PDR инструмент для устранения вмятин. Домен : купить в магазине доменных имен
PDR инструмент из Китая!
Обучение проводил высококвалифицированный мастер Селезнев Николай, который в свою очередь имеет опыт более 7 лет работы в Германии по технологии PDR Paintless Dent Repair and Removal - английский эквивалент названия, который означает "ремонт и удаление вмятин без покраски". По окончанию обучения и сдачи практического экзамена был выдан сертификат "Об окончании профессиональной подготовке по технологии ремонта вмятин на кузове автомобиля без повреждения лакокрасочного покрытия". В процессе обучения находится индивидуальный подход к каждому ученику, что делает обучение понятным и интересным. Пройдя обучение получаешь не только бесценные знания, навыки ремонта, но и новых друзей. Выражаю свою благодарность руководителю компании Лысенко Сергею и своему преподавателю, наставнику Селезневу Николаю - за грамотное обучение и получении профессиональных навыков в практической работе по технологии PDR. Что в свою очередь способствовало выхода на новый уровень кузовного ремонта, в моем случае это ремонт более 40 новых автомобилей марки Mercedes - Benz, работая в официальном дилере Мерседес - Бенц. Очень надеюсь на плодотворное продолжение сотрудничества в сфере поднятия квалификации по новым технологиям PDR и совместное решение сложных задач. Уфа, Ученик Отучившись в вашем центре и получив навыки работы с новым для нас инструментом фирмы NUSSLE Германия мы открыли для себя большие возможности в сфере новых технологий ремонта автомобилей. Мы благодарны вам за профессиональный подход в обучении людей, желающих научится качественно работать в новом для нас направлении. Со своей стороны нам было бы интересно первыми получать от вас разного рода информацию, интересные события, касаемо нашего общего дела на наш электронный адрес.
А вообще это отличная тема — удаление вмятин без покраски автомобиля, клиенты всегда довольны нашей работой. Я давно занимаюсь ремонтом автомобилей, поэтому мне хватило короткого курса, чтобы понять основы технологии ремонта без покраски. У вас очень хорошая инструментальная база, знающий дело мастер по обучению. Селезневу Николаю спасибо за те знания и опыт, которыми он щедро делится с учениками, Лысенко Сергею благодарность за организацию такого нужного дела, приеду к вам на повышение квалификации.
PDR появилась на Западе около 20 лет назад. А к нам, в Россию, пришла с заметным опозданием. Это была, скорее, «внутренне-дилерская» услуга для своих. Автодилеры нанимали себе в штат редких тогда штучных специалистов вроде меня.
Которые за сущие копейки вытягивали вмятины на автомобилях. И уже потом дилеры перепродавали отремонтированные авто и неплохо на этом наваривались. Тогда, в 2011 году, я стал одним из первых мастеров в Москве, кто начал оказывать услугу беспокрасочного ремонта не только дилерам и «своим», но и всем желающим автовладельцам. Да я и сам так могу! Когда человек видит «Чёрный квадрат» Казимира Малевича и говорит: «Пффф! Ну, так и я могу! Да людям без художественного образования в тетрадке в клеточку ровный квадрат нарисовать — и то непросто бывает! Я, конечно, не Малевич ни разу, в кисти и холсты не сильно умею.
Зато всё, что касается кузовного ремонта авто, — прямо моя тема. И я скажу так: беспокрасочный ремонт — это серьёзное ремесло, где очень важную роль играет именно профессионализм мастера. Начнём с бюджета, потому что ржавым разводным ключом из батиного гаража тут не обойтись. Стоимость набора качественных профессиональных инструментов для PDR-работ колеблется где-то от 200 000 до 400 000 руб. Например, специальная LED-лампа, которая позволяет видеть положение ремонтных крючков под обшивкой и идеально подсвечивает все неровности, обойдётся тысяч в 12: Столик для PDR-работ стоит 15 тысяч рублей. А ведь понадобится множество других инструментов, от специальных молоточков до банального шуруповерта. Специальные молотки для работы по лакокрасочному покрытию. Цена одного молотка — 5 000 рублей.
Для работы необходимо штук 5 таких молотков. Или, скажем, бита, один из основных инструментов PDR-мастера. С виду — ничего особенного, а стоит 7000 рублей! Цена сильно зависит от производителя. Конечно, всегда можно сэкономить и взять китайский аналог, но за результат китайцы ручаться не станут.
Тут процесс точно такой же: нужно воздействовать на вмятину изнутри. Но для придания пластику эластичности его в процессе выравнивания нагревают промышленным феном. Специальный крючок для удаления вмятин, появившихся над усилителями кузовных элементов. Эта технология была изобретена немцами в далеком 1952 году на заводе Mercedes-Benz. Данная технология начала быстро распространятся среди других производителей автомобилей, а в скором времени перекачивала в автосервисы. Благодаря технологии PDR, ремонт вмятин без покраски, за несколько десятилетий в странах западной Европы стал обыденным делом. В Россию, данная технология пришла несколько лет назад, но благодаря уже отлаженной технологии и способности наших мастеров быстро обучатся, быстро распространилась по всем регионам страны. Ремонт вмятин без покраски, стал возможен практически во всех крупных городах России, ну и, конечно же, в Москве. В Москве на профессиональном уровне такими работами занимаются пока еще не много фирм. Одна из них , которая полностью специализируется на выполнении работ по ремонту вмятин без покраски, а так же и других работ по восстановлению внешнего вида автомобиля. Конечно, таких фирм в Москве будет с каждым годом все больше и больше, но тот, кто первым начал заниматься этим сейчас, вовремя накопит большой опыт и профессионализм в данном направлении кузовного ремонта, и догнать такую фирму уже будет многим не под силу. Рейтинг 1 оценка, среднее 5 из 5 Понравилась статья? Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
Инструмент PDR для ремонта вмятин. Прибор для рихтовки пути РГМ-5-100. Набор крючков Florento НС-023. Технологии PDR инструмент. Инструмент Кобра PDR. Стеклоправ ПДР инструмент. PDR Dol инструмент. Крючки Новикова PDR. Крючки для PDR из торсиона. PDR инструмент своими руками. PDR инструмент Lizard. Инструмент для выправления вмятин без покраски. Крючки для выпрямления вмятин. Крючок PDR под насадки. Инструмент для исправления вмятин без покраски. Инструмент для выправления вмятин. Рихтовка крючками для PDR. Набор инструментов для удаления вмятин без покраски. Расширитель PDR. Набор инструментов для ПДР. Инструмент PDR американский. Выпрямитель ПДР инструмент. Стол PDR для ремонта вмятин. Лампа ПДР. PDR инструмент av Tool. Рукоятка Ultra Dent Tools. PDR инструмент зажим. Ремонта градовых вмятин комплект инструмента. Инструмент для удаления вмятин. Крючок PDR С насадками. PDR инструмент широкие присоски. Инструменты для PDR ремонта. Вмятину PDR инструмент. Комплект профессионального инструмента 135 предметов PDR. Немецкий инструмент PDR. Название PDR инструментов.
Комплект инструмента 3204016 (83 предмета)
- Форма поиска
- Ремонт вмятин на кузове без покраски, это PDR технология.
- Советы начинающим мастерам PDR технологии
- 🔧 PDR инструмент для удаления вмятин
- Что такое PDR технологии? Как работает оборудование для удаления вмятин без покраски?
Инструменты Для Удаления Вмятин Pdr
История возникновения в мире. Технология удаления вмятин без покраски берет своё начало ещё с 1950-х годов. В то время специалисты обходились подручными и самодельными инструментами без наличия специализированных технологий и системного подхода к беспокрасочному удалению вмятин. Сами же инструменты для ремонта вмятин появились только в 90-х годах, когда началось производство серийного выпуска основного ПДР инструмента: освещения для правок вмятин и силовых крючков. В числе первых производителей инструментов для выпрямления вмятин выступали: центральная Европа в основе Германия и США, именно с этих стран взяло начало новое направление в мире кузовного ремонта без покраски.
Это время также являлось началом обучения ремонта и вытягивания вмятин и созданием специализированных учебных центров, откуда пошёл выпуск сертифицированных специалистов и образование новой профессии в кузовном виде ремонта. ПДР инструменты в России.
Кажется, что способ очень прост и с ним справится любой желающий в собственном гараже. Однако не все так просто. Мастер миллиметр за миллиметром, используя специальный инструмент, с внутренней стороны детали убирает вмятину. В этом процессе очень важен яркий направленный свет. Работа требует ювелирной точности и аккуратности. Инструмент для удаления вмятин без покраски Современный рынок предлагает внушительное разнообразие различных наборов для удаления вмятин, каждое приспособление в них должно быть использовано только по своему назначению.
Инструмент для удаления вмятин без покраски выпускают и отечественные, и зарубежные производители. У всех есть как достоинства, так и недостатки. В американских наборах часто отсутствует арочник, который придется купить отдельно, чтобы дополнить комплект. Дверной инструмент поставляется со стандартной ручкой, что приводит к некоторым неудобствам, поскольку мастеру удобнее пользоваться поворотной ручкой. Отечественные производители при производстве ПДР инструмента делают упор на силовые операции, что обычно более актуально в работе. Самый удобный в использовании дверной инструмент, имеющий поворотную, а не стандартную рукоятку.
Ими простукивают наколы, воздействуют с внешней стороны. Система осаживания В каких случаях прибегают к технологии PDR От вмятин невозможно застраховаться — даже если водить предельно аккуратно. И причин их появления очень много. Дело не только в авариях или неаккуратной парковке.
Иногда кузов деформируется из-за вылетевшего из-под колес другого автомобиля камня, града или упавшего с крыши снега. PDR удаление вмятин Традиционное удаление вмятин посредством рихтовки предполагает локальную подкраску. Но в этом случае следы ремонтных работ нельзя будет скрыть. Из-за окрашенных элементов снижается стоимость машины при продаже. Избежать этих моментов можно именно благодаря инструменту PDR. Но есть дополнительные условия, разрешающие использование этого метода: ЛКП раньше не было нарушено в месте будущей правки; поврежденную область ранее не перекрашивали; возраст машины составляет до 15 лет. Лучше всего, когда вмятина свежая. Старые дефекты устранять гораздо сложнее. Последовательность восстановления При реставрации машин путем PDR, исключающим покраску, придерживаются определенного алгоритма действий: очищают поверхность. Любые загрязнения на ней ухудшают отражающую способность ЛКП.
К тому же пыль, пятна жира, окисления не позволяют внимательно осмотреть дефект и понять его конфигурацию; хорошо фиксируют панель, задействуют стопоры для капота и дверей. На этом этапе также убирают шумоизоляцию, если она есть, снимают еще и внутреннюю обшивку, полностью поднимают стекло; нагревают поверхность феном для улучшения эластичности ЛКП — но этот этап можно пропустить. К нему прибегают в случаях, когда автомобилю много лет или правку делают в помещении, где температура низкая; анализируют вмятину с помощью освещения. Свет можно и нужно двигать в разных направлениях. Лучше всего добиться такого состояния, когда погнутость будет поделена светом и тенью пополам; на основе информации о степени повреждения подбирают рабочий инструмент. Если дефект обширный, используют приспособление с более толстым кончиком. Иногда на него даже наматывают армированную ленту — для увеличения площади воздействия; снимают напряжение вокруг вмятины, чтобы процесс выравнивания проходил легко. Для этого осаждают возвышенности пробойниками с молотком, фторопластовыми стержнями. Простукивают при необходимости; выдавливают наиболее жесткие части. Например, ребра жесткости.
Это требуется для того, чтобы после их выдавливания участки прилегающего металла сами поднялись — так с дефектом работать гораздо проще; на самую глубокую часть воздействуют надавливанием. Все погнутости разные — к ним необходим соответствующий подход. Но надавливание на наиболее глубокие зоны должно быть на порядок сильнее, чем в остальных областях или на краях; если речь идет о заломе, обязательно ищут самый острый край. Точки нажатия располагают предельно близко друг к другу. Не следует сразу пытаться поднять острое дно — его сначала разглаживают; на завершающей стадии визуально проверяют поверхность детали.
Это время также являлось началом обучения ремонта и вытягивания вмятин и созданием специализированных учебных центров, откуда пошёл выпуск сертифицированных специалистов и образование новой профессии в кузовном виде ремонта. ПДР инструменты в России. Первые виды PDR инструментов в России начали появляться ближе к концу 90-х годов. Сам инструмент возился к нам из Европы, а с обретением популярности данного вида беспокрасочного ремонта — были налажены поставки из США в начале 2000-х годов.
На тот момент сам бренд уже начал выпускать большой ассортимент продукции для мастеров: освещение для удаления вмятин, пдр аксессуары, а также силовые и эксклюзивные PDR наборы. Если вы планируете покупку беспокрасочного инструмента, то всегда можете рассчитывать на консультацию специалистов компании AV-TOOL. Наша компания уже более 10 лет занимается продажей PDR инструментов, а также проводит обучение по удалению вмятин без покраски.
Техника ПДР
А вот тот случай, когда даже мне пришлось повозиться. Такая сложная вмятина может занять 2-3 рабочих дня. Но зато полюбуйтесь на результат! Стоимость работы в таких вот тяжелых случаях зависит от материала. Железо обойдётся тысяч в 50, а алюминий все 70, потому что он проблемный сам по себе, тянется плохо.
Но для сравнения: ремонт в традиционной покрасочной автомастерской выльется в 75 тыс. К тому же, теперь у машины будет одним крашеным элементом больше, а значит, вы потеряете тысяч 50 при продаже. Вот и считайте. Разница, как видите, в 2 раза и более.
В общем, если на кузове вашей «ласточки» вмятина, а время и деньги вам дороги, выбор, я думаю, очевиден. Ещё раз повторюсь: самое интересное, что после такого ремонта ни один даже самый дотошный покупатель с микрометром ничего не увидит. Те, кто знает про PDR-ремонт, пользуются этой услугой перед продажей автомобиля. Всякое бывает, может, сам ездил неаккуратно или заезжий лихач во дворе твою машину задел.
Аккуратненько вытянул вмятины, и машина как новая. И продать ее уже можно подороже. Да только вот беда, все ушлые перекупы тоже знают о такой услуге, и, конечно, пользуются ею по полной. Не бита, не крашена, мамой клянусь!
А теперь скандалы-интриги-расследования. Или как перекупы-дилеры дурят нашего брата автовладельца. Если есть, за что зацепиться, они зацепятся, будьте уверены. Краска облезла или небольшая вмятина на авто образовалась — любое, даже незначительное повреждение расценивается как повод потребовать снижения цены.
Особенно это касается автомобилей представительского класса вроде Rolls-Royce, Mercedes-Benz G-класса, Ferrari и тому подобных. Дилерам-перекупам беспокрасочный PDR-ремонт вмятин невыгоден. Крайне невыгоден! Вернее, им невыгодно, чтобы про него все знали.
Не будет длительных лекций, берете инструмент в руки и начинаете работать с автомобилями. Уже в первый день вы увидите результат своего первого ремонта. Вкусные обеды на протяжении всего обучения в нашем центре абсолютно бесплатно.
Можно полностью посвятить себя обучению, не ломая голову «Чем перекусить в обед». Бесплатное проживание в большой трехкомнатной квартире в 5-ти минутах от нашего центра.
Автомобильное сообщество PDR ремонт кузова без покраски: реальность или маркетинговый ход?? С огромным удовольствием давно ридонлю Пикабу, особенно истории о разных работах и производствах. И особенно, если можно так выразиться, «болею» за тех, кто не зассал и открыл свой бизнес. Например, с удовольствием читаю посты nestandart2886.
Сам я, как и все, начинал с работы на дядю — работал в автосервисе. Общий стаж — аж 25 лет, как пришёл после армейки, так, можно сказать, комбинезон и не снимал. И был в числе первых в Москве, кто «пощупал» новую модную технологию — PDR, беспокрасочное удаление вмятин. Это сейчас его предлагают на каждом шагу, а раньше — только кувалда, только хардкор. В общем, работал я на дядю, работал, и даже не скажу, чтобы это было как-то особенно плохо. Тем более, дядя был не абы какой, а работал я в крупных дилерских центрах, и там меня зарплатой не обижали.
Но меня глодал червячок сомнений — да не червячок, а целая червяга, мечта рыбака. Все вокруг открывают свои бизнесы, а я что, лысый? Врать не буду, срываться с насиженного места было очень страшно. За свои профессиональные навыки я не беспокоился — уж за 12-то лет я овладел беспокрасочным методом удаления вмятин авто, не побоюсь этого слова, безупречно. Но когда ты сам несёшь ответственность за всё не только клиенты, но и бухгалтерия, документы и т. Но теперь мальчик Саша Барыбин это я, если что — уже почти год как владелец собственной мастерской по беспокрасочному удалению вмятин!
И предлагаю просто так, бескорыстно, порадоваться за меня.
Удивительно подвижный штатив имеет множество регулировок поворота и вращения лампы. На задней панели корпуса установлен шаровой шарнир, для монтажа светильника к штативу с помощью монтажного Т-узла под диаметр штанги штатива 16мм. Крепление внутри лампы выходящее наружу - металлическое, на конце которого выполнен металлический шар. Очень надежное прочное крепление положения лампы в любых позициях. Подвижный зажимающий крепеж лампы т-узел на штанге штатива выполнен из специального прочного пластика. Т-узел отвечает за усилие зажим лампы при перемещениях по штанге штатива и вокруг оси лампы.
PDR-технология ремонта вмятин без покраски
В современном мире для ремонта повреждений автомобиля без деформации лакокрасочного покрытия используют ПДР инструмент. Набор PDR инструмента для самостоятельного удаления вмятин без покраски средний. По вашим многочисленным просьбам в данном видео мы подробно рассказываем и показываем инструмент для начинающих мастеров PDR. Pdr инструмент — Пробoйник Рdr усилeнный пдp T-14 для силовой усaдки без пoвреждeния кpаски. Каталог инструмента для выпрямления и ремонта вмятин без покраски. Купить новинки PDR инструментов от «AV-TOOL».
Разоблачение PDR (Инструмент для Удаления Вмятин)
Дружный и профессиональный коллектив обучил всем навыкам работы по немецкой технологии ремонта вмятин без покраски. Был предоставлен очень широкий ряд оборудования для обучения. Огромное спасибо Селезнёву Николаю и всему коллективу за передачу своего большого опыта и тонкостей технологии. Козырев Максим Курган, Ученик Привет всем!!! Обучение заняло 7 дней!!! При нуле знаний и опыта в кузовном ремонте, я получил большои багаж знания и опыта всего коллектива центра! Считаю себя специалистом pdr хоть и начинающим, но все же!!! S: В Москве был первый раз, слышал ,что люди здесь относятся к иногородним с равнодушием...
Новиков Дмитрий Пенза, Ученик Я прошёл обучение в октябре 2009 г. Мастер Селезнев Николай в 4-х дневный срок разъяснил всю технологию DOL pdr , которую с успехом применяю по сегодняшний день. Это не пустые слова, а мое четко сложившееся мнение за все время пребывания там. Дружный коллектив, приятное отношение, чувствуешь себя частью команды. Хочу еще раз выразить свою благодарность и пожелать Вам успехов в дальнейшем развитии и надеюсь на наше дальнейшее сотрудничество. Дроздов Юрий Казахстан, г.
Крючки работают в закрытых зонах и под усилителями на коротких дистанциях. Крючки работают в закрытых зонах и под усилителями на длинных дистанциях. Ласточкины хвосты — крючки, работающие под усилителями. Имеют острую заточку для срезки герметика. Крючки с двойным загибом предназначены для ремонта больших повреждений на всех элементах автомобиля, а также для быстрого ремонта градовых вмятин.
Особенно это касается автомобилей представительского класса вроде Rolls-Royce, Mercedes-Benz G-класса, Ferrari и тому подобных. Дилерам-перекупам беспокрасочный PDR-ремонт вмятин невыгоден. Крайне невыгоден! Вернее, им невыгодно, чтобы про него все знали. Куда проще и прибыльнее напаривать клиента, говоря, что абсолютно любая вмятинка на авто требует покраски. Причем красить придется не только место повреждения, а вообще весь элемент, на котором она образовалась. Еще лучше вообще покрасить все авто целиком. А ведь это совсем не так! Я много раз видел, как покупатель-перекуп требует скидку «на ремонт». Дескать, ты мне машину с повреждениями толкаешь, а мне ещё в автомастерскую денег заносить, совесть поимей! Только скидку требуют обычно куда большую, чем даже при ремонте традиционным покрасочным методом, со шпатлёвкой и краской — в несколько десяткой тысяч рублей. Понимаете, как это работает? Перекуп выбивает серьёзную скидку под предлогом того, что сэкономленные деньги пойдут на ремонт-покраску, а на самом деле везёт машину… ко мне, в «Анти-Вмяти». Кроме шуток, я у всех московских автоперекупов — на быстром наборе. И, в общем-то, частое общение с этой категорией граждан и побудило меня написать этот пост. Жадность некоторых перекупов просто зашкаливающая. Привозит человек мне машину с явным намерением навариться на перепродаже. Он уже у лоховатого клиента скидку выбил, а теперь ещё и у меня пытается ценник сбить — дорого, мол. К совести взывать бесполезно, она там и не ночевала. В общем, от очередного такого случая бомбануло меня не слабо, так что я решил этим постом все эти мутноватые перекуповские делишки вытащить на свет. Так вот, в «Анти-Вмяти» вытягивают вмятины. Но не за 30-40 килорублей, которые перекупщики «отжали» у лоха-владельца, а за 5-10. Причём делают это так, что никакая аппаратура не докажет, что там какие-то вмятины вообще были. Вот и получается, что у автоперекупа со всех сторон выгода. Чуете, куда я клоню?
Что Вас ждет в нашем PDR центре, кроме огромного багажа знаний и умений? Коллеги-друзья, с которыми вы будете обучаться, делиться Показать ещё впечатлениями и опытом. В дальнейшем многие наши ученики продолжают общаться вне центра. В нашем центре индивидуальный подход к каждому ученику, если у Вас есть вопрос, то ответ на него поступит оперативно. Обучение на энтузиазме.
Методика правки кузова автомобиля без покраски
Сотрудники ЕвроАвто специальным инструментом самым щадящим образом вернут первоначальную форму кузовному элементу. В современном мире для ремонта повреждений автомобиля без деформации лакокрасочного покрытия используют ПДР инструмент. ПДР не предполагает покраску машины, но работать с полировкой и маскировкой дефектов лакокрасочного покрытия все же приходится. Комплект инструмента для ремонта градовых вмятин 57 230 ₽. Это вспомогательный инструмент, отчасти, заменяющий рутинные ручные способы (крючки, клеевые системы и тд). Инструменты NTools PDR для удаления вмятин без покраски.
Плюсы и минусы удаления вмятин индуктором PDR
В данном разделе сайта представлен инструмент для удаления вмятин. PDR PDR можно купить в интернет-магазине SHOPOZZ по выгодным ценам с доставкой из США (Америки) в Россию (Москва. В корзину Инструмент для удаления вмятин 446 предметов профессиональный. Prime PDR ToolsPDR инструмент для удаления вмятин ПДР набор удаление вмятин. Для удаления вмятин без покраски по технологии ПДР используются различные инструменты. ТОП-5 лучших инструментов для ремонта вмятин с ценами и отзывами в конце статьи.
Миссия выполнима: устранить вмятину без покраски
Которые за сущие копейки вытягивали вмятины на автомобилях. И уже потом дилеры перепродавали отремонтированные авто и неплохо на этом наваривались. Тогда, в 2011 году, я стал одним из первых мастеров в Москве, кто начал оказывать услугу беспокрасочного ремонта не только дилерам и «своим», но и всем желающим автовладельцам. Да я и сам так могу!
Когда человек видит «Чёрный квадрат» Казимира Малевича и говорит: «Пффф! Ну, так и я могу! Да людям без художественного образования в тетрадке в клеточку ровный квадрат нарисовать — и то непросто бывает!
Я, конечно, не Малевич ни разу, в кисти и холсты не сильно умею. Зато всё, что касается кузовного ремонта авто, — прямо моя тема. И я скажу так: беспокрасочный ремонт — это серьёзное ремесло, где очень важную роль играет именно профессионализм мастера.
Начнём с бюджета, потому что ржавым разводным ключом из батиного гаража тут не обойтись. Стоимость набора качественных профессиональных инструментов для PDR-работ колеблется где-то от 200 000 до 400 000 руб. Например, специальная LED-лампа, которая позволяет видеть положение ремонтных крючков под обшивкой и идеально подсвечивает все неровности, обойдётся тысяч в 12: Столик для PDR-работ стоит 15 тысяч рублей.
А ведь понадобится множество других инструментов, от специальных молоточков до банального шуруповерта. Специальные молотки для работы по лакокрасочному покрытию. Цена одного молотка — 5 000 рублей.
Для работы необходимо штук 5 таких молотков. Или, скажем, бита, один из основных инструментов PDR-мастера. С виду — ничего особенного, а стоит 7000 рублей!
Цена сильно зависит от производителя. Конечно, всегда можно сэкономить и взять китайский аналог, но за результат китайцы ручаться не станут. Набор инструментов в моём арсенале стоит примерно 500 000 руб.
Оборудование профессиональной PDR-мастерской тянет на 400 тыс. И это не считая дизайна, устройства зон отдыха для клиентов и персонала, подъездов-ворот и прочих сопутствующих расходов. Я вам больше скажу: я ещё и каждый год участвую в профильных семинарах.
Предназначены для работ в зонах сложного доступа. Идеальны для работы в задних крыльях, так называемая «кошачья зона». Многофункциональная штанга предназначена для ремонта больших повреждений в открытых зонах и на дальних дистанциях. Незаменима при работе с градовыми машинами.
Facebook Twitter LinkedIn Tumblr Pinterest Reddit VKontakte Odnoklassniki Pocket Описание работ по удалению вмятин на кузове автомобиля без покраски: причины возникновения вмятин, выравнивание, виды удаления. Видео про удаление вмятин без покраски. Даже самая качественная антигравийная защита не способна сохранить целостность кузова авто при быстрой езде по плохим дорогам. Раньше, чтобы заделать неглубокую вмятину на кузове автомобиля, мастерам приходилось тратить много времени и сил на шпаклевку, грунтовку, покраску поврежденного участка. В настоящее время современные технологии позволяют быстро и качественно выправить небольшие дефекты без последующей покраски в местах, где лакокрасочное покрытие осталось целым без растрескиваний.
Метод беспокрасочного удаления вмятин на стальных и алюминиевых поверхностях известен специалистам с начала 50-х годов прошлого столетия. Причины возникновения вмятин Вмятины на кузове — один из самых распространенных дефектов, требующих локального ремонта. Основные причины образования вмятин: Вмятины на крыше, на капоте, багажнике, полученные от крупного града и сосулек. Аварии, столкновения. Дверные вмятины, точечные контакты с твердыми предметами. Акты вандализма, попытки взлома.
Повреждения на ребрах жесткости кузова. Первичный осмотр кузова Любой кузовной ремонт начинается с очистки, высушивания поверхности, тщательного осмотра автомобиля. Визуальный осмотр проводится при ярком освещении или при дневном свете. Это необходимо, чтобы не пропустить очень мелкие дефекты на поверхности. На данном этапе мастер определяет: в каких местах находятся повреждения; количество вмятин, их размеры и глубина; уровень сложности дефектов; в каком состоянии находится лакокрасочное покрытие; какой метод восстановления корпуса лучше всего подходит в каждом конкретном случае; какие инструменты и приспособления понадобятся. При покраске современных транспортных средств на заводах-изготовителях используются красители со специальными полимерными добавками, придающими ЛКП дополнительную вязкость.
При необходимости также могут быть использованы методы подтяжки металла и с внешней стороны кузова. Технология PDR полностью исключает необходимость использовать абразивные материалы и шпаклёвку, или заниматься изнурительным подбором красок. В результате стоимость ремонта снижается в 2 раза по сравнению со стандартным комплексом ремонтных работ , а среднее время ремонта сокращается до 30 минут. В настоящее время технология DOL набирает обороты, по нескольким причинам. Так при удалении небольшой вмятины в доступном месте желаемый результат можно получить уже через 15 минут. Скорость работы позволяет освободить владельца авто от неудобств, связанных с необходимостью на некоторое время остаться без личного транспорта. На стоимость беспокрасочного ремонта также влияет отсутствие затрат на расходные материалы. Подбор лакокрасочного покрытия и его нанесение с соблюдением всех нюансов — довольно дорогостоящая процедура. К тому же наличие перекрашенных деталей или нарушение заводского лакокрасочного покрытия существенно скажется на стоимости автомобиля при его продаже.
Это еще одно преимущество, которое дает использование технологии PDR.
Инструменты NTools PDR для удаления вмятин без покраски
Оплата при получении. Инструмент для удаления вмятин без покраски включает в себя набор различных крючков, которые отличаются длиной, толщиной, формой. Каталог товаров PDR инструмента для ремонта мелких вмятин. Для удаления вмятин без покраски по технологии ПДР используются различные инструменты. Мы производим профессиональный PDR инструмент высочайшего качества. PDR Center — это компания, специализирующаяся на разработке и продаже инструмента для удаления вмятин без покраски.