Главная Новости Hyundai Solaris 2: лучший «бюджетник»? Узнай подробнее о проблемах Хендай Солярис 1. Какие двигатели и коробки лучше? Посмотрите отзыв реального владельца про Хендай Солярис 1.6 (2015). Технические характеристики рестайлинг версии Хендай Солярис 2014-2015 года, комплектации и отзывы владельцев.
Hyundai Solaris 2015 тест-драйв (Хендай Солярис) 6АКПП
Внешне рестайлинговый Хендай Солярис (2015-2016) повторяет подретушированный седан Verna для китайского рынка (под этим именем Solaris продают в Поднебсеной), который представили в апреле. В 2011 году Hyundai Solaris буквально ворвался на российский рынок и полностью изменил наше представление о корейском автопроме, став символом технологического скачка Страны утренней свежести. Салон Хендай Солярис 2015-2016 модельного ряда трудно назвать очень просторным, но места хватает. Хендай Солярис 2015 — отзыв владельца. Как выбрать дорестайлинговый Hyundai Solaris второго поколения и на что обратить внимание при осмотре?
Что нового в Hyundai Solaris 2014-2015 ?
В этом смысле сегодня смотреть рестайлинговые версии Hyundai Solaris 2015 интереснее, чем аналогичные комплектации Соляриса второго. Если посмотреть на автомобиль Хендай Солярис, то можно сразу отметить, что вид у этого монстра весьма солидный и презентабельный, а именно этого и хотели добиться разработчики. Главная Новости Hyundai Solaris 2: лучший «бюджетник»?
Hyundai Solaris рестайлинг 2015
По данным аналитического агентства «Auto-Dealer-СПб», Hyundai Solaris стал самым популярным автомобилем в Санкт-Петербурге по итогам 2015 года. Hyundai Solaris 2015 года призван возродить интерес к продукции корейского концерна. Hyundai Solaris 2015-2016 года разработан компанией не только для сохранения стабильности продаж, но и для их увеличения, над автомобилем были проделаны небольшие работы, которые, по большей своей части, коснулись исправления мелких i Solaris 2015-2016. «За рулем» изучил типичные неисправности седана Hyundai Solaris 2017-2022 года выпуска. Хендай Солярис 2015 (Hyundai Solaris 2015) 6акпп тест и отзывы автолюбителей. Hyundai Solaris 2015, двигатель бензиновый 1.4 л, 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение.
Что нового в Hyundai Solaris 2014-2015 ?
Обзор средней стоимости Hyundai Solaris 2015 года выпуска по данным рынка подержанных автомобилей. Хендай Солярис 2014-2015, представленный в кузове седан, обладает длиной равной 4370 мм, шириной – 1700 мм, высотой – 1470 мм. Клуб Любителей Hyundai Solaris (Хендай Солярис): Новости. Test-drive New Hyundai Solaris 2015 | Тест-драйв Обновленный Хендай Солярис 2015.
Седан Hyundai Solaris
Да, и руль не информативный. А что вы хотели от бюджетного электрического усилителя. Более дорогие модели позволяют корректировать усилие на руле и создавать хотя бы видимость обратной связи с дорогой. Но это не мешает Солярису, особенно с автоматической коробкой, быть универсальным автомобилем. На нем не страшно и в дальнобой, и на дачу. Автомобиль не спортивный, но своих 130 держит отлично, причем четко и предсказуемо реагирует на руль. А акселератор настроен так, что с повышением оборотов, педаль становится более упругой, что создает иллюзию живости автомобиля. Может, и не иллюзию вовсе, потому что среди конкурентов Hyundai Solaris с 1,6-литровым 123-сильным мотором до сих пор остается не только самым мощным, но и самым быстрым автомобилем. Судите сами — Авео разгоняется до сотни за 11,4 секунды, Поло и Логан за 10,5, а наш Солярис почти за десять секунд. И хотя это не показатель для бюджетного седана, но ему есть чем брать публику кроме цены. Это дружелюбный, динамичный и качественный автомобиль питерской сборки.
Обзор Hyundai Solaris 2015 После рестайлинга 2015 года, Solaris оснащается стандартно двигателем с объемом 1,6 литра, а как дополнительную опцию можно выбрать двигатель с объемом 1,4. Двигатели эти абсолютно идентичны, разница заключается лишь в ходе поршня, у 1,6 ход немного увеличен. Двигатель 1,6 при своем небольшом объеме выдает 123 л. Из особенностей мотора следует отметить отсутствие гидрокомпенсаторов, поэтому при пробеге 95 000 км вам придется вместе с ТО сделать регулировку клапанной системы. Чем также интересна рестайлинговая модель Hyundai Solaris 2015, так это обновленными трансмиссиями, а именно вкупе с двигателем 1,6 могут идти как новый 6-ступенчатый автомат, так и 6-ступенчатая механика. А вот с двигателем 1,4 идут старые версии, 4-ступенчатый автомат и 5-ступенчатая механика.
Панель стала изготавливаться из пластика более высокого качества, а задние двери получили карманы, позволяющие поместить в них бутылку небольшого размера. Получила изменения и звуковоспроизводящая система, панель стала сенсорной, изменилась подсветка панели приборов, поменялась на более качественную обивка сидений. Новый Хендай Солярис 2015, фото которого можно внимательно изучить в этой статье, вместо старого жесткого подлокотника из пластика получил новый мягкий, обтянутый кожзаменителем. В качестве дополнительной опции предлагается многофункциональное рулевое колесо с подогревом, электрорегулируемое кресло водителя, камера, дающая задний обзор, изображение с которой передается на экран, встроенный в внутрисалонное зеркало. Багажник Сиденья переднего ряда стали более удобными и могут регулироваться практически под любую анатомию фигуры. На заднем сиденье, вопреки заявлениям автопроизводителя о трех пассажирах, с удобством сядут только два человека. Объем багажника Хендай Солярис в версии седан равен 465 литров. Хэтчбэк может похвастаться лишь 370 литрами, но благодаря трансформации салона, объем багажного отделения может быть значительно увеличен.
При этом автомобиль сохранил звание самого популярного кроссовера в Петербурге. Всего в ТОП-20 только пять моделей автомобилей показали рост продаж в 2015 году. При этом чешский автомобиль по итогам года занял десятое место, тогда как еще в 2014 году он не входил даже в первую 20-ку.
Дилеры в таком случае производят замену фары по гарантии. Временами вызывает нарекания не захлопывающаяся с первого раза крышка багажника. В таком случае необходимо отрегулировать петлю замка, приподняв ее вверх. Скрип открывающейся двери — частое явление. Источник — ограничитель угла открытия, который необходимо смазать. Со временем фары начинают сильно потеть. Заменить оптику в рамках гарантии удается, когда там скапливается целое море. Интерьер Спустя время, почти в каждом салоне поселяется «сверчок», но выбирает он разные места. Чаще это пластиковая обшивка и резиновые уплотнители дверей. Со временем разрушается материал, предназначенный для исключения скрипа жабо наружной пластиковой накладки внизу лобового стекла , или между накладкой и стеклом попадает мелкий песок, что приводит к появлению посторонних звуков. Скрип в районе бардачка может быть вызван впускным клапаном системы вентиляции на крышке салонного фильтра. Вскоре начинает дребезжать задняя полка из-за клипс, вышедших из посадочных отверстий. Заскрипеть может и рамка вокруг магнитолы. А глянцевые накладки вокруг магнитолы и селектора выбора передач АКПП легко царапаются. Кроме того, после 50-60 тыс. При появлении дребезжания в руле, скорее всего, понадобится протяжка болтов крепления подушки безопасности. Нередко скрипят передние сиденья с ручной регулировкой. Для устранения звука необходимо смазать стопорную петлю салазок сиденья. Электрика Интересная особенность — датчик уровня омывающей жидкости не работает, если в бачок залита обычная вода. Многие, ошибочно предполагают, что датчик сломался. Проблемы с указателями поворота могут возникнуть из-за заедающей в полунажатом положении кнопки включения аварийной сигнализации. В таком состоянии она блокирует работу указателей поворота и сигнализатора не пристегнутых ремней безопасности. Магнитола иногда без видимых причин может сбросить настроенные радиочастоты. А после 60-80 тыс. Причем, он даже порой прожигает обивку кресла. Производитель уверяет, что недостаток был изжит в 2014 году. Генератор изнашивается к 150-200 тыс. Для его восстановления придется заменить подшипники или щеточный узел. Из-за обледенения испарителя кондиционера, через 1-2 часа постоянной работы климат-контроля в режиме охлаждения перестает подаваться воздух в салон. Технический бюллетень предписывает доработать контактный провод. Стоит ли покупать? Хендай Солярис с первых дней предстал перед покупателями не в самой лучшей форме. Подливают масла в огонь и дилеры, не всегда готовые признать проблемы. Однако стоит признать, что Hyundai местами старается оперативно реагировать на возникающие проблемы и бескорыстно их устранять.
Хендай Солярис 2015 – новое качество бюджетной модели
На асфальте и на проселке Поэтому на асфальте и на проселке автомобиль показывает отменную устойчивость, на скорости прекрасно держит траекторию, правда, теперь жалуются, что Солярис жестковат. Ну, ребята, вам не угодишь. Естественно, что усиление подвески сказалось на плавности хода, особенно если установить литые опциональные диски на 14 дюймов. Да, и руль не информативный. А что вы хотели от бюджетного электрического усилителя. Более дорогие модели позволяют корректировать усилие на руле и создавать хотя бы видимость обратной связи с дорогой. Но это не мешает Солярису, особенно с автоматической коробкой, быть универсальным автомобилем.
На нем не страшно и в дальнобой, и на дачу. Автомобиль не спортивный, но своих 130 держит отлично, причем четко и предсказуемо реагирует на руль. А акселератор настроен так, что с повышением оборотов, педаль становится более упругой, что создает иллюзию живости автомобиля. Может, и не иллюзию вовсе, потому что среди конкурентов Hyundai Solaris с 1,6-литровым 123-сильным мотором до сих пор остается не только самым мощным, но и самым быстрым автомобилем. Судите сами — Авео разгоняется до сотни за 11,4 секунды, Поло и Логан за 10,5, а наш Солярис почти за десять секунд. И хотя это не показатель для бюджетного седана, но ему есть чем брать публику кроме цены.
Это дружелюбный, динамичный и качественный автомобиль питерской сборки. Обзор Hyundai Solaris 2015 После рестайлинга 2015 года, Solaris оснащается стандартно двигателем с объемом 1,6 литра, а как дополнительную опцию можно выбрать двигатель с объемом 1,4. Двигатели эти абсолютно идентичны, разница заключается лишь в ходе поршня, у 1,6 ход немного увеличен. Двигатель 1,6 при своем небольшом объеме выдает 123 л.
Все детали, которые расположены на кузове Солариса, для повышения его динамических качеств, смотрятся достаточно гармонично и эффектно.
Его облик способен запомниться чуть ли не каждому автомобилисту, так как одна только оптика яро врезается в память. Отдельно стоит отметить и салон обновленной модели. Он выглядит и правда достойно, так как инженеры и сами стремились к тому, чтобы Соларис стал современным автомобилем во всех смыслах этого слова. Обивка салона подобрана весьма качественно и стильно, что придает ему богатый вид и ощущение небывалого комфорта. Рекомендуем Вам обратить внимание на автомобиль Hyundai Solaris, так как он способен удовлетворить нужды и потребности практически каждого автомобилиста.
Покупателям также предоставляется возможность выбрать 15-ти или 16-ти дюймовые диски. Последние отличаются новым дизайном, придающим автомобилю привлекательности и изысканности. Кузов нового Хендай Солярис При знакомстве с фронтальной частью кузова, становится понятно, что ее довольно серьезно переработали. Вид спереди, новый Солярис 2015 года Доступный корейский авто получил более выразительные практичные фары головного света, они придает ему серьезности, заставляют считаться на дороге.
Способствует этому прибавившая в размерах решетка радиатора, с хромированным оформлением планок. Завершает общую картину солидный бампер со встроенными противотуманными огнями. Доступная функция «свет» позволяет получить светодиодное оформление ходовых огней и противотуманных огней. Все это позволило Солярису 2014-2015 года стать более серьезным, подросшим автомобилем.
Корма также может похвастаться новым бампером с противотуманными фонарями. Он стал больше, как бы пытаясь подтянуть компактную корейскую модель хоть на пол класса выше. Автолюбители, которые выберут максимально оснащенную дополнительными опциями модель, смогут получить светодиодное оформление задних габаритных огней. Хендай Солярис 2015, вид сзади Интерьер автомобиля Корейские инженеры не стали вносить серьезные изменения во внутреннее убранство Hyundai Solaris 2015.
Салон и до рестайлинга был достаточно сбалансированным и комфортным. Некоторые изменения же стали следствием учета мнения владельцев моделей предыдущего поколения. Особенно это относится к материалам: вместо дешевого полимера, вызывавшего множество недовольных отзывов, теперь используется более дорогой пластик. На задних дверях появились карманы для вещей.
Своими размерами они воображение не поражают, но вот вместить в себя какие-то мелочи или бутылку воды вполне могут. Дверные ручки теперь отделаны кожзаменителем — странно, что для этого пришлось ждать модельного ряда 2015 года. Изменения коснулись аудиосистемы. В салоне теперь можно найти мощный проигрыватель, оснащенный сенсорным дисплеем.
Модернизирована была и подсветка приборной панели. Новую обивку получили сиденья. В качестве опций: многофункциональное рулевое колесо с широкими возможностями управления второе стекло с обогревом кресло водителя с электрорегулировкой внутрисалонное стекло с монитором, на которое передается изображение с камеры В топовой комплектации автомобиль и вовсе может похвастаться элементами декора, выполненными из дерева. Другой вопрос, будут ли подобные дополнения пользоваться спросом среди покупателей в бюджетном сегменте.
Использование в отделке более дорогих материалов сочетается с качественной сборкой. В салоне стало намного тише, а новые пластиковые элементы, по заверению представителей концерна, не скрипят и не издают другие неприятные звуки, знакомые владельцам предыдущих версий автомобиля. Габариты Хендай Солярис Габаритные размеры обновленного Hyundai не отличаются от версии 2011 года. Solaris 2015 года в кузове седан предложит своему владельцу: — 4370 мм длины; — 1700 мм ширины; — и 1470 мм высоты.
Габариты хэтчбек Хендай Солярис 2015 отличается только длинной, она у него составляет 4115 мм. Бак автомобиля может принять до 43 литров топлива, а бачок стеклоомывателя — 4,7 литра очищающей жидкости.
Изменения в интерьере обновленного Хенде Солярис 2015 сперва кажутся малозначимыми, но... Стоит внимательно оценить и присмотреться к салону нового Solaris, понимаешь, что все с толком и по делу: дисплеи аудиосистемы и климат-контроля обзавелись менее яркой подсветкой не будут раздражать глаза в темное время суток , экран бортового компьютера получил более крупные пиктограммы и символы, карты обивки задних дверей с карманами и интегрированными емкостями под бутылки, более качественными, крепкими и практичными стали материалы отделки в салоне пластик, ткань на креслах , мягкими и податливыми стали подлокотники на дверях. Список опций расширен — за доплату теперь можно получить подогрев обода рулевого колеса и лобового стекла, регулировку рулевой колонки по вылету, камеру заднего вида, передающую изображение на дисплей расположенный в салонном зеркале. Размеры багажника не изменились и составляют при наличии пассажиров на задних сиденьях у седана — 470 литров, у хэтчбека 370 литров, при необходимости можно увеличить грузовые возможности багажного отделения сложив раздельную спинку заднего ряда.
Технические характеристики обновленного Хендай Солярис образца 2014-2015 года опираются на переднеприводную платформу с независимой передней подвеской стойки McPherson, стабилизатор поперечной устойчивости , полузависимой задней подвеской балка кручения, пружины , усилитель руля гидравлический. Под капотом знакомые четырехцилиндровые бензиновые двигатели: 1,4-литровый 107 лс 135,4 Нм в паре с 5 МКПП 4АКПП , обеспечивающий динамику разгона до 100 кмч за 11,5 13,4 сек и максимальную скорость в 190 170 кмч, расход топлива от 4,9 5,2 литров на трассе до 7,6 8,5 литров в городе при среднем значении в 5,9 6,4 литра. А вот 1,6-литровый мотор 123 лс 155 Нм оснащается новыми шести ступенчатыми!!!
Хендай солярис 2015
Технические характеристики Хендай Солярис следующие: гидравлический усилитель руля, переднеприводная платформа с передней независимой подвеской со стойками McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости, сзади установлена балка кручения и пружины. Теперь переходим к обзору технических характеристик двигателей у обновленного Хендай Солярис — это бензиновые четырехцилиндровые двигатели, младшим из которых выбрали 1,4-литровый 107-сильный мотор с пиком крутящего момента 135,4 Нм, комплектуется он 5 МКПП или 4АКПП. Механическая коробка обеспечивает динамику разгона до первой сони за 11,5 сек, а с коробкой автомат за 13,4 сек. Максимальная скорость 190 и 170 км в час. Расход топлива в смешанном режиме 5,9 и 6,4 литра.
У второго 1,6-литрового двигателя максимальная мощность 123 лошадиные силы, а пик крутящего момента 155 Нм, данный двигатель оснащен 6МКПП или 6АКПП, которые позволяют разогнать автомобиль до первой сотни за 10,3 и 11,2 сек, а максимальная скорость 190-185 км в час.
Для простоты управления, автомобиль обеспечен гидроусилителем руля. Спереди подвеска на стойках, независимая Чтобы приводить все этого техноко-дизайнерское решение в движение, доступны несколько видов четырехцилиндровых бензиновых силовых агрегатов. Ставший практически классическим 1,4-литровый двигатель способен выдавать 107 л. В смешанном цикле автомат будет потреблять 6,4 л. Двигатель 1. Расход на 1,6-литровом двигателе естественно больше — в смешанном цикле он составляет 6,1 и 6,5 литра, в зависимости от выбранной КПП.
Новая АКПП имеет прямолинейное движение рычага переключения передач, а также ручной режим переключения. А если учесть наличие двух вариантов двигателей, каждый из которых имеет две КПП, то речь идет уже о двенадцати версия, каждая из которых доступна в кузовах седан и хэтчбек. Все это разнообразии технического и дизайнерского оснащения порождает широкое ценовой разнообразие. Если базовая версия доступна за 463 900 рублей, то имеющая дополнительные опции будет стоить уже 639 900 рублей, а при максимальной комплектации придется выложить 747 900 рублей. Новый хендай солярис 2015 видео Фото галерея 1 Отзывы Виталий Краснодар. Четыре месяца назад купил Хендай Солярис с мотором 1,4 с автоматом. Претензий к машине нет, для меня в ней есть все, что нужно.
Нравится просторный салон и солидный багажник. Динамика, конечно, неважная, на скоростях погонять не получится. Но зато топливо расходуется экономно, ничего не скажешь, да и дизайн отличный.
Выбирал между Lada, Kia Rio и, собственно, сабжем. В результате имею, что имею — Hyundai Solaris, версия Comfort, бензиновый движок 1,4 литра, 107 л. Дополнительно взял сигнализацию, плюс мне дилер еще резиновые коврики подарил. Сразу скажу, машина свои деньги "отрабатывает". В моей комплектации есть все, что мне нужно — кондиционер, подогрев зоны покоя дворников и передних сидушек два уровня. Все стекла с электроприводами, есть привод боковых зеркал.
Авто, который включает Яндекс. Навигатор и голосового помощника «Алису». Настройки кресла водителя дополнены электрорегулировкой поясничной поддержки, а для задних пассажиров предложили дополнительный USB-разъем.
Использование cookie
- Купить солярис хендай 2015 года в кредит со скидкой
- Комплектация Hyundai Solaris
- Стоит ли покупать б/у «Солярис»: все «болячки» Hyundai Solaris второго поколения
- Hyundai solaris год выпуска
Что нового в Hyundai Solaris 2014-2015 ?
Этот мотор не страдает от жора масла, его бесшумная цепь Морзе 24321-03101 легко выхаживает более 250 000 км. Жалобы первых владельцев в адрес этого двигателя были связаны с вибрациями на холостом ходу, по этому поводу было проведено две сервисные кампании — дилеры обновляли прошивку ЭБУ. Но вот что сильнее беспокоит владельцев «Солярисов» даже этого 2-го поколения, так это ресурс и состояние нейтрализатора. Есть много противоречивой информации о том, что керамические соты нейтрализатора очень рано разрушаются, эта пыль попадает в цилиндры и приводит к задирам. По этому поводу корейские инженеры даже выдумали хитрую форму простенького выпускного коллектора, чтобы увеличить расстояние от ГБЦ до нейтрализатора. Однако правда в том, что нейтрализатор разрушается от бензина АИ-92 низкого качества.
Бензин с таким октановым числом можно использовать для этого мотора, но на практике бензин АИ-95 обеспечивает гораздо больший ресурс нейтрализатора. Тут 2 фазовращателя, изменяемая геометрия впускного коллектора, втулочно-роликовая цепь ГРМ и полное отсутствие гидрокомпенсаторов. На практике, тепловые зазоры остаются в норме и при пробегах более 250 000 км. Цепь тоже долговечная. Вибрации этого мотора лечатся заменой свечей зажигания и катушек, если они поизносились из-за перепробежавших свечей.
На самом деле, единственное, что беспокоит, так это всё тот же нейтрализатор. Было немало тревожных случаев, когда он рассыпался при пробегах до 100 000 км. Правда, до задиров не доходило. Нередко владельцы вырезали катализатор по окончании гарантии. При этом, как правило, на его место устанавливали пламегаситель, что правильно.
Вместе с этим перепрошивали ЭБУ под менее строгие нормы выхлопа то есть ниже Евро-4 и даже устанавливали обманку вместо лямбда-зонда. Поэтому не удивляйтесь, если на продаваемом на вторичке «Солярисе» вы обнаружите следы вскрытия нейтрализатора. Подобрать мотор для Hyundai можно у нас, используя каталог контрактных запчастей. Эта трансмиссия живучая, но есть случаи, когда она начинает шуметь и буквально трещать при разгоне. Еще следите за подтеканиями трансмиссионного масла по сальнику первичного вала — это тоже не редкость.
Автоматическая трансмиссия в обоих случаях одинаковая — 6-ступенчатая A6GF1. Это объективно очень ресурсная трансмиссия, даже на машинах из таксопарков она выхаживает по 400 000 км.
Фото Hyundai Solaris 2015-2016 модельного года. Первый агрегат может работать в паре с 5-ступенчатой механической КПП или с 4-ступенчатым «автоматом», а более мощный — с 6-ступенчатой «механикой» или с 6-ступенчатой автоматической КПП. Появилась новая обивка кресел, блок управления климатом и аудиосистемой, а также рычаг коробки передач и подлокотник.
Большие крены в поворотах. На автомате скрип колодок при остановки и при начале движения. Одно из основных — слабая шумоизоляция, шум двигателя при разгоне. Не регулируется интенсивность подсветки приборов.
Жесткий пока не скрипучий пластик. Отсутствие розетки в багажном отсеке. Оригинальные коврики не покрывают зону педального узла, пачкается обивка пола. Отсутствие обдува ног задних пассажиров. Артем Саликов, отзыв Хундай Солярис 1. Динамика — зверь, тормоза по первости втыкали в руль. Линзованный свет бесподобен. Прекрасная обзорность спереди. Салон с чехлами из экокожи поборется дизайном с представительскими машинами.
Мультимедиа — сказка! Обзорность сзади в Хендай Солярис по-первости был непривычен из-за малости заднего стекла, но вкупе с прекрасными боковыми зеркалами быстро привык, дискомфорта не ощущаю. Говорят, шумка страдает, ну я не знаю. Сначала показалось, что через подкрылки мощный шум от луж идет в салон. Подвеска жестковата — это понимаешь на серьезных неровностях, но она же держит машину на скоростных маневрах.
Рекомендуемая статья: KIA Ceed первого поколения 2007—2012 годов выпуска Обновления салона Внутри рестайлинговой версии Соляриса 2015 модельного года, на первый взгляд, не так много нового. Но при более пристальном изучении можно увидеть, что специалисты компании всё же решили много проблем, присущих предшественнику. Экраны климат-контроля и магнитолы получили более спокойную подсветку раньше она раздражала при ночной езде , значки дисплея бортового компьютера увеличили, на панелях задних дверей появились емкости для бутылок, а также удобные карманы. Все отделочные материалы стали более надежными и качественными, а дверные подлокотники сделали достаточно мягкими. Перечень дополнительных опций увеличился.
Теперь покупателям доступны обогрев руля и ветрового стекла, настройка руля по вылету, а также камера заднего обзора, которая выводит картинку на экран, интегрированный в зеркало в салоне авто. Багажный отсек не претерпел изменений. Объем багажника седана Хендай Солярис составляет 470 литров, а у пятидверки этот показатель равен 370 л. Производитель отмечает, что задняя спинка может складываться, что увеличивает возможности для перевозки грузов. Дизайн В этой модели изменены оба бампера. Передний стал менее округлым, в его нижней части уменьшился воздухозаборник. Изменилась также решетка радиатора, там, где раньше была одна прямая планка, теперь две изогнутых. В более дорогой версии устанавливаются светодиодные фонари, в обычной же — стандартные, у них лишь немного доработали дизайн. Однако, задние источники света — светодиодные, даже в базовой комплектации. Противотуманные фары разработчики увеличили в размере, а их форму сделали похожей на каплю.
Более того, в них интегрированы ходовые огни. Задние противотуманки вмонтированы, соответственно, в задний бампер. Советуем также статью: Налог на имущество организаций и физических лиц в 2015 году. Последние новости Лобовое стекло теперь целиком подогревается, объем бачка для омывающей жидкости увеличен почти до 5 л. Таким образом, управлять автомобилем в холодное время года или плохую погоду стало значительно комфортнее. Зеркало заднего вида автоматические затемняется и выводит сигнал с камеры заднего вида. Рестайлингу подвергся и салон. На сиденьях обивка из неиспользовавшихся ранее материалов, подлокотник стал более мягким. Изменился рычаг переключения скоростей, экран бортового компьютера, другое оформление климатконтроля и новая магнитола.