Хонда Фрид имеет богатые вместительность, комплектацию, продумана внутри организация пространства.
Тест драйв хонда фрид гибрид
Салон Хонда фрид. Обсуждаем все гибридные автомобили Honda. Отзыв владельца Honda Civic (Хонда Сивик) 2012 года. ГЛАВНЫЙ КОНКУРЕНТ популярнейшего Honda FIT / JAZZ! Дизайнеры РЕАЛЬНО ПОСТАРАЛИСЬ!
Обновленный Хонда Фрид 2020 (фото, цена, характеристики)
Собственный опыт владения Хондой Фрид. Отзывы о хонда фрид этого были тойоты, там алгоритм настройки работы климата. Хонда Фрид имеет богатые вместительность, комплектацию, продумана внутри организация пространства. Снятие магнитолы Gathers на Honda Freed, Разблокировка магнитолы Хонда Фрид. Правда об эксплуатации Honda Freed+ от настоящих владельцев с фото.
Невероятная находка: почему подержанные Honda Freed подойдут почти всем в России
движки на фрида наверное подешевле будут(контракт)ну и места поболее чем в рактисе. Снятие магнитолы Gathers на Honda Freed, Разблокировка магнитолы Хонда Фрид. Мы за Фридом на зелёнку по Владику на Стриме 10 года ления следующий Стрим то как Бог даст. Семейный вэн дешевле, чем Lada Vesta, добрался до рынка РФ: стартовали продажи нового Honda Freed 2023.
Отзывы владельцев о Фрид хонде
Компактвэн Honda Freed второго поколения со сдвижными дверями дебютировал в 2016-м, он построен на платформе актуального хэтча Jazz/Fit. Honda Freed – японский малолитражный минивен, выпускаемый с 2008 года, модель производится на платформе Honda Fit, на данный момент вышло 2 поколения Хонды Фрид.В статье я Вам расскажу про Honda Freed, про ве. Honda Freed является одним из таких инновационных продуктов корпорации Honda. Он обладает удивительно хорошей управляемостью, элегантным интерьером и экстерьером, оправдывающим неымалую цену. Отзыв о Хонде Фрид-Спайк, 2015 года выпуска. Honda Freed Spike (Хонда Фрид Спайк) 2-й рестайлинг. Хонда Фрид Спайк – компактный, пятиместный минивен, выпускавшийся в Японии на протяжении 30-ти месяцев. Характеристики Honda Freed 2017-2018, цена, описание, фото модели Хонда Фрид 2 характеристики, максимальная скорость, обзор Honda Freed 2017-2018.
Что говорят владельцы о Хонда фрид 2019 — отзывы и впечатления о новом автомобиле
Автомобили предлагаются по цене от 987 тыс. В России предлагают бензиновую и гибридную версии, что объясняет такую разницу в цене. Габариты составляют 4625 х 1695 х 1710 мм при колёсной базе 2740 мм. Бензиновая версия оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 131 л.
Впрочем, обо всем по порядку. Слева — обычный обновленный Honda Freed, справа — Honda Freed Crosstar Итак, у стандартного Freed иные радиаторная решетка, капот и передний бампер, между фарами появилась окрашенная в цвет кузова плашка. Палитра цветов, кстати, пополнилась новым оттенком.
Напомним, разница между этими вариантами — в компоновке салона.
Моторы Новый японский хэтчбек от 1 750 000 рублей: плюсы и минусы индийской сборки Негибридные машины оснащены атмосферным мотором L15A 1. Тепловые зазоры необходимо регулировать каждые 50 тысяч км. Слабое звено — неремонтопригодные катушки зажигания ломаются, в основном, из-за экономии на замене свечей и масла. В целом агрегат очень надежный и ходит 300 тысяч км, если опять-таки не жадничать на масле. В гибриде бензиновый мотор LEB 1. Важная часть системы — дорогущая батарея IPU.
В случае ее выхода из строя предписана замена в сборе, хотя умельцы их перебирают.
Боковой силуэт Хонда Фрид Если ранее в задней части Honda Freed, откровенно говоря, взглядом было зацепиться не за что, то теперь задняя часть японского автомобиля стала на много интересней. Хромированная накладка, светоотражатели в бампере, сделали её на много самобытней.
На фото вверху: вид сзади на новый Фрид, внизу — на минивэн предыдущего поколения Интерьер и оснащение Хонды Фрид Салон Нonda Freed одновременно, и ультрасовременный, и консервативный. Как такое может быть? А очень просто.
С одной стороны в дизайне вы не найдёте модных гнутых линий, всё лаконично и функционально. Но при этом машина напичкана электроникой. Тут и электронная панель приборов, и большой 9-и дюймовый ЖК-дисплей, и электрические задние двери.
Передняя панель имеет интересный трёхэтажный дизайн, в который встроены разнообразные бардачки. Как и положено, есть большой бардачок на месте пассажира. Бардачок чуть поменьше, находится у водителя, над рулём, на втором этаже панели, перед приборной панелью.
Ну а третий, самый маленький бардачок, находится внизу центральной консоли. Передняя панель Honda Freed Как принято у японцев, пол салона у Фрида плоский, что даёт возможность свободно перемещаться с заднего ряда сидений, на передний. Что касается компоновки, японцы выпускают свой минивэн, в 5-и, 7-и и 8-и местных вариантах.
Данная модификация пятиместная и имеет два ряда сидений. Но при этом она имеет очень низкую погрузочную высоту и уникальную компоновку багажного отделения. Салон Внутри 5, либо 7 посадочных мест.
Если сложить задние ряды получатся полноценные два спальных места. Машина относится к бюджетным, поэтому материалы здесь простенькие — кожзаменитель, обычный пластик, иногда имитация дерева. Задние сиденья оснащены тонкими подлокотниками и имеют продольные механические регулировки.
Перед водителем простой 3-спицевый руль с множеством кнопок управления функциями магнитолы. Панель торпедо имеет 2-этажную конструкцию, поэтому тонкая интересная электронная панель приборов расположена на самом верху.
Honda Freed: плюсы, минусы, стоит ли покупать
Салон машины имеет три ряда пассажирских сидений, при этом сохраняет компактность. Внешний вид — на решётке радиатора прибавилась отделка под хром, а оптика получила голубоватый оттенок. Расход у Honda Freed Spike 2012 года выпуска — на 100 километров пробега — не более 4,63 литров бензина. Эти результаты считаются достойными и неприхотливыми, особенно учитывая, что автомобиль позиционирует себя в качестве семейного спутника. Резюме По отзывам владельцев, вместительный японский минивен заслуживает только положительных оценок, как за внешность, так и за внутреннюю начинку, эргономику. Модель покажется любопытной самым разносторонним людям: ведущим активный образ жизни или часто сталкивающимся с проблемой транспортировки груза. Объёмный багажник способен вместить и стиральную машину, и холодильник. Отдельного упоминания требует небольшой объём двигателя, хотя, при загруженном багажном отделении, кому-то он может показаться слабым. Но, в сочетании с небольшим расходом топлива и соразмерной сумме налога — положительные черты преобладают.
Хотя, в зависимости от комплектации и возраста автомобиля, цены могут достигать и 800 000. Отличие от Фрид Объяснить простыми словами, чем отличается компактвен Хонда Фрид от своего собрата Хонда Фрид Спайк, можно так: первый вариант можно назвать пассажирским, так как он имеет третий ряд сидений. Второй — «грузовой» из-за более объемного багажника и пяти мест. Одинаковые на первый взгляд автомобили имеют массу отличий, начиная с разных моторов, заканчивая интерьером и внешним обликом. Зная основные особенности, спутать их будет невозможно: Совершенно разный передок: бампер, решетка радиатора, оптика. Иные боковые проекции кузова. Главным признаком здесь является отсутствие задней боковой форточки. На Спайке она заглушена.
Хонда Фрид длиннее своего собрата на 4,5 см. Внешний вид Хонда Фрид Спайк 2014-2016 года имеет классическую, спортивную внешность японского минивена: Передний бампер, имеющий агрессивный, слегка приподнятый свес.
Салон сделан хорошо, удобно убираются сиденья, капитанские кресла - супер возможность сходить к детям, актуально при дальних поездках. Задние двери раздвижные, очень удобно открывать, выходить и заходить... Дорогу держит хорошо... Это один из лучших легковых автомобилей для семьи.
При полной загрузке взрослыми людьми тянет нормально, почти так же как пустая, но вот подвеска проседает критичного ничего нет и дорогу держит и стойки не пробивает, но все равно исходя из этого я бы не сказал что доп места для взрослых мужиков - скорее для девушек или детей. Тяжеловато ей 6 бугаев везти. Автомобиль легковой, а мест 6... Если все 6 мест заняты, много вещей не взять - нужен багажник на крышу. Дальше уже только автобусы, в плане пространства там не много получше будет, но мы очень довольны.
В сентябре 2009 года Honda была объявлена гибридная версия автомобиля, которая доступна с 2011 года [6]. Особенно из удобств выделяется автоматическая система оплаты платных дорог и система оповещения о пробках. Из систем безопасности автомобиля Freed имеет противоугонную систему и сигнализацию опция , ABS , ESP , противобуксовочную систему и 2 передние подушки безопасности ; ещё 2 боковая и боковая шторка предлагаются как опции. Автомобиль также может оснащаться системой «старт-стоп» и кнопкой запуска двигателя [7]. Второе поколение[ править править код ] В сентябре 2016 года в Японии начались продажи 2-го поколения минивэнов Honda Freed. Автомобиль оснащается бензиновым мотором объёмом 1,5 литра 131 л. В 2019 году Honda Freed потерпела небольшую модернизацию. Добавлена модификация Crosstar с «внедорожным» оформлением [8].
Передняя панель имеет интересный трёхэтажный дизайн, в который встроены разнообразные бардачки. Как и положено, есть большой бардачок на месте пассажира. Бардачок чуть поменьше, находится у водителя, над рулём, на втором этаже панели, перед приборной панелью. Ну а третий, самый маленький бардачок, находится внизу центральной консоли. Передняя панель Honda Freed Как принято у японцев, пол салона у Фрида плоский, что даёт возможность свободно перемещаться с заднего ряда сидений, на передний. Что касается компоновки, японцы выпускают свой минивэн, в 5-и, 7-и и 8-и местных вариантах. Данная модификация пятиместная и имеет два ряда сидений. Но при этом она имеет очень низкую погрузочную высоту и уникальную компоновку багажного отделения. Салон Внутри 5, либо 7 посадочных мест. Если сложить задние ряды получатся полноценные два спальных места. Машина относится к бюджетным, поэтому материалы здесь простенькие — кожзаменитель, обычный пластик, иногда имитация дерева. Задние сиденья оснащены тонкими подлокотниками и имеют продольные механические регулировки. Перед водителем простой 3-спицевый руль с множеством кнопок управления функциями магнитолы. Панель торпедо имеет 2-этажную конструкцию, поэтому тонкая интересная электронная панель приборов расположена на самом верху. За рулем кнопки регулировки яркости приборки и небольшой бардачок. Центральная консоль оформлена в стиле минивэнов. Наверху в топовых комплектациях большой сенсорный дисплей мультимедии. В базе это место заменят большой заглушкой. Ниже панель переходит в горизонтальную платформу, на которой расположился блок климат-контроля с большой шайбой и селектором коробки передач Honda Freed. Ниже различные ниши для мелочей и т. В общем это обычный непримечательный салон с минимумом нужного оборудования. Технические характеристики Большим количеством силовых агрегатов Хонда Фрид похвастаться не может их для неё предусмотрено всего два.
В России начали продавать Honda Freed. Базовая версия стоит менее 1 млн рублей
Не могу найти никакой реальной информации от реальных владельцев. Гугл вообще ничего не выдаёт, ни одного отзыва, вообще ничего, кроме аукционов. Вот единственная информация, которая имеется в сети: Внешние отличия гибридной модификации Freed от бензиновой сводятся только к иному оформлению фальшрадиаторной решетки. Да и внутри, если говорить об объеме и организации пространства, Hybrid ничуть не хуже своего обычного собрата. Низкий и плоский пол заставил конструкторов спроектировать специальные крепления для сидений, благодаря чему батарея не мешает посадке и не сокращает количество мест.
Причём есть моменты, с помощью которых можно сэкономить.
Я правда в статистике почему-то не увидел за сколько йен они продаются в среднем. Все, что на рынке ДВ стоит это хламье - перекупам смысла нет везти хорошую япошку.
Лью 92-й бензин. Тормоза: спереди дисковые, сзади барабаны.
Очень цепкие. Достоинства: необычный. Недостатки: шумоизоляция. Неинформативный усилитель руля.
Сергей, Москва Honda Freed, 2008 г Плюсы: дизайн машины. Высокая посадка в авто при росте 185 см. Просторный салон ровный пол , легко чистится при загрязнении двери из пластика. Солидное багажное отделение, которое может увеличиться за счет складывания второго ряда сидений.
Экономичный расход топлива. Задние двери на полозьях очень удобно при посадке и высадки из машины с маленьким ребенком. Информативная и легко читаемая панель приборов ничего лишнего. Салон у Honda Freed очень быстро отапливается и охлаждается при желании.
Автоматически подключаемый полный привод. Подогрев боковых зеркал. За счет короткой базы авто, машинка неплохо справляется с прохождением ям на дорогах. Минусы: неудобный подлокотник у водителя короткий и жесткий.
Очень мало бардачков и полочек для всякого полезного хлама точнее - их полное отсутствие. Отсутствие запасного колеса присутствие клея и компрессора, по мнению разработчиков должно помоч. Неудобное водительское сиденье хотя это дело привычки , сиденье не регулируется вверх вниз жестковато сидеть. Отсутствие шумоизоляции болезнь Хонд.
Правая стойка мешает обзору при повороте тренирую мышцы шеи. Сиденья не трансформируются в ровную кровать данный недуг лечится надувным матрасом. Отсутствие штурманского света в салоне очень удивлен его отсутствием. Отсутствии динамиков в багажном отделении.
Достоинства: в отзыве.
Чувствуешь себя уверенно и безопасно за рулем этой машины. Экономичность и надежность Еще одним приятным моментом, который я отметил, это экономичность Хонды Фрид 4вд.
Модель оснащена современным двигателем, который потребляет достаточно мало топлива, что позволяет снизить расходы на его заправку. Большой топливный бак позволяет проезжать длинные расстояния без дополнительных остановок на заправке. Надежность — это одно из главных преимуществ Хонды Фрид 4вд.
Машина хорошо собрана и проверена временем. Она выдерживает длительные эксплуатационные нагрузки и не ломается даже при интенсивном использовании. Это действительно очень надежный автомобиль.
В целом, Хонда Фрид 4вд — это прекрасный автомобиль, который сочетает в себе комфорт, стильный дизайн, динамичность и надежность. Если вы ищете машину для комфортных и безопасных поездок с семьей или на природу, то эта модель точно подойдет вам. Рекомендую Хонду Фрид 4вд всем, кто ценит качество и удовольствие от вождения!
Плюсы и минусы Хонды Фрид 4вд Плюсы Хонды Фрид 4вд: Управляемость: благодаря полному приводу и усовершенствованной системе управления, Хонда Фрид 4вд обладает отличной управляемостью как в городе, так и за его пределами. Это особенно полезно при езде по неровным дорогам и в условиях плохой погоды. Проходимость: полный привод позволяет автомобилю преодолевать препятствия на дороге с большей легкостью.
Хонда Фрид 4вд способна справиться с различными типами поверхностей, включая грязь, снег и гравий. Безопасность: Хонда Фрид 4вд оснащена несколькими системами безопасности, такими как система стабилизации, система контроля тяги и система антиблокировки тормозов. Это помогает обеспечить надежность и безопасность во время движения.
Тест драйв хонда фрид гибрид
Жена, увидев эту модель, тут же сказала, такую машину мы и возьмем. Итак, решено — Хонда Фрид. Начал узнавать все об авто. Оказалось, что есть 3 комплектации-5,7,8 местные. Решили остановиться на 5, так как на 7 стоят 2 капитанских кресла и они нас не устраивали. Но в итоге прикупили 8 местное и не жалеем об этом. Задние кресла находятся в подвешенном состоянии, при желании можно легко пустить их в дело. Авто досталось приметное, красивый цвет, обвесы, красный хондовский значок. Внутри стандартно для всех япов — полноценный климат, борт компьютер, отличная аудиосистема с HDD. Стоит би-ксенон с автокорректором, ПТФ, обе задние двери сдвижные, причем левая с эл.
Ее можно отрывать с кнопки на ключе, с кнопки на панели и просто слегка потянув за ручку, двигатель тут же включается. На правой двери есть эл. Есть автосвет, датчика дождя, кажется, нет. Лучший отзыв о Хонда Фрид Руль регулируется только верх-низ. Как и на всех япах, частенько что то лопочет японка. При заводке обязательно, видимо, приветствие, но может и при других обстоятельствах. Ехали с Новосиба ночью и останавливались поспать с включенным двигом и где то через 1,5 часа она что то брякнула, да так, что спать расхотелось и поехали дальше.
Изучив весь интернет-рынок авто-дром и т. Прочитав все отзывы какие нашел — практически все положительные, и я это подтверждаю. Начал потихоньку обзванивать фирмы торгующие Япавто с аукционов в Японии. Все предыдущие авто я брал именно с аукционов и это себя оправдывает. Сразу оговорюсь меня интересовали фирмы, которые сами доставляют авто только морем до Новоросса и что бы я ее сам растомаживал на себя. Нашел по нэту несколько фирм, созвонился и отправился в Краснодар решать вопрос по покупке авто Хонда-Фрид Спайк. К сожалению на сегодняшний день очень мало фирм, которые работают с Японией по морю на Новорес, в основном из Владика автовозами — такова реальность сегодняшнего дня, даже мои прежние фирмы, через которые я брал авто раньше не удовлетворили меня в этом вопросе.
Разгон до первой сотни у бензинового мотора составляет 12,9 секунд, расход топлива — 5,7 л на 100 км пути. В салоне Hond a Fre ed три ряда сидений, рассчитанных на семерых пассажиров. Второй ряд может быть со сплошным диваном или раздельными креслами.
Решил минивэны рассмотреть, а тут мне как раз объявление о продаже Хонды Фрид попалось. Я поехал просто посмотреть его, но в итоге влюбился и купил. Салон просто огромный хотя снаружи машина кажется маленькой , места в ней полно. Еще одно удобство — в отъезжающих задних дверях. Они и открываются легко, и цветы позволяют доставать, никому не мешая. Правый руль не смутил, потому что до этого уже имел с ним дело. Почитав некоторые отзывы владельцев в интернете удивился, как людям мощности не хватает? В общем, если вы думаете, стоит ли покупать такое авто, мой ответ: стоит! Всю жизнь отдавал предпочтения гоночным автомобилям, но после появления внуков решил пересесть на что-то более семейное. Выбрал 7местный Фрид, правда пришлось купить его на вторичке. Машина удобна в использовании, маневренна, на ней приятно ездить. Однажды решил проверить ее максимум — выжал по трассе педаль в пол. Разогнавшись до 190 у нее сработал ограничитель, выше развить скорость не удалось. В таком режиме расход повысился до 11 литров. При спокойной езде среднее потребление составляет 6 литров. Что примечательно, даже при бешеной скорости Фрид управлялся отлично. Прогревается машина на удивление быстро — теплый воздух начинает выходить из печки уже через минуту после запуска двигателя, горячий появляется чуть позже — через 4-5 минут. Для семейного пользования минивэн подошел идеально — все умещаются с огромным комфортом. Но вот найти эту машину на российском рынке было сложно: мало того, что ее официально не поставляли к нам в страну, так еще и те, кто ее купил, не торопятся расставаться с Фридом. К слову сказать, свою я приобрел 4 года назад с пробегом 110 тысяч км. За это время менял все расходники и вовремя делал ТО. Она работает как часы, даже масло не ест. Дмитрий, г. Иркутск, 53 года Подведем итоги Honda Freed получила мировую известность и высокий спрос не просто за японский бренд, но и за отличные эксплуатационные качества. Она пришлась по нраву любителям семейных путешествий благодаря просторному и комфортабельному салону. Машина оборудована базовыми устройствами безопасности подушками и шторками для предотвращения серьезных травм в случае дорожно-транспортного происшествия. Несмотря на небольшой клиренс, Фрид без проблем может передвигаться по заснеженным дорогам: на полном приводе так и вовсе его не остановят никакие погодные условия. Большое спальное место, образующееся при складывании заднего ряда сидений, позволяет водителю и пассажирам ночевать на природе во время уик-эндов. Минивэн полностью оправдывает потраченные средства, даже если вы приобретаете его на вторичном рынке. Поездка в Японию с оформлением всех необходимых для транспортировки Фрида документов обойдется вам гораздо дороже.
Honda Freed Hybrid
После покупки современного авто экономить не получится - это не Тойота 90--х, 2000-х годов, когда заливай бензин и никаких ремонтов кроме замены масла в ДВС. У гибридного Фрида роботизированная коробка передач - его слабое место - выжимной механизм с гидроприводом - 4 подшипника и пластиковая муфта. Там такой же робот. Даже, если бы Вы купили вариаторную версию Фрида, то и там есть заморочки, но м.
Российским покупателям доступны автомобили с двумя силовыми установками на выбор. В первом варианте компактвэн оснащен полуторалитровым турбомотором мощностью 131 лошадиную силу, который работает в паре с вариатором. Гибридная модификация включает в себя семиступенчатый «робот» и тяговую батарею, расположенную под передними сиденьями.
Оказалось, что есть 3 комплектации-5,7,8 местные. Решили остановиться на 5, так как на 7 стоят 2 капитанских кресла и они нас не устраивали. Но в итоге прикупили 8 местное и не жалеем об этом. Задние кресла находятся в подвешенном состоянии, при желании можно легко пустить их в дело. Авто досталось приметное, красивый цвет, обвесы, красный хондовский значок. Внутри стандартно для всех япов — полноценный климат, борт компьютер, отличная аудиосистема с HDD. Стоит би-ксенон с автокорректором, ПТФ, обе задние двери сдвижные, причем левая с эл. Ее можно отрывать с кнопки на ключе, с кнопки на панели и просто слегка потянув за ручку, двигатель тут же включается. На правой двери есть эл. Есть автосвет, датчика дождя, кажется, нет. Лучший отзыв о Хонда Фрид Руль регулируется только верх-низ. Как и на всех япах, частенько что то лопочет японка. При заводке обязательно, видимо, приветствие, но может и при других обстоятельствах. Ехали с Новосиба ночью и останавливались поспать с включенным двигом и где то через 1,5 часа она что то брякнула, да так, что спать расхотелось и поехали дальше. Также как и на всех свежих япах нашлась монетка под сидением, на фото видно. Дорога назад была тяжеловата. В Новосиб ехали на поезде в ночь, нам попался сосед с прямо-таки умопомрачительно вонючими носками и громким храпом, поэтому практически не спали.
Лью 92-й бензин. Тормоза: спереди дисковые, сзади барабаны. Очень цепкие. Достоинства: необычный. Недостатки: шумоизоляция. Неинформативный усилитель руля. Сергей, Москва Honda Freed, 2008 г Плюсы: дизайн машины. Высокая посадка в авто при росте 185 см. Просторный салон ровный пол , легко чистится при загрязнении двери из пластика. Солидное багажное отделение, которое может увеличиться за счет складывания второго ряда сидений. Экономичный расход топлива. Задние двери на полозьях очень удобно при посадке и высадки из машины с маленьким ребенком. Информативная и легко читаемая панель приборов ничего лишнего. Салон у Honda Freed очень быстро отапливается и охлаждается при желании. Автоматически подключаемый полный привод. Подогрев боковых зеркал. За счет короткой базы авто, машинка неплохо справляется с прохождением ям на дорогах. Минусы: неудобный подлокотник у водителя короткий и жесткий. Очень мало бардачков и полочек для всякого полезного хлама точнее — их полное отсутствие. Отсутствие запасного колеса присутствие клея и компрессора, по мнению разработчиков должно помоч. Неудобное водительское сиденье хотя это дело привычки , сиденье не регулируется вверх вниз жестковато сидеть. Отсутствие шумоизоляции болезнь Хонд. Правая стойка мешает обзору при повороте тренирую мышцы шеи. Сиденья не трансформируются в ровную кровать данный недуг лечится надувным матрасом. Отсутствие штурманского света в салоне очень удивлен его отсутствием. Отсутствии динамиков в багажном отделении. Достоинства: в отзыве.