И, самое главное, теперь и спорное, строительство смычки между ними длиной 700 км от Салехарда до Надыма с мостом через Обь. В основание будущего моста через Обь в Салехарде в пятницу, 11-го мая, заложат символическую капсулу.
Если отложить строительство СШХ, мост через Обь подорожает до 180 млрд рублей
Длина железнодорожного компонента составит 3187 метров, автомобильного — 3853 метра. Общая длина железнодорожной составляющей вместе с мостом составит 39 км. Русловую и железнодорожную часть построит ООО «Северный широтный ход».
Ленинградское строительное бюро разработало проект совмещённого мостового перехода с автомобильной и железной дорогами в разных ярусах. Проект не был реализован по нескольким причинам. Основной объективной причиной, помешавшей строительству моста, явилась ширина и бурное течение реки в этом месте, а также то, что со стороны Лабытнанги находится довольно широкая пойма реки, а сам проектируемый мостовой переход находился бы в пределах вечной мерзлоты. Рассматривалось несколько проектов строительства моста. Общим архитектурным решением проектов было предложение пустить автомобильную дорогу по верхнему ярусу, а по нижнему — железнодорожную. В 2007 году была подготовлена вся проектная документация.
Общая сумма, которую предоставят субъектам УрФО, составит 40,3 млрд рублей. Так, Челябинская область получит 1,5 млрд рублей на модернизацию трамвайной сети столицы, Тюмень - 6,5 млрд рублей на строительство транспортной инфраструктуры, Курган - 1,67 млрд рублей на развитие инженерной и транспортной инфраструктуры города и индустриального парка, Екатеринбург - 11,9 млрд рублей на строительство социальной и транспортной инфраструктуры, Сургут - 6,28 млрд рублей на возведение технопарка, инженерных сетей и дорог, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра - 2,3 млрд рублей на строительство полигонов ТБО, очистных сооружений и промышленных площадок.
Еще много сложностей, но самое главное — мы идем поступательно», — отметил Дмитрий Артюхов. Важнейшим эффектом губернатор назвал создание тысяч рабочих мест на этапе строительства СШХ, которое продлится около 4-5 лет. А в будущем — это сотни постоянных рабочих мест на десятилетия для тех, кто будет эксплуатировать дорогу.
Для строительства моста через Обь около Салехарда привлекут «длинные» деньги
С 1 мая планируется закрытие ледовой переправы через реку Обь. Из Википедии — свободной энциклопедии Одобрен первый этап строительства моста через Обь в Салехарде Последние новости Госэкспертиза одобрила проект моста через Обь. «Коммерсант» пишет, что участок Обская-Салехард (совмещённый автомобильный и железнодорожный мост через Обь) предложено исключить из концессионного соглашения. Слухи о многослойном дне в Оби, которое не позволяет построить мост в районе Салехарда, не подтвердились. Проектная документация, касающаяся моста через Обь, в августе-сентябре должна попасть на госэкспертизу для получения разрешения на начало строительства. 15 февраля 2024 - Новости ХМАО — Югры - Главгосэкспертиза РФ вынесла положительное заключение на строительство железной дороги — участка Северного широтного хода с мостом через Обь в районе Салехарда.
Поделись позитивом в своих соцсетях
- Минтранс: Мост через Обь сдадут в 2023 году - YouTube
- Что еще почитать
- Госэкспертиза одобрила проект моста через Обь
- Проект Северного широтного хода
- Рекомендуемые сообщения
В Салехарде торжественно заложили капсулу в основу моста через Обь
Путь на Восток 29 апреля 2022 Главгосэкспертиза России одобрила проектно-сметную документацию на строительство железнодорожной инфраструктуры на участке «Обская — Салехард» со строительством мостового перехода через реку Обь. Это важнейший участок Северного широтного хода в ЯНАО, который поможет переориентировать на Восток основные внутренние и экспортные потоки российских энергоресурсов. На совещании по вопросам развития Арктической зоны в апреле президент России Владимир Путин призвал как можно скорее приступить к строительству Северного широтного хода. Тем более, что многие решения по линейной инфраструктуре объекта в активной фазе проработки, а часть проекта уже прошла государственную экспертизу. Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения на строительство железнодорожного участка, включавшего совмещенный мост через реку Обь в районе Салехарда, и автодорожной эстакадной части моста с подходами.
Это важнейший участок Северного широтного хода в ЯНАО, который поможет переориентировать на Восток основные внутренние и экспортные потоки российских энергоресурсов. На совещании по вопросам развития Арктической зоны в апреле президент России Владимир Путин призвал как можно скорее приступить к строительству Северного широтного хода. Тем более, что многие решения по линейной инфраструктуре объекта в активной фазе проработки, а часть проекта уже прошла государственную экспертизу. Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения на строительство железнодорожного участка, включавшего совмещенный мост через реку Обь в районе Салехарда, и автодорожной эстакадной части моста с подходами. Реализация этих проектов объединит Северную и Свердловскую железные дороги, а также обеспечит автомобильное сообщение между городами Лабытнанги и Салехард.
Все профильные министерства и ведомства заинтересованы в его скорейшей реализации. А это значит, что строительство долгожданного моста через Обь, который соединит Салехард с северо-западом Ямала, станет еще ближе», — считает Дмитрий Погорелый.
Общая длина железнодорожной составляющей вместе с мостом составит 39 км. Русловую и железнодорожную часть построит ООО «Северный широтный ход». Генеральный проектировщик — ООО «Транспроект».
В Салехарде стартует строительство железнодорожного моста через Обь
Все профильные министерства и ведомства заинтересованы в его скорейшей реализации. А это значит, что строительство долгожданного моста через Обь, который соединит Салехард с северо-западом Ямала, станет еще ближе», — считает Дмитрий Погорелый.
Есть определенная пауза, чтобы все взвесить, но, как вы тоже верно сказали на Совете по национальным проектам, от таких проектов, которые связаны с развитием Арктики, которые делают заделы для следующего шага в Арктику, конечно, нельзя отказываться, - ответил губернатор. По его словам, следующая задача - выход в порт Сабетта.
Ранее «Газпром» построил до Бованенково железную дорогу, сейчас осталось совсем немного - 170 километров. И тогда у России появится еще один арктический порт с подведенной железной дорогой. Над этим проектом мы тоже работаем, чтобы, когда появятся все необходимые условия, также его реализовать, - подытожил Дмитрий Артюхов. Обсуждая данную тему, Владимир Путин поинтересовался про участок от Надыма до Салехарда.
Нужно ли его строить? Основные проектные элементы разработаны. Самый сложный объект - мост через Обь длинной 2,5 километра. Поначалу даже не знали, как к нему подойти.
У нас работает команда, которая занималась Крымским мостом, которая знает, как решать самые сложные вызовы, и ответы найдены. Все инженерные вопросы сегодня понятны, - сказал губернатор. По словам губернатора, регион многого достиг, но есть еще и другие амбициозные планы развития подробнее.
Строительство моста является частью проектируемого Северного широтного хода — железнодорожной магистрали в Ямало-Ненецком автономном округе ЯНАО. Салехардский мост, как ключевой участок Северного широтного хода, даст возможность соединить Северную железные дороги и Свердловскую , в будущем обеспечит выход железнодорожной сети России через полуостров Ямал и порт Сабетта к Северному морскому пути. Строительство мостового перехода через Обь финансируется правительством ЯНАО в сумме около 8 млрд рублей. Также запланирован грант из федерального бюджета в размере 10 млрд рублей. В целом стоимость мостового перехода через Обь оценивается в сумму около 60 млрд рублей. История[ править править код ] Идея строительства мостового перехода через реку Обь на полуострове Ямал, который соединил бы Салехард и Лабытнанги, появилась ещё в середине XX века.
Адрес для корреспонденции и посетителей: 127018, Россия, г. Москва, ул. Полковая, д.
Совмещенный мост через реку Обь в районе г. Салехарда
Автодорожная часть объекта представлена подходами и эстакадными участками моста левобережными и правобережными. На подходах предусмотрено две полосы движения по 3,75 м. Общая длина железнодорожной части вместе с мостом составит 39 км. Совмещённый под железнодорожное и автодорожное движение он представляет собой двухъярусное сооружение, в нижнем уровне которого уложен железнодорожный путь, а по верхнему ярусу осуществляется автомобильное движение в двух направлениях», — пояснила ведущий эксперт по объекту от Главгосэкспертизы России Лидия Когтева.
Губернатор Ямала поделился планами на встрече с представителями ямальских СМИ.
Дмитрий Артюхов рассказал о начале строительства и перспективах Северного широтного хода на Ямале. Губернатор поделился планами на встрече с представителями ямальских СМИ. По словам управленца, проект является уникальным по размаху и, несмотря на то, что он является трудозатратным и требующим разносторонних вложений, будет реализован. Ранее, напомним, поручение о начале масштабного строительства дал Владимир Путин.
Все-таки многие дети еще учатся во вторую смену, - сказал Владимир Путин. Ямальские ученые Во время беседы Дмитрий Артюхов передал президенту привет от северных ученых. Кстати, в прошлом году с одним из них Владимир Путин встречался в Сочи на Конгрессе молодых ученых. Тогда ребята рассказали про свои научные исследования в сфере рыбной добычи и исследования экосистемы. Еще Дмитрий Артюхов обратил внимание президента на станцию «Снежинка». Планируем сделать одну из лучших мировых арктических научно-исследовательских станций, очень нужный проект. Там планируют тестировать новое оборудование в сфере связи, строительных технологий, - произнес губернатор. Спорт и культура Отчитываясь перед президентом, Дмитрий Артюхов сообщил, что для северян доступны различные направления данной сферы.
Кроме того, на Ямал с удовольствием приезжаю видные деятели культуры, например, Денис Мацуев. Также он сообщил, что в регионе строятся десятки спортивных объектов, ведь людям просто необходимо вести здоровый и спортивный образ жизни, поскольку условия на Севере достаточно тяжелые. По доле занимающихся спортом Ямал выглядит очень достойно, - сказал глава региона. Очень важно создавать разные условия, чтобы, несмотря на огромные расстояния, была доступность медицины, чтобы борт санавиации прилетел, если необходимо, а ребенок, который поступает в школу, имел возможности не хуже, чем в наших крупных городах, - заявил Артюхов. Северный широтный ход Ближе к завершению встречи Владимир Путин поинтересовался у Дмитрия Артюхова ходом строительства Северного широтного хода. Есть определенная пауза, чтобы все взвесить, но, как вы тоже верно сказали на Совете по национальным проектам, от таких проектов, которые связаны с развитием Арктики, которые делают заделы для следующего шага в Арктику, конечно, нельзя отказываться, - ответил губернатор.
Это позволит повысить инвестиционную привлекательность региона и в будущем увеличить количество рабочих мест, уверен депутат Госдумы. Все профильные министерства и ведомства заинтересованы в его скорейшей реализации. А это значит, что строительство долгожданного моста через Обь, который соединит Салехард с северо-западом Ямала, станет еще ближе», — считает Дмитрий Погорелый.
Старт строительства. Мост через Обь сдадут в 2023 году.
Одобрен первый этап строительства моста через Обь в Салехарде Последние новости. Салехардскому мосту через Обь ищут лучшее место 29 января 2018 596 В Салехарде планируют начать строительство моста через Обь. Строительство моста через Обь, который жители Салехарда уже не надеялись увидеть, начнется в этом году. Из Википедии — свободной энциклопедии Одобрен первый этап строительства моста через Обь в Салехарде Последние новости Госэкспертиза одобрила проект моста через Обь. Салеха́рдский мост — проект совмещённого мостового перехода через Обь между городами Лабытнанги и Салехардом. Согласно проекту — совмещённый железнодорожный. Проектно-сметная документация на строительство железнодорожного моста на участке «Обская — Салехард» через реку Обь одобрена Главгосэкспертизой.
В Салехарде торжественно заложили капсулу в основу моста через Обь
Рекомендуемые сообщения. В Салехарде сегодня дадут старт строительству моста через реку Обь. Мегапроект Северного широтного хода (СШХ), о котором мы недавно подробно рассказывали, невозможен без строительства моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги.
Совмещённый мост через Обь в Салехарде
Один из участков Обская — Салехард, включающий мост через Обь, должен был строиться по концессии. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение в отношении проекта моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги. Мост будет двухъярусным, на нижнем уровне — железнодорожный путь, а по верхнему ярусу будет осуществляться автомобильное движение. «Коммерсант» пишет, что участок Обская-Салехард (совмещённый автомобильный и железнодорожный мост через Обь) предложено исключить из концессионного соглашения. Мост будет двухъярусным, на нижнем уровне — железнодорожный путь, а по верхнему ярусу будет осуществляться автомобильное движение. Рекомендуемые сообщения.
Мост через Обь: домыслы и правда. Почему строители вынуждены обращаться к науке?
Председатель правления ОАО «РЖД» особо отметил, что дать жизнь проекту СШХ можно было только в рамках концессии: — Если бы все участники не договорились о внесении денег, возможностей в этот проект, он бы не был реализован. На берегу Оби, по соседству с переправой Салехард — Лабытнанги, Максим Соколов, Дмитрий Кобылкин и Олег Белозёров участвовали в закладке памятной капсулы с посланием потомкам в основании будущего моста — ее разместили за мемориальной табличкой на установленном на берегу камне. За церемонией наблюдали и рабочие — часть из них ранее участвовала в строительстве Керченского моста, а теперь готова приступить к работе на новом объекте на Ямале. Закладка капсулы у моста через Обь. Официальная делегация. Схема мостового перехода 1. Схема мостового перехода 3. JPG Закладка капсулы у моста через Обь. Памятная табличка.
Это чуть более 8 миллиардов рублей. Железнодорожную часть возьмёт на себя компания РЖД. Она же будет эксплуатировать дорогу. Решение окончательное, подтвердил, сегодня приветствуя участников совещания и о министра транспорта Максим Соколов.
Магистраль длиной в 707 км позволит сократить путь ямальских углеводородов на мировые рынки. И кардинально улучшить транспортную доступность округа. Стоимость проекта оценивается в 236 миллиардов рублей. Проект предусматривает строительство железной дороги Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево с железнодорожными подходами.
Мостовой переход относится к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования «Обская — Салехард — Надым» новой железнодорожной линии на участке Обская — Салехард — Надым — Хорей. Кроме левобережных и правобережных железнодорожных подходов и совмещенного моста через реку Обь, в составе линии запроектировано четыре железнодорожных моста, два путепровода, регуляционные сооружения, объекты железнодорожной инфраструктуры. Автодорожная часть объекта представлена автодорожными подходами и эстакадными участками моста левобережными и правобережными. На подходах предусмотрено две полосы движения по 3,75 м. Также в рамках проекта построят пункт управления транспортной безопасности ПУОТБ , центр управления дорожным движением и другие необходимые инфраструктурные объекты.
Стоимость конструкции через Обь оценивается в 50 миллиардов рублей.
- Мост через Обь: домыслы и правда. Почему строители вынуждены обращаться к науке?
- Быть или не быть салехардскому мосту?
- В Салехарде торжественно заложили капсулу в основу моста через Обь | «Красный Север»
- В Салехарде началось строительство моста через Обь | ОТР
- Поделись позитивом в своих соцсетях
Рекомендуемые сообщения
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Старт строительства. Мост через Обь сдадут в 2023 году.
- Перспективы проекта
- Одобрила госэкспертиза: мост через Обь в ЯНАО войдет в топ-10 самых длинных в РФ - МК Ямал
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Решение президента ускорит строительство моста через Обь возле Салехарда - Российская газета
Для строительства моста между Салехардом и Лабытнанги Ямалу выделят кредит
Салеха́рдский мост — проект совмещённого мостового перехода через Обь между городами Лабытнанги и Салехардом. Согласно проекту — совмещённый железнодорожный. Рекомендуемые сообщения. Строителям предстоит проложить рельсы в условиях вечной мерзлоты на протяжении 707 километров от станции Обская-2 через Салехард, Надым, Новый Уренгой до ст. Коротчаево Свердловской железной дороги и построить два моста через Обь и реку Надым. Первый камень на месте строительства моста через заложен на салехардской стороне в мае и по прошествии пары месяцев можно подвести некоторые итоги грандиозного проекта. Из Википедии — свободной энциклопедии Одобрен первый этап строительства моста через Обь в Салехарде Последние новости Госэкспертиза одобрила проект моста через Обь. Мегапроект Северного широтного хода (СШХ), о котором мы недавно подробно рассказывали, невозможен без строительства моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги.