метро Новокосино начинает свою работу в 5:35 утра. Станция Белорусская открывает свои два вестибюля в разное время — Восточный в 5:20, а Западный в 5:25 утра. В направлении станции метро Новослободская стартует первый поезд в 5:32, а в направлении Краснопресненской — в 5:51. Станция Марьино — открытие в 5:51 по четным дням и в 5:34 — по нечетным. Станция Киевская открывает свои вестибюли в 5:30 утра.
Первый поезд со станции Киевская отправляется в 5:51 по направлению к станции Кунцевская, и в 5:36 — по направлению к станции Александровский сад. Станция Красногвардейская начинает свою работу в 5:35 по четным дням и в 5:50 — по нечетным. Первым поездом можно отправиться в направлении станции Речной вокзал в 5:40. Станция Алтуфьево открывается в 5:30 по нечетным дням, а по четным — в 5:45. Первый состав отправляется в сторону станции Бульвар Дмитрия Донского в 5:42 в будние нечетные дни и в 5:40 — в выходные нечетные дни.
По четным будним дням в этом же направлении стартует поезд в 5:55, а по выходным четным — в 5:57.
Действует по принципу, аналогичному Яндекс. Приложение "Метро Москвы". Ссылки для бесплатного скачивания и установки программы размещаются в подвале главной страницы сайта столичного метрополитена.
Разработаны версии приложения для iOS и Android. Приведённый список вспомогательных сервисов далеко не полон. Но даже указанных вполне хватает, чтобы понять востребованность и удобство подобных программ для повседневного использования. Как определить интервал между поездами столичного метро?
Деятельность метрополитена постоянно анализируется с точки зрения оптимального использования имеющихся ресурсов и повышения эффективности перевозки пассажиров. Особое внимание всегда уделяется решению задачи обеспечения необходимым количеством транспорта в часы пик с самой высокой загрузкой. В том числе — за счет снижения числа поездов в невостребованные временные промежутки. Когда целесообразно проводить осмотр, обслуживание и небольшое ремонт подвижного состава.
Чтобы повысить эффективность работы метро, интервалы между поездами в час пик сокращаются со стандартных 2,5-3, до 1,5-2 минут. Что достигается сокращением времени остановки на слабо загруженных станциях. Традиционно часами пик считаются временные отрезки будних дней с 8 до 10 утра и с 16 до 19 вечера. Узнать интервал между поездами достаточно просто.
Ориентировочная информация содержится в описанных выше сервисах. Более точные данные о времени прибытия следующего поезда размещаются непосредственно на станциях — на специальных информационных табло над рельсами со стороны подъезда. Помните: Интервалы между поездами могут изменяться в праздничные дни. Как и весь режим работы метро.
Самый короткий интервал в час-пик с 7 часов утра до 10 часов утра , так как пассажиропоток очень велик. На некоторых станциях не всегда есть возможность попасть в вагон, так как толпа на платформе, очень большая. Поэтому в это время, перерыв между убытием и прибытием поезда, составляет до одной минуты. После снижения потока, интервал увеличивается до двух с половиной минут. Самый большой перерыв между поездами, до 7 часов утра и вечером, после 23. Как работают магазины метро Москвы Торговые точки в метро очень нравятся пассажирам, так как купить нужную вещь, батон хлеба или другой продукт, возвращаясь с работы, стало удобным. Многие торговцы, стараются открыть свои точки, ко времени, когда жители города спускаются в подземку, чтобы ехать на работу. В это время есть возможность, не тратя время на поход в магазин, приобрести пирожки, булочки, салаты, чтобы перекусить на работе. В дневное время, магазины так же пользуются популярностью.
Закрываются магазинчики, все по разному. Но, учитывая время основной торговли, закрываться они, начинают с 9 часов вечера. В метро теперь можно перекусить, на нескольких станциях открыты кафе, которые работают ежедневно, с 9 утра до 18 вечера. На сегодняшний день, кафе открыты на станциях — Выставочная, Арбатская, Войковская. Называется оно М Кафе. В перспективе, планируется развивать подобную инфраструктуру. Режим работы метро Москвы в праздники Для удобства пассажиров, в наиболее значимые праздники, режим работы метрополитена, меняется. Конечно, это касается Новогодней ночи, метро будет работать круглосуточно. Такой же режим в День города в 2018 году, в ночь с 8 на 9 сентября.
Но интервалы между поездами, обычно увеличиваются в ночное время. В ночь Рождества, увеличится время работы на один час, то есть , метро будет работать до 2 часов ночи.
Когда целесообразно проводить осмотр, обслуживание и небольшое ремонт подвижного состава. Чтобы повысить эффективность работы метро, интервалы между поездами в час пик сокращаются со стандартных 2,5-3, до 1,5-2 минут.
Что достигается сокращением времени остановки на слабо загруженных станциях. Традиционно часами пик считаются временные отрезки будних дней с 8 до 10 утра и с 16 до 19 вечера. Узнать интервал между поездами достаточно просто. Ориентировочная информация содержится в описанных выше сервисах.
Более точные данные о времени прибытия следующего поезда размещаются непосредственно на станциях — на специальных информационных табло над рельсами со стороны подъезда. Помните: Интервалы между поездами могут изменяться в праздничные дни. Как и весь режим работы метро. Соответствующая информация обычно публикуется в СМИ и на официальных сайтах государственных учреждений и самого метрополитена.
Когда интервал движения поездов в метрополитене увеличивается? Поезда прибывают на станции метро реже в слабо загруженные временные отрезки. Речь идет об утренних и ночных часах в будние дни с 5. Так как в субботу и воскресенье пассажиропоток, идущий через метро, резко сокращается.
Его посещение становится еще комфортнее при соблюдении нескольких несложных правил: Придерживать двери при входе и выходе, чтобы исключить риск удара человека, идущего следом. Придерживаться правой стороны во время движения на эскалаторе и переходов между станциями. Не пытаться забегать в вагон, когда двери уже закрываются, что нарушает график движения поезда. Не отвлекать сотрудников московского метрополитена без необходимости.
Как метрополитен столицы работает сегодня?
До скольких работает метро в Москве
- Когда начинает работу Серпуховско-Тимирязевская линия
- Режим работы московского метро в 2023 году: новый график и изменения
- Часы работы московского метрополитена
- Режим работы метро в Москве: первый и последний поезд
- Когда начинает работу Серпуховско-Тимирязевская линия
- Режим работы московского метро в 2023 году: новый график и изменения
Во сколько открывается метро в Москве и Санкт-Петербурге в 2023 году
До скольки работает метро в Москве? В 2024 году режим работы не изменился: метро функционирует с половины шестого утра до половины второго ночи. Метро в Москве открывается ежедневно в 5 часов 30 минут. Во сколько открывается и закрывается метро в Москве по праздникам? Закрытие зеленой ветки метро Москвы 2022 — 2023: даты, когда откроется. Закрытие зеленой ветки метро Москвы 2022 — 2023: даты, когда откроется. На центральных станциях московского метрополитена начинаются масштабные ремонтные работы.
Когда начало работать метро в москве
Московский метрополитен открывается в 05:25 и закрывается в 01:00.[7] Точное время открытия варьируется на разных станциях в зависимости от прибытия первого поезда, но все станции одновременно закрывают свои входы в 01:00 на техническое обслуживание, как и. Официальное время открытия метро в Москве — 5:30 утра. Столичное метро и Московское центральное кольцо (МЦК) 9 и 10 сентября будут работать круглосуточно, сообщил мэр Сергей Собянин. Закрытие зеленой ветки метро Москвы 2022 — 2023: даты, когда откроется. Часы работы метро в Москве, интервал движения поездов Во сколько открываются станции. На Троицкой линии метро построят еще четыре станций.