Ответственность за достоверность заявленных сведений несет декларант — тот, кто оформлял автомобиль при ввозе в Киргизию или другую страну ЕАЭС, напомнили в ФТС. Автомобили из Кыргызстана, согласно законам ЕАЭС, могут свободно перемещаться по всем странам союза. Соответственно на авто из КР можно пересечь российскую границу, причем без уплаты пошлины. Главные новости. Авто - 12 ноября 2023 - Новости Самары - Канал поставок через Киргизию давал конечному покупателю возможность приобрести автомобиль на 20-25% дешевле, чем в случае его растаможки в России.
Ввезенные из Армении и Киргизии иномарки могут начать конфисковывать
Ввоз автомобилей из Киргизии привлекателен для россиян прежде всего тем, что ранее в этой стране действовал льготный период таможенных пошлин. Авто. Правила ввоза машин по параллельному импорту изменят с 1 февраля: что ждет авторынок в России? За первые четыре месяца 2023 года в Россию через Кыргызстан ввезли 41 тысячу автомобилей – примерно столько же, сколько за весь прошлый год. Автомобили из Кыргызстана, согласно законам ЕАЭС, могут свободно перемещаться по всем странам союза. Соответственно на авто из КР можно пересечь российскую границу, причем без уплаты пошлины. Как пояснял РИА Новости автоэксперт Максим Кадаков, при растаможке автомобиля в странах ЕАЭС (в основном в Киргизии) иногда указывалась заниженная стоимость, соответственно и налоги уплачивались в меньшем объеме. Легализация авто: можно ли дистанционно снять с учета машины из Кыргызстана и России.
В Сибири в три раза вырос ввоз автомобилей из-за границы
По словам эксперта Совета по таможенной политике Торгово-промышленной палаты РФ Вильгельмины Шавшиной, ввезенные в Россию автомобили из Киргизии, Армении и других стран по заниженной стоимости могут быть изъяты. Ее слова передает «». За первые четыре месяца 2023 года в Россию через Кыргызстан ввезли 41 тысячу автомобилей – примерно столько же, сколько за весь прошлый год. JAPAN LIFE: АВТОМОБИЛИ С АВТОРЫНКОВ КОРЕИ И КИТАЯ, И АВТОМОБИЛИ И МОТОЦИКЛЫ С АУКЦИОНОВ ЯПОНИИТЕЛЕГРАМ Japan Life. Ввоз автомобилей в Россию из Киргизии в 2024 году строго контролируется отечественным законодательством.
Растаможка авто из Киргизии в России
Авто - 12 ноября 2023 - Новости Ханты-Мансийска - Авто - 24 января 2024 - Новости Челябинска - Так что главным «импортом» Киргизии в Россию стали не подержанные автомобили, а трудовые ресурсы. Рынки, стройка и другие предприятия, на которых исконно нанимают на работу приезжих, давно заняты. По словам эксперта Совета по таможенной политике Торгово-промышленной палаты РФ Вильгельмины Шавшиной, ввезенные в Россию автомобили из Киргизии, Армении и других стран по заниженной стоимости могут быть изъяты. Ее слова передает «».
Привет от таможни. У машин, ввезенных в РФ через Кыргызстан, могут отобрать ПТС
Как пояснял РИА Новости автоэксперт Максим Кадаков, при растаможке автомобиля в странах ЕАЭС (в основном в Киргизии) иногда указывалась заниженная стоимость, соответственно и налоги уплачивались в меньшем объеме. Авто - 12 ноября 2023 - Новости Ханты-Мансийска - При растаможке электромобилей в Киргизии нет НДС, акциза и еще ряда платежей, пошлина составляет 15% (в России для электромобилей она такая же). Процедура растаможки авто из Киргизии связана с необходимостью придания правомерного вида переходу автомобиля через государственную границу Российской Федерации. Покупатели, решившие купить машину в Киргизии и перегнать её в Россию, могут рассчитывать на упрощённую процедуру и сниженные цены. Как ввезти в Россию автомобиль из стран ЕАЭС, если его выпустили в оборот с полной уплатой таможенных платежей?
Растаможка авто из Киргизии
Самые низкооплачиваемые профессии «выгребли» таджики и узбеки, а пристроиться на достойную должность с документами другой страны в России достаточно сложно: и подоходный налог выше, и работодателю придется раскошелиться. Свою роль играли относительная «закрытость» республики, отдаление от России и, как противовес, близость к другой «растущей» экономике — Китаю. Одним словом, если раньше киргизы и приезжали в Москву, то больше в качестве туристов. И явно не на своем автомобиле: от Бишкека до Первопрестольной 3700 км по разбитым дорогам. Три дня пути. Так себе перспектива. Однако в один миг что-то изменилось. Чем киргизские машины недотянули до армянских 23 декабря 2014 года Киргизия де-юре вступила в Таможенный союз, но широкого распространения «киргизского учета» не случилось: цены на автомобили , что продавались на внутреннем киргизском рынке, взлетели за год до вхождения страны в союз с Россией. Армянского чуда не произошло. Незначительное количество машин, конечно, ввезли, но они быстро растворились на бескрайних просторах Сибири и Урала.
В Москве-то они откуда появились в 2020 году, да еще и на киргизских номерах?! Ответ на этот вопрос кроется в «импорте» из Киргизии и другом любопытном предприятии, глобально оформленном выходцами из самой дальней среднеазиатской республики. Но начнем по порядку.
На транспортное средство должна быть уплачена ввозная пошлина в полном объеме. Такие транспортные средства запрещено передавать во владение, пользование, распоряжение лицам, постоянно проживающим в России», — говорится в сообщении ведомства. Кроме того, рекомендовано учитывать и то, что пытаться продать россиянам могут автомобили за которыми числится задолженность по уплате таможенных платежей, в том числе и в других государствах-членах ЕАЭС. Их запрещено продавать любым лицам.
Но в салоне его выставляют за 2. В России таких автомобилей пока всего несколько штук. Это иномарки с хорошим качеством сборки, аналогов которым нет. Для сравнения: за те же 1,5 миллиона рублей продают Lada Vesta. Считаю, что за них это слишком много. За 2,1 миллиона рублей продается в Тюмени этот новенький Onix. Бензиновый литровый двигатель, АКПП и 116 «лошадок» под капотом Источник: из личного архива героя публикации Автомобильная география С прошлого года привезли в Тюмень больше 50 иномарок.
Основную часть машин привожу из Казахстана, где происходит их локальная сборка. А производят их в Узбекистане и Киргизии. Недавно я привез в Тюмень первый Hyundai Tucson. Брат специально летал в ОАЭ, наладил каналы поставки: оттуда онлайн можно заказать любую машину. Она пришла в Казахстан в течение 30 дней. Мы ее растаможили на Казахстан и после этого пригнали в Россию. Сейчас она уже едет в автосалон.
С Эмиратами у нас всё получилось нормально, но это, в частности, благодаря имеющимся там знакомым. Еще съездили в Грузию, познакомились с людьми, у которых любой автомобиль можно заказать онлайн. Там купили Toyota Camry, точно так же привезли через растаможку в Казахстане. Можно было привезти напрямую в Россию, но тогда стоимость автомобиля бы за счет ввозных пошлин и т. Вот так выглядит приехавшая в Тюмень новая Chevrolet Lacetti, ранее известная как Daewoo Gentra Источник: из личного архива героя публикации Мой друг съездил в Китай, чтобы посетить местные автосалоны и попробовать наладить с ними канал поставок. Схема тут непростая, потому что Китай — закрытая страна.
Федеральная таможенная служба РФ объяснила, что ждёт автомобили, которые были ввезены на территорию России через страны ЕАЭС с нарушениями. В частности, речь идёт о мошеннических схемах с занижением стоимости транспортных средств при растаможке. Чаще всего махинации обнаруживаются с техникой из Киргизии и Армении. В ФТС пояснили, что если появятся подозрения относительно ввозной стоимости машины, данные будут переданы коллегам из соседних стран «для организации постконтроля».
Оформить ЭПТС на автомобиль из Киргизии
При этом доплачивать они обязаны уже по ставкам автодилеров, а это сотни тысяч и даже миллионы рублей. Антон Шапарин: «Любой человек, который покупает машину, которая была ввезена, должен посмотреть, когда она была ввезена. Если год не прошел, то мы разворачиваемся и уходим». Ставки утилизационного сбора на машины с объемом двигателя более 3 литров выросли еще 1 августа : было 3400 рублей стало почти 1,5 млн. Антон Шапарин: «Государство хочет отсечь всех неофициальных дистрибьюторов автомобилей, всех, кто привозит их по параллельному импорту». Чтобы избежать гигантского доначисления утилизационного сбора, лучше самостоятельно ввозить машину из-за рубежа, сразу же оформив ее на свое имя.
Рассчитать стоимость растаможки удобно на онлайн-калькуляторе. Что нужно делать при покупке авто из Киргизии Привезти машину из Киргизии в Россию было несложно до вступления в силу новых тарифов. Теперь покупателю транспортного средства из Кыргызстана необходимо: собрать обязательный пакет документов; оформить договор купли-продажи или справку-счет; оплатить растаможку; написать заявление на таможенное оформление и заполнить необходимую форму декларации.
При этом необходимо выполнение ряда условий, к которым относятся: соответствие ТС экологическому стандарту Евро-5, регламентирующему количество вредных компонентов в выхлопных газах; соответствие статусу «товар ЕврАзЭС», что гарантирует легальность ввоза и растаможки транспортного средства на территорию ЕврАзЭС до 2014 года; наличие договора купли-продажи; обязательное снятие ТС с регистрационного учета; получение российского ПТС во время таможенного контроля на границе. Управление нерастаможенным автомобилем Многих автовладельцев, планирующих пригнать машину из Киргизии, интересует ответ на вопрос: Можно ли ездить на нерастаможенном автомобиле в РФ? Да, и для этого достаточно всего лишь знать нормы закона и не нарушать их, вовремя выполняя все необходимые требования. Согласно правилам временного ввоза ТС в Россию, по истечении шестимесячного периода эксплуатации существует два возможных варианта: продлить срок эксплуатации на таможне; покинуть территорию РФ, таким образом оформив закрытие временного ввоза. Если не сделать ничего из перечисленного, ТС получит статус «невывезенного» со всеми вытекающими последствиями, вплоть до изъятия. Ответственность за нарушение правил ввоза авто из-за границы За нарушение правил ввоза ТС в Россию законодательством предусмотрены различные виды ответственности: Нарушение срока оплаты таможенной пошлины — штраф от 500 до 2,5 тыс. Нарушение срока подачи таможенной декларации — штраф от 1 до 2,5 тыс.
Андрей Ольховский заключает, что помимо разницы комплектаций возникают сложности и с ТО и ТР таких машин. Ввезенные по таким «обходным» схемам и растаможенные на физлиц автомобили остаются без гарантийного и сервисного обслуживания от производителей, что в итоге становится проблемой для конечных потребителей.
Напомним, что с 1 октября 2023 года в РФ уже нельзя ввозить автомобили китайских марок в обход дистрибутора. Ну, а с 1 апреля 2024 года машины с электродвигателем, даже если они ввозятся из стран ЕАЭС, нужно растаможивать только в России. Да, конечно, несертифицированные для российского рынка легковушки как тот «кот в мешке» — могут и проработать успешно годами, а могут и стать «кирпичем» после первой же зимы например, из-за отказа электрики и электроники не защищенной от наших антигололедных средств , однако и разница, получавшаяся за счет растаможки в странах ЕАЭС достаточно велика теперь уже была для рядового покупателя. Дело здесь, скорее именно в лоббировании интересов автопроизводителей на территории РФ, которым «незаконные лазейки» почему они такие уж незаконные, если соответствовали действующему законодательству? Следите за новостями на портале www.
Буквально за несколько дней до вступления в действие этого постановления Евразийская экономическая комиссия сообщила о переносе на год, до 1 апреля 2025 года, сроков вступления документов, регулирующих таможенные правоотношения в ЕАЭС. Это сообщение вызвало огромный резонанс среди доставщиков автомобилей и официальных дилеров, использовавших страны ЕАЭС как канал растаможки иномарок. Многие предположили, что перенос касается именно вышеозвученных нововведений. Ru" обратилась за комментариями в Федеральную таможенную службу ФТС России, где перенаправили за ответами в Минпромторг. В министерстве промышленности и торговли России уточнили "Газете. Ru", что эта отсрочка не касается доначисления платежей за автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС: утвержденная постановлением правительства норма вступит в силу 1 апреля 2024 года, как и планировалось. Напомним, что данные изменения вступают в силу с 1 апреля 2024 года и не имеют обратной силы.
У ввезенных из Киргизии и Китая машин могут аннулировать учет. Что?
Пока неясно, будет ли постановление продлено или изменено. Импортеры говорят, что ждут разъяснений от правительства. В случае отмены существующих послаблений, параллельный импорт станет более сложным и дорогим«, — отмечает эксперт. Кроме того, если ввоз авто по «серым» схемам через Киргизию будет затруднен или запрещен, то импортеры и покупатели начнут искать другие варианты поставок машин в Россию. Одним из них может быть использование других стран ЕАЭС, таких как Казахстан, Беларусь или Армения, которые также имеют свободный торговый режим с Россией. Однако это может повлечь за собой дополнительные транспортные и логистические расходы. Кроме того, автомобили могут поставляться из стран, которые предлагают покупателям наиболее выгодные условия.
Вряд ли эти машины стали бы поставлять к нам официально, а вот по параллельному импорту их, скорее всего, стали бы завозить достаточно активно. Правительство своим решением дает понять компаниям, покинувшим наш рынок, что поставки их продукции даже по альтернативным каналам нежелательны. С другой стороны, вкупе с недавним решением относительно изменения правил сертификации ввозимых по параллельному импорту машин из КНР это сигнал китайским автопроизводителям о необходимости более активной интеграции в российский автопром, — отмечает эксперт. С точки зрения государства эта позиция логична и понятна, отмечает Максим Кадаков. Однако для потребителя такое решение выглядит преждевременным, полагает он. Параллельный импорт, в том числе и ввоз машин физлицами, дает покупателям больший выбор как с точки зрения ассортимента моделей и их модификаций, так и с точки зрения цены на них.
Думаю, что «затягивание гаек» в параллельном импорте пока преждевременно, — заявил «Известиям» Кадаков. Дилерам всё параллельно Для дилеров, занимающихся параллельным импортом автомобилей, ситуация не изменится, считает директор по развитию коммерческих закупок и оптовых продаж сети дилерских центров «Борисхоф» Дмитрий Забель. По его словам, если раньше именно физические лица решали вопрос ввоза автомобилей через параллельный импорт, то теперь дилеры берут эти издержки на себя.
Почему могут сократиться продажи авто из Кыргызстана в РФ - подробности Почему могут сократиться продажи авто из Кыргызстана в РФ - подробности Поставки некоторых категорий импортных автомобилей в РФ через страны ЕАЭС, в том числе через Кыргызстан, могут существенно сократиться. Об этом информирует ИА Economist. Теперь, если физическое лицо продаст импортную машину ранее, чем через год после покупки, ему придётся заплатить утильсбор по ставке для юридических лиц.
Так, согласно материалу издания Коммерсант - это правило распространяется также на случаи ввоза иномарок в Россию через другие страны ЕАЭС.
Формально вывозить такую машину из страны нельзя, но этот процесс почти не контролируют, а разница в поборах велика. На примере Mitsubishi Montero Sport мы показывали, что по казахстанским правилам пошлина составляет 2,88 миллиона тенге, или 571 тысячу рублей по текущему курсу. По единому таможенному тарифу ЕАЭС нужно отдать 16 489 евро, или 1,610 миллиона рублей.
Разницу в 1,039 миллиона рублей в теории нужно доплачивать при ввозе в Россию, но пока за этим не следят. Для Mitsubishi Montero Pajero Sport разница между сниженной казахстанской и российской пошлиной по нынешнему курсу составляет более миллиона рублей. Вероятно, через два года эту разницу начнут взимать в виде утильсбора. RU Поделиться Лев Воропаев говорит, что власти пытаются упорядочить ситуацию, например, расширяется список документов при ввозе автомобиля, что позволит выявлять машины, ввезенные по сниженным тарифам.
А суть ее в следующем: — Примечание касается автомобилей, которые ввезены в Россию для личного пользования из стран ЕАЭС, — объясняет наш эксперт. То есть фактически государство устанавливает заградительные пошлины, но в виде утилизационных сборов. Оно говорит: «Если не хотите платить, то вывозите машину и регистрируйте в Киргизии или Армении, и пусть там разбираются с этим, условно, автохламом». Если же хотите использовать в России, то платите полный утильсбор, который формально является формой компенсации экологического вреда.
Лев Воропаев добавляет, что пока эта формулировка не вызвала большого ажиотажа и никто не пытался ее оспорить, поэтому нет и официальных разъяснений. Как она будет работать на практике через два года, не очень ясно. Скорее всего, владельцам «параллельных» машин, ввезенных после 1 августа 2023 года по сниженным ставкам через ЕАЭС, предложат заплатить увеличенный утильсбор. Для автомобилей с объемом двигателя 1—2 литра он составит 300,6 тысячи рублей новые и 528,8 тысячи подержанные.
Изменение правил ввоза в Россию автомобилей с 1 апреля 2024 года
Там страны вместе будут собирать американские Chevrolet, а так же их южнокорейский вариант Daewoo и японские Isuzu. Завод еще не построен, но Киргизия уже успела стать автохабом для России. Об этом говорят данные за 2022 год и начало 2023 года, которые приводит киргизское крупное финансовое издание Economist. Отмечается, что по итогам 2022 года республика импортировала в 3,1 раза больше автомобилей, чем в 2021 году: 41,2 тыс.
Именно поэтому при ввозе автомобилей из Армении, Казахстана, Киргизии или Белоруссии машины оформляют на физических лиц. Она номинальный собственник автомобиля только на тот период, когда автомобиль проходит растаможку». Цеплять машину на «вешалку», то есть физическое лицо, гораздо выгоднее, чем юрлицо. Механизм импорта такой: сначала растаможка и уплата льготного утилизационного сбора, а дальше оформляется договор купли-продажи между «вешалкой» и конечным приобретателем. Далее покупатель оформляет электронный ПТС и ставит машину на учет, но Таможенная служба начала требовать доплату за утилизационный сбор именно с покупателей, а не с «вешалок», то есть черных продавцов. С 29 октября действует постановление, согласно которому плательщиками утилизационного сбора признаются конечные покупатели импортированных автомобилей не старше 3 лет с объемом двигателя до 3 литров, если автомобиль был куплен в течение года после его ввоза в РФ.
Нужно ли оплачивать таможенные платежи при ввозе авто из Киргизии? Часто спрашивают: "Нужно ли оплачивать таможенные платежи при ввозе авто из Киргизии? Если автомобиль ввозится в Россию из Киргизии, то таможенные платежи: таможенную пошлину, НДС, акциз, таможенный сбор оплачивать не нужно. Киргизия и Россия входят в ЕАЭС, у них общая таможенная территория, поэтому при ввозе авто из Киргизии в Россию таможенная граница не пересекается. Находящиеся на территории Киргизии автомобили уже были растаможены в соответствии с требованиями ЕАЭС и второй раз их растамаживать не требуется. Российским гражданам ездить по российским дорогам на автомобиле с киргизскими номерами нельзя. Для того чтобы законно пользоваться купленным в Киргизии автомобилем его нужно оформить по правилам. Затем необходимо зарегистрировать авто в ГИБДД и, получив российские номерные знаки, установить их на авто. Ввоз авто в Россию для граждан Киргизии происходит по другим правилам. Ввоз авто гражданами Киргизии Ввоз авто гражданами Киргизии в Россию обычно никаких трудностей не вызывает. Как уже отмечалось, правила ввоза авто для граждан Киргизии отличаются от правил для граждан России. Граждане Киргизии, имеющие киргизский паспорт, на своих личных легковых автомобилях с киргизскими номерными знаками, могут свободно въезжать в Россию и без каких-либо ограничений ездить по российским дорогам общего пользования.
Машины, растаможенные в Кыргызстане, могут попасть под особый контроль. А причина в том, что там авто проходит таможенную процедуру по заниженной стоимости. Так что иномарки попадают в Россию по бюджетной цене. В уже здесь продаются по реальной.
Изменение правил ввоза в Россию автомобилей с 1 апреля 2024 года
Утилизационный сбор. Данный платеж взимается работниками таможни и направляется на счет казначейства. Необходимо отметить, что размер утилизационного сбора для ввозимых в Россию автомобилей, выпущенных более 3-х лет назад, существенно выше, чем для новых транспортных средств. Сбор за таможенное оформление. Этот обязательный платеж рассчитывается при перемещении авто через границу. Его размер определяется основными параметрами и характеристиками транспортного средства. Согласно действующему законодательству, при расчете сбора за таможенное оформление учитываются: используемый данным автомобилем вид топлива, год выпуска, объем и мощность двигателя. Размер ставок акциз на легковые автомобили с двигателями мощностью от 90 до 150 л. Рассчитать стоимость растаможки удобно на онлайн-калькуляторе. Что нужно делать при покупке авто из Киргизии Привезти машину из Киргизии в Россию было несложно до вступления в силу новых тарифов.
И начали везти в Кыргызстан и европейские машины. Математика простая. Гибрид Geely Monjaro продается после таможни, с занижением цены, в Бишкеке за 33 тысячи долларов. Её забирают на автовозе российские авто продавцы. Через неделю она продается с российским ПТС, в среднем за 41-42 тысячи долларов. Девять тысяч долларов навара с машины среднего класса за неделю — таких норм прибыли в автобизнесе не было никогда. Распродаются машины в РФ мгновенно, в наличии их почти нет». В российской ассоциации автодилеров «Новым известиям» заявили, что такая схема при параллельном импорте есть, но официальные дилеры ей не пользуются. Проблемные машины — головная боль владельцев Вице-президент национального автомобильного союза Антон Шапарин подтвердил «Новым известиям», что машин приехавших через Кыргызстан и имеющих заниженную стоимость, в РФ масса. Речь идет о десятках и сотнях тысяч авто.
Понятно, что такая вакханалия не будет продолжаться вечно. В курсе этой схемы вообще все: и российские органы власти, и киргизские. Российские таможенники пролетают мимо денег, потому, что все таможенные сборы идут в бюджет той страны, где растаможена машина. Поэтому наши власти безусловно заинтересованы в том, чтобы машины таможились в России. Сейчас органы пытаются понять, как это утрясти с другой стороной, получить информацию и возможно ли это классифицировать, как нарушение в сфере таможенного законодательства». Блогер Михаил Жуховицкий уверен, что когда таможенные органы договорятся, санкция будет самая жесткая — вплоть до аннулирования ПТС. Это превратит машину в тыкву и сделает владение ей бессмысленным.
Сейчас Киргизия — номер один по ввозу в страну, сначала Китай, потом Киргизия — великая автомобильная держава.
Через три месяца, посмотрим, будет уже не Киргизия, а Таджикистан или еще какая-то страна, потому что есть люди и компании, которые стараются «оптимизировать» платежи и ввезти сюда автомобиль подешевле, чтобы предложить покупателю его под сладкие условия. Может произойти переоценка. То есть смотрят реальную стоимость автомобиля и то, сколько он стоит, затем говорят: «Доплати». То есть вторую очистку не проводят, но просят доплатить до реальной стоимости, и в этой ситуации в дураках может оказаться компания, которая завозит, но довольно часто и покупатель, который польстился на невысокую цену. Важный момент: если из страны ЕАЭС будет ввозиться именно электромобиль, постановление правительства обязывает проводить растаможку только на территории России. По остальным машинам опционально, но в любом случае таможенники будут смотреть, не занижена ли стоимость при растаможке, и будут взыскивать недоимку. В разное время у стран ЕАЭС были разные льготы по растаможке автомобилей, чем пользовались покупатели, желающие сэкономить, и сэкономить иногда существенно. Лидерами — проводниками «серого» импорта в Россию были и Белоруссия, и Армения, и Казахстан.
Теперь пальма первенства у Киргизии. Ввоз автомобилей через эту страну за 2023 год вырос в 13 раз: с 650 машин в месяц в начале года до почти 8,5 тысячи штук в месяц в конце.
Подготовка к растаможке Эффективная подготовка к растаможке автомобиля из Киргизии начинается с сбора и верификации необходимых документов. Этот этап критичен, поскольку любые недочеты могут привести к задержкам или дополнительным расходам. Важно акцентировать внимание на следующих аспектах.
Убедитесь, что у вас на руках есть актуальный список требуемых документов. Основной пакет включает: Свидетельство о регистрации автомобиля. Договор купли-продажи или другое подтверждение права собственности. Счет-фактура, подтверждающий стоимость автомобиля. Сертификат соответствия техническим регламентам ЕАЭС.
Полис страхования гражданской ответственности если применимо. Доверенность на право действия от имени владельца, если процесс ведет таможенный представитель или брокер. Для тех, кто не имеет опыта в растаможке, рекомендуется обратиться к услугам профессионалов. При выборе важно учитывать: Опыт работы с автомобилями, импортируемыми из Киргизии. Репутацию и отзывы клиентов.
Стоимость услуг и прозрачность их расчета. Понимание того, как формируется итоговая сумма к оплате, позволит вам более точно спланировать бюджет. В расчет должны входить: таможенная пошлина; акциз если применимо ; сборы за таможенное оформление. Перед тем как приступить к растаможке, автомобиль должен быть подготовлен к таможенному осмотру. Для этого необходимо убедиться в исправности и соответствии автомобиля требованиям безопасности.
Также следует выполнить подготовку комплекта ключей и доступа к все необходимым отсекам автомобиля для осмотра. Эффективная подготовка — залог быстрого и беспроблемного прохождения растаможки. Этапы растаможки Растаможка автомобиля из Киргизии в Россию — процесс многоэтапный, требующий внимания к деталям и строгого следования процедурам. Основные этапы включают: Подача декларации на товары ДТ. Первым шагом является заполнение и подача таможенной декларации, в которой указываются все сведения о ввозимом автомобиле.