Испытания истребителя пятого поколения Т-50 находятся в завершающей стадии. Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) поступит на вооружение в Министерство обороны РФ в 2017 г. Сверхзвуковые истребители с современным вооружением и разведывательными системами на борту серьезно укрепят боевые возможности российских ВКС. В оперативном командовании польских Вооруженных сил было принято решение поднять истребители в воздух из-за активности дальней авиации России.
Российская армия получила новую партию самолëтов для решения широкого спектра задач
| Самые новые военные самолеты России | Истребители Су-30СМ2 представляют собой дальнейшее развитие самолётов, состоящих на вооружении ВКС и авиации ВМФ России. |
| Дальность боевого применения истребителей F-16 достигает 1750 км | ↑ Вооруженные силы РФ после 2015 года должны получить 10 самолётов Ан-124 — Новости — Интерфакс. |
За последнюю неделю ВКС РФ получили два Ту-160М, четыре Су-57 и один Ту-22М3
12 апреля 2024 ОАК передала Минобороны России партию новых истребителей Су-35С. В 1990 году самолет официально поступил на вооружение как тяжелый истребитель четвертого поколения Су-27 (по кодификации НАТО: Flanker-B), который впоследствии стал одним из основных боевых самолетов ВВС России. Российские воздушно-космические силы получили партию новых истребителей-бомбардировщиков Су-34. Российские истребители, сопровождавшие самолет президента РФ во время поездки в ОАЭ и Саудовскую Аравию, не только охраняли российского лидера, но и показали мощь России.
МиГ-35 Fulcrum-F — 2.25 Маха
- Характеристики и особенности Су-75 Checkmate
- Еще парочку. ВКС получили пятый и шестой истребитель Су-57 | Аргументы и Факты
- Пять лучших российских истребителей | Пикабу
- Строевые истребители Су-30СМ пройдут глубокую модернизацию
- Первое поколение: номер один с инициалами «Су»
Пять поколений «Сухого»
Российские истребители — самые мощные в мире Впрочем, отечественные истребители и раньше по праву считались одними из лучших в мире. Например, эксперты Military Watch Magazine составили подборку самых опасных истребителей в мире в воздушном бою, отдав сразу три позиции российским самолетам. Авторы материала отмечают, что самолет обладает рядом уникальных особенностей, которых нет у американских и китайских аналогов. К тому же российский самолет может одновременно отслеживать 60 воздушных целей, так как его датчики работают на разных волнах. Что, кстати, также позволяет максимально эффективно вести радиоэлектронную борьбу. Да и сегодня сверхзвуковой истребитель-перехватчик, по мнению издания, продолжает являться одним из самых опасных в бою. МиГ-31 поступил на вооружение советских ВВС в 1981 году, а в 2010-м прошел глубокую модернизацию.
Модернизированные советские перехватчики и современные истребители ВКС играют жизненно важную роль в защите воздушного пространства страны.
Самолет, который может нести гиперзвуковую ракету Х-47M2 "Кинжал" и управляемую авиабомбу "Дрель", прежде всего предназначен для завоевания превосходства в воздухе. Истребитель может работать на высотах до 20 километров и на скоростях, превышающих 2. Планер Су-57 является самым маневренным в мире, также самолет оснащен самой передовой системой управления вектором тяги, превосходящей аналог, установленный на Су-35. Из неоспоримых достоинств самолета издание отметило мощный радар с фазированной решеткой, высокий практический потолок - 21 километр, а также самую высокую в мире скорость для боевых истребителей, которая составляет до 2 500 километров в час. Современная авионика и и дальнобойные ракеты "воздух-воздух" делают МиГ-31 грозным противником для любого современного самолета.
Крайне глупо было бы самолет Су-35 стоимостью в несколько миллиардов рублей использовать для того, чтобы опускаться на нем до высоты в 800 метров и сбрасывать с него неуправляемые бомбы. Он явно предназначен не для таких задач. К тому же у ВСУ на вооружении имеется большое количество переносных зенитных ракетных комплексов, и было бы неоправданно рисковать таким самолетом. Кроме того, по слухам, — эта пока не подтвержденная информация — Су-35, которые продают Ирану, изначально были изготовлены для Египта. Однако Египет под давлением США отказался их покупать.
Так что эти самолеты, предназначенные для Ирана, это не те машины, которые пришлось изымать из каких-то запасов наших Вооруженных сил. Они не были построены в условиях и для использования в период специальной военной операции. Скорее, все происходит в рамках той самой нашей знаменитой пословицы: не было бы счастья, да несчастье помогло. Су-35БМ — первоначальное название программы модернизации самолета Су-27 — «большая модернизация».
А ранее комбинированный удар нанесен по аэродрому «Мартыновка» близ Вознесенск... Об этом сообщает издание Warrior Maven. В материале отмечается, что это заявление прозвучало через день после того, как ВВС США решили сократить закупки на 2025 год. По данным Warrior Maven, F-35 уже находится в производстве, о...
Истребитель Су-57 — провал отечественного авиастроения или передовой самолет?
Сокол российских ВКС предстал в виде пикирующей хищной птицы, таким образом подчеркивая сверхманевренность истребителя. Изображение корпорации «Ростех» «Он способен завоевывать господство в воздухе и поражать наземные цели высокоточными ударами. Стремительный дух хищника, безусловно, отражает характер машины.
Но подразделение, укомплектованное ими, будет самым боеспособным. Если их поставят в достаточном количестве, они укрепят ударный потенциал Ирана в регионе», — говорит Крамник. Сейчас не идет речь о том, что эта поставка изменит баланс сил в регионе, говорит иранист Никита Смагин. Для Ирана закупка современных боевых самолетов и вертолетов стала основной целью после завершения эмбарго, считает эксперт по оборонной промышленности Ирана Юрий Лямин. Он отмечает, что современная ударная пилотируемая авиатехника была слабым местом армии и ВПК страны, последний еще долго не сможет закрыть эту потребность. По словам Лямина, используемый Ираном авиапарк сокращается количественно: поддерживать в боеспособном состоянии 50-летние американские самолеты и вертолеты, находясь десятилетиями под американскими санкциями, трудно. Иранская авиационная промышленность из боевых пилотируемых самолетов может сейчас предложить только истребители Kowsar — модернизированные копии устаревших американских F-5, которые производятся в единичных количествах.
Получив подтверждение от разведки об уничтожении целей, экипажи благополучно вернулись на аэродром вылета", - сказали в ведомстве. Там уточнили, что удар наносился неуправляемыми авиационными бомбами ФАБ-500 с универсальным модулем планирования и коррекции, который позволяет совершать точные удары с безопасного удаления от линии боевого соприкосновения. В Минобороны РФ отметили, что многофункциональные сверхзвуковые истребители-бомбардировщики Су-34 стоят на вооружении ВКС России и ежедневно выполняют задачи по уничтожению скопления живой силы, опорных пунктов и военных объектов противника.
Первый полёт опытного образца Су-75 состоится в 2023 году, в 2024 и 2025 годах продолжится обкатка опытной машины и изготовление новых опытных самолётов, а в 2026 году планируется завершение испытаний и изготовление первой партии лёгких истребителей. Цена на новый самолёт составит от 25 до 30 миллионов долларов. Кроме пилотируемого одноместного истребителя планируется изготовление беспилотного варианта, а также двухместного учебно-боевого варианта нового самолёта.
Новости авиации
| Истребители | Новости и статьи на сегодня | 360° | Первым в рейтинге лучших самолетов ВКС РФ, по мнению Military Watch, идет истребитель пятого поколения Су-57. |
| Истребители | Новости и статьи на сегодня | 360° | "Экипажи многофункциональных сверхзвуковых истребителей-бомбардировщиков Су-34 Воздушно-космических сил России нанесли удар по опорному пункту и живой силе противника в зоне ответственности группировки войск "Восток". |
| Лучшие российские истребители: эти боевые самолеты входят в число самых мощных в мире | тэги: авиастроение, военная техника, истребитель, миг, модель самолета, российское вооружение. |
| Россия увеличила в несколько раз госзаказ на российские истребители Су-57 в 2024 году | The Drive: первым истребители Су-57 получит 23-й истребительный авиационный полк на Дальнем Востоке. Истребители пятого поколения Су-57 поступят на вооружение ВКС России | Военное дело. |
Новый облик российских истребителей представили в канун Дня Военно-воздушных сил РФ
Первым в рейтинге лучших самолетов ВКС РФ, по мнению Military Watch, идет истребитель пятого поколения Су-57. Российские ВКС получили еще два новых истребителя пятого поколения Су-57, они являются пятым и шестым самолетами серии. С 2023 г. стратегический бомбардировщик Ту-160М2 должен поступить на вооружение в войска ПВО России.
ВКС РФ получили новые истребители пятого поколения Су-57
На вооружение ВКС России в настоящий момент активно поставляются Су-30СМ (серийный, модернизированный). По планам РФ, количество истребителей на вооружении должно достичь 100 единиц к 2022 году. 24 ноября ОАК передала Министерству обороны очередную партию Су-35С — самого массового многофункционального истребителя ВКС России, лучшего в мире самолет поколения 4++.
Почему российские Су-35 наводят ужас на противников и царят в небе
Поднятие истребителей в воздух — это стандартная мера предосторожности, которая применяется для обеспечения безопасности воздушного пространства страны. Источник фото: t. Поднятие истребителей в воздух является одной из форм реагирования на подобные ситуации и направлено на обеспечение безопасности граждан и защиту государственной границы.
Стратегический бомбардировщики ВКС России не следует путать с многофункциональными фронтовыми истребителями бомбардировщиками, которые в отличии от истребителя, берут на борт несколько больше вооружения, в основном авиационных авиабомб. Разница между ними состоит в пропорциях вооружения, а также в использовании оборудования обнаружения РЛС. Некоторые самолеты, для более высокой эффективности, имеют два пилота и дополнительное оборудование. Стратегическая авиация подчиняется Командованию дальней авиации, а транспортные самолеты входят в Командование военно-транспортной авиации ВКС. Фронтовая авиация Су-24 и Су-25. Тактический бомбардировщик Су-24 МиГ-29. МиГ-31 имеет статус истребителя-перехватчика. Сейчас на вооружении ВКС России находятся около 130 единиц этих боевых самолетов различных модификаций.
Тяжелый одноместный многоцелевой истребитель Су-27, для завоевания превосходства в воздухе, был принят на вооружение ВВС СССР в 1985 году и является первым боевым самолетом четвертого поколения такого класса и в некотором смысле легендой русской фронтовой авиации. Всего, на вооружении ВКС России находятся около 390 единиц данного типа истребителей. Тяжелый истребитель Су-27 Су-30.
Развертывание Captor-E могло бы позволить Eurofighter оказывать поддержку в области радиоэлектронной борьбы и электронной разведки наземным операциям Украины и союзников, при этом Великобритания сыграла ведущую роль в развертывании личного состава на театре боевых действий.
Возможности истребителей Eurofighter выпускается уже почти 25 лет и первоначально был частью той же программы, что и более известный и широко экспортируемый французский истребитель Rafale, прежде чем Франция перешла к разработке собственного самолета отдельно. В то время как двигатели Rafale являются самыми слабыми среди всех истребителей, выпускаемых на сегодняшний день в мире, что дает Eurofighter преимущества в маневренности и скороподъемности, общеевропейский реактивный самолет имеет гораздо меньшую дальность полета, более высокие эксплуатационные расходы и гораздо более позднее внедрение радаров с электронным сканированием — спустя целых 18 лет после Rafale. Объявление о новом развертывании Eurofighter появилось всего через десять дней после того, как Королевские военно-воздушные силы Великобритании использовали этот класс истребителей для перехвата иранских беспилотников на Ближнем Востоке в рамках совместной операции по противовоздушной обороне с Соединенными Штатами, Францией, Израилем и Иорданией. Британские военные самолеты, переброшенные на постоянную совместную оперативную базу RAF в Акротири, с октября 2023 года также оказывают существенную поддержку продолжающимся военным действиям Израиля против группировок палестинских ополченцев посредством разведывательных полетов над сектором Газа, при этом сообщается, что истребители Eurofighter сыграли центральную роль в этих усилиях.
На вооружении Су-57 стоят ракеты Р-77М, кроме того, он несет новые управляемые гиперзвуковые ракеты большой дальности класса "воздух-воздух" Р-37М Сейчас основным самолетом пятого поколения на Западе считается истребитель F-35. Несмотря на то, что программа по его созданию обошлась более чем в 1 триллион долларов, по признанию специалистов в войска он поступает с 50-процентной боеготовностью. Самолет доводят "до ума" непосредственно в самих авиационных частях. Маневренность и скорость этого самолета оставляет желать лучшего. Упор сделан только на малозаметность. При его создании использовалась концепция - "он видит все, его не видит никто". Самолет оснащен радаром, который способен обнаружить воздушную цель на расстоянии до 200 км. Разработчики утверждают, что он способен выявить и малозаметную цель, в том числе Су-57.
Однако дистанция такого обнаружения пока неизвестна никому. Возможно, американские радары его и не видят, но наши комплексы С-400 его опознают и берут на сопровождение", - говорит эксперт. Также из-за своих характеристик F-35 имеет ограничения в боекомплекте. F-22 или китайский J-20 самолеты более тяжелого класса, поэтому могут нести по шесть ракет "воздух-воздух" большой дальности и еще две ракеты малой дальности.
MWM: последняя партия истребителей пятого поколения Су-57 передана ВКС
И в этом случае нет особой разницы, будут ли это Миг-29 или F-16 - мы их непременно ликвидируем", - сказал Журавлев. По его словам, до сих пор неизвестно, будут ли самолетами управлять украинцы, обученные в США, или все-таки американские военные. Россия считает, что поставки вооружений Украине мешают урегулированию, напрямую вовлекают страны НАТО в конфликт и являются "игрой с огнем".
Однако проект так и не был реализован в связи с распадом СССР. Возникшие экономические трудности в стране привели к тому, что работы были прекращены. Следующий проект по разработке истребителя пятого поколения стартовал лишь весной 2001 года. Правда, назывался будущий самолет вовсе не Су-57. Вплоть до 2017 год истребитель знали под индексом Т-50.
Согласно установленному плану, летные испытания должны были начаться в 2006-2007 годы, а в 2014-2015 годах ожидалось, что самолет поступит на вооружение. Однако первые испытания начались только в 2010 г. По некоторым данным, опытно-боевая эксплуатация началась в 2018 году. С 2010 года в общей сложности было испытано семь опытных экземпляров машины. Надо сказать, что за время испытаний самолета возникло несколько происшествий, в частности, в 2019 году возле аэродрома Дземги в Хабаровском крае истребитель потерпел крушение. Тем не менее в 2020 году официально было объявлено, что в ходе испытаний самолет показал соответствие практически всем требованиям тактико-технического задания, в результате чего он поступает в серийное производство. Таким образом, с момента начала разработки до поступления в производство прошло без малого 20 лет.
Однако по сей день о действительно массовых закупках речи не идет. До конца 2024 года в армию должно поступить всего 22 самолета. А всего, согласно контракту, армия приобретет 76 самолетов. Конечно, это не так мало, но о полной замене истребителей предыдущего поколения речи не идет. Для сравнения, американских самолетов F-35 произведено уже более 800 единиц.
Источник фото: t. Поднятие истребителей в воздух является одной из форм реагирования на подобные ситуации и направлено на обеспечение безопасности граждан и защиту государственной границы.
Раздел Дальней авиации Стратегической происходил только между Украиной и Российской Федерацией [12] [13].
Период 1990-х годов был сложнейшей эпохой в истории отечественных ВВС. Пришлось практически заново создавать группировку авиации на территории Российской Федерации, поскольку в силу особенностей оперативного построения группировок советских ВВС за пределами России остались наиболее боеготовые авиационные соединения и части, оснащённые новой авиационной техникой. Аэродромная сеть сократилась более чем вдвое. Экономические проблемы государства усугубляли положение: из доставшихся России в 1992 году самолётов в 1995 году в строю оставалась лишь половина. В этих условиях сохранялись лишь наиболее боеспособные соединения, вырабатывались предложения по совершенствованию группировки ВВС и сохранению её боевых и оперативных возможностей. В целом в период с 2000 по 2010 год негативные тенденции удалось замедлить, а затем приступить к восстановлению боеспособных соответствующих современной обстановке ВВС [14]. При этом, в 1994—1996 и 1999—2002 гг. ВВС принимали активное участие в чеченских кампаниях; там их деятельность осложнялась спецификой местного климата и рельефа. Современность Процесс деградации российских ВВС быстрое снижение численности и подготовленности личного состава, авиатехники и аэродромов , малое количество полётов по причине недостаточного финансирования активно шёл в 1990-е годы и приостановился в начале 2000-х годов.
В январе 2008 года главнокомандующий ВВС А. Зелин назвал состояние воздушно-космической обороны России критическим [16] В 2009 году закупки новой авиатехники для ВВС России приблизились к показателям закупок авиации советских времён [17] [18].
Военный эксперт Ходаренок назвал конкурентные преимущества истребителя Checkmate
- Что еще почитать
- «Эконом-версия» ПАК ФА
- Т-50: самый высокотехнологичный самолет России / Хабр
- : Истребители ВКС из РФ получили не имеющее аналогов ракетное вооружение
Содержание
- Германия подняла в воздух истребители из-за российского самолета
- Строевые истребители Су-30СМ пройдут глубокую модернизацию
- Невидимость
- Строевые истребители Су-30СМ пройдут глубокую модернизацию
- Чем вооружат российский невероятный истребитель - Hi-Tech
Иркутский авиазавод передал Минобороны партию новых истребителей Су-30СМ2 — видео
Интересно, что на новых изображениях мы их недавно публиковали облик Су-75 Checkmate стал ближе к облику перспективных истребителей шестого поколения, ранее показанных западными разработчиками: речь об истребителе из состава авиакомплекса NGAD американской Lockheed Martin, Tempest британской BAE Systems и NGF, создаваемый французской Dassault Aviation.
Интеллектуализация систем Су-57 позволяет ему брать на себя часть функций летчика, в том числе пилотирование и подготовку применения оружия. Истребитель Су-57 является единственным в мире многоцелевым истребителем пятого поколения, испытанным в реальных боевых условиях. Он постоянно модернизируется. Известно, что только за 2023 год боевые «Сушки» этой модификации получили либо в комплектацию во время сборки, либо для тестовых испытаний ряд обновлений. Сначала это были новые композитные материалы для облегчения конструкции и усиленный комплекс бортовых средств цифровой связи от «Росэлектроники».
Но здесь дальность стрельбы по цели намного меньше. Может достигать до двух сотен километров. Итого — 2730 км. Получается, что F-16 может взлетать в сторону Украины даже из Нидерландов, чтобы принимать участие в боевых действиях над территорией проведения СВО.
От Нидерландов до границ Ростовской области по прямой всего 2390 км против 2730 км возможности F-16. Одним словом, натовские самолёты могут взлетать из любой точки Европы. И в первую очередь из Нидерландов, которые первыми обещали передать F-16 для боевых действий на Украине. Но это только теоретически. Что-то подсказывает, что ни Бельгия, ни Нидерланды, ни Франция такого разрешения не дадут. Остаются всё те же страны, которые до сих пор предоставляли оставшееся у них ещё с советских времён оружие. Так что президент В. Путин, скорее всего, имел в виду именно эти государства. В общем количестве 48 штук. Но начнём с Прибалтики.
В этих карликовых государствах F-16 уже «завелись». Не свои, правда, но какая разница? Они участвуют во всех военных учениях стран НАТО неспроста. В этих микространах осталось гигантское военное наследство от Советского Союза. В Латвии это огромный военный аэродром в Лиелварде. В Литве — самый большой военный аэродром ещё Советского Союза в пяти километрах от Шауляя — в Зокняе. Здесь три огромные взлётно-посадочные полосы.
Все самолеты, запланированные к поставкам в текущем году, уже находятся в цехе окончательной сборки или в летно-испытательном подразделении, — цитируется в сообщении первый заместитель гендиректора «Ростеха» Владимир Артяков.
Новые машины получили усовершенствованный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования. Благодаря проведенной по техническому заданию Минобороны России модернизации возросли боевые возможности самолетов.