Новости что случилось в черном море сегодня

Она ведётся по линии Балканы – Румыния – Молдавия и далее на Одессу с прицелом на Крым и Чёрное море. Очевидцы рассказали корреспонденту «ФедералПресс» о случившемся. Черноморский флот отбивает возможную атаку диверсионных сил ВСУ в Севастополе. В Севастополе Черноморский флот отражает возможную атаку подводных диверсантов ВСУ.

Черноморский потоп: когда произошла одна из крупнейших катастроф на Земле

Новости про события в Чёрном море

Корабль неоднократно модернизировался, последний раз — в 2016 году. Судно — спасатель подводных лодок, оборудовано подводным роботом Seaeye Panther Plus. В 2022 году «Коммуна» обследовала место гибели крейсера «Москва». В общей сложности за два года войны Россия лишилась более 20 военных кораблей, включая БДК, подводные лодки и флагманский крейсер «Москва», следует из подсчетов Oryx на основе открытых данных. До вторжения в Украину флот России в Черном море насчитывал более 70 кораблей.

В то же время, отмечается, что само зарево наблюдалось сравнительно недолго. Это не исключает вероятности того, что его появление может являться следствием поражение летательного аппарата или же крылатой ракеты, однако, никаких сведений на этот счёт пока что не поступало.

Это, безусловно, большая трагедия для людей, но для экологической ситуации гораздо опаснее то, что водой могли быть залиты животноводческие и птицефермы, склады удобрений, горюче-смазочных материалов с местных МТС, загрязнения с которых теперь выносит течением в Днепро-Бугский лиман и Черное море. От Одессы грязные воды идут в Болгарию — Да, кадры из Одессы пугают — прибой зелено-бензинового цвета. Но Крым и Кавказ же рядом — наше черноморское побережье тоже станет «зеленоморским»? Ниже Каховки и Херсона в сформированную дельту впадают две реки — Днепр и Буг, образуя лиман длиной до 70 и шириной до 10 километров. Именно лиман, проходя через Херсонскую и Николаевскую области Украины, впадает в акваторию Черного моря у Очакова. От Днепро-Бугского лимана до Одессы около 60—70 километров. Если брать среднюю скорость переноса морских водных масс за счет основного черноморского течения в 15—20 километров в сутки, то с 6 июня, когда случилась беда, к 10 июня первые воды, поступившие в море из Каховского водохранилища и Днепра, уже достигли берегов Одессы. И продолжают поступать, неся с собой и грязь, и бытовой, и промышленный мусор. Туристы, которые собирались отдохнуть на пляжах этих стран, должны следить за экологической обстановкой, ведь мы не знаем точно, что именно и в каком количестве попало в воду после разлива Днепра. Российские курорты спасают течения и мидии — Алексей Николаевич, а когда эти грязные воды «приедут» к берегам Крыма, Краснодарского края и Кавказа? Эти два круговорота еще называют «очки Книповича» по имени выдающегося русского гидролога и океанолога Николая Книповича, который открыл и описал их около 100 лет назад. Эти «очки», можно сказать, относят водные массы от берегов Крыма в западном направлении, поэтому загрязненные стоки из Каховского водохранилища и Днепро-Бугского лимана не должны вообще попасть к нашим черноморским берегам. Даже для тех, кто отдыхает на западном побережье Крыма, никакой угрозы нет, наоборот, течение приносит к этим берегам чистую воду из центральных акваторий моря, а грязную уносит в западном направлении. Теоретически, обойдя весь круг по морю, эти водные массы, двигаясь вдоль побережья Турции, Абхазии и Грузии, дойдут к нам через несколько лет. Но к этому времени Черное море уже самоочистится. Течения Черного моря устроены так, что отгоняют от берегов Крыма и Краснодарского края грязные воды Каховского водохранилища. RU — А как происходит это самоочищение? Прежде всего загрязненные воды перемешиваются в огромных объемах чистой морской воды, а часть загрязнений растворяется, понижая концентрации до экологически безопасных. Помимо этого, включаются процессы химических взаимодействий: опасные вещества вступают в реакцию между собой, с иными соединениями в морской воде, постепенно превращаясь в нерастворимые формы, либо в биологически неопасные. Третий важный фактор самоочищения — биологические организмы.

Он был спущен на воду в 1915 году в Санкт-Петербурге. Корабль неоднократно модернизировался, последний раз — в 2016 году. Судно — спасатель подводных лодок, оборудовано подводным роботом Seaeye Panther Plus. В 2022 году «Коммуна» обследовала место гибели крейсера «Москва». В общей сложности за два года войны Россия лишилась более 20 военных кораблей, включая БДК, подводные лодки и флагманский крейсер «Москва», следует из подсчетов Oryx на основе открытых данных.

Материалы с тегом

• Обсуждение (32)
• Ночью над Чёрным морем прогремели два мощных взрыва
• Жителей Севастополя после атаки морских дронов предупредили о «неоднократных взрывах»
• В Красном море танкер под флагом Панамы попал под ракетный обстрел
• #черное море - Российская газета

Дроны атаковали танкер возле Крымского моста

ВС России впервые за последние месяцы вывели в Черное море два носителя ракет «Калибр». Об этом сообщают Силы обороны юга ВСУ. Актуальные новости Геленджика и курортного района. сообщил провоенный российский Telegram-канал "Рыбарь". Об атаке ВСУ на Черноморское и Феодосию. Ранним утром после вчерашней попытки атаковать Севастополь украинские формирования вновь провели комбинированную атаку на полуостров Крым. От упавших осколков произошло небольшое возгорание, которое оперативно ликвидировали», — написал он в своем телеграм-канале.

Россия нанесла удар по трем украинских катерам в Черном море

Дроны атаковали танкер возле Крымского моста

От упавших осколков произошло небольшое возгорание, которое оперативно ликвидировали», — написал он в своем телеграм-канале. В Черном море подняли тело третьего погибшего моряка с сухогруза. На Черном море в последнее время неспокойно – и дело не в погоде или проблемах с отдыхом из-за пандемии: нарастает напряженность между флотами разных стран. Происшествия - 28 ноября 2023 - Новости Новосибирска - читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Тела погибших дельфинов убирают с пляжей Анапы Эколог: дельфинов в Черном море могло убить загрязнение воды при паводках. Свежие новости Краснодара и Краснодарского края сегодня.

На юг России обрушилась мощнейшая буря, высота волн в Черном море достигала семи метров

Известно, что гостиница еще не открылась для отдыхающих. Сведений о пострадавших на данный момент не поступало. Краснодар, Зоя Осколкова.

Китай в последние годы готовил свою экономику к санкционному давлению, и в нужное время будет готов бросить вызов доминированию Соединенных Штатов. Китай же в тени дает свое согласие на такое сотрудничество Пхеньяну и москве. Российско-украинская война открыла этот "Ящик Пандоры", а вернуться в старый-добрый мир образца 2000-х уже невозможно.

И вот теперь — в Черное море, как в помойку слилось целое Каховские водохранилище. И, разумеется, слабая циркуляция на долги годы не позволит воде очиститься. Что будет с черноморскими курортами России страшно представить, чистота воды на них и без этой катастрофы была, мягко говоря, не идеальная. Еще страшнее представить, во что превратится флора и фауна Черного моря, и без того крайне небогатая в силу естественных причин. В последние дни СМИ наперебой сообщали о том, что потоки воды достигли Одесской области, на берега и пляжи которой они выносят кусты, деревья, газовые баллоны, холодильники, диваны, стулья, сельские туалеты и даже части снесенных домов, и пуще того — мины, смытые с минных полей в Херсонской области — тысячи противопехотных, противодесантных и прочих мин! Всех они имеют герметичный пластиковый корпус и обладают отменной плавучестью! Кроме того, берега и дельта Днепра в зоне затопления были минированы тоже пластиковыми и легко разносимыми водой минами ПФМ-1 и ПФМ-1с, прозванными за характерную форму «лепестками».

К сожалению, они успели натворить бед. Минобороны РФ официально подтвердило, что был поврежден один из наших немногочисленных БДК: Ночью в ходе отражения удара вооруженных сил Украины с применением авиационных управляемых ракет в пункте базирования Феодосия получил повреждения большой десантный корабль «Новочеркасск». Вскоре стало известно, что корабль получил серьезнейшие повреждения, выгорел и затонул прямо на месте стоянки. По некоторым данным, на его борту мог находиться ценный груз военного назначения — ударные дроны типа «Герань», которые применяются для нанесения ударов по объектам инфраструктуры Незалежной. Возможно, сила пожара объясняется именно этим. При этом, увы, есть и человеческие жертвы с нашей стороны. Все это крайне прискорбно, поскольку «Новочеркасск» — это далеко не первый военный корабль, потерянный Черноморским флотом после начала СВО, и даже не второй из числа больших десантных. Напомним, что 24 марта 2022 года сразу несколько российских БДК в порту Бердянска были обстреляны во время разгрузки. Больше всех не повезло БДК проекта 1171 «Тапир» под названием «Саратов», который получил очень серьезные повреждения и затонул у причала.

Побережье Черного моря готовится встретить новый штормовой удар

Когда раньше метеорологи наблюдали подобные погодные катаклизмы, могут ли военные действия влиять на погоду, как используется искусственный интеллект в прогнозе погоды? Об этогм слушайте в подкасте.

Нынче их маршруты проходят под самыми черноморскими берегами, в пределах 12-мильных территориальных вод стран-членов НАТО. Если проследить от Босфора — то сначала Турции, потом Румынии и Болгарии. И только у самого устья Дуная они на очень коротенький срок оказываются в водах Украины. В которых только и может их атаковать наш Черноморский флот.

Но не атаковал еще ни разу. Полагаю, больше всего опасаясь обвинений в пиратстве и терроризме со стороны международного сообщества. Словом, прошлогодние угрозы наших военачальников «потенциальным перевозчикам военных грузов» на деле оказались полным пшиком. А Киев обзавелся дополнительным поводом прокричать об очередной «перемоге» на Черном море. А ведь действительно: руководству Украины есть от чего торжествовать. После нашего не слишком дальновидного и явно самоуверенного выхода из «зерновой сделки» уровень товарооборота через морские порты «страны 404» быстро вышел на доСВОшный уровень.

Согласно официальным данным, за период с августа 2023 года через данный маршрут вывезено впечатляющее количество грузов — 20 миллионов тонн. В том числе — 14,3 миллиона тонн сельскохозяйственной продукции. И вот тут-то я бы предложил обратить внимание на никак не прокомментированные в этой киевской статистике почти шесть миллионов тонн, остающиеся, получается, за вычетом вывезенного украинского продовольствия. Что это за грузы? От кого? В чей конкретно адрес?

Читайте также Boeing халтурит, рискуя жизнями пассажиров Репутацию крупнейшей авиакорпорации повредил болт Не удивлюсь, если на самом деле речь исключительно о том, в чем все острее нуждаются ВСУ на фронте и в тылу. А между тем, для перевозки шести миллионов тонн неизвестных нам грузов потребна просто прорва поездов. Вы только попытайтесь представить, о какой массе всего самого необходимого украинскому фронту может идти речь! И тогда станет понятно, скажем, отчего не так давно президент Франции Эммануэль Макрон с чего-то вдруг так озаботился грядущей судьбой Одесского порта в свете очень и очень возможного русского летнего наступления, что пригрозил даже бросить свои войска на «спасение» города-героя от России. А теперь давайте вернемся к тем самым переговорам в Турции о безопасности торгового судоходства в Черном море, которые в последний момент, перед самым подписанием, только что сорвал Киев. Ему-то о чем, если разобраться, беспокоиться?

Морской транспортный конвейер через Одессу и Ильичевск после демарша России раскручен на полную катушку. И опытным путем доказано: у русских руки коротки его прервать хоть на мгновение. Наши регулярные ракетные удары по портовым сооружениям Украины если и доставляют беспокойство противнику, то на итоговые результаты его портовой работы особого влияния не оказывают. Если сомневаетесь — снова взгляните на приведенную выше статистику динамично растущего морского товарооборота «страны 404». А вот для России после срыва переговорного процесса в Турции дело вскоре, опасаюсь, может обернуться совершенно иначе. Читайте также Что мешает переговорам России и Запада по китайскому сценарию Западный мир готов принять Пекин за равного, но только не Москву Про значение для экономики РФ почти необозримых причалов и терминалов Новороссийска, Туапсе, Таганрога, Ейска, Темрюка, Ростова-на-Дону, Азова нечего и говорить.

ЧП произошло в микрорайоне Широкая щель курортного поселка Лермонтово Туапсинского района. По данным телеграм-канала «Shot», возгорание произошло на одном из верхних этажей гостиницы Aqua Villa. Очевидцы сообщили, что перед пожаром слышали громкий хлопок.

FPV на подхвате. Возможно добавить совместить БЧ-6-БЧ-7. Корабль выходит с защищенным периметром от нескольких десятков БЭКов, дронов. Про ракеты тоже не забываем. И еще, в мощной аналитике от рыбаря ,фигурирует вертолет Росгвардии, а авиации у ЧФ нет морской? И ведь полно кандидатов и докторов военно-морских наук. Или волонтеры с аналитиками из ТГ каналов на коне?

Надеются, что всё вернётся... Руководит борьбой за живучесть БЗЖ командир корабля. Вышестоящему командованию идут только доклады о начале и дальнейшем ходе БЗЖ, применяемых средствах, состоянии корабля и личного состава. На основании этих докладов вышестоящее командование принимает решения и отдает соответствующие приказы на задействование, для оказания помощи аварийному кораблю, сил и средств АСС, вплоть до приказа "Покинуть корабль! Как за борьбу за живучесть, так и за жизни подчиненного личного состава. И неизвестно, что в той ситуации было важнее... Некому видимо. Новые появились, почти подводные, наверное. А может для начала нужно уничтожить все ЖД мосты и тоннели,Надо бы жахнуть по чём-нибудь, да посильнее, чтобы испугались до заикания. Сообщается, что Сергей Котов находился недалеко от Керченского пролива, когда он был атакован военно-морскими беспилотниками Magura V5.

Что случилось ночью, 24 октября 2023 года

В Лазаревском шторм повредил железнодорожные пути, произошло частичное обрушение грунта. Более 50 поездов задерживаются. У судна проблемы с двигателем, ему не могут оказать помощь из-за отсутствия буксиров. На борту находится международный экипаж. Сегодня выяснилось, что первой жертвой «шторма века» стал мужчина, который пошел смотреть на большие волны. По словам очевидцев, металлическая конструкция прибила голову мужчине. Двое госпитализированы в средней степени тяжести.

И только у самого устья Дуная они на очень коротенький срок оказываются в водах Украины. В которых только и может их атаковать наш Черноморский флот. Но не атаковал еще ни разу. Полагаю, больше всего опасаясь обвинений в пиратстве и терроризме со стороны международного сообщества. Словом, прошлогодние угрозы наших военачальников «потенциальным перевозчикам военных грузов» на деле оказались полным пшиком. А Киев обзавелся дополнительным поводом прокричать об очередной «перемоге» на Черном море. А ведь действительно: руководству Украины есть от чего торжествовать. После нашего не слишком дальновидного и явно самоуверенного выхода из «зерновой сделки» уровень товарооборота через морские порты «страны 404» быстро вышел на доСВОшный уровень. Согласно официальным данным, за период с августа 2023 года через данный маршрут вывезено впечатляющее количество грузов — 20 миллионов тонн. В том числе — 14,3 миллиона тонн сельскохозяйственной продукции. И вот тут-то я бы предложил обратить внимание на никак не прокомментированные в этой киевской статистике почти шесть миллионов тонн, остающиеся, получается, за вычетом вывезенного украинского продовольствия. Что это за грузы? От кого? В чей конкретно адрес? Читайте также Boeing халтурит, рискуя жизнями пассажиров Репутацию крупнейшей авиакорпорации повредил болт Не удивлюсь, если на самом деле речь исключительно о том, в чем все острее нуждаются ВСУ на фронте и в тылу. А между тем, для перевозки шести миллионов тонн неизвестных нам грузов потребна просто прорва поездов. Вы только попытайтесь представить, о какой массе всего самого необходимого украинскому фронту может идти речь! И тогда станет понятно, скажем, отчего не так давно президент Франции Эммануэль Макрон с чего-то вдруг так озаботился грядущей судьбой Одесского порта в свете очень и очень возможного русского летнего наступления, что пригрозил даже бросить свои войска на «спасение» города-героя от России. А теперь давайте вернемся к тем самым переговорам в Турции о безопасности торгового судоходства в Черном море, которые в последний момент, перед самым подписанием, только что сорвал Киев. Ему-то о чем, если разобраться, беспокоиться? Морской транспортный конвейер через Одессу и Ильичевск после демарша России раскручен на полную катушку. И опытным путем доказано: у русских руки коротки его прервать хоть на мгновение. Наши регулярные ракетные удары по портовым сооружениям Украины если и доставляют беспокойство противнику, то на итоговые результаты его портовой работы особого влияния не оказывают. Если сомневаетесь — снова взгляните на приведенную выше статистику динамично растущего морского товарооборота «страны 404». А вот для России после срыва переговорного процесса в Турции дело вскоре, опасаюсь, может обернуться совершенно иначе. Читайте также Что мешает переговорам России и Запада по китайскому сценарию Западный мир готов принять Пекин за равного, но только не Москву Про значение для экономики РФ почти необозримых причалов и терминалов Новороссийска, Туапсе, Таганрога, Ейска, Темрюка, Ростова-на-Дону, Азова нечего и говорить. Это торговые ворота в мир такой важности для Отечества, которые захлопни — многое в стране просто остановится. Считаю, что нельзя исключать: осознаем это не только мы.

Кроме того, море прошло через арку центрального пляжа. В городе отменили занятия в школах и детских садах. Анапа не может оправиться от шторма: мост разрушен, кафе и арт-объекты перевернуты. На курорте ликвидируют разрушения после урагана. Также в Сочи ранее из-за падения деревьев на железнодорожные пути произошла задержка поездов, а аэропорт продолжает работу в условиях шторма. В мэрии курорта посчитали все поваленные ветром деревья.

Украина нанесла удар по еще одному кораблю Черноморского флота 2 151 просмотр Украинская армия атаковала спасательное судно «Коммуна», входящее в Черноморский флот России, заявил спикер военно-морских сил ВСУ Дмитрий Плетенчук, передает The Moscow Times. Характер повреждений верифицирован. Но однозначно корабль выполнять задачи теперь не способен», — написал он на своей странице в Facebook. На видеозаписи тяжело понять характер повреждений судна. В свою очередь глава аннексированного Севастополя Михаил Развожаев заявил, что российский военный корабль отразил ракетную атаку.

Об атаке ВСУ на Черноморское и Феодосию

Что известно о ночной атаке украинских беспилотников на Крым

Что происходит в черном море сейчас последние новости. В Красном море танкер, шедший под флагом Панамы, получил повреждения после того, как по нему выпустили три ракеты, сообщает AP со ссылкой на данные частной охранной фирмы Ambrey. Бой флота России и украинских диверсантов идет в Черном море. Сегодня и завтра в Крыму и на Черноморском побережье Кавказа осадки, причем во всех трех видах: в виде дождя, снега и мокрого снега. Похолодало значительно, если в Краснодаре – на 20 градусов, то в Сочи – на 10-13 градусов", – сообщил Роман Вильфанд. Журналист разбирается, можно ли сегодня купаться в Черном море после взрыва на Каховской ГЭС или это всё же опасно? Взрывы в Крыму сегодня, 18 ноября, последние новости: уничтожены украинские катера, подробности сейчас.

Черное море

ChatGPT в схватке за историю Украины Украинский исторический миф давно уже превратился в «вещь в себе», поскольку идеологи ставили перед собой совершенно четкую цель формирования «украиноцентричной» модели прошлого. В стремлении отделить события в искусственных пределах границ 1991 года от единого культурно-исторического контекста, они создали широко известные химеры — от тысячелетней государственной традиции до древнеукраинского языка в устах Иисуса Христа.

Вечером 26 ноября ветер громил кубанскую столицу. Ураган сорвал крышу со здания многоэтажки на 2-м проезде Айвазовского в ЧМР. Конструкция приземлилась на частный сектор. Прокуратура проводит проверку. Деревья упали на перекрестке улиц Горького и Костылева, а также на улице Стасова. Повредило одну машину. Кроме этого, металлическую конструкцию вынесло на проезжую часть улицы Ставропольской прямо на авто.

Восстановительные работы будут проводить, когда непогода стихнет. Площадь повреждения составила около 150 квадратных метров.

Там можно разместить до 3 тысяч военных, а после расширения она будет готова принять 10 тысяч военнослужащих НАТО вместе с семьями. Кроме того, отмечается, что, в отличие от Девеселу, находящейся на расстоянии 500 километров от границы с Молдавией, от модернизируемой базы, расположенной рядом с черноморским портом Констанца, менее 300 километров и до Кишинёва, и до Одессы. В стратегическом плане новая база крайне важна как часть антироссийского фронта в контексте конфликта на Украине: и как перевалочный пункт, и как место, где можно разместить американские F-16 и самолёты стратегической авиации.

Первый этап строительства планируется завершить к концу 2028 года, когда, по некоторым прогнозам, начнётся главное сражение за Крым и контроль над Чёрным морем. В операции на южном направлении зажатая между Украиной и Румынией Молдавия должна стать перевалочной базой для транспортировки вооружений и личного состава, а также точкой подскока и дозаправки для авиации. Она расположена гораздо ближе к Одессе, чем обе румынские авиабазы. Но в политическом плане Молдавия является «больным человеком» антироссийской коалиции. У Молдавии есть три серьёзные проблемы.

Первая — президент Майя Санду, прозванная в народе «румынской шарлатанкой». Судя по последним опросам, она рискует проиграть выборы, намеченные на осень этого года. Вторая проблема — это независимое Приднестровье, где находится российская военная база. Третья — Гагаузская автономия, не одобряющая политику Кишинёва. Прежде чем подключать Молдавию к военному транзиту, со всем этим нужно что-то сделать: обеспечить победу Санду, в спину которой дышит её соперник по прошлым выборам, председатель Социалистической партии Игорь Додон, зачистить Приднестровье и сломить сопротивление Гагаузии.

Начать, судя по всему, планируется с покорения Тирасполя. В войну в Молдавии могут оказаться втянуты Румыния, Россия и Турция Власти Молдавии намерены упразднить Гагаузскую автономию, заявил во время выступления на праздничном заседании в честь 29-летия автономии депутат народного собрания региона Леонид Киося. Разговоры о возможном лишении Гагаузии статуса автономии начались в середине месяца, причём озвучен конкретный срок — следующий год. В самой Гагаузии последние 20 лет тоже высказывают недовольство нынешним положением вещей: звучат голоса в поддержку восстановления независимости. Перейти к материалу Пока вдохновлённые алармистскими заявлениями Макрона французские издания пишут о подготовке к переброске на Украину 126-го пехотного полка в составе 1,2 тысячи военнослужащих и 200 резервистов а местное телевидение рассказывает сказки об отправке на подмогу Киеву 20 тысяч солдат , появились сообщения, что французские военные уже прибыли, но не на Украину, а в Молдавию.

Здесь они вместе с польскими военнослужащими должны сформировать объединённый контингент в составе 13 тысяч человек 8 тысяч спецназовцев и 5 тысяч мотострелков с соответствующей техникой и заняться окончательным решением проблемы Приднестровья: наведением конституционного порядка и захватом или утилизацией российских военных складов в Колбасне. Первым эпизодом этой войны стал удар дрона, уничтоживший вертолёт на территории российской военной базы. Предполагается, что успешная зачистка Приднестровья позволит остудить страсти в Гагаузии. После этого Молдавию можно будет подключить к южному транзиту, инкорпорировать в единый антироссийский фронт и спокойно заняться переизбранием Санду, задействовав по примеру американских демократов почтовое голосование и другие избирательные технологии. Николаевская и Одесская области — центр сосредоточения американских, британских и натовских баз, а также пунктов обработки материалов мониторинга, слежения и сопровождения боевых действий.

И под свои личные гарантии военно-технической, политической и экономической помощи предложил нашим врагам не складывать оружие, ничего не подписывать с Москвой, а драться с нею «до последнего украинца». Наверняка примерно так же произошло и на этот раз с обеспечением безопасности торгового мореплавания в Черном море. Стало быть, украинцам, британцам и американцам она ни к чему? Для чего же в таком случае было при теснейшем посредничестве Эрдогана за столом переговоров огород городить целых два месяца? Чтобы попытаться разобраться в этом, предлагаю мысленно вернуться к знаменитой черноморской «зерновой сделке», заключенной все в том же Стамбуле летом 2022 года под эгидой ООН.

Одним из основных пунктов того соглашения, напомню, стало наше согласие на возобновление противником безопасных экспортно-импортных операций с их продовольствием через украинских порты. Основной мотив — борьба с голодом в беднейших странах. Все же до 2022 года Россия и Украина входили в пятерку крупнейших продавцов пшеницы в мире. Следовательно, полное прекращение поставок зерна из них не могло не сказаться самым губительнейшим образом на мировых рынках. Сделка предполагала создание безопасного коридора для вывоза по Черному морю сельхозпродукции из украинских портов при условии снятия западных ограничений на точно такой же продовольственный экспорт России.

Представители Турции и ООН обязались контролировать, что на суднах с зерном не будут перевозить оружие и боеприпасы. А проверять суда на входе и выходе в Черном море и из него - четырехсторонний координационный центр. Взамен Украина дала слово способствовать скорейшему возобновлению экспорта российского аммиака через проходящий по ее территории важнейший для Москвы трубопровод «Тольятти-Одесса». Но ненадолго. Под давлением ООН сделку мы возобновили лишь 2 ноября того же года, после получения Москвой соответствующих гарантий Киева.

Читайте также Верховная Рада оставила украинцам один шанс выжить — сдаться в плен Добровольно складывающие оружие бойцы ВСУ освобождаются от уголовной ответственности Потом, 5 июня 2023 года, невесть кем но легко догадаться! Обещанное Киевом возобновление экспорта этого российского сырья через Одессу стало даже технически невозможным. Дополнительно к тому времени стало понятно, что все разговоры про борьбу с мировым голодом не более, чем ширма для украинских инициаторов «зерновой сделки». Включая государства-члены ЕС. На долю беднейших государств, в частности Эфиопии, Йемена, Афганистана, Судана и Сомали пришлось менее трех процентов поставок.

Мало того. В Москве усилились подозрения, что международный контроль за выполнением соглашения в Босфоре не слишком эффективен. И никто доподлинно не знал, что на самом деле было скрыто под разрешенными грузами в почти бездонных трюмах океанских сухогрузов и зерновозов, следующих курсами на Украину. Однако, как оказалось, даже и такого контроля Киев не хотел. Обоснованно подозревая, что в условиях продолжающихся боевых действий он невыгоден никому, кроме России.

Очень похоже: как раз для того, чтобы дополнительно разъярить Москву и подтолкнуть ее к одностороннему разрыву соглашения, в последний день его действия аккурат 17 июля 2023 года был нанесен удар надводным беспилотником по Крымскому мосту. Как и в случае с упомянутым ударом БЭКами по Севастопольской бухте, у многих возникло подозрения, что украинский ударный дрон был скрытно доставлен поближе к Керченскому проливу на одном из иностранных судов, участвовавших в «зерновой сделке». Исходя из этого, 17 июля 2023 года Россия официально уведомила украинскую сторону, что возражает против продления соглашения.

Похожие новости: