Смотрите самые важные и актуальные политические, экономические и социальные новости к этому часу.
ВС увязал аренду причалов Владивостокского порта с инвестициями в холодильный склад
Смотрите самые важные и актуальные политические, экономические и социальные новости к этому часу. Последние новости главных событий и происшествий в Перми и Пермском крае сегодня, новости политики, экономики, культуры и спорта, свежие репортажи, интервью. армия, флот, МЧС, спецслужбы и оружие.
Военные новости
TEU ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» в мае 2023 года обработал максимальный объем контейнеров за свою историю — 35,1 тыс. TEU , передает пресс-служба компании. В сообщении отмечается, что увеличение объемов перевалки контейнерного терминала стало возможным благодаря реализованным инвестиционным проектам, наращиванию производственных мощностей и использованию современных технологий.
Этот пункт в соглашении идёт первым. В исполнении этого условия руководства порта пока не замечено. Обещанный новый холодильный комплекс пока не готов — его строительство обещали завершить в 2021 году, но от комплекса пока готов только фундамент. Иск об отмене обязательства инвестировать в порт рассматривается обособленно от иска о «понуждении к заключению соглашения об организации и обеспечении непрерывности технологического процесса оказания услуг в морском порту», который рассмотрят 20 ноября.
Любая перепечатка материалов сайта допускается только при соблюдении правил использования. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Распространяется бесплатно. Для пользователей старше 18 лет Поддержка и развитие - mediaism.
Теперь дело за апелляцией. Если, конечно, ответчик планирует обжаловать решение. Справка: Валерий Мартынов в 2013—2016 годы занимал должность замгендиректора «Владморрыбпорта», а на июнь 2021 года был советником гендиректора «Геотэкса» и членом совета директоров порта.
Сергей Передрий при Сергее Дарькине, когда тот был губернатором Приморья, занимал пост вице-губернатора и курировал ЖКХ, природопользование. Передрий также работал в рыболовной компании «Ролиз», основанной Дарькиным. На сегодня бывший вице-губернатор — бизнесмен. Он имеет доли как минимум в семи компаниях Приморья и Москвы, в том числе по оптовой торговле рыбой. По открытым данным, супруга экс-замгубернатора Елена Передрий — родная сестра Германа Грефа.
Интересное совпадение: ООО «Геотэкс» с 20 августа 2021 года возглавляет Савелий Пономаренко, чьи данные совпадают с данными члена совета директоров банка «Приморье». Он же директор «Тигр-инфраструктуры» — еще одного совладельца «Геотэкса». Последнее приморские СМИ связывают с семьей экс-губернатора Дарькина. Внеочередное собрание 9 ноября 2021 года во Владивостоке в форме заочного голосования пройдёт внеочередное собрание акционеров ОАО «Владморрыбпорт». Вопросов в повестке всего два: досрочное сложение полномочий ранее избранных членов совета директоров и выбор новых.
Сегодня 29 апреля
| ФК Форвард - ФК ВМРП-Грин-Авто открыли чемпионат Владивостока по футболу 2023 / Обзор матча 16 мая | Интересные новости города Новопавловска и Кировского городского округа, собственные репортажи и видеосюжеты, полезные статьи и обзоры. |
| Сводки СВО | Фрунзенский суд Владивостока изменил меру пресечения совладельцу Владивостокского морского рыбного порта (ВМРП) Денису Саране. Новости рынка. |
| Сводки СВО 2024 | ВКонтакте | Последние новости главных событий и происшествий в Перми и Пермском крае сегодня, новости политики, экономики, культуры и спорта, свежие репортажи, интервью. |
| Новости - Портал Приморского края | Главная» Новости» Новости вмрп. |
Сводки СВО
| Новости Приморья на Последние новости Приморья и Владивостока | Таджикистан рекомендовал своим гражданам не ездить в Россию: главные новости за 27 апреля Рассказываем о самом важном, что случилось в этот день, в коротком дайджесте https. |
| Военные новости | Новости Владивостока и Приморья (16+). |
23 года без чемпионства: «Анри-ВМРП» вернул «золото» Приморского края по футболу во Владивосток
| Военные новости - | ВМРП восстанавливает специализацию по обработке рыбных грузов. |
| ВС увязал аренду причалов Владивостокского порта с инвестициями в холодильный склад | Последние новости и события, происходящие в России и мире, а также комментарии и мнения экспертов. |
Совладелец "Владморрыбпорта" Сарана решил выйти из компании
И первая, и апелляционная инстанции, не сомневаясь, расторгли договор аренды. Кассация посчитала, что инвестиционные обязательства порта по своему содержанию не что иное, как всего лишь декларация о намерениях арендатора о создании на принадлежащих ему земельных участках за свой счет и для себя объектов недвижимого имущества, в том числе здания холодильного склада. Верховны й суд решил и наче, потому что с учетом длительного срока аренды 49 лет ВМРП получил возможность извлекать преимущество из своего недобросовестного поведения. То есть арендовать объекты федеральной собственности, не выполняя принятые на себя инвестиционные обязательства, «являющиеся для «Нацрыбресурсы» существенными, включенные им и согласованные с Росимуще ством для реа лизации поставленных перед ними задач по стратегическому развитию морских портов России». В конце ноября 2022 г.
Однако судья Галина Кирейкова не нашла оснований для его пересмотра.
Но порт вынудили подписать договор аренды, поскольку без обеспечения доступа к причалам невозможно функционирование порта в принципе. Однако московский суд пришёл к выводу, что порт хотел пересмотреть уже вступившие в силу судебные акты, по которым договор аренды уже расторгнут. Для ВМРП такое решение чревато тем, что он может лишиться причалов из-за срыва инвестиционного проекта. Также не был построен холодильный склад, который предусматривал проект. Судя по бухгалтерским отчётам стивидорной компании за 2022 год, причалы по-прежнему находятся в пользовании «Владморрыбпорта». Аренда платится согласно договорам.
В порту уточнили, что во время путины на выгрузке рыбопродукции задействованы все бригады порта, в том числе докеры контейнерного терминала и погрузо-разгрузочного участка. При этом из 31 календарного дня неблагоприятные метеоусловия сохранялись в течение 11. За август в составе контейнерных поездов отправлено более 11 тыс. Около 7 тыс.
Здесь только актуальные и проверенные новости: аварий и ДТП, интересных событий в городе, праздничных мероприятий, экстренных предупреждений, погодных изменений и многого чего еще другого. Теперь Вам не надо искать по просторам безграничного интернета о происходящем в нашем городе, все самые интересные новости Новороссийска мы собираем здесь. Вы будете всегда в курсе обстоящих дел, а активные участники сайта всегда могут оставить комментарии или внести корректировки.
ВМРП, подконтрольный экс-главе Приморья, проиграл очередной суд
Последние и самые главные новости Новороссии каждый день на EADaily. Морские новости и новости речной отрасли. Главные новости со всего мира читайте на страницах Свободной прессы. Последние и самые главные новости Новороссии каждый день на EADaily. Новости и публикации. Совет муниципальных образований Югры делится новостями.
Экс-губернатор «подмял» рыбный порт, а судьба причалов под вопросом?
Последние мировые новости за последнюю неделю и сегодня. Новости Новости отрасли Вмрп достойно выглядит и активно развивается. Контроль над портом осуществляет бывший приморский губернатор Сергей Дарькин – подконтрольной ему компании «Геотэкс» принадлежит 51,9% уставного капитала ВМРП. РИА Новости: С 12-м фигурантом дела о теракте в "Крокусе" задержан его брат. Новости СВО: уничтожение самого мощного Leopard, Киеву могут передать ATACMS и скорая катастрофа на Украине.
Последние новости армии и войн
Это означает, что кассетных боеприпасов у российской армии хватает и их нехватки в перспективе не ожидается.
TEU , передает пресс-служба компании. В сообщении отмечается, что увеличение объемов перевалки контейнерного терминала стало возможным благодаря реализованным инвестиционным проектам, наращиванию производственных мощностей и использованию современных технологий. Общий объем перевалки контейнеров за пять месяцев 2023 года достиг 148 тыс.
Но сейчас у нас много договоров с другими портами - прим. И как только будет подтверждена правильность выводов кассации, все эти обязательства подвиснут… Смысл нашего беспокойства в том, что будет просто утрачен механизм влияния на эти сроки, если мы скажем, что все это декларация и никто ни в какие сроки это делать не обязан», — ответил Быковский. Порт не может существовать без причалов, а причалы никому кроме порта, как я понимаю, не нужны, потому что порт и причалы - это две взаимозависимые структуры. Ваша цель такова, чтобы суд сказал, что нельзя не исполнять существенные условия, нельзя не исполнять инвестиционные обязательства, это влечет расторжение договора? Расторгается договор, а дальше заключается новый все-таки договор на каких-то иных условиях с иными обязательствами? Мы в данном судебном акте не предрешаем того, что будет в будущем», — сказал Александр Быковский.
Представитель ВМРП парировала, что ответчику не понятно, каким образом расторжение договора в данной ситуации защитит права государства. Если будет расторгнут договор, порт просто не сможет в дальнейшем осуществлять свою деятельность без причалов. Изначально политика в этой области реализуется правительством. И в 2015 году было принято решение на правительственной комиссии о том, что действительно необходимо развивать инвестиции в инфраструктуру. В марте 2016 года было заключено соглашение с резидентом свободного порта, и именно в рамках этого соглашения была реализована задача по строительству холодильника. К этому соглашению затем было заключено дополнительное соглашение, сроки сдвинулись. Сейчас холодильник построен и введен в эксплуатацию. Поэтому расторжением договора аренды будут нарушены как права ответчика, поскольку фактически будет парализована его деятельность, так и нарушаются в целом интересы этой отрасли, поскольку без причалов невозможно реализовать соглашение от 2016 года, которое предусматривает обязательство по перевалке грузов», — пояснила представитель ВМРП. В ВМРП подчеркивают, что договор аренды причалов, который был заключен в 2017 году, то есть после того, как уже возникло инвестиционное обязательство, был заключен во исполнение инвестиционного договора, а не наоборот. ФГУП «Национальные рыбные ресурсы» ссылается на Стратегию развития морских терминалов для комплексного обслуживания судов рыбопромыслового флота с учетом береговой логистической инфраструктуры, предназначенной для транспортировки, хранения и дистрибуции рыбной продукции, утвержденной Приказом Минсельхоза России от 20.
В ВМРП настаивают, что эта Стратегия не является нормативным актом и была разработана на основании распоряжения правительства от 27 февраля 2016 года, которое не предусматривает того, что в договорах аренды должны быть инвестиционные обязательства. То есть в самом распоряжении правительства написано, что реализации данных задач государства осуществляется на основании либо концессионных, либо инвестиционных соглашений. О том, что эти условия должны содержаться в договорах аренды, нет ни слова», — отметила представитель порта. Представитель ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» указала, что у порт взаимосвязан с причалами.
По прогнозам, совсем скоро китайский автопром может выйти в лидеры. И определённые надежды возлагаются на схему параллельного импорта, которая уже начинает работать.
Дилерские центры адаптируются Как показал мониторинг агентства, дилерские центры адаптируются к изменившимся реалиям. Генеральный директор ООО «Альтаир-Авто» официальный дилер Mercedes-Benz Владимир Шестак отмечает, что многие участники рынка переориентировались на другие бренды и активно осваивают новые ниши. В том числе делают акцент на продажи автомобилей с пробегом. И всё равно никуда не делись компетенции. Плюс дилеры, имея отлаженные схемы взаимодействия с банками, лизинговыми компаниями, все-таки могут предложить наиболее интересные условия приобретения», - комментирует Владимир Шестак. По словам собеседника, его компания сегодня работает в разных направлениях.
В том числе наладила импорт автомобилей премиального класса из других стран, которые завозит, соблюдая таможенные процедуры. Но «правый руль» - это новая ниша для нашей компании. В целом, у «Сумотори-Авто» достаточно много направлений, включая кузовной цех и сервисное обслуживание, импорт автомобилей, в том числе под заказ. Кроме того, наши активы — почти 100 автомобилей, закупленных напрямую у производителя, с гарантией», - рассказал руководитель отдела продаж группы компаний «Сумотори-Авто» Валерий Дегтярев. Дилерские центры рассчитывают составить серьёзную конкуренцию армии импортёров, поставляющих «правый» руль на российский рынок. В своей экспансии они опираются на преимущества больших компаний, которые, как правило, несут все риски в случае форс-мажоров.
Но чудес не бывает, и потом выясняется, что надо заплатить гораздо большую сумму. Крупные авторитетные компании дорожат своей репутацией и готовы давать гарантии», - говорит Валерий Дегтярёв. Вторичный рынок: кто греет руки на ажиотаже Сегодня рынок автоимпорта из Японии и Кореи переживает большой ажиотаж. За 10 месяцев текущего года Владивостокской таможней оформлено свыше 142 тысяч транспортных средств для личного пользования. Это внушительная цифра, если сравнить её, например, с динамикой рынка новых легковых автомобилей в России, где объёмы продаж в октябре составили 43,3 тысячи транспортных средств. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».
Эксперт одного из сертификационных центров Денис Максименко отмечает, что ценовая политика дилерских центров благоприятствует импортёрам. Mazda CX-5 в салоне может стоить больше 4 млн рублей, тогда как до начала спецоперации стоила в районе двух с лишним миллионов. Разница колоссальная. При этом вы можете привезти такую же машину из Японии, и в рестайлинге она обойдётся до 3 млн рублей. Если говорить о брендах, которые остаются на российском рынке, в частности, Hyundai и Kia, они ведут приблизительно ту же самую политику. Учитывая курсы валют, сейчас намного дешевле привезти автомобиль, чем купить у официального дилера», - комментирует Денис Максименко.
Новости Приморского края
Последним 31 августа под разгрузку встало судно «Афродита». В порту уточнили, что во время путины на выгрузке рыбопродукции задействованы все бригады порта, в том числе докеры контейнерного терминала и погрузо-разгрузочного участка. При этом из 31 календарного дня неблагоприятные метеоусловия сохранялись в течение 11. За август в составе контейнерных поездов отправлено более 11 тыс.
ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» — один из операторов порта Владивосток. Технические возможности порта позволяют обрабатывать до 5 млн тонн грузов в год, в том числе свыше 200 тыс. Предприятие располагает универсальным перегрузочным комплексом на южном берегу бухты Золотой Рог.
И добились мы этого своим возвращением на рынок рыбной логистики. Сейчас ВМРП работает напрямую с клиентами. Фактически мы вернулись на положенное нам место в отраслевой цепи. Наши причальные мощности, позволяющие обрабатывать одновременно до 5 судов, развитый железнодорожный фронт, оснащенный парк перегрузочной техники и квалифицированные портовики — все это позволяет нам выглядеть достойно на фоне дальневосточных коллег-стивидоров. Денис Сарана: В советское время, при перевалке через порты Приморского края до трех миллионов тонн рыбы в год, холодильных мощностей было около 58 тысяч тонн единовременного хранения Владивосток, Находка, Зарубино. И этого хватало.
Сейчас холодильников стало больше — 84. Дефицита холодильных мощностей нет. Некоторые сложности могут возникать один раз в году и длиться всего одну неделю. Но они разрешаются за счет оптимизации логистических процессов, привлечения рефрижераторных контейнеров. Ни один торговец рыбой, не говоря уже про самих рыбаков, не заинтересован в том, чтобы продукция лежала длительное время где-то в холодильниках. Ведь это фактически замороженные деньги, а они должны быть всегда в движении.
В части холодильных мощностей больше актуален вопрос их обновления и модернизации… - И что с этим? Денис Сарана: Здесь сразу же возникает вопрос: за чей счет? Ведь предложение холодильников пока превышает спрос на них. В этих условиях новая инфраструктура всегда дороже существующей. То есть эти расходы сразу же отразятся на конечной стоимости услуг по хранению - и рыбы. По нашим расчетам, чтобы окупить построенный холодильник, необходимо будет поднять тариф на хранение рыбопродукции в 1,5-2 раза, сроком лет на десять.
Такая ситуация мало интересна всем участникам рынка. Тем не менее, мы нашли оптимальные варианты вложения средств в строительство и модернизацию холодильных мощностей. Как вызнаете, «Владморрыбпорт» - это универсальный порт, оказывает различные стивидорные услуги для широкой номенклатуры грузов. За счет обработки «нерыбных» грузов, порт может субсидировать модернизацию холодильной инфраструктуры. Более того, в перспективе проекты по модернизации и обновлению холодильных мощностей увеличат капитализацию предприятия. Главным образом, они были вызваны проблемами с перевалкой рыбопродукции административными барьерами при оформлении ветеринарных сопроводительных документов.
Бывало ли такое, что ВМРП не мог принять судно в связи с загруженностью причалов, в том числе и обработкой «нерыбных» грузов? И причиной тому были не какие-то производственные проблемы. Заход судов в порт Владивосток во время проведения мероприятия был запрещен.
Теперь у «Владморрыбпорта» остаются только надежды на положительный исход двух других исков, они рассматриваются Арбитражным судом г. В одном из них порт планирует понудить ФГУП «Нацрыбресурс» заключить соглашение об организации и обеспечении непрерывности технологического процесса оказания услуг с ВМРП. Получается не очень — «Владморрыбпорт» проиграл уже апелляцию.
В другом иске порт требует признать недействительными несколько пунктов многострадального договора аренды причалов с ФГУП «Нацрыбресурс». Но и здесь история для порта оказывается нехорошей: первая и вторая инстанции арбитражной системы не хотят признавать исковые требования ВМРП.
Новости ВМФ
Вернуться в новости. 19.02.2024. Председатель профорганизации ВМРП оклеветал Олега Кожемяко. Все новости Республики Марий Эл и города Йошкар-Ола представляет ведущее СМИ региона Марийская правда. Грузооборот ВМРП впервые достиг отметки 4 805 млн тонн, а количество судозаходов составило 845 единиц, сообщает пресс-служба компании. Последние новости главных событий и происшествий в Перми и Пермском крае сегодня, новости политики, экономики, культуры и спорта, свежие репортажи, интервью.