Батискаф, по неизвестной причине потерявший герметичность, расплющило как консервную банку давление в 2 с половиной тонны на квадратный сантиметр. Происшествия - 20 июня 2023 - Новости Ярославля. В OceanGate лишь разводят руками и указывают, что пропавший батискаф должен был всплыть на поверхность спустя сутки после погружения, указывает
Что случилось с батискафом
- Батискаф: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | 45.ру - новости Кургана
- Взрыв и мгновенная смерть. Что произошло с «Титаном», который затонул у «Титаника»
- Шансов не было: российский ученый рассказал, как «лопнул» батискаф «Титан»
- Путь «Титана»
- батискаф — последние новости сегодня | Аргументы и Факты
Смертельная миссия: Что искали миллионеры в руинах "Титаника", подписав себе приговор
Батискаф "Титан", пропавший во время глубоководной экскурсии к обломкам "Титаника", уничтожен и все пассажиры погибли, пишет ТАСС. Эта новость стала еще одним ударом для всех, кто до последнего надеялся на спасение экипажа пропавшего батискафа. Батискаф "Титан", пропавший во время глубоководной экскурсии к обломкам "Титаника", уничтожен и все пассажиры погибли, пишет ТАСС.
Что известно о гибели батискафа, пропавшего в Атлантике, и судьбе пассажиров
| Что случилось с пассажирами пропавшего батискафа "Титан" — 23.06.2023 — Статьи на РЕН ТВ | Во время глубоководной экспедиции в Тихий океан экипажу батискафа открылось чрезвычайно таинственное и пугающее зрелище. |
| На пропавшем в Атлантике батискафе закончился кислород | Почему гибель небольшого батискафа с пятью богатыми туристами стала мировой новостью номер один. |
| Что известно о ситуации вокруг пропавшего в Атлантике батискафа - Новости | Единственное, что остается властям, восстановить всю хронологию событий и выяснить, почему батискаф оказался не готов к своей миссии. |
| Внутренний взрыв: владелец пропавшего батискафа «Титан» подтвердил гибель экипажа — РТ на русском | Лента новостей. |
Батискаф «Титан»: исчезновение, поиски и другие подробности смертельной экспедиции ко дну океана
OceanGate Expeditions потребовалось восемь часов, чтобы сообщить о пропаже субмарины береговой охране США после того, как она потеряла связь. Это привело к массовой международной реакции на спасение пяти пассажиров. Корабли со всего мира отправились в путь, чтобы помочь найти пропавшую подлодку, в то время как часы и расчетный уровень кислорода тикали. Несколько дней спустя было объявлено, что пять человек на борту подлодки, вероятно, погибли в результате взрыва. Также выяснилось, что система мониторинга ВМС США уловила возможный звук взрыва при спуске, но поисковые работы продолжались. После объявления о гибели пяти пассажиров позже выяснилось, что обломки взорвавшейся подлодки были найдены недалеко от места гибели Титаника. Канадская полиция рассматривает вопрос о том, были ли нарушены «уголовные, федеральные или провинциальные законы» в преддверии катастрофы подводной лодки «Титан». Королевская канадская конная полиция изучает «обстоятельства, приведшие к гибели» пяти членов экипажа на борту субмарины и решает, «требуется ли полное расследование». Их расследование началось в конце июня, на следующий день после того, как во время спасательной операции были обнаружены человеческие останки, а части судна были доставлены на берег. Суперинтендант Кент Осмонд из Королевской канадской конной полиции заявил, что группа следователей была создана с «единственной целью» определить, будет ли оправдано уголовное расследование.
Как только будет принято решение о том, будет ли начато полное расследование, мы предоставим обновленную информацию». По словам экспертов-правоведов, семьи жертв подводного корабля "Титан" могут подать в суд на его оператора OceanGate, производителя судна и компании, поставлявшие детали. Юристы заявили, что родственники могут требовать возмещения ущерба от любых сторонних сторон, участвовавших в строительстве Титана, если будет доказано, что они проявили халатность и стали причиной взрыва.
Спасатели увидели посадочную раму и заднюю крышку подводного аппарата, о чем сообщает Sky News. Специалист дружит с двумя богатыми туристами, которые отправились в экстремальное путешествие. Мирнс также добавил, что обнаруженные фрагменты батискафа распознал президент клуба, «напрямую связанный» с кораблями. В бездне заточены богатейшие люди мира О найденных частях подлодки ранее передавала Береговая охрана Америки. Теперь наблюдающие за спасательной операцией ждут новостей о команде, отправившейся на опасную экскурсию.
На место поисков, помимо этого, направилось французское океанографическое судно Atalante с глубоководным автономным аппаратом, который может опускаться на глубину в несколько тысяч метров. Береговая охрана США сообщила, что канадский самолет зафиксировал подводные шумы в районе поиска. Однако поиски источника не дали результатов. Координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности Белого дома Джон Кирби заявил о готовности Военно-морских сил США в случае необходимости принять участие в поисках. При этом британская газета Daily Telegraph со ссылкой на источники сообщила, что власти США не дали разрешение британской компании Magellan Limited направить в Атлантику специальный аппарат, способный поднять с большой глубины пропавший батискаф. Что известно о батискафе «Титан» Sky News со ссылкой на данные OceanGate Expeditions сообщил, что длина аппарата составляет 6,4 м, он способен опускаться на глубину 13 120 футов 4 км и обеспечивать находящихся в нем людей воздухом в течение 96 часов. Газета The Sun рассказала, что при пилотировании аппарата используют модифицированный игровой контроллер швейцарской компании Logitech с двумя аналоговыми стиками и четырьмя цветными кнопками.
Хардинг был пассажиром космического полета Blue Origin в июне 2022 года и был одним из первых людей, совершивших путешествие в бездну Челленджера в Тихом океане — самую глубокую из известных точек на Земле. Среди пропавших называются еще два пассажира — французский исследователь Поль-Анри Нарголе , который руководил несколькими экспедициями на «Титаник» и руководил извлечением множества артефактов с места крушения, а также генеральный директор и основатель OceanGate Стоктон Раш. Однако утром 20 июня Irish Sun сообщило , что ирландский исследователь Рори Голден написал в соцсетях, что он «в порядке». СМИ писали, что, вероятно, исследователь сам может быть на «Титане». Он попросил не высказывать предположений о том, кто еще находится на борту пропавшего подводного аппарата, поскольку это «очень нетактично». По его словам, вся команда сейчас сосредоточена на ожидании спасателей. Судно «Титан» — это исследовательский подводный аппарат, который может перевозить максимум пять человек, обычно пилота и четырех «специалистов миссии», среди которых могут быть археологи, морские биологи или любой, кто может позволить себе такой опыт в качестве туриста. Сделанный из «титана и углеродного волокна с намотанной нитью», 6,7-метровый 22 фута корабль весит 10 432 кг 23 000 фунтов , что эквивалентно примерно шести автомобилям среднего размера. Батискаф способен погружаться на глубину до 4000 м, пишут в OceanGate. Смотровое окно Титана является «самым большим из всех глубоководных подводных аппаратов». Для связи батискаф использует спутниковую технологию Илона Маска Starlink. Неделей ранее OceanGate хвастались в соцсетях, что посреди океана они полагаются на связь Starlink, игнорируя при этом вышки сотовой связи. В прошлом году основатель туроператора OceanGate Expeditions показал команде CBS внутреннюю часть подводного аппарата — места оказалось не больше, чем в минивэне. Стульев и сидений нет, пассажиры сидят на полу, скрестив ноги, разувшись перед входом. Что могло пойти не так?
Пропажа батискафа с туристами у «Титаника». Новые подробности
Вероятнее всего батискаф не достиг расчетной точки и с ним произошло что-то неординарное, отметил в эфире НСН Игорь Курдин. Происшествия - 20 июня 2023 - Новости. Происшествия - 20 июня 2023 - Новости.
Возле Титаника утонул батискаф с миллиардером
Страна и мир - 23 июня 2023 - Новости Читы. Вероятнее всего батискаф не достиг расчетной точки и с ним произошло что-то неординарное, отметил в эфире НСН Игорь Курдин. Шансов спастись у пассажиров батискафа не было, отметил ученый. Страна и мир - 23 июня 2023 - Новости Тюмени. "Проектировщики этого батискафа скорее всего попадут под суд, и компания – организатор погружения тоже, потому что этот корабль был не приспособлен для подобных экспедиций.
The Daily Mail: гибель пассажиров «Титана» была похожа на фильм ужасов
Это человек, про которого знают все любители и исследователи глубин. Один из энтузиастов исследования "Титаника", погружался к затонувшему кораблю 35 раз! Поднял на поверхность множество артефактов. В том числе один - весом две тонны. Зачем ему надо было погружаться в маленьком батискафе туда, где он бывал несколько десятков раз с гораздо более масштабными целями? Даже Би-Би-Си задаётся этим вопросом и не находит ответа. Поль Наржоле - это французский "капитан Немо", знаменитый подводный исследователь.
Но до этого он вёл совершенно другую жизнь. Он был офицером и руководителем группы водолазов в армии Франции. Есть даже сведения, что он был одним из главнокомандующих армии Франции. Но в официальной биографии об этом не сказано. В принципе, хватает и тех сведений, что есть в биографии. Он был не просто любителем исторических артефактов и энтузиастом - подводником, снимавшим фильмы про "Титаник".
Все эти годы он занимался созданием и эксплуатацией автономных подводных роботов и других дистанционно управляемых аппаратов. Невероятно ценный человек для любой разведки. Особенно если вы планируете подводные операции. Как например, те, что происходили в бухте Севастополя этой весной, где были отбиты атаки и подводных, и надводных роботов - дронов. Там тоже запрещают оппозиционные партии и, судя по всему, собираются и дальше закручивать гайки, считает политолог, публицист, телерадиоведущий и член Общественной палаты Армен Гаспарян Авиатор. Человек, который, похоже, занимался только приключениями.
Он несколько раз посещал Южный полюс, спускался в Марианскую впадину, был даже путешественником в космос. Приключения, захватывающие дух. Возглавлял он интересное предприятие: международную авиационно-брокерскую компанию, сдавал самолёты в аренду. О его детстве и юности, как пишут, "известно мало", то есть неизвестно ничего. О том, как он заработал свои миллиарды - тоже ничего. Пресса Англии называла его "миллиардер без прошлого", высказывались предположения, что он связан со спецслужбами и армией Британии Первое упоминание Хардинга в соцсетях произошло в 2017 году.
После этого - серия приключений и рекордов, которые сделали его знаменитым. Но что было до 2017 года? Жил он с семьёй якобы в Дубае. Где они сейчас, неизвестно.
Стоктон Раш сам пилотировал «Титан» в последней экспедиции, закончившейся пропажей аппарата.
При этом вопросы к безопасности «Титана» возникали еще в 2018 году: тогда на симпозиуме экспертов по подводным лодкам прозвучали обвинения в том, что батискаф эксплуатируется с выходом за пределы его технических возможностей. Эксперты выражали обеспокоенность из-за того, что OceanGate предпочла сертифицировать свой глубоководный аппарат через третьи стороны — в частности, Американское бюро судоходства и европейскую группу DNV независимую компанию по обеспечению качества и управлению рисками, устанавливающую стандарты проектной безопасности подводных аппаратов.
По информации от Daily Mail, путешествие началось в 8 утра 18 июня. Через некоторое время, в 9 часов 45 минут связь с батискафом была утеряна. По прошествии 5 дней, обломки были обнаружены на дне почти в 500 метрах от утонувшего «Титаника». Среди участников погружения и теперь жертв были Шахзад и Сулеман Давуд, отец и сын, которые чуть не пропустили предстоящее путешествие из-за отмены первого рейса на самолете в Сент-Джонс и перенесении второго. Оглядываясь назад, очевидно, я бы хотела, чтобы они это сделали", — рассказывает жена британского магната. Кроме них, на борту судна были британский миллиардер и космический турист Хэмиш Хардинг, французский пилот подводной лодки и искатель приключений Поль-Анри Нарголь, а также Стоктон Раш — исполнительный директор OceanGate и основатель компании, которой принадлежала лодка.
Кроме них, на борту судна были британский миллиардер и космический турист Хэмиш Хардинг, французский пилот подводной лодки и искатель приключений Поль-Анри Нарголь, а также Стоктон Раш — исполнительный директор OceanGate и основатель компании, которой принадлежала лодка. Из-за поломки и последующего «схлопывания» корпуса корабля в связи с давлением, которое увеличивалось на 100 атмосфер на каждом километре глубины, люди погибли мгновенно. Погружение происходило в полной темноте для того, чтобы сэкономить заряд батарейки до приближения к «Титанику». Тем не менее, Раш обрадовал участников тем, что скорее всего им посчастливится увидеть биолюминесцентных подводных существ. По данным New York Times, учитывая, что лодка опускалась со скоростью 25 метров в минуту, пассажиры не чувствовали движения. Так или иначе, для аппарата OceanGate Expeditions это была не первая поездка к «Титанику», до этого он доставил более 80 человек.
Взрыв и мгновенная смерть. Что произошло с «Титаном», который затонул у «Титаника»
Ранее «Свободная пресса» писала о том, что ВМС США зафиксировали звук разрушения корпуса батискафа OceanGate, пропавшего в ходе экспедиции к останкам «Титаника», через несколько часов после его погружения.
Спустя несколько часов после того, как на корабле должен был закончиться 96-часовой запас кислорода, OceanGate заявила , что все члены экипажа погибли. Это подтвердила и Береговая охрана США.
Примерно в это же время стало известно об обнаружении пяти крупных обломков аппарата в 500 метрах от носовой части «Титаника». Затем удалось найти и тела всех пятерых погибших — основателя OceanGate Стоктона Раша, пилота батискафа Поля-Анри Наржеоле, британского миллиардера Хэмиша Хардинга, а также пакистанского миллиардера Шахзады Давуда и его сына Сулеймана.
Последняя номерная часть была выпущена на PlayStation 2 18 лет назад в 2006-м, а годом позже вышел спин-офф для Nintendo DS, после чего серия затихла на десяток лет, изредка напоминая о себе мобильными релизами для японского рынка. Последние годы Square Enix возрождала франшизу переизданиями и ремейками, и вот уже этим летом выйдет новая номерная часть на всех актуальных платформах.
Обломки соответствуют катастрофическому взрыву судна. Мы продолжим работу и обыщем район внизу, но на данный момент у меня нет ответа на вопрос о перспективах», — отметил глубоководный эксперт Пол Хэнкин, который участвует в операции. Однако Стоктон Раш скрыл все недочеты и убедил пассажиров, что их жизням ничего не угрожает. Еще больше интересных материалов в нашем телеграм-канале.